恩施地區(qū)公路橋梁防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案一、工程概況本工程為恩施地區(qū)公路橋梁防撞護(hù)欄施工項目，設(shè)計防護(hù)等級為HA級（八級），防護(hù)能量760kJ，采用金屬梁柱式結(jié)構(gòu)。工程涵蓋橋梁兩側(cè)護(hù)欄的材料加工、基礎(chǔ)施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、防腐處理及質(zhì)量驗收等全流程作業(yè)。施工區(qū)域位于山區(qū)河谷地帶，橋面最大縱坡3.5%，橫坡2%，需適應(yīng)多雨、潮濕的氣候特點(diǎn)及復(fù)雜地形條件。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審組織技術(shù)團(tuán)隊復(fù)核設(shè)計圖紙，重點(diǎn)確認(rèn)護(hù)欄立柱間距（標(biāo)準(zhǔn)段2m）、橫梁截面尺寸（140mm×80mm矩形空心截面）、基礎(chǔ)埋深（≥1.2m）等關(guān)鍵參數(shù)，確保與現(xiàn)場橋梁結(jié)構(gòu)匹配。編制專項施工技術(shù)交底文件，明確HA級護(hù)欄的動態(tài)位移限值（W≤1.5m）及車輛外傾當(dāng)量值（VIn≤0.5m）控制要求。測量放線采用全站儀按5m間距測設(shè)護(hù)欄軸線控制點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀建立高程控制網(wǎng)。在橋面防撞墻頂部彈出護(hù)欄安裝控制線，每20m設(shè)置一道校核基準(zhǔn)線，確保線形順滑。（二）材料準(zhǔn)備鋼材立柱采用Q355ND低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，截面規(guī)格150mm×150mm×6mm方管；橫梁采用Q235B熱軋型鋼，長度6m/根。所有鋼材進(jìn)場需提供材質(zhì)證明書，并抽樣進(jìn)行力學(xué)性能檢測（抗拉強(qiáng)度≥345MPa，屈服強(qiáng)度≥235MPa）。連接件采用M20高強(qiáng)度螺栓（8.8級）連接橫梁與立柱，配套使用彈簧墊圈。螺栓進(jìn)場需進(jìn)行扭矩系數(shù)測試，確保終擰扭矩達(dá)到450N·m。防腐材料選用鋅含量≥85%的熱浸鍍鋅層（厚度≥85μm）+聚氯乙烯（PVC）涂層（厚度≥120μm）復(fù)合防腐體系，滿足JT/T722-2023標(biāo)準(zhǔn)要求。（三）現(xiàn)場準(zhǔn)備場地布置劃分材料堆放區(qū)（硬化處理+防雨棚）、加工區(qū)（設(shè)置型鋼切割平臺）、半成品存放區(qū)（墊木架空防潮），各區(qū)間距≥5m。安全設(shè)施沿施工區(qū)域邊緣設(shè)置高度1.8m的硬質(zhì)圍擋，懸掛反光警示標(biāo)志。橋面作業(yè)區(qū)上下游50m處設(shè)置減速帶及爆閃燈，夜間開啟LED警示燈帶。三、主要施工流程（一）基礎(chǔ)施工鉆孔灌注樁施工采用旋挖鉆機(jī)成孔，孔徑φ200mm，孔深1.5m。清孔后安放φ180mm×5mm鋼護(hù)筒，灌注C30水下混凝土至設(shè)計標(biāo)高，插入20mmHRB400E錨固鋼筋（外露長度300mm）。立柱安裝吊裝前在立柱底部焊接定位法蘭盤（200mm×200mm×10mm），采用雙吊點(diǎn)法吊裝就位；用全站儀校核垂直度（偏差≤1.5mm/m），臨時固定后澆筑C40無收縮灌漿料；待灌漿料強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值80%后拆除臨時支撐，完成立柱永久固定。（二）鋼結(jié)構(gòu)加工切割下料采用數(shù)控等離子切割機(jī)加工立柱、橫梁，切口垂直度偏差≤0.5mm。橫梁兩端預(yù)留150mm連接段，開設(shè)φ21mm螺栓孔（孔距誤差±1mm）。焊接工藝立柱與法蘭盤采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，焊腳高度≥8mm，焊接后進(jìn)行100%滲透檢測（PT），確保無氣孔、裂紋等缺陷。（三）護(hù)欄安裝橫梁安裝采用汽車吊分段吊裝橫梁（每段3根，總重≤0.8t），人工輔助對位；按"先中間后兩邊"順序緊固螺栓，初擰扭矩200N·m，終擰采用扭矩扳手分三次完成（每次遞增150N·m）。線形調(diào)整用30m拉線法檢查護(hù)欄頂面線形，局部偏差處采用液壓千斤頂微調(diào)，確保相鄰橫梁高差≤3mm，全橋連續(xù)段線形偏差≤10mm/100m。（四）防腐處理表面預(yù)處理鋼結(jié)構(gòu)加工完成后進(jìn)行噴砂除銹，達(dá)到Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)（表面無可見油脂、氧化皮，呈現(xiàn)均勻金屬灰白色）。熱浸鍍鋅工件浸入440-460℃鋅液中，鍍鋅時間控制在3-5分鐘，出爐后采用離心法去除多余鋅液。涂層施工待鋅層冷卻至常溫后，噴涂聚氯乙烯涂層，采用靜電噴涂工藝（電壓60-80kV，霧化壓力0.3MPa），分兩次噴涂完成，實(shí)干后厚度≥120μm。四、質(zhì)量控制措施（一）關(guān)鍵工序控制基礎(chǔ)施工質(zhì)量樁位偏差≤50mm，孔深允許偏差+100mm/-50mm；灌漿料抗壓強(qiáng)度7天≥30MPa，28天≥40MPa。鋼結(jié)構(gòu)安裝精度立柱垂直度：≤1.5mm/m（全高≤10mm）；橫梁中心高程：±10mm；螺栓終擰扭矩：450±30N·m。（二）檢測方法幾何尺寸檢測采用2m靠尺檢查橫梁平整度（偏差≤2mm/m），用激光測徑儀測量鋼管壁厚（允許偏差±0.75mm）。防腐層檢測鋅層厚度：磁性測厚儀每10m測3點(diǎn)，平均值≥85μm；涂層附著力：劃格法測試（間距1mm），附著力等級≤2級。五、安全文明施工（一）高空作業(yè)防護(hù)作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶，橋面設(shè)置1.2m高安全防護(hù)欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)。采用登高作業(yè)平臺（寬度≥0.8m）施工，平臺腳手板鋪設(shè)嚴(yán)密，兩端用12#鐵絲固定。（二）交通安全保障施工期間保留單車道通行，設(shè)置交通疏導(dǎo)員2名（配備反光背心、指揮旗），高峰期（7:00-9:00，17:00-19:00）暫停吊裝作業(yè)。每日施工結(jié)束后清理橋面雜物，確保通行凈寬≥4.5m，路面無散落螺栓、焊條等硬物。（三）環(huán)保措施切割作業(yè)設(shè)置移動式煙塵凈化器，焊接廢氣收集率≥90%。鉆孔泥漿經(jīng)三級沉淀池處理后排放，鉆渣運(yùn)至指定棄渣場處置。六、施工進(jìn)度計劃工序名稱工期（天）開始時間關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工準(zhǔn)備7第1天測量控制點(diǎn)驗收基礎(chǔ)施工15第8天立柱灌漿強(qiáng)度達(dá)標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)加工12第10天橫梁焊接無損檢測完成護(hù)欄安裝20第25天全橋線形初調(diào)完成防腐處理8第45天涂層附著力檢測合格竣工驗收3第53天提交竣工資料七、驗收標(biāo)準(zhǔn)主控項目鋼材力學(xué)性能、防腐層厚度、螺栓扭矩等指標(biāo)100%符合設(shè)計要求；護(hù)欄線形用20m弦線檢查，最大矢高≤5mm。一般項目表面缺陷：涂層鼓泡、劃痕總面積≤0.1m2/100m；安裝偏差：立柱間距±10mm，橫梁中心距路面高度±20mm。八、應(yīng)急預(yù)案暴雨天氣應(yīng)對配備2臺柴油抽水機(jī)（功率5.5kW），提前疏通橋面排水孔，暴雨預(yù)警時停止室外作業(yè)，加固材料堆放區(qū)防雨棚。交通事故應(yīng)急現(xiàn)場配備急救箱（含止血帶、骨折固定夾板等），與就近醫(yī)院建立綠色通道，發(fā)生事故時15分鐘內(nèi)完成傷員轉(zhuǎn)運(yùn)。設(shè)備故障處理備用1套立柱吊裝索具（含卸扣、鋼絲繩），焊接設(shè)備故障時啟用備用焊機(jī)（BX1-500型），確保單日焊接作業(yè)不受影響。九、質(zhì)量記錄原材料進(jìn)場檢驗記錄（鋼材、螺栓、防腐材料）；施工測量放線成果表（含閉合差計算）；鋼結(jié)構(gòu)焊接檢測報告（UT/PT檢測記錄）；護(hù)欄安裝分項工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄；竣工圖（含護(hù)欄線形實(shí)測數(shù)據(jù)）。本方案