黑龍江省齊齊哈爾市八校聯(lián)合體2022-2023學(xué)年高三上學(xué)期物理期中試卷(含答案)_第1頁
黑龍江省齊齊哈爾市八校聯(lián)合體2022-2023學(xué)年高三上學(xué)期物理期中試卷(含答案)_第2頁
黑龍江省齊齊哈爾市八校聯(lián)合體2022-2023學(xué)年高三上學(xué)期物理期中試卷(含答案)_第3頁
黑龍江省齊齊哈爾市八校聯(lián)合體2022-2023學(xué)年高三上學(xué)期物理期中試卷(含答案)_第4頁
黑龍江省齊齊哈爾市八校聯(lián)合體2022-2023學(xué)年高三上學(xué)期物理期中試卷(含答案)_第5頁
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黑龍江省齊齊哈爾市八校聯(lián)合體2022-2023學(xué)年高三上學(xué)期物理期中試卷一、單選題1.眾所周知高三總復(fù)習(xí)對(duì)高考起著重要的作用,復(fù)習(xí)的好壞決定高考的成敗。一輪復(fù)習(xí)夯實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)基本方法,建構(gòu)基本模型形成各科知識(shí)的總體框架,類似建高樓打地基的重要過程,為二輪專題復(fù)習(xí)、三輪綜合復(fù)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基石。下列對(duì)物理基礎(chǔ)知識(shí)和物理學(xué)史的描述正確的是()A.質(zhì)量小體積小的物體一定可以看成質(zhì)點(diǎn)B.物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)平均速度等于平均速率C.千克、開爾文、安培都是國(guó)際單位制中的基本單位D.牛頓提出了萬有引力定律并測(cè)量了引力常量2.質(zhì)量為m的物體P置于傾角為θ1的固定光滑斜面上,輕繩跨過光滑定滑輪分別連接著P與小車,P與滑輪間的輕繩平行于斜面,小車以速率水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。當(dāng)小車與滑輪間的輕繩和水平方向成夾角θA.P處于平衡態(tài),輕繩的拉力等于mgB.P處于失重狀態(tài),輕繩的拉力小于mgC.P的速率為vD.P的速率為v3.2022年北京時(shí)間10月1日女籃世界杯的決賽在悉尼上演,中國(guó)女籃姑娘們經(jīng)過齊心奮戰(zhàn)出色發(fā)揮獲得本屆世界杯亞軍。銀比金堅(jiān),女籃姑娘們?yōu)樽鎳?guó)國(guó)慶獻(xiàn)上一份厚禮,激動(dòng)著全國(guó)人民的心!如圖,籃球賽中,甲、乙運(yùn)動(dòng)員想組織一次快速反擊,甲、乙以相同的速度并排向同一方向奔跑,甲運(yùn)動(dòng)員要將球傳給乙運(yùn)動(dòng)員,不計(jì)空氣阻力,則()A.應(yīng)該將球沿著1的方向拋出B.應(yīng)該將球沿著2的方向拋出C.完成傳球的過程,兩運(yùn)動(dòng)員對(duì)球的沖量大小和方向都是相同的D.當(dāng)乙接著球后要往身體收,延長(zhǎng)觸球時(shí)間,以免傷害手指4.如圖所示,光滑水平面上放置著四個(gè)相同的木塊,其中木塊B與C之間用一輕彈簧相連,輕彈簧始終在彈性限度內(nèi)?,F(xiàn)用水平拉力F拉B木塊,使四個(gè)木塊以相同的加速度一起加速運(yùn)動(dòng),則以下說法不正確的是()A.一起加速過程中,C木塊受到五個(gè)力的作用B.一起加速過程中,D木塊受到的靜摩擦力大小為FC.一起加速過程中,A,D木塊所受摩擦力大小和方向相同D.當(dāng)F撤去瞬間,A,D木塊所受靜摩擦力的大小和方向都不變5.運(yùn)動(dòng)中的追擊相遇問題一直是高考中的重要考點(diǎn)。甲、乙兩輛小汽車(都可視為質(zhì)點(diǎn))分別處于同一條平直公路的兩條平行車道上,開始時(shí)(t=0),乙車在前,甲車在后,兩車間距為x0A.兩車加速過程,甲車的加速度比乙車大B.若兩車在t=5s時(shí)相遇,則在t=9s時(shí)再次相遇C.若x0D.從甲車運(yùn)動(dòng)開始計(jì)時(shí)到9s末,甲車的平均速度小于乙車的平均速度6.水平力F方向確定,大小隨時(shí)間的變化如圖所示,用力F拉靜止在水平桌面上的小物塊,物塊質(zhì)量為3kg,在F從0開始逐漸增大的過程中,物塊的加速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,重力加速度大小為10m/sA.在t=4s時(shí),水平力F的功率為48WB.在0~2s時(shí)間內(nèi),物塊所受摩擦力的沖量為0C.在0~4s時(shí)間內(nèi),水平力F的沖量為48N?sD.在0~4s時(shí)間內(nèi),合外力做的功為12J7.“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組用多節(jié)車廂提供動(dòng)力,從而達(dá)到提速的目的??傎|(zhì)量為m的動(dòng)車組在平直的軌道上行駛。該動(dòng)車組有四節(jié)動(dòng)力車廂,每節(jié)車廂發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率均為P,若動(dòng)車組所受的阻力與其速率成正比(F阻=kv,k為常量),動(dòng)車組能達(dá)到的最大速度為A.動(dòng)車組在勻加速啟動(dòng)過程中,牽引力恒定不變B.若四節(jié)動(dòng)力車廂輸出功率均為額定值,則動(dòng)車組從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)C.若四節(jié)動(dòng)力車廂輸出功率均為額定值,動(dòng)車組從靜止啟動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t達(dá)到最大速度vm,則這一過程中該動(dòng)車組克服阻力做的功為D.若四節(jié)動(dòng)力車廂輸出的總功率為2.25P,則動(dòng)車組勻速行駛的速度為38.如圖,疊放在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上的物體A、B、C都能隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng),A、B、C的質(zhì)量分別為3m、2m、m,A與B、B與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,C與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ,A和B、C離轉(zhuǎn)臺(tái)中心的距離分別為r、1.5r。設(shè)本題中的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,下列說法正確的是()A.B對(duì)A的摩擦力一定為3μmgB.B對(duì)A的摩擦力一定為4mC.轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度一定滿足:ω≤D.轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度一定滿足:ω≤二、多選題9.我國(guó)發(fā)射的“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星,該衛(wèi)星在距月球表面H處的環(huán)月軌道I上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)行的周期為T;隨后嫦娥三號(hào)在該軌道上A點(diǎn)采取措施,降至近月點(diǎn)高度為h的橢圓軌道II上,如圖所示。若以R表示月球的半徑,忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響,則下述判斷正確的是()A.月球的第一宇宙速度為2πB.月球的質(zhì)量為4C.“嫦娥三號(hào)”在圓軌道I上運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的加速度等于在橢圓軌道II上運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的加速度D.“嫦娥三號(hào)”在環(huán)月軌道I上需加速才能降至橢圓軌道II10.2022年2月第二十四屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在北京舉行。跳臺(tái)滑雪是運(yùn)動(dòng)會(huì)中最具觀賞性的項(xiàng)目之一。跳臺(tái)滑雪空中技巧比賽場(chǎng)地如圖所示,某運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))從雪坡上先后以初速度之比v1A.運(yùn)動(dòng)員先后落在雪坡上的速度方向不同B.運(yùn)動(dòng)員先后在空中飛行時(shí)的重力的沖量之比為4:5C.運(yùn)動(dòng)員先后落在雪坡上的重力功率之比為9:16D.運(yùn)動(dòng)員先后落在雪坡上的動(dòng)能增加量之比為16:2511.如圖甲,長(zhǎng)木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=2kg的另一物體B(可看作質(zhì)點(diǎn))以水平速度v0=2A.木板獲得的動(dòng)能為1J B.系統(tǒng)損失的機(jī)械能為4JC.木板A的最小長(zhǎng)度為2?m 12.如圖,小球套在光滑的豎直桿上,輕彈簧一端固定于O點(diǎn),另一端與小球相連.現(xiàn)將小球從M點(diǎn)由靜止釋放,它在下降的過程中經(jīng)過了N點(diǎn).已知M、N兩點(diǎn)處,彈簧對(duì)小球的彈力大小相等,且∠ONM<∠OMN<π2A.彈力對(duì)小球先做正功后做負(fù)功B.有兩個(gè)時(shí)刻小球的加速度等于重力加速度C.彈簧長(zhǎng)度最短時(shí),彈力對(duì)小球做功的功率為零D.小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能等于其在M、N兩點(diǎn)的重力勢(shì)能差三、實(shí)驗(yàn)題13.雷達(dá)是一種利用電磁波來測(cè)定物體的位置和速度的設(shè)備?,F(xiàn)用雷達(dá)探測(cè)一高速飛行器的位置。從某時(shí)刻(t=0)開始的一段時(shí)間內(nèi),該飛行器可視為沿直線運(yùn)動(dòng),每隔1s測(cè)量一次其位置,坐標(biāo)為x,結(jié)果如下表所示:t/s0123456x/m050710941759250533294233回答下列問題:(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)可判斷該飛行器在這段時(shí)間內(nèi)近似做勻加速運(yùn)動(dòng),判斷的理由是:;(2)當(dāng)x=1759m時(shí),該飛行器速度的大小v=m/s;(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(3)這段時(shí)間內(nèi)該飛行器加速度的大小a=m/s214.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用拉力傳感器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)。一根輕繩一端連接固定的拉力傳感器,另一端連接小鋼球,如圖甲所示。拉起小鋼球至某一位置由靜止釋放,使小鋼球在豎直平面內(nèi)擺動(dòng),記錄鋼球擺動(dòng)過程中拉力傳感器示數(shù)的最大值Tmax和最小值Tmin。改變小鋼球的初始釋放位置,重復(fù)上述過程。根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)在直角坐標(biāo)系中繪制的(1)若小鋼球擺動(dòng)過程中機(jī)械能守恒。則圖乙中直線斜率的理論值為。(2)由圖乙得:直線的斜率為,小鋼球的重力為N。(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)(3)該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要來源是______(單選,填正確答案標(biāo)號(hào))。A.小鋼球擺動(dòng)角度偏大B.小鋼球初始釋放位置不同C.小鋼球擺動(dòng)過程中有空氣阻力四、解答題15.銫原子鐘是精確的計(jì)時(shí)儀器,圖1中銫原子從O點(diǎn)以100m/s的初速度在真空中做平拋運(yùn)動(dòng),到達(dá)豎直平面MN所用時(shí)間為t1;圖2中銫原子在真空中從P點(diǎn)做豎直上拋運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)Q再返回P點(diǎn),整個(gè)過程所用時(shí)間為t2,O點(diǎn)到豎直平面MN、P點(diǎn)到Q點(diǎn)的距離均為0.2m,重力加速度取g16.如圖所示,在水平面上依次放置小物塊A和C以及曲面劈B,其中小物塊A與小物塊C的質(zhì)量相等均為m,曲面劈B的質(zhì)量M=3m,曲面劈B的曲面下端與水平面相切,且曲面劈B足夠高,各接觸面均光滑?,F(xiàn)讓小物塊C以水平速度v0向右運(yùn)動(dòng),與小物塊A發(fā)生碰撞,碰撞后兩個(gè)小物塊粘在一起滑上曲面劈B,重力加速度為g。求:(1)碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能;(2)碰后物塊A與C在曲面劈B上能夠達(dá)到的最大高度。17.如圖所示,豎直放置的半徑為R=0.4m的螺旋圓形軌道BGEF與水平直軌道MB和BC平滑連接,傾角為θ=30°的斜面CD在C處與直軌道BC平滑連接。水平傳送帶MN以v0=4m/s的速度順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng),傳送帶與水平地面的高度差為h=0.8m,MN間的距離為L(zhǎng)MN=2.0(1)若滑塊P第一次到達(dá)圓軌道與圓心O等高的F點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力剛好為零,求滑塊P從斜面靜止下滑處與BC軌道高度差H;(2)若滑塊P從斜面高度差H=1.4m處?kù)o止下滑,求滑塊從N點(diǎn)平拋后到落地過程的水平位移大?。唬?)若滑塊P在運(yùn)動(dòng)過程中只有一次能經(jīng)過圓軌道最高點(diǎn)E點(diǎn),求滑塊P從斜面靜止下滑的高度差H范圍。

答案解析部分1.【答案】C【解析】【解答】A.質(zhì)量小體積小的物體不一定可以看成質(zhì)點(diǎn),如研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí),原子不能看成質(zhì)點(diǎn),A不符合題意;B.物體做單向直線運(yùn)動(dòng),物體的路程等于位移大小,物體的平均速度大小等于平均速率,不能說平均速度等于平均速率因?yàn)橐粋€(gè)是矢量一個(gè)是標(biāo)量,B不符合題意;C.千克、開爾文、安培都是國(guó)際單位制中的基本單位,C符合題意;D.牛頓提出了萬有引力定律,卡文迪許測(cè)量了引力常量,D不符合題意。故答案為:C。

【分析】當(dāng)物體的大小和體積對(duì)問題的研究沒有影響時(shí)該物體可看做質(zhì)點(diǎn),結(jié)合國(guó)際單位制中的基本單位以及平均速度進(jìn)行分析判斷。2.【答案】D【解析】【解答】將小車的速度v分解為沿繩子方向的速度和垂直繩子方向的速度,則沿繩方向的速度等于P的速度,即v隨θ2角的減小,則vP增大,則P做加速運(yùn)動(dòng),處于超重狀態(tài),D符合題意ABC不符合題意。故答案為:D。

【分析】將小車的速度沿繩子方向和垂直繩子的方向進(jìn)行分解,結(jié)合速度的分解以及加速度的方向進(jìn)行分析判斷。3.【答案】D【解析】【解答】AB.甲、乙以相同的速度并排向同一方向奔跑,甲運(yùn)動(dòng)員要將球傳給乙運(yùn)動(dòng)員,應(yīng)該將球沿著3的方向拋出,AB不符合題意;C.完成傳球的過程,兩運(yùn)動(dòng)員對(duì)球的沖量大小相等,方向相反,C不符合題意;D.根據(jù)動(dòng)量定理,當(dāng)乙接著球后要往身體收,延長(zhǎng)觸球時(shí)間,減小作用力,以免傷害手指,D符合題意。故答案為:D。

【分析】根據(jù)甲乙兩球的運(yùn)動(dòng)情況以及動(dòng)量定理進(jìn)行分析判斷。4.【答案】D【解析】【解答】A.一起加速過程中,C木塊受到重力、D對(duì)C的壓力、地面對(duì)C的支持力、D對(duì)C向左的靜摩擦力和彈簧對(duì)C的拉力五個(gè)力的作用,A正確,不符合題意;B.以A、B、C、D整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律,有F=4ma,得a=F4m,對(duì)D受力分析,所受到的靜摩擦力C.一起加速過程中,根據(jù)牛頓第二定律知,A、D兩木塊受到的摩擦力方向相同,均水平向右,大小f=ma=m?FD.撤去F的瞬間,彈簧的彈力不能突變,對(duì)DC整體合力水平向右,加速度水平向右,再隔離D,根據(jù)牛頓第二定律知,D受到的摩擦力大小方向均不變;對(duì)AB整體,合力水平向左,A所受摩擦力大小不變,方向相反,D錯(cuò)誤,符合題意。故答案為:D。

【分析】以A、B、C、D整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律得出靜摩擦力,一起加速過程中,根據(jù)牛頓第二定律得出AD木塊所受摩擦力的大小和方向,撤去F的瞬間,結(jié)合受力分析和力的合成得出AD所受摩擦力的大小和方向。5.【答案】B【解析】【解答】A.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,知兩車加速過程,甲的加速度a甲=20?05m/s2B.若兩車在t=5s時(shí)相遇,由于5-9s內(nèi)甲車通過的位移與乙車的位移相等,所以在t=9s時(shí)相遇,B符合題意;C.當(dāng)兩車速度相等時(shí)間距最小,即知t=7s時(shí)兩車間間距最小,為ΔS=xD.從甲車運(yùn)動(dòng)開始計(jì)時(shí)到9s末,甲車平均速度v1=x故答案為:B。

【分析】速度圖象的斜率表示加速度,與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示物體的位移,結(jié)合相遇追擊以及平均速度的定義式進(jìn)行分析判斷。6.【答案】A【解析】【解答】A.圖乙中圖線與t軸所圍面積的大小等于速度的增加量,即為v=(1+3)2×(4?2)=4B.在0~2s時(shí)間內(nèi),物塊所受摩擦力不為零,時(shí)間不為零,所以摩擦力的沖量不為0,B不符合題意;C.沖量I=Ft,在圖甲中圖線與t軸所圍面積的大小等于沖量的大小,即為I=12×4D.根據(jù)功能關(guān)系可得W合故答案為:A。

【分析】a-t圖像與t軸所圍面積的大小等于速度的增加量,F(xiàn)-t圖像與t軸所圍面積的大小等于沖量,結(jié)合功能關(guān)系進(jìn)行分析判斷。7.【答案】D【解析】【解答】A.若動(dòng)車組做勻加速啟動(dòng),則加速度不變,而速度增大,則阻力也增大,要使合力不變則牽引力也將增大,A不符合題意;B.若動(dòng)車組輸出功率均為額定值,則其加速a=FC.對(duì)動(dòng)車組根據(jù)動(dòng)能定理有4Pt?Wf=D.當(dāng)動(dòng)車組的速度增大到最大vm時(shí),其加速度為零,則有4Pvm=kvm故答案為:D。

【分析】若動(dòng)車組輸出功率均為額定值時(shí)結(jié)合牛頓第二定律得出加速度的變化情況,對(duì)動(dòng)車組根據(jù)動(dòng)能定理得出克服阻力做的功,通過瞬時(shí)功率的表達(dá)式得出動(dòng)車組勻速行駛的速度。8.【答案】C【解析】【解答】AB.對(duì)A受力分析,受重力、支持力以及B對(duì)A的靜摩擦力,靜摩擦力提供向心力,有f=(3m)ωCD.由于A、AB整體、C受到的靜摩擦力均提供向心力,故對(duì)A,有(3m)ω2r≤μ(3m)g,對(duì)AB整體,有(3m+2m)ω2故答案為:C。

【分析】對(duì)A受力分析,根據(jù)合力提供向心力得出B對(duì)A的摩擦力大小,以AB為整體,根據(jù)受力分析以及向心力的表達(dá)式得出角速度的取值范圍。9.【答案】B,C【解析】【解答】AB.根據(jù)GMm(R+H)2=m(R+H)4π2C.“嫦娥三號(hào)”在圓軌道I上運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的加速度等于在橢圓軌道II上運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的加速度,因?yàn)樵谕稽c(diǎn)受到的萬有引力一樣,合外力一樣,C符合題意;D.“嫦娥三號(hào)”在環(huán)月軌道I上需減速近心才能降至橢圓軌道II,D不符合題意;故答案為:BC。

【分析】根據(jù)萬有引力提供向心力從而得出月球的質(zhì)量表達(dá)式和第一宇宙速度的表達(dá)式,結(jié)合離心運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分析判斷正確的選項(xiàng)。10.【答案】B,D【解析】【解答】B.設(shè)運(yùn)動(dòng)員的初速度為v0,運(yùn)動(dòng)員在空中做平拋運(yùn)動(dòng),平拋的水平位移為x,豎直位移為y,由于雪坡傾角等于位移方向與水平方向的夾角,則yx=tanθ,運(yùn)動(dòng)員做平拋運(yùn)動(dòng),則有x=v0t,y=12gt2,所以tanθ=A.設(shè)運(yùn)動(dòng)員落在雪坡上時(shí)速度方向與水平方向夾角為α,則有tanα=C.運(yùn)動(dòng)員先后落在雪坡上的重力功率之比為P=mgvD.根據(jù)動(dòng)能定理,運(yùn)動(dòng)員先后落在雪坡上的動(dòng)能增加量之比為ΔE故答案為:BD。

【分析】運(yùn)動(dòng)員在空中做平拋運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng),結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律以及動(dòng)能定理和瞬時(shí)功率的求解進(jìn)行分析判斷。11.【答案】A,D【解析】【解答】A.由圖象可知,A、B的加速度大小都為1m/s2,根據(jù)牛頓第二定律知二者質(zhì)量相等均為2kgB.系統(tǒng)損失的機(jī)械能ΔE=1C.由v—t圖象可求出二者相對(duì)位移為12D.分析B的受力,根據(jù)牛頓第二定律μmg=maB,可求出故答案為:AD。

【分析】v-t圖像的斜率表示物體的加速度,與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移結(jié)合牛頓第二定律以及功能關(guān)系進(jìn)行分析判斷。12.【答案】B,C,D【解析】【解答】A.因M和N兩點(diǎn)處彈簧對(duì)小球的彈力大小相等,且∠ONM<∠OMN<π2B.當(dāng)彈簧水平時(shí),豎直方向的力只有重力,加速度為g;當(dāng)豎直方向的合外力為mg時(shí),加速度為也g,則有兩個(gè)時(shí)刻的加速度大小等于g,B符合題意;C.彈簧長(zhǎng)度最短時(shí),即彈簧水平,彈力與速度垂直,則做功的功率為零,C符合題意;D.由M→N的動(dòng)能定理WFK+WG=Δ故答案為:BCD

【分析】根據(jù)彈簧的彈力以及恒力做功的表達(dá)式得出彈力的做功情況,從M到N的過程根據(jù)動(dòng)能定理得出動(dòng)能和重力做功的大小關(guān)系。13.【答案】(1)相鄰1s內(nèi)的位移之差接近Δx=80(2)706(3)79.4【解析】【解答】(1)第1s內(nèi)的位移507m,第2s內(nèi)的位移587m,第3s內(nèi)的位移665m,第4s內(nèi)的位移746m,第5s內(nèi)的位移824m,第6s內(nèi)的位移904m,則相鄰1s內(nèi)的位移之差接近Δx=80m,可知判斷飛行器在這段時(shí)間內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng);(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于相鄰兩點(diǎn)的平均速度,知當(dāng)x=1759m時(shí),該飛行器速度的大小v=(3)根據(jù)Δx=aT2,可得a=【分析】(1)根據(jù)相鄰的位移差得出飛行器的運(yùn)動(dòng)情況;

(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于相鄰兩點(diǎn)的平均速度得出飛行器的速度;

(3)通過相同時(shí)間間隔內(nèi)的位移差得出加速度的大小。14.【答案】(1)-2(2)-2.1;0.59(3)C【解析】【解答】(1)設(shè)初始位置時(shí),細(xì)線與豎直方向夾角為θ,則細(xì)線拉力最小值為Tmin=mgcosθ,到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)線拉力最大,則mgl(1?cosθ)=1(2)由圖乙得直線的斜率為k=?1.77?1.350.2=?2.1,(3)該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要來源是小鋼球擺動(dòng)過程中有空氣阻力,使得機(jī)械能減小,故答案為:C?!痉治觥浚?)和米功能關(guān)系以及合力提供向心力得出圖乙中直線斜率的理論值;

(2)根據(jù)斜率的大小得出小球的重力;

(3)根據(jù)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)原理以及注意事項(xiàng)得出實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要來源。15.【答案】解:銫原子做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),即x=v解得t銫原子做豎直上拋運(yùn)動(dòng),拋至最高點(diǎn)用時(shí)t2

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