技能人才培訓(xùn)總結(jié)

技能人才培訓(xùn)總結(jié)1

在上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，本著“培養(yǎng)人才，服務(wù)社會(huì)”這個(gè)

宗旨，我校開(kāi)展了高技能人才的培訓(xùn)，目前收尾工作已完成，現(xiàn)將

高技能人才培訓(xùn)工作總結(jié)如下。

一、20—年度主要目標(biāo)任務(wù)完成情況

1、經(jīng)過(guò)宣傳上級(jí)指示文件后學(xué)員們踴躍報(bào)名高技能人才招生近

300人，經(jīng)過(guò)篩選完成50人的培訓(xùn)，實(shí)際參加考試49人。

二、主要措施

1、確立培訓(xùn)主體項(xiàng)目，打造培訓(xùn)品牌。

2、采用方式靈活多樣培訓(xùn)，擴(kuò)大培訓(xùn)范圍

針對(duì)學(xué)員的實(shí)際情況，一是解決他們?cè)诰S修過(guò)程中的疑難雜癥,

以互動(dòng)交流的方式解決，引導(dǎo)他們形成維修思路；二是基礎(chǔ)性培訓(xùn),

對(duì)他們進(jìn)行職業(yè)道德、勞動(dòng)法律法規(guī)、安全知識(shí)等培訓(xùn)；三是職業(yè)

技能培訓(xùn)，組織實(shí)用型技能培訓(xùn)，使他們掌握一門(mén)技能，以增強(qiáng)其

技術(shù)水平。

3、加強(qiáng)制度建設(shè)，強(qiáng)化項(xiàng)目管理

我們嚴(yán)格執(zhí)行高技能人才培訓(xùn)管理制度，落實(shí)工作責(zé)任，規(guī)范

項(xiàng)目實(shí)施，建立學(xué)員檔案，包括學(xué)員姓名、年齡、性別、身份證、

文化程度、培訓(xùn)專業(yè)、培訓(xùn)時(shí)間、家庭住址、收費(fèi)情況和就業(yè)單位

等內(nèi)容，通過(guò)檔案可以清楚地了解學(xué)員培訓(xùn)基本的情況，使培訓(xùn)工

作有據(jù)可查。

4、規(guī)范教學(xué)管理，嚴(yán)格培訓(xùn)質(zhì)量

按照高技能人才培訓(xùn)的要求，培訓(xùn)教材的選用堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)范，

實(shí)際適用和先進(jìn)創(chuàng)新的原則，適合學(xué)員短期技能培訓(xùn)的特點(diǎn)，在我

校領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下聘請(qǐng)有關(guān)專家和本校教師編寫(xiě)了《高技能人才培訓(xùn)

專用教材》。

因個(gè)別學(xué)員為企業(yè)管理人員保證培訓(xùn)質(zhì)量，在培訓(xùn)時(shí)間上采用

了各種方法，如利用晚上和休息時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)，在培訓(xùn)方法上采用

了理論和實(shí)踐相結(jié)合，分成以8人為一組的學(xué)習(xí)小組進(jìn)行實(shí)際操作

訓(xùn)練，實(shí)操課程有（電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除與診斷、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體、

曲軸檢測(cè)與維修、汽車起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)檢測(cè)與維修、自動(dòng)變速器檢

測(cè)與維修）。

由于大部分學(xué)員都是一線維修工作人員，我們采用了“人人是

老師，人人是學(xué)生”的'學(xué)習(xí)方法。使得每節(jié)課都有交流，有研究。

1、通過(guò)這次培訓(xùn)，全面提高了學(xué)員的職業(yè)素質(zhì)、技術(shù)水平，讓

他們理解“汽車醫(yī)生是怎么修車的新理念”，理解自己作為汽車售

后市場(chǎng)的一員責(zé)任重大，需要兢兢業(yè)業(yè)，誠(chéng)實(shí)守信，服務(wù)社會(huì)。

2、雖然這次培訓(xùn)工作取得了一定的成績(jī)，但是也存在著一些不

足：一是汽車新技術(shù)的講授比較抽象。二是學(xué)員對(duì)于汽車醫(yī)生與汽

車護(hù)士的定位還不夠準(zhǔn)確。三是學(xué)員從“要我學(xué)”和“我要學(xué)”的

意識(shí)轉(zhuǎn)變上不夠堅(jiān)定。

本次培訓(xùn)報(bào)名近300人，然而名額只有50人，只能將地州學(xué)員

和本市資料不健全學(xué)員篩除，望上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)能夠分配我校更多的

培訓(xùn)名額，讓更多的學(xué)員感受到國(guó)家與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予的關(guān)心。對(duì)于

這次培訓(xùn)存在的問(wèn)題我校會(huì)在來(lái)年培訓(xùn)工作中提高，對(duì)今年取得的

經(jīng)驗(yàn)果實(shí)會(huì)更珍惜c技能人才培訓(xùn)總結(jié)2

在江蘇省人力資源和社會(huì)保障廳的組織和院領(lǐng)導(dǎo)的推薦下，于

20_年7月10日至7月25日期間，我有幸參加了江蘇省高技能人

才師資培訓(xùn)工業(yè)控制技術(shù)專業(yè)班的學(xué)習(xí)，通過(guò)短短十五天的學(xué)習(xí)與

交流，讓我受益匪淺，不僅專業(yè)知識(shí)和技能有所進(jìn)步，在教學(xué)理念

也有新的體會(huì)，在此感謝學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣學(xué)習(xí)進(jìn)步的機(jī)會(huì)。

帶著問(wèn)題而去，滿載收獲而歸。進(jìn)入常州技師學(xué)院，我深深地

感受到了培訓(xùn)處領(lǐng)導(dǎo)、老師熱情的接待和周到的服務(wù)，常州技師學(xué)

院對(duì)這次培訓(xùn)的縝密安排和高度重視，也讓我深深感受到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職

業(yè)教育發(fā)展的高度重視。

在常州技師學(xué)院學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我抱著向各地教師學(xué)習(xí)的態(tài)度,

珍惜每一天的學(xué)習(xí)，廣泛與他們交流。每天都忙忙碌碌，不知不覺(jué),

十五天的學(xué)習(xí)很快就結(jié)束了，回首培訓(xùn)歷程，我感受最深的是自己

的職教理念得到了更新，現(xiàn)代教育技術(shù)與專業(yè)實(shí)踐技能得到了提升,

對(duì)中職學(xué)校學(xué)生教育與管理、課程改革、技能大賽、教師情商的理

解，都有了新的感悟。給我們授課的老師更是誨人不倦，他們每一

個(gè)都力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)給我們的學(xué)習(xí)帶來(lái)最大的幫助，他們那么

認(rèn)真負(fù)責(zé)、耐心的為我們講課，那種敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神更感動(dòng)著我、

激勵(lì)著我。

一、項(xiàng)目教學(xué)法的認(rèn)識(shí)

項(xiàng)目教學(xué)法是指學(xué)生在教師的指導(dǎo)下親自處理一個(gè)項(xiàng)目的全過(guò)

程，在這一過(guò)程中學(xué)習(xí)掌握教學(xué)計(jì)劃內(nèi)的教學(xué)內(nèi)容。學(xué)生全部或部

分

獨(dú)立組織、安排學(xué)習(xí)行為，解決在處理項(xiàng)目中遇到的困難，提

高了學(xué)生的興趣，自然能調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性。常州技師學(xué)院在全國(guó)

率先實(shí)施“一體化”模塊式教學(xué)，有一批優(yōu)秀的教師隊(duì)伍探索著項(xiàng)

目教學(xué)法，有著一套較成熟的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。培訓(xùn)第一天，學(xué)校安排的

學(xué)習(xí)內(nèi)容就是項(xiàng)目教學(xué)法，常技師的老師介紹了項(xiàng)目教學(xué)并談了很

多有關(guān)項(xiàng)目教學(xué)法的看法，這讓我們接觸到新的事物，拓展了我們

的視野，讓我們感動(dòng)的是常技師拿出了一整套的項(xiàng)目教學(xué)法的教案,

還給我們經(jīng)行講解與示范，特別是“高空落下雞蛋不碎的項(xiàng)目“讓

我記憶尤深，這使我對(duì)項(xiàng)目教學(xué)法有了新的認(rèn)識(shí)，這也為我今后的

教學(xué)方法改變打下了基礎(chǔ)。

二、夯實(shí)專業(yè)知識(shí)，提升專業(yè)技能，拓寬專業(yè)視野

本次培訓(xùn)主要夯實(shí)學(xué)員的專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容以西門(mén)子PLC工

業(yè)控制展開(kāi)教學(xué)，主要包括西門(mén)子PLC基本控制、西門(mén)子變頻技術(shù)、

西門(mén)子組態(tài)技術(shù)、西門(mén)子人機(jī)界面技術(shù)、液壓氣動(dòng)技術(shù)以及工控機(jī)

知識(shí)；通過(guò)一個(gè)個(gè)的項(xiàng)目，讓我們?nèi)媪私饫碚摶A(chǔ)知識(shí)，親手實(shí)

踐操作，讓我們的技能有所提高；最后帶我們一起參觀學(xué)校實(shí)驗(yàn)室

和費(fèi)托斯中國(guó)有限公司，拓展了我們的專業(yè)視野。

其中我最感興趣的'項(xiàng)目是自動(dòng)剪板打孔裝置操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)和

Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)搭建與通信。自動(dòng)剪板打孔裝置操作系

統(tǒng)設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性的項(xiàng)目，用到了西門(mén)子s7-200系列PLC、

MM420變頻器、MT500觸摸屏等，要完成真?zhèn)€項(xiàng)目，首先要完成人機(jī)

界面（HMD的設(shè)計(jì)，然后才能編寫(xiě)控制程序，經(jīng)過(guò)調(diào)試最終完成項(xiàng)

目。

完成這個(gè)項(xiàng)目最大的收獲是對(duì)西門(mén)子PLC系統(tǒng)程序開(kāi)發(fā)有了新

的認(rèn)識(shí)，必須包括符號(hào)表、梯形圖和網(wǎng)絡(luò)注釋，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)到西門(mén)

子PLC程序編寫(xiě)技巧與方法。這次學(xué)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了

Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)的搭建和通信，以前學(xué)習(xí)西門(mén)子PLC一

直停留在低層次的學(xué)習(xí)，而這次學(xué)習(xí)中在老師的帶領(lǐng)下，手把手的

學(xué)會(huì)了西門(mén)子PLC網(wǎng)絡(luò)與通信，雖然會(huì)遇到一些小問(wèn)題，但事后發(fā)

現(xiàn)Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線也不是那么難，原來(lái)如此簡(jiǎn)單。

三、走進(jìn)企業(yè)

培訓(xùn)期間，我們?nèi)ド虾ＹM(fèi)托斯（中國(guó)）有限公司進(jìn)行了參觀與

交流，通過(guò)和企業(yè)老總、工程師、員工進(jìn)行近距離交流，了解了企

業(yè)需要掌握一定技術(shù)且具有良好團(tuán)隊(duì)合作、精益求精、實(shí)事求是的

精神和創(chuàng)新能力的員工，這就需要我們以后在教學(xué)過(guò)程中主動(dòng)將企

業(yè)文化和企業(yè)用人的標(biāo)準(zhǔn)納入課程改革和課堂教學(xué)中，同時(shí)，在教

學(xué)過(guò)程中將人文教育和人文關(guān)懷滲透到每個(gè)環(huán)節(jié)，更多地關(guān)注受教

育者未來(lái)的就業(yè)機(jī)會(huì)和就業(yè)后的發(fā)展前景，培養(yǎng)他們的創(chuàng)造性，學(xué)

會(huì)學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)創(chuàng)造、學(xué)會(huì)與人合作，促進(jìn)學(xué)生的健康全面發(fā)展。通

過(guò)了解企業(yè)對(duì)員工的要求，對(duì)我在教學(xué)方法的改進(jìn)和教育研究上起

到了重要的參考價(jià)值。在與企業(yè)對(duì)話的過(guò)程中，我感受到現(xiàn)代企業(yè)

文化和校園文化在這里碰撞出思想火花，并且也獲得了第一手關(guān)于

校企結(jié)合辦學(xué)、以行業(yè)為需求、就業(yè)為導(dǎo)向的資料，這將對(duì)我以后

的教育教學(xué)起到重要的指導(dǎo)作用。

四、加強(qiáng)交流，收獲友誼

參加工業(yè)控制技術(shù)培訓(xùn)的有31名學(xué)員，我們來(lái)自全省不同中等

職業(yè)學(xué)校的專業(yè)教師，有的還是從事教學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)，大家所處的崗位

不同，從事的工作內(nèi)容各異，其中不乏相關(guān)領(lǐng)域的專家，真可謂

“群英薈萃”。課堂上經(jīng)常是由老師講授轉(zhuǎn)到學(xué)員和老師間的“學(xué)

術(shù)交流“，甚至由我們學(xué)員自己準(zhǔn)備課件，走上講臺(tái)“表演”。不

同的思想，生動(dòng)新穎的教學(xué)方式給了我很大的觸動(dòng)和啟發(fā)，使我受

益匪淺。

雖然大家的經(jīng)歷不同，但都以誠(chéng)相待，都將自己最熱情、最精

彩的一面展現(xiàn)給大家。同學(xué)之間、師生之間由陌生到相識(shí)、到相知、

到親密無(wú)間，成為良師益友。學(xué)習(xí)與生活中大家相互幫助，關(guān)心愛(ài)

護(hù)，在收獲知識(shí)的同時(shí)，我們也收獲了友誼，知識(shí)雖難得，友誼更

可貴。

雖然培訓(xùn)學(xué)習(xí)是辛苦的，但是回味其中的過(guò)程是快樂(lè)的，培訓(xùn)

的時(shí)間是短暫的，但是帶給我們的啟迪是巨大的。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給

予我這樣的推薦！感謝常州技師學(xué)院對(duì)這期培訓(xùn)的高度重視！感謝

江蘇省人力資源和社會(huì)保障廳為我們提供了這次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)！

思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中。坐而言，不如起而

行！路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。我會(huì)將在這里學(xué)到的

新理論、新知識(shí)、新技術(shù)和在企業(yè)中學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)盡快地內(nèi)化為

自己的東西，運(yùn)用到教育教學(xué)的過(guò)程中去。

中職教育工作，是一項(xiàng)常做常新、任重道遠(yuǎn)、永無(wú)止境的工作。

作為一名中職老師，我深感責(zé)任重大，有困難，有挑戰(zhàn)，但我堅(jiān)信,

只要我們堅(jiān)持、我們努力，我們不斷提高自己的教育水平和為學(xué)生

們

服務(wù)的本領(lǐng)，將自己最珍貴的愛(ài)奉獻(xiàn)給學(xué)生，我們的職業(yè)教育

一定會(huì)茁壯成長(zhǎng)。技能人才培訓(xùn)總結(jié)3

為全面落實(shí)《河南省人民政府關(guān)于印發(fā)深入推進(jìn)河南全民技能

振興工程20_-2017年行動(dòng)計(jì)劃的通知》（豫政[20_]36號(hào)）知

《關(guān)于報(bào)送20_年企業(yè)職工技能提升培訓(xùn)及高技能人才培養(yǎng)工作計(jì)

劃的通知》文件精神，為進(jìn)一步提高煤礦職工的整體素質(zhì)，加快高

技能人才隊(duì)伍建設(shè)，建立高技能人才培育、使用、管理和激勵(lì)機(jī)制，

拓寬高技能人才晉升渠道，搭建高技能人才學(xué)習(xí)交流平臺(tái)，煤業(yè)公

司根據(jù)上級(jí)有關(guān)指示精神和集團(tuán)公司的要求，積極組織認(rèn)真開(kāi)展了

技能提升和高技能人才培養(yǎng)管理工作，現(xiàn)將20_年上半年職工技能

提升培訓(xùn)、高技能人才培養(yǎng)工作情況總結(jié)如下：

一、任務(wù)完成情況

1、職業(yè)資格證持證情況：今年截止七月底全公司參加職業(yè)技能

鑒定總?cè)藬?shù)為1785人，取得證書(shū)為1785人。其中：初級(jí)職業(yè)資格

證持證人數(shù)為1522人,中級(jí)以上職業(yè)資格證持證人數(shù)為263人。

2、加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn)力度，規(guī)范培訓(xùn)程序，提高培訓(xùn)質(zhì)量。各

煤礦嚴(yán)格按照年度計(jì)劃要求，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)對(duì)新、老職工進(jìn)行了為

期12天的崗位技能專項(xiàng)培訓(xùn)并組織考試，煤業(yè)公司在日常檢查時(shí)對(duì)

各煤礦的培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行抽查。

3、按照煤業(yè)公司20_年職工技能提升培訓(xùn)、高技能人才培養(yǎng)

工作計(jì)劃要求，煤業(yè)公司于第一季度末組織各煤礦井上、下二十三

個(gè)工種進(jìn)行了崗位技能考評(píng)。考評(píng)分為理論考試和實(shí)操考核兩部分,

理論考試由煤業(yè)公司統(tǒng)一組織，共設(shè)兩個(gè)考點(diǎn)6個(gè)場(chǎng)次進(jìn)行，實(shí)行

單人單桌閉卷考試，實(shí)操考核由公司統(tǒng)一組織在登電煤業(yè)實(shí)操基地

進(jìn)行，共計(jì)參加考試人員1331人。理論和實(shí)操兩項(xiàng)成績(jī)各占總成績(jī)

的4096和60%,按成績(jī)進(jìn)行強(qiáng)制分布，劃分A、B、C三類，成績(jī)公開(kāi)

后調(diào)整工資結(jié)構(gòu)，增加技能獎(jiǎng)勵(lì)工資欄目，按類別給予技能獎(jiǎng)勵(lì)，A

級(jí)每月1000元、B級(jí)每月700元、C級(jí)每月400元。

4、二季度初，煤業(yè)公司組織中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)人員按照高技能

人才培養(yǎng)工作計(jì)劃要求，在煤業(yè)公司舉辦考試題庫(kù)編寫(xiě)培訓(xùn)班，組

織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)原考試題庫(kù)進(jìn)行審核，并編寫(xiě)增加20個(gè)工種的考

試題庫(kù)，使考試題庫(kù)工種總數(shù)達(dá)到50個(gè)，并已錄入模擬仿真培訓(xùn)考

試系統(tǒng)，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)初級(jí)和中級(jí)以上技術(shù)人員能夠模擬在線練習(xí)和考

試。

二、存在的問(wèn)題

1、下屬個(gè)別礦井職業(yè)技能鑒定管理方面機(jī)制尚不夠完善，管理

體系不夠健全。

2、考評(píng)人員少，各種職業(yè)工種考評(píng)人員短缺，高職稱考評(píng)人員

比例偏低。

3、從業(yè)人員對(duì)職業(yè)技能鑒定的'重視不夠，實(shí)踐操作能

力較差。

三、下一步打算

1、繼續(xù)規(guī)范管理，以此推進(jìn)職業(yè)技能工作開(kāi)展;

2、進(jìn)一步加大巡視檢查力度，強(qiáng)化管理；

3、探索開(kāi)展面對(duì)不同人員靈活多樣的技能培訓(xùn)I,重點(diǎn)開(kāi)展主要

崗位的系統(tǒng)培訓(xùn)；

4、加大對(duì)從業(yè)人員職業(yè)技能培訓(xùn)的宣傳力度，讓更多的從業(yè)人

員了解職業(yè)技能培訓(xùn)的目的，使職工系統(tǒng)地掌握本專業(yè)（工種）的

理論知識(shí)和專業(yè)技能，全面提高職工的綜合素質(zhì)。

今后的工作中公司將按照上級(jí)有關(guān)指示精神和集團(tuán)公司的相關(guān)

要求，在加大培訓(xùn)力度上做文章，在提高技能水平上下功夫，建立

健全技能培訓(xùn)管理機(jī)制，圍繞技能提升、人才培養(yǎng)開(kāi)展各項(xiàng)培訓(xùn)工

作，加大從業(yè)人員培訓(xùn)力度，切實(shí)提高從業(yè)人員的技能水平。雖然

我公司職業(yè)技能培訓(xùn)工作雖然取得了一定的成績(jī)，但還存在一些不

足，今后我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，努力將煤業(yè)公司的職業(yè)技能培

訓(xùn)工作再上新臺(tái)階，為登電煤業(yè)發(fā)展需要提供強(qiáng)有力的技能人才支

撐和保障。

二。一五年七月三十一日

鄭州登電煤業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司

職工技能提升培訓(xùn)、高技能人才培養(yǎng)

上半年工作總結(jié)

二O一五年七月三十一日技能人才培訓(xùn)總結(jié)4

隨著我國(guó)鐵路客運(yùn)專線、高速鐵路的建設(shè)和陸續(xù)開(kāi)通，標(biāo)志著

我國(guó)鐵路的發(fā)展水平已逐步進(jìn)入高速時(shí)代。相對(duì)高速鐵路的快速發(fā)

展，高速鐵路急需的運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員的培養(yǎng)卻有些滯后，因?yàn)殍F路系

統(tǒng)現(xiàn)有的干部職工隊(duì)伍，是在普速鐵路條件下成長(zhǎng)起來(lái)的，短期內(nèi)

難以更好地勝任新設(shè)備、新技術(shù)、新材料、新工藝對(duì)崗位的要求。

如何盡快提高高鐵運(yùn)行維護(hù)職工隊(duì)伍的能力素質(zhì)，強(qiáng)化職工實(shí)作技

能培訓(xùn)是職工教育工作中又一項(xiàng)緊迫而又嚴(yán)峻的工作和課題。我們

在前期京滬高鐵運(yùn)行維護(hù)人員實(shí)作技能培訓(xùn)中進(jìn)行了一些有益的嘗

試，取得了一些經(jīng)驗(yàn)，但也發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題。

1.傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式已不適應(yīng)高鐵技能人才的需要。傳統(tǒng)的職工

培訓(xùn)模式雖然有許多優(yōu)勢(shì)，但也有許多不足之處，主要表現(xiàn)在以下

幾個(gè)方面：首先傳統(tǒng)的職工培訓(xùn)模式最大的不足之處是理論培訓(xùn)多、

實(shí)踐操作技能的培訓(xùn)少，不能適應(yīng)新技術(shù)、新知識(shí)在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)

中的需要；二是傳統(tǒng)的職工培訓(xùn)形式單調(diào)、枯燥，教師與學(xué)員缺少

互動(dòng)，不能較好的調(diào)動(dòng)學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性；三是傳統(tǒng)的職工培訓(xùn)模

式中教材陳舊，老師拿著一本教材照本宣科十幾年不變，不利于教

材的更新?lián)Q代，不利于教師的知識(shí)更新和知識(shí)儲(chǔ)備，不利于新技術(shù)、

新知識(shí)在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的推廣使用；四是傳統(tǒng)的職工培訓(xùn)形式死

板，不能靈活的根據(jù)安全生產(chǎn)的形勢(shì)和需要開(kāi)展多種多樣的職工培

訓(xùn)工作；五是傳統(tǒng)的職工培訓(xùn)模式中培訓(xùn)計(jì)劃與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要相脫

節(jié)，原因是年初制定職工培訓(xùn)計(jì)劃時(shí)聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)意見(jiàn)不夠，不能充分

征求勞資、安全、技術(shù)、車間等部門(mén)的意見(jiàn)；六是傳統(tǒng)的師傅帶徒

弟式的培訓(xùn)模式不能保證培訓(xùn)質(zhì)量，而且培訓(xùn)周期長(zhǎng)，不能滿足高

鐵及客運(yùn)專線不斷建設(shè)、開(kāi)通的需要。

2.基層站段的干部職工對(duì)高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理的管理

理念落后，至今還停留在普通電氣化鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理之經(jīng)

驗(yàn)管理的基礎(chǔ)上。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是在抽調(diào)高鐵運(yùn)營(yíng)

維護(hù)人員時(shí)只重視職工的工作經(jīng)驗(yàn)，忽略職工的發(fā)展?jié)摿蛯?duì)新設(shè)

備、新技術(shù)、新材料、新工藝的‘理解能力和掌握能力；二是配備負(fù)

責(zé)高鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理的干部時(shí)還是以經(jīng)驗(yàn)是否豐富為主，缺少對(duì)干

部綜合素質(zhì)的評(píng)價(jià)c以上原因造成職工在高鐵知識(shí)培訓(xùn)中主動(dòng)性不

夠，對(duì)學(xué)習(xí)中遇到的難題不求甚解、敷衍了事，影響了培訓(xùn)質(zhì)量。

3.對(duì)基層站段的干部進(jìn)行高鐵知識(shí)的培訓(xùn)不夠。主要表現(xiàn)在以

下幾個(gè)方面：一是對(duì)技術(shù)干部高鐵知識(shí)的培訓(xùn)較少，技術(shù)干部對(duì)高

鐵知識(shí)的掌握主要靠自學(xué)完成；二是對(duì)干部高速鐵潞運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理

知識(shí)的培訓(xùn)較少，致使許多干部對(duì)如何管理好高鐵設(shè)備心中沒(méi)底；

三是缺少高鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。致使我們的技術(shù)干部、管理干

部對(duì)高鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的了解甚少，不利于他們技術(shù)水平和管理水

平的提高，不利于供電專業(yè)綜合管理水平的提高。

4.培訓(xùn)教材極度匱乏，特別是缺少已開(kāi)通高鐵接觸網(wǎng)線路設(shè)備

特點(diǎn)的培訓(xùn)教材，缺少高鐵線路接觸網(wǎng)故障情況下應(yīng)急處理方面的

培訓(xùn)教材，缺少高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)綜合分析方面的教材。

5.京津城際是中國(guó)第一條高速鐵路，但是京津城際高速鐵路接

觸網(wǎng)設(shè)備卻是電氣化工程局進(jìn)行維護(hù)管理的。我們沒(méi)有機(jī)會(huì)獲得京

津城際高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理方面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，也沒(méi)有人

主動(dòng)去總結(jié)京津城際高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理方面的經(jīng)驗(yàn)，致

使我們?cè)诰哞F運(yùn)行維護(hù)人員培訓(xùn)中缺少案例教學(xué)，缺少針對(duì)性

的實(shí)作技能培訓(xùn)。

6.由于高速鐵路接觸網(wǎng)的運(yùn)行維護(hù)要堅(jiān)持“預(yù)防為主、重檢慎

修”的方針，按照“周期檢測(cè)、狀態(tài)維修”的原則。這與普速電氣

化鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)理念有著本質(zhì)的區(qū)別。普速電氣化鐵

路接觸網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)強(qiáng)調(diào)的是職工的設(shè)備維修能力和水平。而

高速鐵路接觸網(wǎng)的運(yùn)行維護(hù)則強(qiáng)調(diào)職工的設(shè)備檢測(cè)水平，強(qiáng)調(diào)對(duì)檢

測(cè)數(shù)據(jù)的綜合分析判斷能力和水平，強(qiáng)調(diào)設(shè)備故障的快速恢復(fù)，而

我們?cè)诰哞F運(yùn)行維護(hù)人員培訓(xùn)中缺少的就是這方面知識(shí)的培訓(xùn)。

7.普速鐵路接觸網(wǎng)與高速鐵路接觸網(wǎng)相比較，雖然從外觀上接

觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式?jīng)]有大的變化，但是在結(jié)構(gòu)參數(shù)和材料設(shè)備選擇標(biāo)

準(zhǔn)上有了質(zhì)的區(qū)別，普速接觸網(wǎng)理論中的一些認(rèn)識(shí)已不適用高速接

觸網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行管理。而我們?cè)诰哞F運(yùn)行維護(hù)人員培訓(xùn)中理論

培訓(xùn)與實(shí)作技能的培訓(xùn)多，缺少如何提高對(duì)高鐵的認(rèn)識(shí)、轉(zhuǎn)變運(yùn)行

管理理念方面的教育，致使許多參加過(guò)高鐵培訓(xùn)的職工在思想上并

沒(méi)有高速鐵路應(yīng)有的思想觀念。

我們?cè)诟哞F運(yùn)行維護(hù)人員培訓(xùn)中存在的一些問(wèn)題，如解決不好

將影響后續(xù)高鐵運(yùn)行維護(hù)人員的培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)效果。我認(rèn)為應(yīng)采

取以下措施解決好這些問(wèn)題。

1.轉(zhuǎn)變思想觀念，創(chuàng)新高鐵運(yùn)行維護(hù)人員培訓(xùn)模式。一是加強(qiáng)

案例式教學(xué)，讓受培訓(xùn)人員在參與案例討論的過(guò)程中提高自己的技

術(shù)業(yè)務(wù)水平，在教學(xué)上接棄“滿堂灌”、“教員講、學(xué)員聽(tīng)、學(xué)員

記”、“教員問(wèn)，學(xué)員答”的機(jī)械性教學(xué)方法；二是加強(qiáng)專題式教

學(xué)，針對(duì)我國(guó)已開(kāi)通的高鐵線路中出現(xiàn)的設(shè)備管理問(wèn)題進(jìn)行專題討

論，讓受培訓(xùn)人員真正掌握解決設(shè)備實(shí)際問(wèn)題的能力。提高培訓(xùn)的

針對(duì)性、實(shí)效性。

2.加強(qiáng)對(duì)干部高鐵理論知識(shí)的培訓(xùn)工作，提高各級(jí)干部對(duì)高鐵

的思想認(rèn)識(shí)，提高各級(jí)干部高鐵的理論知識(shí)水平，從而提高高速鐵

潞接觸網(wǎng)設(shè)備的管理水平。

3.建立高鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員素質(zhì)綜合評(píng)價(jià)機(jī)制，在抽調(diào)高鐵運(yùn)營(yíng)

維護(hù)人員時(shí)要對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，既要考慮職工的工作經(jīng)驗(yàn)，更要

重視職工的發(fā)展?jié)摿蛯?duì)新設(shè)備、新技術(shù)、新材料、新工藝的理解

能力和掌握能力。使參加高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的所有人員

都達(dá)到理論知識(shí)高、實(shí)作技能強(qiáng)。

4.上級(jí)主管部門(mén)要積極組織有關(guān)人員開(kāi)發(fā)高鐵各專業(yè)的培訓(xùn)教

材，我段也要在京滬高鐵牽引供電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，

不斷積累高鐵牽引供電設(shè)備運(yùn)行管理的知識(shí)，在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出適

合我段設(shè)備特點(diǎn)的培訓(xùn)教材。

5.充分利用北京供電段位處首都的地緣優(yōu)勢(shì)，依靠上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的

大力支持，收集全國(guó)各條高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行管理中的各種信

息，特別要收集各種設(shè)備事故案例信息，并將其補(bǔ)充到案例教學(xué)教

材之中。提高高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)人員設(shè)備故障搶修恢復(fù)

的能力。

6.與段高速技術(shù)科密切配合，對(duì)各班組進(jìn)行接觸網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備使

用的培訓(xùn)，進(jìn)行接觸網(wǎng)設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)綜合分析處理知識(shí)的培訓(xùn)，不

斷提高職工的設(shè)備檢測(cè)水平，不斷提高工區(qū)骨干對(duì)接觸網(wǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)

的綜合分析判斷能力和水平。

總之，高鐵技能人才的培訓(xùn)對(duì)我們來(lái)講是個(gè)全新的課題，我們

要在高鐵技能人才培訓(xùn)的實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷的充實(shí)自己，

不斷的探索高鐵技能人才的培訓(xùn)的新方法、新模式、新思路，為高

鐵技能人才的培訓(xùn)做出我們的新貢獻(xiàn)。技能人才培訓(xùn)總結(jié)5

20_年8月3日至8月17日，經(jīng)學(xué)院推薦，我有幸參加了由人

力資源和社會(huì)保障部舉辦的全國(guó)高技能人才師資培訓(xùn)示范項(xiàng)目《機(jī)

床切削加工》第四期培訓(xùn)班。這次培訓(xùn)班設(shè)在廣東省江門(mén)市江門(mén)技

師學(xué)院。此次培訓(xùn)共有來(lái)自全國(guó)15個(gè)省市多所技工院校的30名教

師參加，其中大部分教師都從事教學(xué)一線工作并擔(dān)負(fù)一定的建設(shè)任

務(wù)，這也為我們?cè)谡n下交流提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。通過(guò)學(xué)習(xí)、交

流，使我對(duì)現(xiàn)行的教育教學(xué)體系以及今后職業(yè)教育的發(fā)展方向，特

別是《機(jī)床切削加工》課程改革方向有了較深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)本專業(yè)

的技術(shù)運(yùn)用以及發(fā)展趨勢(shì)和方向有了更進(jìn)一步的了解。在此感謝學(xué)

院各位領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣學(xué)習(xí)進(jìn)步的機(jī)會(huì)。

短短的15天學(xué)習(xí)，讓我受益匪淺。在'江門(mén)技師學(xué)院'里，我

深深地感受到了國(guó)家對(duì)我們職業(yè)教育的重視，培訓(xùn)處領(lǐng)導(dǎo)、老師熱

情的接待和周到的服務(wù)。還記得第一天看到我們的課表時(shí)，我被那

滿滿的課程表嚇了一大跳，然而在不斷的與全國(guó)各地的老師們交流

中，不知不覺(jué)十五天的學(xué)習(xí)很快就結(jié)束了，回首培訓(xùn)歷程，我了解

到了全國(guó)兄弟學(xué)校的辦學(xué)概況，看到了培訓(xùn)學(xué)校的優(yōu)勢(shì)所在，也看

到了我自己作為《機(jī)床切削加工》教師與培訓(xùn)教師的差距，更重要

的是看到了《機(jī)床切削加工》專業(yè)一體化教學(xué)改革的方法。

本次培訓(xùn)的內(nèi)容有職業(yè)教育的發(fā)展與特點(diǎn)、一體化理念、一體

化課程標(biāo)準(zhǔn)解讀、教學(xué)計(jì)劃的制定、一體化教學(xué)體驗(yàn)（傳動(dòng)軸的加

工，三線蝸桿的加工）、教案與工作頁(yè)、一體化教學(xué)的組織實(shí)施、

學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)及實(shí)施等組成。內(nèi)容上安排緊湊、詳實(shí)，有很強(qiáng)的實(shí)

踐性和針對(duì)性。15天的學(xué)習(xí)，有如下體會(huì)：

1、“一體化教學(xué)”的認(rèn)識(shí)

此次一體化教學(xué)跟我之前所認(rèn)識(shí)的一體化教學(xué)的概念發(fā)生了變

化，此次的一體化定義不僅僅只包括我們之前說(shuō)的'理論+實(shí)踐一體

化，它包含4方面的含義，即理論、實(shí)踐、學(xué)校、企業(yè)，將四者融

為一體，實(shí)現(xiàn)真正意義上的一體化。而學(xué)校教學(xué)的重點(diǎn)還要體現(xiàn)在

后二者，讓學(xué)生在工作中學(xué)習(xí)，在工作中學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)。由此可見(jiàn)，我

們教師的教學(xué)模式就發(fā)生了變化，不在是老師教、學(xué)生學(xué)，老師教

多少學(xué)生學(xué)多少，老師教完了學(xué)生忘完了，我們教師的作用就是要

引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，通過(guò)對(duì)具體工作任務(wù)的發(fā)布，讓學(xué)生在工作中

學(xué)習(xí)，而這個(gè)工作任務(wù)就是我們學(xué)生以后工作崗位上的具體任務(wù)。

因此，我們老師就是想法設(shè)法去設(shè)計(jì)這個(gè)工作任務(wù)，怎么去把該任

務(wù)發(fā)布給學(xué)生，用什么方法發(fā)布，然后組織學(xué)生一起去完成這個(gè)任

務(wù)，充當(dāng)一個(gè)優(yōu)秀的組織者。

一般一體化教學(xué)過(guò)程分六個(gè)環(huán)節(jié)完成，分別是：獲取信息、制

定計(jì)劃、決策、實(shí)施計(jì)劃、檢查、評(píng)價(jià)。這種教學(xué)模式確實(shí)起到了

全面