人教版八年級(jí)物理《運(yùn)動(dòng)和力》章節(jié)訓(xùn)練考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、如圖是投擲實(shí)心球的場(chǎng)景，實(shí)心球在D位置靜止。下列說(shuō)法正確的是（）A．實(shí)心球從A到B的過(guò)程中，受到平衡力的作用B．實(shí)心球從B到C的過(guò)程中，受到平衡力的作用C．實(shí)心球從C到D的過(guò)程中，受到平衡力的作用D．實(shí)心球在D位置受到平衡力的作用2、一位同學(xué)用水平力推停在水平地面上的汽車(chē)，沒(méi)能推動(dòng)，則此時(shí)（）A．人推車(chē)的力與車(chē)的重力是一對(duì)平衡力B．人推車(chē)的力與車(chē)對(duì)人的力的合力為零C．人推車(chē)的力小于地面對(duì)車(chē)的阻力D．人推車(chē)的力等于地面對(duì)車(chē)的阻力3、一臺(tái)筆記本電腦平放在水平桌面上，下列幾對(duì)力中屬于平衡力的是（）A．桌子的重力與地面對(duì)桌子的支持力B．桌子對(duì)地面的壓力與地面對(duì)桌子的支持力C．筆記本電腦的重力與桌面對(duì)筆記本電腦的支持力D．筆記本電腦對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)筆記本電腦的支持力4、如圖，測(cè)力計(jì)在兩個(gè)大小均為1N的拉力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，則測(cè)力計(jì)的示數(shù)為（）A．0N B．0.5N C．1N D．2N5、下列有關(guān)力的說(shuō)法中，正確的是（）A．受力物體同時(shí)也一定是施力物體B．只有直接接觸的物體才可能產(chǎn)生力的作用C．一個(gè)物體也能產(chǎn)生力的作用D．摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向一定相反6、如圖所示，物體M隨水平傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不考慮空氣阻力，則在此過(guò)程中物體M（）A．只受到重力和支持力的作用 B．受到水平向前的摩擦力作用C．受到向前的慣性力作用 D．所受合力不為零7、下列說(shuō)法正確的是（）A．從樹(shù)上掉下來(lái)的蘋(píng)果，落地前與地球沒(méi)有接觸，所以蘋(píng)果與地球之間沒(méi)有作用力B．汽車(chē)后窗貼有“保持車(chē)距”的提示語(yǔ)，是為了避免前車(chē)擋住后車(chē)視線，這與慣性無(wú)關(guān)C．在粗糙的地面上滾動(dòng)的足球慢慢停下來(lái)，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持D．用頭將飛來(lái)的足球頂入球門(mén)，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)8、如圖所示的慣性現(xiàn)象，下列解釋正確的是（）A．圖1鋼球沒(méi)有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)是因?yàn)殇撉蛞３衷瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B．圖2汽車(chē)的安全氣囊能減小駕駛員的慣性C．圖3被打出去的那個(gè)棋子是因?yàn)闆](méi)有慣性D．圖4松了的錘頭能緊套在錘柄上，是利用錘柄有向下運(yùn)動(dòng)的慣性9、隨著國(guó)民生活水平的提高，轎車(chē)逐步走進(jìn)每個(gè)家庭,自駕游已成為人們假期游玩的一種選擇，小田和爸爸自駕出行，汽車(chē)行至濕滑山坡時(shí)，車(chē)輪打滑，無(wú)法前行，爸爸讓小田下車(chē)，減輕車(chē)身重量便于爬坡，小田否定了爸爸的提議，反而邀請(qǐng)路邊的行人上車(chē)，果然車(chē)不再打滑，開(kāi)上上坡，下列做法與小田的做法蘊(yùn)含相同原理的是（）A．用力捏自行車(chē)車(chē)閘剎車(chē)B．給輪滑鞋的轉(zhuǎn)軸加潤(rùn)滑劑C．給機(jī)器安裝滾動(dòng)軸承D．汽車(chē)輪胎上有凹凸不平的花紋10、下列所示的事例中，屬于防止慣性帶來(lái)不利影響的是（）A．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑B．用力拍打衣服上的灰塵C．司機(jī)開(kāi)車(chē)系安全帶D．利用盛水容器，潑水澆菜第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、現(xiàn)在我國(guó)大力提倡“低碳環(huán)保、綠色出行”，選擇自行車(chē)出行是大家喜愛(ài)的方式之一，自行車(chē)剎車(chē)時(shí)，是通過(guò)___________來(lái)增大剎車(chē)片和鋼圈之間的摩擦；自行車(chē)安裝軸承是通過(guò)___________來(lái)減小摩擦。2、足球運(yùn)動(dòng)是大家喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)，它包含有許多物理知識(shí)：踢球時(shí)腳感到疼，說(shuō)明力的作用是_____的；踢出球后，球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，這是由于_____的原因；飛行中的球會(huì)落向地面是由于球受到_____；停在草地上的球受到平衡力是_____。3、在物理學(xué)發(fā)展的漫長(zhǎng)歷程中，不少前輩作出了卓越的貢獻(xiàn)。著名天文學(xué)家、自然科學(xué)先驅(qū)______，用“日心說(shuō)”否定了影響人類(lèi)千年之久的托勒密的“______”，有力地推動(dòng)了人類(lèi)文明的進(jìn)程。4、質(zhì)量0.5千克的小球被豎直向上拋出，若小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力始終為1牛。則小球在上升過(guò)程中受到的合力大小為_(kāi)_____牛，合力方向?yàn)樨Q直______，在下落過(guò)程中受到的合力大小為_(kāi)_____牛，合力方向?yàn)樨Q直______。5、如圖甲所示，完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上，在20N的水平拉力F1作用下，A、B一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊B所受的摩擦力為_(kāi)_____N；若將A、B緊靠著放在水平桌面上，用水平力F2推A使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)（如圖乙所示），則推力6、用6N的力握住總重為1.5N的水杯靜止不動(dòng)，若手的握力增大到8N，手與水杯之間摩擦力的大小將______（選填“變大”、“變小”或“不變”）。若將水杯總重增加到3N，此時(shí)手握水杯的力大小為10N，水杯仍然靜止不動(dòng)，則手與水杯之間摩擦力大小為_(kāi)_____。7、（1）如圖1所示，用力打擊一摞棋子中間的一個(gè)棋子由靜止開(kāi)始沿水平方向飛出，上面的棋子由于______要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，同時(shí)，這些棋子因?yàn)槭艿絖_____的作用，又落到下面的棋子上；（2）如圖2所示，三輛汽車(chē)停在紅綠燈前A、B、C的機(jī)動(dòng)車(chē)道上，坐在甲車(chē)上的乘客，在車(chē)啟動(dòng)后身體突然向左傾斜，是因?yàn)榧总?chē)原來(lái)停在______車(chē)道上。8、如圖，兩根完全相同的棉線AB和CD，A端固定在天花板上，B端懸掛一質(zhì)量較大的金屬球，現(xiàn)突然用力向下一拽D端，則先斷的棉線為_(kāi)_____。9、放在水平面上的物體重100N，用80N豎直向上的力拉這個(gè)物體，則物體對(duì)地面的壓力是______，該物體受到的合力大小為_(kāi)_____。10、用砂紙清除違法張貼在墻面的“小廣告”。砂紙表面很粗糙，是為了_______摩擦；在機(jī)器零件中加注機(jī)油是為了_______摩擦。（選填“增大”或“減小”）三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、一輛重的小車(chē)在水平公路上以25m/s的速度勻速直線行駛時(shí)，受到的阻力是，求：（g取10N/kg）（1）小車(chē)的質(zhì)量；（2）小車(chē)受到的牽引力大小；（3）小車(chē)受到路面的支持力的大小；2、為了環(huán)保出行，減少擁堵，現(xiàn)在城市里很多上班族選擇電動(dòng)車(chē)作為上下班的交通工具。如圖所示是某品牌的折疊電動(dòng)車(chē)，其質(zhì)量為。出廠測(cè)試時(shí)，質(zhì)量為的小明騎該車(chē)在平直的公路上勻速行駛用了，此時(shí)電動(dòng)車(chē)受到的阻力為總重的0.05倍。（?。┣螅海?）這臺(tái)折疊電動(dòng)車(chē)受到的重力；（2）這臺(tái)折疊電動(dòng)車(chē)出廠測(cè)試時(shí)所受的阻力。3、一輛小轎車(chē)的質(zhì)量為1.2t，在平直路面上勻速行駛時(shí)受到的阻力是小車(chē)重的0.2倍。求：（1）小車(chē)受到的重力的大小；（2）小車(chē)在勻速行駛時(shí)受到的牽引力的大小。4、質(zhì)量為20千克的物體在水平向右推力下的作用下。在水平地面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若物體受到的滑動(dòng)摩擦力大小為重力的0.2倍，求：(1)物體受到的重力。(2)物體受到的推力。(3)若突然發(fā)現(xiàn)前方遇到障礙物，馬上改用大小為80牛的水平拉力使物體減速。求在減速的過(guò)程中，物體受到合力的大小和方向。5、在某次活動(dòng)中，一輛校車(chē)與所載學(xué)生的總質(zhì)量為9000kg，在一段平直路面上以10m/s的速度勻速直線行駛了500m，此時(shí)校車(chē)受到的阻力是車(chē)重的0.05G倍。g取10N/kg。求此時(shí)：（1）校車(chē)的重力；（2）校車(chē)行駛的時(shí)間；（3）校車(chē)受到的水平牽引力。-參考答案-一、單選題1、D【解析】【詳解】A．實(shí)心球從A到B過(guò)程中，其運(yùn)動(dòng)的方向和運(yùn)動(dòng)的速度都發(fā)生了變化，故沒(méi)有受到平衡力的作用，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)心球從B到C的過(guò)程中，速度增大，故沒(méi)有受到平衡力的作用，故B錯(cuò)誤；C．實(shí)心球從C到D的過(guò)程中，速度變小，故沒(méi)有受到平衡力的作用，故C錯(cuò)誤；D．實(shí)心球在D位置處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到平衡力的作用，故D正確。故選D。2、D【解析】【詳解】A．人推車(chē)的力與車(chē)的重力方向不在一條直線上，不是一對(duì)平衡力，故A不符合題意；B．合力是指作用在同一物體上的力，人推車(chē)的力與車(chē)對(duì)人的力這兩個(gè)力作用在兩個(gè)不同的物體上，不能求它們的合力，故B不符合題意；CD．人推車(chē)的力的大小與地面對(duì)車(chē)的阻力大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在同一個(gè)物體上，是一對(duì)平衡力，所以二者大小相等，故C不符合題意，D符合題意。故選D。3、C【解析】【詳解】A．桌子的重力大小為G桌；地面對(duì)桌子的支持力大小為F支=G桌+G電腦因?yàn)镚桌<F支，所以桌子的重力與地面對(duì)桌子的支持力不屬于平衡力。故A不符合題意；B．桌子對(duì)地面的壓力受力物體是地面，地面對(duì)桌子的支持力受力物體是桌子，受力物體是兩個(gè)，所以桌子對(duì)地面的壓力與地面對(duì)桌子的支持力不屬于平衡力。故B不符合題意；C．筆記本電腦的重力受力物體是筆記本電腦，方向豎直向下；桌面對(duì)筆記本電腦的支持力受力物體是筆記本電腦，方向豎直向上。筆記本電腦處于靜止?fàn)顟B(tài)，在豎直方向只受到這兩個(gè)力的作用，滿足大小相等，方向相反，作用在一條直線上，所以筆記本電腦的重力與桌面對(duì)筆記本電腦的支持力屬于平衡力。故C符合題意；D．筆記本電腦對(duì)桌面的壓力受力物體是桌面，桌面對(duì)筆記本電腦的支持力受力物體為筆記本電腦，受力物體不是同一個(gè)物體，所以筆記本電腦對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)筆記本電腦的支持力不屬于平衡力。故D不符合題意。故選C。4、C【解析】【詳解】用大小均為F的拉力分別拉彈簧秤的兩端，雖然測(cè)力計(jì)的掛鉤和掛環(huán)同時(shí)受到力的作用，但彈簧測(cè)力計(jì)只測(cè)作用在掛鉤上的力，即測(cè)力計(jì)的示數(shù)為一個(gè)拉力F的大小，即示數(shù)為1N，故A符合題意，故B不符合題意，故C不符合題意，故D不符合題意。故選C。5、A【解析】【詳解】A．力是物體對(duì)物體的作用，物體間力的作用是相互的，即受力物體同時(shí)也一定是施力物體，故A正確；B．兩個(gè)物體產(chǎn)生力的作用時(shí)，不一定相互接觸，比如磁鐵吸引鐵釘，故B錯(cuò)誤；C．力是物體對(duì)物體的作用，產(chǎn)生力的作用時(shí)，必須同時(shí)存在兩個(gè)物體，所以，只有一個(gè)物體不會(huì)產(chǎn)生力的作用，故C錯(cuò)誤；D．滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，可以與運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以相反，故D錯(cuò)誤。故選A。6、A【解析】【詳解】當(dāng)物體M做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它處于平衡狀態(tài)，受到的重力和支持力是平衡力，物體與水平傳送帶沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在水平方向上不受力，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。7、D【解析】【詳解】A．蘋(píng)果在落地前受到重力作用，蘋(píng)果與地球間有相互作用，故A錯(cuò)誤；B．汽車(chē)后窗貼有“保持車(chē)距”的提示語(yǔ)，目的是提醒后面的駕駛員，保持車(chē)距，以免車(chē)具有慣性而發(fā)生碰撞，不是為了避免前車(chē)擋住后車(chē)視線，故B錯(cuò)誤；C．在粗糙的地面上滾動(dòng)的足球慢慢停下來(lái)，說(shuō)明力改變了足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并不能說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持，故C錯(cuò)誤；D．用頭將飛來(lái)的足球頂入球門(mén)，力使足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，這說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D正確。故選D。8、A【解析】【詳解】A．圖1鋼球沒(méi)有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)是因?yàn)殇撉蛟瓉?lái)是靜止的，由于慣性要保持原來(lái)的靜止，因而沒(méi)有隨塑料片一起運(yùn)動(dòng)，故A正確B．圖2汽車(chē)的安全氣囊能減小慣性對(duì)駕駛員的傷害，并沒(méi)有減小慣性，慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．一切物體都具有慣性，圖3被打出去的那個(gè)棋子是因?yàn)槭艿搅肆Φ淖饔茫蔆錯(cuò)誤；D．圖4松了的錘頭能緊套在錘柄上，是因?yàn)殄N柄和錘頭一起向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)錘柄突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)而緊套在錘柄上，慣性是一種性質(zhì)，它沒(méi)有方向，故D錯(cuò)誤。故選A。9、A【解析】【詳解】邀請(qǐng)路邊的行人上車(chē)，車(chē)果然不再打滑，是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力的方法來(lái)增大摩擦的。A．自行車(chē)剎車(chē)時(shí)，用力捏車(chē)閘，是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大滑動(dòng)摩擦力，故A符合題意；B．給輪滑鞋的轉(zhuǎn)軸加潤(rùn)滑油，是通過(guò)使接觸面分離減小摩擦，故B不符合題意；C．給機(jī)器安裝滾動(dòng)軸承，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)的方法來(lái)減小摩擦力，故C不符合題意；D．這是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大滑動(dòng)摩擦力，故D不符合題意。故選A。10、C【解析】【詳解】A．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了利用自身的慣性，從而會(huì)跳得更遠(yuǎn)，故A不符合題意；B．用力拍打衣服時(shí)，衣服運(yùn)動(dòng)，而灰塵由于慣性保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，于是與衣服脫離，利用了灰塵的慣性，故B不符合題意；C．司機(jī)開(kāi)車(chē)系好安全帶是為了防止剎車(chē)時(shí)，人由于慣性向前傾而造成傷害，屬于防止慣性帶來(lái)不利影響，故C符合題意；D．利用盛水容器，潑水澆菜，將水從容器中潑出，是利用了水的慣性，故D不符合題意。故選C。二、填空題1、增大壓力變滑動(dòng)為滾動(dòng)【解析】【分析】【詳解】[1]自行車(chē)剎車(chē)時(shí)，是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大剎車(chē)片和鋼圈之間的摩擦。[2]自行車(chē)安裝軸承是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)的方法來(lái)減小摩擦力。2、相互球具有慣性重力重力和支持力【解析】【詳解】[1]踢球時(shí)，腳會(huì)對(duì)球有一個(gè)力的作用，同時(shí)腳感到疼，表明腳也受到了球?qū)λ囊粋€(gè)力的作用，說(shuō)明力的作用是相互的。[2]踢出球后，球不再受到腳的作用力，而球還能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，這是由于足球具有慣性的原因，慣性是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的屬性。[3]地球?qū)Φ孛娓浇奈矬w有吸引作用，這種作用使地面附近的物體受到重力，重力的方向是豎直向下的，所以飛行中的球會(huì)落向地面是由于球受到了重力。[4]停在草地上的球受到平衡力是地球?qū)ζ涞闹С至推涫艿降闹亓Γ@兩個(gè)力都作用在球上，且大小相等、方向相反、作用在同一直線上。3、哥白尼地心說(shuō)【解析】【詳解】[1][2]由物理常識(shí)可知，哥白尼用日心說(shuō)否定了影響人類(lèi)達(dá)千年之久的托勒密的地心說(shuō)，有力地推動(dòng)了人類(lèi)文明的進(jìn)程。4、5.9向下3.9向下【解析】【詳解】[1][2]質(zhì)量0.5千克的小球受到豎直向下的重力G＝mg＝0.5kg×9.8N/kg＝4.9N小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的豎直向下的阻力始終為1N，因重力和阻力的方向相同，則小球受到的合力F合＝G+f＝4.9N+1N＝5.9N合力的方向豎直向下。[3][4]小球豎直下降時(shí)，阻力的方向豎直向上，重力和阻力的方向相反，則小球受到的合力F合′＝G-f＝4.9N-1N＝3.9N合力的方向豎直向下。5、020【解析】【詳解】[1]在甲圖中，物體A、B在20N的水平拉力F1作用下，一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此，AB是一個(gè)整體，即受到平衡力作用，而物體B在物體A上，一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以物體B不受摩擦力，即摩擦力為0。物體A受到的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，即摩擦力大小等于拉力的大小，也為20N。[2]在乙圖中，若將A、B緊靠著放在水平桌面上，接觸的粗糙程度不變，壓力也不變，因此摩擦力也不變，使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)，因此推力與此時(shí)的摩擦力為一對(duì)平衡力，推力的大小也為20N。6、不變3【解析】【詳解】[1]手握水杯靜止不動(dòng)，在豎直方向受向下的重力和向上的摩擦力的作用，重力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等f(wàn)＝G＝1.5N當(dāng)握力增大到8N，水杯仍然靜止，所以摩擦力與重力仍然平衡，則f′＝G＝1.5N故若手的握力增大到8N，手與水杯之間摩擦力的大小將不變。[2]若將水杯總重增加到3N，手握住水杯仍然靜止不動(dòng)，水杯受到的摩擦力與重力仍然平衡，則f″＝G′＝3N7、慣性重力C【解析】【分析】【詳解】（1）[1][2]用力打擊一摞棋子中間的一個(gè)，該棋子由靜止開(kāi)始沿水平方向飛出，上面的棋子由于慣性，仍要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，但因?yàn)檫@些棋子受到重力的作用，在重力的作用下改變了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故又落到下面的棋子上。（2）[3]汽車(chē)停在紅綠燈前面時(shí)，乘客的上半身和下半身原來(lái)一起處于靜止?fàn)顟B(tài)，汽車(chē)向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，下半身由于受車(chē)的摩擦力隨汽車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，上半身由于具有慣性繼續(xù)保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以乘客向左傾倒，說(shuō)明甲車(chē)原來(lái)停在右轉(zhuǎn)車(chē)道C上。8、CD【解析】【分析】【詳解】慣性是物體保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)。金屬球原來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)突然用力向下一拽D端，CD斷了，但金屬球由于慣性將要保持原來(lái)靜止的狀態(tài)，即此時(shí)AB受到的拉力大小仍等于金屬球的重力，因此，先斷的棉線為CD。9、20N0N【解析】【詳解】[1]物體受到豎直向上的支持力、拉力和豎直向下的重力的作用，則受到的支持力為F'＝G﹣F＝100N﹣80N＝20N根據(jù)力的作用的相互性可知，物體對(duì)地面的壓力是20N。[2]物體A重100N，用80N豎直向上的力拉這個(gè)物體，物體不可能被拉起，因此仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，即處于平衡狀態(tài)，因此，物體受到的合力大小為0N。10、增大減小【解析】【詳解】[1]用砂紙清除違法張貼在墻面的“小廣告”，砂紙的表面比較粗糙是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦，從而達(dá)到清除“小廣告”的目的。[2]在機(jī)器零件中加注機(jī)油，是通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦的。三、計(jì)算題1、（1）；（2）；（3）【詳解】解：(1)小車(chē)的質(zhì)量為(2)小車(chē)在水平公路上以25m/s的速度勻速直線行駛時(shí)，牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，故牽引力為(3)重力和支持力是一對(duì)平衡力，故支持力為答：(1)小車(chē)的質(zhì)量為1500kg；(2)小車(chē)受到的牽引力大小為；(3)小車(chē)受到路面的支持力的大小為。2、(1)200N；(2)35N【詳解】解：(1)這臺(tái)折疊電動(dòng)車(chē)受到的重力G=mg=20kg×10N/kg=200N(2)出廠測(cè)試時(shí)，車(chē)及人的總重G總=(m+m人)g=(20kg+50kg)×10