接觸網(wǎng)懸掛裝置《接觸網(wǎng)檢修與維護(hù)》課程接觸線索2025/12/13

下錨、錨柱、硬錨、補(bǔ)償下錨：下錨:接觸線(或承力索)端頭同支柱的連接。（下錨的支柱成為錨柱）硬錨:將線索端頭同支柱直接固定連接，也稱(未補(bǔ)償下錨)。補(bǔ)償下錨：線索端頭同支柱連接加裝補(bǔ)償裝置，以調(diào)整線索的弛度和張力。作答正常使用主觀題需2.0以上版本雨課堂可為此題添加文本、圖片、公式等解析，且需將內(nèi)容全部放在本區(qū)域內(nèi)。正常使用需3.0以上版本1-支柱；2-棒式絕緣子；3-平腕臂；4-承力索；5-接觸線；6-定位器；7-吊弦；8-定位管支撐；9-定位管；10-斜腕臂；11-鋼軌答案解析答案解析主觀題5分2025/12/13按承力索和接觸線的相對(duì)位置分，鏈形懸掛分為下列哪幾種形式？直鏈形懸掛半斜鏈形懸掛斜鏈形懸掛ABC提交多選題1分此題未設(shè)置答案，請(qǐng)點(diǎn)擊右側(cè)設(shè)置按鈕2025/12/13鏈形懸掛根據(jù)線索的錨定方式可分為下列哪幾種形式？未補(bǔ)償鏈形懸掛半補(bǔ)償鏈形懸掛全補(bǔ)償鏈形懸掛單鏈型鏈形懸掛ABCD提交多選題1分此題未設(shè)置答案，請(qǐng)點(diǎn)擊右側(cè)設(shè)置按鈕2025/12/13寫出接觸網(wǎng)組成示意圖中1-11所示的元件名稱。作答正常使用主觀題需2.0以上版本雨課堂可為此題添加文本、圖片、公式等解析，且需將內(nèi)容全部放在本區(qū)域內(nèi)。正常使用需3.0以上版本1-支柱；2-棒式絕緣子；3-平腕臂；4-承力索；5-接觸線；6-定位器；7-吊弦；8-定位管支撐；9-定位管；10-斜腕臂；11-鋼軌答案解析答案解析1-支柱；2-棒式絕緣子；3-平腕臂；4-承力索；5-接觸線；6-定位器；7-吊弦；8-定位管支撐；9-定位管；10-斜腕臂；11-鋼軌主觀題5分學(xué)習(xí)內(nèi)容Learningcontent02承力索01接觸線接觸線012.2接觸網(wǎng)線索

2.2.1接觸線

接觸線是接觸網(wǎng)中直接和受電弓滑板摩擦接觸取流的部分，電力機(jī)車從接觸線上取得電能。

要求：它具有較小的電阻率、較大的導(dǎo)電能力；要有良好的抗磨損性能，具有較長(zhǎng)的使用壽命；要有高強(qiáng)度的機(jī)械性，具有較強(qiáng)的抗張能力。

接觸線制成上部帶溝槽的圓柱狀，溝槽是為了便于安裝固定接觸線的線夾，同時(shí)又不影響受電弓取流。接觸線底面與受電弓接觸的部分呈圓弧狀。（1）接觸線按照材質(zhì)的分類

按照材質(zhì)主要分為銅接觸線、鋼鋁接觸線和銅合金接觸線。其常見接觸線類型如圖所示。

①銅接觸線中國(guó)電氣化鐵路建設(shè)，采用的多是銅接觸線，主要型號(hào)為TCG—110。

TCG—100和TCG—85型其中T—材質(zhì)為銅；C—電車線；

G——溝槽型；110——數(shù)字部分表示接觸線的截面積，mm2。TCG—110、TCG—100分別主要用于站場(chǎng)正線和區(qū)間，TCG—85主要用于站場(chǎng)側(cè)線。②鋼鋁接觸線

鋼鋁接觸線是由導(dǎo)電性能較好的鋁和機(jī)械強(qiáng)度較高的鋼滾壓冷軋而成，鋼的部分用于保證應(yīng)有的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性能，鋁的部分用于導(dǎo)流。鋼鋁接觸線具有很好的機(jī)械強(qiáng)度，不容易斷線，安全性較好，并具有價(jià)格便宜、材料來源廣泛的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是其剛度和截面積較大，形成的硬彎和死彎不易整直，影響受流。②鋼鋁接觸線

GLCA100/215型和GLCB80/173型鋼鋁復(fù)合接觸線，以及內(nèi)包鋼的GLCN型鋼鋁接觸線。其截面100—分子數(shù)字表示相當(dāng)于100mm2截面的銅接觸線的導(dǎo)電能力；215—分母數(shù)字部分表示導(dǎo)線的幾何截面積（mm2）。③銅合金接觸線

隨著電氣化鐵路的大幅度提速和高速電氣化鐵路的建設(shè)，進(jìn)入90年代以后，中國(guó)研制了CTHA—110型、CTHB—120型銀銅合金接觸線(也稱為AgCull0、AgCul20)，MgCu—120型鎂銅合金接觸線也有使用。

銅合金接觸線以其抗拉強(qiáng)度高、耐高溫性能好的優(yōu)勢(shì)逐漸被人們所認(rèn)可，目前已成為中國(guó)繁忙干線或提速干線接觸導(dǎo)線的主流產(chǎn)品。（2）接觸線的主要技術(shù)要求

（3）接觸線的接頭和磨耗

①接觸線接頭

新建線路：每個(gè)錨段中接觸線的接頭數(shù)目，正線不應(yīng)超過1個(gè)，站線不應(yīng)超過2個(gè)，接頭間距不應(yīng)小于150m。

接觸線接頭處應(yīng)平滑，不打弓，螺栓緊固，扭矩應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。在接頭線夾上應(yīng)安裝普通吊弦(目前進(jìn)口的銅接頭線夾不帶吊弦)，將線夾吊起避免出現(xiàn)硬點(diǎn)。（3）接觸線的接頭和磨耗

①接觸線接頭

運(yùn)行線路：錨段長(zhǎng)度在800m及以下時(shí)，不超過4個(gè)；錨段長(zhǎng)度超過800m時(shí)，銅合金及銅線不超過8個(gè)，鋼線鋁線、鋼鋁復(fù)合線不超過6個(gè)。接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于2m，兩接頭之間距離應(yīng)不小于80m。②接觸線磨耗接觸線在運(yùn)行中，受電弓和接觸線的摩擦?xí)斐山佑|線截面積減小，稱為接觸線磨耗。如發(fā)現(xiàn)全錨段接觸線平均磨耗超過該型接觸線截面積的20％時(shí)，應(yīng)全部更換。局部磨耗超過30％時(shí)可進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。②接觸線磨耗式中：a—接觸線的磨耗面積，mm2；

R—接觸線下園截面半徑，mm；x—實(shí)際磨耗高度，mm。S-磨耗截面積；h-導(dǎo)線殘存高度接觸線磨耗截面及相應(yīng)張力變化圖【例題1-1】某錨段接觸線采用TCG—110型導(dǎo)線，測(cè)出導(dǎo)線平均磨耗高度為3.2mm，補(bǔ)償器傳動(dòng)比為1：2，在表中查出磨耗面積，導(dǎo)線此時(shí)張力應(yīng)調(diào)為多少?墜豌應(yīng)如何調(diào)整?

解（1）查圖1-22得：殘存高度為h＝12.32－3.2＝9.12mm；（2）磨耗面積a＝24.73mm2

（3）殘存高度為9.12mm時(shí)，導(dǎo)線應(yīng)有張力為10000N；（4）原有墜砣數(shù)：1100/2×25=22塊，現(xiàn)應(yīng)有墜砣數(shù)為

1000/2×25=20塊，應(yīng)卸掉2塊墜砣。承力索022.2.2承力索

1、作用

承力索的作用是通過吊弦將接觸線懸掛起來。要求承力索能夠承受較大的張力和具有抗腐蝕性能，并且在溫度變化弛度變化較小。2、按照材質(zhì)對(duì)承力索的分類

銅承力索

鋼承力索

鋁包鋼承力索（1）銅承力索

優(yōu)點(diǎn)：銅承力索導(dǎo)電性能好，可做牽引電流的通道之一，和接觸線并聯(lián)供電，降低壓損和銅耗且腐蝕性能高。

缺點(diǎn)：銅承力索消耗銅多，造價(jià)高且機(jī)械強(qiáng)度低，不能承受較大張力，溫度變化時(shí)弛度變化也大。

規(guī)格：有TJ—95、TJ—120等幾種，1997年我國(guó)研制了新型銅鎂合金承力索；銅合金承力索允許工作溫度高、載流能力強(qiáng)，在高速、重載電氣化線路道上有廣闊應(yīng)用前景。常見型號(hào)有THJ—95、THJ—70.（2）鋼承力索優(yōu)點(diǎn)：用鍍鋅鋼絞線制成，強(qiáng)度高，耐張力大，安裝弛度小且弛度變化也小，節(jié)省有色金屬又造價(jià)低。缺點(diǎn)：電阻大，導(dǎo)電性能差，一般為非載流承力索，鋼承力索不耐腐蝕，使用時(shí)還要采用防腐措施。規(guī)格：常用規(guī)格有GJ—100、GJ—80、GJ—70等。（3）鋁包鋼承力索鋁包鋼承力索是鋁覆鋼線和鋁線鉸合而成，主要以鋁覆鋼線中的鋼芯部分承受張力，覆鋁層和鋁線載流，導(dǎo)線性能好，機(jī)械強(qiáng)度和抗腐蝕性能較好。常用規(guī)格GLZ類型

（4