第15課探尋新航路課程：初中歷史教材：初中歷史部編版（2018）九年級(jí)上冊(cè)章節(jié)：第15課探尋新航路教材分析本課內(nèi)容發(fā)生在15—16世紀(jì)的大航海時(shí)代，主要講述了歐洲人開辟新航路的過(guò)程及其影響。教材從商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對(duì)東方財(cái)富的向往切入，依次介紹了迪亞士、達(dá)·伽馬、哥倫布和麥哲倫等航海家在不同方向上的探索，展現(xiàn)了新航路開辟的全過(guò)程，并通過(guò)相關(guān)史事補(bǔ)充了地圓說(shuō)的傳播、指南針的應(yīng)用和造船技術(shù)的進(jìn)步等背景知識(shí)，最后點(diǎn)明新航路開辟促進(jìn)了全球聯(lián)系和資本主義發(fā)展。這一內(nèi)容安排由因到果、由背景到過(guò)程再到影響，邏輯清晰，層層遞進(jìn)，既幫助學(xué)生理解歷史事件之間的因果關(guān)系，又培養(yǎng)了學(xué)生整體認(rèn)識(shí)歷史發(fā)展的能力，同時(shí)為后續(xù)學(xué)習(xí)殖民擴(kuò)張和世界市場(chǎng)的形成奠定了基礎(chǔ)。學(xué)情分析學(xué)生已具備中國(guó)古代史和世界古代史的初步知識(shí)，了解基本的地理方位和大洲大洋分布，但對(duì)歐洲中世紀(jì)社會(huì)背景及地圓說(shuō)的認(rèn)知較為薄弱。初中生以形象思維為主，對(duì)航海故事、人物事跡興趣濃厚，但抽象理解能力有限。本課重點(diǎn)在于理解新航路開辟的原因、過(guò)程和影響，難點(diǎn)是認(rèn)識(shí)地圓說(shuō)的科學(xué)意義及歐洲人開辟新航路的動(dòng)因，需借助地圖、圖片和具體事例引導(dǎo)學(xué)生從多角度分析歷史事件，培養(yǎng)時(shí)空觀念和因果思維能力。教學(xué)目標(biāo)【唯物史觀】通過(guò)分析新航路開辟的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因與社會(huì)背景，使學(xué)生理解商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)需求推動(dòng)航海探索的歷史規(guī)律，認(rèn)識(shí)生產(chǎn)力進(jìn)步對(duì)歷史進(jìn)程的決定性作用。

【時(shí)空觀念】通過(guò)觀察新航路開辟示意圖和重大航行的時(shí)間脈絡(luò)，使學(xué)生掌握迪亞士、達(dá)·伽馬、哥倫布、麥哲倫等航海活動(dòng)的空間路線與時(shí)間順序，形成對(duì)15—16世紀(jì)全球航行的時(shí)空整體認(rèn)知。

【史料實(shí)證】通過(guò)解讀《馬可·波羅行紀(jì)》記載、托勒密地圖及航海日志等圖文史料，使學(xué)生學(xué)會(huì)從原始資料中提取信息，驗(yàn)證地圓說(shuō)傳播與航海技術(shù)進(jìn)步對(duì)新航路開辟的影響。

【歷史解釋】通過(guò)比較哥倫布“發(fā)現(xiàn)”美洲與麥哲倫環(huán)球航行的結(jié)果與意義，使學(xué)生能夠客觀分析航海家成就的雙重影響，理解“世界連為整體”的歷史內(nèi)涵。

【家國(guó)情懷】通過(guò)探討新航路開辟促進(jìn)世界聯(lián)系的同時(shí)帶來(lái)的殖民擴(kuò)張，使學(xué)生樹立尊重多元文明、倡導(dǎo)和平發(fā)展的價(jià)值觀，增強(qiáng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的初步意識(shí)。重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)：新航路開辟的原因、哥倫布“發(fā)現(xiàn)”美洲、麥哲倫船隊(duì)環(huán)球航行

難點(diǎn)：地圓說(shuō)的接受過(guò)程、歐洲人尋找新航路的動(dòng)力、世界連為整體的觀念形成課堂導(dǎo)入【教師活動(dòng)】展示15世紀(jì)世界地圖與航海家畫像，講述一位水手出發(fā)前夜的故事，引發(fā)學(xué)生想象與討論【展示材料】▲15世紀(jì)歐洲人繪制的世界地圖，陸地邊緣模糊，海洋充滿未知生物插圖“黃金是一切商品中最寶貴的，黃金是財(cái)富，誰(shuí)占有它，誰(shuí)就能獲得他在世上所需的一切?！薄鐐惒肌逗胶Ｈ沼洝贰咎岢鰡?wèn)題】如果你是那個(gè)年代的水手，明知前方可能是無(wú)盡大海，還愿意出發(fā)嗎？為什么？地圖畫得不太準(zhǔn)，他們卻敢揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，這背后到底有什么樣的動(dòng)力在推動(dòng)？【設(shè)計(jì)意圖】通過(guò)視覺(jué)圖像和第一手人物語(yǔ)言，激發(fā)學(xué)生對(duì)探險(xiǎn)動(dòng)機(jī)與時(shí)代背景的好奇心，引導(dǎo)學(xué)生從“人”和“時(shí)代”角度思考新航路開辟的動(dòng)因，為學(xué)習(xí)航海歷程與影響做好認(rèn)知鋪墊。探究新知探尋新航路的熱潮探尋新航路的熱潮【教師活動(dòng)】材料1：15世紀(jì)歐洲商人記錄：“香料從印度經(jīng)阿拉伯人之手，再由威尼斯商人轉(zhuǎn)賣至各國(guó)，價(jià)格翻十倍有余。若能直航東方，利潤(rùn)將不可估量?！?/p>

——《中世紀(jì)歐洲商業(yè)檔案》，劍橋大學(xué)出版社，1998年材料2：教皇尼古拉五世曾說(shuō)：“傳播福音于異教之地，是基督徒的神圣使命?！?/p>

——《基督教與地理發(fā)現(xiàn)》，牛津歷史文庫(kù)，2005年

▲托勒密《地理學(xué)指南》中的世界地圖問(wèn)題：結(jié)合材料和地圖，你認(rèn)為15世紀(jì)歐洲人為什么要開辟新航路？地圖反映了當(dāng)時(shí)人們對(duì)世界的哪些認(rèn)識(shí)？【學(xué)生活動(dòng)】學(xué)生分組閱讀材料1和材料2，觀察地圖，完成以下任務(wù)：從經(jīng)濟(jì)、宗教、地理認(rèn)知三個(gè)角度，列出歐洲人探尋新航路的原因；對(duì)比地圖與現(xiàn)代世界地圖，討論托勒密地圖的準(zhǔn)確性與局限性；每組派代表發(fā)言，用一句話概括“新航路開辟的動(dòng)因”。【教師活動(dòng)】針對(duì)學(xué)生回答進(jìn)行點(diǎn)評(píng)與深化：若學(xué)生提到“香料貴”，則引導(dǎo)其聯(lián)系材料1中“價(jià)格翻十倍”，說(shuō)明傳統(tǒng)商路被壟斷帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壓力；若學(xué)生提到“傳教”，則補(bǔ)充材料2中教皇言論，指出宗教熱情也是推動(dòng)因素之一；結(jié)合地圖分析：托勒密地圖雖將地球描繪為球形，但印度洋被畫成封閉海域，中國(guó)位置偏東，說(shuō)明當(dāng)時(shí)地理知識(shí)尚不完整，卻已具備“向西可到東方”的理論基礎(chǔ)。總結(jié)知識(shí)點(diǎn)：歐洲商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，資產(chǎn)階級(jí)渴望開拓海外市場(chǎng)。東方商品經(jīng)多重轉(zhuǎn)手價(jià)格暴漲，刺激歐洲尋找直接貿(mào)易路線。奧斯曼帝國(guó)控制傳統(tǒng)商道，加劇歐洲對(duì)新航路的需求。宗教傳播愿望與對(duì)財(cái)富的追求共同推動(dòng)遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)。托勒密地圓說(shuō)傳播，使“向西航行可達(dá)東方”成為可能設(shè)想?！驹O(shè)計(jì)意圖】通過(guò)真實(shí)史料與原始地圖的結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生從多角度分析歷史動(dòng)因的能力。問(wèn)題設(shè)計(jì)引導(dǎo)學(xué)生從經(jīng)濟(jì)、政治、思想等維度綜合思考，提升歷史解釋素養(yǎng)；小組合作促進(jìn)自主探究，地圖對(duì)比增強(qiáng)時(shí)空觀念，落實(shí)核心素養(yǎng)中的“史料實(shí)證”與“歷史理解”。地理學(xué)與航海技術(shù)的進(jìn)步【教師活動(dòng)】材料3：13世紀(jì)意大利旅行家記載：“阿拉伯水手使用‘浮針之盤’辨方向，風(fēng)雨無(wú)阻，夜行不迷。”

——《馬可·波羅游記》拉丁文抄本注釋，梵蒂岡圖書館藏，14世紀(jì)抄本材料4：葡萄牙亨利王子下令建造的新式帆船，“三角帆配橫帆，逆風(fēng)亦可行，載貨六百噸以上”。

——《葡萄牙航海史》，里斯本海事博物館出版，2001年

▲15—16世紀(jì)葡萄牙寬船船問(wèn)題：指南針和新型帆船對(duì)航海有何重要意義？觀察圖片，這艘船的設(shè)計(jì)特點(diǎn)如何適應(yīng)遠(yuǎn)洋航行？【學(xué)生活動(dòng)】學(xué)生觀察圖片并閱讀材料，完成以下任務(wù)：列出兩項(xiàng)推動(dòng)新航路開辟的關(guān)鍵技術(shù)，并說(shuō)明其作用；觀察圖片中船只的帆裝與船體結(jié)構(gòu)，推測(cè)其航行優(yōu)勢(shì)（如速度、載重、抗風(fēng)能力）；模擬“航海工程師”角色，向全班介紹“我設(shè)計(jì)的理想遠(yuǎn)航船應(yīng)具備哪些特征”?！窘處熁顒?dòng)】結(jié)合學(xué)生回答進(jìn)行講解：指南針源自中國(guó)，經(jīng)阿拉伯傳入歐洲，使船只在陰天或夜晚也能確定方向，極大提升航行安全性；圖片中的葡萄牙寬船采用混合帆裝（三角帆+橫帆），可在不同風(fēng)向下靈活調(diào)整，適合跨洋航行；船體加寬、載重量達(dá)600–800噸，可攜帶足夠食物、淡水和貨物，支持長(zhǎng)期遠(yuǎn)航；技術(shù)進(jìn)步與國(guó)家支持（如亨利王子）相結(jié)合，為遠(yuǎn)航提供物質(zhì)保障。總結(jié)知識(shí)點(diǎn)：指南針由亞洲經(jīng)阿拉伯傳入歐洲，成為航海導(dǎo)航關(guān)鍵工具。羅盤技術(shù)在13世紀(jì)已被歐洲水手掌握，提升航行準(zhǔn)確性。歐洲造船技術(shù)革新，出現(xiàn)載重更大、速度更快、操縱更靈便的遠(yuǎn)洋船只。新型帆船適應(yīng)復(fù)雜海況，為跨洋航行提供技術(shù)支撐。【設(shè)計(jì)意圖】通過(guò)實(shí)物圖片與技術(shù)史料結(jié)合，幫助學(xué)生理解科技發(fā)展對(duì)歷史進(jìn)程的推動(dòng)作用?；顒?dòng)設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)觀察與推理，培養(yǎng)學(xué)生“以物證史”的能力；角色模擬激發(fā)興趣，強(qiáng)化技術(shù)與社會(huì)互動(dòng)的認(rèn)知，落實(shí)“唯物史觀”與“歷史解釋”核心素養(yǎng)。地圓學(xué)說(shuō)的傳播【教師活動(dòng)】材料5：佛羅倫薩學(xué)者布魯尼在1420年寫道：“托勒密的手稿讓我們明白，地球是球體，海洋環(huán)繞陸地，向西航行終將抵達(dá)印度?！?/p>

——《文藝復(fù)興時(shí)期地理文獻(xiàn)選編》，哈佛大學(xué)出版社，1987年材料6：一位老水手回憶：“我常在海岸守望歸船。只見船身先隱，桅桿最后消失；歸來(lái)時(shí)，總見桅桿先露頭。這難道不是地曲的明證？”

——《大航海時(shí)代口述史》，荷蘭國(guó)家檔案館，1602年整理問(wèn)題：為什么越來(lái)越多的歐洲人相信地球是圓的？這些證據(jù)來(lái)自哪些領(lǐng)域？【學(xué)生活動(dòng)】學(xué)生閱讀材料5和6，開展“證據(jù)分類”活動(dòng)：將兩則材料中的證據(jù)分別歸類為“學(xué)術(shù)研究”或“實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)”；討論：哪種證據(jù)更有說(shuō)服力？為什么？繪制簡(jiǎn)圖，模擬船只進(jìn)出港時(shí)的視線變化，解釋地圓現(xiàn)象?！窘處熁顒?dòng)】點(diǎn)評(píng)學(xué)生分類結(jié)果，強(qiáng)調(diào)兩類證據(jù)的互補(bǔ)性：材料5體現(xiàn)古希臘科學(xué)遺產(chǎn)的復(fù)興，托勒密《地理學(xué)指南》被譯成拉丁文后廣泛傳播，推動(dòng)地圓說(shuō)成為學(xué)界共識(shí)；材料6反映航海者的日常觀察，是第一手實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了理論的可信度；兩者結(jié)合，使“地球是圓的”從少數(shù)人的觀點(diǎn)變?yōu)槠毡榻邮艿某ＷR(shí)，為向西航行提供理論依據(jù)?？偨Y(jié)知識(shí)點(diǎn)：15世紀(jì)托勒密《地理學(xué)指南》被翻譯，地圓學(xué)說(shuō)在歐洲廣泛傳播。學(xué)者依據(jù)古代文獻(xiàn)推斷地球?yàn)榍蛐危上蛭骱叫械竭_(dá)東方。航海者觀察到船只進(jìn)出港時(shí)桅桿最后消失或最先出現(xiàn)，證明地表呈弧形。理論與實(shí)踐結(jié)合，促成“環(huán)球航行可行”的信念?！驹O(shè)計(jì)意圖】通過(guò)區(qū)分文獻(xiàn)證據(jù)與經(jīng)驗(yàn)觀察，培養(yǎng)學(xué)生史料辨析能力。繪圖活動(dòng)強(qiáng)化空間思維，促進(jìn)抽象概念具象化；討論環(huán)節(jié)鼓勵(lì)批判性思考，理解科學(xué)觀念如何在社會(huì)中逐步確立，落實(shí)“史料實(shí)證”與“時(shí)空觀念”核心素養(yǎng)。哥倫布"發(fā)現(xiàn)"美洲哥倫布"發(fā)現(xiàn)"美洲【教師活動(dòng)】材料1：

“我于1492年8月3日從帕洛斯港出發(fā)，帶著三艘船和約九十名船員，向西航行。經(jīng)過(guò)七十多天的航行，終于在10月12日清晨看到了陸地。我立刻穿上軍服，手持王室旗幟，第一個(gè)踏上這片土地。”

——哥倫布《航海日志》（節(jié)選），轉(zhuǎn)引自《世界通史資料選輯·中古部分》，商務(wù)印書館，1962年版![]

▲圖片注釋：哥倫布登上美洲大陸問(wèn)題：根據(jù)哥倫布的記錄和圖片，你認(rèn)為他為何如此鄭重地“第一個(gè)踏上土地”？這反映了他怎樣的心態(tài)和目的？【學(xué)生活動(dòng)】學(xué)生分組閱讀材料并觀察圖片，結(jié)合課本內(nèi)容進(jìn)行角色扮演：每組推選一名“哥倫布”，模擬他登陸時(shí)的講話，其他成員作為“船員”或“西班牙王室使者”發(fā)表感想。隨后小組討論并回答問(wèn)題，形成簡(jiǎn)短發(fā)言。【教師活動(dòng)】從史料看，哥倫布強(qiáng)調(diào)“穿上軍服”“手持王室旗幟”“第一個(gè)踏上土地”，說(shuō)明他非常重視這次登陸的政治象征意義——這不是一次普通的探險(xiǎn)，而是代表西班牙王室對(duì)新土地的正式占有。圖片中哥倫布高舉旗幟、姿態(tài)莊嚴(yán)，與文字記錄高度吻合，強(qiáng)化了“發(fā)現(xiàn)即占有”的殖民邏輯。同時(shí)，他堅(jiān)信自己到達(dá)的是“印度”，所以將當(dāng)?shù)鼐用穹Q為“印第安人”。這一誤判源于他對(duì)地圓說(shuō)的理解不完整——他知道地球是圓的，但低估了地球周長(zhǎng)，也未預(yù)料到美洲大陸的存在。結(jié)合教材可知，哥倫布的航行雖未抵達(dá)亞洲，卻開啟了歐洲與美洲的持續(xù)聯(lián)系，成為地理大發(fā)現(xiàn)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)?？偨Y(jié)知識(shí)點(diǎn)：哥倫布在西班牙王室支持下，于1492年橫渡大西洋，抵達(dá)巴哈馬群島等地。他誤以為到達(dá)的是印度，稱當(dāng)?shù)厝藶椤坝〉诎踩恕保@一錯(cuò)誤名稱沿用至今。哥倫布共四次西航，在后來(lái)的航行中又“發(fā)現(xiàn)”古巴、海地等地區(qū)。其航行打破了美洲與歐非世界的隔絕狀態(tài)，開啟了跨洋交流的新時(shí)代?！驹O(shè)計(jì)意圖】通過(guò)原始文獻(xiàn)《航海日志》片段引入，增強(qiáng)歷史真實(shí)感；配合教材圖片，幫助學(xué)生建立視覺(jué)與文本的關(guān)聯(lián)。角色扮演活動(dòng)激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生理解歷史人物的動(dòng)機(jī)與時(shí)代背景。問(wèn)題設(shè)計(jì)引導(dǎo)學(xué)生思考“發(fā)現(xiàn)”的含義及其背后的權(quán)力意識(shí)，培養(yǎng)歷史解釋與批判性思維能力，符合新課改倡導(dǎo)的“以學(xué)生為主體”的探究式學(xué)習(xí)理念。麥哲倫船隊(duì)環(huán)球航行麥哲倫船隊(duì)環(huán)球航行【教師活動(dòng)】材料1：

“1519年9月20日，由麥哲倫率領(lǐng)的五艘船和約265名船員從西班牙桑盧卡爾港啟航。他們計(jì)劃向西航行，繞過(guò)南美洲，抵達(dá)香料群島（今馬魯古群島），以開辟新的貿(mào)易航線?！?/p>

——《全球通史：從史前到21世紀(jì)》（初中版），斯塔夫里阿諾斯著，北京大學(xué)出版社材料2：

“在穿越南美洲南端海峽時(shí)，船隊(duì)遭遇狂風(fēng)巨浪，一艘船沉沒(méi)，另一艘叛逃返航。最終，僅三艘船成功進(jìn)入一片遼闊平靜的海洋，麥哲倫將其命名為‘太平洋’?！?/p>

——《航海時(shí)代：大發(fā)現(xiàn)的故事》，人民教育出版社初中歷史課外讀本![]

▲新航路的開辟示意圖問(wèn)題：

結(jié)合地圖與史料，為什么麥哲倫選擇向西航行？他的船隊(duì)在航行中遇到了哪些自然與人為的挑戰(zhàn)？【學(xué)生活動(dòng)】學(xué)生分組觀察《新航路的開辟示意圖》，結(jié)合兩則史料，在地圖上標(biāo)出麥哲倫船隊(duì)的主要航行路線（大西洋→南美東岸→麥哲倫海峽→太平洋→菲律賓群島→印度洋→非洲西岸→返回歐洲）。每組派代表講述其中一段航程中的困難，并分析這些困難如何體現(xiàn)當(dāng)時(shí)航海技術(shù)的局限性與探險(xiǎn)精神?！窘處熁顒?dòng)】教師結(jié)合學(xué)生展示進(jìn)行點(diǎn)評(píng)：

同學(xué)們通過(guò)地圖發(fā)現(xiàn)，麥哲倫船隊(duì)從西班牙出發(fā)，沿非洲西海岸南下，再橫渡大西洋至南美洲，這是當(dāng)時(shí)已知的常規(guī)航線。但關(guān)鍵突破在于他們首次穿越了連接大西洋與太平洋的狹窄水道——后來(lái)被稱為“麥哲倫海峽”。這說(shuō)明歐洲人對(duì)南美洲南部地理仍不了解，必須依靠實(shí)地探索。史料提到“風(fēng)平浪靜”被命名為“太平洋”，反映出麥哲倫對(duì)這段海域的主觀感受，也說(shuō)明此前無(wú)人穿越過(guò)如此廣闊的海洋。然而，長(zhǎng)時(shí)間航行導(dǎo)致食物短缺、壞血病蔓延，這是當(dāng)時(shí)醫(yī)學(xué)知識(shí)不足的表現(xiàn)。圖片《新航路的開辟示意圖》清晰展示了四條主要航線，其中麥哲倫航線是唯一完成閉環(huán)的路線，證明地球可以環(huán)繞航行。這也為“地圓說(shuō)”提供了實(shí)踐證據(jù)?？偨Y(jié)知識(shí)點(diǎn)：麥哲倫奉西班牙國(guó)王之命，于1519年率船隊(duì)向西尋找通往亞洲的新航路。船隊(duì)穿越大西洋，經(jīng)麥哲倫海峽進(jìn)入太平洋，首次橫渡太平洋。1521年麥哲倫在菲律賓被土著殺死，剩余船員繼續(xù)航行，經(jīng)印度洋繞非洲返回西班牙。1522年僅1艘船和18名船員回到歐洲，完成人類歷史上第一次環(huán)球航行。此次航行證實(shí)了地球是球形的，推動(dòng)了世界連為一體的觀念形成。【設(shè)計(jì)意圖】通過(guò)引入權(quán)威史料與教材原圖，引導(dǎo)學(xué)生從地理空間與歷史事件結(jié)合的角度理解麥哲倫航行的路線與意義。問(wèn)題設(shè)計(jì)聚焦“動(dòng)機(jī)”與“挑戰(zhàn)”，激發(fā)學(xué)生探究欲望；小組活動(dòng)鍛煉讀圖能力、合作表達(dá)與邏輯敘述能力。教師點(diǎn)評(píng)緊扣史料與圖像，幫助學(xué)生建立“航行—困難—成果—影響”的因果鏈條，培養(yǎng)歷史思維中的時(shí)序意識(shí)與證據(jù)意識(shí)，符合新課改倡導(dǎo)的自主探究與核心素養(yǎng)發(fā)展目標(biāo)。課后任務(wù)【任務(wù)主題】探尋新航路與全球聯(lián)系的初步建立【基礎(chǔ)任務(wù)】結(jié)合教材內(nèi)容，繪制“新航路開辟示意圖”，標(biāo)注迪亞士、達(dá)·伽馬、哥倫布、麥哲倫四條航線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及重要地點(diǎn)，并用簡(jiǎn)要文字說(shuō)明每條航線的成果?！具M(jìn)階任務(wù)】分組開展“航海家訪談”角色扮演活動(dòng)，模擬采訪四位航海家，圍繞“出發(fā)原因、航行困難、重大發(fā)現(xiàn)、歷史影響”進(jìn)行問(wèn)答，加深對(duì)航海動(dòng)機(jī)與成就的理解?！就卣谷蝿?wù)】融合地理與科學(xué)知識(shí)，利用地球儀和手電筒模擬“船只進(jìn)出港時(shí)桅桿逐漸消失/出現(xiàn)”的現(xiàn)象，驗(yàn)證地圓說(shuō)的科學(xué)依據(jù)；結(jié)合語(yǔ)文寫作，以“假如我是麥哲倫船隊(duì)的一員”為題寫一篇航海日記?！驹O(shè)計(jì)意圖】通過(guò)繪圖夯實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)，借助情景演繹提升歷史理解與表達(dá)能力，再結(jié)合科學(xué)實(shí)驗(yàn)與文學(xué)創(chuàng)作實(shí)現(xiàn)跨學(xué)科融合，幫助學(xué)生從多維度理解新航路開辟的背景、過(guò)程與意義，培養(yǎng)空間思維、探究精神和綜合實(shí)踐能力。板書設(shè)計(jì)新航路開辟的背景商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，資產(chǎn)階級(jí)尋求新市場(chǎng)東方商品暢銷，傳統(tǒng)商路受阻（奧斯曼帝國(guó)控制）地圓學(xué)說(shuō)流行，羅盤與造船技術(shù)進(jìn)步主要航?；顒?dòng)迪亞士：抵達(dá)好望角達(dá)·伽馬：到達(dá)印度，實(shí)現(xiàn)歐亞直通哥倫布：橫渡大西洋，到達(dá)美洲麥哲倫船隊(duì)：完成首次環(huán)球航行教學(xué)反思本節(jié)課結(jié)合教材內(nèi)容，采用史料分析與情境教學(xué)法，通過(guò)地圖、圖片和史事片段引導(dǎo)學(xué)生理解新航路開辟的動(dòng)因與過(guò)程，有效激發(fā)興趣。教學(xué)中注重語(yǔ)言的生動(dòng)性與邏輯性，幫助學(xué)生建立時(shí)空觀念，但在引導(dǎo)學(xué)生辯證看待“發(fā)現(xiàn)”美洲的表述時(shí)深度不足，易形成認(rèn)知偏差。今后需加強(qiáng)問(wèn)題設(shè)計(jì)的思辨性，提升學(xué)生歷史解釋能力。課堂總結(jié)【教師活動(dòng)】

本課圍繞新航路開辟的背景、過(guò)程與影響展開。商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、東方商品的吸引力及傳統(tǒng)商路受阻，推動(dòng)歐洲人探尋新航路。地圓學(xué)說(shuō)的傳播、指南針的應(yīng)用和造船技術(shù)的進(jìn)步為航行提供條件。迪亞士、達(dá)·伽馬、哥倫布、麥哲倫的航行拓展了人類視野，證明了地圓說(shuō)的正確，促進(jìn)了全球聯(lián)系。新航路開辟標(biāo)志著世界開始連成整體，推動(dòng)了資本主義發(fā)展，也開啟了殖民擴(kuò)張的序幕。同學(xué)們要從多因一果、因果關(guān)聯(lián)中理解歷史發(fā)展的復(fù)雜性。課堂練習(xí)第1題【題文】下列歷史事件按“因果關(guān)系”排序正確的是（

）

①新航路開辟→

②歐洲資本主義萌芽→

③英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命→

④工業(yè)革命A．②①③④B．①②③④C．②③①④D．①③②④【答案】A第2題【題文】新航路開辟后，歐洲商人把從美洲掠奪的白銀運(yùn)往亞洲，購(gòu)買中國(guó)的絲綢、印度的香料，再運(yùn)回歐洲銷售。這一過(guò)程反映的是（

）A．世界市場(chǎng)的初步形成B．歐洲封建制度的瓦解C．三角貿(mào)易的繁榮D．文藝復(fù)興的傳播【答案】A第3題【題文】15世紀(jì)東西方雖然都開啟了海上探索之路，但差異明顯。下面材料反映出東西方這兩個(gè)航?；顒?dòng)（

）鄭和所率的船隊(duì)滿載著中國(guó)的優(yōu)質(zhì)絲綢、精美瓷器等各類物品。這些物品有的用于慷慨送禮展現(xiàn)大國(guó)風(fēng)度，發(fā)展相互之間的友好關(guān)系，有的用于貿(mào)易，互通有無(wú)。哥倫布希望探索出一條通往東方的新航路，找到馬可·波羅所描述的黃金、珠寶和香料之國(guó)。他曾說(shuō)過(guò)，誰(shuí)占有黃金，誰(shuí)就能獲得他在世上所需的一切。A．影響不同B．條件不同C．范圍不同D．目的不同【答案】D課前任務(wù)課前任務(wù)15世紀(jì)中期，________帝國(guó)滅掉拜占庭帝國(guó)，控制了東西方貿(mào)易的重要商道，促使歐洲人尋求通往東方的新航路。意大利人________在游記中描繪了中國(guó)、印度等東方國(guó)家的富庶景象，激發(fā)了歐洲人對(duì)東方的向往。歐洲航海家相信地球是圓的，這一學(xué)說(shuō)源于古希臘學(xué)者_(dá)_______的《地理學(xué)指南》。當(dāng)船只遠(yuǎn)去時(shí)，最后消失的是桅桿；歸航時(shí)，最先看到的也是桅桿，這說(shuō)明地球表面是________的。中國(guó)人發(fā)明的________經(jīng)阿拉伯人傳入歐洲，被用于航海“羅盤”導(dǎo)航技術(shù)。1487年，________在葡萄牙王室支持下沿非洲西海岸南下，到達(dá)非洲的好望角。1497年，達(dá)·伽馬從葡萄牙出發(fā)，繞過(guò)好望角，橫渡印度洋，于1