地上輸水管道施工綜合技術(shù)方案一、施工總體部署（一）項目概況本工程為長距離地上輸水管道工程，線路全長35km，設(shè)計管徑DN400-DN1000，設(shè)計流量1.5m3/s，工作壓力0.8MPa。管道沿既有道路、農(nóng)田及山地敷設(shè)，穿越河流3處、公路交叉12處，涉及填方路段18km、挖方路段17km。工程采用分段流水施工，總工期60日歷天，質(zhì)量目標為符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008合格標準，確保管網(wǎng)末梢壓力不低于0.14MPa，綜合漏損率控制在9%以內(nèi)。（二）施工分區(qū)劃分根據(jù)地形條件和交通便利性，將工程劃分為三個施工大區(qū)：平原段（K0+000~K15+000）：以農(nóng)田為主，采用機械組裝為主的施工方式，設(shè)置2個材料堆放區(qū)丘陵段（K15+000~K28+000）：地形起伏較大，需設(shè)置12處轉(zhuǎn)角支墩，采用機械與人工結(jié)合施工城鎮(zhèn)段（K28+000~K35+000）：人口密集區(qū)，采用分段封閉施工，每日施工時段限定為22:00-6:00二、材料選擇與技術(shù)參數(shù)（一）主管道材料選型通過技術(shù)經(jīng)濟比選，確定采用兩種主力管材：球墨鑄鐵管（DN600-DN1000）執(zhí)行標準：GB/T13295-2019力學(xué)性能：抗拉強度≥420MPa，延伸率≥10%防腐處理：內(nèi)壁水泥砂漿襯里（厚度≥5mm），外壁噴鋅（≥130g/m2）+環(huán)氧煤瀝青涂層（干膜厚度≥200μm）接口形式：T型滑入式柔性接口，配套三元乙丙橡膠圈（邵氏硬度60±5ShoreA）高密度聚乙烯管（DN400-DN500）材料等級：PE100級，原料符合GB/T13663.2-2018壓力等級：1.25MPa，最小壁厚26.7mm（DN400）連接方式：熱熔對接（dn≥63mm），電熔連接（用于管件連接）敷設(shè)系數(shù)：SDR11系列，彎曲半徑≥20倍管徑（二）輔助材料技術(shù)要求材料名稱規(guī)格型號技術(shù)標準應(yīng)用部位橡膠密封圈Φ400-Φ1000GB/T9877.1-2013球墨鑄鐵管接口熱熔對接機630型GB/T20674.1-2006PE管連接混凝土支墩C25/S4GB50010-2010轉(zhuǎn)角、三通處閥門DN400-DN1000GB/T13927-2016分段控制、排氣鎮(zhèn)墩鋼筋HRB400EΦ12-Φ20GB/T1499.2-2018管道固定部位三、關(guān)鍵施工工藝（一）測量放線工程控制網(wǎng)建立采用GNSS靜態(tài)測量建立一級導(dǎo)線控制網(wǎng)，每5km設(shè)置1個永久控制點高程控制采用三等水準測量，閉合差≤±12√Lmm（L為路線長度km）使用2秒級全站儀進行中線放樣，點位誤差≤15mm管道基礎(chǔ)放線直線段每50m設(shè)置1個中線樁，曲線段加密至10m沿管道走向設(shè)置高程控制樁，采用紅油漆標注樁號及高程對于跨越段，增設(shè)橫斷面控制樁，測量精度達到1/5000（二）管道支架施工混凝土支墩施工地基處理：原狀土壓實度≥93%，軟弱地基采用級配砂石換填（厚度≥500mm）模板工程：采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，支撐系統(tǒng)采用Φ48×3.5mm鋼管混凝土施工：采用商品混凝土，坍落度180±20mm，振搗采用插入式振搗棒（Φ50mm），養(yǎng)護期不少于14天預(yù)埋件：采用Q235鋼板制作，預(yù)埋位置偏差控制在±10mm內(nèi)支架安裝精度控制軸線偏差：≤5mm/10m頂面高程偏差：±10mm垂直度偏差：≤1‰間距誤差：±50mm（三）管道安裝工藝球墨鑄鐵管安裝流程graphLRA[管節(jié)檢查]-->B[接口清理]B-->C[膠圈安裝]C-->D[潤滑劑涂刷]D-->E[吊裝就位]E-->F[接口對接]F-->G[撞口檢查]G-->H[支墩固定]膠圈安裝：將三元乙丙膠圈彎成心形放入承口槽，確保膠圈無扭曲，接口間隙均勻（2-3mm）吊裝工藝：采用雙吊點吊裝（吊點距管端1/4L處），起吊角度控制在45°以內(nèi)接口對接：采用5t手拉葫蘆緩慢拉入，插入深度應(yīng)達到標記線，允許偏差±5mmPE管熱熔對接工藝施工環(huán)境：溫度5℃-35℃，風(fēng)速≥8m/s時設(shè)置防風(fēng)棚熱熔參數(shù)：|管徑(mm)|加熱溫度(℃)|加熱時間(s)|吸熱時間(s)|冷卻時間(min)||---------|------------|------------|------------|--------------||400|190±10|120|60|30||630|190±10|180|90|45|焊接質(zhì)量檢查：翻邊對稱性≤2mm，錯邊量≤10%壁厚，無虛焊、過焊現(xiàn)象（四）管道附件安裝閥門安裝安裝前進行殼體壓力試驗（1.5倍工作壓力，保壓30min）和密封試驗（1.1倍工作壓力，保壓15min）法蘭連接：平行度偏差≤1.5mm，間距均勻，螺栓對稱緊固，外露絲扣2-3扣閥門操作機構(gòu)朝向：統(tǒng)一向上或側(cè)向，便于操作排氣閥安裝設(shè)置位置：管道隆起處、長度超過500m的直線段末端安裝高度：閥頂高出管頂≥300mm配套設(shè)置：每個排氣閥組設(shè)置DN100排污管和截止閥四、質(zhì)量控制體系（一）材料進場檢驗管材進場驗收每批管材需提供出廠合格證、性能檢測報告和質(zhì)量保證書外觀檢查：無裂紋、砂眼、凹陷，接口尺寸偏差≤1mm抽樣檢測：每200根隨機抽取1根進行壓力試驗（試驗壓力1.5倍工作壓力，保壓1h無滲漏）配件驗收標準橡膠圈：邵氏硬度、拉伸強度、伸長率抽樣檢測，合格率100%閥門：每批按10%比例進行壓力試驗，最少不少于1個鋼材：力學(xué)性能和化學(xué)成分復(fù)試，符合設(shè)計要求（二）工序質(zhì)量控制關(guān)鍵工序控制點|工序名稱|控制指標|檢驗方法|檢驗頻率||---------|---------|---------|---------||地基處理|壓實度≥93%|環(huán)刀法|每500m21點||混凝土強度|≥設(shè)計強度100%|回彈法+鉆芯取樣|每100m31組||接口間隙|2-3mm|塞尺|100%檢查||管道軸線|≤30mm/100m|全站儀|每100m1次||壓力試驗|壓降≤0.03MPa/30min|壓力表|全段1次|質(zhì)量通病防治接口滲漏：嚴格控制膠圈質(zhì)量，確保安裝無扭曲，對接壓力均勻管道位移：支墩混凝土強度達到80%后方可進行管道安裝，回填密實度符合要求支架沉降：地基處理充分，混凝土強度達標，避免超載堆放材料（三）壓力試驗方案試驗準備試驗管段長度：≤1km試驗介質(zhì)：清潔水浸泡時間：≥24h（球墨鑄鐵管）/≥12h（PE管）后背設(shè)計：采用C25混凝土后背墻，面積≥2m2，承載力≥試驗壓力產(chǎn)生的推力試驗程序預(yù)試驗階段：緩慢升壓至試驗壓力的30%，穩(wěn)壓30min檢查無異常主試驗階段：升壓至試驗壓力（1.5倍工作壓力），保壓1h，壓降≤0.05MPa為合格嚴密性試驗：降至工作壓力，保壓2h，壓降≤0.03MPa且無滲漏為合格安全措施試驗區(qū)域設(shè)置警戒線，配備2名安全員升壓速率控制在0.2MPa/min以內(nèi)壓力表量程為試驗壓力的1.5-2倍，精度等級≥1.6級五、安全文明施工（一）高空作業(yè)防護腳手架工程搭設(shè)標準：立桿間距≤1.5m，橫桿步距≤1.8m，剪刀撐連續(xù)設(shè)置驗收程序：每搭設(shè)10m進行一次驗收，使用前進行全面檢查防護設(shè)施：作業(yè)層設(shè)置1.2m高防護欄桿，腳手板滿鋪且固定牢固吊裝作業(yè)安全吊裝設(shè)備：選用25t汽車吊，吊裝半徑≤8m，額定荷載≥1.5倍管重指揮系統(tǒng)：采用對講機指揮，信號統(tǒng)一明確應(yīng)急措施：配備2臺5t手拉葫蘆作為應(yīng)急保險裝置（二）環(huán)境保護措施揚塵控制施工便道：采用200mm厚C20混凝土硬化，配備2臺灑水車（10m3/臺）材料堆放：設(shè)置圍擋（高度≥2m），易揚塵材料覆蓋防塵網(wǎng)（2000目）車輛沖洗：出入口設(shè)置三級沉淀池（容積≥10m3）和自動沖洗平臺噪聲控制噪聲限值：晝間≤70dB，夜間≤55dB降噪措施：破碎機等設(shè)備設(shè)置隔音罩，高噪聲作業(yè)安排在晝間進行監(jiān)測頻率：每3天監(jiān)測1次，超標時增加監(jiān)測頻次六、施工進度計劃（一）關(guān)鍵線路控制里程碑節(jié)點第7天：完成測量控制網(wǎng)建立第15天：完成首段5km管道安裝第30天：完成平原段全部施工第45天：完成丘陵段施工第55天：完成壓力試驗第60天：竣工驗收資源配置計劃人力配置：高峰期投入施工人員280人（其中技工120人）機械配置：挖掘機8臺、汽車吊6臺、熱熔焊機4臺、發(fā)電機6臺材料供應(yīng)：球墨鑄鐵管按周計劃供應(yīng)量的120%儲備，PE管按50%儲備（二）進度保障措施組織保障實行項目經(jīng)理負責(zé)制，設(shè)置3名專職調(diào)度員每周召開進度協(xié)調(diào)會，每日召開班前交底會建立進度預(yù)警機制，偏差超過3天啟動應(yīng)急預(yù)案技術(shù)保障采用BIM技術(shù)進行施工模擬，提前發(fā)現(xiàn)碰撞問題對關(guān)鍵工序采用“樣板引路”制度，減少返工準備2套施工方案，根據(jù)天氣情況靈活調(diào)整七、驗收標準與流程（一）分部分項驗收隱蔽工程驗收驗收內(nèi)容：地基處理、預(yù)埋件位置、接口施工質(zhì)量驗收程序：施工單位自檢→監(jiān)理驗收→建設(shè)單位驗收→簽署記錄影像資料：每個隱蔽點拍攝不少于3張照片（全景、細節(jié)、驗收過程）分項工程驗收驗收單元劃分：每5km為一個驗收單元驗收資料：包含施工記錄、試驗報告、測量成果等12類資料抽樣比例：每個驗收單元抽查30%的檢驗批，且不少于3處（二）竣工驗收標準外觀質(zhì)量管道順直，無明顯變形接口平整，無滲漏痕跡支架間距均勻，涂裝完整功能性能壓