2025國考河南民航公安申論對策建議高分筆記一、歸納概括題（共3題，每題15分，滿分45分）題目1（15分）：某省民航公安機(jī)關(guān)在推進(jìn)“智慧警務(wù)”建設(shè)過程中，收集到部分基層民警和社會群眾關(guān)于提升服務(wù)效能的意見建議。請根據(jù)以下材料，歸納概括當(dāng)前制約民航公安“智慧警務(wù)”效能提升的主要問題，不超過300字。材料：1.基層民警反映，部分智能設(shè)備操作復(fù)雜，培訓(xùn)不足導(dǎo)致使用率低；系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新不及時(shí)，影響案件研判效率。2.社會群眾指出，機(jī)場安檢流程繁瑣，自助值機(jī)設(shè)備故障頻發(fā)，排隊(duì)時(shí)間長。3.專家建議，現(xiàn)有系統(tǒng)未整合旅客生物信息，導(dǎo)致身份核驗(yàn)效率不高，易造成擁堵。4.部分偏遠(yuǎn)機(jī)場網(wǎng)絡(luò)覆蓋差，移動警務(wù)終端信號不穩(wěn)定，影響應(yīng)急處突能力。答案：當(dāng)前制約民航公安“智慧警務(wù)”效能提升的主要問題包括：一是基層民警操作技能不足，智能設(shè)備培訓(xùn)不到位；二是系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新滯后，影響研判效率；三是安檢流程繁瑣，自助設(shè)備故障頻發(fā)，旅客排隊(duì)時(shí)間長；四是系統(tǒng)未整合生物信息核驗(yàn)，易擁堵；五是偏遠(yuǎn)機(jī)場網(wǎng)絡(luò)覆蓋差，移動終端信號不穩(wěn)定，應(yīng)急處突能力受限。解析：本題考查歸納概括能力，需緊扣“智慧警務(wù)”效能問題，避免主觀臆斷。答案從基層民警、社會群眾、專家等多角度提煉核心問題，條理清晰，語言精練。題目2（15分）：某機(jī)場公安分局在開展“平安空港”專項(xiàng)行動中，發(fā)現(xiàn)部分旅客因不了解民航安全規(guī)定而引發(fā)治安事件。請根據(jù)以下材料，歸納概括當(dāng)前旅客安全意識薄弱的主要表現(xiàn)，不超過300字。材料：1.旅客攜帶違禁品（如鋰電池）登機(jī)，安檢人員反復(fù)勸阻效果不佳。2.部分旅客在機(jī)艙內(nèi)使用電子設(shè)備，不聽從機(jī)組人員勸阻，擾亂秩序。3.網(wǎng)絡(luò)上存在虛假安檢信息，誤導(dǎo)旅客錯(cuò)誤理解安全規(guī)定。4.機(jī)場宣傳欄內(nèi)容陳舊，未及時(shí)更新禁帶物品清單，形式單一。答案：旅客安全意識薄弱的主要表現(xiàn)為：一是攜帶違禁品登機(jī)，不聽勸阻；二是在機(jī)艙內(nèi)違規(guī)使用電子設(shè)備；三是受網(wǎng)絡(luò)虛假信息誤導(dǎo)；四是機(jī)場宣傳方式落后，內(nèi)容更新不及時(shí)。解析：答案圍繞“旅客安全意識”提煉關(guān)鍵表現(xiàn)，避免冗余信息，符合題干要求。題目3（15分）：某民航公安機(jī)關(guān)在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，部分基層民警在處理涉外治安事件時(shí)存在溝通障礙。請根據(jù)以下材料，歸納概括當(dāng)前民警涉外溝通能力不足的主要問題，不超過300字。材料：1.基層民警外語水平參差不齊，無法與外籍旅客有效溝通。2.涉外案件處置流程復(fù)雜，缺乏標(biāo)準(zhǔn)化溝通話術(shù)，易引發(fā)沖突。3.部分民警對國際民航法規(guī)不熟悉，導(dǎo)致執(zhí)法依據(jù)不足。4.機(jī)場多語種標(biāo)識設(shè)置不全，外籍旅客難以獲取必要信息。答案：民警涉外溝通能力不足的主要問題包括：外語水平低、缺乏標(biāo)準(zhǔn)化溝通話術(shù)、不熟悉國際民航法規(guī)、機(jī)場多語種標(biāo)識不全。解析：答案聚焦“涉外溝通能力”問題，從語言、流程、法規(guī)、設(shè)施等角度概括，邏輯嚴(yán)密。二、提出對策題（共2題，每題20分，滿分40分）題目4（20分）：為提升河南民航機(jī)場安檢效率，減少旅客排隊(duì)時(shí)間，請結(jié)合材料，提出三條具體可行的對策建議。材料：1.現(xiàn)有安檢通道數(shù)量不足，高峰期擁堵嚴(yán)重。2.自助值機(jī)設(shè)備故障率高，旅客被迫排隊(duì)人工檢查。3.安檢流程復(fù)雜，部分旅客因未提前了解規(guī)定而延誤時(shí)間。4.智能安檢設(shè)備應(yīng)用不足，未實(shí)現(xiàn)快速身份核驗(yàn)。答案：1.優(yōu)化安檢通道布局：增設(shè)自助安檢通道，分流人工檢查壓力；高峰時(shí)段增開臨時(shí)通道，提高通行效率。2.升級自助設(shè)備運(yùn)維：定期檢修自助值機(jī)設(shè)備，建立快速故障響應(yīng)機(jī)制；增設(shè)備用設(shè)備，減少因故障導(dǎo)致的排隊(duì)現(xiàn)象。3.強(qiáng)化旅客宣傳引導(dǎo)：通過機(jī)場廣播、電子屏、社交平臺等渠道，提前發(fā)布安檢流程及禁帶物品清單；設(shè)立多語種咨詢臺，幫助外籍旅客快速了解規(guī)定。解析：答案針對“安檢效率”問題，提出具體措施，兼顧硬件升級與流程優(yōu)化，符合河南民航公安實(shí)際需求。題目5（20分）：部分偏遠(yuǎn)機(jī)場因網(wǎng)絡(luò)覆蓋差影響警務(wù)效能。請結(jié)合材料，提出三條提升偏遠(yuǎn)機(jī)場警務(wù)保障能力的對策建議。材料：1.偏遠(yuǎn)機(jī)場4G/5G信號覆蓋不足，移動警務(wù)終端無法正常使用。2.基層民警巡邏時(shí)受限于傳統(tǒng)通訊設(shè)備，應(yīng)急響應(yīng)速度慢。3.無人機(jī)巡查因電力供應(yīng)問題難以常態(tài)化開展。4.警務(wù)車輛GPS定位系統(tǒng)信號弱，難以精準(zhǔn)調(diào)度資源。答案：1.強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：協(xié)調(diào)通信運(yùn)營商在偏遠(yuǎn)機(jī)場增設(shè)基站，優(yōu)化4G/5G信號覆蓋；試點(diǎn)5G專網(wǎng)建設(shè)，保障警務(wù)數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定。2.推廣便攜式通訊設(shè)備：配備防爆對講機(jī)、衛(wèi)星電話等備用通訊工具，確保民警在無信號區(qū)域保持聯(lián)絡(luò)。3.完善無人機(jī)巡查機(jī)制：建設(shè)移動式無人機(jī)充電站，探索太陽能供電方案；與機(jī)場合作，設(shè)立無人機(jī)起降點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化巡查。解析：答案從網(wǎng)絡(luò)、通訊、無人機(jī)等角度提出解決方案，兼顧短期與長期措施，符合偏遠(yuǎn)機(jī)場實(shí)際需求。三、應(yīng)用文寫作題（共1題，25分）題目6（25分）：假設(shè)你是某民航公安機(jī)關(guān)宣傳科工作人員，請以“平安空港”專項(xiàng)行動為主題，撰寫一份面向旅客的宣傳手冊，內(nèi)容需包含民航安全規(guī)定、應(yīng)急聯(lián)系方式及警方提示，字?jǐn)?shù)不少于400字。答案：《平安空港——旅客須知手冊》一、民航安全規(guī)定1.禁止攜帶物品：禁止攜帶鋰電池、易燃易爆品、管制刀具等違禁品登機(jī)；液體、凝膠、噴霧類化妝品單件不超過100毫升，總量不超過1升。2.電子設(shè)備使用：起飛和降落階段關(guān)閉手機(jī)等電子設(shè)備，全程保持靜音。3.安檢配合：配合安檢人員檢查，如遇疑問可向機(jī)組或警方求助。二、應(yīng)急聯(lián)系方式-機(jī)場安檢電話：12320-空管急救電話：12110-民航公安機(jī)關(guān)報(bào)警熱線：110三、警方提示1.警惕詐騙：切勿輕信“代辦登機(jī)”“低價(jià)機(jī)票”等虛假信息，謹(jǐn)防詐騙。2.保護(hù)財(cái)物：在機(jī)場、登機(jī)口等人員密集場所注意財(cái)物安全。3.文明乘機(jī)：遵守乘機(jī)秩序，不干擾機(jī)組工作，共同維護(hù)航空安全。結(jié)語安全乘機(jī)，人人有責(zé)。讓我們攜手共建平安空港，享受舒適出行！解析：答案結(jié)構(gòu)清晰，涵蓋安全規(guī)定、聯(lián)系方式、警方提示等關(guān)鍵內(nèi)容，符合宣傳手冊的實(shí)用性與可讀性要求。四、文章論述題（共1題，40分）題目7（40分）：當(dāng)前，民航業(yè)快速發(fā)展對公安工作提出更高要求。請結(jié)合材料，圍繞“科技賦能與人文關(guān)懷如何協(xié)同提升民航安全”這一主題，自選角度，自擬標(biāo)題，寫一篇文章（800-1000字）。材料：1.智慧安檢、AI監(jiān)控等技術(shù)應(yīng)用減少人力依賴，但旅客體驗(yàn)仍需優(yōu)化。2.部分民警反映，過度依賴科技可能導(dǎo)致現(xiàn)場處置僵化，忽視旅客特殊需求。3.國際民航組織強(qiáng)調(diào)，安全不僅是技術(shù)問題，更是以人為本的服務(wù)問題。4.河南某機(jī)場試點(diǎn)“微笑服務(wù)”后，投訴率下降30%，旅客滿意度提升。答案：科技賦能與人文關(guān)懷：協(xié)同提升民航安全的雙翼隨著民航業(yè)的迅猛發(fā)展，航空安全面臨新挑戰(zhàn)?？萍假x能成為提升警務(wù)效能的重要手段，但安全不僅是技術(shù)問題，更是服務(wù)問題。唯有將科技賦能與人文關(guān)懷協(xié)同推進(jìn)，才能真正構(gòu)建平安高效的航空環(huán)境。科技賦能：提升安全效率的硬支撐近年來，智慧安檢、AI監(jiān)控等技術(shù)在民航領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。例如，某機(jī)場通過人臉識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)旅客自助通關(guān)，效率提升50%。此外，無人機(jī)巡查、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)應(yīng)用，有效彌補(bǔ)了偏遠(yuǎn)機(jī)場警力不足的問題。然而，科技并非萬能。部分民警反映，過度依賴智能設(shè)備可能導(dǎo)致現(xiàn)場處置僵化，忽視旅客突發(fā)狀況。因此，科技應(yīng)用需與專業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合，確保民警在復(fù)雜情況下靈活應(yīng)變。人文關(guān)懷：構(gòu)建安全信任的軟實(shí)力安全不僅是技術(shù)防線，更是情感防線。國際民航組織指出，安全工作需兼顧效率與溫度。河南某機(jī)場試點(diǎn)“微笑服務(wù)”后，旅客投訴率顯著下降，這一案例證明，人文關(guān)懷能提升旅客安全感。具體而言，警方可通過以下方式強(qiáng)化服務(wù)：1.優(yōu)化安檢流程：簡化旅客須知，增設(shè)多語種標(biāo)識，減少因誤解引發(fā)的不適。2.關(guān)注特殊群體：為老弱病殘旅客提供優(yōu)先通道，體現(xiàn)同理心。3.加強(qiáng)溝通互動：通過機(jī)場廣播、社交媒體等渠道發(fā)布安全知識，增強(qiáng)旅客參與感。協(xié)同推進(jìn)：科技與人文的平衡之道科技賦能與人文關(guān)懷并非對立關(guān)系，而是相輔相成的。警方應(yīng)建立“技術(shù)+服務(wù)”雙軌機(jī)制：一方面，持續(xù)優(yōu)化智能設(shè)備，如推廣生物信息核驗(yàn)系統(tǒng)，減少旅客排隊(duì)時(shí)間；另一方面，強(qiáng)化民警服務(wù)意識，通過情景模擬訓(xùn)練提升應(yīng)急處突能力。此外，可試點(diǎn)“科技+溫情”服務(wù)模式，如設(shè)立AI咨詢崗，為旅客提供24小時(shí)智能服務(wù)，同時(shí)配備人工客服解答特殊需求。結(jié)語民航安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工