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文檔簡介
2025年監(jiān)理工程師《案例分析》練習(xí)題及答案某城市軌道交通3號線工程,線路全長28.6km,采用PPP模式建設(shè),項目公司與施工總承包單位(以下簡稱“施工單位”)簽訂《施工總承包合同》,合同工期54個月,合同價89.7億元(含暫列金額3.2億元)。監(jiān)理單位受項目公司委托實施施工階段監(jiān)理,簽訂《建設(shè)工程監(jiān)理合同》,約定監(jiān)理范圍包括質(zhì)量、進度、投資、安全管理及合同信息協(xié)調(diào)。以下為施工過程中發(fā)生的若干事件:事件一:施工至第12個月,遭遇持續(xù)21天的特大暴雨(當(dāng)?shù)貧庀蟛块T認(rèn)定為50年一遇),導(dǎo)致:①盾構(gòu)區(qū)間A段洞口坍塌,修復(fù)費用120萬元,停工7天;②鋼筋加工場圍墻倒塌,砸毀未進場的200t鋼筋(采購價4200元/t),清理及重建費用18萬元;③因道路積水,混凝土攪拌站無法運輸,已澆筑的2車站底板出現(xiàn)冷縫,需拆除返工,損失65萬元;④施工單位配備的2臺盾構(gòu)機因場地積水受損,維修費用35萬元;⑤為確保周邊居民安全,項目公司指令施工單位增設(shè)臨時排水設(shè)施,發(fā)生費用9萬元。施工單位在暴雨結(jié)束后5日內(nèi)向監(jiān)理提交索賠意向書,主張工期順延21天,費用索賠384萬元(120+200×0.42+18+65+35+9)。事件二:施工至第24個月,監(jiān)理工程師在巡查中發(fā)現(xiàn),施工單位將區(qū)間B段防水工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的“興達防水公司”。經(jīng)調(diào)查,分包合同由施工單位項目執(zhí)行經(jīng)理私下簽訂,未報監(jiān)理及項目公司審批。監(jiān)理立即簽發(fā)《工程暫停令》,要求停工整改。施工單位提出:“分包是為保證工期,且已支付分包款50萬元,若解除合同將導(dǎo)致窩工損失80萬元,應(yīng)由項目公司承擔(dān)”。事件三:施工至第36個月,項目公司依據(jù)政府文件要求,將原設(shè)計的“明挖車站出入口玻璃幕墻”變更為“鋁合金格柵裝飾”,導(dǎo)致工程量減少3200㎡(原清單綜合單價1500元/㎡),同時新增“鋁合金格柵制作安裝”工程量2800㎡(施工單位報價2200元/㎡,經(jīng)市場詢價類似項目綜合單價為1800元/㎡)。施工單位提出:①原玻璃幕墻部分按實際減少量扣減合同價款;②新增鋁合金格柵按報價2200元/㎡計取。項目公司要求監(jiān)理審核變更價款。事件四:施工至第48個月,2車站主體結(jié)構(gòu)驗收時,發(fā)現(xiàn)一層梁混凝土強度檢測值僅為設(shè)計值的82%(設(shè)計C50)。經(jīng)檢測機構(gòu)鑒定,該層梁需采用粘貼碳纖維布加固,費用450萬元,工期延誤30天。事故調(diào)查顯示:①商品混凝土供應(yīng)商提供的同批次混凝土試塊強度報告造假;②施工單位未按規(guī)定對進場混凝土進行平行檢測;③監(jiān)理工程師在混凝土澆筑時未全程旁站,僅做了巡視記錄。問題:1.事件一中,監(jiān)理應(yīng)如何審核施工單位的索賠?分別說明工期和費用索賠的合理性。2.事件二中,監(jiān)理針對分包問題應(yīng)采取哪些措施?施工單位的主張是否成立?說明理由。3.事件三中,監(jiān)理應(yīng)如何審核變更價款?計算該變更的最終結(jié)算金額(單位:萬元)。4.事件四中,分別指出建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位在質(zhì)量事故中的責(zé)任。若事故等級認(rèn)定為一般質(zhì)量事故,寫出后續(xù)處理程序。參考答案:1.事件一索賠審核:(1)工期索賠:特大暴雨屬不可抗力,合同約定不可抗力導(dǎo)致的工期延誤可順延。但需區(qū)分各事件對關(guān)鍵線路的影響:盾構(gòu)區(qū)間A段洞口坍塌停工7天:若該工作為關(guān)鍵工作,可順延7天;若非關(guān)鍵工作且總時差≥7天,不順延。其他事件(鋼筋場、攪拌站、盾構(gòu)機受損)為施工單位自身場地管理問題,不影響關(guān)鍵線路,工期順延僅考慮A段停工時間(假設(shè)A段為關(guān)鍵工作)。因此工期索賠合理部分為7天,其余14天(217)由施工單位承擔(dān)。(2)費用索賠:不可抗力責(zé)任劃分原則為“各自損失各自承擔(dān),工程損失由發(fā)包人承擔(dān)”。盾構(gòu)區(qū)間A段修復(fù)費用120萬元:屬工程本身損失,由項目公司承擔(dān);未進場鋼筋損失(200×0.42=84萬元):鋼筋未進場,所有權(quán)未轉(zhuǎn)移,由施工單位承擔(dān);鋼筋場清理及重建費用18萬元:屬施工單位臨時設(shè)施損失,由施工單位承擔(dān);2車站底板返工65萬元:因施工單位未采取合理措施(如備用運輸方案)導(dǎo)致冷縫,屬管理不善,由施工單位承擔(dān);盾構(gòu)機維修35萬元:屬施工機械損失,由施工單位承擔(dān);臨時排水設(shè)施9萬元:項目公司指令增加,屬額外工作,由項目公司承擔(dān)。綜上,費用索賠合理部分為120+9=129萬元,其余255萬元(384129)不予支持。2.事件二分包問題處理:(1)監(jiān)理措施:①立即簽發(fā)《工程暫停令》,要求施工單位停止分包工程施工;②向項目公司報告,要求施工單位提供分包單位資質(zhì)證明文件;③核查發(fā)現(xiàn)分包單位無資質(zhì)后,指令施工單位解除分包合同,清退分包隊伍;④要求施工單位提交整改報告,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,簽署《工程復(fù)工令》;⑤將事件記入監(jiān)理日志,上報建設(shè)行政主管部門。(2)施工單位主張不成立。理由:①根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》,分包需經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可且分包單位須具備相應(yīng)資質(zhì)。施工單位未經(jīng)審批擅自分包給無資質(zhì)單位,屬違法分包;②違法分包產(chǎn)生的損失(分包款、窩工費)由施工單位自行承擔(dān),項目公司無過錯,不承擔(dān)賠償責(zé)任。3.事件三變更價款審核:(1)原玻璃幕墻部分:根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》(GB505002013),因設(shè)計變更導(dǎo)致工程量減少,應(yīng)扣減相應(yīng)價款??蹨p金額=3200×1500=480萬元。(2)新增鋁合金格柵部分:①施工單位報價2200元/㎡高于市場詢價1800元/㎡,超出部分不予認(rèn)可;②按“承包人報價浮動率”調(diào)整(假設(shè)原合同價不含暫列金額為86.5億元,招標(biāo)控制價為92億元),則浮動率L=(186.5/92)×100%≈6%;③新增項目綜合單價=市場詢價×(1L)=1800×(16%)=1692元/㎡;④新增部分結(jié)算金額=2800×1692=473.76萬元。(3)最終變更結(jié)算金額=新增部分473.76萬元扣減部分480萬元=6.24萬元(即項目公司應(yīng)扣減6.24萬元)。4.事件四質(zhì)量事故責(zé)任與處理:(1)責(zé)任劃分:①建設(shè)單位:無直接責(zé)任,但需對商品混凝土供應(yīng)商的選擇(若為甲供)或備案管理負(fù)責(zé)(若為乙供);②施工單位:主要責(zé)任。未履行進場材料檢驗義務(wù)(未平行檢測混凝土),對供應(yīng)商造假失察,屬施工質(zhì)量控制缺失;③監(jiān)理單位:次要責(zé)任。未按《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》要求全程旁站混凝土澆筑,巡視記錄不完整,未及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患。(2)一般質(zhì)量事故處理程序:①立即停止該部位施工,保護現(xiàn)場;②施工單位提交質(zhì)量事故調(diào)查報告(含原因分析、損失評估);③監(jiān)理組織設(shè)計、檢測等單位論證
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