重慶市市政設(shè)計研究院城中村改造北部區(qū)域配套基礎(chǔ)設(shè)施項目支11路、支12路、支13路交通工程施工圖設(shè)計說明項目概況項目區(qū)位項目鳥瞰效果圖工程規(guī)模該項目共包含三條道路，分別為支11路（K0+811.088～K1+206.437段）、支12路、支13路，本次道路總長度為1.13km。（1）支11路K0+811.088～K1+206.437段支11路（K0+811.088～K1+206.437段）呈南北走向，道路線型與規(guī)劃基本一致，南側(cè)起點接地錦路，北側(cè)終點櫻桃路。道路總長395.349m，為城市支路，標準路幅寬26m，雙向4車道，設(shè)計車速30km/h。（2）支12路支12路呈南北走向，道路線型與規(guī)劃基本一致，南側(cè)起點接地錦路，北側(cè)終點櫻桃路。道路總長395.349m，為城市支路，標準路幅寬16m，雙向2車道，設(shè)計車速30km/h。（3）支13路支13路呈東西走向，道路線型與規(guī)劃基本一致，西側(cè)起點接支11路，東側(cè)終點接虎峰路。道路總長339.290m，為城市支路，標準路幅寬16m，雙向2車道，設(shè)計車速30km/h。設(shè)計依據(jù)及采用標準規(guī)范合同依據(jù) 與業(yè)主簽訂的設(shè)計合同；設(shè)計依據(jù)設(shè)計依據(jù)道路工程施工圖；初步設(shè)計文件；設(shè)計所遵循的相關(guān)規(guī)范《道路交通安全法》及《實施條例》；《城市道路交通工程項目規(guī)范》（GB55011-2021）；《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016版）；《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB50688-2011）（2019版）；《城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548-2024）；《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）；《道路交通標志標-第2部分道路交通標志》（GB5768.2-2022）《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）《道路交通標志板及支撐件》（GBT23827-2021）；《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）；《路面標線涂料》（JT/T280-2022）；《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2024）;《新劃路面標線初始逆反射亮度系數(shù)及測試方法》（GB/T21383-2008）；《路面標線用玻璃珠》（GB/T24722-2020）；《突起路標》（GB/T24725-2009）；《民用閉路電視監(jiān)控電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50198-2011）；《道路交通信號燈》（GB14887-2011）；《道路交通信號控制機》（GB25280-2016）；《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）；《道路交通信號倒計時顯示器》（GA/T580-2014）；《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T496-2014）；《交通技術(shù)監(jiān)控成像補光裝置通用技術(shù)條件》（GA/T1202-2014）；《機動車違法停車自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GBT1426-2017）；《機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》（GA/T833-2016）；《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》（GA/T832-2014）；《重慶市智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)指導(dǎo)意見》（2018版）；《重慶市城市道路品質(zhì)提升技術(shù)指南》（重慶市城市管理局2019.5）；《重慶高新區(qū)城市道路交通設(shè)計導(dǎo)則》（2020.11）；《主城區(qū)城市道路隔離設(shè)施品質(zhì)提升方案》（重慶市城市管理委員會201803）《車道行駛方向標志版面信息調(diào)整指導(dǎo)意見》（渝公交巡[2016]227號）；《關(guān)于在全市現(xiàn)有斑馬線上施畫“我文明?靠右行”文明交通提示語的通知》（重慶市精神文明建設(shè)委員會辦公室，重慶市公安局20200901）；國家現(xiàn)行的其它有關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定。設(shè)計標準本次設(shè)計道路均為城市支路，設(shè)計車速30km/h。其中支12路、支13路標準路幅寬16m，雙向2車道；支11路標準路幅寬26m，雙向4車道。各條道路主要技術(shù)指標詳見下表：項目規(guī)范技術(shù)指標設(shè)計技術(shù)指標支11路支12路支13路道路等級支路支路支路支路設(shè)計速度(km/h)30303030最小圓曲線半徑(m)85(40)100--緩和曲線最小長度(m)2525--圓曲線最小長度(m)2533.299--豎曲線極限最小半徑(m)凸曲線2508191060-凹曲線250825--最大縱坡(%)7(8)43.54坡段最小長度(m)85167.617176.11339.29停車視距(m)≥30≥30≥30≥30交通量飽和設(shè)計年限（年）10101010瀝青混凝土路面設(shè)計使用年限（年）10101010路面設(shè)計標準軸載BZZ-100車行道路拱橫坡（%）1.5道路凈空高度（m）4.5對上階段審查意見執(zhí)行情況初設(shè)階段規(guī)劃局審查意見及執(zhí)行情況暫無。交通工程總體設(shè)計設(shè)計原則交通工程設(shè)計總體原則：以保障交通安全暢通、行車有序、低公害的基本設(shè)施為要求，本著“以人為本”的設(shè)計理念，按照道路交通工程的設(shè)計原則，為道路交通參與者提供正確、可靠、適時的交通信息為目的。同時結(jié)合道路沿線周邊環(huán)境，對道路沿線實施各行其道，人車分離，安全防護等交通安全設(shè)施設(shè)計。設(shè)計內(nèi)容1. 交通安全設(shè)施：交通標志、標線等。2. 智能交通設(shè)施：違停抓拍系統(tǒng)。交通標志設(shè)計1）設(shè)計原則設(shè)置交通標志旨在通過對駕駛員適時、準確的誘導(dǎo)，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本項目交通標志設(shè)計主要以不熟悉該區(qū)域道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對象，通過適時、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達目的地。同時，還通過禁令、指示、警告等標志來進行交通管制和保證行車安全，使道路發(fā)揮最大的作用。除個別標志外，交通標志的顏色為：指示標志：藍底、白圖案；警告標志：黃底、黑邊、黑圖案；禁令標志：白底、紅圈、紅杠、黑圖案2）交通標志設(shè)置方法在交叉口出口道距離對向停止線約30m位置設(shè)置禁止停車，版面尺寸：1000mm×1200mm，支撐結(jié)構(gòu)：附著燈桿；在交叉口，進口道（≤2車道）距離停止線40m位置設(shè)置指路標志，版面尺寸均為：2500mm×1500mm（漢字主要信息字高為30cm,輔助信息字高為15cm），支撐結(jié)構(gòu)：Φ140單立柱。在交叉口，進口道（=3車道）距離停止線40m位置設(shè)置分車道指路標志，版面尺寸均為：4800mm×2400mm（漢字主要信息字高為30cm），支撐結(jié)構(gòu)：Φ273單懸臂。3）標志的材料和結(jié)構(gòu)標志板上的反光材料采用Ⅳ類反光膜。標志底板采用3003的鋁合金板，鋁合金板材的抗拉強度應(yīng)不小于289.3Mpa，屈服點不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，其耐候、耐鹽霧腐蝕、機械性能等應(yīng)符合《道路交通標志板及支撐件》（GBT23827-2021）。標志版面顏色參照設(shè)計圖、《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）、《道路交通標志標-第2部分道路交通標志》（GB5768.2-2022）；交通標志的顏色指標還要符合《視覺信號表面色》（GB8416-2003）的規(guī)定。各版面字體采用“交通標志專用字體”。指路標志采用3.0mm厚度，警告、禁令、指示標志均采用2.0mm厚度，并符合《道路交通標志標-第2部分道路交通標志》（GB5768.2-2022）的規(guī)定。4）支撐結(jié)構(gòu)基本要求 標志結(jié)構(gòu)的設(shè)計基本風(fēng)速為29.2m/s；立柱及橫梁采用熱軋無縫鋼管，不允許焊接。 滑動槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長。 標志結(jié)構(gòu)中的主梁、橫梁和法蘭盤鋼構(gòu)件均須采用熱浸鍍鋅防腐處理，鍍鋅量不得低于600g/m2，緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2；標志底板同滑動槽鋁采用φ5×16鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘間距不大于12cm，鉚釘沉頭面必須磨至同標志面一樣的高度，鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補至版面高度，做到牢固、平整。標志板與標志柱通過槽鋁和滑動螺栓連接。依據(jù)國標關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求進行計算設(shè)計，對應(yīng)不同板面大小的交通標志牌采用不同的支撐機構(gòu)，本次設(shè)計主要采用以下幾種支撐結(jié)構(gòu)：單柱式選用直徑Φ89，140鋼管。單懸臂式支撐結(jié)構(gòu)，立柱直徑Φ273，橫梁直徑Φ168。4）安裝要求柱式標志的標志內(nèi)邊緣不應(yīng)侵入道路建筑界限，距路肩邊緣≥25cm，路側(cè)的柱式標志牌下緣距路面的高度一般為250cm。懸臂式標志的安裝凈空為5.5m。標志板在一個支撐結(jié)構(gòu)上并設(shè)時，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下排列。標志桿基礎(chǔ)頂面與人行道頂面等高，標志桿基礎(chǔ)中心距車行道邊線≥50cm。路側(cè)標志安裝時應(yīng)與道路中線成一定角度，指路和警告標志安裝角度為0～10°，禁令及指示標志為0～45°。5）施工注意事項標志基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實，控制好標高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實，地基承載力不小于150KPa；在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對中，并將其嵌進基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直； 基礎(chǔ)底座法蘭盤要與地腳螺栓點焊固定，并配雙螺母； 立柱應(yīng)垂直地立于基礎(chǔ)之上；標志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過澆筑標志柱基礎(chǔ)時，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來進行； 標志柱頂端及橫梁外露鋼管口，柱帽焊接封蓋；標志應(yīng)設(shè)置在車輛行進方向易于被駕駛員發(fā)現(xiàn)的地方，不影響道路停車視距，不妨礙交通安全，避免被照明設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、樹木等遮擋； 柱式標志的標志內(nèi)邊緣不應(yīng)侵入道路建筑界限，內(nèi)邊緣距路緣石邊緣≥25cm，單柱式標志牌下緣距路面高度為≥2.50m；懸臂式標志的安裝凈空為5.50m，大于道路要求凈空高度；滑動槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長。標志板須保證板的平整度、鉚的質(zhì)量，對接縫應(yīng)進行嚴格的處理，版面的鉚釘頭應(yīng)打磨平滑；標志板邊角要導(dǎo)圓。貼反光膜時要求底板平整、清潔、干燥、同時貼膜期間應(yīng)保持清潔、溫度、濕度控制在一定的范圍，否則將導(dǎo)致氣泡和皺褶的產(chǎn)生。 標志結(jié)構(gòu)中的所有鋼鐵構(gòu)件（包括螺栓螺母等）均需熱浸鍍鋅防腐處理，鍍鋅應(yīng)保證鋅層的厚度及均勻性，立柱、底板、橫梁、法蘭盤等大構(gòu)件鍍鋅量為600g/m2,抱箍等小構(gòu)件鍍鋅量為350g/m2。地腳螺栓處構(gòu)件接觸面應(yīng)作噴沙（或酸洗）后涂無極富鋅漆?；A(chǔ)底法蘭盤要與地腳螺栓點焊接固定，并配雙螺母。立柱應(yīng)垂直于基礎(chǔ)之上，標志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過澆注標志立柱基礎(chǔ)時，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來進行。在焊接時應(yīng)注意焊接質(zhì)量，并應(yīng)進行有效的打毛刺和修磨工作。當設(shè)計的標志安裝位置與實際存在的構(gòu)造物發(fā)生沖突或與通信人孔、電力管線等發(fā)生沖突時，應(yīng)根據(jù)實際情況并征得設(shè)計、監(jiān)理工程師、交管部門和業(yè)主同意后做適當調(diào)整。交通標線1）設(shè)計原則交通標線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標線應(yīng)能確保車流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道,規(guī)范行車紀律和秩序,減少事故。保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,車道分界清晰,線向清楚,輪廓分明,并與交通標志有機結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。2）交通標線布設(shè)方法在機動車道兩側(cè)路緣帶內(nèi)側(cè)設(shè)置車道邊緣線，車道邊緣線采用線寬15cm的白色熱熔型涂料面撒反光玻璃珠的標線，在路側(cè)邊緣線每隔10m留出3cm的缺口，以利于排水。同向車道分界線采用線寬15cm的白色熱熔雨夜標線，車道分界線線長2m，間距4m；對向車道分界線采用線寬15cm的黃色熱熔雨夜標線，車道分界線線長4m，間距6m；路口停止線與人行橫道斑馬線的距離為2m，停止線寬30cm；路口導(dǎo)向車道線長40m；在需要誘導(dǎo)車輛前的合適位置設(shè)置地面導(dǎo)向箭頭，箭頭長3m；導(dǎo)向箭頭按導(dǎo)線長度重復(fù)設(shè)置2-3次；路口人行橫道線寬40cm，間距60cm，長5m，具體以平面布置圖為準；人行橫道線長度可以根據(jù)實際人流量以整米數(shù)加長。“禮讓行人”、“守法過街”地面文字標識文字面，向來車方向,字符高度、寬度、凈間距應(yīng)符合其規(guī)定。字體采用黑體，字體顏色采用黃色,“禮讓行人”地面文字在停止線與人行橫道線空白區(qū)域居中布置,字符高度、間距應(yīng)根據(jù)人行橫道線與停止線距離確定?！笆胤ㄟ^街”地面文字標識施劃于人行橫道線與人行道之間空白區(qū)域（間距不夠取消1根人行橫道線),地面文字在人行橫道線與人行道空白區(qū)域居中布置，字符高度、間距應(yīng)根據(jù)人行橫道線與人行道距離確定。公交?？空荆簶司€外圍為黃色實線，內(nèi)部填充黃色實折線，并在中間位置標注停靠車輛的類型文字，具體設(shè)置詳見大樣圖。符合《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548-2014）、《人行橫道交通標志標線規(guī)范設(shè)置指導(dǎo)性意見》。3）技術(shù)要求所有標線材料均采用熱熔雨夜標線。施工工藝：新劃白色標線的初始逆反射亮度系數(shù)應(yīng)滿足，干燥狀態(tài)下的平均值不低于350mcd·m-2·lx-1,潮濕狀態(tài)下的平均值不低于175mcd·m-2·lx-1，連續(xù)降雨狀態(tài)下的平均值不低于75mcd·m-2·lx-1。新劃黃色標線的初始逆反射亮度系數(shù)應(yīng)滿足，干燥狀態(tài)下的平均值不低于200mcd·m-2·lx-1,潮濕狀態(tài)下的平均值不低于100mcd·m-2·lx-1，連續(xù)降雨狀態(tài)下的平均值不低于75mcd·m-2·lx-1；在熱熔雨夜標線施劃時干膜厚度為2.0mm，使用雙珠播撒器同時播撒白色雨夜反光珠和玻璃珠，雨夜珠播撒量不低于260g/m2，玻璃珠播撒量不低于600g/m2。雨夜珠應(yīng)為全天候高亮雨夜珠，外型為不規(guī)則的粒狀結(jié)構(gòu)，表層為高折射率的微晶陶瓷珠結(jié)構(gòu)。平均粒徑為1.0-2.0mm,玻璃珠應(yīng)為無色透明的球體結(jié)構(gòu)，成圓率不低于80%，玻璃珠表面無坑槽或劃痕，平均粒徑在0.8-1.4mm；標線材料應(yīng)符合部標《路面標線涂料》（JT/T280-2022）的規(guī)定。標線的顏色及形狀應(yīng)符合《道路交通標志和標線第3部分：道路交通標線》(GB5768.3－2009)的規(guī)定和設(shè)計要求。4）施工注意事項劃標線之前，要根據(jù)設(shè)計圖紙要求并結(jié)合道路平曲線要素實地放線，以保證標線位置精確、線形順暢； 施工路面標線之前，要求路面干燥、清潔，除凈雜物及灰塵，并按規(guī)定設(shè)置施工作業(yè)區(qū)，保證作業(yè)人員施工安全； 涂料熔融和攪拌對標線質(zhì)量有直接影響，要把控合適溫度，并充分攪拌，保證施工質(zhì)量； 標線施劃錢應(yīng)提前噴涂底漆，底漆寬度略寬于標線的放樣寬度；正式施劃前，應(yīng)進行試劃，試劃標線寬度、厚度、玻璃珠撒布等滿足要求后再正式施工；熱熔標線不宜在雨、強風(fēng)、溫度低于5℃時施工；標線固化宜采用自然冷卻，冷卻階段采用路錐等設(shè)施進行保護，冷卻后在撤銷。施劃作業(yè)時應(yīng)監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)督。違停抓拍設(shè)施設(shè)計概述機動車違法停車自動記錄系統(tǒng)基于先進的光電、計算機、圖像處理、運動檢測技術(shù)、遠程數(shù)據(jù)通訊和數(shù)據(jù)庫等技術(shù)，對經(jīng)過監(jiān)控區(qū)域之內(nèi)的路面的機動車違法行為進行全天候、不間斷、無遺漏的記錄。通過本系統(tǒng)的建設(shè)，能有效遏制機動車交通違法行為，并對事故預(yù)防和規(guī)范道路交通秩序起到重要作用。槍球一體機1、攝像機內(nèi)置不少于3個鏡頭，可輸出至少一路全景視頻和一路細節(jié)視頻，其中全景內(nèi)置不少于2個鏡頭，細節(jié)內(nèi)置1個鏡頭;2、全景內(nèi)置2個鏡頭，光圈不小于F1.0,具有不小于1/1.8靶面尺寸，內(nèi)置4顆補光燈;3、細節(jié)內(nèi)置1個鏡頭，具備不小于1/1.8靶面尺寸，內(nèi)置10顆紅外補光燈及1顆白光燈;4、細節(jié)通道內(nèi)置鏡頭，支持不小于40倍光學(xué)變倍，鏡頭最大焦距不小于200mm;5、全景通道可輸出兩個鏡頭無縫拼接的全景圖像，拼接偏差像素不大于4個像素，全景畫面水乎視場角不小于190°，垂直視場角不小于80°;6、全景通道可進行垂直旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)范圍不低于12·可調(diào);7、紅外距離不小于250米;8、支持水平旋轉(zhuǎn)范圍360·連續(xù)旋轉(zhuǎn)，垂直旋轉(zhuǎn)范圍-20·～90o;9、全景路視頻圖像分辨率不小于3632x1632，細節(jié)路視頻圖像分辨率不小于3840x2160;10、全景通道和細節(jié)通道鏡頭支持最低照度可達彩色0.0002lx，黑白0.0001lx;11、攝像機具備AR標簽管理功能，可對監(jiān)控區(qū)域的常規(guī)點位、卡口點位、人臉點位、重點道路、重點場所等進行標簽標注，最多可添加500個標簽;12、設(shè)備進行違法停車檢測時，鏡頭倍率為1倍情況下，白天有效檢測距離最大為150米，其他倍率下，白天有效檢測距離最大為200米;13、設(shè)備可通過預(yù)置位設(shè)置16個預(yù)置違法檢測場景，每個場景內(nèi)可設(shè)置8條違法檢測規(guī)則;14、設(shè)備支持掉頭檢測、壓線抓拍、違法變道抓拍、逆行抵拍、機占非抓拍.圖片模式應(yīng)符合《GA/T832-2014道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定;15、設(shè)備支持違法取證圖片單張上傳或者多張合成上傳，合成圖片的數(shù)量(1～4張可選)可配置;終端服務(wù)器-4路嵌入式Linux架構(gòu)，單核處理器；全機身全鋁金屬散熱，內(nèi)部無風(fēng)扇；操作界面：WEB方式；接入性能：≥4路高清視頻及圖片流；存儲性能：≥1個SATA接口硬盤，存儲空間不低于4TB；網(wǎng)絡(luò)接口：配置不低于4個100M以太網(wǎng)接口，1個100/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口；其他接口：有報警輸入，報警輸出，RS232接口，RS485接口，USB2.0/3.0等接口；視頻格式編碼：H.264或H.265；圖片格式：JPEG；圖片合成：違章圖片合成，字符疊加等；數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；視頻接入?yún)f(xié)議：GB/T28181；工作環(huán)境溫度：-40℃-70℃；工作環(huán)境濕度：10%～90%（無冷凝）。抱桿機箱材質(zhì)：1.5mm鍍鋅鋼板，表面靜電噴塑，表噴“**交巡警”標識圖案文字；內(nèi)含：防雷器、風(fēng)機、接地端子排、空開模塊、插排模塊、熔纖盤、隔板、導(dǎo)軌、緊固件及其他輔材；輸出：220V10A；尺寸：450*600*350mm；框架：焊接式；防護等級：IP65；濕度：5%～95%@40℃，無凝結(jié)；工作環(huán)境溫度：-40℃～+70℃。網(wǎng)絡(luò)避雷器配合智能電子警察/卡口網(wǎng)絡(luò)避雷使用；網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；響應(yīng)時間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA；工作溫度濕度：-30℃～70℃,（濕度小于90%(無凝結(jié))。電源避雷器電氣間隙和爬電距離標準DINVDE0110-1，保護等級IP20，額定電壓UN230VAC，電涌保護器額定電壓UC275VAC/350VDC，額定頻率fN50Hz(60Hz)，接地導(dǎo)線電流IPE≤0,3mA；待機功耗PC≤125mVA，最大放電電流Imax（8/20）μs40kA，額定放電電流In（8/20）μs20kA，雷電測試電流（10/350）μs，峰值limp3kA，最大吸收能量（2ms）550J；防護等級Up≤1,35kV，殘壓≤1kV(5kA)，≤1,15kV(10kA)，≤1,35kV(In)，≤950V(3kA)，響應(yīng)時間≤25ns；分支布線所需的最大備用保險絲125A(gL)，短路電阻IP，帶有最大備用熔斷器（有效）25kA，容量3Nf外殼材料、電氣間隙和外殼材料PA；阻燃等級，符合UL94V0，黑色；工作環(huán)境：-20℃——＋70℃；工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）。桿件施工技術(shù)要求立桿及基礎(chǔ)立桿按照大樣圖施工，采用無焊縫鋼管且熱浸鋅防腐處理，穿線孔徑70mm，檢修孔尺寸寬≥100mm、高≥250mm。上部安裝橫臂，防護罩與橫桿使用手動萬向云臺連接，可以垂直、水平自由轉(zhuǎn)動，以調(diào)整相機的最佳安裝位置及角度。每根攝像機立桿需懸掛“違章停車抓拍點”警告標志牌，標志牌寬600mm，高900mm，且必須滿足《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）要求；基礎(chǔ)混凝土強度為C30，基礎(chǔ)尺寸滿足長度≥1.2米、寬度≥1.2米、深度≥1.5米，能抗七級地震和十二級大風(fēng)?；炷粱A(chǔ)提前預(yù)制或現(xiàn)澆，并在路口引取符合規(guī)范要求的接地線。在混凝土基礎(chǔ)達到最大強度后才能安裝立桿。立桿安裝前要注意把接地線引至桿內(nèi)，并在檢修孔至掛箱出線孔，掛箱至攝像機的位置串好拽線鐵絲。立桿、橫桿、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2。管線埋設(shè)瀝青、水泥路面在700mm以下埋放鍍鋅鋼管，人行道路面500mm以下埋設(shè)PVC管。在埋放時，強、弱電各埋一根管，以避免干擾；車行道下管道除強、弱電各埋一根管外，宜再加埋一根管作為預(yù)留。鍍鋅鋼管采用熱鍍鋅國標管規(guī)格為φ110mm、PVC管規(guī)格為φ110mm，管壁厚度和鍍鋅層應(yīng)符合國標要求。人行橫道管坑回填50mm沙后回填余泥（土）。交通設(shè)施設(shè)置注意事項設(shè)置在道路上的交通標志需經(jīng)持有CMA標志的國家計量單位認證單位檢測。相關(guān)交通標志基礎(chǔ)承載力進行檢測。交叉口附近箱變進行接電。對于信號燈的設(shè)置所需的電源和光纜，必須征得電力和綜合通信等專業(yè)部門同意，存在銜接不順之處由建設(shè)單位予以協(xié)調(diào)；指路標志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實施。指路牌具體路名應(yīng)以重慶市地名辦命名的正式文件為準。各標志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計三個部門的同意。直立桿在位置允許的條件下可以放在路燈桿上，抱箍及抱箍底襯根據(jù)路燈桿的粗細作調(diào)整。標志板不能被樹葉和其他物件遮擋。交通標志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面150mm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實施。各交叉口標志牌可根據(jù)施工具體情況，在情況允許的條件下可以和信號燈及路燈桿件相結(jié)合，抱箍及抱箍底襯根據(jù)各相應(yīng)桿件的粗細作調(diào)整。標志牌上道路路名以實際為準，若尚未開通道路，則在指路牌上遮蓋該路名。施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時，必須提前通知設(shè)計單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標志標線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進行決定。通常情況下，交通標志在一般維護下其正常使用年限為10年，交通標線的正常使用年限為13個月。對現(xiàn)狀道路標志以及信號燈設(shè)施充分利用，可以根據(jù)渠化改造需要進行挪動。信號設(shè)施控制箱應(yīng)設(shè)置與人行道外側(cè)邊緣，不得安裝于人行道中央影響行人正常通行。項目中相關(guān)信號設(shè)施均按“就近”原則取電和聯(lián)網(wǎng)，相關(guān)費用事宜由業(yè)主與相關(guān)部門協(xié)商后確定?？刂茩C箱位置可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行適當調(diào)整。地下電纜線應(yīng)避免與通訊、檢測器等電纜使用同一管道。交通桿件與電照桿件合桿后的立柱結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)大樣圖由廠家提供。本設(shè)計中未盡事宜應(yīng)按照《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）及《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)相關(guān)條款執(zhí)行，信號燈安裝要求不清晰明確的一律按《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》直行。危大工程危險性較大的分部分項工程范圍對應(yīng)部位與環(huán)節(jié)設(shè)計參數(shù)指標保障工程施工安全的意見保障工程周邊環(huán)境安全的意見交通工程立桿吊裝作業(yè)桿吊裝作業(yè)作業(yè)等級為三級吊裝。吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》。各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標志并設(shè)專人監(jiān)護，非施工人員禁止入內(nèi)。吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽，安全帽應(yīng)符合GB2811的規(guī)定，高處作業(yè)時必須遵守HG23014的規(guī)定。吊裝作業(yè)前，應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶病使用。吊裝作業(yè)時，必須分工明確、堅守崗位，并按GB5082規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號，統(tǒng)一指揮。8、嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設(shè)備等做吊裝錨點。未經(jīng)機動、建筑部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點。吊裝作業(yè)前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查，吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認無誤方可作業(yè)。任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準。1、踏勘現(xiàn)場，查明周邊環(huán)境，主要包括鐵路、公路、橋梁、水利設(shè)施（堤、涵、閘、壩）、市政道路、高壓鐵塔、電線桿、地鐵、江、河、湖、海、渠、天然氣、雨水管涵、污水管涵、供水管涵、軍纜、電氣管涵（電力、電信、監(jiān)控等強弱電）、建筑物、構(gòu)筑物、堆土、堆載、樹木、樹苗，等。并查清距離、埋深、高度等具體信息。2、每一工程，針對具體環(huán)境和條件采取必要的保護措施，必要時進行行業(yè)評審及專家論證。3、某些風(fēng)險巨大或行業(yè)習(xí)慣，采取避讓措施，如鐵路。4、某些風(fēng)險巨大或行業(yè)習(xí)慣，采取分包措施，如鐵路。本次項目實施過程中包含但不限于上述危險性較大的分部分項工程，實施過程中可能會隨環(huán)境因素、邊界條件變化而變化，施工單位需嚴格遵照《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住建部第37號）、《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實施《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知》（建辦質(zhì)〔2018〕31號）執(zhí)行，仔細、詳實編制施工組織方案，嚴格遵守相關(guān)規(guī)定。本項目涉及危大工程的部分為：施工前施工單位應(yīng)對危大工程部位進行詳細踏勘，查明所在區(qū)域地形、地貌及相關(guān)建（構(gòu)）筑物、弄清其與本次施工結(jié)構(gòu)的相互位置關(guān)系，評價施工期間可能對其產(chǎn)生的影響；施工前施工單位應(yīng)對全線進行排查，補充完善遺漏的危大工程重點部位及環(huán)節(jié)。施工前施工單位應(yīng)對危大工程編制專項施工方案，對于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證，通過后方可實施。工程施工不確定風(fēng)險處置流程與相關(guān)建議由于交通設(shè)施建設(shè)的諸多不確定因素，考慮交通安全設(shè)施和智能交通信號系統(tǒng)設(shè)計需切實結(jié)合轄區(qū)交通管路規(guī)劃的要求，故本圖紙實施前，須由工程所在轄區(qū)交通管理部門審查，獲取批復(fù)文件，無異議方可投入實施；工程量以現(xiàn)場實際收方為準。智能交通設(shè)施：電子警察、卡口、監(jiān)控、違停抓拍、LED信息屏等設(shè)施數(shù)據(jù)或信息應(yīng)根據(jù)交管部門要求，接入交管部門后臺或數(shù)據(jù)中心，相應(yīng)控制機等若按需就近接入其他管網(wǎng)，則需征得相關(guān)部門同意方可施工，確保能接入轄區(qū)公安局智能交通控制平臺；信號燈的技術(shù)要求要求必須符合《道路交通信號燈》（GB14887-2011）相關(guān)規(guī)定，控制儀器、信號燈及儀器接口應(yīng)與轄區(qū)現(xiàn)有信號控制系統(tǒng)相統(tǒng)一；所有工程完工后，施工方應(yīng)備齊相關(guān)技術(shù)資料交付業(yè)主及高新區(qū)交巡警支隊，并通過其對工程的驗收。工程數(shù)量表本項目工程數(shù)量表，包括但不局限于以下列表，最終以實際發(fā)生量為準。標志標線主要工程數(shù)量表類別項目名稱規(guī)格單位數(shù)量備注標志版面人行橫道標志100cm×100cm塊26減速讓行△90塊4禁停標志100cm×120cm塊12指路標志150cm×250cm塊16分車道指路標志480cm×240cm塊1標志桿（含基礎(chǔ)）單立柱Φ89×4.5×3500套18Φ89×4.5×4300套3Φ114×6.0×3700套4Φ140×6.0×5000套11Φ273×10.0×7900套1標線熱熔雨夜標線厚度2.0mmm23043最終以實際結(jié)算其他設(shè)施中央隔離護欄m321成品（最終以實際結(jié)算）違停抓拍序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1違停終端服務(wù)器嵌入式Linux架構(gòu)，高性能處理器；操作界面：WEB方式；視頻輸入：可接8路高清視頻流及圖片流，增配交換機最大可擴展至12路高清視頻和12路高清圖片同時接入；硬盤存儲：支持2個SATA硬盤接口硬盤,存儲容量不低于4TB；網(wǎng)絡(luò)接口：配置不低于8個100M以太網(wǎng)接口，2個1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口；其他接口：具有報警輸入，報警輸出，RS232接口，RS485接口，USB3.0等常用接口；視頻格式編碼：H.264或H.265；圖片格式：JPEG；圖片合成：違章圖片合成，字符疊加等；數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；支持原始圖片、合成圖片、車牌圖片、關(guān)聯(lián)錄像等交通數(shù)據(jù)及圖片自動上傳；支持3個FTP服務(wù)器同時存儲，具有斷網(wǎng)恢復(fù)后的斷點續(xù)傳功能；環(huán)境溫度：-40℃-65℃；環(huán)境濕度：20%～90%（無凝結(jié)）。套72全景拼接違停槍球(800萬)1、攝像機內(nèi)置不少于3個鏡頭，可輸出至少一路全景視頻和一路細節(jié)視頻，其中全景內(nèi)置不少于2個鏡頭，細節(jié)內(nèi)置1個鏡頭;2、全景內(nèi)置2個鏡頭，光圈不小于F1.0,具有不小于1/1.8靶面尺寸，內(nèi)置4顆補光燈;3、細節(jié)內(nèi)置1個鏡頭，具備不小于1/1.8靶面尺寸，內(nèi)置10顆紅外補光燈及1顆白光燈;4、細節(jié)通道內(nèi)置鏡頭，支持不小于40倍光學(xué)變倍，鏡頭最大焦距不小于200mm;5、全景通道可輸出兩個鏡頭無縫拼接的全景圖像，拼接偏差像素不大于4個像素，全景畫面水乎視場角不小于190°，垂直視場角不小于80°;6、全景通道可進行垂直旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)范圍不低于12·可調(diào);7、紅外距離不小于250米;8、支持水平旋轉(zhuǎn)范圍360·連續(xù)旋轉(zhuǎn)，垂直旋轉(zhuǎn)范圍-20·～90o;9、全景路視頻圖像分辨率不小于3632x1632，細節(jié)路視頻圖像分辨率不小于3840x2160;10、全景通道和細節(jié)通道鏡頭支持最低照度可達彩色0.0002lx，黑白0.0001lx;11、攝像機具備AR標簽管理功能，可對監(jiān)控區(qū)域的常規(guī)點位、卡口點位、人臉點位、重點道路、重點場所等進行標簽標注，最多可添加500個標簽;12、設(shè)備進行違法停車檢測時，鏡頭倍率為1倍情況下，白天有效檢測距離最大為150米，其他倍率下，白天有效檢測距離最大為200米;13、設(shè)備可通過預(yù)置位設(shè)置16個預(yù)置違法檢測場景，每個場景內(nèi)可設(shè)置8條違法檢測規(guī)則;14、設(shè)備支持掉頭檢測、壓線抓拍、違法變道抓拍、逆行抵拍、機占非抓拍.圖片模式應(yīng)符合《GA/T832-2014道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定;15、設(shè)備支持違法取證圖片單張上傳或者多張合成上傳，合成圖片的數(shù)量(1～4張可選)可配置;16、工作溫涅度:-40℃～70℃;濕度小于95%;17、防護:IP67;6000V防雷、防浪涌、防突波，符合GB/T17626.2/3/4/5/6四級標準.個73DSP抓拍處理模塊集成于相機中，TICPU（ARM+DSP），視頻檢測、攝像、抓拍、車牌識別等功能個74高清攝像機電源輸入：100VAC～240VAC，輸出24AC。個75網(wǎng)絡(luò)避雷器1系統(tǒng)功能：配套高清攝像機使用；2電氣參數(shù)：網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；響應(yīng)時間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA；3工作環(huán)境：（1）工作溫度濕度：-30℃～70℃；（2）濕度小于90%(無凝結(jié))；個76電源避雷器1系統(tǒng)功能：系統(tǒng)電源避雷設(shè)備；2電氣參數(shù)：（1）電氣間隙和爬電距離標準DINVDE0110-1，保護等級IP20，額定電壓UN230VAC，電涌保護器額定電壓UC275VAC/350VDC，額定頻率fN50Hz(60Hz)，接地導(dǎo)線電流IPE≤0,3mA；（2）待機功耗PC≤125mVA，最大放電電流Imax（8/20）μs40kA，額定放電電流In（8/20）μs20kA，雷電測試電流（10/350）μs，峰值limp3kA，最大吸收能量（2ms）550J；（3）防護等級Up≤1,35kV，殘壓≤1kV(5kA)，≤1,15kV(10kA)，≤1,35kV(In)，≤950V(3kA)，響應(yīng)時間≤25ns；（3）分支布線所需的最大備用保險絲125A(gL)，短路電阻IP，帶有最大備用熔斷器（有效）25kA，容量3nF；3材質(zhì)：（1）外殼材料、電氣間隙和外殼材料PA；（2）阻燃等級，符合UL94V0，黑色；5工作環(huán)境：（1）工作環(huán)境：-20℃～＋70℃；（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）。個77掛箱基本參數(shù)：（1）溫控單元：滾軸風(fēng)扇溫控系統(tǒng)，≥40℃開啟，≤35℃關(guān)閉；（2）防盜單元：門禁報警，門鎖；（3）附件：空開，浪涌保護器，隔層板，供電接口，防塵網(wǎng)，設(shè)備安裝導(dǎo)軌。2電氣參數(shù)：（1）輸出：220V10A；（2）浪涌保護等級：1.5KV。3機械參數(shù)：（1）表噴“公安交通”標識圖案文字；（2）尺寸：450*600*350mm；4材質(zhì)：（1）框架：焊接式；（2）1.5mm304不銹鋼噴塑。5工作環(huán)境：（1）濕度：5%～95%@40℃，無凝結(jié)；（2）工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃；個78硬盤錄像機四路高清1080P視頻輸入，配4-6T硬盤可存儲30天個79硬盤1系統(tǒng)參數(shù)：（1）監(jiān)控級專用硬盤；（2）規(guī)格：4T/塊。2工作環(huán)境：（1）合理工作溫度：0～＋60℃；（2）存儲溫度：-40～＋85℃；4000G；5900RPM；64M；SATA塊710主電源線RVV3*6根據(jù)與最近的路燈箱變距離計算，當敷設(shè)線纜距離小于300米時，采用規(guī)格：RVV3*6mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標準：GB/T5023.5-2008m140011攝像機電源電纜銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟線額定電壓：300/500V，