創(chuàng)意大道綜合提升工程施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與建設(shè)規(guī)模創(chuàng)意大道位于城市高新區(qū)核心區(qū)域，北起湖光西路，南至習(xí)友路，全長(zhǎng)約4.7公里，道路紅線寬度45-60米，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)，為雙向六車道城市主干道。作為連接高新區(qū)與肥西縣的關(guān)鍵通道，本次提升工程涵蓋道路工程、交通工程、排水工程、綠化工程、電排工程及慢行系統(tǒng)建設(shè)，總投資約1.5億元。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)高新區(qū)至肥西縣10分鐘直達(dá)，并串聯(lián)中國(guó)聲谷、科大硅谷等科創(chuàng)載體，成為展示"科創(chuàng)名城"形象的城市名片。1.2主要工程內(nèi)容道路工程：新建兩側(cè)慢行系統(tǒng)（3.5米寬非機(jī)動(dòng)車道+2.5米寬人行道），總面積約28200平方米；西側(cè)新建1.2米×2.0米地下電力管廊4.7公里排水工程：改造雨水管道D600-D1000HDPE雙壁波紋管3800米，新增雨水口156座交通工程：升級(jí)智能交通信號(hào)系統(tǒng)12處，新建港灣式公交站臺(tái)8座，施劃交通標(biāo)線42000平方米綠化工程：中央隔離帶改造15000平方米，行道樹(shù)更換為香樟+銀杏組合，新增口袋公園3處照明工程：更換智慧路燈236套，實(shí)現(xiàn)5G基站、環(huán)境監(jiān)測(cè)、應(yīng)急呼叫一體化集成1.3工程地質(zhì)條件沿線場(chǎng)地土層主要為第四紀(jì)沖洪積層，自上而下依次為：①素填土（厚0.5-1.2m）；②粉質(zhì)黏土（厚1.5-3.0m，承載力特征值180kPa）；③中砂層（厚2.0-4.5m，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N=25-30擊）。地下水位埋深2.5-4.0m，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。道路沿線地下管線密集，涉及給水管、燃?xì)夤?、通信光纜等12類管線，施工前需完成詳細(xì)物探。二、施工總體部署2.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、施工員3人、質(zhì)量安全員2人、造價(jià)員1人。下設(shè)三個(gè)專業(yè)施工隊(duì)：第一施工隊(duì)：負(fù)責(zé)K0+000-K1+600段道路及排水施工第二施工隊(duì)：負(fù)責(zé)K1+600-K3+200段綜合工程第三施工隊(duì)：負(fù)責(zé)K3+200-K4+700段綠化及附屬工程2.2施工分區(qū)與流程采用"分段施工、平行作業(yè)"模式，劃分為三個(gè)施工段：北段（K0+000-K1+600）：優(yōu)先實(shí)施電力管廊及路基處理，工期60天中段（K1+600-K3+200）：同步推進(jìn)慢行系統(tǒng)與綠化改造，工期75天南段（K3+200-K4+700）：重點(diǎn)建設(shè)智慧交通設(shè)施，工期60天施工總體流程：施工準(zhǔn)備→管線遷改→電力管廊施工→路基處理→基層施工→面層施工→附屬工程→綠化工程→系統(tǒng)調(diào)試2.3臨時(shí)設(shè)施布置項(xiàng)目部駐地：設(shè)置在K2+350處東側(cè)，占地1500㎡，含辦公室、宿舍、食堂及材料倉(cāng)庫(kù)材料堆場(chǎng)：分設(shè)3處，每處占地800㎡，分別存儲(chǔ)瀝青混合料、水泥穩(wěn)定碎石及管材施工便道：沿道路中線鋪設(shè)8m寬臨時(shí)便道，采用20cm厚C20混凝土+15cm級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)臨時(shí)水電：從沿線10kV高壓線T接，設(shè)置5臺(tái)315kVA變壓器；采用DN100給水管從市政管網(wǎng)接入，沿線每500m設(shè)取水點(diǎn)三、主要施工工藝與技術(shù)措施3.1地下電力管廊施工施工流程：測(cè)量放線→溝槽開(kāi)挖→基底處理→墊層施工→管廊安裝→回填夯實(shí)采用0.8m3液壓反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖，溝槽深度4.2m，坡度1:0.75，溝底寬2.5m。溝槽兩側(cè)設(shè)置鋼板樁支護(hù)（SP-IV型拉森樁，長(zhǎng)度6m）基底鋪設(shè)20cm厚級(jí)配碎石+15cm厚C20混凝土墊層，每20m設(shè)變形縫管廊采用預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，單節(jié)長(zhǎng)2m，安裝時(shí)采用50t汽車吊吊裝，橡膠圈接口，接口處涂刷聚硫密封膠回填采用分層夯實(shí)，管頂50cm內(nèi)采用級(jí)配砂石，壓實(shí)度≥93%；50cm以上采用素土，壓實(shí)度≥95%3.2慢行系統(tǒng)施工非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)（自上而下）：4cm厚SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石（玄武巖骨料）0.6cm厚乳化瀝青粘層6cm厚AC-20C中粒式瀝青混凝土20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層施工要點(diǎn)：基層采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，速度控制在1.5-2m/min，碾壓采用22t振動(dòng)壓路機(jī)，先靜后振，碾壓次數(shù)不少于6遍瀝青面層施工溫度控制：SMA-13出廠溫度170-180℃，攤鋪溫度≥160℃，碾壓終了溫度≥110℃人行道采用60×30×5cm芝麻白花崗巖道板，1:3干硬性水泥砂漿臥底，縫隙寬3mm，采用專用填縫劑嵌縫3.3排水管道施工管材選擇：雨水管采用DN600-D1000HDPE雙壁波紋管（環(huán)剛度≥8kN/m2），橡膠圈承插連接基礎(chǔ)處理：采用120°砂石基礎(chǔ)，厚度15cm，管底鋪設(shè)5cm厚中粗砂找平接口處理：接口部位涂刷專用潤(rùn)滑劑，采用手動(dòng)葫蘆拉緊，確保橡膠圈到位，接口間隙均勻閉水試驗(yàn)：試驗(yàn)段長(zhǎng)度≤500m，水頭高度2m，浸泡時(shí)間24h，滲水量≤2.4m3/(24h·km)3.4綠化工程施工植物配置：中央隔離帶：上層香樟（胸徑12-15cm，株距4m），中層紅葉石楠球（冠幅1.2m），下層麥冬地被行道樹(shù)：銀杏（胸徑15-18cm，株距6m），采用"品"字形種植口袋公園：配置樸樹(shù)、烏桕等鄉(xiāng)土樹(shù)種，搭配時(shí)令花卉及景觀置石大樹(shù)移植技術(shù)：起挖土球直徑為樹(shù)干胸徑的8-10倍，高度為直徑的2/3，用草繩+麻布雙層包扎運(yùn)輸采用專用苗木運(yùn)輸車，樹(shù)干用軟質(zhì)材料包裹，車速≤30km/h定植時(shí)保持土球頂面與地表齊平，采用"三埋兩踩一提苗"法夯實(shí)，設(shè)立三角支撐固定四、施工進(jìn)度計(jì)劃與保證措施4.1施工總進(jìn)度計(jì)劃本項(xiàng)目總工期180日歷天，關(guān)鍵線路如下：第1-15天：施工準(zhǔn)備及管線遷改第16-75天：地下電力管廊施工第61-120天：路基及基層施工第106-150天：瀝青面層及附屬工程第136-170天：綠化及景觀工程第171-180天：竣工清理及驗(yàn)收4.2進(jìn)度保證措施資源保障：投入3套瀝青路面施工設(shè)備，確保日攤鋪能力≥5000㎡；儲(chǔ)備HDPE管材1500m，水泥穩(wěn)定碎石30000m3技術(shù)保障：采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬，提前發(fā)現(xiàn)管線沖突；對(duì)關(guān)鍵工序采用"三班制"連續(xù)施工制度保障：實(shí)行周進(jìn)度考核與獎(jiǎng)懲制度，延誤超3天啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制，及時(shí)調(diào)整資源配置天氣應(yīng)對(duì)：雨季儲(chǔ)備2000㎡防雨布及10臺(tái)抽水泵；冬季瀝青施工采用加熱料倉(cāng)，保證攤鋪溫度五、質(zhì)量控制與安全文明施工5.1質(zhì)量控制體系原材料控制：建立材料進(jìn)場(chǎng)"三檢"制度，瀝青、水泥等主要材料需提供出廠合格證及第三方檢測(cè)報(bào)告過(guò)程控制：實(shí)行質(zhì)量樣板引路制度，每個(gè)分項(xiàng)工程首段施工完成后組織驗(yàn)收，合格后方可大面積施工試驗(yàn)檢測(cè)：建立工地試驗(yàn)室，水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度每200m檢測(cè)1點(diǎn)，瀝青面層厚度每1000㎡檢測(cè)1點(diǎn)關(guān)鍵控制點(diǎn)：路基壓實(shí)度：≥96%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）瀝青面層平整度：σ≤1.2mm（連續(xù)式平整度儀）管道閉水試驗(yàn)：合格率100%5.2安全生產(chǎn)管理安全培訓(xùn)：特種作業(yè)人員持證上崗，每日開(kāi)工前開(kāi)展15分鐘安全技術(shù)交底防護(hù)措施：溝槽周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，夜間懸掛警示燈；臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"應(yīng)急預(yù)案：編制坍塌、觸電等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資（急救箱、擔(dān)架、應(yīng)急照明等），每月組織1次應(yīng)急演練智慧監(jiān)管：采用AI視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)深基坑、高支模等危險(xiǎn)作業(yè)面實(shí)時(shí)監(jiān)控5.3文明施工與環(huán)境保護(hù)揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場(chǎng)裸土覆蓋率100%，出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池），PM10濃度超標(biāo)時(shí)啟動(dòng)霧炮降塵噪聲控制：夜間22:00-次日6:00禁止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確需施工時(shí)辦理夜間施工許可并公告周邊居民垃圾分類：設(shè)置可回收、不可回收及危險(xiǎn)廢物分類垃圾桶，建筑垃圾分類率100%綠色施工：采用太陽(yáng)能臨時(shí)照明，節(jié)水器具普及率100%，施工廢水經(jīng)處理后回用率≥80%六、施工機(jī)械設(shè)備與勞動(dòng)力配置6.1主要施工機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量功率/噸位用途瀝青攤鋪機(jī)ABG86202臺(tái)132kW瀝青面層攤鋪振動(dòng)壓路機(jī)YZC223臺(tái)110kW基層及面層碾壓挖掘機(jī)PC200-85臺(tái)110kW溝槽開(kāi)挖汽車吊QY50K2臺(tái)50t管廊安裝水泥穩(wěn)定碎石拌和站W(wǎng)CB6001套250kW基層材料拌和智能壓實(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CMV-1003套-壓實(shí)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)6.2勞動(dòng)力配置計(jì)劃（高峰期）管理人員：28人（項(xiàng)目經(jīng)理1人，技術(shù)人員8人，安全員5人，質(zhì)檢員4人，其他10人）技術(shù)工人：156人（瀝青工25人，混凝土工30人，管道工28人，電工12人，焊工8人，綠化工35人，機(jī)械操作工18人）普工：85人（輔助施工及現(xiàn)場(chǎng)清理）總計(jì)：269人七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與移交程序7.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008）符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）達(dá)到設(shè)計(jì)文件及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求7.2驗(yàn)收程序分項(xiàng)工程驗(yàn)收：每個(gè)分項(xiàng)工程完成后，由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收分部工程驗(yàn)收：包含道路、排水、綠化等6個(gè)分部，由建設(shè)單位組織驗(yàn)收竣工驗(yàn)收：工程全部完成后，由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工及質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行竣工驗(yàn)收移交程序：驗(yàn)收合格后簽署《工程質(zhì)量保修書》，向市政管理部門辦理移交手續(xù)，提供完整竣工資料（紙質(zhì)版6套+電子版2套）八、應(yīng)急預(yù)案與風(fēng)險(xiǎn)管控8.1主要風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)類別風(fēng)險(xiǎn)描述可能性影響程度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)基坑坍塌溝槽開(kāi)挖過(guò)程中邊坡失穩(wěn)中等嚴(yán)重重大管線損壞施工中挖斷地下電纜或燃?xì)夤茌^高嚴(yán)重重大高處墜落檢查井施工人員墜落中等較嚴(yán)重較大瀝青燙傷瀝青攤鋪過(guò)程中人員接觸高溫料較高一般一般8.2