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文檔簡介
2025年鐵路營業(yè)線施工安全培訓(xùn)考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題2分,共40分)1.鐵路營業(yè)線施工中,“天窗”時間內(nèi)進(jìn)行的I級施工需提前()個工作日向鐵路局提報(bào)施工計(jì)劃。A.15B.20C.25D.30答案:B2.鄰近營業(yè)線C類施工中,機(jī)械作業(yè)與接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)外緣的安全距離應(yīng)不小于()米。A.1B.2C.3D.4答案:B3.施工防護(hù)員必須持有()頒發(fā)的有效資格證書方可上崗。A.項(xiàng)目管理部B.鐵路局C.施工單位安全科D.監(jiān)理單位答案:B4.軌道車在營業(yè)線運(yùn)行時,通過道岔的最高限制速度為()km/h。A.15B.25C.35D.45答案:B5.營業(yè)線施工安全協(xié)議應(yīng)在施工前()個工作日內(nèi)簽訂完成。A.5B.10C.15D.20答案:C6.下列不屬于營業(yè)線施工“三不動”原則的是()。A.未聯(lián)系登記不動B.對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動C.未核對圖紙不動D.正在使用中的設(shè)備不動答案:C7.鄰近營業(yè)線A類施工需由()審批施工方案。A.車站B.車務(wù)段C.鐵路局D.鐵路總公司答案:C8.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)每()分鐘聯(lián)系一次,確認(rèn)現(xiàn)場安全狀態(tài)。A.2B.5C.10D.15答案:B9.施工前安全技術(shù)交底必須覆蓋(),并留存簽字記錄。A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.全體作業(yè)人員C.技術(shù)主管D.防護(hù)員答案:B10.電纜徑路探測時,采用儀器探測后還需()進(jìn)行人工挖探確認(rèn)。A.間隔5米B.每處可疑點(diǎn)C.間隔10米D.關(guān)鍵位置答案:B11.施工結(jié)束后,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人需在()內(nèi)完成銷記手續(xù),確認(rèn)設(shè)備恢復(fù)正常。A.5分鐘B.10分鐘C.15分鐘D.20分鐘答案:C12.高溫天氣防脹期間,線路巡查應(yīng)每()小時一次,重點(diǎn)檢查鋼軌位移。A.1B.2C.3D.4答案:A13.軌道車運(yùn)行前,必須檢查()是否齊全有效,否則禁止動車。A.消防器材B.備用輪胎C.作業(yè)工具D.生活物資答案:A14.鄰近營業(yè)線施工中,機(jī)械作業(yè)時必須設(shè)置(),禁止超限界操作。A.紅色警示旗B.電子圍欄C.專人指揮D.反光標(biāo)識答案:C15.施工中發(fā)現(xiàn)電纜外露時,應(yīng)立即()并聯(lián)系設(shè)備管理單位處理。A.繼續(xù)作業(yè)B.用土覆蓋C.停止作業(yè)D.拍照記錄答案:C16.營業(yè)線施工“天窗”時間內(nèi),Ⅰ級施工的主體單位是()。A.施工單位B.設(shè)備管理單位C.鐵路局調(diào)度所D.監(jiān)理單位答案:A17.下列屬于施工安全“紅線”的是()。A.未經(jīng)驗(yàn)收開通線路B.作業(yè)人員未戴安全帽C.材料堆放不整齊D.防護(hù)員遲到5分鐘答案:A18.防溜措施中,手制動機(jī)擰緊后需確認(rèn)(),并設(shè)置鐵鞋雙保險。A.制動缸活塞行程B.車輪與鐵鞋密貼C.軌道車檔位D.司機(jī)在崗狀態(tài)答案:B19.施工應(yīng)急物資中,必須配備的是()。A.礦泉水B.應(yīng)急照明燈具C.零食D.換洗衣物答案:B20.施工后線路檢查時,軌距允許偏差為()mm。A.+6、-2B.+4、-2C.+2、-2D.+8、-4答案:A二、多項(xiàng)選擇題(共15題,每題3分,共45分)1.營業(yè)線施工“三不離”原則包括()。A.設(shè)備未恢復(fù)使用狀態(tài)不離B.未登記銷記不離C.人員未清點(diǎn)完畢不離D.隱患未排除不離答案:ABD2.鄰近營業(yè)線C類施工范圍包括()。A.路基幫寬B.搭建臨時便橋C.砍伐線路兩側(cè)3米內(nèi)樹木D.運(yùn)輸材料的車輛沿線路并行行駛答案:CD3.防護(hù)員配備要求正確的是()。A.每個作業(yè)點(diǎn)至少1名B.必須穿戴反光防護(hù)服C.可兼任其他崗位D.熟悉列車運(yùn)行時刻答案:ABD4.施工方案應(yīng)包含的內(nèi)容有()。A.施工時間與范圍B.安全防護(hù)措施C.應(yīng)急處置流程D.作業(yè)人員名單答案:ABC5.軌道車運(yùn)行前需檢查的項(xiàng)目包括()。A.制動系統(tǒng)B.燈光信號C.燃油儲量D.司機(jī)駕駛證答案:ABCD6.電纜防護(hù)措施正確的是()。A.外露部分加鋼槽保護(hù)B.徑路兩側(cè)插彩旗標(biāo)識C.機(jī)械作業(yè)時保持1米安全距離D.挖探時使用絕緣工具答案:AD7.施工應(yīng)急物資應(yīng)包括()。A.急救箱B.短軌頭C.液壓起撥道器D.對講機(jī)答案:ABCD8.安全協(xié)議應(yīng)明確的責(zé)任有()。A.施工范圍B.安全防護(hù)費(fèi)用C.事故責(zé)任劃分D.設(shè)備監(jiān)護(hù)要求答案:ACD9.施工后線路檢查項(xiàng)目包括()。A.軌向B.高低C.道砟飽滿度D.信號機(jī)顯示答案:ABC10.防脹作業(yè)注意事項(xiàng)包括()。A.禁止在高溫時段進(jìn)行應(yīng)力放散B.巡查時記錄軌溫C.發(fā)現(xiàn)脹軌跡象立即設(shè)置慢行信號D.備足防脹材料答案:BCD11.駐站聯(lián)絡(luò)員的職責(zé)包括()。A.登記施工天窗B.傳遞列車運(yùn)行信息C.監(jiān)督現(xiàn)場防護(hù)D.確認(rèn)銷記手續(xù)答案:ABD12.施工前安全技術(shù)交底內(nèi)容應(yīng)包括()。A.施工方案B.安全風(fēng)險點(diǎn)C.應(yīng)急逃生路線D.工資發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC13.鄰近營業(yè)線A類施工需滿足的條件有()。A.影響路基穩(wěn)定B.機(jī)械作業(yè)侵入限界C.需中斷行車D.涉及橋梁基礎(chǔ)施工答案:ABD14.“三新”人員(新工人、新轉(zhuǎn)崗、新提職)必須經(jīng)過()培訓(xùn)合格后方可上崗。A.安全規(guī)章制度B.操作技能C.應(yīng)急處置D.企業(yè)文化答案:ABC15.施工中發(fā)生設(shè)備故障時,正確的處置流程是()。A.立即停止作業(yè)B.設(shè)置防護(hù)C.自行維修D(zhuǎn).聯(lián)系設(shè)備管理單位答案:ABD三、判斷題(共15題,每題1分,共15分)1.防護(hù)員可以同時負(fù)責(zé)兩個作業(yè)點(diǎn)的防護(hù)工作。()答案:×2.未納入施工計(jì)劃的作業(yè),經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意后可提前進(jìn)行準(zhǔn)備。()答案:×3.軌道車通過曲線時,速度不得超過30km/h。()答案:√4.電纜探測時,僅使用儀器探測即可,無需人工挖探。()答案:×5.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員聯(lián)系中斷時,現(xiàn)場應(yīng)立即停止作業(yè)。()答案:√6.施工結(jié)束后,只需現(xiàn)場負(fù)責(zé)人確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)即可銷記。()答案:×7.鄰近營業(yè)線A類施工方案需經(jīng)鐵路局分管領(lǐng)導(dǎo)審批。()答案:√8.“三新”人員培訓(xùn)時間不得少于48學(xué)時。()答案:√9.安全技術(shù)交底只需口頭傳達(dá),無需簽字記錄。()答案:×10.防溜措施中,鐵鞋應(yīng)放置在車輪內(nèi)側(cè),與軌面密貼。()答案:√11.高溫天氣下,線路巡查可減少頻次,重點(diǎn)關(guān)注午后時段。()答案:×12.機(jī)械作業(yè)時,操作人員需聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮,無需關(guān)注防護(hù)員指令。()答案:×13.施工中發(fā)現(xiàn)鋼軌異常位移時,應(yīng)立即設(shè)置停車信號并報(bào)告。()答案:√14.安全協(xié)議未簽訂的情況下,施工單位可先進(jìn)場準(zhǔn)備,后補(bǔ)手續(xù)。()答案:×15.軌道車運(yùn)行時,司機(jī)可接打手機(jī),但需保持車速低于20km/h。()答案:×四、簡答題(共8題,每題5分,共40分)1.簡述營業(yè)線施工“天窗”的定義及分類。答案:營業(yè)線施工“天窗”是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線為施工和維修作業(yè)預(yù)留的時間。分為施工天窗和維修天窗,施工天窗:普速鐵路不應(yīng)少于180分鐘,高速鐵路不應(yīng)少于240分鐘;維修天窗:普速鐵路不應(yīng)少于120分鐘,高速鐵路不應(yīng)少于180分鐘。2.鄰近營業(yè)線施工安全“卡死制度”包括哪些內(nèi)容?答案:(1)未簽訂安全協(xié)議不施工;(2)未審批施工方案不施工;(3)未進(jìn)行安全技術(shù)交底不施工;(4)未設(shè)置有效防護(hù)不施工;(5)設(shè)備管理單位未到場監(jiān)護(hù)不施工;(6)機(jī)械作業(yè)未采取防傾覆措施不施工;(7)電纜徑路未確認(rèn)不施工;(8)超范圍作業(yè)不施工。3.施工前安全技術(shù)交底的主要內(nèi)容有哪些?答案:(1)施工內(nèi)容、時間、范圍及影響;(2)安全風(fēng)險點(diǎn)及防控措施;(3)防護(hù)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)及聯(lián)絡(luò)方式;(4)應(yīng)急處置流程及逃生路線;(5)設(shè)備保護(hù)要求及違規(guī)后果;(6)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)。4.軌道車運(yùn)行“十不開”規(guī)定包括哪些?答案:(1)未檢查確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好不開;(2)未取得調(diào)度命令不開;(3)司機(jī)未持有效證件不開;(4)制動系統(tǒng)故障不開;(5)燈光信號不全不開;(6)防溜措施未撤除不開;(7)未與駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)區(qū)間空閑不開;(8)超員或貨物超載不開;(9)天氣惡劣視線不清不開;(10)未進(jìn)行制動機(jī)試驗(yàn)不開。5.電纜徑路探測“雙確認(rèn)”流程是什么?答案:(1)先用探測儀器(如電纜探測儀)掃描,標(biāo)記可疑位置;(2)在標(biāo)記位置采用人工挖探(使用木鏟、竹釬等非金屬工具),確認(rèn)電纜具體走向、深度和數(shù)量;(3)與設(shè)備管理單位提供的圖紙核對,形成“儀器掃描+人工挖探+圖紙核對”的雙確認(rèn)記錄,三方(施工、設(shè)備管理、監(jiān)理)簽字留存。6.施工應(yīng)急處置“四及時”要求是什么?答案:(1)及時發(fā)現(xiàn):作業(yè)人員、防護(hù)員、巡查人員實(shí)時監(jiān)控,第一時間發(fā)現(xiàn)異常;(2)及時發(fā)現(xiàn)問題立即向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員、調(diào)度所報(bào)告;(3)及時處置:啟動應(yīng)急預(yù)案,采取設(shè)置防護(hù)、設(shè)備復(fù)位、臨時加固等措施;(4)及時反饋:處置過程及結(jié)果逐級上報(bào),確保信息暢通。7.營業(yè)線施工安全“紅線”包括哪些內(nèi)容?答案:(1)無計(jì)劃、超范圍施工;(2)未設(shè)置有效防護(hù)或防護(hù)員脫崗;(3)擅自改變施工方案或簡化安全措施;(4)未確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)盲目銷記開通;(5)機(jī)械作業(yè)侵入限界或未采取防傾覆措施;(6)損壞鐵路通信、信號、電力電纜等關(guān)鍵設(shè)備;(7)未簽訂安全協(xié)議或設(shè)備管理單位未到場監(jiān)護(hù);(8)“三新”人員未經(jīng)培訓(xùn)上崗作業(yè)。8.防脹期間線路巡查的重點(diǎn)內(nèi)容有哪些?答案:(1)軌溫監(jiān)測:記錄實(shí)時軌溫,超過鎖定軌溫+20℃時加強(qiáng)巡查;(2)鋼軌狀態(tài):檢查是否有鼓包、碎彎、爬行等脹軌跡象;(3)道砟狀態(tài):查看道砟是否飽滿、有無飛砟,路肩是否堆高;(4)防脹物資:確認(rèn)備用軌、防脹器、液壓起撥道器等物資齊全;(5)線路標(biāo)志:檢查位移觀測樁是否偏移,標(biāo)記是否清晰。五、案例分析題(共2題,每題15分,共30分)案例1:某施工單位在鄰近營業(yè)線進(jìn)行路基加固作業(yè)時,未提前與設(shè)備管理單位確認(rèn)電纜徑路,使用挖掘機(jī)作業(yè)時挖斷一根通信電纜,導(dǎo)致區(qū)間信號中斷2小時。問題:(1)分析事故直接原因和間接原因;(2)簡述正確的處置流程。答案:(1)直接原因:未執(zhí)行電纜徑路“雙確認(rèn)”制度,未人工挖探即使用機(jī)械作業(yè);間接原因:安全技術(shù)交底不到位,設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)缺失,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人安全意識薄弱。(2)正確流程:①立即停止作業(yè),設(shè)置防護(hù);②聯(lián)系設(shè)備管理單位和調(diào)度所報(bào)告故障;③配合設(shè)備管理單位搶修,記錄故障時間、影響范圍;④對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,完善電纜探測流程;⑤上報(bào)事故報(bào)告,分析責(zé)任并處罰相關(guān)人員。案例2:夏季高溫時段,某軌道車司機(jī)未檢查制動系統(tǒng)狀態(tài),駕駛軌道車在曲線地段以35km/h速度行駛(限制速度25km/h),導(dǎo)致車輛脫線,未影響行車
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