航道胸墻施工綜合技術(shù)方案一、工程概況1.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)本工程為內(nèi)河航道重力式碼頭胸墻施工項(xiàng)目，胸墻采用C40P8抗?jié)B混凝土，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)335m，分21段標(biāo)準(zhǔn)段施工，每段長(zhǎng)度17.5m，斷面形式為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)。頂標(biāo)高+10.0m，底標(biāo)高+2.3m，墻身高度7.4m，寬度7.35m，單段混凝土方量800m3，總混凝土量16753m3。胸墻上部設(shè)置15cm×30cm電纜溝，前沿安裝拱形800H×1500L+1900型橡膠護(hù)舷31套，配套45噸系船柱15套，預(yù)埋件包括防沖設(shè)備螺栓、航標(biāo)基礎(chǔ)等共計(jì)238處。1.2工程地質(zhì)條件基礎(chǔ)為重力式沉箱結(jié)構(gòu)，沉箱尺寸17.5m×17.4m×18.3m，單重2400t，共20件。沉箱下設(shè)拋石基床，厚度1.5m~25.5m，基床底面以強(qiáng)風(fēng)化巖或中風(fēng)化巖為持力層。沉箱內(nèi)充填10~100kg塊石，后方設(shè)置拋石棱體，胸墻施工區(qū)域水位變化幅度2.8m，最大流速1.5m/s，施工期受潮汐影響明顯，每日有效作業(yè)窗口約6小時(shí)。1.3施工環(huán)境特點(diǎn)工程位于感潮河段，屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，年平均降水量1600mm，雨季集中在4-9月。施工區(qū)域通航要求高，需維持雙孔單向通航，15#~16#通航孔凈寬50m，16#~17#通航孔凈寬55m。施工期需設(shè)置專(zhuān)用航標(biāo)，采用鋼平臺(tái)+防撞墩組合防護(hù)體系，確保施工與通航安全。二、施工總體部署2.1施工分區(qū)與流程采用"分段流水、分層澆筑"施工組織方式，將工程劃分為A、B、C三個(gè)施工段，每段7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段。施工流程遵循"先深后淺、先下后上"原則，總體分為四個(gè)階段：施工準(zhǔn)備階段（含測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)、模板加工、材料儲(chǔ)備）底層結(jié)構(gòu)施工（+2.3m~+4.3m）中層結(jié)構(gòu)施工（+4.3m~+8.3m）頂層結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施施工（+8.3m~+10.0m及護(hù)舷、系船柱安裝）2.2施工平面布置在碼頭后方陸域設(shè)置混凝土攪拌站（HZS120型，生產(chǎn)能力120m3/h）、鋼筋加工棚（30m×15m）、模板堆放區(qū)（硬化處理+防雨棚）及材料倉(cāng)庫(kù)。水上布置2艘100t浮吊、1艘混凝土運(yùn)輸船、4艘交通艇，沿碼頭前沿搭設(shè)施工棧橋（寬4m，荷載20kN/m2），每50m設(shè)置一處材料轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)。2.3施工進(jìn)度計(jì)劃總工期180天，采用Project軟件進(jìn)行四級(jí)進(jìn)度控制：一級(jí)節(jié)點(diǎn)：施工準(zhǔn)備（15天）、主體結(jié)構(gòu)完成（150天）、附屬設(shè)施安裝（15天）二級(jí)節(jié)點(diǎn)：每段胸墻三層澆筑完成（7天/段）三級(jí)節(jié)點(diǎn)：模板安裝（12h）、鋼筋綁扎（24h）、混凝土澆筑（8h）四級(jí)節(jié)點(diǎn)：各工序驗(yàn)收時(shí)間（4h/道）關(guān)鍵線路：測(cè)量放樣→底模安裝→鋼筋綁扎→預(yù)埋件安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆模三、主要施工工藝3.1測(cè)量控制體系建立獨(dú)立施工坐標(biāo)系，采用"雙基準(zhǔn)點(diǎn)+邊角網(wǎng)"控制網(wǎng)布設(shè)方案。使用TrimbleS9全站儀（測(cè)角精度0.5″，測(cè)距精度1mm+1ppm）進(jìn)行平面定位，TrimbleDiNi03電子水準(zhǔn)儀（精度0.3mm/km）進(jìn)行高程控制。每段胸墻設(shè)置4個(gè)強(qiáng)制對(duì)中觀測(cè)墩，施工期間每日進(jìn)行2次沉降觀測(cè)，每次混凝土澆筑前后進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)，允許偏差：軸線±5mm，高程±3mm，平面位置±10mm。3.2模板工程3.2.1模板設(shè)計(jì)采用20mm厚Q235鋼板定制鋼模板，面板背楞采用[10槽鋼@300mm，主龍骨采用雙拼[14槽鋼@600mm，模板接縫處設(shè)置3mm厚遇水膨脹止水條。前模高度4.2m，后模高度3.5m，封頭模板按L型斷面分塊制作，每塊重量控制在1.5t以內(nèi)，便于吊裝。3.2.2支撐系統(tǒng)創(chuàng)新采用"反吊梁+三腳架"復(fù)合支撐體系：底模：利用沉箱頂部預(yù)埋M30圓臺(tái)螺帽（埋深150mm，間距800mm），安裝16#工字鋼主橫梁，上鋪10mm厚鋼面板側(cè)模：采用Φ48×3.5mm滿堂腳手架+對(duì)拉螺栓（M20@600×600mm）加固，外側(cè)設(shè)置斜撐與沉箱連接反吊梁：20#槽鋼制作雙拼吊梁，通過(guò)Φ25精軋螺紋鋼與沉箱預(yù)埋件連接，承受側(cè)模水平推力3.2.3模板施工流程模板加工→試拼驗(yàn)收→表面除銹→涂刷脫模劑→吊裝就位→調(diào)整固定→接縫處理→驗(yàn)收。模板安裝允許偏差：表面平整度≤2mm/m，相鄰板高差≤2mm，軸線偏差≤5mm，拼縫寬度≤1mm。3.3鋼筋工程3.3.1材料與加工鋼筋采用HRB400E級(jí)，主要規(guī)格Φ25、Φ20、Φ16，進(jìn)場(chǎng)需進(jìn)行力學(xué)性能和重量偏差檢驗(yàn)。鋼筋加工在陸域車(chē)間完成，采用數(shù)控彎曲機(jī)加工，彎曲半徑≥6d，彎鉤角度符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋骨架分3段預(yù)制：底層（+2.3m~+4.3m）、中層（+4.3m~+8.3m）、頂層（+8.3m~+10.0m），每段設(shè)置4個(gè)吊裝吊點(diǎn)。3.3.2綁扎與安裝采用"胎架預(yù)制+整體吊裝"工藝，底層鋼筋網(wǎng)片在專(zhuān)用胎架上綁扎，使用Φ16定位鋼筋控制保護(hù)層厚度（50mm），墊塊采用C45混凝土預(yù)制，強(qiáng)度不低于構(gòu)件設(shè)計(jì)強(qiáng)度。鋼筋連接：直徑≥22mm采用直螺紋套筒連接（I級(jí)接頭），其余采用綁扎搭接（搭接長(zhǎng)度40d），同一截面接頭率≤25%。3.3.3預(yù)埋件安裝預(yù)埋件安裝采用"三維定位支架"固定，坐標(biāo)偏差控制在±3mm內(nèi)。系船柱螺栓采用鋼制定位支架，安裝后進(jìn)行拉力試驗(yàn)（加載至設(shè)計(jì)荷載1.2倍），護(hù)舷螺栓預(yù)留孔采用鋼套管（直徑+20mm），底部設(shè)置排水孔，所有預(yù)埋件外露部分涂刷防銹漆兩道。3.4混凝土工程3.4.1配合比設(shè)計(jì)C40P8混凝土配合比（kg/m3）：P.O42.5水泥420，粉煤灰60，礦粉80，砂730，碎石1080，水165，聚羧酸減水劑7.8，膨脹劑35。初凝時(shí)間≥8h，終凝時(shí)間≤12h，坍落度180±20mm，28d抗壓強(qiáng)度≥48MPa，抗?jié)B等級(jí)≥P8，抗裂等級(jí)≥L1。3.4.2澆筑工藝采用"分層推移、斜面分段"澆筑法，分層厚度300mm，澆筑速度控制在2m3/min，使用50型插入式振搗器（振搗間距≤500mm，振搗時(shí)間15~30s）?；炷吝\(yùn)輸采用6m3罐車(chē)經(jīng)棧橋運(yùn)至澆筑點(diǎn)，通過(guò)溜槽+串筒入模，自由下落高度≤2m。每段混凝土分3次澆筑：第一層（+2.3m~+4.3m）：方量280m3，澆筑時(shí)間控制在4h內(nèi)第二層（+4.3m~+8.3m）：方量420m3，澆筑時(shí)間控制在6h內(nèi)第三層（+8.3m~+10.0m）：方量100m3，澆筑時(shí)間控制在2h內(nèi)3.4.3養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)采用"智能?chē)娏?土工布覆蓋"養(yǎng)護(hù)方案，在模板內(nèi)側(cè)安裝Φ20噴淋管（孔距300mm），混凝土初凝后啟動(dòng)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)（頻率15min/次，每次3min），表面覆蓋2層土工布+1層塑料薄膜，養(yǎng)護(hù)期不少于14天，保證混凝土表面溫度與內(nèi)部溫差≤25℃，降溫速率≤2℃/d。3.5特殊季節(jié)施工措施3.5.1雨季施工攪拌站搭設(shè)防雨棚，砂石料場(chǎng)設(shè)置40cm高擋墻，分區(qū)堆放并覆蓋防雨布混凝土施工前測(cè)定砂石含水率，每小時(shí)調(diào)整配合比，加設(shè)骨料含水率監(jiān)測(cè)儀現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備200m2防雨布，遇雨時(shí)對(duì)新澆混凝土表面進(jìn)行覆蓋，雨后及時(shí)排除表面積水3.5.2高溫季節(jié)施工選擇夜間澆筑（22:00-6:00），骨料堆設(shè)置遮陽(yáng)棚，采用地下水拌合（水溫≤25℃）混凝土運(yùn)輸罐車(chē)加裝保溫套，泵管采用白色反光布包裹，降低溫度損失摻加粉煤灰替代15%水泥，降低水化熱，內(nèi)部預(yù)埋DTS光纖測(cè)溫系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度場(chǎng)四、關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)4.1反吊梁模板施工技術(shù)針對(duì)傳統(tǒng)底模施工效率低的問(wèn)題，創(chuàng)新應(yīng)用反吊梁施工工法：沉箱預(yù)制時(shí)精確預(yù)埋M36吊環(huán)（抗拉承載力≥200kN）加工雙拼25#工字鋼反吊梁（長(zhǎng)18m，重5.2t），通過(guò)Φ32精軋螺紋鋼與吊環(huán)連接梁下懸掛10mm厚鋼模板，采用螺旋調(diào)節(jié)器調(diào)整模板高程（精度±2mm）接縫處采用"企口+密封膠"雙重止水，確保不漏漿該技術(shù)相比傳統(tǒng)三腳架工藝，施工效率提高40%，模板周轉(zhuǎn)次數(shù)從3次提升至8次，單段施工成本降低12000元。4.2大體積混凝土裂縫控制技術(shù)實(shí)施"三控一防"裂縫控制體系：溫控：預(yù)埋Φ50循環(huán)冷卻水管，通入20℃地下水，流量控制在15m3/h，降溫速率≤1.5℃/d材控：采用5-31.5mm連續(xù)級(jí)配碎石，含泥量≤1%，砂率38%，摻加0.2%聚丙烯纖維（長(zhǎng)度12mm）藝控：采用"二次振搗+三次抹面"工藝，初凝前（澆筑后4~6h）進(jìn)行二次振搗，終凝前（8~10h）完成三次抹面防護(hù)：在混凝土表面覆蓋2cm厚擠塑板保溫層，側(cè)面模板延遲拆除（≥7天），確保表面與環(huán)境溫差≤20℃4.3水上施工平臺(tái)安全防護(hù)技術(shù)采用"鋼平臺(tái)+防撞墩"組合防護(hù)體系：鋼平臺(tái)：采用Φ630×8mm鋼管樁（長(zhǎng)15m），按3m×4m網(wǎng)格搭設(shè)，頂面鋪設(shè)8mm厚防滑鋼板防撞系統(tǒng)：設(shè)置雙層防護(hù)，外層為Φ1200mm橡膠護(hù)舷（間距3m），內(nèi)層為鋼套箱防撞墩（填充C30混凝土）航標(biāo)設(shè)置：施工區(qū)域上下游500m設(shè)置專(zhuān)用警示標(biāo)，夜間開(kāi)啟LED警示燈（閃光頻率60次/min）監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：安裝AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和視頻監(jiān)控，設(shè)置聲光報(bào)警裝置，預(yù)警距離≥300m4.4預(yù)埋件精準(zhǔn)安裝技術(shù)開(kāi)發(fā)"三維可調(diào)定位支架"系統(tǒng)：支架采用型鋼焊接而成，設(shè)置X、Y、Z三個(gè)方向調(diào)節(jié)絲桿（調(diào)節(jié)范圍±50mm）采用LeicaTS60全站儀進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，安裝精度控制在±2mm內(nèi)系船柱螺栓采用"鋼套筒+黃油"保護(hù)，澆筑完成后立即清理絲扣護(hù)舷螺栓預(yù)留孔采用可拆卸式鋼模，混凝土初凝后立即轉(zhuǎn)動(dòng)脫模，確保孔道光滑五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)5.1原材料控制材料名稱(chēng)檢驗(yàn)項(xiàng)目頻率允許偏差標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)水泥強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間500t/批符合GB175-2007GB/T17671鋼筋屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率60t/批符合GB1499.2-2018GB/T228.1砂石顆粒級(jí)配、含泥量、泥塊含量400m3/批含泥量≤3%JGJ52-2006外加劑減水率、凝結(jié)時(shí)間差50t/批減水率≥20%GB8076-20085.2施工過(guò)程控制模板工程：軸線位置：±5mm（全站儀檢測(cè)，每段4點(diǎn)）表面平整度：≤2mm/2m（靠尺檢查，每10m2一點(diǎn)）接縫寬度：≤1mm（塞尺檢查，全數(shù)檢查）鋼筋工程：保護(hù)層厚度：+10mm，-5mm（雷達(dá)檢測(cè)儀，每段10點(diǎn)）間距偏差：±20mm（鋼尺量測(cè)，每排3點(diǎn)）綁扎牢固度：無(wú)松動(dòng)（手扳檢查，全數(shù)檢查）混凝土工程：抗壓強(qiáng)度：≥1.15設(shè)計(jì)值（每組3塊，每100m3一組）抗?jié)B等級(jí)：≥P8（每500m3一組抗?jié)B試塊）表面缺陷：蜂窩面積≤0.5%，深度≤10mm（目測(cè)+尺量）5.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分三級(jí)驗(yàn)收制度：班組自檢：每道工序完成后，由班組長(zhǎng)組織檢查，填寫(xiě)自檢記錄項(xiàng)目部驗(yàn)收：由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，檢查頻率100%，重點(diǎn)檢查隱蔽工程監(jiān)理驗(yàn)收：關(guān)鍵工序（鋼筋、模板、混凝土）需監(jiān)理工程師到場(chǎng)驗(yàn)收，簽署驗(yàn)收單后方可進(jìn)行下道工序驗(yàn)收資料包括：測(cè)量放線記錄、原材料檢驗(yàn)報(bào)告、混凝土試驗(yàn)報(bào)告、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、質(zhì)量評(píng)定表等28類(lèi)資料，按《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）要求整理歸檔。六、安全文明施工6.1安全防護(hù)體系建立"五位一體"安全管理體系：安全管理機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，配備3名專(zhuān)職安全員，5名兼職安全員安全教育培訓(xùn)：特種作業(yè)人員持證上崗，每日開(kāi)展"三工"教育（工前交底、工中檢查、工后總結(jié)）防護(hù)設(shè)施：高空作業(yè)：設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶水上作業(yè)：配備救生衣（每人1件）、救生圈（每50m22個(gè)）、應(yīng)急摩托艇2艘臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝RCD保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA）6.2應(yīng)急預(yù)案編制專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案12項(xiàng)，重點(diǎn)包括：船舶碰撞應(yīng)急：設(shè)置防撞預(yù)警系統(tǒng)，5分鐘內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，30分鐘內(nèi)完成臨時(shí)通航疏導(dǎo)混凝土澆筑中斷：儲(chǔ)備2套備用攪拌設(shè)備，應(yīng)急電源保證連續(xù)供電4小時(shí)人員落水救援：配備潛水員2名，救生艇隨時(shí)待命，岸上設(shè)置醫(yī)療急救點(diǎn)（配備AED設(shè)備）每季度組織1次綜合演練，每月組織專(zhuān)項(xiàng)演練，演練記錄納入安全考核。6.3文明施工措施揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場(chǎng)裸土覆蓋率100%，攪拌站設(shè)置PM10在線監(jiān)測(cè)儀，超標(biāo)自動(dòng)啟動(dòng)霧炮噪音控制：選用低噪音設(shè)備，夜間施工噪聲≤55dB，設(shè)置隔音屏障（高度3m）廢水處理：設(shè)置三級(jí)沉淀池（總?cè)莘e50m3），廢水經(jīng)處理后回用（回用率≥80%）船舶管理：施工船舶配備垃圾收集箱，設(shè)置生活污水處理裝置，禁止向河道排放污染物七、質(zhì)量通病防治7.1混凝土裂縫防治塑性裂縫：控制坍落度損失（1h損失≤20mm），初凝前進(jìn)行二次抹壓表面覆蓋塑料薄膜，減少水分蒸發(fā)（蒸發(fā)速率≤0.5kg/m2·h）溫度裂縫：優(yōu)化配合比，降低水泥用量（≤420kg/m3）預(yù)埋DTS測(cè)溫系統(tǒng)，溫差超20℃時(shí)啟動(dòng)保溫措施收縮裂縫：摻加0.015%聚丙烯纖維，提高混凝土抗裂性能延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間至21天，保持表面濕潤(rùn)7.2預(yù)埋件位置偏差防治采用"定位支架+全站儀校核"雙控措施，安裝偏差控制在±3mm內(nèi)預(yù)埋件與鋼筋骨架焊接固定，增加定位鋼筋（數(shù)量≥4處）混凝土澆筑時(shí)，振動(dòng)棒距離預(yù)埋件≥300mm，避免直接振搗7.3模板接縫漏漿防治模板加工精度控制：平面度≤1mm/m，對(duì)角線偏差≤2mm接縫處理：采用"企口+雙面膠條"密封，外側(cè)用玻璃膠封堵澆筑前進(jìn)行壓水試驗(yàn)（水壓0.2MPa，持壓30min無(wú)滲漏）八、驗(yàn)收與評(píng)估8.1分部分項(xiàng)驗(yàn)收分部工程：劃分為基礎(chǔ)、模板、鋼筋、混凝土、預(yù)埋件5個(gè)分部，每個(gè)分部驗(yàn)收需滿足：所含分項(xiàng)工程合格率100%主要分項(xiàng)工程優(yōu)良率≥90%質(zhì)量控制資料完整關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收：基床整平驗(yàn)收：允許偏差±50mm（用水準(zhǔn)儀測(cè)量，每2m一個(gè)點(diǎn)）混凝土強(qiáng)度驗(yàn)收：同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度≥100%設(shè)計(jì)值結(jié)構(gòu)尺寸驗(yàn)收：斷面尺寸偏差+20mm，-10mm（用全站儀測(cè)量）8.2性能檢測(cè)委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)：混凝土強(qiáng)度：回彈法檢測(cè)（每段測(cè)區(qū)10個(gè)），超聲波回彈綜合