四川省德陽市重點(diǎn)中學(xué)2025-2026學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析_第1頁
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四川省德陽市重點(diǎn)中學(xué)2025-2026學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動,它們的v-t圖象如圖所示.已知在3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇,則兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)時A.甲比乙先出發(fā)1s B.乙在甲之前4mC.甲在乙之前4m D.甲在乙之前3m2、研究下列各種物體的運(yùn)動情況時(如圖所示),可以將物體視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.甲圖:高鐵從張家界西站開到黔江站B.乙圖:地球的自轉(zhuǎn)C.丙圖:跳水運(yùn)動員的動作D.丁圖:乒乓球的旋轉(zhuǎn)速度3、如圖為物體運(yùn)動的速度-時間圖像,由圖可知()A.0~2s物體做勻速直線運(yùn)動B2~6s物體做勻加速直線運(yùn)動C.2~6s內(nèi)物體的位移為12mD.0~2s內(nèi)物體的加速度為1m/s24、足球運(yùn)動是目前全球體育界最具影響力的運(yùn)動項目之一,深受青少年喜愛。如圖所示為四種與足球有關(guān)的情境,下列說法中正確的是A.圖甲中,靜止在地面上的足球?qū)Φ孛娴膲毫褪撬闹亓.圖乙中,靜止在光滑水平地面上的兩個足球相互接觸,每個足球均受2個力作用C.圖丙中,足球被踢起過程中,足球受到的彈力是由于足球發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.圖丁中,足球被停下來過程中,運(yùn)動員對球的作用力大于球?qū)\(yùn)動員的作用力5、電動汽車發(fā)展前景廣闊,并越來越多地走進(jìn)了人們的生活.某輛電動汽車在一次剎車測試中,初速度的大小為20m/s,經(jīng)過2s汽車速度的大小變?yōu)?m/s,取初速度的方向?yàn)檎较?,則這2s內(nèi)電動汽車速度的變化量為A.6m/s B.12m/sC.-8m/s D.-12m/s6、如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開始向上做勻加速運(yùn)動,拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g=10m/s2),則下列結(jié)論正確的是()A.物體與彈簧分離時,彈簧處于壓縮狀態(tài)B.彈簧的勁度系數(shù)為5N/cmC.物體的質(zhì)量為3kgD.物體的加速度大小為6m/s27、2018年11月,第十二屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海如期舉行,首次亮相航展的空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊為現(xiàn)場觀眾帶來了“八機(jī)鉆石筋斗、丘比特之箭”等精彩動作,如圖所示。下列關(guān)于“紅鷹”飛行表演的說法中正確的是()A.地面上的人看到飛機(jī)飛過,是以飛行員為參考系B.飛行員看到觀禮臺向后掠過,是以飛機(jī)為參考系的C.研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時,可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)D.研究飛機(jī)中空中的各種表演動作時,可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)8、自高為H的塔頂自由落下A物體的同時,B物體自塔底以初速度v0豎直上拋,且A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動.重力加速度為g,下面說法正確的是()A.若,則兩物體在B上升過程中相遇B.若,則兩物體在地面相遇C.若,則兩物體相遇時B正在空中下落D.若,則兩物體恰好在落地瞬間相遇9、一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時讓某同學(xué)從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢彎曲雙腿,他的重心又下降了h后停住,利用傳感器和計算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時間變化的圖象如圖所示。根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷正確的是()A.在0至t2時間內(nèi)該同學(xué)速度逐漸減小 B.t2時刻該同學(xué)的加速度為零C.t3時刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大 D.在t3至t4時間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)10、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧一端固定在墻上的O點(diǎn),自由伸長到B點(diǎn).今用一小物體m把彈簧壓縮到A點(diǎn)(m與彈簧不連接),然后釋放,小物體能經(jīng)B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)而靜止.小物體m與水平面間的動摩擦因數(shù)μ恒定,則下列說法中正確的是()A.物體從A到B過程速度越來越大B.物體從A到B過程速度先增加后減小C.物體從A到C過程加速度越來越小D.物體從A到C過程加速度先減小再增加后保持不變11、如圖所示,A,B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上,A,B間的動摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動摩擦因數(shù)為,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g,現(xiàn)對A施加一水平拉力F,則()A.當(dāng)F<3μmg時,A,B都相對靜止B.當(dāng)F>2μmg時,A相對B滑動C.當(dāng)時,A的加速度為D.無論F為何值,B的加速度不會超過12、小船被繩索拉向岸邊,如圖所示,船在水中運(yùn)動時設(shè)水的阻力大小不變,那么在小船勻速靠岸的過程中,下列說法正確的是()A.繩子的拉力FT不斷增大B.繩子的拉力FT不變C.船受的浮力減小D.船受的浮力增大二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)用圖甲所示裝置測定重力加速度.(已知打點(diǎn)頻率為50Hz)(1)實(shí)驗(yàn)時下面步驟的先后順序是__________A.釋放紙帶B.打開打點(diǎn)計時器(2)打出的紙帶如圖乙所示,可以判斷實(shí)驗(yàn)時重物連接在紙帶的__________(填“左”或“右”)端(3)圖乙中是連續(xù)的幾個計時點(diǎn),每個計時點(diǎn)到0點(diǎn)的距離d如表所示:計時點(diǎn)0123456距離d/cm06.0012.5019.3026.5034.1042.10根據(jù)這些數(shù)據(jù)可求出重力加速度的測量值為__________.(保留三位有效數(shù)字)14、在“探究勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:(1)除打點(diǎn)計時器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有______A.電壓合適的交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平(2)實(shí)驗(yàn)過程中,下列做法正確的是________A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動B.先使紙帶運(yùn)動,再接通電源C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計時器處(3)通過打點(diǎn)計時器得到的一條紙帶上的點(diǎn)跡不均勻,下列判斷正確的是________A.點(diǎn)跡密集的地方說明振針打點(diǎn)速度較大B.點(diǎn)跡密集地方說明物體運(yùn)動的速度較大C.點(diǎn)跡不均勻說明物體做變速運(yùn)動D.點(diǎn)跡不均勻說明相鄰兩點(diǎn)之間的時間間隔不同(4)圖示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計數(shù)點(diǎn)間都有四個點(diǎn)未畫出,按時間順序取A、B、C、D、E五個計數(shù)點(diǎn),測出各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖所示①由紙帶可判定小車做_________________運(yùn)動②當(dāng)打計數(shù)點(diǎn)D時小車的瞬時速率為___m/s;小車的加速度大小為___m/s2.(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)15、在“測定勻變速直線運(yùn)動的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計時器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車做勻變速運(yùn)動的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5六個計數(shù)點(diǎn),相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,刻度尺的零點(diǎn)跟“0”計數(shù)點(diǎn)對齊,由圖讀出三個計數(shù)點(diǎn)1、3、5到0點(diǎn)的距離d1、d2、d3,填入下列表格中距離d1d2d3測量值/cm_________計算小車通過計數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時速度為v2=___m/s;小車的加速度是a=________m/s2(保留兩位有效數(shù)字)三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,水平地面上有一質(zhì)量m=2kg的物塊,物塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,在與水平方向成θ=37°角斜向下的推力F=10N作用下由靜止開始向右做勻加速直線運(yùn)動。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2,不計空氣阻力。求:(1)物塊運(yùn)動過程中所受滑動摩擦力的大?。唬?)物塊運(yùn)動過程中加速度的大??;(3)物塊運(yùn)動5s所通過的位移大小17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體放在與水平方向成a角的斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài),(1)在答題卷上畫出物體的受力示意圖(2)求斜面對物體的摩擦力f和支持力FN大小

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】根據(jù)圖像和橫軸的交點(diǎn)判斷甲質(zhì)點(diǎn)和乙質(zhì)點(diǎn)誰先出發(fā)多少時間,再由速度圖像的“面積”大小等于位移,求出3秒末兩物體的位移,此時兩者相遇,則出發(fā)前甲乙相距的距離等于3秒末位移之差?!驹斀狻緼.由圖可知,乙是在0時刻出發(fā),甲在1秒時刻出發(fā),則甲質(zhì)點(diǎn)比乙質(zhì)點(diǎn)晚出發(fā)1秒,故A錯;BCD.3s末甲質(zhì)點(diǎn)通過的位移為:3s末乙質(zhì)點(diǎn)通過的位移為:3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇,則:說明出發(fā)前甲質(zhì)點(diǎn)在乙指點(diǎn)之前4m處,故BD錯誤C正確。故選C?!军c(diǎn)睛】本題考查速對度圖像的理解。2、A【解析】A.研究高鐵從張家界西站開到黔江站時,高鐵的大小可忽略不計,可看做質(zhì)點(diǎn),選項A正確;B.研究地球的自轉(zhuǎn)時,地球的大小不能忽略,否則沒有轉(zhuǎn)動,故B錯誤;C.討論雙人跳水的動作時,不能看成質(zhì)點(diǎn),否則就沒有比賽的價值了,故C錯誤;D.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)速度時,乒乓球的大小不能忽略,否則沒有轉(zhuǎn)動,故D錯誤;故選A.3、D【解析】AD.0~2s物體的速度均勻增大,做勻加速直線運(yùn)動,加速度為:A錯誤,D正確;BC.在2~6s內(nèi)物體速度保持不變,做勻速直線運(yùn)動,位移為:BC錯誤。故選D4、B【解析】A.靜止在地面上的足球?qū)Φ孛娴膲毫?,作用在地面上,而重力作用于球上,故A錯誤;B.靜止在光滑水平地面上的兩個足球由于接觸,但由于沒有彈性形變,所以沒有受到相互作用的彈力,每個足球均受重力與地面的支持力2個力作用,故B正確;C.足球被踢起過程中,足球受到的彈力是由于運(yùn)動員的腳發(fā)生形變產(chǎn)生的,故C錯誤;D.由牛頓第三定律可知,足球被停下來過程中,運(yùn)動員對球的作用力等于球?qū)\(yùn)動員的作用力,故D錯誤。故選B。5、D【解析】設(shè)初速度方向?yàn)檎较?,則,若2s后的速度方向與初速度方向相同,則則速度變化量為:,方向與初速度方向相反;若2s后的速度方向與初速度方向相反,則末速度為則速度變化量為:,方向與初速度方向相反,故選項D正確,ABC錯誤6、B【解析】A.物體與彈簧分離時,二者之間剛好沒有作用力,即彈簧處于原長狀態(tài),故A錯誤;BCD.剛施加力F時,由牛頓第二定律可得物體與彈簧剛分離時,由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得,故CD錯誤;施加F前物體處于平衡狀態(tài),由胡克定律可得解得彈簧的勁度系數(shù)為故B正確。故選擇B選項。7、BC【解析】A.地面上的人看到飛機(jī)飛過,是以地面為參考系,飛機(jī)是運(yùn)動的,故A錯誤;B.飛行員以飛機(jī)為參考系,飛行員看到觀禮臺向后掠過,故B正確;C.研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時,飛機(jī)的大小可以忽略不計,可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.觀看飛機(jī)表演的空翻動作時,飛機(jī)的大小和形狀不能忽略,不可以看成質(zhì)點(diǎn),故D錯誤。故選BC。8、AC【解析】若B球正好運(yùn)動到最高點(diǎn)時相遇,則有:B速度減為零所用的時間:,,,解得:當(dāng)ab兩球恰好在落地時相遇,則有:此時A的位移解得:A.若,則兩物體在B上升過程中相遇,故A正確B.若,則兩物體在B球正好運(yùn)動到最高點(diǎn)時相遇,故B錯誤C.若,則兩物體相遇時B正在空中下落,故C正確D.若,則兩物體恰好在落地瞬間相遇,故D錯誤9、BD【解析】AB.在0到t2時間內(nèi),支持力的大小小于重力,加速度大小向下,由于支持力不斷增大,所以加速度不斷減小,在t2時刻,支持力的大小等于重力的大小,故此時加速度為0,速度最大,A錯誤,B正確;C.t3時刻,支持力大于重力,合力不為零,加速度不為零,速度為零,C錯誤;D.根據(jù)牛頓第二定律得在t3到t4時間內(nèi),支持力的大小大于重力,加速度方向向上,所以該同學(xué)處于超重狀態(tài),D正確。故選BD。10、BD【解析】物體從A到B運(yùn)動的過程中,開始時彈簧的彈力大于摩擦力,加速度方向向右,物體做加速度運(yùn)動,當(dāng)彈簧的彈力與摩擦力相等時,加速度為零,然后彈簧的彈力小于摩擦力,加速度方向向左,物體做減速運(yùn)動,加速度增大,所以從A到B先加速后減速,到達(dá)B點(diǎn)后,彈簧與物體開始分離,分離后物體只受滑動摩擦力,所以加速度不變,故BD正確,AC錯誤。故選BD。11、CD【解析】A.設(shè)B對A的摩擦力為f1,A對B的摩擦力為f2,地面對B的摩擦力為f3,由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等,方向相反,f1和f2的最大值均為2μmg,f3的最大值為,所以當(dāng)時,A、B均保持靜止,故A錯誤;B.設(shè)當(dāng)A、B恰好發(fā)生相對滑動時的拉力為F′,加速度為a′,則對A,有對A、B整體,有解得所以當(dāng)F>3μmg時,A相對于B滑動,故B錯誤;C.當(dāng)時,,A、B以共同的加速度開始運(yùn)動,將A、B看作整體,由牛頓第二定律有解得故C正確;D.對B來說,其所受合力的最大值即B的加速度不會超過,故D正確。故選CD。12、AC【解析】AB.小船的受力情況如圖所示.據(jù)平衡條件知則拉力:小船向岸邊運(yùn)動時,角增大,增大,A對,B錯;CD.浮力:因?yàn)樵龃?,sinθ增大,所以浮力F減小,C對,D錯。故選AC。【點(diǎn)睛】本題是力平衡問題,關(guān)鍵是分析物體的受力情況,根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列方程求解.利用正交分解方法解體的一般步驟:①明確研究對象;②進(jìn)行受力分析;③建立直角坐標(biāo)系,建立坐標(biāo)系的原則是讓盡可能多的力落在坐標(biāo)軸上,將不在坐標(biāo)軸上的力正交分解;④x方向,y方向分別列平衡方程求解二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.BA②.左③.9.72【解析】(1)[1]為了更充分的利用紙帶,所以要先打開打點(diǎn)計時器,然后再釋放紙帶,所以實(shí)驗(yàn)順序是:BA;(2)[2]釋放的紙帶做勻加速運(yùn)動,所以運(yùn)動的位移越來越大,則間距也就越來越大,即靠近重物的位置點(diǎn)比較密集,故重物應(yīng)該接左端;(3)[3]利用公式,并使用逐差法計算可得:14、(1).AC(2).AD(3).C(4).勻加速直線(5).0.34m/s(6).0.40m/s2【解析】(1)[1].使用打點(diǎn)計時器是需要用電壓合適的交流電源;處理紙帶時需要用刻度尺.故選AC(2)[2].實(shí)驗(yàn)操作時,用將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計時器處,先接通電源,再釋放紙帶.故AD正確,BC錯誤(3)[3].AB、相鄰計時點(diǎn)的時間間隔相等,點(diǎn)跡密集的地方,相鄰計時點(diǎn)的距離小,所以物體運(yùn)動的速度比較小,與振針的振動速度無關(guān),故AB錯誤;CD、相鄰計時點(diǎn)的時間間隔相等,點(diǎn)跡不均勻說明物體做變速運(yùn)動,故C正確,D錯誤(4)①[4].因?yàn)椋簒AB=24mm

xBC=52-24=28mm

xCD=84-52=32mm,那么

?x=xBC-xAB=xCD-xBC=xDE-xCD=4mm即相鄰的相等時間間隔位移之差相等,所以小車做勻加速直線運(yùn)動②[5].由于每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s,打計數(shù)點(diǎn)D時小車的瞬時速率為:[6].根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式得:△x=at2,得:15

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