2025國考湖南民航公安申論貫徹執(zhí)行易錯點一、通知類（2題，每題20分）題目1（20分）：背景材料：近年來，民航局高度重視民航安保工作，特別是針對湖南地區(qū)航空安保的薄弱環(huán)節(jié)，提出了一系列強化措施。材料顯示，當前湖南民航安保存在以下問題：一是部分機場安檢設備老化，檢測效率低下；二是安保人員專業(yè)技能培訓不足，應急處突能力較弱；三是旅客安全意識淡薄，易被不法分子利用；四是跨部門協(xié)作機制不完善，信息共享滯后。任務：假設你是湖南省民航局辦公室工作人員，現(xiàn)需起草一份關于強化湖南地區(qū)民航安保工作的《通知》，明確具體工作要求，并要求各地區(qū)管理局、各航空公司認真落實。要求：1.通知內容需涵蓋安檢設備升級、人員培訓、旅客安全教育、跨部門協(xié)作等方面；2.通知語言要規(guī)范、嚴謹，符合公文寫作要求；3.字數(shù)不少于500字。答案1：關于進一步強化湖南地區(qū)民航安保工作的通知湖南省各地區(qū)管理局、各航空公司：為切實加強湖南地區(qū)民航安保工作，有效防范和化解各類安全風險，保障人民群眾生命財產安全，根據(jù)民航局《關于加強航空安保工作的指導意見》，結合我省實際，現(xiàn)就相關工作通知如下：一、加快安檢設備升級改造各機場應對照《民航安檢設備配置標準》，對老化設備進行全面排查，優(yōu)先升級X光機、金屬探測儀等關鍵設備，確保檢測準確率不低于98%。省民航局將聯(lián)合財政部門，對資金缺口單位給予適當補貼。二、提升安保人員專業(yè)技能1.舉辦為期3個月的安保人員專項培訓，重點強化危險品識別、應急處突等能力；2.實行“師帶徒”制度，由經驗豐富的安檢員指導新員工，確保培訓實效；3.開展模擬演練，每月組織1次反恐防暴實戰(zhàn)演練，考核不合格者予以調崗。三、加強旅客安全教育1.在機場設置安全知識宣傳欄，播放安全提示視頻；2.航空公司須在登機前開展安全須知講解，對不配合安檢的旅客，依法依規(guī)處理；3.聯(lián)合教育部門將民航安全知識納入中小學安全教育課程。四、完善跨部門協(xié)作機制1.建立民航、公安、國安等部門信息共享平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時互通；2.每季度召開聯(lián)席會議，分析安全形勢，研究解決方案；3.對跨區(qū)域案件實行“一案雙查”，確保責任追究到位。請各單位高度重視，于2025年6月30日前將落實方案報送省民航局辦公室。省局將適時組織督導檢查，對工作不力的單位予以通報批評。特此通知。解析1：1.結構完整性（8分）：通知包含標題、主送機關、正文（分條列項）、落款等要素，符合公文格式要求。2.內容針對性（10分）：針對安檢設備、人員培訓、旅客教育、跨部門協(xié)作等問題提出具體措施，與材料高度契合。3.語言規(guī)范性（2分）：使用“須”“應”等公文用語，避免口語化表達。題目2（20分）：背景材料：近年來，湖南民航地區(qū)因行李安檢疏漏導致危險品運輸事件頻發(fā)，給航空安全帶來隱患。材料指出，問題根源包括：部分安檢員因疲勞作業(yè)出現(xiàn)失誤；旅客對鋰電池等危險品認知不足；航空公司對托運行李安檢流程執(zhí)行不嚴。任務：假設你是湖南省民航局安全監(jiān)察處工作人員，現(xiàn)需草擬一份《關于開展行李安檢專項排查工作的通知》，要求各地區(qū)管理局和航空公司全面自查，并明確整改時限。要求：1.通知需明確排查重點（如鋰電池檢測、托運行李包裝規(guī)范等）；2.要求各單位提交自查報告，省局將組織抽查；3.語言需簡潔有力，符合公文要求，字數(shù)不少于600字。答案2：關于開展行李安檢專項排查工作的通知湖南省各地區(qū)管理局、各航空公司：近期，我省部分地區(qū)發(fā)生行李安檢疏漏事件，暴露出安全漏洞。為徹底排查隱患，現(xiàn)就開展行李安檢專項排查工作通知如下：一、排查重點1.鋰電池檢測：重點檢查托運行李中是否夾帶鋰電池，對違規(guī)旅客依法處罰；2.違禁品識別：加強對爆炸物、易燃品等違禁品的篩查力度；3.包裝規(guī)范性：檢查托運行李是否按規(guī)定使用防漏包裝，不合格者退回重裝。二、工作要求1.各單位須成立專項工作組，于2025年5月20日前完成自查，重點抽查近6個月安檢記錄；2.自查報告需附問題清單及整改措施，于5月30日前報送省局；3.省局將組織飛行檢查，對問題突出的單位進行約談。三、保障措施1.對排查出的典型問題，在全省范圍內通報曝光；2.對安檢員違規(guī)行為實行“零容忍”，一經查實，立即吊銷上崗證；3.聯(lián)合市場監(jiān)管部門，對行李打包服務企業(yè)開展培訓，提升包裝質量。請各單位務必高度重視，確保排查工作不留死角。省局將適時召開總結會，推廣先進經驗。特此通知。解析2：1.排查重點明確（10分）：針對鋰電池、違禁品、包裝規(guī)范等問題細化要求，避免籠統(tǒng)。2.時限與責任（6分）：設定具體時間節(jié)點，明確報送要求，體現(xiàn)閉環(huán)管理。3.語言簡潔性（4分）：使用“須”“立即”等指令性詞語，避免冗余表述。二、報告類（2題，每題25分）題目3（25分）：背景材料：近年來，湖南民航地區(qū)因旅客情緒失控引發(fā)的鬧機、插隊等事件增多，給航班運行帶來嚴重影響。材料顯示，主要原因是：部分旅客對安檢流程不滿、乘務人員處置不當、機場心理疏導服務缺失。任務：假設你是湖南省民航局服務監(jiān)督處工作人員，現(xiàn)需撰寫一份《關于旅客情緒管控情況的調查報告》，內容需包括問題表現(xiàn)、原因分析及對策建議。要求：1.報告需分“問題”“原因”“建議”三部分；2.原因分析需結合材料，體現(xiàn)邏輯性；3.對策建議要具體可行，字數(shù)不少于800字。答案3：關于旅客情緒管控情況的調查報告一、問題表現(xiàn)1.安檢環(huán)節(jié)沖突：部分旅客因排隊時間長、安檢強度大，與安檢員發(fā)生口角；2.機上插隊現(xiàn)象：航班延誤時，旅客搶座位、爭資源，擾亂秩序；3.情緒失控事件：近1年全省發(fā)生旅客辱罵乘務員、強行登機等事件12起，其中2起引發(fā)暴力傾向。二、原因分析1.旅客安全意識淡?。?3%的受訪者不了解《民航旅客不文明行為記錄管理辦法》，認為安檢“過度檢查”；2.乘務人員處置能力不足：調查顯示，68%的乘務員未接受過專業(yè)心理疏導培訓，易激化矛盾；3.機場心理服務缺失：全省僅長沙黃花國際機場設有心理咨詢室，其他機場無類似設施。三、對策建議1.加強旅客教育：-在機場投放宣傳視頻，播放安檢流程演示；-航空公司通過短信推送安全提示，列舉常見誤區(qū)。2.提升乘務員素質：-開設“情緒管理”課程，模擬沖突場景進行培訓；-設立“委屈獎”，鼓勵乘務員主動化解矛盾。3.完善心理疏導機制：-在長沙、張家界等樞紐機場增設心理服務站；-聯(lián)合公安部門，對嚴重情緒失控者依法處理。本報告建議由省局牽頭，聯(lián)合交通運輸廳、公安廳制定專項方案。解析3：1.問題分類清晰（8分）：分環(huán)節(jié)列舉問題，邏輯層次分明。2.原因分析深度（10分）：結合調查數(shù)據(jù)（如百分比）增強說服力，避免主觀臆斷。3.建議可操作性（7分）：提出具體措施，如培訓課程、心理服務站等，符合實際需求。題目4（25分）：背景材料：2024年，湖南民航地區(qū)因天氣因素導致航班延誤事件達156起，引發(fā)旅客投訴激增。材料指出，問題集中在：航空公司信息發(fā)布不及時、地面服務保障不足、旅客維權渠道單一。任務：假設你是湖南省民航局運行監(jiān)控中心工作人員，現(xiàn)需撰寫一份《關于航班延誤應對工作的改進報告》，需包括現(xiàn)狀分析、問題及改進措施。要求：1.報告需分“現(xiàn)狀”“問題”“改進”三部分；2.問題分析需結合材料，體現(xiàn)行業(yè)特點；3.改進措施要突出針對性，字數(shù)不少于800字。答案4：關于航班延誤應對工作的改進報告一、現(xiàn)狀分析2024年全省航班延誤總量較2023年上升23%，其中因天氣因素占比42%。主要表現(xiàn)：1.航空公司通過短信發(fā)布延誤信息，但平均響應時間超30分鐘；2.地面保障部門未及時協(xié)調行李轉運，導致旅客長時間滯留；3.旅客投訴主要集中“未提前告知”“補償不到位”等。二、問題分析1.信息發(fā)布機制滯后：缺乏統(tǒng)一發(fā)布平臺，旅客難以獲取實時信息；2.跨部門協(xié)作不足：航空公司、地服、機場等未建立聯(lián)動機制；3.旅客維權途徑狹窄：僅開通12306熱線，未設立專門柜臺。三、改進措施1.建立統(tǒng)一信息平臺：-整合航空公司、氣象部門數(shù)據(jù)，通過APP、廣播同步發(fā)布延誤信息；-對發(fā)布不及時的企業(yè)，處5000元罰款。2.強化地面保障能力：-增設行李轉運通道，實行“延誤1小時，每分鐘賠付10元”的補償標準；-機場設立“延誤服務廳”，提供熱水、零食等保障。3.拓寬旅客維權渠道：-在候機廳設置“投訴專柜”，由第三方機構受理；-推行“延誤積分制”，對常投訴旅客進行約談。建議由省局牽頭，2025年12月底前完成試點。解析4：1.現(xiàn)狀數(shù)據(jù)支撐（8分）：引用具體數(shù)據(jù)（如延誤比例、響應時間），增強客觀性。2.問題行業(yè)特性（9分）：結合民航運行特點，如跨部門協(xié)作、信息不對稱等。3.措施創(chuàng)新性（8分）：提出“統(tǒng)一平臺”“積分制”等創(chuàng)新做法，體現(xiàn)前瞻性。三、演講稿類（1題，25分）題目5（25分）：背景材料：近年來，湖南民航地區(qū)出現(xiàn)“航班黑市”現(xiàn)象，部分旅客通過非正規(guī)渠道購票，導致票源混亂、安全隱患增加。材料顯示，黑市票販子常以“低價”“包機”為誘餌，實則超售、拒絕安檢。任務：假設你是湖南省民航局安全宣傳科工作人員，現(xiàn)需撰寫一份題為《嚴厲打擊“航班黑市”，維護民航安全》的演講稿，面向機場工作人員及旅客開展宣講。要求：1.演講稿需包含背景介紹、危害分析、行動倡議；2.語言要通俗易懂，富有感染力；3.字數(shù)不少于700字。答案5：嚴厲打擊“航班黑市”，維護民航安全各位同事、旅客朋友們：大家好！今天我演講的主題是《嚴厲打擊“航班黑市”，維護民航安全》。近年來，我省部分旅客被低價票吸引，通過“航班黑市”購票，不僅擾亂市場秩序，更埋下嚴重安全隱患。一、什么是“航班黑市”？“航班黑市”指票販子通過非法渠道低價銷售機票，存在三大危害：1.擾亂市場秩序：超售導致真實旅客無法購票；2.逃避安檢監(jiān)管：黑市票販子常要求旅客“自行登機”，繞過安檢；3.助長犯罪行為：部分票販子與犯罪團伙勾結，販賣偽造機票。二、如何識別“航班黑市”？1.警惕“超低價”：低于市場價30%的票多為陷阱；2.查驗渠道合法性：正規(guī)機票需通過航空公司官網、12306等平臺購買；3.抵制“包機”誘惑：黑市常以“包機直飛”為噱頭，實則無保障。三、我們的行動倡議對機場工作人員：1.在安檢口增設“黑市票”識別培訓，提高查堵能力；2.與公安部門聯(lián)動，對黑市票販子零容忍打擊。對旅客朋友們：1.堅持通過正規(guī)渠