2025年內蒙古經烏高速公路系統(tǒng)招聘（綜合素質測評）練習題及答案一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個正確答案，請將正確選項字母填在括號內）1.經烏高速公路全線采用雙向四車道標準建設，設計速度為120km/h，其遠景年交通量預測采用的方法是（）。A.四階段法B.回歸分析法C.灰色系統(tǒng)法D.彈性系數(shù)法答案：A解析：四階段法（出行生成、出行分布、方式劃分、交通分配）是高速公路遠景交通量預測的國家規(guī)范推薦方法，精度高、適用性強。2.根據(jù)《內蒙古自治區(qū)高速公路條例》，因搶險救援確需臨時關閉收費站的，應當提前向社會公告的最短時限為（）。A.2小時B.4小時C.6小時D.8小時答案：C解析：條例第三十八條明確“提前六小時公告”，保障公眾知情權與繞行權。3.在高速公路收費系統(tǒng)UPS電池巡檢中，發(fā)現(xiàn)單節(jié)電池內阻超過出廠值1.5倍，正確的處置措施是（）。A.直接更換整組電池B.僅更換該節(jié)電池并做容量配平C.對整組電池進行深度放電后重新充電D.調低UPS浮充電壓答案：B解析：內阻超標說明該節(jié)電池容量衰減，單獨更換并做配平可恢復整組一致性，降低成本且符合運維規(guī)程。4.經烏高速K137+800處設置的門架式ETC天線，其RSU通信區(qū)域縱向長度應不小于（）。A.4mB.6mC.8mD.10m答案：C解析：按照《收費公路聯(lián)網收費技術要求》，RSU通信區(qū)域縱向長度≥8m，可保證80km/h以上車速下的交易成功率≥99.5%。5.隧道照明中，加強照明亮度計算采用的光通量維護系數(shù)一般取（）。A.0.5B.0.65C.0.75D.0.85答案：B解析：隧道環(huán)境粉塵、尾氣濃度高，維護系數(shù)0.65兼顧了光源光衰與燈具污染折減，符合JT/T609標準。6.經烏高速全線橋梁占比42%，其中30m跨徑預應力T梁的混凝土強度等級為C50，其彈性模量標準值約為（）。A.3.00×10?MPaB.3.25×10?MPaC.3.45×10?MPaD.3.60×10?MPa答案：C解析：C50混凝土彈性模量按《公路鋼筋混凝土橋涵設計規(guī)范》取3.45×10?MPa，用于撓度與預拱度計算。7.高速公路監(jiān)控中心視頻上墻解碼器輸出接口一般采用（）。A.HDMI1.4B.HDMI2.0C.DP1.2D.SDI答案：D解析：監(jiān)控中心需長距離、低延遲、抗干擾傳輸，SDI接口可同軸傳輸1080p@60Hz信號達100m，為行業(yè)主流。8.經烏高速服務區(qū)污水站采用MBR工藝，其膜組件的通量設計值通常不大于（）。A.10L/(m2·h)B.15L/(m2·h)C.20L/(m2·h)D.25L/(m2·h)答案：B解析：寒冷地區(qū)冬季水溫低，膜污染加劇，設計通量≤15L/(m2·h)可保障穩(wěn)定運行，減少化學清洗頻次。9.根據(jù)《公路技術狀況評定標準》，瀝青路面車轍深度RD≥（）時評定為“重度”。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm答案：C解析：RD≥20mm為重度車轍，需采取銑刨重鋪或再生處治。10.經烏高速K89處設置的風速監(jiān)測儀，其采樣頻率應不低于（）。A.1HzB.2HzC.4HzD.8Hz答案：C解析：橫風預警需捕捉瞬時陣風，4Hz采樣可識別3s陣風，滿足JTGD80要求。11.收費車道工控機與車道控制器通信采用（）協(xié)議。A.ModbusRTUB.CANopenC.RS-232D.TCP/IP答案：D解析：新建設施統(tǒng)一采用以太網，TCP/IP協(xié)議便于遠程診斷與升級。12.經烏高速K200+000～K205+000段為高填方路堤，最大填高22m，其工后沉降控制標準為（）。A.10cmB.20cmC.30cmD.50cm答案：B解析：高填方路堤容許工后沉降20cm，超出則需注漿或超載預壓處理。13.高速公路隧道火災工況下，縱向排煙風速宜控制在（）。A.1m/sB.2m/sC.3m/sD.4m/s答案：C解析：3m/s可抑制煙氣回流，同時避免過高風速導致火源區(qū)氧含量增加、火勢擴大。14.經烏高速收費軟件采用“車牌+車型”稽核，發(fā)現(xiàn)大車小標，系統(tǒng)首先觸發(fā)（）。A.車道攔截B.后臺攔截C.灰名單提示D.黑名單提示答案：C解析：灰名單用于疑似逃費行為，車道提示人工復核，證據(jù)鏈完整后轉黑名單。15.服務區(qū)加油站油罐通氣管管口高出地面高度不應小于（）。A.3mB.4mC.5mD.6m答案：B解析：GB50156規(guī)定通氣管口≥4m，防止油氣積聚。16.經烏高速K156處設置的可變信息板，其LED像素中心間距為P16，最佳視距約為（）。A.16mB.24mC.32mD.48m答案：C解析：最佳視距≈像素間距×2×1000，P16對應32m，可保證字符清晰可辨。17.高速公路橋梁伸縮縫E-80型，其最大水平位移量為（）。A.40mmB.60mmC.80mmD.100mm答案：C解析：E-80代表伸縮量±40mm，總位移80mm。18.經烏高速全線采用北斗+GPS雙模授時，時間同步精度應優(yōu)于（）。A.1msB.5msC.10msD.50ms答案：A解析：收費系統(tǒng)拆分賬需1ms精度，避免流水時間錯位。19.服務區(qū)綜合能耗考核指標中，單位營業(yè)額能耗不應高于（）。A.80kWh/萬元B.100kWh/萬元C.120kWh/萬元D.150kWh/萬元答案：B解析：自治區(qū)交投集團綠色服務區(qū)標準定為100kWh/萬元，鼓勵光伏、空氣源熱泵節(jié)能改造。20.經烏高速K110+300處邊坡采用SNS主動防護網，其錨桿抗拔力設計值不小于（）。A.30kNB.50kNC.80kND.100kN答案：B解析：主動網錨桿≥50kN可保證系統(tǒng)整體穩(wěn)定性，符合GB/T30843。21.高速公路收費鍵盤“軸型”鍵的功能是（）。A.輸入軸數(shù)B.輸入輪胎數(shù)C.切換軸型圖D.刪除軸組答案：C解析：軸型鍵用于調出軸型示意圖，輔助收費員核對。22.經烏高速隧道內消防栓間距不大于（）。A.45mB.50mC.55mD.60m答案：B解析：JT/T597規(guī)定≤50m，保證任何點兩股水柱同時到達。23.服務區(qū)充電樁采用120kW雙槍均充，單槍輸出電流最大為（）。A.150AB.200AC.250AD.300A答案：C解析：750V×250A≈187.5kW，降額至120kW運行，保障設備壽命。24.經烏高速K77+000～K78+500段為膨脹土路基，其CBR值應不小于（）。A.2%B.3%C.4%D.8%答案：D解析：膨脹土改良后CBR≥8%方可填筑上路床，防止水穩(wěn)性衰減。25.高速公路光纜中繼段長度一般不大于（）。A.50kmB.60kmC.70kmD.80km答案：C解析：G.652光纖70km內無需中繼，滿足鏈路預算。26.經烏高速收費系統(tǒng)使用的PCI密碼卡算法為（）。A.SM1B.SM2C.SM3D.SM4答案：B解析：非對稱算法SM2用于數(shù)字簽名，確保拆分賬數(shù)據(jù)不可抵賴。27.服務區(qū)餐廳廚房排油煙管道應每隔（）設置一套滅火系統(tǒng)。A.3mB.4mC.5mD.6m答案：C解析：廚房油煙管5m一段設噴頭，快速撲滅油火。28.經烏高速K33大橋采用盆式橡膠支座，其設計使用年限為（）。A.15年B.20年C.25年D.30年答案：C解析：寒冷地區(qū)橡膠老化快，規(guī)范取25年，到期更換。29.高速公路監(jiān)控圖像存儲采用H.265編碼，1080p@25fps碼流約（）。A.1MbpsB.2MbpsC.4MbpsD.8Mbps答案：B解析：H.265較H.264節(jié)省50%，1080p典型碼流2Mbps。30.經烏高速K180處設置的交調設備，其車型分類依據(jù)的是（）。A.車長+軸距B.車長+軸數(shù)C.軸距+軸數(shù)D.車頭高+軸數(shù)答案：B解析：交調設備采用車長與軸數(shù)雙參數(shù)，精度≥95%。二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）31.以下哪些屬于經烏高速公路智慧隧道建設內容（）。A.雷視融合事件檢測B.北斗高精度人員定位C.智能調光照明D.無人機巡檢E.5G+AR遠程運維答案：ABCE解析：無人機巡檢受隧道空間限制，暫未規(guī)模應用。32.服務區(qū)污水站MBR工藝冬季運行要點包括（）。A.提升污泥齡至30d以上B.投加乙酸補充碳源C.膜池加蓋保溫D.降低曝氣強度E.采用35℃熱水反洗答案：ABC解析：降低曝氣會加劇膜污染，熱水反洗易損壞膜絲。33.經烏高速收費系統(tǒng)“一張網”拆分賬原則有（）。A.最短路徑計費B.實際路徑計費C.出口一次交費D.省際拆分T+1E.多省并行拆分答案：BCD解析：實際路徑計費+出口一次交費+T+1拆分，確保資金透明。34.下列屬于高速公路橋梁經常性檢查項目的是（）。A.橋面鋪裝裂縫B.伸縮縫堵塞C.主梁撓度D.墩臺沉降E.欄桿缺損答案：ABE解析：主梁撓度、墩臺沉降屬于定期或特殊檢查。35.經烏高速K120高邊坡監(jiān)測內容有（）。A.地表位移B.深部水平位移C.錨索預應力D.地下水位E.土壓力答案：ABCD解析：土壓力為科研級監(jiān)測，一般邊坡不強制。36.服務區(qū)光伏發(fā)電系統(tǒng)并網前需完成（）。A.電能質量評估B.繼電保護整定C.防孤島試驗D.接地電阻復測E.電價談判答案：ABCD解析：電價談判屬商務流程，非并網技術條件。37.隧道火災排煙風機需具備（）。A.250℃下連續(xù)運行1hB.正反轉切換≤30sC.振動速度≤4.6mm/sD.電機防護等級IP55E.風量調節(jié)范圍20%～100%答案：ABCE解析：隧道風機電機要求IP65，防塵防噴水。38.經烏高速ETC門架系統(tǒng)RSU天線安裝要求包括（）。A.下傾角15°±1°B.中心高度5.5mC.避雷針保護角45°D.與高壓線水平距離≥3mE.通信區(qū)域邊緣場強≥-40dBm答案：ABDE解析：避雷針保護角應≤30°，45°過大。39.高速公路光纜日常維護內容包括（）。A.OTDR雙向測試B.接頭盒密封檢查C.路由標識補栽D.硅管試通E.金屬護套對地絕緣測試答案：BCDE解析：OTDR雙向測試為年度檢測項目。40.服務區(qū)公共衛(wèi)生間評價指標包含（）。A.無異味B.地面無積水C.廁位指示燈完好D.洗手液充足E.背景音樂音量30dB答案：ABCD解析：背景音樂屬舒適性指標，非剛性考核。三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）41.經烏高速K50+000～K52+000段路基填筑采用風積沙，其最大干密度可用振動臺法測定。（√）解析：風積沙無塑性，振動臺法可消除顆粒咬合影響。42.隧道LED照明燈具的色溫越高，穿透煙霧能力越強。（×）解析：低色溫（3000K）黃光穿透力優(yōu)于6000K白光。43.經烏高速收費系統(tǒng)使用SM4算法對交易數(shù)據(jù)進行加密，密鑰長度為128bit。（√）解析：SM4分組加密算法密鑰128bit，已寫入國標。44.服務區(qū)充電樁采用“即插即充”模式，無需APP或刷卡。（√）解析：車聯(lián)網平臺識別Vin碼，后臺無感扣費。45.經烏高速K220大橋采用自復位橋墩技術，可抵抗9度地震。（×）解析：自復位墩提高延性，但設防烈度為8度。46.高速公路光纜接續(xù)平均損耗≤0.08dB/個即為優(yōu)良。（√）解析：干線光纜熔接質量驗收標準≤0.08dB。47.經烏高速隧道內消防箱采用不銹鋼材質，壁厚不小于1.2mm。（√）解析：耐腐蝕且滿足沖擊要求。48.服務區(qū)餐廳廚余垃圾可直接進入污水站MBR系統(tǒng)處理。（×）解析：高油脂導致膜污染，需隔油預處理。49.經烏高速K88+500處設置聲屏障，其插入損失設計值為15dB。（√）解析：直立式聲屏障高度4m，插入損失15dB符合環(huán)評批復。50.經烏高速收費系統(tǒng)“綠通”車輛查驗需拍攝車尾、車側、貨物、證件四張照片。（√）解析：四張照片構成完整證據(jù)鏈，防止假冒。四、填空題（每空1分，共20分）51.經烏高速K160高填方段采用沖擊碾壓補強，其有效影響深度可達________m。答案：4解析：25kJ沖擊碾三遍，影響深度約4m，減少工后沉降。52.隧道照明加強段長度按停車視距________m與20s行程兩者較大值確定。答案：200解析：120km/h對應20s行程約667m，但規(guī)范規(guī)定不小于停車視距200m。53.經烏高速收費系統(tǒng)服務器CPU利用率告警閾值為________%。答案：80解析：超過80%觸發(fā)擴容或優(yōu)化流程。54.服務區(qū)加油站儲油罐采用________級防腐涂層，設計使用年限30年。答案：特加強解析：特加強級（≥800μm）環(huán)氧玻璃鋼，抗寒區(qū)鹽蝕。55.經烏高速K180膨脹土路基改良摻灰劑量為________%。答案：6解析：6%消石灰改良，CBR可由3%提至10%。56.橋梁盆式支座滑板采用PTFE板，其儲脂坑深度為________mm。答案：1.5解析：1.5mm坑槽存儲5201硅脂，降低摩擦系數(shù)。57.經烏高速K200+000～K205+000段風積沙路基，壓實度控制指標為________%。答案：96解析：風積沙路基壓實度≥96%，保證沉降穩(wěn)定。58.隧道消防水池有效容積按火災延續(xù)時間________h計算。答案：2解析：JT/T597規(guī)定二類隧道2h。59.經烏高速全線共設置________處ETC門架，實現(xiàn)分段計費。答案：42解析：主線126km，平均3km一處。60.服務區(qū)光伏組件傾角設置為________°，與緯度一致。答案：42解析：烏蘭察布緯度約42°，傾角等于緯度可獲最大年發(fā)電量。61.經烏高速K120高邊坡監(jiān)測預警值：日位移速率________mm/d。答案：5解析：超過5mm/d啟動黃色預警，加密觀測。62.經烏高速收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫采用________備份策略，保障零數(shù)據(jù)丟失。答案：雙活解析：同城雙活+異地容災，RPO=0。63.服務區(qū)污水站出水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》________級A標準。答案：一解析：一級A可直接排入環(huán)境水體。64.經烏高速K33大橋伸縮縫橡膠條采用________材料，耐-40℃。答案：三元乙丙解析：EPDM耐低溫、耐臭氧。65.經烏高速隧道照明調光控制采用________算法，實現(xiàn)“車來燈亮、車走燈暗”。答案：模糊PID解析：模糊PID響應快、超調小，節(jié)能率30%。66.經烏高速K220+000段聲屏障采用________結構，自重輕、吸聲系數(shù)高。答案：泡沫鋁解析：泡沫鋁空腔結構，面密度<20kg/m2，NRC≥0.8。67.經烏高速服務區(qū)充電樁采用________冷卻方式，保障高功率輸出。答案：液冷解析：液冷槍線輕、溫升低，支持250A持續(xù)。68.經烏高速K88+500處設置的橋梁健康監(jiān)測傳感器，其采樣頻率為________Hz。答案：100解析：100Hz可捕捉車輛激勵下0～30Hz振動模態(tài)。69.經烏高速收費系統(tǒng)“綠通”稽核，對一年內逃費________次以上的車輛列入黑名單。答案：3解析：3次及以上認定為惡意逃費。70.經烏高速K50+000段路基凍深為________m，采用聚苯板隔熱。答案：1.8解析：察右后旗最大凍深1.8m，鋪設8cmEPS板可削減60%凍脹。五、簡答題（每題10分，共30分）71.簡述經烏高速冬季除雪防滑“機械+化學”組合策略，并給出環(huán)保型融雪劑摻量控制指標。答案：（1）策略：以機械為主、化學為輔，推行“預撒布、早清除、勤巡控