汽輪機(jī)檢修專(zhuān)業(yè)知識(shí)考試題庫(kù)及答案(含各題型)一、選擇題（每題2分，共40分）1.汽輪機(jī)高壓缸一般采用（）結(jié)構(gòu)。A.單層缸B.雙層缸C.三層缸D.圓筒形缸答案：B。雙層缸結(jié)構(gòu)可以減小熱應(yīng)力，適應(yīng)汽輪機(jī)啟停和變工況運(yùn)行，高壓缸一般采用這種結(jié)構(gòu)。2.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是（）。A.調(diào)速器B.油動(dòng)機(jī)C.主油泵D.調(diào)節(jié)閥答案：B。油動(dòng)機(jī)是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它根據(jù)調(diào)節(jié)信號(hào)的大小，帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度變化，從而控制進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量。3.汽輪機(jī)軸封的作用是（）。A.防止缸內(nèi)蒸汽向外泄漏B.防止空氣漏入汽缸C.既防止缸內(nèi)蒸汽向外泄漏，又防止空氣漏入汽缸D.以上都不對(duì)答案：C。軸封的作用一方面是防止高壓缸內(nèi)蒸汽向外泄漏，造成工質(zhì)損失和環(huán)境污染；另一方面是防止低壓缸內(nèi)進(jìn)入空氣，破壞真空。4.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度應(yīng)不低于（）。A.95%B.96%C.97%D.98%答案：B。發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度不低于96%，以保證良好的冷卻效果和運(yùn)行安全性。5.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，一般控制升速率為（）r/min。A.100150B.150200C.200250D.250300答案：B。冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，控制升速率在150200r/min可以使汽輪機(jī)各部件均勻受熱，減小熱應(yīng)力。6.當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速（）時(shí)，超速保護(hù)裝置動(dòng)作。A.5%B.8%C.10%12%D.15%答案：C。一般當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速10%12%時(shí)，超速保護(hù)裝置動(dòng)作，迅速關(guān)閉主汽門(mén)和調(diào)節(jié)汽門(mén)，防止汽輪機(jī)超速損壞。7.汽輪機(jī)滑銷(xiāo)系統(tǒng)中，保證汽缸在橫向自由膨脹的是（）。A.橫銷(xiāo)B.縱銷(xiāo)C.立銷(xiāo)D.角銷(xiāo)答案：A。橫銷(xiāo)的作用是保證汽缸在橫向能自由膨脹。8.汽輪機(jī)葉片的調(diào)頻方法不包括（）。A.改變?nèi)~片的剛度B.改變?nèi)~片的質(zhì)量C.改變?nèi)~片的安裝角度D.增加阻尼答案：C。葉片的調(diào)頻方法主要有改變?nèi)~片的剛度、質(zhì)量和增加阻尼等，改變安裝角度一般不是調(diào)頻方法。9.汽輪機(jī)凝汽器的真空是靠（）形成的。A.抽氣器抽出空氣B.蒸汽在凝汽器內(nèi)凝結(jié)C.循環(huán)水泵的作用D.凝結(jié)水泵的作用答案：B。蒸汽在凝汽器內(nèi)凝結(jié)成水，體積急劇縮小，從而形成真空。10.汽輪機(jī)的軸向位移保護(hù)應(yīng)在（）投入。A.沖轉(zhuǎn)前B.沖轉(zhuǎn)后C.定速后D.帶負(fù)荷后答案：A。軸向位移保護(hù)應(yīng)在沖轉(zhuǎn)前投入，以保證汽輪機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中軸向位移異常時(shí)能及時(shí)動(dòng)作。11.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)的理想焓降（）壓力級(jí)的理想焓降。A.大于B.小于C.等于D.不確定答案：A。調(diào)節(jié)級(jí)是汽輪機(jī)中承擔(dān)主要焓降變化的級(jí)，其理想焓降大于壓力級(jí)的理想焓降。12.汽輪機(jī)主油泵通常采用（）。A.離心泵B.軸流泵C.齒輪泵D.螺桿泵答案：A。離心泵具有流量大、揚(yáng)程高的特點(diǎn)，適合作為汽輪機(jī)主油泵。13.汽輪機(jī)運(yùn)行中，凝結(jié)水的過(guò)冷度一般要求不超過(guò)（）℃。A.0.51B.12C.23D.34答案：B。凝結(jié)水過(guò)冷度一般要求不超過(guò)12℃，過(guò)冷度大會(huì)增加冷源損失。14.汽輪機(jī)汽缸的熱膨脹死點(diǎn)一般在（）。A.高壓缸排汽口中心B.低壓缸排汽口中心C.中壓缸排汽口中心D.汽輪機(jī)中心線處答案：B。低壓缸排汽口中心通常是汽輪機(jī)汽缸的熱膨脹死點(diǎn)。15.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率一般為（）。A.3%6%B.6%9%C.9%12%D.12%15%答案：A。速度變動(dòng)率一般為3%6%，它反映了汽輪機(jī)負(fù)荷變化時(shí)轉(zhuǎn)速的變化程度。16.汽輪機(jī)軸承的潤(rùn)滑油溫一般維持在（）℃。A.3035B.3540C.4045D.4550答案：C。潤(rùn)滑油溫維持在4045℃可以保證潤(rùn)滑油的粘度合適，起到良好的潤(rùn)滑和冷卻作用。17.汽輪機(jī)的臨界轉(zhuǎn)速是指（）。A.汽輪機(jī)的額定轉(zhuǎn)速B.汽輪機(jī)的最高轉(zhuǎn)速C.汽輪機(jī)發(fā)生共振時(shí)的轉(zhuǎn)速D.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速答案：C。臨界轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)發(fā)生共振時(shí)的轉(zhuǎn)速，通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)要快速平穩(wěn)，避免長(zhǎng)時(shí)間停留。18.汽輪機(jī)的級(jí)內(nèi)損失不包括（）。A.噴嘴損失B.動(dòng)葉損失C.軸端漏氣損失D.余速損失答案：C。軸端漏氣損失屬于汽輪機(jī)的外部損失，級(jí)內(nèi)損失包括噴嘴損失、動(dòng)葉損失、余速損失等。19.汽輪機(jī)的盤(pán)車(chē)裝置作用是（）。A.啟動(dòng)汽輪機(jī)B.停止汽輪機(jī)C.防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲D.提高汽輪機(jī)效率答案：C。盤(pán)車(chē)裝置在汽輪機(jī)啟動(dòng)前和停機(jī)后使轉(zhuǎn)子低速轉(zhuǎn)動(dòng)，防止轉(zhuǎn)子因受熱不均而彎曲。20.汽輪機(jī)的熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁溫度（）℃。A.50100B.100150C.150200D.200250答案：A。熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁溫度50100℃，以防止汽缸受到冷卻。二、判斷題（每題1分，共20分）1.汽輪機(jī)的效率越高，其熱耗率越低。（）答案：正確。效率和熱耗率成反比關(guān)系，效率越高，熱耗率越低。2.汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，暖機(jī)的目的是使汽輪機(jī)各部件均勻受熱。（）答案：正確。暖機(jī)可以使汽輪機(jī)各部件溫度均勻上升，減小熱應(yīng)力。3.汽輪機(jī)的軸向位移是指轉(zhuǎn)子相對(duì)于汽缸的軸向移動(dòng)量。（）答案：正確。軸向位移反映了轉(zhuǎn)子在軸向的位置變化。4.汽輪機(jī)的凝汽器真空越高越好。（）答案：錯(cuò)誤。凝汽器真空過(guò)高會(huì)使循環(huán)水泵功耗增加，而且真空提高到一定程度后，經(jīng)濟(jì)效益會(huì)下降。5.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大，調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性越差。（）答案：正確。遲緩率大會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作不及時(shí)，使調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性變差。6.汽輪機(jī)葉片的振動(dòng)強(qiáng)度與激振力的大小成正比。（）答案：正確。激振力越大，葉片的振動(dòng)強(qiáng)度越大。7.汽輪機(jī)的主汽門(mén)可以在任何情況下快速關(guān)閉。（）答案：正確。主汽門(mén)在汽輪機(jī)發(fā)生異常情況，如超速、軸向位移過(guò)大等時(shí)，應(yīng)能快速關(guān)閉。8.汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)只起潤(rùn)滑作用。（）答案：錯(cuò)誤。潤(rùn)滑油系統(tǒng)除了潤(rùn)滑作用外，還起冷卻和調(diào)速等作用。9.汽輪機(jī)的高壓缸和中壓缸一般采用雙層缸結(jié)構(gòu)，低壓缸采用單層缸結(jié)構(gòu)。（）答案：錯(cuò)誤。低壓缸也常采用雙層缸結(jié)構(gòu)。10.汽輪機(jī)的熱應(yīng)力主要是由于溫度變化引起的。（）答案：正確。溫度變化導(dǎo)致物體膨脹或收縮不均勻，從而產(chǎn)生熱應(yīng)力。11.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先送軸封，后抽真空。（）答案：正確。先送軸封可以防止空氣漏入汽缸，再抽真空可以建立正常的真空。12.汽輪機(jī)的排汽壓力越低，其效率越高。（）答案：錯(cuò)誤。排汽壓力過(guò)低會(huì)使末級(jí)葉片濕度增大，增加濕汽損失，而且會(huì)使循環(huán)水泵功耗增加。13.汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)可以保證汽輪機(jī)在任何負(fù)荷下都能穩(wěn)定運(yùn)行。（）答案：錯(cuò)誤。調(diào)速系統(tǒng)有一定的調(diào)節(jié)范圍，在超出其調(diào)節(jié)能力時(shí)，汽輪機(jī)可能無(wú)法穩(wěn)定運(yùn)行。14.汽輪機(jī)的汽缸變形主要是由于熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力引起的。（）答案：正確。熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力是導(dǎo)致汽缸變形的主要原因。15.汽輪機(jī)的葉片損壞后，可以不更換，繼續(xù)運(yùn)行。（）答案：錯(cuò)誤。葉片損壞后會(huì)影響汽輪機(jī)的效率和安全運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)更換。16.汽輪機(jī)的軸承溫度過(guò)高可能是由于潤(rùn)滑油量不足或油溫過(guò)高引起的。（）答案：正確。潤(rùn)滑油量不足或油溫過(guò)高都會(huì)導(dǎo)致軸承散熱不良，溫度升高。17.汽輪機(jī)的軸向位移保護(hù)裝置動(dòng)作后，汽輪機(jī)應(yīng)立即停機(jī)。（）答案：正確。軸向位移保護(hù)裝置動(dòng)作說(shuō)明軸向位移異常，可能會(huì)損壞汽輪機(jī)內(nèi)部部件，應(yīng)立即停機(jī)。18.汽輪機(jī)的凝汽器銅管泄漏會(huì)導(dǎo)致凝結(jié)水水質(zhì)惡化。（）答案：正確。銅管泄漏會(huì)使循環(huán)水進(jìn)入凝結(jié)水系統(tǒng)，導(dǎo)致凝結(jié)水水質(zhì)惡化。19.汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)級(jí)是壓力級(jí)的一種。（）答案：錯(cuò)誤。調(diào)節(jié)級(jí)和壓力級(jí)是不同類(lèi)型的級(jí)，調(diào)節(jié)級(jí)承擔(dān)主要的焓降變化。20.汽輪機(jī)的盤(pán)車(chē)裝置在汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)也可以投入使用。（）答案：錯(cuò)誤。盤(pán)車(chē)裝置在汽輪機(jī)啟動(dòng)前和停機(jī)后使用，正常運(yùn)行時(shí)不投入。三、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述汽輪機(jī)檢修前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？答：汽輪機(jī)檢修前應(yīng)做以下準(zhǔn)備工作：（1）技術(shù)準(zhǔn)備：收集設(shè)備的運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等資料，分析設(shè)備存在的問(wèn)題；制定檢修方案、技術(shù)措施和安全措施；準(zhǔn)備好檢修所需的圖紙、記錄表格等。（2）物資準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好檢修所需的備品備件、材料、工具等，并對(duì)其進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，確保質(zhì)量合格。（3）人員準(zhǔn)備：組織檢修人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，使其熟悉檢修工藝和安全注意事項(xiàng)；合理安排檢修人員的分工。（4）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：清理檢修現(xiàn)場(chǎng)，拆除妨礙檢修的障礙物；搭建必要的腳手架；布置好照明和通風(fēng)設(shè)備。（5）安全準(zhǔn)備：辦理好檢修工作票，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全隔離；設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。2.汽輪機(jī)葉片損壞的原因有哪些？答：汽輪機(jī)葉片損壞的原因主要有以下幾點(diǎn)：（1）機(jī)械損傷：外來(lái)異物進(jìn)入汽輪機(jī)，如金屬碎片、焊渣等，撞擊葉片造成損傷；葉片在安裝或檢修過(guò)程中受到碰傷。（2）水沖擊：蒸汽帶水進(jìn)入汽輪機(jī)，水珠沖擊葉片，使葉片產(chǎn)生疲勞裂紋或斷裂。（3）腐蝕和沖蝕：蒸汽中的有害雜質(zhì)對(duì)葉片產(chǎn)生化學(xué)腐蝕；蒸汽中的水滴對(duì)葉片表面產(chǎn)生沖蝕。（4）葉片振動(dòng)：葉片在運(yùn)行中發(fā)生共振，使葉片的動(dòng)應(yīng)力增大，導(dǎo)致葉片疲勞損壞。（5）設(shè)計(jì)和制造缺陷：葉片的設(shè)計(jì)不合理，如強(qiáng)度不足、頻率不合適等；制造過(guò)程中存在質(zhì)量問(wèn)題，如材料缺陷、加工精度不夠等。3.如何提高汽輪機(jī)的效率？答：提高汽輪機(jī)效率可以從以下幾個(gè)方面入手：（1）提高進(jìn)汽參數(shù)：提高主蒸汽的壓力和溫度，可以增加蒸汽的焓降，提高汽輪機(jī)的做功能力。（2）降低排汽壓力：降低凝汽器的排汽壓力，增大蒸汽的膨脹比，提高汽輪機(jī)的效率。但要注意排汽壓力不能過(guò)低，以免增加循環(huán)水泵的功耗。（3）減少內(nèi)部損失：包括減少噴嘴損失、動(dòng)葉損失、余速損失等。合理設(shè)計(jì)葉片的型線和幾何尺寸，提高葉片的加工精度；優(yōu)化汽輪機(jī)的級(jí)間匹配。（4）減少外部損失：減少軸端漏氣損失、閥門(mén)漏氣損失等。采用良好的軸封和閥門(mén)密封結(jié)構(gòu)。（5）提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能：使調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏，減少調(diào)節(jié)過(guò)程中的能量損失。（6）保證熱力系統(tǒng)的嚴(yán)密性：防止蒸汽和凝結(jié)水的泄漏，減少工質(zhì)損失和熱損失。四、論述題（10分）論述汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中的注意事項(xiàng)。答：汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，需要注意以下事項(xiàng)：（1）啟動(dòng)前的檢查：?jiǎn)?dòng)前要對(duì)汽輪機(jī)本體、輔助設(shè)備、控制系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查。檢查設(shè)備的連接是否牢固，閥門(mén)的開(kāi)關(guān)位置是否正確，潤(rùn)滑油、冷卻水等系統(tǒng)是否正常。同時(shí)，要檢查儀表的指示是否準(zhǔn)確，保護(hù)裝置是否正常投入。（2）暖管和疏水：?jiǎn)?dòng)前要進(jìn)行暖管，使管道溫度均勻上升，防止管道因熱應(yīng)力過(guò)大而損壞。在暖管過(guò)程中，要及時(shí)開(kāi)啟疏水閥，排出管道內(nèi)的凝結(jié)水，防止水沖擊。（3）沖轉(zhuǎn)參數(shù)的控制：沖轉(zhuǎn)時(shí)要嚴(yán)格控制主蒸汽的壓力、溫度和流量。主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁溫度一定值，以防止汽缸受到冷卻。沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速要平穩(wěn)上升，避免轉(zhuǎn)速波動(dòng)過(guò)大。（4）暖機(jī)過(guò)程：暖機(jī)是啟動(dòng)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。暖機(jī)的目的是使汽輪機(jī)各部件均勻受熱，減小熱應(yīng)力。在暖機(jī)過(guò)程中，要根據(jù)汽輪機(jī)的類(lèi)型和啟動(dòng)方式，合理控制暖機(jī)時(shí)間和轉(zhuǎn)速。同時(shí)，要密切監(jiān)視各部件的溫度、振動(dòng)、軸向位移等參數(shù)的變化。（5）升速和并網(wǎng)：升速過(guò)程要按照規(guī)定的升速率進(jìn)行，通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)要快速平穩(wěn)，避免長(zhǎng)時(shí)間停留。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，要進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)設(shè)備正常后，方可進(jìn)行并網(wǎng)操作。并網(wǎng)時(shí)要注意同步條件，避免非同期并網(wǎng)。（6）負(fù)荷控制：并網(wǎng)后要根據(jù)汽輪機(jī)的熱狀態(tài)和設(shè)備