備案號(hào)：25330-2009DB32江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 24養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理要求 44.1一般規(guī)定 44.2養(yǎng)護(hù)作業(yè)組織設(shè)計(jì) 54.3養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理 64.4養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全設(shè)施 85養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置 85.1養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)確定與布設(shè)原則 85.2養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布設(shè)方案 5.3臨時(shí)定點(diǎn)和移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置 5.4養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除 6養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全技術(shù)要求 6.1高速公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè) 6.2橋梁養(yǎng)護(hù)安全作業(yè) 6.3橋梁鋼結(jié)構(gòu)件涂裝安全作業(yè) 6.4隧道養(yǎng)護(hù)安全作業(yè) 6.5交通安全設(shè)施維修安全作業(yè) 6.6特殊氣候條件下養(yǎng)護(hù)安全作業(yè) 7養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備操作安全要求 7.1養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)與出場(chǎng) 7.2養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全管理 7.3養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備安全操作基本要求 DB32/T1363-2009為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，國(guó)務(wù)院頒布的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全蘇省高速公路條例》等法律法規(guī)，規(guī)范和統(tǒng)一我省高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的施工安全技術(shù)要求，確保高速公路養(yǎng)護(hù)工程的施工安全，特制定本規(guī)程。高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)具有施工技術(shù)要求高、作業(yè)工期緊和不封閉交通的特點(diǎn)。同時(shí)，由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)必須占用部分車道，容易形成道路瓶頸，導(dǎo)致交通堵塞的情況發(fā)生，高速的交通流和復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)環(huán)境導(dǎo)致高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性。本規(guī)程結(jié)合江蘇省雙向8車道、雙向6車道高速公路占有比例越來越大、行駛車道增多、交通流量增加、對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)及其控制區(qū)的布置呈現(xiàn)出多樣性等新特點(diǎn)，通過對(duì)國(guó)內(nèi)外高速公路路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全現(xiàn)狀的調(diào)查和分析，結(jié)合江蘇省高速公路的具體情況和《江蘇省高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工安全技術(shù)規(guī)程研究》、《滬寧高速公路擴(kuò)建工程路面機(jī)械化施工養(yǎng)護(hù)安全對(duì)策研究》等課題的研究成果制定本規(guī)程，提出了適合于我省高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)特點(diǎn)的安全管理要求、養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置要求、養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)要求和養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備安全操作要求。本規(guī)程參考GB5768-1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、JTGH030-2004《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)制定。本規(guī)程按照GB/T1.1-2000《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第一部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)與編寫規(guī)則》的要求進(jìn)行編制。本規(guī)程由江蘇省交通廳提出。本規(guī)程由江蘇省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站歸口。本規(guī)程起草單位：江蘇省公路學(xué)會(huì)、江蘇省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站、江蘇寧滬高速公路股份有限公司、江蘇現(xiàn)代路橋有限責(zé)任公司、江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司、江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院。本規(guī)程主要起草人：本規(guī)程由江蘇省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)解釋。1江蘇省高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工安全技術(shù)規(guī)程本規(guī)程規(guī)定了江蘇省高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工安全技術(shù)要求。本規(guī)程適用于江蘇省高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，其它等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)可參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本規(guī)程的引用而成為本規(guī)程的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本規(guī)程，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本規(guī)程達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本規(guī)程。GB2811-2007安全帽GB/T3608-2008高處作業(yè)分級(jí)GB5725-1997安全網(wǎng)GB5768-1999道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB6095-1985安全帶GB/T9465-2008高空作業(yè)車GB13869-20008用電安全導(dǎo)則GB13495-1992消防安全標(biāo)志GB15630-1995消防安全標(biāo)志設(shè)置要求GB/T20097-2006防護(hù)服一般要求GB20178-2006土方機(jī)械安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示通則AQ/T9002-2006生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則GA/T414-2003道路交通危險(xiǎn)警示燈GBJ232電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范JGJ46-2005施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JT/T279-2004公路交通標(biāo)志板JT/T280-1995路面交線涂料JT/T431-2000高速公路LED可變信息標(biāo)志技術(shù)條件JT/T595-2004錐型交通路標(biāo)JT/T596-2004公路防撞桶JT/T609-2004公路隧道照明燈具JT/T610-2004公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)技術(shù)條件JTGH030-2004公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程JB6030-2001工程機(jī)械通用安全技術(shù)要求住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)[2008]75號(hào)文《建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定》2住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)[2008]91號(hào)文《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》江蘇省交通廳蘇交質(zhì)[2007]55號(hào)文江蘇省交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》3術(shù)語(yǔ)和定義、符號(hào)3.1術(shù)語(yǔ)和定義JTGH30確立的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本規(guī)程。3.1.1養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)Trafficcontrolzoneformaintenancework為路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域，分為警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)等六個(gè)區(qū)域，其布置規(guī)定見圖5-1、圖5-2。3.1.2沿車輛行駛方向，從高速公路左側(cè)起始的第1條行車道，簡(jiǎn)稱為第1車道。3.1.3沿車輛行駛方向，從高速公路左側(cè)起始的第2條行車道，簡(jiǎn)稱為第2車道。3.1.4第3車道Thethirdtrave沿車輛行駛方向，從高速公路左側(cè)起始的第3條行車道，簡(jiǎn)稱為第3車道。3.1.5第4車道Thefourthtravellane沿車輛行駛方向，從高速公路左側(cè)起始的第4條行車道，簡(jiǎn)稱為第4車道。3.1.6應(yīng)急車道Urgenttravellane沿車輛行駛方向，最外側(cè)車道與防護(hù)欄之間的區(qū)域稱為應(yīng)急車道，供高速公路應(yīng)急搶險(xiǎn)使用，當(dāng)車輛出現(xiàn)意外情況時(shí)，也可用于應(yīng)急?？?。3.1.7港灣式應(yīng)急停車區(qū)Harbour-shapedurgentparkingarea沿車輛行駛方向，按照規(guī)定距離分段設(shè)置在最外側(cè)車道外側(cè)的停車區(qū)域，當(dāng)車輛出現(xiàn)意外情況時(shí)，可用于應(yīng)急?？?。3.1.8中央分隔帶用于分隔左右行車道、具有一定寬度和防眩功能的隔離區(qū)域。3.1.9養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施Maintenancesafetydevices用于警告、提醒和引導(dǎo)車輛通過養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)域，保護(hù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員和設(shè)備安全的設(shè)施。3.1.10渠化裝置Channelizationdevices用于警告、提醒和引導(dǎo)車輛通過養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)域，隔離車流與工作區(qū)的設(shè)施。3.1.113臨時(shí)性路面標(biāo)線Temporarypavementmarkings為滿足養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全需要而臨時(shí)施劃或布設(shè)的交通標(biāo)線（含凸起震蕩標(biāo)線）。3.1.12錐形交通路標(biāo)Trafficcones由橡膠或塑料等柔性材料制成，用于高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中臨時(shí)阻擋或分隔車流、引導(dǎo)交通的公路施工標(biāo)志。3.1.13警戒帶Warningbelt由塑料或布質(zhì)等柔性材料制成，寬度為10cm～20cm，具有紅白相間二色，用于表示高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域的彩色條帶。3.1.14路欄Barriers由剛性材料制成，具有紅白相間二色，用于表示高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域的柵欄。3.1.15施工隔離墩Constructionbarriers由線性低密度聚乙烯等高強(qiáng)合成材料制成，內(nèi)部空心，具有黃黑相間二色，用于將公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)與行駛車道隔離的半剛性裝置。3.1.16公路防撞桶Specificationforroadsafetybarrel由線性低密度聚乙烯等高強(qiáng)合成材料制成，內(nèi)部空心，具有紅白相間二色，設(shè)置在高速公路出入口、收費(fèi)島頭、借道口等存在嚴(yán)重安全隱患地方的半剛性裝置。3.1.17交通標(biāo)志Trafficsigns用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理高速公路交通的設(shè)施。3.1.18交通標(biāo)線Trafficmarkings由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施，用于高速公路管制和引導(dǎo)交通。3.1.19移動(dòng)式標(biāo)志車Movablesignvehicle安裝有醒目的電子信息板、其顯示圖案和表達(dá)形式可按實(shí)際需要改變、可自行移動(dòng)或人工移動(dòng)的車3.1.20施工警告燈號(hào)Constructionwarninglamp設(shè)置在道路、橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或其他需要的路段（如危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段用于警示車輛駕駛員注意交通安全的臨時(shí)性便攜式燈光信號(hào)裝置。3.1.21警示車Warningvehicle為養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全服務(wù)的專用車輛，其車頂安裝有警示燈，車身上帶有可變信息板，車身后部可根據(jù)需要安裝碰撞緩沖裝置。43.1.22防護(hù)服Protectiveclothing為保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員安全、具有規(guī)定防護(hù)和警示功能的工作服。3.1.23安全帽Safetyhelmet為保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員頭部安全、具有規(guī)定安全功能的防護(hù)帽。3.1.24安全帶Safetybelts為預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員墜落傷亡，具有規(guī)定安全功能的防護(hù)帶。3.1.25防滑鞋Antiskidshoes為確保施工現(xiàn)場(chǎng)高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的安全、具有規(guī)定防滑功能的作業(yè)鞋。3.2符號(hào)S—警告區(qū)長(zhǎng)度；Ls—車道封閉上游過渡區(qū)長(zhǎng)度；Lj—路肩封閉上游過渡區(qū)長(zhǎng)度；Lx—下游過渡區(qū)長(zhǎng)度；H—緩沖區(qū)長(zhǎng)度；G—工作區(qū)長(zhǎng)度；Z—終止區(qū)長(zhǎng)度；V—行駛車速。4養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理要求4.1一般規(guī)定4.1.1施工單位應(yīng)具有安全生產(chǎn)許可證，未取得有效安全生產(chǎn)許可證的施工單位，不得從事養(yǎng)護(hù)作業(yè)。4.1.2養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員上崗前應(yīng)接受安全生產(chǎn)教育和養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)，具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)不合格的養(yǎng)護(hù)人員，不得上崗作業(yè)。安全管理人員應(yīng)做到持證上崗，對(duì)特種作業(yè)人員的管理應(yīng)符合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)[2008]75號(hào)文件的有關(guān)規(guī)定。4.1.3養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)遵守各項(xiàng)安全作業(yè)操作規(guī)程。施工單位在采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。4.1.4養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定穿戴統(tǒng)一的防護(hù)服、安全帽；進(jìn)行高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，還應(yīng)穿著防滑鞋和穿戴安全帶，嚴(yán)禁穿拖鞋或硬底鞋進(jìn)入高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)安裝警示燈，噴涂明顯的標(biāo)志圖案，作業(yè)時(shí)應(yīng)開啟警示燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。4.1.5養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，并按照規(guī)定設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，采取防護(hù)措施；施工作業(yè)完畢，應(yīng)當(dāng)迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，符合通行要求后方可恢復(fù)通行。4.1.6在實(shí)施路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，應(yīng)遵守國(guó)家和交通行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的安全規(guī)定。54.2養(yǎng)護(hù)作業(yè)組織設(shè)計(jì)4.2.1根據(jù)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的指導(dǎo)方針，施工單位在養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)制定詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全計(jì)劃和交通管制預(yù)案，報(bào)送高速公路交巡警部門審批和路政管理部門備案；需要占用車道，或者跨越、穿越高速公路增設(shè)管線設(shè)施，應(yīng)當(dāng)事先征得高速公路主管部門的同意；影響交通安全的，還應(yīng)征得高速公路交巡警部門的同意。4.2.2高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)前應(yīng)制定周密的施工組織計(jì)劃，確定合理的工作區(qū)。需要半幅封閉或者中斷交通的，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)編制施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理方案，報(bào)省交通、公安部門批準(zhǔn)，在施工前五日通過新聞媒體和高速公路可變情報(bào)板發(fā)布養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段、時(shí)間等信息，并在施工路段前方相關(guān)入口處設(shè)置公告牌。4.2.3施工單位應(yīng)設(shè)置安全管理部門，配備專職和兼職安全員，負(fù)責(zé)本養(yǎng)護(hù)路段的施工安全組織管理、臨時(shí)交通安全設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)放置和維護(hù)，并協(xié)助交巡警和路政管理人員進(jìn)行道路交通的分流。企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及其專職安全生產(chǎn)管理人員的配備要求應(yīng)符合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)[2008]91號(hào)文件的規(guī)定。4.2.4高速公路需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)選擇在車流量較小的時(shí)段進(jìn)行，避開交通高峰時(shí)段。4.2.5遇有高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)等影響車輛正常安全行駛的情形時(shí)，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)在高速公路入口處或者利用高速公路沿線可變信息板發(fā)布相關(guān)信息。4.2.6施工單位應(yīng)根據(jù)施工任務(wù)并結(jié)合養(yǎng)護(hù)作業(yè)特點(diǎn)，編制安全技術(shù)措施和養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，對(duì)危險(xiǎn)性較大的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，并附加安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。必要時(shí)，施工單位可對(duì)編制的專項(xiàng)施工方案組織專家進(jìn)行論證、審查。危險(xiǎn)性較大的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目：a)不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖；b)滑坡和高邊坡處理；c)樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)；d)橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等；e)隧道工程中的不良地質(zhì)隧道等；f)爆破工程；g)大型臨時(shí)工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除；橋梁的加固與拆除；h)其他危險(xiǎn)性較大的工程。4.2.7路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護(hù)作業(yè)之前，不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小作業(yè)控制區(qū)范圍，以保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)安全控制的有效性。4.2.8施工單位應(yīng)針對(duì)本養(yǎng)護(hù)作業(yè)項(xiàng)目的特點(diǎn)制定相應(yīng)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練，應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容應(yīng)符合AQ/T9002和江蘇省交通廳蘇交質(zhì)[2007]55號(hào)文件的有關(guān)規(guī)定。發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，應(yīng)立即向經(jīng)營(yíng)管理單位、監(jiān)理單位和事故發(fā)生地的安全生產(chǎn)監(jiān)督部門以及交通安全監(jiān)督部門報(bào)告。建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織力量搶救，保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)。64.3養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理4.3.1養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理4.3.1.1施工單位應(yīng)將養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的辦公區(qū)、生活區(qū)和作業(yè)區(qū)分開設(shè)置，辦公區(qū)、生活區(qū)、大型設(shè)備停放區(qū)域的選址應(yīng)符合安全性要求，職工的膳食、飲水、休息場(chǎng)所、醫(yī)療救助設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4.3.1.2養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭建的建筑物應(yīng)符合安全使用要求，養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用的裝配式活動(dòng)房屋應(yīng)具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品合格證。4.3.1.3養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)用車輛接送作業(yè)人員進(jìn)出養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)，作業(yè)人員不得在控制區(qū)外活動(dòng)，不得將任何物體置于作業(yè)區(qū)以外。4.3.1.4養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員穿戴的防護(hù)服、安全帽應(yīng)分別符合GB/T20097、GB2811的有關(guān)規(guī)定；高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)使用的安全帶應(yīng)符合GB6095的有關(guān)規(guī)定。4.3.1.5當(dāng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)需封閉行駛車道時(shí)，應(yīng)提前向道路使用者提供養(yǎng)護(hù)作業(yè)的相關(guān)信息及高速公路路況信息。4.3.1.6養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)應(yīng)按國(guó)家、交通行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)程的規(guī)定設(shè)置相應(yīng)的渠化裝置和標(biāo)志，并指派專人負(fù)責(zé)維持交通秩序。4.3.1.7當(dāng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域道路交通狀況復(fù)雜時(shí)，除設(shè)置正常的渠化裝置外,可在養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)增設(shè)其它安全設(shè)施和照明裝置，增加警告區(qū)長(zhǎng)度，調(diào)整裝置間距，以便為車輛駕駛員提供醒目的交通標(biāo)志和充足的反應(yīng)時(shí)間。4.3.1.8在匝道、陡坡、橋梁、隧道等養(yǎng)護(hù)作業(yè)地段，應(yīng)設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，靠近河流、湖泊和陡坡處的高速公路應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和醒目的警告標(biāo)志。4.3.1.9在山體滑坡、塌方等路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情，以防發(fā)生意外。4.3.1.10在高路堤路肩、陡邊坡、橋梁等路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑、防墜落措施，并注意防止危巖、浮石滾落。4.3.1.11施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)在用安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備的檢測(cè)與評(píng)估，對(duì)不符合安全生產(chǎn)要求的設(shè)施和設(shè)備，應(yīng)及時(shí)給予維修或更新。4.3.1.12安全員應(yīng)認(rèn)真做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正安全隱患，做好每天的安全巡查記錄。4.3.2高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理4.3.2.1高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)是指作業(yè)位置至相應(yīng)墜落高度基準(zhǔn)面垂直距離中的最大值≥2米的作業(yè)，其分級(jí)應(yīng)按照GB/T3608的規(guī)定執(zhí)行。4.3.2.2高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，應(yīng)在施工前進(jìn)行檢查，確認(rèn)其完好后方能投入使用。4.3.2.3高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并定期進(jìn)行體檢。4.3.2.4發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施有缺陷和隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。4.3.2.5高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)可采用安裝防護(hù)欄或者安全網(wǎng)等防護(hù)措施，安全網(wǎng)的技術(shù)性能和使用規(guī)則應(yīng)符合GB5725的規(guī)定。在橋梁欄桿外進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，也可采用掛式吊籃等安全作業(yè)設(shè)施。4.3.2.6施工作業(yè)場(chǎng)所有墜落可能的物件，應(yīng)先行撤除或加以固定。高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)中所用的物料均應(yīng)7堆放平穩(wěn),不得妨礙通行和裝卸.工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具應(yīng)隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件、余料及廢料應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，不得隨意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋擲。4.3.2.7養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員在同一個(gè)垂直工作面上下作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施，否則不允許在同一個(gè)垂直工作面的下方工作。4.3.2.8運(yùn)送養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員和物件的各種升降電梯、吊籠，應(yīng)有可靠的安全防護(hù)裝置。4.3.2.9進(jìn)行高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，地面應(yīng)采取相應(yīng)的安全隔離防護(hù)措施，并放置明顯的警告標(biāo)志。高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員與地面的聯(lián)系應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并配有無線通訊設(shè)備。4.3.2.10使用高空作業(yè)車進(jìn)行高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高空作業(yè)車的安全操作規(guī)程。高空作業(yè)車的穩(wěn)定性、作業(yè)性能、絕緣性能等應(yīng)符合GB/T9465的有關(guān)規(guī)定，4.3.3養(yǎng)護(hù)作業(yè)用電安全管理4.3.3.1養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的臨時(shí)用電安全應(yīng)符合GB/T13869的有關(guān)規(guī)定。4.3.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理、外電線路與電氣設(shè)備防護(hù)、接地與防雷、配電室與自備電源、配電線路、配電箱及開關(guān)箱、電動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械和手持式電動(dòng)工具以及照明等應(yīng)符合JGJ46的有關(guān)規(guī)定。4.3.3.3施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的電源應(yīng)為中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)；應(yīng)設(shè)置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱的三級(jí)配電系統(tǒng)，TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱和開關(guān)箱的二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)；每只配電箱、開關(guān)箱內(nèi)均應(yīng)設(shè)有電源隔離開關(guān)和熔斷器，其漏電保護(hù)應(yīng)靈敏可靠。4.3.3.4施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW及以上者，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)；臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)以下和設(shè)備總?cè)萘吭?0kW以下者，應(yīng)制定安全用電和電器防火措施；并報(bào)有關(guān)部4.3.3.5安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電設(shè)備和線路，應(yīng)由具有相應(yīng)資格的電工作業(yè)人員完成，并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。各類用電人員應(yīng)掌握安全用電基本知識(shí)和所用設(shè)備的性能。4.3.3.6每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有其專用的開關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2臺(tái)以上用電設(shè)備（含插座），配電箱、開關(guān)箱上應(yīng)標(biāo)明所控制的電器名稱。4.3.3.7對(duì)配電箱、開關(guān)箱進(jìn)行定期維修、檢查時(shí)，應(yīng)將其前一級(jí)相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電，并在醒目的位置懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行清理、檢查、維修時(shí)，應(yīng)首先將開關(guān)箱分閘斷電，并關(guān)門上鎖。4.3.3.8不得在外電架空線路正下方進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件、架具、材料及其它雜物等；養(yǎng)護(hù)工程周邊與架空線路邊線之間的最小安全操作距離、養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車道與架空線路交叉時(shí)的最小垂直距離、起重機(jī)或起吊物與架空線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合JGJ46的有關(guān)規(guī)定。4.3.3.9電器設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施拆除時(shí)，應(yīng)對(duì)原來的電源端進(jìn)行妥善處理，不得留有任何可能帶電的外露導(dǎo)電部分。長(zhǎng)期放置不用或新使用的用電設(shè)備應(yīng)經(jīng)安全檢查或試驗(yàn)后才能投入使用。4.3.3.10隧道、高溫、比較潮濕或燈具離地高度低于2.5m等場(chǎng)所的照明，其電源電壓不應(yīng)大于36V；潮濕及易觸及帶電體場(chǎng)所的照明，其電源電壓不得大于24V；特別潮濕場(chǎng)所的照明，其電源電壓不得大4.3.3.11對(duì)于夜間在養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)設(shè)置的紅色警示燈，其電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)總電源開關(guān)的前側(cè)，并應(yīng)設(shè)置外電線路停電時(shí)的應(yīng)急自備電源。4.3.3.12露天使用的電器設(shè)備、配電裝置應(yīng)采取防雨、防雪、防霧、防雷、防塵、防落物及碰擦等措施。84.3.4養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)防雷安全管理4.3.4.1養(yǎng)護(hù)人員在雷雨天氣進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意防雷，并遠(yuǎn)離塔式起重機(jī)、拌和樓、物料提升機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備和高大橋面以及鋼腳手架、金屬結(jié)構(gòu)物等高架設(shè)施。4.3.4.2對(duì)高大結(jié)構(gòu)物進(jìn)行高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)預(yù)先編制專項(xiàng)避雷安全應(yīng)急預(yù)案。4.3.5養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)防火、防爆安全管理4.3.5.1易燃易爆物品堆放區(qū)距離養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)不得小于25m，電器設(shè)備和電器線路周圍不能堆放易燃易爆物品和腐蝕介質(zhì)。4.3.5.2不得在電器設(shè)備周圍使用火源，變壓器、發(fā)電機(jī)等場(chǎng)所嚴(yán)禁煙火。4.3.5.3養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定放置消防設(shè)施，設(shè)置消防安全標(biāo)志。消防安全標(biāo)志及其設(shè)置要求應(yīng)符合GB13495和GB15630的有關(guān)規(guī)定。4.4養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全設(shè)施4.4.1道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)計(jì)、制造等要求應(yīng)符合GB5768和JT/T280的有關(guān)規(guī)定，交通標(biāo)志板的制作應(yīng)符合JT/T279的有關(guān)規(guī)定。4.4.2錐形交通路標(biāo)宜使用高度尺寸為700mm的（見圖4-1其材料及外觀、形狀及質(zhì)量、顏色、尺寸、反光部分逆反射性能等應(yīng)符合JT/T595的規(guī)定。用于夜間施工作業(yè)時(shí)應(yīng)具有反光功能，其頂部可配置施工警示燈號(hào)。4.4.3警戒帶應(yīng)具有一定的強(qiáng)度，可與其它養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全設(shè)施一起組合使用，用于夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)具有反光功能。4.4.4路欄的顏色、尺寸和形狀應(yīng)符合GB5768的規(guī)定，用于夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)具有反光功能。4.4.5施工隔離墩使用時(shí)應(yīng)放置水袋或灌水，可用連桿相連接見圖4-2，用于夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)具有反光4.4.6公路防撞桶的形狀、尺寸、外觀要求和性能應(yīng)符合JT/T596的規(guī)定，使用時(shí)內(nèi)部應(yīng)放置水袋或灌水，防撞桶可成組使用，以起到警示和減緩沖擊的作用，其頂部可安裝施工警示燈號(hào)見圖4-3。4.4.7可變信息標(biāo)志見圖4-4應(yīng)符合JT/T431的規(guī)定，可設(shè)置于匝道入口、借道入口、上游過渡區(qū)內(nèi)或工作區(qū)上游10～50m處，使用時(shí)其顯示屏應(yīng)面向交通流方向。4.4.8移動(dòng)式標(biāo)志車應(yīng)設(shè)置于借道出入口、上游過渡區(qū)或緩沖區(qū)內(nèi)，使用時(shí)其尾部應(yīng)面向交通流方向，其車身顏色應(yīng)為醒目黃色，并應(yīng)噴涂有規(guī)定圖案見圖4-5。4.4.9使用警示車時(shí)見圖4-6，其可變信息板顯示屏應(yīng)面對(duì)交通流方向，顯示屏圖案和顯示形式可按實(shí)際需要改變。4.4.10施工警告燈號(hào)見圖4-7應(yīng)符合GA/T414的有關(guān)規(guī)定，可與其它養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全設(shè)施一起組合使用。5養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置5.1養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)確定與布設(shè)原則5.1.1作業(yè)控制區(qū)確定養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)應(yīng)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)組成。警告區(qū)最小長(zhǎng)度不得低于表5-1的規(guī)定，上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)符合JTGH30的規(guī)定見表5-2，布置形式如圖5-1、5-2所示。9表5-1警告區(qū)最小長(zhǎng)度單位為米表5-2上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)最小長(zhǎng)度單位為米5.1.2作業(yè)控制區(qū)布設(shè)5.1.2.1養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)兼顧施工作業(yè)的內(nèi)容與要求、時(shí)間與周期、交通量、經(jīng)濟(jì)效益等因素，控制區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)合理、前后協(xié)調(diào)，起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。5.1.2.2控制區(qū)上游因道路線形造成視距不良時(shí)，應(yīng)在控制區(qū)上游的適當(dāng)位置增設(shè)施工標(biāo)志。5.1.2.3相同方向同一車道的不同斷面同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，當(dāng)作業(yè)控制區(qū)間距在2000m以上時(shí)，應(yīng)分別布置二個(gè)作業(yè)控制區(qū)；當(dāng)作業(yè)控制區(qū)間距在2000m以內(nèi)時(shí)，應(yīng)將二個(gè)作業(yè)控制區(qū)相連，按一個(gè)作業(yè)控制區(qū)布置。5.1.2.4相同方向不同車道不同斷面的作業(yè)控制區(qū)，其縱向間距大于5000m時(shí)方可同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。5.1.2.5在同一彎道不得同時(shí)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)，丘陵路段作業(yè)區(qū)的布置應(yīng)考慮縱坡的影響，增加相應(yīng)的安全防護(hù)措施。5.1.2.6養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)一般按整條車道布置，特殊情況下不得超出標(biāo)線20cm。5.1.3交通標(biāo)志布設(shè)5.1.3.1交通標(biāo)志布設(shè)原則5.1.3.1.1交通標(biāo)志一般應(yīng)放置在高速公路右側(cè)，雙向8車道、雙向6車道高速公路可在高速公路左右兩側(cè)放置交通標(biāo)志；安裝在移動(dòng)支撐上的標(biāo)志可放置在道路內(nèi)側(cè)；標(biāo)志也可安裝在路障上，其與路障組成的聯(lián)合體標(biāo)志應(yīng)具有防撞功能。5.1.3.1.2在警告區(qū)內(nèi)至少應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限速標(biāo)志和可變信息標(biāo)志或線形誘導(dǎo)標(biāo)，其它標(biāo)志可以根據(jù)具體情況再行增加；在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置錐形交通路標(biāo)，一般情況下其布設(shè)間距為15m；在緩沖區(qū)與作業(yè)區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄；控制區(qū)內(nèi)其它安全設(shè)施可根據(jù)具體情況確定。5.1.3.1.3當(dāng)作業(yè)區(qū)靠近應(yīng)急車道一側(cè)時(shí)，交通標(biāo)志宜設(shè)置在應(yīng)急車道上；當(dāng)作業(yè)區(qū)靠近中央分隔帶一側(cè)時(shí)，交通標(biāo)志宜設(shè)在中央分隔帶護(hù)欄的內(nèi)側(cè)。在彎道、縱坡處以及橋梁結(jié)構(gòu)物拆建施工路段進(jìn)行路面施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)交通標(biāo)志。5.1.3.1.4交通標(biāo)志的設(shè)置除應(yīng)符合GB5768的規(guī)定外，還可以利用可變信息標(biāo)志，動(dòng)態(tài)顯示前方養(yǎng)護(hù)作業(yè)信息。5.1.3.2交通標(biāo)志布設(shè)位置交通標(biāo)志布設(shè)位置參照J(rèn)TGH30-2004條文說明中4.0.6的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5.1.4臨時(shí)性路面標(biāo)線布設(shè)因養(yǎng)護(hù)作業(yè)的需要，可以使用臨時(shí)路面標(biāo)線布設(shè)臨時(shí)車道。臨時(shí)路面標(biāo)線的顏色應(yīng)為黃色。養(yǎng)護(hù)作業(yè)期間，原先與臨時(shí)性標(biāo)線有沖突的路面標(biāo)線在不能用其它方式加以區(qū)分時(shí)，應(yīng)除去或覆蓋。5.2養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布設(shè)方案路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施圖例見圖5-3。5.2.1雙向4車道5.2.1.1第1車道及中央分隔帶使用小型機(jī)具實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，可只封閉第1車道，見圖5-4；第1車道使用大型機(jī)具（如2m銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、8t以上壓路機(jī)等）實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，宜采用單幅封閉和改變交通流方向借道行駛的作業(yè)控制區(qū)布置形式，見圖5-5。5.2.1.2第2車道養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)將應(yīng)急車道同時(shí)封閉，見圖5-6。5.2.2雙向6車道5.2.2.1第1車道及中央分隔帶使用小型機(jī)具實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，可封閉第1車道，見圖5-7；第1車道使用大型機(jī)具（2m銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、8t以上壓路機(jī)等）實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，可將相鄰的第2車道同時(shí)封閉，見圖5-8；當(dāng)交通量較大時(shí)，可臨時(shí)借用應(yīng)急車道作為行車道，或采用改變交通流方向借道行駛的作業(yè)控制區(qū)布置形式，見圖5-9。5.2.2.2對(duì)第2車道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，在交通量較小的路段施工時(shí)，可將第3車道、應(yīng)急車道與第2車道同時(shí)封閉，見圖5-10。當(dāng)交通量較大時(shí)，可僅封閉第1車道和第2車道，或采用圖5-9所示的改變交通流方向借道行駛的作業(yè)控制區(qū)布置形式。5.2.2.3對(duì)第3車道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)與應(yīng)急車道同時(shí)封閉，見圖5-11。5.2.3雙向8車道5.2.3.1第1車道及中央分隔帶使用小型機(jī)具實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，可封閉第1車道，見圖5-12；第1車道使用大型機(jī)具（2m銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、8t以上壓路機(jī)等）實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將相鄰的第2車道同時(shí)封閉，見圖5-13；當(dāng)交通量較大時(shí)，可臨時(shí)借用應(yīng)急車道作為行車道，或采用改變交通流方向借道行駛的作業(yè)控制區(qū)布置形式，見圖5-14。5.2.3.2第2車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)在交通量較小的路段施工時(shí)，應(yīng)與相鄰的第1車道同時(shí)封閉，見圖5-13；當(dāng)交通量較大時(shí)，可臨時(shí)借用應(yīng)急車道作為行車道，或采用改變交通流方向借道行駛的作業(yè)控制區(qū)布置形式，見圖5-14。5.2.3.3第3車道養(yǎng)護(hù)維護(hù)維修作業(yè)在交通量較小的路段施工時(shí)，應(yīng)與相鄰的第4車道和應(yīng)急車道同時(shí)封閉，見圖5-15。在交通量較大的路段施工時(shí)，可采用改變交通流方向借道行駛的作業(yè)控制區(qū)布置形式，見圖5-16。5.2.3.4第4車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)與相鄰的應(yīng)急車道同時(shí)封閉，見圖5-17。5.2.4路肩、邊坡及邊坡外側(cè)5.2.4.1對(duì)于有應(yīng)急車道的高速公路，進(jìn)行路肩（包括應(yīng)急車道）養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)封閉應(yīng)急車道，見圖5-18；對(duì)于無應(yīng)急車道的高速公路，進(jìn)行路肩養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)封閉與路肩相鄰的車道。5.2.4.2邊坡及邊坡外側(cè)（護(hù)坡道、邊溝、隔離柵等）養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，可不設(shè)作業(yè)控制區(qū)，若現(xiàn)場(chǎng)有養(yǎng)護(hù)機(jī)械、車輛和材料等應(yīng)停放在應(yīng)急車道內(nèi)，并封閉應(yīng)急車道，見圖5-18。5.2.4.3路塹段不設(shè)防撞護(hù)欄時(shí)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)封閉應(yīng)急車道，見圖5-18。5.2.5立交匝道5.2.5.1立交匝道處作業(yè)時(shí)，標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)考慮主線及匝道均有來車、匝道視線不良等因素，對(duì)車流進(jìn)行規(guī)劃，提前預(yù)告。5.2.5.2當(dāng)警告區(qū)范圍內(nèi)有入口匝道時(shí)，應(yīng)在匝道右側(cè)路肩外設(shè)置施工標(biāo)志。立交區(qū)入口匝道路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的布置，應(yīng)根據(jù)工作區(qū)在匝道上的具體位置和匝道的長(zhǎng)度而定，當(dāng)匝道長(zhǎng)度小于警告區(qū)最小長(zhǎng)度時(shí)，作業(yè)控制區(qū)最前端的交通標(biāo)志可設(shè)置于匝道的起點(diǎn)處。立交進(jìn)口匝道附近養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的布置見圖5-19和圖5-20。5.2.5.3當(dāng)立交匝道處養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要全幅封閉時(shí)，一般情況下應(yīng)分幅施工，并對(duì)交通流作適當(dāng)限制。立交出口匝道附近養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置形式見圖5-21和圖5-22。5.2.5.4立交匝道上養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，其作業(yè)控制區(qū)布置形式見圖5-23。5.2.5.5在車輛流量大、轉(zhuǎn)彎半徑小或視線不良的匝道上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，可在上游警告區(qū)或過渡區(qū)5.2.6收費(fèi)廣場(chǎng)5.2.6.1在收費(fèi)廣場(chǎng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉受養(yǎng)護(hù)作業(yè)影響的收費(fèi)車道，并對(duì)作業(yè)控制區(qū)的交通進(jìn)行管理。5.2.6.2若作業(yè)區(qū)在收費(fèi)亭的上游，則應(yīng)關(guān)閉所對(duì)應(yīng)的收費(fèi)車道，按本規(guī)程要求設(shè)置警告區(qū)和上游過渡區(qū)；若作業(yè)區(qū)在收費(fèi)亭的下游，則可不設(shè)警告區(qū)和上游過渡區(qū)，但應(yīng)關(guān)閉所對(duì)應(yīng)的收費(fèi)車道。5.2.6.3收費(fèi)廣場(chǎng)上、下游不同車道位置的養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置形式見圖5-24～圖5-29。5.2.7彎道在彎道上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，其控制區(qū)的布置應(yīng)符合以下規(guī)定：a)當(dāng)作業(yè)區(qū)位置處于視距不良的路段時(shí)，應(yīng)在控制區(qū)內(nèi)增加施工標(biāo)志；b)當(dāng)雙車道的一個(gè)車道封閉作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)兩端必須配備交通指揮人員。但當(dāng)單向雙車道的其中一外側(cè)車道封閉作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)下游可不配備交通指揮人員。5.3臨時(shí)定點(diǎn)和移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置各車道與應(yīng)急車道的移動(dòng)及臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置型式分別見圖5-30～圖5-35。5.4養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除5.4.1高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全標(biāo)志擺放5.4.1.1養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員擺放標(biāo)志應(yīng)按照先高速公路外側(cè)后高速公路內(nèi)側(cè)、先交通標(biāo)志后安全隔離設(shè)施（如錐形交通路標(biāo)、隔離墩等）的次序順車流方向擺放。5.4.1.2中央分隔帶交通標(biāo)志與第1車道隔離設(shè)施（雙向4車道）或第1、2車道隔離設(shè)施（雙向6車道、雙向8車道）的擺放宜按如下流程操作：a)移動(dòng)標(biāo)志車尾部應(yīng)懸掛醒目的減速慢行和改道行駛標(biāo)志，尾隨作業(yè)車輛行駛至距警告區(qū)上游b)安全員攜帶紅旗迅速下車進(jìn)入中央分隔帶，引導(dǎo)通行車輛減速改道；c)移動(dòng)標(biāo)志車尾隨作業(yè)車輛繼續(xù)前進(jìn)至警告區(qū)停車，標(biāo)志擺放人員進(jìn)入中央分隔帶放置第一塊標(biāo)d)第一塊標(biāo)志放好后，安全員迅速移動(dòng)至移動(dòng)標(biāo)志車處，隨標(biāo)志車行駛至第二塊標(biāo)志上游50~100m處下車，繼續(xù)引導(dǎo)通行車輛減速改道，同時(shí)，標(biāo)志擺放人員放置第二塊標(biāo)志，依次類推，直至擺放好警告區(qū)內(nèi)所有標(biāo)志；e)警告區(qū)標(biāo)志擺放完畢后，擺放人員應(yīng)立即擺放隔離設(shè)施，并尾隨作業(yè)車輛封閉過渡區(qū)、緩沖區(qū)和工作區(qū)，直至整個(gè)施工區(qū)域完全封閉；f)作業(yè)控制區(qū)封閉完成后，安全員迅速上移動(dòng)標(biāo)志車向右改道，駛出高速公路。5.4.1.3對(duì)于雙向4車道高速公路，應(yīng)急車道外側(cè)交通標(biāo)志以及第2車道與應(yīng)急車道隔離設(shè)施的擺放宜按如下流程操作：a)作業(yè)車輛尾部應(yīng)懸掛醒目的施工車輛標(biāo)志，在應(yīng)急車道內(nèi)行駛至警告區(qū)起始位置，由擺放人員在應(yīng)急車道外側(cè)擺放標(biāo)志；b)當(dāng)應(yīng)急車道外側(cè)交通標(biāo)志擺放完畢后，應(yīng)立即進(jìn)行隔離設(shè)施的擺放，從應(yīng)急車道或第2車道逐步向內(nèi)側(cè)放置隔離設(shè)施，直至封閉相應(yīng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)域。5.4.1.4對(duì)于雙向6車道高速公路，應(yīng)急車道外側(cè)交通標(biāo)志以及第3車道與應(yīng)急車道隔離設(shè)施，或?qū)τ陔p向8車道高速公路，應(yīng)急車道外側(cè)交通標(biāo)志以及第3、4車道與應(yīng)急車道隔離設(shè)施的擺放宜按如下流程操作：a)作業(yè)車輛尾部應(yīng)懸掛醒目的施工車輛標(biāo)志，在應(yīng)急車道內(nèi)行駛至警告區(qū)起始位置，由擺放人員在應(yīng)急車道內(nèi)擺放標(biāo)志；b)參照5.4.1.3的規(guī)定擺放好應(yīng)急車道外側(cè)交通標(biāo)志；c)當(dāng)應(yīng)急車道外側(cè)交通標(biāo)志擺放完畢后，應(yīng)立即進(jìn)行隔離設(shè)施的擺放，從應(yīng)急車道或第3車道（雙向6車道）或第3、4車道（雙向8車道）逐步向內(nèi)側(cè)放置隔離設(shè)施，直至封閉相應(yīng)施工區(qū)域。5.4.2高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全標(biāo)志撤除5.4.2.1養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員撤除交通標(biāo)志及安全隔離設(shè)施，應(yīng)按照先高速公路內(nèi)側(cè)后高速公路外側(cè)的原則進(jìn)行。5.4.2.2中央分隔帶交通標(biāo)志與第1車道（雙向4車道）或第1、2車道（雙向6車道、雙向8車道）隔離設(shè)施的撤除，宜按如下流程操作：a)移動(dòng)標(biāo)志車尾部應(yīng)懸掛醒目的減速慢行和改道標(biāo)志，尾隨作業(yè)車輛行駛至距上游過渡區(qū)上游b)安全員攜帶紅旗迅速下車，在移動(dòng)標(biāo)志車上游50～100m處，引導(dǎo)車輛減速改道；c)作業(yè)車輛正常行駛至養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)域末端，收回下游的標(biāo)志，再緩慢倒回養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)域內(nèi)，逆車流方向收回隔離設(shè)施；d)移動(dòng)標(biāo)志車在安全員的引導(dǎo)下緩慢倒至警告區(qū)最前端，作業(yè)車也倒著跟在后面逆車流方向收回警告區(qū)內(nèi)的所有標(biāo)志。5.4.2.3應(yīng)急車道交通標(biāo)志與第2車道（雙向4車道）或第3、4車道（雙向6車道、雙向8車道）隔離設(shè)施應(yīng)在封閉區(qū)域內(nèi)同步逆車流方向撤除。5.4.2.4應(yīng)急車道外側(cè)交通標(biāo)志的撤除應(yīng)在中央分隔帶交通標(biāo)志及施工封閉區(qū)域隔離設(shè)施全部撤除之后，再由標(biāo)志擺放人員從應(yīng)急車道內(nèi)逆車流方向撤除。5.4.3橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除5.4.3.1橋梁上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的橋面鋪裝、伸縮縫更換、欄桿維修項(xiàng)目，其安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除參照5.4.1～5.4.2執(zhí)行。5.4.3.2橋梁上部結(jié)構(gòu)維修保養(yǎng)項(xiàng)目中的橋梁支座、排水設(shè)施、橋跨結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目需要用橋梁檢測(cè)車或其他設(shè)備時(shí)，設(shè)備停穩(wěn)固定位置后，由安全員逆向先擺放相應(yīng)安全標(biāo)志，后擺放隔離設(shè)施。5.4.3.3對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)在上、下游航道內(nèi)設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間須設(shè)置燈光警示信號(hào)，必要時(shí)與航道管理部門聯(lián)系，取得配合：。a)在高架橋下非行駛道路施工時(shí),應(yīng)劃定施工區(qū)域,并設(shè)置簡(jiǎn)易的隔離設(shè)施或裝置，夜間須設(shè)置燈光警示信號(hào)。施工駐地內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄或警告標(biāo)志，較高設(shè)施或建筑物需加設(shè)避雷裝置，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修。b)在高架橋下行駛道路附近施工時(shí)，施工所需的安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除參照5.4.1~5.4.2執(zhí)行。5.4.3.4橋梁養(yǎng)護(hù)施工全部結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)撤除安全標(biāo)志和撤除隔離設(shè)施。5.4.4隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)所需的安全標(biāo)志和隔離設(shè)施的擺放與撤除參照5.4.1～5.4.2執(zhí)行。6養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全技術(shù)要求6.1高速公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)6.1.1一般規(guī)定6.1.1.1在高速公路上實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)，施工單位需要有嚴(yán)密的組織和嚴(yán)格的管理。從作業(yè)準(zhǔn)備、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、布置設(shè)施、維護(hù)交通秩序，到作業(yè)結(jié)束、清理現(xiàn)場(chǎng)、恢復(fù)交通，每個(gè)環(huán)節(jié)的安全措施都要正確、有效。6.1.1.2道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)施工性質(zhì)（日常清掃保潔、綠化養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)等）、養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)短、道路交通狀況等條件，結(jié)合養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì)，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)安全保障方案、交通管制預(yù)案，并報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。6.1.1.3施工單位在進(jìn)入養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)選擇合理的現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)范圍和施工方式。在方便施工的同時(shí)，不至造成交通擁擠或引發(fā)交通事故。在坡道、彎道、橋梁、收費(fèi)廣場(chǎng)等特殊路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)交通量情況，在滿足第5章規(guī)定的基礎(chǔ)上，可合理增加安全標(biāo)志或警示標(biāo)志。6.1.1.4施工前應(yīng)對(duì)天氣因素，如氣象、季節(jié)以及由此帶來的光線、視線等影響提前作好相應(yīng)的準(zhǔn)備6.1.2日常保潔安全作業(yè)6.1.2.1日常保潔宜采用機(jī)械清掃為主，可視需要輔以人工清掃。6.1.2.2對(duì)第一車道或應(yīng)急車道進(jìn)行機(jī)械保潔作業(yè)時(shí)，清掃車的行駛速度宜控制在50km/h以內(nèi)，并開啟黃色警示燈和電子警示標(biāo)志，或按移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)進(jìn)行布置見圖5-30。6.1.2.3不同車道的人工輔助保潔作業(yè)，可按照臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)進(jìn)行布置（見圖5-31～圖5-35作業(yè)人員應(yīng)逆車流方向進(jìn)行保潔，并不得在控制區(qū)外走動(dòng)。6.1.2.4灑水車、清掃車等進(jìn)行日常保潔作業(yè)時(shí)，在不影響其它車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但不得逆向行駛。6.1.3綠化養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)6.1.3.1進(jìn)行中央分隔帶及邊坡護(hù)欄外的綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，綠化養(yǎng)護(hù)車輛（如灑水車）尾部應(yīng)安裝電子警示牌，其后可跟隨移動(dòng)式標(biāo)志車或警示車，并保持（50～100）m的安全距離；或在應(yīng)急車道布置移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)，以完成一段、推進(jìn)一段的方式逐段進(jìn)行。6.1.3.2進(jìn)行中央分隔帶綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員不得隨意橫穿公路或跨越護(hù)欄。6.1.3.3中央分隔帶的綠化澆水應(yīng)盡量結(jié)合綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)進(jìn)行。中央分隔帶的綠化澆水需單獨(dú)進(jìn)行時(shí)，澆水車輛尾部應(yīng)安裝電子可變標(biāo)志牌，并按移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置。6.1.4路面養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)6.1.4.1路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，各類機(jī)械設(shè)備(壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車輛等)應(yīng)有序停放在錐形交通路標(biāo)、標(biāo)志牌設(shè)置的范圍內(nèi)，工作設(shè)備宜停放于作業(yè)點(diǎn)前方大于10m處。6.1.4.2施工車輛嚴(yán)禁逆向行駛；在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)逆向行駛或倒車時(shí)，應(yīng)有專人指揮；機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)其運(yùn)動(dòng)部件不得超出標(biāo)志設(shè)置范圍。6.1.4.3養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)或作業(yè)完成后現(xiàn)場(chǎng)無法及時(shí)清理，或由于技術(shù)原因不能立即開放交通，需較長(zhǎng)時(shí)間占用行車道時(shí)，應(yīng)按規(guī)定布設(shè)作業(yè)控制區(qū)標(biāo)志。6.1.4.4為保證通行車輛有足夠的通行空間，錐形交通路標(biāo)擺放位置不得超過車道線20cm。6.1.4.5路面臨時(shí)定點(diǎn)及移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)中應(yīng)使用移動(dòng)式標(biāo)志車或警示車，并與作業(yè)車輛保持50～100m的安全距離。6.1.4.6夜間或白天視線不良時(shí)，應(yīng)開啟警示燈，以提醒過往車輛注意安全。6.2橋梁養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)6.2.1一般規(guī)定6.2.1.1橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)首先了解架設(shè)在橋面上下的各種管線的分布情況，并在養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中注意保護(hù)公用設(shè)施（煤氣、水管、電纜、架空線等）的安全。6.2.1.2特殊結(jié)構(gòu)橋梁的養(yǎng)護(hù)和橋梁加固、改（重）建養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)當(dāng)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位參加，參與既有構(gòu)造物拆除的施工單位還應(yīng)當(dāng)具有拆除專業(yè)資質(zhì)；對(duì)于危險(xiǎn)性較大部分的分項(xiàng)工程應(yīng)編制施工安全專項(xiàng)預(yù)案。6.2.1.3橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置限載標(biāo)志，配備專人加強(qiáng)車輛限速和限寬的管理。其養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的設(shè)置可參照高速公路路面有關(guān)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的布置執(zhí)行。6.2.1.4橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)搭設(shè)的臨時(shí)腳手架（或液壓升降機(jī)）應(yīng)保證其基礎(chǔ)牢固，與固定結(jié)構(gòu)連接可靠，并應(yīng)有足夠?qū)挼陌踩脚_(tái)供養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員行走，配有護(hù)欄和步行擋板，上下交通線路標(biāo)記清晰,其底部周圍應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。6.2.1.5在橋面上起吊大型物件前，應(yīng)進(jìn)行橋梁局部載荷的驗(yàn)算，并根據(jù)驗(yàn)算結(jié)果采取相應(yīng)技術(shù)措施。6.2.1.6養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁在橋梁隔離柵外緣二百米范圍內(nèi)挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物。6.2.1.7對(duì)橋梁的水下部分進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)、影響通航安全時(shí)，應(yīng)與當(dāng)?shù)睾Ｊ?、航道部門取得聯(lián)系，并制訂相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全預(yù)案。養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在上、下航道兩端設(shè)置安全設(shè)施，夜間須設(shè)置醒目的警示信號(hào)。6.2.1.8夜間施工應(yīng)有足夠的照明，在人員上下及運(yùn)輸過道處，均須設(shè)置固定的照明設(shè)施。6.2.1.9應(yīng)定期檢查主塔電梯和橋梁檢測(cè)車的技術(shù)狀況，確保安全技術(shù)狀態(tài)完好。6.2.2一般橋梁養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)6.2.2.1養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)駐地的，臨時(shí)構(gòu)造物搭建應(yīng)滿足安全使用要求，場(chǎng)區(qū)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)停止養(yǎng)護(hù)作業(yè)的，養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)。6.2.2.2橋涵養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)對(duì)基坑、人工挖孔樁、高空作業(yè)、高大建筑物(如橋墩等)、預(yù)應(yīng)力張拉、上部吊裝、安裝等危險(xiǎn)施工作業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)安全監(jiān)控，編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施計(jì)劃，施工前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底工作。腳手架、安全網(wǎng)等安全設(shè)施必須配備齊全，對(duì)地基處理與加固、構(gòu)件節(jié)點(diǎn)安裝等關(guān)鍵工序，應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。6.2.2.3基坑開挖和人工挖孔樁周圍應(yīng)設(shè)置齊全的安全警示標(biāo)志，夜間應(yīng)懸掛紅色警示燈，必要時(shí)外設(shè)圍欄，圍堰和支撐應(yīng)堅(jiān)固牢靠。6.2.2.4施工住地應(yīng)設(shè)置路燈、橋梁攀登扶梯處應(yīng)有照明燈、船只?？康拇a頭應(yīng)有照明燈、施工中臨時(shí)工程應(yīng)有圍欄，并懸掛紅燈示警標(biāo)志。6.2.2.5橋梁工程施工駐地及場(chǎng)站應(yīng)設(shè)置必要的消防設(shè)備，臨時(shí)設(shè)施必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流等危險(xiǎn)區(qū)域，生活及生產(chǎn)房屋、變電室、發(fā)電機(jī)房、臨時(shí)油庫(kù)、易燃易爆倉(cāng)庫(kù)等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上，并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。6.2.2.6預(yù)應(yīng)力張拉施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按張拉工序操作。張拉時(shí)，千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)，以防夾具及銷彈出傷人。6.2.2.7進(jìn)入主塔、錨室、箱梁內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保結(jié)構(gòu)物內(nèi)部通風(fēng)良好，防止養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員中毒、缺氧窒息等安全事故的發(fā)生。應(yīng)同時(shí)安排2名養(yǎng)護(hù)人員入內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，并定時(shí)與外界人員保持通訊聯(lián)系。配備通風(fēng)設(shè)施。6.2.3懸索橋與斜拉橋養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)6.2.3.1高空多層養(yǎng)護(hù)作業(yè)或靠近橋面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，設(shè)置的安全隔離防護(hù)措施應(yīng)齊全、有效。高橋墩(臺(tái))、塔墩、索塔等采用滑升模板或爬模養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)編制單項(xiàng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)方案及安全技術(shù)措施。6.2.3.2進(jìn)行懸索橋和斜拉橋梁欄桿外養(yǎng)護(hù)作業(yè)、須設(shè)置懸掛式吊籃等防護(hù)設(shè)施時(shí)，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)、高度及養(yǎng)護(hù)工藝進(jìn)行橋梁支架、掛籃、腳手架等結(jié)構(gòu)件的安裝，并經(jīng)安全檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行作業(yè)。6.2.3.3高處作業(yè)人員進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)系高處作業(yè)安全帶，安全帶保險(xiǎn)鉤應(yīng)扣在橋梁的主纜上。6.2.3.4主塔主鞍室、錨碇錨室內(nèi)嚴(yán)禁放置易燃易爆物品，禁止吸煙、用火。6.2.3.5進(jìn)行橋面養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意橋面載荷的平衡。6.2.4舊橋拆除安全作業(yè)6.2.4.1舊橋拆除前應(yīng)全面了解原橋的設(shè)計(jì)圖紙和資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，編制施工組織設(shè)計(jì)或制定安全專項(xiàng)舊橋拆除方案。6.2.4.2對(duì)于大、中拱橋及多孔橋，應(yīng)對(duì)拆除過程中的各道工序進(jìn)行驗(yàn)算；多孔拱橋還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，并考慮連拱作用的不利影響；此類橋梁的拆除方案，應(yīng)上報(bào)交通行業(yè)安全監(jiān)督部門審核或論證后方可實(shí)施。一般舊橋拆除順序按照加載先后順序逆向進(jìn)行。6.2.4.3施工單位應(yīng)依據(jù)舊橋拆除安全施工組織設(shè)計(jì)，在舊橋拆除施工現(xiàn)場(chǎng)劃定危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)置警戒線和相關(guān)的安全標(biāo)志，并派專人監(jiān)管，非施工人員不得進(jìn)入拆除施工區(qū)域。6.2.4.4舊橋拆除采用人工作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場(chǎng)所。作業(yè)時(shí)應(yīng)從上至下、逐層拆除分段進(jìn)行，嚴(yán)禁垂直交叉作業(yè)。6.2.4.5舊橋拆除施工時(shí)，應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)選定的機(jī)械設(shè)備及吊裝方案進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。供機(jī)械設(shè)備使用的場(chǎng)地必須保證足夠的承載力。作業(yè)中機(jī)械不得同時(shí)回轉(zhuǎn)、行走。6.2.4.6舊橋拆除使用空壓機(jī)、振動(dòng)鎬破碎時(shí)，應(yīng)戴好安全帽和防護(hù)眼鏡，防止碎石擊傷。6.2.4.7從事爆破拆除工程的施工單位必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的《爆炸物品使用許可證》，從事爆破拆除施工的作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。爆破作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行爆破作業(yè)規(guī)程，設(shè)置安全作業(yè)區(qū)，并安排專人負(fù)責(zé)安全作業(yè)區(qū)的警戒工作。6.2.4.8應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)火工品的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和使用加強(qiáng)管理。6.3橋梁鋼結(jié)構(gòu)件涂裝安全作業(yè)6.3.1一般規(guī)定養(yǎng)護(hù)人員在進(jìn)行橋梁鋼結(jié)構(gòu)件的防護(hù)涂裝作業(yè)過程中，應(yīng)配備必要的防護(hù)用品，身體部位不得直接與油漆接觸。6.3.2涂漆區(qū)域6.3.2.1涂漆區(qū)域?yàn)榻饏^(qū)，嚴(yán)禁各種火花濺入及進(jìn)行明火作業(yè)。涂漆區(qū)域內(nèi)所有的電氣設(shè)備、照明設(shè)施應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣安全的規(guī)定，實(shí)現(xiàn)電氣整體防爆。6.3.2.2涂漆區(qū)域應(yīng)按涂漆范圍和用漆量多少設(shè)置數(shù)量足夠的消防器材，并保持有效狀態(tài)。涂漆間出入口處應(yīng)有禁止煙火的安全標(biāo)志。進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人員，不得攜帶打火機(jī)、火柴等火種，不得從事有可能引起機(jī)械火花和電火花的各種作業(yè)。6.3.3噴涂設(shè)備及工具涂裝設(shè)備應(yīng)由噴涂專業(yè)人員操作，噴槍的噴嘴應(yīng)保持暢通，其機(jī)動(dòng)板的安全性能應(yīng)可靠，不準(zhǔn)使用部件失效的噴槍。軟管使用前應(yīng)檢查有無斷裂、泄漏、劃破、膨脹和接頭損壞等現(xiàn)象，嚴(yán)禁用膠帶粘補(bǔ)膠管。噴涂操作時(shí)，軟管的金屬接頭應(yīng)采用包扎措施，以避免軟管拖動(dòng)與鋼板摩擦產(chǎn)生火花。6.3.4防爆安全密閉空間行噴漆作業(yè)及作業(yè)完后，應(yīng)有專業(yè)檢驗(yàn)人員對(duì)可燃?xì)怏w進(jìn)行檢測(cè)，未經(jīng)檢測(cè)合格嚴(yán)禁從事任何工作。檢驗(yàn)人員必須經(jīng)過專門的防爆安全技術(shù)訓(xùn)練，掌握防爆理論，熟練使用檢驗(yàn)儀器。所用各種檢驗(yàn)儀器、手燈等應(yīng)符合防爆要求。6.3.5靜電防護(hù)6.3.5.1噴漆設(shè)備應(yīng)可靠接地，噴漆所用的軟管應(yīng)導(dǎo)電良好，噴具、軟管和噴漆泵的接頭均應(yīng)連接可靠，保持其連續(xù)性以保證通過泵體接地。6.3.5.2涂裝作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)穿戴防靜電服（或純棉工作服）與防靜電鞋，不得穿化纖工作服及帶有鐵釘?shù)男?。作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免各種物體間的相互磨擦、撞擊、剝離等。6.4隧道養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)6.4.1一般規(guī)定6.4.1.1隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)宜選擇在交通量較小時(shí)段進(jìn)行，無論在哪個(gè)斷面布設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)，在隧道兩端洞口都必須設(shè)置交通標(biāo)志，配備交通指揮人員或設(shè)置交通信號(hào)燈。6.4.1.2在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)前應(yīng)做好以下工作：a)檢查通風(fēng)系統(tǒng)是否正常，并開啟通風(fēng)系統(tǒng)，保持隧道內(nèi)空氣流通。b)檢測(cè)隧道內(nèi)CO、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會(huì)影響作業(yè)安全；c)檢測(cè)隧道結(jié)構(gòu)狀況是否會(huì)影響作業(yè)安全，如有危險(xiǎn)，應(yīng)先處理后作業(yè)；d)檢查施工隧道信號(hào)燈是否準(zhǔn)確、明顯，施工標(biāo)志設(shè)置是否規(guī)范。6.4.1.3隧道的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，其設(shè)備配置和技術(shù)要求應(yīng)符合JT/T610的有關(guān)規(guī)定。6.4.1.4隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí)，隧道安裝的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)確保正常，其設(shè)備配置和技術(shù)要求應(yīng)符合JT/T610的有關(guān)規(guī)定。6.4.1.5隧道內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁明火作業(yè)或取暖。6.4.1.6隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段照明的照度應(yīng)滿足使用要求，隧道照明燈具應(yīng)符合JT/T609的有關(guān)規(guī)定，同時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)配備便攜式應(yīng)急燈具。6.4.1.7隧道洞口周圍100m范圍內(nèi)，未經(jīng)隧道養(yǎng)護(hù)管理部門許可，不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物，不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其它危及隧道安全的活動(dòng)。6.4.2隧道小修及日常養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)6.4.2.1隧道小修及日常養(yǎng)護(hù)包括隧道內(nèi)路面清掃，墻體、裝飾層保潔、橫截溝、排水溝維修等，一般不需要封閉隧道交通。6.4.2.2隧道路面清掃應(yīng)以機(jī)械清掃為主，并應(yīng)根據(jù)隧道特點(diǎn)和所處的地理位置，制定機(jī)械清掃路線；人工對(duì)橫截溝、排水溝進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全保障措施。6.4.2.3進(jìn)行移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，可設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車，或按照移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)進(jìn)行布置。6.4.2.4小修及日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)不得在同一隧道內(nèi)的兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。6.4.2.5養(yǎng)護(hù)作業(yè)開始前和結(jié)束后，施工人員應(yīng)向隧道監(jiān)控中心報(bào)告，隧道監(jiān)控中心應(yīng)對(duì)隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)進(jìn)行全程監(jiān)控，可變信息板顯示相應(yīng)的提示內(nèi)容。6.4.3隧道大中修養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)6.4.3.1基本要求6.4.3.1.1隧道入口前應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限速標(biāo)志和限寬標(biāo)志。6.4.3.1.2當(dāng)進(jìn)行移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，宜設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車，并應(yīng)在隧道兩端配備交通指揮人員。6.4.3.2作業(yè)控制區(qū)布置6.4.3.2.1隧道單洞雙向交通的控制區(qū)布置，應(yīng)只封閉一條車道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，隧道口應(yīng)設(shè)置交通信號(hào)燈并配備交通指揮人員，并至少應(yīng)從隧道口開始封閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)車道，單洞雙向交通的作業(yè)控制區(qū)布置6.4.3.2.2當(dāng)作業(yè)區(qū)處于彎道范圍時(shí)，應(yīng)將警告區(qū)的起始位置前移至道路的直線段，作業(yè)控制區(qū)可參6.4.3.2.3隧道雙洞單向交通的控制區(qū)布置應(yīng)將警告區(qū)和上游過渡區(qū)設(shè)于洞口外，雙洞單向交通的控制區(qū)布置見圖6-3至圖6-5。6.4.3.3隧道大中修養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)要求6.4.3.3.1在隧道內(nèi)進(jìn)行登高堵漏作業(yè)或維修照明設(shè)施時(shí)，登高設(shè)施的周圍應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志，高處作業(yè)人員應(yīng)采取安全保護(hù)措施。6.4.3.3.2隧道襯砌局部坍塌，需要清除山體邊坡或洞頂危石時(shí)，應(yīng)檢測(cè)隧道結(jié)構(gòu)狀況是否會(huì)影響作業(yè)安全，并采取措施保證養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員的安全。6.4.3.3.3隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)內(nèi)的照明應(yīng)滿足養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)要求。6.4.3.3.4對(duì)隧道襯砌局部坍塌進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，可在塌方范圍選擇適當(dāng)位置做護(hù)拱，作業(yè)人員可在其掩護(hù)下作業(yè)，襯砌加固后應(yīng)將護(hù)拱拆除。6.4.3.3.5進(jìn)行隧道通風(fēng)設(shè)施養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)隧道交通流量和通風(fēng)能力，對(duì)交通進(jìn)行必要的組織和限制。當(dāng)實(shí)測(cè)的隧道內(nèi)一氧化碳濃度或煙塵濃度高于規(guī)定的允許濃度時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤離，并開啟通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行通風(fēng)。6.4.3.3.6對(duì)隧道頂板、墻體及內(nèi)裝飾層進(jìn)行保潔作業(yè)，若采用濕法清潔時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)隧道機(jī)電設(shè)施的安全；采用干法清潔時(shí)，應(yīng)根據(jù)灰塵量的大小采取交通管制（單洞雙向隧道）。6.4.3.3.7供配電設(shè)施養(yǎng)護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)設(shè)備的檢修規(guī)程及《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》6.5交通安全設(shè)施維修安全作業(yè)6.5.1一般規(guī)定6.5.1.1交通安全設(shè)施維修作業(yè)前，應(yīng)按規(guī)定布設(shè)作業(yè)控制區(qū)和交通標(biāo)志，并可根據(jù)交通流量情況，增設(shè)交通指揮員（旗手）給路面行駛車輛以積極引導(dǎo)。6.5.1.2交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置和施工應(yīng)符合GB5768、JT/T280的有關(guān)規(guī)定。6.5.2路面標(biāo)線維修安全作業(yè)6.5.2.1路面標(biāo)線維修作業(yè)用涂料、液化石油氣應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行儲(chǔ)放，遵守安全使用規(guī)則，同時(shí)應(yīng)確保所用材料不出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。6.5.2.2對(duì)液化石油氣等危險(xiǎn)品、滅火器、熔解釜、作業(yè)機(jī)械等設(shè)備和裝置，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)和使用，防止誤操作事故。6.5.2.3使用熱熔解涂料時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行加熱，熔解過程應(yīng)注意控制好溫度；禁止將受潮涂料投放到已經(jīng)熔解的涂料內(nèi)，防止發(fā)生起爆、噴濺等燙傷事故。6.5.2.4灌裝熔解涂料時(shí)，操作員必須戴手套，通過操作工具開關(guān)閥門及引導(dǎo)熔解涂料流淌；開啟閥門宜平穩(wěn)，關(guān)閉閥門應(yīng)及時(shí)，防止熔解涂料外溢。嚴(yán)禁用手直接接觸熔解涂料。6.5.2.5施工結(jié)束后應(yīng)清除一切施工火源，關(guān)閉液化石油氣容器閥門，釋放所有機(jī)具設(shè)備及其管路中的壓縮空氣。6.5.3交通安全設(shè)施維修安全作業(yè)6.5.3.1護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)牌、高桿照明燈等構(gòu)件及其施工機(jī)械設(shè)備裝運(yùn)時(shí)必須固定可靠、綁扎牢固，嚴(yán)禁人貨混裝和野蠻裝卸。6.5.3.2標(biāo)牌基坑開挖后，需設(shè)置交通安全防護(hù)標(biāo)志，夜間懸掛紅色警示燈，以防止行人、車輛誤掉入坑內(nèi)。6.5.3.3標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)件及標(biāo)牌、高桿照明燈桿起吊前，應(yīng)了解其重量、形狀、起吊位置、使用吊具及捆綁情況，觀察周圍的地面及空間環(huán)境，嚴(yán)禁違章操作。6.6特殊氣候條件下養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)6.6.1雨、雪天6.5.1.1雨、雪天不宜進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)和道路檢測(cè)。天氣預(yù)報(bào)有雨、雪時(shí)，應(yīng)對(duì)已銑刨開的路面坑槽采取防雨措施，加強(qiáng)交通控制。6.6.1.2雨、雪天進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查工地臨時(shí)設(shè)施、腳手架、機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏電、漏雨等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或加固。6.6.1.3在雨天進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水，人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂，腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施，加強(qiáng)對(duì)排架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾斜和坍塌。6.6.1.4在雨季進(jìn)行跨河橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工時(shí)，應(yīng)避免在河道里堆放材料、雜物，同時(shí)要采取措施保障水中臨時(shí)支架及施工臨時(shí)設(shè)施的安全。6.6.1.5雨、雪天進(jìn)行高處養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。6.6.1.6掃雪、除冰作業(yè)期間應(yīng)加強(qiáng)交通管制，掃雪、除冰作業(yè)人員及除雪機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)采取防滑措施。6.6.2霧天6.6.2.1大霧天氣不宜進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)，確需進(jìn)行施工時(shí)，所有安全設(shè)施上均須增設(shè)黃色施工警告頻閃燈。6.6.2.2霧天不得采用借道行駛方式。6.6.3大風(fēng)遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)的惡劣天氣，應(yīng)停止現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工。6.6.4高溫季節(jié)6.6.4.1高溫季節(jié)進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定采取防暑降溫措施。適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)段。6.6.4.2養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察施工機(jī)械水溫、機(jī)油溫度的顯示，必要時(shí)進(jìn)行散熱、降溫處理。若持續(xù)處于報(bào)警狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，或更換備用設(shè)備。6.6.4