山區(qū)雙向四車道公路施工綜合方案一、工程概況與目標(biāo)（一）工程概況本項(xiàng)目為全長(zhǎng)28.5公里的雙向四車道山區(qū)高速公路，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，起訖樁號(hào)YK59+340至YK63+830，連接江淮丘陵崗地區(qū)與山嶺重丘區(qū)，途經(jīng)磨子潭水庫(kù)及太陽(yáng)河流域。工程內(nèi)容涵蓋：路基工程：挖方13.2萬(wàn)立方米（含石方9.8萬(wàn)立方米），填方14.2萬(wàn)立方米（含借土填方1.7萬(wàn)立方米）路面工程：22cm厚水泥混凝土面板5.2萬(wàn)平方米，15cm級(jí)配碎石基層2.4萬(wàn)平方米橋涵工程：特大橋1座（主跨120m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)），中橋3座，涵洞28道附屬工程：排水系統(tǒng)（邊溝3800m、截水溝2600m），綠化工程（邊坡植草4.2萬(wàn)平方米），交通安全設(shè)施（波形護(hù)欄1800m、標(biāo)志標(biāo)牌42套）（二）工程目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)"平安工程"進(jìn)度目標(biāo)：總工期24個(gè)月，關(guān)鍵線路控制節(jié)點(diǎn)為特大橋懸灌施工（18個(gè)月）安全目標(biāo)：重傷及以上事故為零，輕傷頻率控制在3‰以內(nèi)成本目標(biāo)：在批復(fù)預(yù)算基礎(chǔ)上節(jié)約3%，通過(guò)優(yōu)化施工方案實(shí)現(xiàn)材料損耗率≤1.5%環(huán)保目標(biāo)：施工期噪聲≤70dB，揚(yáng)塵排放≤0.5mg/m3，水土保持方案驗(yàn)收合格率100%二、施工組織與管理架構(gòu)（一）項(xiàng)目管理體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置五部二室：工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工方案編制、技術(shù)交底、測(cè)量控制（配置2臺(tái)全站儀、4臺(tái)水準(zhǔn)儀）質(zhì)量安全部：實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督，配置3名持證安全員和1套現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室物資設(shè)備部：管理32臺(tái)套主要施工機(jī)械（含2套移動(dòng)模架、9套爬模設(shè)備）計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)進(jìn)度計(jì)劃編制與成本控制，采用Project軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理財(cái)務(wù)部：實(shí)行"量?jī)r(jià)分離"核算模式，嚴(yán)格控制工程變更費(fèi)用綜合辦公室：協(xié)調(diào)地方關(guān)系，管理300人施工營(yíng)地的后勤保障安全應(yīng)急辦公室：制定12項(xiàng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，配置應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)（二）施工隊(duì)伍配置施工隊(duì)伍人員構(gòu)成主要設(shè)備負(fù)責(zé)區(qū)域路基施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1人+技術(shù)工35人+普工60人挖掘機(jī)5臺(tái)、壓路機(jī)3臺(tái)、平地機(jī)2臺(tái)K59+340-K61+200段路基工程橋梁施工一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1人+橋梁工程師2人+技工40人掛籃4套、混凝土輸送泵2臺(tái)特大橋主橋施工橋梁施工二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1人+技術(shù)員3人+技工25人移動(dòng)模架1套、架橋機(jī)1臺(tái)引橋及中橋施工路面施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1人+試驗(yàn)工程師1人+技工30人攤鋪機(jī)2臺(tái)、瀝青拌合站1套全線路面工程隧道施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1人+隧道工程師2人+技工50人鑿巖臺(tái)車2臺(tái)、通風(fēng)機(jī)1臺(tái)汪岔嶺隧道（380m）附屬工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1人+技工15人+普工20人灑水車2臺(tái)、綠化專用機(jī)械3臺(tái)排水、綠化及交通安全設(shè)施三、關(guān)鍵施工技術(shù)與工藝（一）路基工程高邊坡開(kāi)挖采用"分層開(kāi)挖+預(yù)裂爆破"工藝，臺(tái)階高度控制在8m以內(nèi)，邊坡坡度1:1.25每開(kāi)挖3層進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)（布置12個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，預(yù)警值H≥5cm/月）石方爆破采用乳化炸藥（單響藥量≤200kg），通過(guò)毫秒延時(shí)雷管控制振動(dòng)速度＜1.5cm/s填石路基施工采用"三階段、四區(qū)段、八流程"工藝，分層厚度50cm，選用25t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓8遍填料粒徑控制：下路堤≤30cm，上路堤≤20cm，路床≤15cm壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法與沉降差雙控指標(biāo)（沉降差≤5mm/200m）（二）橋梁工程高橋墩施工（最大墩高72m）采用液壓爬模系統(tǒng)，模板提升速度2m/d，每節(jié)段施工周期7天設(shè)置墩頂位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，晝夜溫差引起的偏位控制在15mm以內(nèi)混凝土采用C50泵送混凝土，摻加粉煤灰改善和易性，初凝時(shí)間控制在8小時(shí)連續(xù)剛構(gòu)懸灌施工0#塊采用托架法施工，設(shè)置16個(gè)Φ32mm精軋螺紋鋼預(yù)壓配重掛籃自重58t，最大變形量≤20mm，走行速度0.5m/min預(yù)應(yīng)力張拉采用"雙控"指標(biāo)：張拉力誤差±1%，伸長(zhǎng)量偏差±6%（三）路面工程水泥混凝土面層施工采用滑模攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，攤鋪速度1.2m/min，振搗頻率50Hz設(shè)置脹縫間距20m，縮縫采用切縫機(jī)切割（深度8cm）養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋灑水，養(yǎng)護(hù)期≥14天，抗折強(qiáng)度達(dá)到4.5MPa方可開(kāi)放交通瀝青面層施工下面層采用ATB-30瀝青穩(wěn)定碎石，中面層AC-20C，上面層SMA-13拌合溫度控制：165-180℃（改性瀝青），碾壓終了溫度≥80℃采用智能壓實(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓路機(jī)軌跡與壓實(shí)度四、施工進(jìn)度計(jì)劃與控制（一）關(guān)鍵線路計(jì)劃準(zhǔn)備階段（1-2月）完成施工許可辦理、圖紙會(huì)審（15天）建立工地試驗(yàn)室并通過(guò)計(jì)量認(rèn)證（20天）修建施工便道3.5km，架設(shè)臨時(shí)電力線路2km主體施工階段（3-22月）路基工程：3-6月完成挖填方，同步進(jìn)行邊坡防護(hù)橋梁工程：4-19月特大橋施工（0#塊施工60天，懸灌段每節(jié)段10天）隧道工程：5-11月汪岔嶺隧道施工（Ⅳ級(jí)圍巖開(kāi)挖進(jìn)尺1.5m/循環(huán)）路面工程：12-17月基層施工，18-21月面層施工收尾階段（22-24月）交通安全設(shè)施安裝（30天）綠化工程施工（45天）竣工資料編制與驗(yàn)收（30天）（二）進(jìn)度保障措施資源保障：儲(chǔ)備3個(gè)月用量的鋼材（2800t）、水泥（5000t），設(shè)置2個(gè)材料儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)技術(shù)保障：對(duì)懸灌施工等關(guān)鍵技術(shù)提前進(jìn)行工法演練，組織5次專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)制度保障：實(shí)行周進(jìn)度考核與月進(jìn)度獎(jiǎng)懲，延誤超3天啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制應(yīng)急保障：配置1臺(tái)200kW發(fā)電機(jī)應(yīng)對(duì)停電，與商混站簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議五、質(zhì)量控制體系（一）原材料控制進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：鋼筋每60t為一批次進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)水泥實(shí)行"雙控"：廠家合格證+進(jìn)場(chǎng)強(qiáng)度檢測(cè)（3天、28天強(qiáng)度）瀝青采用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)檢測(cè)老化性能材料管理：建立二維碼追溯系統(tǒng)，記錄材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、批次、檢測(cè)結(jié)果不同規(guī)格集料分倉(cāng)存放，設(shè)置3m高隔離墻防止混料鋼材存儲(chǔ)采用防雨棚+墊高30cm，防止銹蝕（二）過(guò)程質(zhì)量控制三檢制實(shí)施：班組自檢：填寫(xiě)《工序質(zhì)量評(píng)定表》技術(shù)復(fù)核：工程師對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行100%復(fù)核監(jiān)理驗(yàn)收：關(guān)鍵工序留存影像資料（如樁基鋼筋籠安裝）試驗(yàn)檢測(cè)：路基壓實(shí)度每200m檢測(cè)4點(diǎn)混凝土試塊留置頻率：每100m3留置3組（標(biāo)養(yǎng)、同養(yǎng)、抗裂）路面平整度采用連續(xù)式平整度儀檢測(cè)，IRI值控制在1.2m/km以內(nèi)（三）質(zhì)量通病防治橋頭跳車：臺(tái)背回填采用級(jí)配碎石，分層厚度15cm，壓路機(jī)無(wú)法碾壓區(qū)域采用沖擊夯混凝土裂縫：摻加聚丙烯纖維（0.9kg/m3），控制內(nèi)外溫差≤25℃瀝青路面早期破損：嚴(yán)格控制油石比（±0.3%），碾壓溫度不低于160℃六、安全生產(chǎn)管理（一）安全防護(hù)體系三級(jí)安全教育：公司級(jí)：安全法律法規(guī)培訓(xùn)（不少于15學(xué)時(shí)）項(xiàng)目級(jí)：專項(xiàng)施工方案安全技術(shù)交底（每季度1次）班組級(jí)：班前安全喊話（每日10分鐘）防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)：高空作業(yè)：設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）基坑開(kāi)挖：深度≥5m時(shí)設(shè)置邊坡監(jiān)測(cè)點(diǎn)，坡頂1m內(nèi)嚴(yán)禁堆載臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱配置防濺型漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA）（二）專項(xiàng)安全管理特種設(shè)備管理：塔吊每半年進(jìn)行1次載荷試驗(yàn)，操作人員持證上崗施工電梯設(shè)置防墜安全器，每月進(jìn)行1次墜落試驗(yàn)壓力容器定期檢驗(yàn)，建立設(shè)備臺(tái)賬與維保記錄危大工程管控：高邊坡施工編制專項(xiàng)方案并組織專家論證腳手架搭設(shè)實(shí)行"搭設(shè)-驗(yàn)收-使用"登記制度爆破作業(yè)執(zhí)行"雙人雙鎖"管理制度，剩余炸藥及時(shí)退庫(kù)（三）應(yīng)急管理應(yīng)急組織：成立30人應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，配置應(yīng)急指揮車1輛、急救箱5個(gè)與就近醫(yī)院簽訂急救協(xié)議，開(kāi)通24小時(shí)綠色通道每月組織1次應(yīng)急演練（重點(diǎn)演練高墜、坍塌事故救援）應(yīng)急物資：儲(chǔ)備應(yīng)急照明設(shè)備10套、應(yīng)急發(fā)電機(jī)2臺(tái)配置200m消防水帶、8kg干粉滅火器30個(gè)準(zhǔn)備醫(yī)療急救包（含止血帶、擔(dān)架等）七、環(huán)境保護(hù)與文明施工（一）環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：破碎機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音棚，邊界噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB敏感區(qū)域施工時(shí)間限制在6:00-22:00，確需夜間施工辦理夜間施工許可揚(yáng)塵治理：施工便道每日灑水4次，出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池）料場(chǎng)堆放高度≤5m，采用防塵網(wǎng)全覆蓋（網(wǎng)目密度≥800目）拌合站安裝PM10在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，超標(biāo)自動(dòng)啟動(dòng)霧炮水土保持：棄渣場(chǎng)設(shè)置擋渣墻（高度3m）和截排水溝（縱坡≥2%）施工期臨時(shí)排水系統(tǒng)與永久排水設(shè)施相結(jié)合取土場(chǎng)完工后進(jìn)行土地復(fù)墾，恢復(fù)植被覆蓋率≥90%（二）文明施工標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地布置：施工現(xiàn)場(chǎng)采用2.5m高彩鋼板圍擋，每50m設(shè)置安全警示標(biāo)語(yǔ)材料堆放區(qū)設(shè)置標(biāo)牌（標(biāo)明名稱、規(guī)格、檢驗(yàn)狀態(tài)）施工營(yíng)地實(shí)行封閉管理，設(shè)置垃圾分類收集點(diǎn)（可回收、有害、廚余三類）人文關(guān)懷：工人宿舍面積≥2.5㎡/人，配置空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置農(nóng)民工夜校，每周組織1次技能培訓(xùn)或安全教育建立醫(yī)務(wù)室，配備1名執(zhí)業(yè)醫(yī)師和常用藥品八、特殊季節(jié)施工措施（一）雨季施工路基工程：每層表面設(shè)置2%-4%橫坡，雨后晾曬至最佳含水率（18%-22%）方可繼續(xù)施工挖方地段預(yù)留30cm保護(hù)層，雨后清除浮土再進(jìn)行下道工序混凝土工程：拌合站搭建防雨棚，砂石料含水率每小時(shí)檢測(cè)1次調(diào)整混凝土配合比（減少用水量5-8kg/m3），摻加早強(qiáng)劑（摻量1%）澆筑完成后立即覆蓋塑料薄膜，初凝后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)（二）冬季施工溫度控制：當(dāng)室外溫度低于5℃時(shí)，混凝土采用熱水拌合（水溫≤80℃）摻加防凍劑（摻量3%），保證入模溫度≥10℃采用電熱毯+棉被養(yǎng)護(hù)，確保臨界強(qiáng)度≥7MPa前不凍結(jié)路面施工：瀝青混合料拌合溫度提高10-15℃，運(yùn)輸車輛覆蓋棉被基層施工完成后立即噴灑乳化瀝青封層，防止凍融破壞雪后及時(shí)清除施工便道積雪，撒布融雪劑（用量≤20g/m2）九、驗(yàn)收與移交準(zhǔn)備（一）竣工資料編制資料體系：按照《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》要求，分12卷組卷測(cè)量記錄采用電子檔案與紙質(zhì)檔案雙備份隱蔽工程驗(yàn)收記錄附影像資料（每個(gè)工序3-5張照片）驗(yàn)收準(zhǔn)備：提前3個(gè)月進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收，整改問(wèn)題形成閉環(huán)管理組織第三方檢測(cè)單位進(jìn)行實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)（重點(diǎn)檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度）編制《運(yùn)營(yíng)維護(hù)手冊(cè)》，包含12項(xiàng)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)技術(shù)參數(shù)（二）缺陷