中國(guó)物流科技行業(yè)分析報(bào)告:市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)、行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展前景研究(智研咨詢發(fā)布)_第1頁(yè)
中國(guó)物流科技行業(yè)分析報(bào)告:市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)、行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展前景研究(智研咨詢發(fā)布)_第2頁(yè)
中國(guó)物流科技行業(yè)分析報(bào)告:市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)、行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展前景研究(智研咨詢發(fā)布)_第3頁(yè)
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【智研咨詢權(quán)威發(fā)布】《2025-2031年中國(guó)物流科技行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)及投資潛力研判報(bào)告》重磅上線!報(bào)告導(dǎo)讀:物流科技是物流行業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息技術(shù)深度融合,以優(yōu)化供應(yīng)鏈效率、降低成本、提升透明度和客戶體驗(yàn)的一系列技術(shù)和解決方案。物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè),物流高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分。而物流科技是現(xiàn)代物流企業(yè)生存和發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。它正在將物流從一個(gè)傳統(tǒng)的、勞動(dòng)密集型的行業(yè),轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)高科技、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、智能化的戰(zhàn)略性行業(yè)。2024年中國(guó)物流科技共發(fā)生24起融資,較2023年減少10起;融資總額約為19.63億元,較2023年減少16.77億元?;诖耍劳兄茄凶稍兤煜挛锪骺萍夹袠I(yè)研究團(tuán)隊(duì)深厚的市場(chǎng)洞察力,并結(jié)合多年調(diào)研數(shù)據(jù)與一線實(shí)戰(zhàn)需求,智研咨詢推出《2025-2031年中國(guó)物流科技行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)及投資潛力研判報(bào)告》。本報(bào)告立足物流科技新視角,聚焦行業(yè)核心議題——變化趨勢(shì)(怎么變)、用戶需求(要什么)、投放選擇(投向哪)、運(yùn)營(yíng)方法(如何投)及實(shí)踐案例(看一看),期待攜手行業(yè)伙伴,共謀行業(yè)發(fā)展新格局、新機(jī)遇,推動(dòng)物流科技行業(yè)發(fā)展。觀點(diǎn)搶先知:行業(yè)定義:物流科技是物流行業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息技術(shù)深度融合,以優(yōu)化供應(yīng)鏈效率、降低成本、提升透明度和客戶體驗(yàn)的一系列技術(shù)和解決方案。行業(yè)發(fā)展階段:縱觀物流行業(yè)發(fā)展的歷史,物流行業(yè)隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,發(fā)展基礎(chǔ)和整體環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。我國(guó)物流科技行業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了人力物流階段、信息化物流階段、電商物流階段、智能化物流階段、綠色物流階段共五個(gè)階段。行業(yè)政策:物流行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一,其發(fā)展對(duì)于促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)揮著重要作用。近年來(lái),國(guó)家為推動(dòng)現(xiàn)代物流的發(fā)展,出臺(tái)了一系列規(guī)劃和政策措施,物流政策覆蓋運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息管理全環(huán)節(jié)。2024年國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在全國(guó)兩會(huì)上作政府工作報(bào)告中提及了物流供應(yīng)鏈的一系列改革方針,強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)國(guó)際物流推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)、供應(yīng)鏈的優(yōu)化升級(jí)。產(chǎn)業(yè)鏈核心節(jié)點(diǎn):物流科技創(chuàng)新是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí),國(guó)際物流體系建設(shè),國(guó)內(nèi)外“雙循環(huán)”戰(zhàn)略實(shí)施的重要?jiǎng)恿ΑN锪骺萍夹袠I(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括硬件設(shè)施、軟件與技術(shù)。行業(yè)中游為解決方案與系統(tǒng)集成商,物流服務(wù)提供方;行業(yè)下游應(yīng)用非常廣泛,主要包括交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、郵政、電子商務(wù)、工業(yè)、制造業(yè)、零售業(yè)、農(nóng)業(yè)等多個(gè)行業(yè)。其中,工業(yè)品物流仍是物流需求的核心支撐。融資規(guī)模:物流科技是現(xiàn)代物流企業(yè)生存和發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。它正在將物流從一個(gè)傳統(tǒng)的、勞動(dòng)密集型的行業(yè),轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)高科技、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、智能化的戰(zhàn)略性行業(yè)。2024年中國(guó)物流科技共發(fā)生24起融資,較2023年減少10起;融資總額約為19.63億元,較2023年減少16.77億元。融資事件:2024年我國(guó)物流科技24起融資事件中,佳成國(guó)際獲得戰(zhàn)略投資2.8億人民幣,海創(chuàng)智合獲得戰(zhàn)略投資2.19億人民幣,巴達(dá)供應(yīng)鏈獲得天使輪投資3000萬(wàn)美元,依次排名全國(guó)前三。派迅智能、鮮生活冷鏈、易咖智車、泛康國(guó)際、鴨嘴獸、樂(lè)橘色科技、超芯物聯(lián)獲得融資金額依次進(jìn)入前十。競(jìng)爭(zhēng)情況:我國(guó)物流服務(wù)商主要包括綜合電商物流、跨境物流、即時(shí)物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、第三方快遞、最后一公里、大宗物流網(wǎng)絡(luò)等。2024年中國(guó)物流科技百?gòu)?qiáng)榜電商物流有3家,為菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、京東物流、蘇寧物流;第三方快遞有11家,即時(shí)物流有12家,貨運(yùn)O2O有10家,倉(cāng)儲(chǔ)物流有11家,末端配送朋7家,跨境物流有18家,智慧物流服務(wù)商有12家,大宗物流網(wǎng)絡(luò)有8家,物流供應(yīng)鏈有8家。市場(chǎng)趨勢(shì):城市供應(yīng)鏈、物流科技創(chuàng)新能力的整體強(qiáng)弱也就折射出國(guó)家產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈完善的程度,提高城市物流科技的創(chuàng)新效率也是優(yōu)化我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)物流供應(yīng)鏈升級(jí)的必然道路。因此,必須深化城市物流科技創(chuàng)新改革,增強(qiáng)城市物流科技的創(chuàng)新能力,激活城市物流科技的創(chuàng)新動(dòng)能,挖掘城市創(chuàng)新潛力,以期為建設(shè)創(chuàng)新型低碳“雙循環(huán)”國(guó)家打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。報(bào)告相關(guān)內(nèi)容節(jié)選:《2025-2031年中國(guó)物流科技行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)及投資潛力研判報(bào)告》基于最新、最全的中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù),融合權(quán)威官方統(tǒng)計(jì)、深度企業(yè)調(diào)研、資本市場(chǎng)洞察及全球信息,通過(guò)嚴(yán)格的智能處理和獨(dú)家算法驗(yàn)證,確保分析結(jié)論高度可靠、透明且可追溯。智研咨詢專注產(chǎn)業(yè)咨詢十五年,是中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。為企業(yè)提供專業(yè)的產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù),主要服務(wù)包含精品行研報(bào)告、專項(xiàng)定制、月度專題、市場(chǎng)地位

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