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文檔簡介

機(jī)電桅桿安裝及吊裝作業(yè)技術(shù)交底一、施工準(zhǔn)備要求1.1技術(shù)準(zhǔn)備施工前需完成桅桿設(shè)計(jì)方案驗(yàn)算,包括軸心受壓穩(wěn)定性計(jì)算(按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017執(zhí)行)及纜風(fēng)繩受力分析。根據(jù)吊裝設(shè)備重量、幾何尺寸及現(xiàn)場環(huán)境確定桅桿參數(shù):鋼管式桅桿長度不宜超過25米,格構(gòu)式桅桿高度控制在70米以內(nèi),直線度偏差應(yīng)小于長度的1/1000且總偏差不超過20mm。需編制專項(xiàng)施工方案,明確桅桿型號(hào)(推薦工作級別A3-A4)、纜風(fēng)繩配置(不少于6根)及地錨形式,報(bào)監(jiān)理單位審批后實(shí)施。1.2材料與設(shè)備檢查桅桿主體:新桅桿進(jìn)場需提供材質(zhì)證明書(Q355B級以上鋼材),關(guān)鍵焊縫進(jìn)行100%UT探傷;舊桅桿每5米長度內(nèi)塑性變形不得超過20mm,全長中心線偏差≤1/200。纜風(fēng)繩:采用6×37+1結(jié)構(gòu)鋼絲繩,直徑不小于18mm,破斷拉力≥216kN,初拉力取工作拉力的15%-20%,主纜風(fēng)繩應(yīng)按等效拉力最大值選型。地錨系統(tǒng):全埋式地錨橫梁采用20#工字鋼,埋深≥1.5米,回填土分層夯實(shí)(壓實(shí)系數(shù)≥0.93);活動(dòng)式地錨壓重不小于計(jì)算載荷的1.2倍,嚴(yán)禁利用樹木、電桿作為錨固點(diǎn)。吊具:使用鍛制吊鉤(嚴(yán)禁鑄造),額定載荷≥1.5倍吊裝重量,滑輪組輪槽寬度比鋼絲繩直徑大2mm,直徑≥鋼絲繩直徑16倍。1.3基礎(chǔ)處理根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告設(shè)計(jì)桅桿基礎(chǔ),地基承載力特征值≥180kPa?;炷粱A(chǔ)尺寸不小于1.2m×1.2m×0.8m(C30混凝土,配Φ12@200雙向鋼筋網(wǎng)),基礎(chǔ)頂面預(yù)埋20mm厚鋼板,通過M30地腳螺栓與桅桿底座連接?;A(chǔ)周邊設(shè)置排水溝,積水深度不得超過50mm。二、安裝工藝流程2.1桅桿組裝場地要求:組裝區(qū)平整度偏差≤5mm/m,周圍5米內(nèi)無障礙物,設(shè)置警戒區(qū)并懸掛"禁止攀登"標(biāo)識(shí)。組裝步驟:采用分節(jié)組對法,每節(jié)連接法蘭面接觸面積≥75%,螺栓按對角順序緊固(扭矩值450-500N·m),外露絲扣2-3牙。桅桿豎立前檢查:幾何中心線直線度≤1/1000(全長≤40mm),法蘭連接面間隙≤0.3mm(用塞尺檢查)。傾斜桅桿安裝時(shí),傾角控制在12°-15°,在非吊裝平面增設(shè)2根側(cè)向纜風(fēng)繩。2.2纜風(fēng)繩布設(shè)布置方式:6根纜風(fēng)繩呈放射狀均勻分布,水平投影夾角≤60°,主纜風(fēng)繩位于吊裝垂線平面內(nèi),與地面夾角30°-45°(通過調(diào)節(jié)花籃螺栓實(shí)現(xiàn))。連接要求:纜風(fēng)繩與桅桿頂部采用卸扣連接(額定載荷≥3.2t),與地錨連接處設(shè)3個(gè)繩卡(間距150mm,鞍座壓主繩),末端預(yù)留安全彎。2.3地錨施工全埋式地錨施工流程:基坑開挖(1.8m×1.2m×1.5m),底部鋪設(shè)200mm厚級配砂石墊層;橫梁安放(2根20#工字鋼并列),鋼絲繩穿繞橫梁后采用繩卡固定;分層回填(300mm每層),采用電動(dòng)夯實(shí)機(jī)夯實(shí)(密實(shí)度≥94%);做隱蔽工程驗(yàn)收記錄,繪制地錨布置圖(含坐標(biāo)、拉力方向)。三、吊裝作業(yè)控制3.1試吊程序預(yù)緊檢查:卷揚(yáng)機(jī)空載試運(yùn)行3次,檢查制動(dòng)系統(tǒng)(制動(dòng)瓦塊磨損量≤2mm),纜風(fēng)繩初拉力按10kN預(yù)緊;靜載試驗(yàn):按1.25倍額定載荷吊裝,懸停10分鐘,測量桅桿垂直度(偏差≤1/500)及基礎(chǔ)沉降(≤5mm);動(dòng)載試驗(yàn):按1.1倍額定載荷進(jìn)行3次起升-變幅循環(huán),監(jiān)測卷揚(yáng)機(jī)噪聲(≤85dB)及結(jié)構(gòu)異響。3.2吊裝作業(yè)參數(shù)起升速度:主鉤提升速度≤0.5m/min,空載下降速度≤1.0m/min;工作風(fēng)壓:內(nèi)陸地區(qū)≤150Pa(相當(dāng)于5級風(fēng)),沿海地區(qū)≤250Pa,風(fēng)速≥10.8m/s時(shí)停止作業(yè);安全距離:桅桿與帶電體最小距離:10kV≥2m,110kV≥4m,與建筑物間距≥1.5m。3.3操作要點(diǎn)設(shè)置雙指揮體系(地面指揮+高空瞭望),采用對講機(jī)(頻道單獨(dú)設(shè)置)聯(lián)絡(luò),信號(hào)執(zhí)行GB/T5082-2009標(biāo)準(zhǔn);吊裝過程中,專人監(jiān)測纜風(fēng)繩張力(采用拉力計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)控,波動(dòng)范圍≤±5%)及桅桿頂部偏移量(≤300mm);設(shè)備就位時(shí),設(shè)置溜繩控制旋轉(zhuǎn),就位精度偏差:標(biāo)高≤±10mm,軸線≤±15mm。四、安全保障措施4.1人員防護(hù)要求作業(yè)人員必須持特種作業(yè)證上崗(起重機(jī)械司機(jī)Q2、指揮Q3),佩戴防沖擊安全帽(抗沖擊能量≥50J)、雙鉤安全帶(靜負(fù)荷≥15kN);高空作業(yè)(≥2m)設(shè)置臨邊防護(hù)(1.2m高護(hù)欄),攀登通道采用防墜器(制動(dòng)距離≤1.5m);夜間施工照明照度≥50lux,設(shè)置紅色警示燈(閃爍頻率1-2Hz)。4.2緊急處置預(yù)案桅桿失穩(wěn):立即停止起升,緩慢松放主纜風(fēng)繩,啟動(dòng)備用纜風(fēng)繩(預(yù)緊力5kN),利用卷揚(yáng)機(jī)將載荷降至地面;鋼絲繩斷裂:啟動(dòng)雙機(jī)抬吊應(yīng)急方案(副吊待命系數(shù)1.2),啟用手動(dòng)制動(dòng)裝置(制動(dòng)安全系數(shù)≥1.5);觸電事故:配備2臺(tái)200mA急救箱,設(shè)置臨時(shí)接地線(接地電阻≤4Ω),現(xiàn)場配置絕緣手套(耐壓≥3kV)。4.3季節(jié)性施工措施雨季:基礎(chǔ)周邊挖排水溝(坡度3%),纜風(fēng)繩增設(shè)防雨罩,雨后檢查地錨沉降(≤10mm);冬季:-10℃以下采取桅桿預(yù)熱措施(電伴熱,升溫至5℃以上),鋼絲繩涂抹防凍潤滑脂(滴點(diǎn)≥120℃)。五、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)5.1分項(xiàng)工程驗(yàn)收項(xiàng)目允許偏差檢查方法桅桿垂直度≤1/500且≤100mm全站儀+鋼卷尺纜風(fēng)繩初拉力±5%設(shè)計(jì)值拉力計(jì)測量地錨位移≤10mm水準(zhǔn)儀監(jiān)測吊具磨損量≤原直徑10%游標(biāo)卡尺測量5.2隱蔽工程驗(yàn)收地錨施工需留存影像資料(每道工序拍照3張),驗(yàn)收內(nèi)容包括:地基承載力檢測報(bào)告、鋼絲繩連接節(jié)點(diǎn)、回填土密實(shí)度試驗(yàn)記錄。監(jiān)理工程師簽署驗(yàn)收單后方可進(jìn)行下道工序。5.3竣工資料要求施工單位需提交:桅桿穩(wěn)定性計(jì)算書、探傷報(bào)告(UT/MT檢測記錄)、吊裝過程應(yīng)力監(jiān)測數(shù)據(jù)(每5分鐘記錄一次)、設(shè)備就位測量記錄等12項(xiàng)資料,歸檔保存期不少于5年。六、作業(yè)人員職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理:對專項(xiàng)方案實(shí)施負(fù)總責(zé),組織技術(shù)交底(簽字確認(rèn)率100%);起重指揮:持證上崗,統(tǒng)一指揮信號(hào),嚴(yán)禁違章指揮(如超載吊裝、斜拉歪吊);安全員:配備2名專職安全員,每小時(shí)巡查一次,重點(diǎn)檢查纜風(fēng)繩張力、地錨變形等關(guān)鍵部位;操作司機(jī):嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊"規(guī)定,每日作業(yè)前檢查卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)(制動(dòng)行程≤80mm)。本交底未盡事

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