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文檔簡介
人行天橋拆除施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目為城市主干道人行天橋拆除工程,位于XX市XX路與XX大道交叉口,橋梁全長38.5米,寬4.2米,為鋼結(jié)構(gòu)桁架式人行天橋,橋面采用花紋鋼板鋪設(shè),兩側(cè)設(shè)置鋼化玻璃護(hù)欄。橋梁始建于2005年,設(shè)計使用年限20年,因城市道路拓寬改造及地下軌道交通施工需求,需對該天橋進(jìn)行整體拆除。1.2工程地質(zhì)與周邊環(huán)境地質(zhì)條件:橋位處地質(zhì)為第四紀(jì)松散土層,地表以下2米為雜填土,其下為粉質(zhì)黏土,地基承載力特征值180kPa,地下水位埋深6.5米,對拆除施工影響較小。周邊環(huán)境:天橋橫跨雙向6車道主干道,日均車流量約2.5萬輛,人流量約1.2萬人次。橋體兩側(cè)50米范圍內(nèi)分布有商業(yè)建筑、居民小區(qū)及地下管線(含給水管、雨水管、電力電纜、通信光纜等),施工區(qū)域需嚴(yán)格控制噪音、粉塵及交通干擾。1.3主要拆除內(nèi)容結(jié)構(gòu)拆除:鋼結(jié)構(gòu)主桁架(材質(zhì)Q345B,總重約85噸)、橋面系(花紋鋼板及混凝土墊層)、玻璃護(hù)欄、梯道及附屬設(shè)施(廣告牌、照明燈具、指示牌)。場地清理:拆除垃圾清運(yùn)、場地平整及地下管線保護(hù)。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審:組織技術(shù)人員審核天橋原結(jié)構(gòu)圖、地質(zhì)勘察報告及周邊管線分布圖,明確結(jié)構(gòu)受力形式(主桁架為簡支梁式,跨中無支座)及關(guān)鍵節(jié)點連接方式(螺栓連接占比60%,焊接連接占比40%)。施工方案編制:結(jié)合現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)(如桁架撓度值12mm,超出規(guī)范限值8mm,需提前加固),制定“分段切割+吊裝清運(yùn)”的拆除工藝,繪制拆除分區(qū)圖、吊裝站位圖及交通導(dǎo)改示意圖。安全技術(shù)交底:針對高空作業(yè)(最大作業(yè)高度12.3米)、動火作業(yè)(焊接切割)、吊裝作業(yè)(單吊最大重量15噸)等關(guān)鍵工序,編制專項交底文件,組織施工人員進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn),考核合格后方可上崗。2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地圍擋:采用2.5米高彩鋼板對施工區(qū)域(長50米×寬20米)進(jìn)行全封閉圍擋,設(shè)置警示燈、反光條及“禁止入內(nèi)”標(biāo)識牌,圍擋頂部安裝噴淋系統(tǒng)(每10米設(shè)1個旋轉(zhuǎn)噴頭)控制揚(yáng)塵。交通導(dǎo)改:聯(lián)合交警部門實施分階段交通管制:第一階段(夜間22:00-次日6:00):封閉半幅車道,保留雙向4車道通行,利用中央隔離欄分隔施工區(qū)與行車道;第二階段(周末全天):全封閉橋體下方2個車道,設(shè)置臨時人行通道(寬1.5米,采用防滑鋼板鋪設(shè),兩側(cè)設(shè)安全護(hù)欄)。臨時設(shè)施搭設(shè):在施工區(qū)域東側(cè)設(shè)置材料堆放區(qū)(劃分鋼結(jié)構(gòu)堆放區(qū)、廢棄物分類區(qū))、辦公區(qū)(活動板房3間)及安全防護(hù)區(qū)(配備滅火器、急救箱、應(yīng)急照明等),臨時用電采用380V三相五線制,設(shè)置二級配電箱并安裝漏電保護(hù)器(動作電流30mA,動作時間0.1s)。2.3設(shè)備與材料準(zhǔn)備設(shè)備類型名稱及規(guī)格數(shù)量用途起重設(shè)備25噸汽車吊(主臂長28米)1臺鋼結(jié)構(gòu)分段吊裝5噸隨車吊(副臂長12米)1臺小型構(gòu)件及垃圾清運(yùn)切割設(shè)備氧氣-乙炔割炬(割嘴直徑10mm)4套鋼結(jié)構(gòu)切割液壓剪(剪切力300kN)2臺螺栓及小型構(gòu)件拆除支護(hù)設(shè)備滿堂腳手架(φ48×3.5mm鋼管)800米橋面作業(yè)平臺及臨時支撐安全防護(hù)設(shè)備防墜器(承重220kg)10套高空作業(yè)人員防墜落防塵網(wǎng)(2000目/㎡)500㎡切割作業(yè)防塵覆蓋監(jiān)測設(shè)備全站儀(測角精度1″)1臺橋體變形監(jiān)測噪音計(量程30-130dB)1臺施工噪音實時監(jiān)測三、拆除施工流程3.1施工總體順序前期準(zhǔn)備→橋面附屬設(shè)施拆除→玻璃護(hù)欄拆除→橋面系拆除→鋼結(jié)構(gòu)主桁架分段拆除→梯道拆除→場地清理,總工期計劃15天(含7天夜間施工)。3.2關(guān)鍵工序施工工藝3.2.1橋面附屬設(shè)施拆除施工步驟:人工拆除廣告牌(共6塊,單塊重0.8噸):采用扳手拆卸固定螺栓,使用吊帶配合5噸隨車吊吊至地面,避免玻璃破碎;照明燈具及電纜拆除:先切斷總電源,使用絕緣工具拆除燈具(共24套)及電纜(YJV-5×16mm2,總長約150米),分類回收至專用倉庫;指示牌及連接件拆除:采用角磨機(jī)切割焊接部位,螺栓連接部位使用電動扳手拆卸,廢棄物裝入密封袋統(tǒng)一清運(yùn)。3.2.2玻璃護(hù)欄拆除施工要點:玻璃護(hù)欄為全玻結(jié)構(gòu)(12mm厚鋼化玻璃,高1.2米,每塊尺寸1.5m×1.2m),采用“分片拆卸+防震包裹”工藝:用玻璃吸盤固定玻璃板塊,拆卸底部不銹鋼卡槽螺栓;2人一組將玻璃緩慢放倒,使用氣泡膜+木板包裹后,立式堆放于指定區(qū)域(傾斜角度≤15°,高度≤1.8米);玻璃碎片需裝入專用防刺容器,嚴(yán)禁與金屬構(gòu)件混放。3.2.3橋面系拆除施工流程:橋面系由上至下分為花紋鋼板(厚8mm)、混凝土墊層(厚100mm,C30混凝土)及鋼結(jié)構(gòu)承重梁三部分;采用液壓錘破碎混凝土墊層,人工配合風(fēng)鎬清理碎塊,避免損傷下部鋼結(jié)構(gòu);花紋鋼板采用氧氣-乙炔割炬分塊切割(每塊尺寸2m×1.5m,重量約200kg),切割前需在鋼板下方鋪設(shè)防火毯(厚5mm),防止火花引燃下方可燃物。3.2.4鋼結(jié)構(gòu)主桁架拆除分段劃分:將38.5米主桁架分為5段,每段長7-8米,重量12-18噸,分段位置避開節(jié)點區(qū)(距離節(jié)點≥1.5米),具體劃分如下:1段(西側(cè)梯道至第一跨):長7.5米,重12噸;2段(第一跨中部):長8.0米,重15噸(含橫向聯(lián)系桿);3段(跨中區(qū)域):長8.5米,重18噸(需提前設(shè)置臨時支撐,采用2根φ200mmH型鋼立柱,間距3米,底部澆筑C25混凝土基礎(chǔ));4段、5段:與1段、2段對稱劃分。吊裝工藝:25噸汽車吊站位至道路東側(cè)(支腿下方鋪設(shè)3m×2m×20mm鋼板,增大受力面積),吊裝半徑12米時額定起重量20噸,滿足分段吊裝需求;采用雙吊點吊裝(吊點設(shè)置在桁架上弦桿節(jié)點處,使用16mm鋼絲繩+卸扣連接,安全系數(shù)取6倍),起吊前試吊(離地30cm停留5分鐘,檢查吊具受力及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性);切割作業(yè)采用“先螺栓后焊接”原則:人工拆卸高強(qiáng)螺栓(M24,扭矩系數(shù)0.12,使用扭矩扳手按對角順序松開),焊接部位采用氧氣-乙炔割炬切割(割口距節(jié)點50mm,保留連接耳板,便于后期拆除),切割過程中安排專人監(jiān)控結(jié)構(gòu)變形(使用全站儀實時監(jiān)測,允許偏差±5mm)。3.2.5梯道拆除梯道為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(寬2.5米,長12米,共2處),采用“機(jī)械破碎+人工清理”方式:5噸隨車吊配合液壓錘從梯道頂部向下逐層破碎,破碎塊度≤500mm;人工清理鋼筋(φ16mm主筋,間距150mm),切割后統(tǒng)一回收;基礎(chǔ)部分采用風(fēng)鎬鑿除,避免破壞地下管線(提前使用管線探測儀定位,在管線上方設(shè)置警示帶,開挖深度超過1.5米時采用鋼板樁支護(hù))。四、安全保障措施4.1高空作業(yè)安全防墜落防護(hù):高空作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶(安全帶需高掛低用,固定點承重≥15kN),作業(yè)平臺滿鋪腳手板(厚度50mm,間距≤200mm),外側(cè)設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿及18cm高擋腳板,平臺與橋體之間縫隙用安全網(wǎng)封閉。臨邊防護(hù):橋面邊緣設(shè)置連續(xù)式安全繩(直徑16mm,張拉力≥2kN),每隔2米設(shè)1個固定立桿,夜間懸掛紅色警示燈(閃爍頻率50次/分鐘)。4.2吊裝作業(yè)安全吊裝前檢查:汽車吊進(jìn)場前需提供特種設(shè)備檢測報告(在有效期內(nèi)),作業(yè)前檢查吊臂、支腿、鋼絲繩等部件,確保無變形、裂紋及磨損(鋼絲繩斷絲數(shù)≤10%,繩徑磨損≤7%)。吊裝過程控制:設(shè)置吊裝指揮(持有效證件),采用對講機(jī)(頻率433MHz,備用電池2塊)統(tǒng)一指揮,吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)(半徑10米),嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入,起吊速度控制在0.5m/s以內(nèi),避免急停急起。4.3動火作業(yè)安全動火審批:辦理《動火許可證》,明確動火時間(每日9:00-11:00、14:00-16:00,避開交通高峰及大風(fēng)天氣)、地點及監(jiān)護(hù)人(配備滅火器及滅火毯)。防火措施:切割作業(yè)下方10米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放易燃物,設(shè)置接火斗(尺寸1m×1m×0.5m,內(nèi)裝阻燃材料),配備4kg干粉滅火器(每50㎡1組,每組2具)及消防沙(堆存量2m3),作業(yè)完成后1小時內(nèi)專人巡查,確認(rèn)無復(fù)燃隱患。4.4地下管線保護(hù)管線探測:采用RD8000管線探測儀對施工區(qū)域地下管線進(jìn)行定位,標(biāo)記管線走向及埋深(給水管埋深1.2米,電力電纜埋深0.8米),繪制管線分布圖并張貼于圍擋醒目位置。開挖防護(hù):如需開挖探坑(尺寸1m×1m,深度≤1.5米),采用人工開挖,嚴(yán)禁使用機(jī)械,坑壁設(shè)置鋼板樁支護(hù)(長度2米,間距0.5米),坑底鋪設(shè)木板防止管線受壓。五、環(huán)保與文明施工要求5.1揚(yáng)塵控制濕法作業(yè):拆除過程中持續(xù)開啟圍擋噴淋系統(tǒng)(工作壓力0.3MPa,流量5L/min),切割作業(yè)時采用移動式霧炮機(jī)(覆蓋半徑30米)同步降塵,確保施工區(qū)域PM10濃度≤0.5mg/m3。垃圾覆蓋:拆除垃圾堆放高度≤2米,表面覆蓋2000目防塵網(wǎng),清運(yùn)前灑水濕潤(含水率控制在15%-20%),避免揚(yáng)塵擴(kuò)散。5.2噪音與振動控制時間限制:夜間施工(22:00-次日6:00)禁止使用液壓錘、風(fēng)鎬等強(qiáng)噪音設(shè)備,確需施工時提前向環(huán)保部門申請,噪音值控制在55dB以下(晝間≤70dB)。減振措施:汽車吊、液壓剪等設(shè)備安裝減振墊(厚度10mm,彈性模量2.5MPa),切割作業(yè)采用低噪音液壓鋸(噪音值≤85dB),減少對周邊居民影響。5.3廢棄物處理分類回收:拆除垃圾分為鋼結(jié)構(gòu)(可回收)、玻璃(可回收)、混凝土塊(可利用)及生活垃圾(不可回收),設(shè)置4個分類垃圾桶(標(biāo)識清晰),鋼結(jié)構(gòu)統(tǒng)一運(yùn)至專業(yè)回收站,混凝土塊破碎后用于路基填料。清運(yùn)要求:垃圾清運(yùn)車輛必須覆蓋篷布(密閉率100%),出場前沖洗輪胎(沖洗平臺長5米,配備高壓水槍),嚴(yán)禁遺撒,運(yùn)輸路線避開居民區(qū)及學(xué)校,每日清運(yùn)時間為6:00-8:00、18:00-20:00。六、應(yīng)急預(yù)案6.1突發(fā)事件應(yīng)急處置6.1.1高空墜落事故應(yīng)急響應(yīng):立即停止施工,撥打120急救電話,同時組織人員對傷者進(jìn)行初步救治(如骨折固定、止血包扎),嚴(yán)禁隨意移動傷者;現(xiàn)場保護(hù):設(shè)置警戒區(qū),保護(hù)事故現(xiàn)場,拍攝影像資料,分析墜落原因(如安全帶失效、平臺坍塌等),24小時內(nèi)向住建部門上報事故情況。6.1.2火災(zāi)事故初期火災(zāi):現(xiàn)場人員使用滅火器、滅火毯撲滅火源,切斷事發(fā)區(qū)域電源,疏散周邊人員;較大火災(zāi):立即撥打119,啟動噴淋系統(tǒng)及霧炮機(jī)控制火勢蔓延,組織人員撤離至安全區(qū)域(距離火場50米以外),配合消防部門滅火。6.1.3管線損壞事故給水管破裂:立即關(guān)閉上游閥門(提前熟悉閥門位置),使用沙袋圍堵漏水區(qū)域,防止積水滲入地下電纜溝,通知自來水公司進(jìn)行搶修;電纜破損:切斷電源,穿戴絕緣手套、絕緣鞋進(jìn)行包扎處理,通知電力部門檢測,確認(rèn)無漏電后恢復(fù)施工。6.2應(yīng)急資源配置應(yīng)急小組:成立項目經(jīng)理為組長的應(yīng)急小組,下設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組(2人,24小時值班電話:XXX-XXXXXXX)、搶險救援組(6人,配備擔(dān)架、急救箱)、后勤保障組(3人,負(fù)責(zé)應(yīng)急物資供應(yīng))。物資儲備:應(yīng)急倉庫儲備應(yīng)急照明(3臺,續(xù)航≥8小時)、備用發(fā)電機(jī)(15kW,自動啟動時間≤10s)、應(yīng)急水源(200L儲水桶)及醫(yī)療急救用品(繃帶、止血帶、消毒水等)。6.3應(yīng)急演練施工前組織1次綜合應(yīng)急演練(模擬高空墜落+火災(zāi)事故),檢驗應(yīng)急響應(yīng)速度(要求10分鐘內(nèi)應(yīng)急小組到位)、物資調(diào)配能力及協(xié)同配合效率,演練后編制評估報告,優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案。七、施工進(jìn)度計劃施工階段起止時間關(guān)鍵節(jié)點責(zé)任人施工準(zhǔn)備第1-3天圍擋搭設(shè)、交通導(dǎo)改完成張XX附屬設(shè)施拆除第4-5天廣告牌、燈具等拆除完成李XX橋面系及護(hù)欄拆除第6-8天玻璃護(hù)欄、花紋鋼板拆除完成王XX鋼結(jié)構(gòu)主桁架拆除第9-12天5段桁架吊裝完成,無結(jié)構(gòu)變形趙XX梯道及場地清理第13-15天垃圾清運(yùn)完成,場地平整驗收合格劉XX八、質(zhì)量與驗收標(biāo)準(zhǔn)8.1拆除質(zhì)量要求鋼結(jié)構(gòu)切割:割口平整,無裂紋、咬邊,飛濺物清理干凈,切割面垂直度偏差≤2mm/m;吊裝精度:分段桁架吊裝就位偏差≤50mm,避免碰撞周邊建筑物;垃圾清運(yùn):拆除垃圾100%清運(yùn),場地平整度偏差≤
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