數(shù)控機(jī)床維修實(shí)操試題及答案_第1頁(yè)
數(shù)控機(jī)床維修實(shí)操試題及答案_第2頁(yè)
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數(shù)控機(jī)床維修實(shí)操試題及答案一、實(shí)操試題(一)主軸系統(tǒng)故障排查與維修故障現(xiàn)象:某FANUC0i-MD系統(tǒng)立式加工中心,啟動(dòng)主軸后,主軸電機(jī)正常旋轉(zhuǎn)但主軸(機(jī)械部分)無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng),操作面板顯示“主軸速度到達(dá)信號(hào)未接通”報(bào)警(報(bào)警號(hào)401)。要求:1.分析可能導(dǎo)致該故障的原因(至少列出5項(xiàng));2.寫出詳細(xì)的診斷步驟(需包含電氣檢測(cè)、機(jī)械聯(lián)動(dòng)檢查、系統(tǒng)參數(shù)驗(yàn)證);3.給出具體的維修操作方法及驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。(二)進(jìn)給軸爬行與振動(dòng)故障處理故障現(xiàn)象:某SIEMENS828D系統(tǒng)數(shù)控車床,X軸在低速進(jìn)給(F=50mm/min)時(shí)出現(xiàn)明顯爬行,高速移動(dòng)(F=2000mm/min)時(shí)X軸電機(jī)發(fā)出異常嘯叫,系統(tǒng)無(wú)報(bào)警。要求:1.結(jié)合伺服控制原理分析爬行與振動(dòng)的關(guān)聯(lián)性;2.設(shè)計(jì)排查流程(需包含機(jī)械傳動(dòng)鏈檢查、伺服參數(shù)優(yōu)化、電氣信號(hào)檢測(cè));3.列出至少3項(xiàng)可能的故障點(diǎn)及對(duì)應(yīng)的修復(fù)措施。(三)刀庫(kù)換刀失敗故障診斷故障現(xiàn)象:某斗笠式刀庫(kù)加工中心(使用三菱M70系統(tǒng)),執(zhí)行T02M06換刀指令時(shí),刀庫(kù)旋轉(zhuǎn)至2號(hào)刀位后停止,但主軸上的刀具未松刀,刀庫(kù)無(wú)法完成拔刀動(dòng)作,系統(tǒng)顯示“松刀電磁閥未動(dòng)作”報(bào)警(PLC報(bào)警代碼6012)。要求:1.繪制換刀流程的PLC信號(hào)傳遞邏輯簡(jiǎn)圖(用文字描述關(guān)鍵信號(hào)節(jié)點(diǎn));2.說(shuō)明“松刀電磁閥未動(dòng)作”報(bào)警的可能觸發(fā)路徑(至少3條);3.寫出從電氣控制到機(jī)械執(zhí)行的全流程排查步驟(需包含電壓測(cè)量、氣路檢測(cè)、機(jī)械卡阻檢查)。(四)數(shù)控系統(tǒng)急停報(bào)警處理故障現(xiàn)象:某國(guó)產(chǎn)廣數(shù)980TDi系統(tǒng)數(shù)控車床,正常加工過(guò)程中突然觸發(fā)急停,操作面板“急?!敝甘緹袅粒匦聫?fù)位后無(wú)法解除報(bào)警,系統(tǒng)顯示“急?;芈窋嚅_”(報(bào)警號(hào)1001)。要求:1.分析急?;芈返碾姎饨M成(需包含硬件回路與系統(tǒng)軟邏輯);2.設(shè)計(jì)分段檢測(cè)法排查急停回路故障點(diǎn)(需標(biāo)注檢測(cè)工具與測(cè)量參數(shù));3.給出常見故障點(diǎn)的修復(fù)案例(至少2例)及驗(yàn)證方法。(五)綜合故障排除(機(jī)械與電氣聯(lián)合故障)故障現(xiàn)象:某龍門加工中心(海德漢iTNC530系統(tǒng)),Y軸正方向移動(dòng)時(shí),導(dǎo)軌潤(rùn)滑泵頻繁啟動(dòng)(正常為每30分鐘啟動(dòng)1次,現(xiàn)每5分鐘啟動(dòng)1次),同時(shí)Y軸伺服電機(jī)電流值比正常值高15%(系統(tǒng)監(jiān)控顯示),加工時(shí)Y軸方向尺寸超差(+0.08mm)。要求:1.分析潤(rùn)滑泵頻繁啟動(dòng)與Y軸電流異常的關(guān)聯(lián)性;2.設(shè)計(jì)機(jī)械-電氣聯(lián)合排查方案(需包含導(dǎo)軌副檢查、伺服參數(shù)分析、負(fù)載慣量計(jì)算);3.寫出故障修復(fù)后的精度驗(yàn)證方法(需包含定位精度、重復(fù)定位精度、反向間隙檢測(cè))。二、試題答案(一)主軸系統(tǒng)故障排查與維修1.可能原因:①主軸電機(jī)與主軸之間的同步帶斷裂或嚴(yán)重打滑;②主軸傳動(dòng)齒輪箱內(nèi)齒輪脫齒或離合器未嚙合;③主軸編碼器與主軸連接的同步聯(lián)軸器松動(dòng)(導(dǎo)致速度反饋信號(hào)異常);④PLC程序中“主軸速度到達(dá)信號(hào)”輸出條件未滿足(如主軸定向未完成);⑤主軸松刀電磁閥誤動(dòng)作導(dǎo)致主軸機(jī)械鎖死(刀具未夾緊時(shí)主軸被鎖)。2.診斷步驟:(1)電氣檢測(cè):-檢查主軸驅(qū)動(dòng)器(SPM)的輸出電壓(正常應(yīng)為AC200V~400V,根據(jù)電機(jī)功率調(diào)整),用萬(wàn)用表測(cè)量U、V、W三相輸出是否平衡;-查看系統(tǒng)PMC畫面(FANUC系統(tǒng)為PMC→STATUS),確認(rèn)G70.4(主軸速度到達(dá)信號(hào))的輸入狀態(tài),若為“0”,需檢查主軸編碼器反饋信號(hào)(A、B相脈沖)是否正常(用示波器測(cè)量,正常應(yīng)有5V方波,頻率隨轉(zhuǎn)速變化);-檢測(cè)主軸電機(jī)與主軸之間的同步帶張緊力(用張力計(jì)測(cè)量,標(biāo)準(zhǔn)值為80~120N),若張緊力不足或皮帶磨損超過(guò)1/3齒高,需更換。(2)機(jī)械聯(lián)動(dòng)檢查:-手動(dòng)盤動(dòng)主軸(斷開電機(jī)電源),確認(rèn)主軸是否能自由旋轉(zhuǎn)(正常應(yīng)無(wú)卡阻,手盤力矩≤2N·m);-打開齒輪箱觀察孔,檢查齒輪嚙合情況(齒面無(wú)點(diǎn)蝕、斷齒),離合器電磁鐵是否得電(用萬(wàn)用表測(cè)量線圈電壓,DC24V正常),若未得電需檢查控制線路。(3)系統(tǒng)參數(shù)驗(yàn)證:-核對(duì)主軸參數(shù)(如FANUC的3735主軸電機(jī)極對(duì)數(shù)、3741最高轉(zhuǎn)速)是否與實(shí)際電機(jī)匹配;-檢查主軸定向參數(shù)(如6071定向角度)是否被修改,若定向角度偏差超過(guò)±1°,會(huì)導(dǎo)致“速度到達(dá)信號(hào)”無(wú)法觸發(fā)。3.維修操作及驗(yàn)證:-若同步帶打滑,更換同型號(hào)同步帶(如HTD-8M-1000),調(diào)整張緊輪使張力達(dá)到100N;-若編碼器聯(lián)軸器松動(dòng),重新緊固并檢查編碼器零位(手動(dòng)旋轉(zhuǎn)主軸一圈,編碼器反饋脈沖數(shù)應(yīng)與設(shè)定值一致,如1024線編碼器應(yīng)反饋1024個(gè)脈沖);-驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)?dòng)主軸后,系統(tǒng)PMC畫面G70.4應(yīng)為“1”,主軸轉(zhuǎn)速表顯示值與程序指令值偏差≤2%,用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)主軸軸承溫度(運(yùn)行30分鐘后≤60℃)。(二)進(jìn)給軸爬行與振動(dòng)故障處理1.關(guān)聯(lián)性分析:低速爬行通常由機(jī)械靜摩擦與動(dòng)摩擦差異(Stribeck效應(yīng))或伺服系統(tǒng)低速增益不足導(dǎo)致;高速嘯叫多因伺服系統(tǒng)共振(機(jī)械固有頻率與伺服控制頻率重疊)或電機(jī)編碼器信號(hào)干擾。兩者均反映伺服系統(tǒng)剛性與機(jī)械傳動(dòng)鏈匹配問題。2.排查流程:(1)機(jī)械傳動(dòng)鏈檢查:-檢測(cè)X軸導(dǎo)軌潤(rùn)滑情況(用油脂檢測(cè)筆測(cè)量導(dǎo)軌面油膜厚度,標(biāo)準(zhǔn)0.02~0.05mm),若過(guò)薄需清理導(dǎo)軌并加注指定潤(rùn)滑脂(如美孚SHC220);-檢查滾珠絲杠螺母副間隙(用千分表抵在工作臺(tái)側(cè)面,手推工作臺(tái),反向時(shí)表針擺動(dòng)量≤0.01mm),若間隙過(guò)大需調(diào)整預(yù)緊力或更換滾珠絲杠;-測(cè)量絲杠支撐軸承軸向游隙(用百分表抵在絲杠端部,軸向推拉,游隙應(yīng)≤0.005mm),超差需更換軸承(如NSK7010AC)。(2)伺服參數(shù)優(yōu)化:-進(jìn)入SIEMENS828D伺服調(diào)整界面(SERVO→ADJUSTMENT),觀察低速時(shí)的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)(正常≤10%額定轉(zhuǎn)矩),若波動(dòng)超20%,需降低“位置環(huán)增益”(參數(shù)32200)至1000mm/min·rad;-高速時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)電流頻譜(通過(guò)驅(qū)動(dòng)模塊的診斷功能),若在150Hz處出現(xiàn)峰值(對(duì)應(yīng)機(jī)械固有頻率),需在“陷波濾波器”(參數(shù)32710)中設(shè)置該頻率的抑制帶寬。(3)電氣信號(hào)檢測(cè):-用示波器測(cè)量編碼器電纜(屏蔽層接地是否良好),正常A/B相脈沖應(yīng)為5V方波,無(wú)雜波;-檢查伺服電機(jī)動(dòng)力線絕緣(用兆歐表測(cè)量,相間及對(duì)地絕緣≥100MΩ),若絕緣不良需更換電纜。3.故障點(diǎn)及修復(fù)措施:①導(dǎo)軌潤(rùn)滑不足:清理導(dǎo)軌面鐵屑,更換老化的潤(rùn)滑泵單向閥(如力士樂M-3SEW),調(diào)整潤(rùn)滑周期為每20分鐘供油5秒;②絲杠預(yù)緊力不足:松開絲杠螺母座固定螺栓,通過(guò)墊片調(diào)整預(yù)緊力(用扭矩扳手按120N·m緊固),重新檢測(cè)反向間隙≤0.008mm;③伺服參數(shù)匹配不當(dāng):將位置環(huán)增益(32200)從1500調(diào)整為1200,速度環(huán)積分時(shí)間(32300)從8ms調(diào)整為10ms,消除高速共振。(三)刀庫(kù)換刀失敗故障診斷1.PLC信號(hào)傳遞邏輯(關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)):T02M06指令→系統(tǒng)輸出T代碼(D100=2)→刀庫(kù)旋轉(zhuǎn)到位信號(hào)(X10.2=1)→觸發(fā)松刀條件(主軸定位完成Y10.0=1、氣壓正常X11.3=1)→輸出松刀電磁閥Y12.5→松刀氣缸動(dòng)作→松刀完成信號(hào)X12.4=1→拔刀。2.報(bào)警觸發(fā)路徑:①松刀電磁閥Y12.5未得電(PLC輸出點(diǎn)故障或線路斷路);②松刀條件未滿足(如主軸未完成定位,X10.0=0;氣壓不足,X11.3=0);③松刀氣缸機(jī)械卡阻(氣缸活塞磨損導(dǎo)致電磁閥動(dòng)作但無(wú)輸出)。3.全流程排查步驟:(1)電氣控制檢測(cè):-用萬(wàn)用表測(cè)量Y12.5輸出端電壓(正常應(yīng)為DC24V),若為0V,檢查PLC輸出模塊(如三菱QJ71E71-100)的保險(xiǎn)(2A)是否熔斷;-檢測(cè)松刀電磁閥線圈電阻(正常為80~120Ω),若∞說(shuō)明線圈斷路,需更換電磁閥(如SMCVX2120)。(2)氣路檢測(cè):-用氣壓表測(cè)量松刀氣缸進(jìn)氣壓力(標(biāo)準(zhǔn)0.5~0.7MPa),若低于0.4MPa,檢查空氣過(guò)濾器(清理濾芯)和減壓閥(調(diào)整輸出壓力至0.6MPa);-斷開氣缸進(jìn)氣軟管,手動(dòng)按下電磁閥按鈕,觀察是否有氣流輸出(正常應(yīng)有明顯氣流聲),無(wú)氣流需檢查氣路堵塞(用壓縮空氣吹通氣路)。(3)機(jī)械卡阻檢查:-手動(dòng)推動(dòng)松刀氣缸活塞(斷開氣源),確認(rèn)是否能靈活移動(dòng)(正常應(yīng)無(wú)卡滯,移動(dòng)力≤50N),若卡阻需拆解氣缸,清理內(nèi)部鐵屑并更換密封圈(如NOKAS568-214);-檢查主軸松刀拉桿是否變形(用千分尺測(cè)量直徑,標(biāo)準(zhǔn)φ40h7,允許偏差±0.01mm),若變形需更換拉桿。(四)數(shù)控系統(tǒng)急停報(bào)警處理1.急?;芈方M成:硬件回路:急停按鈕(SB1)→操作臺(tái)急停開關(guān)(SB2)→進(jìn)給軸超程限位開關(guān)(SQ1~SQ4)→伺服驅(qū)動(dòng)器急停輸入(DRIVE-EMG)→系統(tǒng)急停輸入(CNC-EMG)→急停繼電器(KA1)→電源模塊(PS)。軟邏輯:系統(tǒng)檢測(cè)到急停輸入信號(hào)(如廣數(shù)980TDi的X0.0=0)后,立即切斷伺服使能(Y0.1=0),并觸發(fā)報(bào)警。2.分段檢測(cè)法:(1)測(cè)量急停繼電器KA1線圈電壓(DC24V):-斷開KA1線圈接線,用萬(wàn)用表測(cè)量?jī)啥穗妷海ㄕ?yīng)為24V),若為0V,檢查前級(jí)線路(SB1、SB2、SQ1~SQ4是否斷開);-若電壓正常但KA1不吸合,更換KA1繼電器(如歐姆龍MY4NJ)。(2)檢測(cè)伺服驅(qū)動(dòng)器急停輸入:-斷開驅(qū)動(dòng)器EMG端子連線,用萬(wàn)用表測(cè)量該端子與地之間的電壓(正常應(yīng)為24V),若為0V,檢查驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部急停電路(如電容C101是否擊穿);-若電壓正常,用短接線短接EMG端子,若報(bào)警解除,說(shuō)明驅(qū)動(dòng)器至系統(tǒng)的急停線路斷路。(3)系統(tǒng)急停輸入檢測(cè):-進(jìn)入系統(tǒng)I/O監(jiān)控(廣數(shù)系統(tǒng)為“設(shè)置→輸入輸出”),觀察X0.0狀態(tài)(正常應(yīng)為1),若為0,用萬(wàn)用表測(cè)量系統(tǒng)主板急停輸入引腳電壓(正常5V),若為0V,檢查主板上的濾波電阻(如R101=1kΩ)是否斷路。3.常見故障點(diǎn)及驗(yàn)證:①操作臺(tái)急停開關(guān)觸點(diǎn)氧化:用細(xì)砂紙打磨觸點(diǎn),測(cè)量通斷(按下時(shí)斷開,松開時(shí)導(dǎo)通),驗(yàn)證后重新復(fù)位系統(tǒng),急停指示燈熄滅;②超程限位開關(guān)SQ1機(jī)械卡阻:手動(dòng)復(fù)位SQ1(旋轉(zhuǎn)復(fù)位按鈕),用萬(wàn)用表測(cè)量觸點(diǎn)通斷(正常移動(dòng)時(shí)斷開,復(fù)位后導(dǎo)通),更換損壞的限位開關(guān)(如施耐德XCKN1142),系統(tǒng)報(bào)警解除。(五)綜合故障排除(機(jī)械與電氣聯(lián)合故障)1.關(guān)聯(lián)性分析:導(dǎo)軌潤(rùn)滑泵頻繁啟動(dòng)可能因?qū)к壐蹦Σ磷枇υ龃螅ㄈ鐚?dǎo)軌面拉傷、潤(rùn)滑不良),導(dǎo)致Y軸移動(dòng)時(shí)負(fù)載增加,伺服電機(jī)需輸出更大電流(電流=負(fù)載/扭矩系數(shù)),進(jìn)而引起加工尺寸超差(負(fù)載波動(dòng)導(dǎo)致定位誤差)。2.聯(lián)合排查方案:(1)導(dǎo)軌副檢查:-拆卸Y軸防護(hù)罩,觀察導(dǎo)軌面(如滾柱導(dǎo)軌)是否有拉傷痕跡(用直尺和塞尺測(cè)量,劃傷深度≤0.02mm),若有深度劃痕需用導(dǎo)軌磨床修復(fù);-測(cè)量導(dǎo)軌平行度(用激光干涉儀,標(biāo)準(zhǔn)0.01mm/1000mm),超差需調(diào)整導(dǎo)軌墊鐵(用扭矩扳手按80N·m緊固)。(2)伺服參數(shù)分析:-查看系統(tǒng)監(jiān)控(海德漢iTNC530的“診斷→驅(qū)動(dòng)”),記錄Y軸負(fù)載率(正常≤30%額定負(fù)載),若當(dāng)前負(fù)載率45%,需檢查機(jī)械負(fù)載是否異常;-計(jì)算負(fù)載慣量比(負(fù)載慣量/電機(jī)慣量),標(biāo)準(zhǔn)為1~3,若實(shí)測(cè)為4.5,需調(diào)整伺服參數(shù)(如“慣量比”設(shè)置為4)以匹配負(fù)載。(3)負(fù)載慣量計(jì)算:-負(fù)載慣量J=(工作臺(tái)質(zhì)量×絲杠導(dǎo)程2)/(4π2×減速比2),假設(shè)工作臺(tái)質(zhì)量500kg,絲杠導(dǎo)程10mm,減速比1:1,則J=500×(0.01)2/(4×9.87)=0.00128kg·m2;-電機(jī)慣量(如力士樂MDD041A-N-070-N2M-130PB0)為0.0003kg·m2,負(fù)載慣量比=0.00128/0.0003≈4.27,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值,需增加減

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