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品茗吊車施工專項(xiàng)方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為品茗科技產(chǎn)業(yè)園3號(hào)研發(fā)樓鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程,位于杭州市余杭區(qū)文一西路969號(hào)。建筑總面積18600㎡,地上6層,地下1層,建筑高度28.5m。鋼結(jié)構(gòu)總量約850t,包含鋼柱、鋼梁、支撐系統(tǒng)及檁條等構(gòu)件,最大單件吊重22.5t(屋面桁架),吊裝作業(yè)覆蓋半徑15-35m。1.2吊裝工程特點(diǎn)構(gòu)件參數(shù):鋼柱截面最大尺寸H1000×400×20×30mm,單根最重18.7t;屋面桁架跨度24m,吊重22.5t場(chǎng)地條件:基坑周邊堆載限制20kPa,吊裝區(qū)域地下管線埋深1.2-2.5m(含雨水管、電纜管)環(huán)境因素:東側(cè)距既有建筑僅6.8m,西側(cè)臨近市政主干道,每日7:00-22:00允許吊裝作業(yè)質(zhì)量要求:鋼結(jié)構(gòu)安裝軸線偏差≤3mm,垂直度偏差≤H/1000且≤15mm1.3吊裝設(shè)備選型根據(jù)構(gòu)件參數(shù)及場(chǎng)地條件,選用250t汽車吊(主臂42m工況)作為主吊設(shè)備,配合50t汽車吊進(jìn)行輔助吊裝。主要性能參數(shù)如下:|設(shè)備型號(hào)|最大起重量|主臂長(zhǎng)度|作業(yè)半徑|額定起重量|支腿跨距||----------|------------|----------|----------|------------|----------||QY250K|250t|42m|15m|32.6t|8.4m×7.0m||QY50K-II|50t|38.5m|12m|10.5t|6.3m×5.8m|二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審:組織鋼結(jié)構(gòu)、土建、機(jī)電專業(yè)聯(lián)合審圖,重點(diǎn)核查:鋼結(jié)構(gòu)與混凝土基礎(chǔ)連接節(jié)點(diǎn)詳圖吊裝孔位置及承載能力標(biāo)注構(gòu)件分段合理性(最大運(yùn)輸尺寸3.2m×12m)方案編制:包含吊裝計(jì)算書(附受力驗(yàn)算簡(jiǎn)圖)、構(gòu)件吊裝順序圖、吊點(diǎn)布置圖技術(shù)交底:采用BIM技術(shù)進(jìn)行三維可視化交底,對(duì)以下內(nèi)容重點(diǎn)說(shuō)明:不同構(gòu)件吊點(diǎn)設(shè)置(鋼柱采用兩點(diǎn)綁扎,桁架采用四點(diǎn)吊裝)吊裝角度控制(主吊臂與水平面夾角≥60°)臨時(shí)固定措施(采用∠100×8角鋼制作防風(fēng)纜繩)2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地硬化:吊裝區(qū)域采用200mm厚C30混凝土硬化,配置Φ12@200鋼筋網(wǎng),地基承載力檢測(cè)≥180kPa構(gòu)件堆放:劃分3個(gè)堆放區(qū),設(shè)置1.2m高條形基礎(chǔ),墊木采用200×200×2000mm硬木,堆放層數(shù)不超過(guò)3層測(cè)量控制:建立獨(dú)立吊裝控制網(wǎng),設(shè)置6個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)(采用強(qiáng)制對(duì)中觀測(cè)墩),使用LeicaTS60全站儀進(jìn)行軸線放樣道路布置:環(huán)形運(yùn)輸通道寬度≥5m,轉(zhuǎn)彎半徑≥15m,設(shè)置3處會(huì)車平臺(tái)(10m×8m)2.3構(gòu)件準(zhǔn)備構(gòu)件驗(yàn)收:按GB50205標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn):構(gòu)件尺寸偏差(長(zhǎng)度±3mm,截面尺寸±2mm)摩擦面抗滑移系數(shù)(≥0.45,每2000套摩擦面做一組試驗(yàn))高強(qiáng)螺栓連接副扭矩系數(shù)(同批8套做一組復(fù)試)吊具制作:主吊鋼絲繩:選用6×37+FC-Φ32mm,破斷拉力528kN,安全系數(shù)8.5倍吊裝扁擔(dān):20mm厚Q345B鋼板制作,承載力驗(yàn)算值45t卸扣:選用25tD型卸扣(WLL25),銷軸直徑36mm2.4人員準(zhǔn)備崗位人數(shù)資質(zhì)要求職責(zé)范圍吊裝總指揮1注冊(cè)建造師+吊裝指揮證統(tǒng)籌協(xié)調(diào)吊裝全過(guò)程起重工4起重機(jī)械作業(yè)證構(gòu)件綁扎、吊點(diǎn)設(shè)置信號(hào)工3起重信號(hào)司索證指揮吊裝作業(yè)吊車司機(jī)2A2駕駛證+特種設(shè)備操作證操作吊裝設(shè)備測(cè)量員2注冊(cè)測(cè)繪師安裝精度控制三、吊裝流程3.1吊裝總體順序遵循"先地下后地上、先結(jié)構(gòu)后圍護(hù)、先主體后附屬"原則,具體順序:地下一層鋼柱→一層鋼梁→二層鋼柱→...→屋面桁架每個(gè)施工段內(nèi)按"先內(nèi)后外、對(duì)稱吊裝"方式進(jìn)行3.2關(guān)鍵構(gòu)件吊裝工藝3.2.1鋼柱吊裝吊點(diǎn)設(shè)置:柱頂2m處設(shè)置2個(gè)Φ50mm吊裝孔,采用自制吊耳(Q345B材質(zhì),厚度20mm)吊裝步驟:50t吊車輔助翻身→250t主吊起吊→旋轉(zhuǎn)至安裝位置→臨時(shí)固定(纜風(fēng)繩+調(diào)節(jié)花籃螺栓)垂直度校正(采用2臺(tái)經(jīng)緯儀正交觀測(cè))→高強(qiáng)螺栓初擰(扭矩值50%設(shè)計(jì)值)→終擰(扭矩值480N·m)質(zhì)量控制:柱底設(shè)置4組調(diào)節(jié)螺母(M30×3,調(diào)節(jié)范圍±50mm)每安裝3層進(jìn)行一次累積偏差復(fù)核3.2.2屋面桁架吊裝吊點(diǎn)布置:采用4點(diǎn)吊裝(距兩端1/4跨度處),設(shè)置可調(diào)式平衡梁(消除桁架吊裝變形)加固措施:桁架下弦設(shè)置2道臨時(shí)支撐(Φ159×8鋼管),間距6m吊裝參數(shù):起吊角度:65°(主臂仰角)提升速度:0.8m/min(離地1m后降至0.5m/min)就位精度:軸線偏差≤5mm,標(biāo)高偏差≤±10mm3.3吊裝作業(yè)控制試吊程序:構(gòu)件離地200mm靜置10min→檢查吊具受力、吊車支腿沉降(允許≤10mm)做360°旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)→制動(dòng)性能測(cè)試(連續(xù)3次)吊裝穩(wěn)定性控制:風(fēng)速≥12m/s(6級(jí)風(fēng))停止作業(yè)雨天作業(yè)設(shè)置防滑墊(摩擦系數(shù)≥0.6)夜間施工照明強(qiáng)度≥50lux(采用4套1000W鏑燈)四、質(zhì)量控制措施4.1測(cè)量控制體系建立三級(jí)復(fù)核制度:施工隊(duì)初測(cè)→項(xiàng)目部復(fù)測(cè)→監(jiān)理驗(yàn)收關(guān)鍵控制點(diǎn):柱頂標(biāo)高(允許偏差±3mm)屋面坡度(設(shè)計(jì)值2%,允許偏差±0.5%)整體垂直度(H/15000且≤10mm)4.2高強(qiáng)螺栓施工工藝施擰要求:初擰扭矩:M20螺栓280N·m,M24螺栓450N·m終擰扭矩:M20螺栓560N·m,M24螺栓900N·m采用扭矩扳手(精度±3%),每200套螺栓進(jìn)行一次標(biāo)定檢查方法:終擰后標(biāo)記線錯(cuò)位≤30°采用扭矩復(fù)擰法(終擰后1h內(nèi)進(jìn)行),復(fù)擰扭矩為終擰值的1.1倍4.3焊接質(zhì)量控制焊接工藝參數(shù):打底焊:φ3.2mmE5015焊條,電流90-110A,電壓24-26V填充焊:φ4.0mmE5015焊條,電流140-160A,電壓26-28V無(wú)損檢測(cè):一級(jí)焊縫100%UT檢測(cè)(GB/T11345-2013,I級(jí)合格)二級(jí)焊縫20%UT檢測(cè)(II級(jí)合格)五、安全保證措施5.1吊裝作業(yè)安全防護(hù)作業(yè)半徑防護(hù):設(shè)置雙層防護(hù)棚(頂部50mm厚木板+1.5mm厚鋼板)警戒區(qū)設(shè)置紅外對(duì)射報(bào)警裝置(有效距離50m)高空作業(yè)防護(hù):安裝防墜器(承載能力≥15kN)臨時(shí)操作平臺(tái)(500mm×800mm,滿鋪50mm厚木板)安全帶固定點(diǎn)抗拉強(qiáng)度≥20kN5.2設(shè)備安全管理吊車檢查:每日班前檢查:支腿油缸密封性、制動(dòng)系統(tǒng)(行程3-5mm)、鋼絲繩磨損(≤10%)每周專項(xiàng)檢查:液壓系統(tǒng)壓力(正常范圍18-22MPa)、吊臂撓度(空載≤L/1000)吊裝索具管理:建立索具臺(tái)賬(含出廠合格證、探傷報(bào)告)鋼絲繩每使用100h進(jìn)行一次外觀檢查,斷絲數(shù)>10%立即報(bào)廢5.3用電安全臨時(shí)用電配置:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),重復(fù)接地電阻≤4Ω吊裝區(qū)域設(shè)置2個(gè)應(yīng)急配電箱(配置250A漏電保護(hù)器,動(dòng)作電流30mA)防雷措施:吊車設(shè)置臨時(shí)接閃器(高度≥1.5m)雷雨天氣前將吊臂收回至30°仰角,切斷設(shè)備電源六、應(yīng)急預(yù)案6.1構(gòu)件墜落應(yīng)急處置應(yīng)急響應(yīng)流程:立即啟動(dòng)應(yīng)急按鈕(吊車配備緊急停止系統(tǒng))警戒組設(shè)置100m安全區(qū)(使用聲光報(bào)警裝置)技術(shù)組評(píng)估結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性(采用全站儀監(jiān)測(cè)殘余變形)救援措施:采用2臺(tái)吊車聯(lián)合卸荷(設(shè)置15°夾角吊點(diǎn))破損構(gòu)件切割采用水切割工藝(防止火花引燃)6.2吊車傾覆事故處理預(yù)防措施:支腿墊設(shè)3m×2m×0.3m鋼板(Q235材質(zhì))實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)沉降(精度0.1mm的電子水準(zhǔn)儀)應(yīng)急處置:?jiǎn)?dòng)傾覆預(yù)警系統(tǒng)(傾斜角>3°自動(dòng)報(bào)警)采用500t吊車進(jìn)行扶正(設(shè)置4個(gè)纜風(fēng)繩同步調(diào)節(jié))6.3應(yīng)急資源配置應(yīng)急物資規(guī)格型號(hào)數(shù)量存放位置有效期液壓千斤頂50t,行程200mm4臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)1年應(yīng)急電源200kW柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)西北側(cè)場(chǎng)地定期維護(hù)急救箱含止血帶、骨折固定架2個(gè)項(xiàng)目部辦公室每季度更新氣體檢測(cè)儀四合一(O2/CO/H2S/EX)3臺(tái)安全部每半年標(biāo)定七、施工進(jìn)度計(jì)劃7.1吊裝作業(yè)進(jìn)度施工階段工作內(nèi)容工期(天)關(guān)鍵線路資源配置準(zhǔn)備階段場(chǎng)地硬化、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)15是2臺(tái)挖機(jī)、5輛拖車鋼柱吊裝地下1層至6層鋼柱25是250t吊車、4名起重工鋼梁吊裝各層主梁及次梁30是250t+50t吊車桁架吊裝屋面及裙樓桁架18是250t吊車、6名信號(hào)工收尾階段支撐系統(tǒng)及檁條12否50t吊車、2個(gè)作業(yè)組7.2進(jìn)度保障措施資源保障:備用吊具:額外配置2套主吊鋼絲繩(Φ32mm)構(gòu)件儲(chǔ)備:提前7天進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件數(shù)量滿足10天吊裝需求技術(shù)保障:采用BIM技術(shù)進(jìn)行4D進(jìn)度模擬,每周進(jìn)行進(jìn)度對(duì)比分析夜間施工許可(辦理夜間施工證,22:00-6:00可進(jìn)行構(gòu)件卸車)八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1分項(xiàng)工程驗(yàn)收鋼柱安裝驗(yàn)收:主控項(xiàng)目:軸線位置、垂直度、高強(qiáng)螺栓終擰扭矩一般項(xiàng)目:柱頂標(biāo)高(允許偏差±5mm)、牛腿位置(±3mm)桁架安裝驗(yàn)收:主控項(xiàng)目:跨度偏差(±10mm)、節(jié)點(diǎn)中心偏移(≤5mm)一般項(xiàng)目:側(cè)向彎曲(L/1000且≤10mm)8.2驗(yàn)收資
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