隧道安全運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題，合計(jì)40分）1.按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3370.1-2018），長(zhǎng)度為4500米的隧道屬于（）A.短隧道（L≤500m）B.中隧道（500m＜L≤1000m）C.長(zhǎng)隧道（1000m＜L≤3000m）D.特長(zhǎng)隧道（L＞3000m）2.隧道內(nèi)CO濃度安全閾值為（）ppmA.50B.100C.150D.2003.隧道應(yīng)急照明系統(tǒng)的連續(xù)供電時(shí)間應(yīng)不小于（）分鐘A.30B.60C.90D.1204.隧道火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中，感溫探測(cè)器的安裝間距不宜超過(guò)（）米A.5B.10C.15D.205.隧道通風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，入口段風(fēng)速應(yīng)控制在（）m/s以?xún)?nèi)A.3B.5C.7D.96.隧道巡檢人員進(jìn)入隧道作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿戴（）A.普通工作服B.反光安全服C.防化服D.絕緣服7.隧道消防栓系統(tǒng)的壓力應(yīng)保持在（）MPa以上A.0.2B.0.5C.0.8D.1.08.隧道監(jiān)控中心接到報(bào)警后，首次信息上報(bào)的時(shí)間應(yīng)不超過(guò)（）分鐘A.2B.5C.10D.159.隧道內(nèi)發(fā)生車(chē)輛故障時(shí)，正確的處置流程是（）A.立即關(guān)閉隧道入口→引導(dǎo)車(chē)輛至應(yīng)急車(chē)道→設(shè)置警示標(biāo)志B.引導(dǎo)車(chē)輛至應(yīng)急車(chē)道→設(shè)置警示標(biāo)志→通知清障車(chē)→監(jiān)控中心發(fā)布信息C.直接通知清障車(chē)→等待車(chē)輛拖離→恢復(fù)交通D.要求駕駛員自行推車(chē)至出口→關(guān)閉隧道入口10.隧道內(nèi)禁止使用的照明燈具類(lèi)型是（）A.LED燈B.高壓鈉燈C.鹵鎢燈D.防爆燈11.隧道結(jié)構(gòu)滲水的主要監(jiān)測(cè)指標(biāo)是（）A.滲水量、水質(zhì)pH值B.滲水量、滲水位置、滲水壓力C.滲水顏色、滲水溫度D.滲水頻率、滲水氣味12.隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)的覆蓋范圍應(yīng)達(dá)到隧道全長(zhǎng)的（）A.80%B.90%C.95%D.100%13.隧道內(nèi)發(fā)生交通事故后，現(xiàn)場(chǎng)警戒范圍應(yīng)至少設(shè)置在事故點(diǎn)（）米外A.50B.100C.150D.20014.隧道通風(fēng)系統(tǒng)在火災(zāi)工況下的運(yùn)行模式應(yīng)為（）A.全橫向通風(fēng)B.半橫向通風(fēng)C.縱向通風(fēng)（向出口方向排煙）D.關(guān)閉所有風(fēng)機(jī)15.隧道供配電系統(tǒng)的備用電源應(yīng)在主電源中斷后（）秒內(nèi)啟動(dòng)A.5B.10C.15D.3016.隧道反光標(biāo)識(shí)的最低反光亮度應(yīng)達(dá)到（）cd·m2/lxA.50B.100C.150D.20017.隧道巡檢周期中，日常巡檢應(yīng)（）進(jìn)行一次A.每天B.每周C.每半月D.每月18.隧道內(nèi)發(fā)生化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏時(shí)，首要處置措施是（）A.立即組織人員清理泄漏物B.關(guān)閉隧道入口并疏散人員C.啟動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)加速擴(kuò)散D.聯(lián)系環(huán)保部門(mén)檢測(cè)19.隧道監(jiān)控系統(tǒng)中，車(chē)輛檢測(cè)器的誤差率應(yīng)小于（）A.1%B.3%C.5%D.10%20.隧道逃生通道的寬度應(yīng)不小于（）米A.0.6B.0.8C.1.0D.1.2二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共10題，合計(jì)30分，每題至少2個(gè)正確選項(xiàng)，錯(cuò)選、漏選不得分）1.隧道安全運(yùn)營(yíng)的核心要素包括（）A.設(shè)備可靠性B.人員操作規(guī)范性C.應(yīng)急預(yù)案完善性D.環(huán)境監(jiān)測(cè)有效性2.隧道通風(fēng)系統(tǒng)的主要功能有（）A.稀釋有害氣體B.控制隧道內(nèi)風(fēng)速C.調(diào)節(jié)隧道內(nèi)溫度D.防止火災(zāi)煙氣擴(kuò)散3.隧道消防系統(tǒng)的組成包括（）A.消防栓B.滅火器C.自動(dòng)噴淋裝置D.應(yīng)急廣播4.隧道巡檢的重點(diǎn)內(nèi)容包括（）A.結(jié)構(gòu)裂縫、滲水情況B.機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)C.標(biāo)志標(biāo)線完整性D.隧道內(nèi)車(chē)輛行駛速度5.隧道應(yīng)急演練應(yīng)包含的場(chǎng)景有（）A.火災(zāi)事故B.停電故障C.結(jié)構(gòu)坍塌D.危化品泄漏6.隧道監(jiān)控中心的主要職責(zé)包括（）A.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)B.協(xié)調(diào)應(yīng)急處置行動(dòng)C.記錄運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)D.定期維護(hù)監(jiān)控設(shè)備7.隧道內(nèi)禁止的行為有（）A.隨意停車(chē)B.使用明火C.超速行駛D.開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈8.隧道結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)的主要指標(biāo)有（）A.拱頂沉降B.邊墻收斂C.襯砌裂縫寬度D.路面摩擦系數(shù)9.隧道照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求包括（）A.入口段與出口段的亮度過(guò)渡B.燈具防眩性能C.節(jié)能控制模式D.應(yīng)急照明與正常照明的切換時(shí)間10.隧道事故報(bào)告應(yīng)包含的信息有（）A.事故時(shí)間、地點(diǎn)B.事故類(lèi)型、影響范圍C.已采取的處置措施D.現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況三、判斷題（每題1分，共10題，合計(jì)10分，正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.隧道內(nèi)可以臨時(shí)堆放施工材料，只要不超過(guò)應(yīng)急車(chē)道寬度。（）2.隧道通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)應(yīng)每月進(jìn)行一次手動(dòng)啟動(dòng)測(cè)試。（）3.隧道消防栓箱內(nèi)只需配備水帶和水槍?zhuān)瑹o(wú)需檢查壓力。（）4.隧道監(jiān)控中心值班人員可以同時(shí)兼任設(shè)備維護(hù)工作。（）5.隧道內(nèi)發(fā)生輕微刮擦事故時(shí)，駕駛員應(yīng)立即撤離到隧道外等待處理。（）6.隧道應(yīng)急逃生通道的門(mén)應(yīng)保持常閉狀態(tài)，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。（）7.隧道內(nèi)CO濃度超過(guò)150ppm時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)并限制車(chē)輛進(jìn)入。（）8.隧道供配電系統(tǒng)的備用電源可以是柴油發(fā)電機(jī)或蓄電池組。（）9.隧道反光標(biāo)識(shí)的清潔頻率應(yīng)不少于每季度一次。（）10.隧道事故現(xiàn)場(chǎng)處置時(shí)，應(yīng)優(yōu)先搶救財(cái)產(chǎn)，再疏散人員。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共6題，合計(jì)30分）1.簡(jiǎn)述隧道日常巡檢的主要流程及關(guān)鍵檢查點(diǎn)。2.列舉隧道火災(zāi)初期的5項(xiàng)處置措施。3.說(shuō)明隧道通風(fēng)系統(tǒng)在正常工況與火災(zāi)工況下的運(yùn)行區(qū)別。4.隧道應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求有哪些？5.隧道監(jiān)控系統(tǒng)中，如何判斷交通流異常？需要采取哪些應(yīng)對(duì)措施？6.隧道結(jié)構(gòu)滲水的危害及處理原則是什么？五、案例分析題（每題15分，共2題，合計(jì)30分）案例一：某雙向四車(chē)道隧道（長(zhǎng)度2800米），某日14:30監(jiān)控中心接報(bào)：隧道內(nèi)K12+300處（距入口1200米）一輛小型貨車(chē)自燃，火勢(shì)已蔓延至貨物區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)有2名人員滯留。問(wèn)題：1.監(jiān)控中心應(yīng)立即啟動(dòng)哪些應(yīng)急程序？2.現(xiàn)場(chǎng)處置人員到達(dá)后應(yīng)采取哪些具體措施？3.如何防止火災(zāi)煙氣向入口方向擴(kuò)散？案例二：某隧道夜間22:00突發(fā)停電，導(dǎo)致隧道內(nèi)照明、通風(fēng)系統(tǒng)全部停運(yùn)，此時(shí)隧道內(nèi)有15輛社會(huì)車(chē)輛正在通行，部分駕駛員開(kāi)啟雙閃但未撤離車(chē)輛。問(wèn)題：1.停電后監(jiān)控中心應(yīng)首先執(zhí)行哪些操作？2.如何引導(dǎo)滯留車(chē)輛和人員安全撤離？3.恢復(fù)供電后需重點(diǎn)檢查哪些設(shè)備？答案一、單項(xiàng)選擇題1.D2.B3.B4.C5.B6.B7.B8.A9.B10.C11.B12.D13.B14.C15.A16.B17.A18.B19.B20.B二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABD3.ABC4.ABC5.ABCD6.ABC7.ABC8.ABC9.ABCD10.ABCD三、判斷題1.×2.√3.×4.×5.√6.×7.√8.√9.√10.×四、簡(jiǎn)答題1.日常巡檢流程：①準(zhǔn)備工具（手電筒、檢測(cè)尺、溫濕度計(jì)等）；②從入口到出口分段檢查；③記錄異常情況并拍照留存；④返回后填寫(xiě)巡檢報(bào)告。關(guān)鍵檢查點(diǎn)：結(jié)構(gòu)（裂縫寬度、滲水量、襯砌脫落）、機(jī)電設(shè)備（風(fēng)機(jī)運(yùn)行聲音、照明亮度、消防栓壓力）、交通設(shè)施（標(biāo)志標(biāo)線反光度、輪廓標(biāo)完整性）、環(huán)境（CO/VI濃度、路面清潔度）。2.火災(zāi)初期處置措施：①立即觸發(fā)手動(dòng)報(bào)警按鈕，通知監(jiān)控中心；②使用就近滅火器撲救（油類(lèi)火災(zāi)用干粉/二氧化碳滅火器）；③引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員向最近逃生通道撤離；④設(shè)置警示標(biāo)志，阻止后續(xù)車(chē)輛進(jìn)入火災(zāi)區(qū)域；⑤監(jiān)控中心啟動(dòng)火災(zāi)模式通風(fēng)（向出口方向排煙），開(kāi)啟應(yīng)急照明。3.正常工況：以稀釋CO/VI濃度為目標(biāo)，根據(jù)交通量動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，維持隧道內(nèi)風(fēng)速2-5m/s；火災(zāi)工況：切換為排煙模式，風(fēng)機(jī)全力向出口方向送風(fēng)，形成1-3m/s的迎面風(fēng)速（防止煙氣回流），同時(shí)關(guān)閉火源上游風(fēng)機(jī)，避免煙氣擴(kuò)散。4.設(shè)計(jì)要求：①連續(xù)供電時(shí)間≥60分鐘；②應(yīng)急照明亮度不低于正常照明的10%（主要通道≥1lx，逃生通道≥0.5lx）；③與正常照明切換時(shí)間≤0.5秒；④燈具具備防水防塵（IP65以上）；⑤設(shè)置獨(dú)立的應(yīng)急電源回路，避免與其他負(fù)荷混用。5.判斷交通流異常：通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器（車(chē)流量突變±30%以上）、視頻監(jiān)控（排隊(duì)長(zhǎng)度超過(guò)500米）、事件檢測(cè)器（異常停車(chē)、逆行）。應(yīng)對(duì)措施：①發(fā)布可變情報(bào)板提示“前方擁堵，謹(jǐn)慎駕駛”；②開(kāi)啟限速標(biāo)志（降至40km/h）；③通知巡邏車(chē)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)；④協(xié)調(diào)交警封閉上游入口；⑤若因事故導(dǎo)致，立即啟動(dòng)事故處置流程。6.危害：長(zhǎng)期滲水會(huì)導(dǎo)致襯砌混凝土腐蝕、鋼筋銹蝕、結(jié)構(gòu)承載力下降；滲水結(jié)冰可能引發(fā)路面打滑；滲水中的化學(xué)物質(zhì)污染隧道環(huán)境。處理原則：“排堵結(jié)合，以堵為主”；輕微滲水采用注漿封堵；嚴(yán)重滲水需增設(shè)排水管；處理后需監(jiān)測(cè)滲水量變化，確保效果。五、案例分析題案例一答案：1.監(jiān)控中心應(yīng)急程序：①立即確認(rèn)報(bào)警位置（調(diào)取K12+300處攝像頭），核實(shí)火勢(shì)及人員情況；②啟動(dòng)隧道火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，通知消防（119）、交警（122）、急救（120）；③關(guān)閉隧道入口，發(fā)布可變情報(bào)板“隧道內(nèi)火災(zāi)，禁止進(jìn)入”；④開(kāi)啟火災(zāi)模式通風(fēng)（所有風(fēng)機(jī)向出口方向排煙）；⑤啟動(dòng)應(yīng)急照明，關(guān)閉火源上游500米內(nèi)的照明（避免加劇燃燒）；⑥通過(guò)廣播引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員：“請(qǐng)沿右側(cè)逃生通道向出口方向撤離，不要返回車(chē)輛”。2.現(xiàn)場(chǎng)處置措施：①穿戴防護(hù)裝備（防火服、空氣呼吸器）進(jìn)入隧道；②在距火災(zāi)點(diǎn)150米處設(shè)置警戒帶，阻止無(wú)關(guān)人員靠近；③使用隧道消防栓進(jìn)行初期撲救（水帶鋪設(shè)需避開(kāi)高溫區(qū)域）；④協(xié)助滯留人員撤離（檢查是否有受傷，優(yōu)先轉(zhuǎn)移兒童和老人）；⑤確認(rèn)無(wú)人員滯留后，配合消防人員進(jìn)行全面滅火；⑥記錄火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)情況（燃燒物類(lèi)型、火勢(shì)蔓延方向）。3.防止煙氣擴(kuò)散措施：①通風(fēng)系統(tǒng)保持向出口方向排煙（風(fēng)機(jī)全速運(yùn)行）；②關(guān)閉火源上游50米內(nèi)的風(fēng)閥（若為半橫向通風(fēng)系統(tǒng)）；③在火源上游100米處設(shè)置移動(dòng)排煙機(jī)（反向送風(fēng)），形成空氣幕阻擋煙氣；④監(jiān)測(cè)火源上游CO濃度，若超過(guò)150ppm，擴(kuò)大疏散范圍。案例二答案：1.監(jiān)控中心操作：①立即啟動(dòng)備用電源（柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)在5秒內(nèi)供電），優(yōu)先恢復(fù)應(yīng)急照明、通風(fēng)系統(tǒng)和通信設(shè)備；②若備用電源失效，通過(guò)應(yīng)急廣播告知：“隧道停電，請(qǐng)勿恐慌，打開(kāi)車(chē)輛雙閃，人員撤離至右側(cè)人行道”；③聯(lián)系供電部門(mén)確認(rèn)停電原因及恢復(fù)時(shí)間；④通知巡邏車(chē)攜帶移動(dòng)照明設(shè)備（強(qiáng)光手電、應(yīng)急燈）進(jìn)入隧道引導(dǎo)；⑤關(guān)閉隧道入口，通過(guò)可變情報(bào)板提示“隧道停電，禁止進(jìn)入”。2.引導(dǎo)撤離措施：①巡邏人員沿隧道人行道逆向巡查（從出口向入口方向），用擴(kuò)音器引導(dǎo)：“請(qǐng)全體人員下車(chē)，攜帶隨身物品，沿右側(cè)人行道向最近出口撤離”；②對(duì)行動(dòng)不便人員（老人、兒童）提供攙扶；③在隧道中部（距入口1400米）設(shè)置臨時(shí)集合點(diǎn)，清點(diǎn)人數(shù)后統(tǒng)一撤離；④若隧道長(zhǎng)度超過(guò)2000米，引導(dǎo)至逃生通道（每500米設(shè)置