牛頓定律的應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解關(guān)于力、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及慣性的說(shuō)法，下列正確的是（）A．物體只有靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性B．車(chē)速越大，剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大C．牛頓認(rèn)為力的真正效應(yīng)總是改變物體的速度，而不僅僅是使之運(yùn)動(dòng)D．伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推論出，如果沒(méi)有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個(gè)速度，將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去2．衛(wèi)星、飛船等宇宙空間飛行器，都是由火箭發(fā)射到太空的。下面關(guān)于飛船與火箭起飛的情形，敘述正確的是()A．火箭尾部向下噴氣，噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力B．火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力，空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動(dòng)力C．火箭飛出大氣層后，由于沒(méi)有空氣，火箭雖然向下噴氣，但也無(wú)法獲得前進(jìn)的動(dòng)力D．飛船進(jìn)入運(yùn)行軌道之后，與地球之間不再存在一對(duì)作用力與反作用力3.用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(DIS)做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn)，如圖所示是把兩個(gè)測(cè)力探頭的掛鉤鉤在一起，向相反方向拉動(dòng)，觀察顯示器屏幕上出現(xiàn)的結(jié)果。觀察分析兩個(gè)力傳感器的相互作用隨著時(shí)間變化的曲線，以下結(jié)論不正確的是()A．作用力與反作用力是同時(shí)作用的B．作用力與反作用力作用在不同的物體上C．作用力與反作用力大小相等、方向相反D．作用力與反作用力的合力大小為零4．如圖所示，有兩個(gè)穿著溜冰鞋的人站在冰面上，當(dāng)其中一個(gè)人A從背后輕輕推另一個(gè)人B時(shí)，兩個(gè)人都會(huì)向相反方向運(yùn)動(dòng)，這是因?yàn)锳推B時(shí)()ABABB．A對(duì)B的作用在先，B對(duì)A的作用在后C．B對(duì)A的作用力小于A對(duì)B的作用力D．A對(duì)B的作用力和B對(duì)A的作用力是一對(duì)平衡力答案A5．在水平路面上有一輛勻速行駛的小車(chē)，車(chē)上固定一盛滿(mǎn)水的碗．現(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出，水灑出的情況如圖所示，則關(guān)于小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，下列敘述正確的是()A．小車(chē)勻速向左運(yùn)動(dòng)B．小車(chē)可能突然向左加速C．小車(chē)可能突然向左減速D．小車(chē)可能突然向右減速6．如圖所示是一種汽車(chē)安全帶控制裝置的示意圖，當(dāng)汽車(chē)處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，剎車(chē)擺錘豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶能被拉動(dòng)．當(dāng)汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí)，擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng)，使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶不能被拉動(dòng)．若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置，汽車(chē)的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是 ()A．向左行駛、突然剎車(chē)B．向右行駛、突然剎車(chē)C．向左行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng)D．向右行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng)牛頓第二定律應(yīng)用----動(dòng)力學(xué)兩類(lèi)基本問(wèn)題求解兩類(lèi)問(wèn)題的思路，可用下面的框圖來(lái)表示：分析解決這兩類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵：應(yīng)抓住受力情況和運(yùn)動(dòng)情況之間聯(lián)系的橋梁——加速度．如圖所示，質(zhì)量為ｍ2的物體2放在車(chē)廂的水平底板上，用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪與質(zhì)量為ｍ1的物體1相連．車(chē)廂正沿水平直軌道向右做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)與物體1相連的細(xì)繩與豎直方向成θ角，下列判斷正確的有（）Ａ．車(chē)廂的加速度大小為gsinθＢ．繩對(duì)ｍ1的拉力大小為m1g/cosθＣ．底板對(duì)物體2的支持力大小為(m2-m1)gＤ．底板對(duì)ｍ2的摩擦力大小為m2gtanθ9.質(zhì)量為1噸的汽車(chē)在平直公路上以10m/s的速度勻速行駛，阻力大小不變．從某時(shí)刻開(kāi)始，汽車(chē)牽引力減少2000N，那么從該時(shí)刻起經(jīng)過(guò)6s，汽車(chē)行駛的路程是()A．50m B．42m C．25m D．24m建筑工人用如圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料．質(zhì)量為70.0kg的建筑工人站在地面上，通過(guò)定滑輪將20.0kg的建筑材料以0.5m/s2的加速度上升，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦，則建筑工人對(duì)地面的壓力大小為(g取10m/s2)()A．510NB．490NC．890ND．910N11．兩輛汽車(chē)在水平路面上行駛，兩車(chē)速度之比為υl：υ2=2：1，質(zhì)量之比為ml：m2=1：2，則剎車(chē)后在車(chē)輪不轉(zhuǎn)的情況下，兩車(chē)?yán)^續(xù)滑行的距離之比S1：S2應(yīng)是(設(shè)汽車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同)()A．1：2B．1：1C2：1D.4：1如圖所示為雜技“頂竿”表演，一人站在地上，肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿，當(dāng)竿上一質(zhì)量為m的人以加速度a加速下滑時(shí)，竿對(duì)“底人”的壓力大小為()A．(M＋m)gB．(M＋m)g－maC．(M＋m)g＋maD．(M－m)g 13．如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了x0時(shí)速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開(kāi)。已知彈簧的勁度系數(shù)為k，滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，整個(gè)過(guò)程彈簧未超過(guò)彈性限度，則()A．滑塊向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終做減速運(yùn)動(dòng)B．滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終做加速運(yùn)動(dòng)C．滑塊與彈簧接觸過(guò)程中最大加速度為D．滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)彈簧形變量時(shí)，物體的速度最大三、牛頓第二定律應(yīng)用----連接體問(wèn)題1．整體法的選取原則若連接體內(nèi)各物體具有相同的加速度，且不需要求物體之間的作用力，可以把它們看成一個(gè)整體，分析整體受到的合外力，應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度(或其他未知量)．2．隔離法的選取原則若連接體內(nèi)各物體的加速度不相同，或者要求出系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的作用力時(shí)，就需要把物體從系統(tǒng)中隔離出來(lái)，應(yīng)用牛頓第二定律列方程求解．3．整體法、隔離法的交替運(yùn)用若連接體內(nèi)各物體具有相同的加速度，且要求物體之間的作用力時(shí)，可以先用整體法求出加速度，然后再用隔離法選取合適的研究對(duì)象，應(yīng)用牛頓第二定律求作用力．即“先整體求加速度，后隔離求內(nèi)力”．14．如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m1＝2kg、m2＝3kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)連接．兩個(gè)大小分別為F1＝30N、F2＝20N的水平拉力分別作用在m1、m2上，則 ()A．彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是26NB．彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是50NC．在突然撤去F2的瞬間，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變D．在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度不變15．如圖所示，一夾子夾住木塊，在力F作用下向上提升．夾子和木塊的質(zhì)量分別為m、M，夾子與木塊兩側(cè)間的最大靜摩擦力均為f，若木塊不滑動(dòng)，力F的最大值是()A.eq\f(2fm＋M,M)B.eq\f(2fm＋M,m)C.eq\f(2fm＋M,M)－(m＋M)gD.eq\f(2fm＋M,m)＋(m＋M)g答案A16．在北京殘奧會(huì)開(kāi)幕式上，運(yùn)動(dòng)員手拉繩索向上攀登，最終點(diǎn)燃了主火炬，體現(xiàn)了殘疾運(yùn)動(dòng)員堅(jiān)韌不拔的意志和自強(qiáng)不息的精神．為了探求上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員與繩索和吊椅間的作用，可將過(guò)程簡(jiǎn)化如下：一根不可伸縮的輕繩跨過(guò)輕質(zhì)的定滑輪，一端掛一吊椅，另一端被坐在吊椅上的運(yùn)動(dòng)員拉住，如圖所示．設(shè)運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為65kg，吊椅的質(zhì)量為15kg，不計(jì)定滑輪與繩子間的摩擦，重力加速度取g＝10m/s2.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員與吊椅一起以加速度a＝1m/s2上升時(shí)，試求：(1)運(yùn)動(dòng)員豎直向下拉繩的力；(2)運(yùn)動(dòng)員對(duì)吊椅的壓力．答案(1)440N(2)275N解析(整體法與隔離法的交叉運(yùn)用)(1)設(shè)運(yùn)動(dòng)員受到繩向上的拉力為F，由于跨過(guò)定滑輪的兩段繩子拉力相等，吊椅受到繩的拉力也是F，對(duì)運(yùn)動(dòng)員和吊椅整體進(jìn)行受力分析如圖甲所示，則有：2F－(m人＋m椅)g＝(m人＋m椅)a解得F＝440N由牛頓第三定律知，運(yùn)動(dòng)員豎直向下拉繩的力F′＝F＝440N.(2)設(shè)吊椅對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力為N，對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行受力分析如圖乙所示，則有：F＋N－m人g＝m人a解得N＝275N由牛頓第三定律知，運(yùn)動(dòng)員對(duì)吊椅的壓力為N′＝N＝275N17．如圖所示，質(zhì)量mA=1.0kg的物塊A放在水平固定桌面上，由跨過(guò)光滑小定滑輪的輕繩與質(zhì)量mB=1.5kg的物塊B相連。輕繩拉直時(shí)用手托住物塊B，使其靜止在距地面h=0.6m的高度處，此時(shí)物塊A與定滑輪相距L。已知物塊A與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，g取10m/s2?，F(xiàn)釋放物塊B，物塊B向下運(yùn)動(dòng)。⑴求物塊B著地前加速度的大小及輕繩對(duì)它拉力的大小。⑵設(shè)物塊B著地后立即停止運(yùn)動(dòng)，要求物塊A不撞到定滑輪，則L至少多長(zhǎng)？hhLAB解：(1)設(shè)加速度大小為a，輕繩對(duì)B拉力的大小為F，根據(jù)牛頓