2024年遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)適應(yīng)性測(cè)試題庫(kù)附答案

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.關(guān)于鐵路運(yùn)輸?shù)幕驹?，以下哪個(gè)說(shuō)法是正確的？()A.鐵路運(yùn)輸是通過(guò)蒸汽機(jī)推動(dòng)火車運(yùn)行的B.鐵路運(yùn)輸是通過(guò)電能驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行的C.鐵路運(yùn)輸是通過(guò)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的D.以上都是錯(cuò)誤的2.以下哪個(gè)單位是衡量鐵路鋼軌彎曲程度的？()A.米B.千克C.毫米D.秒3.鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，紅色信號(hào)燈表示什么意思？()A.準(zhǔn)許通過(guò)B.準(zhǔn)許停車C.注意慢行D.停止信號(hào)4.下列哪個(gè)部件是火車頭的重要部件，負(fù)責(zé)產(chǎn)生牽引力？()A.車輪B.軸承C.燃油機(jī)D.輪軸5.鐵路車站的站臺(tái)邊緣通常設(shè)置有什么？()A.安全線B.進(jìn)站口C.出站口D.車站牌6.以下哪種鐵路線路適用于高速鐵路？()A.普通鐵路線路B.重載鐵路線路C.高速鐵路線路D.柔性鐵路線路7.鐵路通信系統(tǒng)中，GSM-R是一種什么類型的通信系統(tǒng)？()A.無(wú)線電通信B.有線電通信C.衛(wèi)星通信D.以上都不是8.鐵路車輛的制動(dòng)系統(tǒng)通常由哪些部件組成？()A.制動(dòng)缸、制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓B.制動(dòng)閥、制動(dòng)泵、制動(dòng)帶C.制動(dòng)桿、制動(dòng)鞋、制動(dòng)器D.制動(dòng)桿、制動(dòng)帶、制動(dòng)泵9.在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，綠色信號(hào)燈表示什么意思？()A.準(zhǔn)許通過(guò)B.準(zhǔn)許停車C.注意慢行D.停止信號(hào)10.以下哪種材料是制作鐵路道岔最常用的材料？()A.不銹鋼B.鋼筋混凝土C.高錳鋼D.鋁合金二、多選題(共5題)11.鐵路信號(hào)設(shè)備主要包括哪些部分？()A.信號(hào)機(jī)B.信號(hào)電路C.信號(hào)聯(lián)鎖D.信號(hào)顯示E.信號(hào)控制臺(tái)12.鐵路線路的主要類型有哪些？()A.普通線路B.高速線路C.重載線路D.電氣化線路E.非電氣化線路13.在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，為了保證安全，以下哪些措施是必須的？()A.道口安全設(shè)施B.車站安全防護(hù)C.車輛安全檢查D.信號(hào)設(shè)備維護(hù)E.鐵路警察巡邏14.鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要功能有哪些？()A.降低速度B.停止車輛C.防止滑行D.保持穩(wěn)定E.提高速度15.鐵路信號(hào)系統(tǒng)的基本要求包括哪些方面？()A.安全可靠B.精確及時(shí)C.經(jīng)濟(jì)合理D.舒適便利E.可維護(hù)性三、填空題(共5題)16.鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，用以表示列車運(yùn)行權(quán)限和控制列車運(yùn)行的信號(hào)設(shè)備稱為__信號(hào)__。17.鐵路鋼軌的軌距是指鐵路兩根鋼軌頂面的__軌頂線__之間的距離。18.在鐵路運(yùn)輸中，__電力機(jī)車__是指由電力驅(qū)動(dòng)的鐵路機(jī)車。19.鐵路道岔轉(zhuǎn)轍器部分通常由__尖軌__、__心軌__和__翼軌__組成。20.鐵路信號(hào)設(shè)備中的__信號(hào)機(jī)__用于向列車司機(jī)和地面人員顯示行車許可信號(hào)。四、判斷題(共5題)21.鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的紅色信號(hào)燈表示允許列車運(yùn)行。()A.正確B.錯(cuò)誤22.鐵路電氣化系統(tǒng)采用交流電供電比直流電供電更安全。()A.正確B.錯(cuò)誤23.鐵路道岔的轉(zhuǎn)換是通過(guò)人力直接操作的。()A.正確B.錯(cuò)誤24.鐵路信號(hào)設(shè)備中的軌道電路是用來(lái)檢測(cè)列車位置的。()A.正確B.錯(cuò)誤25.鐵路車輛在運(yùn)行過(guò)程中，制動(dòng)系統(tǒng)的效能越高越好。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.請(qǐng)簡(jiǎn)述鐵路信號(hào)系統(tǒng)的作用及其在鐵路運(yùn)輸安全中的重要性。27.解釋什么是鐵路電氣化，并說(shuō)明其帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。28.簡(jiǎn)述鐵路道岔的工作原理及其在鐵路運(yùn)輸中的作用。29.闡述鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分及其工作原理。30.解釋什么是鐵路聯(lián)鎖系統(tǒng)，并說(shuō)明其作用。

2024年遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)適應(yīng)性測(cè)試題庫(kù)附答案一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】鐵路運(yùn)輸通常是通過(guò)電能驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行的，即電氣化鐵路。2.【答案】C【解析】鐵路鋼軌的彎曲程度通常用毫米來(lái)衡量。3.【答案】D【解析】紅色信號(hào)燈在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中表示停止信號(hào)。4.【答案】C【解析】火車頭的燃油機(jī)負(fù)責(zé)產(chǎn)生牽引力，驅(qū)動(dòng)火車前進(jìn)。5.【答案】A【解析】鐵路車站的站臺(tái)邊緣通常設(shè)置安全線，提醒乘客注意安全。6.【答案】C【解析】高速鐵路線路專門為高速列車設(shè)計(jì)，適用于高速鐵路。7.【答案】A【解析】GSM-R是專為鐵路通信設(shè)計(jì)的無(wú)線電通信系統(tǒng)。8.【答案】A【解析】鐵路車輛的制動(dòng)系統(tǒng)通常由制動(dòng)缸、制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓等部件組成。9.【答案】A【解析】綠色信號(hào)燈在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中表示準(zhǔn)許通過(guò)。10.【答案】C【解析】高錳鋼是制作鐵路道岔最常用的材料，因?yàn)槠淠湍バ暂^好。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】鐵路信號(hào)設(shè)備包括信號(hào)機(jī)、信號(hào)電路、信號(hào)聯(lián)鎖、信號(hào)顯示和信號(hào)控制臺(tái)等多個(gè)部分。12.【答案】ABCE【解析】鐵路線路主要類型包括普通線路、高速線路、電氣化線路和非電氣化線路，重載線路雖然存在，但通常不單獨(dú)列為一種類型。13.【答案】ABCDE【解析】在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，道口安全設(shè)施、車站安全防護(hù)、車輛安全檢查、信號(hào)設(shè)備維護(hù)和鐵路警察巡邏都是必須的安全措施。14.【答案】ABCD【解析】鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要功能包括降低速度、停止車輛、防止滑行和保持穩(wěn)定，而不包括提高速度。15.【答案】ABCE【解析】鐵路信號(hào)系統(tǒng)的基本要求包括安全可靠、精確及時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理和可維護(hù)性，舒適便利雖然重要但不是基本要求。三、填空題(共5題)16.【答案】信令【解析】信令信號(hào)是鐵路信號(hào)系統(tǒng)中用以表示列車運(yùn)行權(quán)限和控制列車運(yùn)行的信號(hào)設(shè)備，是確保鐵路運(yùn)輸安全的重要部分。17.【答案】中心線【解析】軌距是鐵路兩根鋼軌頂面中心線之間的距離，不同國(guó)家或地區(qū)的鐵路軌距可能有所不同。18.【答案】電【解析】電力機(jī)車是通過(guò)電力來(lái)驅(qū)動(dòng)，與傳統(tǒng)的蒸汽機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車相比，具有更高的效率和環(huán)境友好性。19.【答案】基本軌【解析】道岔轉(zhuǎn)轍器部分由基本軌（尖軌和心軌）、翼軌組成，是鐵路道岔的重要組成部分，用于引導(dǎo)列車轉(zhuǎn)向。20.【答案】信號(hào)【解析】信號(hào)機(jī)是鐵路信號(hào)設(shè)備的核心，用于向列車司機(jī)和地面人員顯示行車許可信號(hào)，是保證行車安全的關(guān)鍵設(shè)備。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯(cuò)誤【解析】紅色信號(hào)燈表示禁止列車運(yùn)行，是停止信號(hào)。22.【答案】正確【解析】交流電供電可以減少電氣化鐵路的火花和電弧，從而提高安全性。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】現(xiàn)代鐵路道岔的轉(zhuǎn)換通常由信號(hào)系統(tǒng)自動(dòng)控制，不再需要人力操作。24.【答案】正確【解析】軌道電路通過(guò)鋪設(shè)在鐵路軌道上的導(dǎo)線來(lái)檢測(cè)列車的位置，并向信號(hào)系統(tǒng)提供信息。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】制動(dòng)系統(tǒng)的效能需要在保證安全的前提下，根據(jù)運(yùn)行情況調(diào)整，過(guò)高的制動(dòng)效能可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)或制動(dòng)過(guò)猛。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】鐵路信號(hào)系統(tǒng)的作用是確保列車在鐵路上安全、有序地運(yùn)行。它通過(guò)信號(hào)機(jī)、軌道電路、聯(lián)鎖設(shè)備等向司機(jī)和列車提供行車指令，控制列車的速度和行駛方向，防止列車相撞、追尾等事故的發(fā)生。在鐵路運(yùn)輸安全中，信號(hào)系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用，是保障鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵技術(shù)之一?！窘馕觥胯F路信號(hào)系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸安全的重要組成部分，它通過(guò)精確的信號(hào)顯示和聯(lián)鎖控制，確保了列車在鐵路上的安全運(yùn)行，防止了事故的發(fā)生。27.【答案】鐵路電氣化是指利用電能作為鐵路牽引動(dòng)力的技術(shù)。它通過(guò)在鐵路沿線架設(shè)高壓輸電線路，為電力機(jī)車提供動(dòng)力。鐵路電氣化的優(yōu)勢(shì)包括提高運(yùn)輸效率、減少能源消耗、降低環(huán)境污染、提高列車運(yùn)行速度和穩(wěn)定性等。【解析】鐵路電氣化是現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾l(fā)展方向，它不僅提高了鐵路運(yùn)輸?shù)男?，還減少了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車帶來(lái)的環(huán)境污染，是綠色交通的重要組成部分。28.【答案】鐵路道岔的工作原理是通過(guò)改變鋼軌的連接方式，使列車能夠從一條軌道轉(zhuǎn)向另一條軌道。它由轉(zhuǎn)轍器、尖軌、心軌、翼軌等部分組成。在鐵路運(yùn)輸中，道岔的作用是使列車能夠靈活地改變運(yùn)行方向，實(shí)現(xiàn)多線路的交匯和分叉，提高鐵路運(yùn)輸?shù)男屎挽`活性?！窘馕觥胯F路道岔是鐵路線路的重要組成部分，它使得鐵路線路能夠?qū)崿F(xiàn)多線路的交匯和分叉，是鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。29.【答案】鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)主要由制動(dòng)缸、制動(dòng)盤（或制動(dòng)鼓）、制動(dòng)帶、制動(dòng)桿、制動(dòng)閥等部分組成。其工作原理是通過(guò)制動(dòng)缸產(chǎn)生壓力，將制動(dòng)帶壓緊在制動(dòng)盤（或制動(dòng)鼓）上，從而產(chǎn)生摩擦力，使列車減速或停止。制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)制動(dòng)缸的壓力，實(shí)現(xiàn)對(duì)列車速度的控制?！窘馕觥胯F路車輛制動(dòng)系統(tǒng)是保證列車安全運(yùn)行的重要系統(tǒng)，它通