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文檔簡介
九龍隧道施工方案一、工程概況1.1項目背景九龍隧道位于某省西部山區(qū)高速公路項目K12+300~K15+600段,為分離式雙向四車道隧道,左線長3280m,右線長3320m,最大埋深460m。隧道穿越中低山地貌區(qū),進(jìn)口段位于沖溝斜坡,出口段為階地地貌,洞身穿越寒武系灰?guī)r、泥巖及煤系地層,地質(zhì)條件復(fù)雜,存在巖溶、突水突泥、瓦斯等不良地質(zhì)風(fēng)險。1.2主要技術(shù)指標(biāo)項目技術(shù)參數(shù)設(shè)計時速80km/h建筑限界凈寬10.25m,凈高5.0m結(jié)構(gòu)形式復(fù)合式襯砌設(shè)計荷載公路-Ⅰ級防水等級二級(拱墻不滲水,路面無積水)1.3工程重難點地質(zhì)復(fù)雜:穿越3條斷層破碎帶,巖溶發(fā)育區(qū)占隧道長度28%,需采取超前地質(zhì)預(yù)報與注漿加固措施瓦斯風(fēng)險:煤系地層段落長450m,實測瓦斯?jié)舛茸罡哌_(dá)0.8%,需按高瓦斯隧道管理涌水威脅:預(yù)測最大涌水量12000m3/d,需建立完善的排水系統(tǒng)環(huán)保要求高:隧道進(jìn)出口距自然保護(hù)區(qū)邊界僅500m,需嚴(yán)格控制施工污染二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)采用項目經(jīng)理部-工區(qū)-作業(yè)班組三級管理模式,設(shè)置5個專業(yè)部門(工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃合同部、綜合管理部),配置隧道工程師8人、地質(zhì)工程師3人、專職安全員6人,高峰期投入施工人員420人。2.2施工平面布置洞口布置:進(jìn)口端設(shè)施工便道1.2km,出口端設(shè)混凝土拌合站(HZS90型)、鋼筋加工場(3000㎡)、炸藥庫(距洞口500m)及生活區(qū)洞內(nèi)布置:每500m設(shè)一處錯車道,配置2套通風(fēng)系統(tǒng)(軸流風(fēng)機(jī)+射流風(fēng)機(jī))、三級排水系統(tǒng)(集水井+排水泵)及應(yīng)急照明系統(tǒng)2.3施工順序采用"新奧法"施工,左線先行,右線滯后300m。進(jìn)口段采用上下臺階法施工,出口段采用全斷面法施工,斷層破碎帶采用CRD工法。施工進(jìn)度計劃:進(jìn)口端月進(jìn)尺120m,出口端月進(jìn)尺150m,總工期28個月。三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備完成施工圖紙會審與技術(shù)交底,編制專項施工方案28項(含不良地質(zhì)處理、瓦斯防治等)建立三維地質(zhì)模型,采用TSP-303超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)與地質(zhì)雷達(dá)組合預(yù)報開展超前鉆探,累計完成地質(zhì)鉆孔1200m,驗證設(shè)計地質(zhì)剖面3.2物資準(zhǔn)備主要材料儲備:鋼筋3800t、水泥15000t、炸藥200t、防水板18000㎡機(jī)械設(shè)備配置:3臺三臂鑿巖臺車、2臺濕噴機(jī)械手、4臺裝載機(jī)、6臺自卸車、2套通風(fēng)設(shè)備3.3現(xiàn)場準(zhǔn)備完成洞口截排水溝、擋墻及管棚工作室施工建立瓦斯監(jiān)測系統(tǒng),配置便攜式瓦斯檢測儀20臺、固定式監(jiān)測儀12套布設(shè)施工控制網(wǎng),采用全站儀按二級導(dǎo)線精度建立洞內(nèi)控制導(dǎo)線四、主要施工方法4.1洞口工程4.1.1邊仰坡防護(hù)進(jìn)口端邊坡采用"錨桿+噴射混凝土"防護(hù):Φ22砂漿錨桿(長3.5m,間距1.2×1.2m),C25噴射混凝土厚10cm,掛Φ8鋼筋網(wǎng)(網(wǎng)格20×20cm)仰坡采用抗滑樁+截水溝聯(lián)合防護(hù):抗滑樁截面1.5×2.0m,長12m,間距5m4.1.2管棚施工采用Φ108mm×6mm熱軋無縫鋼管,環(huán)向間距40cm,長30m,外插角1°~3°施工工藝:測量放樣→導(dǎo)向墻施工→鉆機(jī)就位→鉆孔(采用地質(zhì)鉆機(jī))→清孔→頂進(jìn)鋼管→注漿(水泥-水玻璃雙液漿,注漿壓力1.5~2.0MPa)4.2洞身開挖4.2.1全斷面法施工(Ⅲ級圍巖段)循環(huán)進(jìn)尺3.5m,采用光面爆破,周邊眼間距45cm,抵抗線60cm,裝藥集中度0.25kg/m爆破參數(shù):掏槽眼采用Φ42mm藥卷,單孔裝藥量1.8kg;輔助眼采用Φ32mm藥卷,單孔裝藥量1.2kg出碴采用側(cè)卸式裝載機(jī)配合自卸車,每循環(huán)出碴量約180m34.2.2臺階法施工(Ⅳ級圍巖段)上臺階高度3.5m,長度5~8m,采用三臂鑿巖臺車鉆孔,控制超挖量≤15cm下臺階分左右幅錯開施工,滯后上臺階50m,采用挖掘機(jī)配合爆破開挖4.2.3CRD工法施工(斷層破碎帶)分4個導(dǎo)洞開挖,每個導(dǎo)洞尺寸4.5×5.0m,步距控制在3~5m臨時支護(hù)采用I20a型鋼拱架(間距0.8m)+Φ25中空注漿錨桿(長4.5m)+鋼筋網(wǎng)+C25噴射混凝土(厚25cm)4.3初期支護(hù)4.3.1噴射混凝土施工采用濕噴工藝,C25混凝土坍落度8~12cm,初凝時間≤10min施工參數(shù):工作風(fēng)壓0.4~0.6MPa,噴頭距巖面1.5~2.0m,噴射角度75°~90°分層噴射:第一層厚5~8cm,復(fù)噴至設(shè)計厚度(Ⅲ級15cm,Ⅳ級20cm,Ⅴ級25cm)4.3.2錨桿施工系統(tǒng)錨桿采用Φ22藥卷錨桿(長3.0~4.5m),按梅花形布置,間距1.2×1.2m~0.8×0.8m施工工藝:鉆孔→清孔→藥卷裝填→錨桿安裝→緊固墊板(扭矩≥100N·m)4.3.3鋼拱架安裝型鋼拱架在鋼筋加工場分節(jié)預(yù)制,每節(jié)長度3~4m,螺栓連接安裝偏差控制:拱架間距±5cm,垂直度±2°,高程±10cm拱腳設(shè)置鎖腳錨桿(Φ25中空錨桿,長4.0m,每側(cè)2根)4.4防水層施工4.4.1基面處理采用打磨機(jī)清除噴射混凝土表面尖銳物,凹坑采用M10砂漿修補基面平整度控制:D/L≤1/10(D為凹深,L為相鄰?fù)姑婢嚯x)4.4.2防水板鋪設(shè)采用EVA防水板(厚1.5mm),幅寬2.0m,搭接寬度10cm,熱熔焊接施工工藝:鋪設(shè)緩沖層→固定防水板→焊接接縫(雙縫焊接,寬10mm,中間留空腔通氣檢測)氣密性檢測:采用5號注射針與壓力表連接,充氣至0.2MPa,保持15min壓力下降≤10%4.5二次襯砌4.5.1模板施工采用12m長液壓襯砌臺車,模板厚度10mm,面板平整度≤2mm/m臺車定位:采用全站儀精確放樣,調(diào)整模板中心線與設(shè)計軸線偏差≤5mm4.5.2混凝土施工C30混凝土(抗?jié)B等級P8),采用輸送泵連續(xù)澆筑,分層厚度≤50cm振搗采用插入式振搗棒(Φ50mm),振搗時間20~30s,直至混凝土表面泛漿、無氣泡溢出養(yǎng)護(hù):覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期≥14d,混凝土強度達(dá)到85%后方可拆模五、特殊地質(zhì)段施工措施5.1巖溶處理5.1.1超前地質(zhì)預(yù)報采用"地質(zhì)雷達(dá)+超前鉆探"組合預(yù)報:TSP203每50m預(yù)報,地質(zhì)雷達(dá)每10m掃描,超前鉆孔每30m驗證對異常區(qū)域加密鉆探,鉆孔數(shù)量不少于3個(呈扇形布置),深度超前開挖面10~15m5.1.2巖溶處理措施小型溶洞(直徑<3m):采用C20混凝土回填,回填前清除洞內(nèi)充填物大型溶洞(直徑≥3m):設(shè)置鋼筋混凝土拱跨越,拱圈厚度80cm,配置Φ25主筋(間距20cm)暗河段落:采用管棚+注漿加固,管棚長40m,環(huán)向間距30cm,注漿材料為水泥-水玻璃雙液漿5.2瓦斯防治5.2.1通風(fēng)系統(tǒng)采用壓入式通風(fēng),進(jìn)口端配置2×110kW軸流風(fēng)機(jī),風(fēng)筒直徑1.8m,風(fēng)量≥2500m3/min瓦斯?jié)舛取?.5%時,增加風(fēng)機(jī)臺數(shù),確保洞內(nèi)瓦斯?jié)舛龋?.5%5.2.2監(jiān)測措施建立"人工監(jiān)測+自動監(jiān)控"雙系統(tǒng):專職瓦檢員每2h檢測1次,自動監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)測(報警值0.5%)爆破作業(yè)前必須檢測瓦斯?jié)舛?,濃度?.8%時嚴(yán)禁爆破5.2.3防爆措施洞內(nèi)設(shè)備采用防爆型(如防爆裝載機(jī)、防爆燈具),電纜采用阻燃型爆破器材選用煤礦許用炸藥,采用毫秒延期電雷管,總延期時間<130ms5.3涌水處理5.3.1排水系統(tǒng)洞內(nèi)設(shè)置三級排水:掌子面積水井(Φ1.5m,深2.0m)→區(qū)間集水井(間距500m)→洞口沉淀池排水設(shè)備:掌子面配置2臺200m3/h潛水泵(一用一備),區(qū)間集水井配置3臺300m3/h離心泵5.3.2堵水措施對富水?dāng)鄬悠扑閹Р捎萌珨嗝驷∧蛔{:注漿孔按梅花形布置,孔深12m,間距1.5m注漿材料:單液水泥漿(水灰比1:1),注漿壓力2.0~2.5MPa,終壓穩(wěn)定時間≥30min六、施工進(jìn)度計劃6.1關(guān)鍵線路洞口工程(2個月)→洞身開挖與支護(hù)(20個月)→二次襯砌(15個月)→洞內(nèi)路面及附屬工程(3個月),總工期28個月6.2進(jìn)度保障措施資源保障:備用三臂鑿巖臺車1臺,水泥儲備量滿足15d用量技術(shù)保障:每月召開進(jìn)度分析會,優(yōu)化施工參數(shù),斷層段采用平行作業(yè)法獎懲機(jī)制:設(shè)置進(jìn)度考核基金,超額完成月計劃獎勵2萬元/工區(qū),滯后扣罰1萬元/工區(qū)七、質(zhì)量控制措施7.1原材料控制鋼筋、水泥、防水材料等主要材料需提供出廠合格證,進(jìn)場后按規(guī)定頻次送檢(鋼筋每60t一批,水泥每200t一批)建立材料追溯系統(tǒng),采用二維碼標(biāo)識,記錄材料進(jìn)場、檢驗、使用全過程7.2工序質(zhì)量控制實行"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),關(guān)鍵工序(鋼拱架安裝、防水板焊接)需監(jiān)理工程師驗收簽證隧道開挖輪廓采用激光斷面儀檢測,每循環(huán)檢測1次,超挖量控制在15cm內(nèi)混凝土強度檢測:每50m3留置1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊,同條件養(yǎng)護(hù)試塊按結(jié)構(gòu)部位留置7.3質(zhì)量通病防治噴射混凝土空鼓:控制骨料含水率(5%~7%),分層噴射間隔時間15~30min防水層破損:采用專用臺車鋪設(shè),嚴(yán)禁在防水板上放置尖銳物品二襯裂縫:控制混凝土坍落度(160±20mm),加強養(yǎng)護(hù),避免溫差>25℃八、安全生產(chǎn)管理8.1安全管理制度建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實"一崗雙責(zé)"實行風(fēng)險分級管控:重大風(fēng)險(瓦斯、突水)由項目經(jīng)理管控,較大風(fēng)險(高處作業(yè))由工區(qū)主任管控8.2專項安全措施8.2.1瓦斯安全配備專職瓦斯檢測員,持證上崗,檢測數(shù)據(jù)實時上傳監(jiān)控系統(tǒng)爆破作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行"一炮三檢"制度(裝藥前、爆破前、爆破后檢測瓦斯)8.2.2防火防爆洞內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,動火作業(yè)辦理許可證,配備ABC型干粉滅火器(每50m配置2具)炸藥庫實行"雙人雙鎖"管理,爆破器材出入庫登記,剩余炸藥及時退庫8.2.3頂板管理每班作業(yè)前由安全員檢查掌子面圍巖穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)危石立即清除鋼拱架安裝后及時噴射混凝土封閉圍巖,臨時支護(hù)滯后開挖面≤3m8.3應(yīng)急管理編制專項應(yīng)急預(yù)案(瓦斯爆炸、突水、坍塌),每季度組織1次應(yīng)急演練洞口設(shè)應(yīng)急物資儲備庫,儲備救生衣、呼吸器、應(yīng)急照明等物資200套九、環(huán)境保護(hù)措施9.1水環(huán)境保護(hù)施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理(沉淀池尺寸10×5×3m),pH值達(dá)標(biāo)(6~9)后方可排放油料庫房設(shè)置防滲池(采用HDPE防滲膜,滲透系數(shù)≤1×10??cm/s),防止油料泄漏污染土壤9.2大氣污染防治拌合站設(shè)置霧炮機(jī)(覆蓋半徑30m),骨料堆場采用封閉大棚(頂高8m)出洞口車輛必須沖洗,便道定期灑水(每天4次),PM10濃度控制在0.5mg/m3以下9.3噪聲控制高噪聲設(shè)備(空壓機(jī)、破碎機(jī))設(shè)置隔音棚,噪聲值≤70dB(距設(shè)備5m處)夜間(22:00~6:00)禁止爆破作業(yè),確需施工時噪聲控制在55dB以
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