金石實驗中學(xué)2025-2026學(xué)年度第一學(xué)期高一年級物理科第一次統(tǒng)測試題一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一個選項符合題目要求，選對的得4分，錯選、不選得0分。1.關(guān)于物理必修1教材中的四幅插圖，下列說法正確的是（）A.圖1中，汽車速度表上的示數(shù)指的是平均速度B.圖2中，速度的變化量的方向與加速度a的方向始終相同C.圖3中，把變速運(yùn)動過程細(xì)分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，然后將這些小段的位移相加，得到總位移，這種方法運(yùn)用了等效替代法D.圖4中，伽利略用實驗對比驗證了小球做自由落體運(yùn)動的速度與所用時間成正比2.古詩詞是中華傳統(tǒng)文化的絢麗瑰寶，其中不少蘊(yùn)含著樸素的物理規(guī)律，比如關(guān)于詩仙李白的千古名篇“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”中，下列說法正確的是（）A.“輕舟”在任何情形下都可看作質(zhì)點B.以“輕舟”為參考系時，“萬重山”是靜止的C.“朝辭”中“朝”指的是時刻，“一日還”中的“一日”指的是時間D.可通過“千里江陵一日還”中的“千里”和“一日”估算李白運(yùn)動的平均速度3.廣肇城際鐵路設(shè)計時速為200km/h。某次運(yùn)營時列車從靜止開始沿平直軌道勻加速行駛5min，速度達(dá)到55m/s后開始做勻速運(yùn)動。某電動自行車以5m/s的速度勻速直線行駛，急剎車時能在2s內(nèi)停下來，剎車過程可看作勻變速直線運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.列車啟動瞬間，速度0，加速度也為0B.列車的加速度比電動自行車的加速度大C.列車的速度變化比電動自行車的速度變化慢D.電動自行車剎車時的加速度方向與速度方向一致4.2025年7月在法國巴黎，中國無人機(jī)編隊用2000架無人機(jī)踐行“用藝術(shù)連接世界”的使命，點亮世界光影之夜。某次測試中，無人機(jī)從靜止開始由起飛點沿直線飛出80m時切斷遙控器信號，經(jīng)過一段時間后沿原路徑回到起飛點。該過程無人機(jī)運(yùn)動位移x與時間t的關(guān)系圖像如圖所示，則無人機(jī)（）A.在t=8s時開始返回B.在0~8s內(nèi)平均速度大小為10m/sC.在t=12s時速度最大D.在t=16s時速度大小為5m/s5.“區(qū)間測速”就是在兩個抓拍點安裝探頭，測出同一輛車通過這兩個點的時間，再根據(jù)兩點間的距離算出該車在這一區(qū)間路段的平均車速，如果超過該路段的最高限速，即被判為超速。如圖所示，在順德到廣州的高速公路上有一段平直公路，抓拍點A、B相距30km，一輛轎車10點31分通過抓拍點A的速度為，10點41分通過抓拍點B的速度為，該路段最高限速。下列判斷正確的是（）A.該轎車通過抓拍點A、B時會判為超速B.該轎車通過抓拍點A、B時不會判為超速，說明該車始終未超速C.該轎車在該區(qū)間內(nèi)行駛會判為超速D.該轎車在該區(qū)間內(nèi)行駛時速度一定小于120km/h6.2024年8月6日，在巴黎奧運(yùn)會女子十米跳臺決賽中，全紅嬋成功衛(wèi)冕。比賽中，從運(yùn)動員離開跳臺開始計時，以豎直向下為正方向，其速度隨時間變化情況大致如圖所示，其中時間內(nèi)圖像為直線，則（）A.時間內(nèi)，運(yùn)動員的位移豎直向上B.時間內(nèi)，運(yùn)動員的平均速度等于C.時刻運(yùn)動員下潛到最低點D.時間內(nèi)，運(yùn)動員的加速度逐漸增大7.汽車中的ABS系統(tǒng)是汽車制動時自動控制制動器的剎車系統(tǒng)，能防止車輪鎖定，同時有效減小剎車距離，增強(qiáng)剎車效果。某研究小組研究了相同條件下，汽車有無ABS系統(tǒng)時速度大小v（單位：m/s）隨剎車位移x的變化情況，已知兩次試驗時，汽車在同一點開始剎車，且通過表盤讀數(shù)得出汽車開始剎車的初速度均為60km/h，試驗數(shù)據(jù)整理得到右圖的拋物線圖線和相關(guān)的數(shù)據(jù)。下列說法正確的是（）A.兩組試驗中，汽車均進(jìn)行變減速直線運(yùn)動B.有ABS系統(tǒng)和無ABS系統(tǒng)時，汽車加速度之比為16：9C.有ABS系統(tǒng)和無ABS系統(tǒng)剎車至停止的時間之差約為0.6sD.速度變化量相同時，無ABS系統(tǒng)汽車所需要的時間較短二、多選題：本題共3小題，每小題6分，共18分，在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。8.如圖，粗糙的水平桌面上有一個小木塊（體積很小，可視為質(zhì)點），放置在桌面最左端，給它一個向右的初速度，木塊開始向右滑動，經(jīng)過后，從桌面右端飛出，桌面的長度可能是（）A. B. C. D.9.小明同學(xué)乘坐動車時發(fā)現(xiàn)，車道旁每隔相同距離會有一根為動車組輸電的電線桿，夕陽照射下電線桿會在前行車廂內(nèi)留下一個個的陰影，于是他將手機(jī)平放在車的窗臺上，利用手機(jī)內(nèi)置的光傳感器測量動車向正北方向前行時，光照強(qiáng)度隨時間的變化曲線如下圖所示。查閱資料可知每兩根電線桿的間隔為，則下列說法正確的是（）A.動車做減速運(yùn)動 B.內(nèi)動車做勻加速運(yùn)動C.內(nèi)動車平均速率為 D.時動車速率為10.“高鐵”的發(fā)展使得城市間距離拉近了很多．下圖中有一持有8號車廂車票的旅客在站臺上指定候車處站立候車，若“高鐵”一節(jié)車廂長為L，進(jìn)站時可以看作勻減速直線運(yùn)動，他發(fā)現(xiàn)第6節(jié)車廂經(jīng)過他用時為T，列車停下時8號車廂門口剛好停在他面前（車廂門口可近似看成在兩節(jié)車廂連接處）．下列判斷正確的是（）A.無法求出該“高鐵”做減速運(yùn)動的加速度大小B.可以求出第7節(jié)車廂經(jīng)過該旅客所用的時間C.第6節(jié)車廂口和第7節(jié)車廂口經(jīng)過該旅客時的速度之比為D.第6節(jié)車廂口和第7節(jié)車廂口經(jīng)過該旅客時的速度之比為三、非選擇題：共54分，請根據(jù)要求作答。11.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中：小車拖著穿過打點計時器的紙帶做勻變速直線運(yùn)動，下圖是經(jīng)打點計時器打出紙帶的一段，打點順序是A、、、、，已知交流電頻率為50Hz，紙帶上每相鄰兩個計數(shù)點間還有四個點未畫出。現(xiàn)把一刻度尺放在紙帶上，其零刻度線和計數(shù)點A對齊。請回答以下問題：（1）下列操作正確的有______。（填選項代號）A.在釋放小車前，小車要靠近打點計時器B.打點計時器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C.先接通電源，后釋放小車D.電火花計時器應(yīng)使用220V交流電源（2）根據(jù)該同學(xué)打出的紙帶我們可以判斷小車與紙帶的______（填“左”或“右”）端相連。（3）打這個計數(shù)點時紙帶的瞬時速度______。（保留兩位有效數(shù)字）（4）小車運(yùn)動的加速度大小是______。（保留兩位有效數(shù)字）12.某學(xué)習(xí)小組利用如圖甲所示的裝置測量重力加速度。鋼球一開始被通電的電磁鐵銜住，電磁鐵斷電即釋放鋼球。小球下落途中會經(jīng)過一光電門，光電門發(fā)射端與接收端在同一高度，且鋼球經(jīng)過光電門時，發(fā)射端發(fā)出的光能對準(zhǔn)鋼球的球心（如圖乙）。鋼球從光電門中經(jīng)過時，光電門可以記錄它的遮光時間t，光電門的安裝位置可以上下調(diào)整，從而改變釋放時鋼球球心到光電門發(fā)射端的豎直高度差h，測得實驗時所用鋼球的直徑為d（d很?。Ｍ瓿上旅娴膯栴}:（1）鋼球球心經(jīng)過光電門時的速度大小為______。（用所測物理量的符號表示）（2）多次改變h，該學(xué)習(xí)小組得到了多組h和t的實驗數(shù)據(jù)，并畫出了圖像，如圖丙所示，算得圖像的斜率為k。利用圖像的斜率k和小球的直徑d可算得重力加速度______（用字母k和d表示）。（3）若某同學(xué)在安裝器材時小球的釋放點稍向左邊偏移了一些，導(dǎo)致小球經(jīng)過光電門時，雖然小球也能遮光，但光線無法對準(zhǔn)球心。大家都沒注意到這個問題，用這樣的裝置完成了實驗，這會導(dǎo)致重力加速度的測量值偏_____（填“偏大”或”不變”）。（4）在實驗中，對測量重力加速度存在多種誤差來源，請列舉其中兩個①______；②______。13.2025蛇年春晚的舞臺上，人形機(jī)器人成為春晚的一大亮點。一次排練過程中，機(jī)器人將質(zhì)量為0.1kg可視為質(zhì)點的手絹以5m/s的速度豎直向上拋出，然后立即下蹲，在拋出點正下方0.55m處準(zhǔn)備接住下落的手絹。在接手絹的過程中，機(jī)器人要讓手絹從接觸手指開始在下降0.1m時速度減至0。不考慮空氣阻力的影響，重力加速度10m/s2，求：（1）手絹在空中運(yùn)動時間為多少？（2）接住手絹的過程中，機(jī)器人的手指對手絹的平均加速度？14.據(jù)報道，一兒童在玩耍時不慎從高為H=20m的陽臺上無初速掉下，在他剛掉下時恰巧被樓下的管理人員發(fā)現(xiàn)，管理人員迅速由靜止開始沖向兒童下落處的正下方樓底，準(zhǔn)備接住兒童。已知管理人員到樓底的距離為s=8m，為確保安全穩(wěn)妥的接住兒童，管理人員將盡力節(jié)約時間，但又必須保證接兒童時沒有水平方向的沖擊（即速度為零）。兒童下落過程的空氣阻力不計，兒童和管理人員均可視為質(zhì)點分析，設(shè)管理人員奔跑過程中只做勻速或勻變速直線運(yùn)動，g=10m/s2，求：（1）兒童從掉落到被管理員接住經(jīng)歷的時間；（2）接住前瞬間兒童速度v的大小和方向；（3）若管理人員在加速或減速過程中的加速度大小相等，為能盡快到達(dá)兒童的正下方，管理人員全程運(yùn)動無勻速過程，即勻加速直線運(yùn)動到某一速度后直接做勻減速直線運(yùn)動至靜止。求管理人員在奔跑過程中所達(dá)到的最大速度的大小vm及加速度的大小a。15.高速公路ETC方便車主出行，甲、乙兩輛汽車分別通過人工收費通道和ETC通道駛離高速公路，流程如下圖所示．假設(shè)減速帶離收費島口距離，收費島總長度，兩輛汽車同時以相同的速度經(jīng)過減速帶后，一起以相同的加速度做勻減速運(yùn)動．甲車剛好到收費島中心線收費窗口停下，經(jīng)過的時間繳費成功，同時人工欄桿打開放行；乙車減速至后，勻速行駛到中心線自動完成繳費，欄桿自動打開放行．已知兩車在欄桿打開放行時立即做勻加速直線運(yùn)動，且加速和減速過程中的加速度大小相等，兩車都可以看作質(zhì)點．求：（1）甲車減速的加速度大小；（2）乙車比甲車早離開收費島多長時間；（3）離開收費站一段時間后，汽車甲以的速度勻速行駛，發(fā)現(xiàn)正前方相距處、以的速度同向運(yùn)動的汽車丙開始以勻減速剎車，甲車立即以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動，為避免相撞，至少是多大？

金石實驗中學(xué)2025-2026學(xué)年度第一學(xué)期高一年級物理科第一次統(tǒng)測試題一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一個選項符合題目要求，選對的得4分，錯選、不選得0分。【1題答案】【答案】B【2題答案】【答案】C【3題答案】【答案】C【4題答案】【答案】B【5題答案】【答案】C【6題答案】【答案】B【7題答案】【答案】C二、多選題：本題共3小題，每小題6分，共18分，在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。【8題答案】【答案】BC【9題答案】【答案】CD【10題答案】【答案】BC三、非選擇題：共54分，請根據(jù)要求作答?！?1題答案】【