駕駛員個人總結(jié)范文與駕駛員司機個人工作總結(jié)匯編

駕駛員個人總結(jié)范文

XX年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表

大會，制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項

工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了

不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來

說，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務(wù)，在XX年即

將結(jié)束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習江澤民

總書記在紀念建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的十六大

精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工

作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨

中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終

身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學

習自己的業(yè)務(wù)知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)

導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職

工作。作為一名XXX除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。

為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工

作。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同XXX班全體成員一起安全的完成

了XX年的工作，在文一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章

制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假

日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝

設(shè)備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工

作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。平時、做

到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最

佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極

參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三

先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進

一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)

新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與XXX

班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作

達到一個更高的層次。

駕駛員司機個人工作總結(jié)

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車，是

啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的

流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的

認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還

將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)

服務(wù)。

一是加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方

向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴

格要求。我自學了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，江澤民同志

“三個代表”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持

同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年

初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預其中，學理論，找差

距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。

二是學習業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行，但我清楚

的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充

電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年，

我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學習了基礎(chǔ)會計，國家稅收，

財務(wù)管理，成本會計，審計學等專業(yè)知識，上學期間我給自己訂了學

習計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學習，

不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習，和自己比我感到有進步，有提

高，但還遠遠不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我

一定會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高。

三是愛崗敬業(yè)，扎實工作。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋

友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認為，革

命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，

無論刮風下雨，我都做到接送準時；無論是分局的領(lǐng)導還是普通干

部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點毫無怨言；無論是

哪位領(lǐng)導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說：干好本職，就是對開

發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我

最大的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公

里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好

的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。

在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知

識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進修理廠的

維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開

支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點費用，給我好處，每次

都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省，如停車

的時候，如果附近的停車場收費，我放下乘客后，寧可自己多走幾步

路，也要省下停車費。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天

的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細的收藏，別人用兩年的，我可以

用五六年。

分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的

使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制

度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里，被我婉言

拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。

這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先

進，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號，4