2025年高職第一學(xué)年(飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)測(cè)試題及答案_第1頁
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2025年高職第一學(xué)年(飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)測(cè)試題及答案

(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級(jí)______姓名______第I卷(選擇題,共40分)(總共20題,每題2分,每題只有一個(gè)正確答案,請(qǐng)將正確答案填在括號(hào)內(nèi))1.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件是()A.進(jìn)氣道B.燃燒室C.渦輪D.尾噴管2.以下哪種發(fā)動(dòng)機(jī)類型常用于現(xiàn)代民航客機(jī)()A.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)B.渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)C.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)D.沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)3.發(fā)動(dòng)機(jī)的推力主要產(chǎn)生于()A.進(jìn)氣道B.燃燒室C.渦輪D.尾噴管4.渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中,將燃?xì)獾哪芰哭D(zhuǎn)換為機(jī)械能的部件是()A.壓氣機(jī)B.燃燒室C.渦輪D.尾噴管5.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)工作原理是()A.增加空氣密度B.降低空氣溫度C.提高空氣壓力D.混合燃油與空氣6.燃燒室的主要作用是()A.壓縮空氣B.燃燒燃油C.產(chǎn)生推力D.轉(zhuǎn)換能量7.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的作用不包括()A.儲(chǔ)存燃油B.輸送燃油C.計(jì)量燃油D.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)8.發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)的主要功能是()A.潤(rùn)滑B.冷卻C.清潔D.以上都是9.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道類型不包括()A.亞音速進(jìn)氣道B.超音速進(jìn)氣道C.變幾何進(jìn)氣道D.圓形進(jìn)氣道10.以下哪種材料常用于發(fā)動(dòng)機(jī)葉片制造()A.鋁合金B(yǎng).鈦合金C.不銹鋼D.陶瓷11.發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)主要作用是()A.調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)性能B.監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)C.保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)D.以上都是12.發(fā)動(dòng)機(jī)的喘振現(xiàn)象通常發(fā)生在()A.壓氣機(jī)B.燃燒室C.渦輪D.尾噴管13.現(xiàn)代飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用的冷卻方式是()A.風(fēng)冷B.液冷C.氣冷與液冷結(jié)合D.自然冷卻14.發(fā)動(dòng)機(jī)的反推裝置作用是()A.增加推力B.減小阻力C.縮短著陸滑跑距離D.改變飛行方向15.以下關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的說法正確的是()A.主要來自進(jìn)氣道B.主要來自燃燒室C.主要來自渦輪D.是多種部件共同作用產(chǎn)生的16.發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性指標(biāo)不包括()A.平均無故障工作時(shí)間B.故障率C.維修成本D.使用壽命17.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)不包括()A.提高推力B.降低油耗C.增加噪音D.提高可靠性18.發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)監(jiān)測(cè)主要是為了()A.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)性能B.發(fā)現(xiàn)潛在故障C.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)D.提高乘坐舒適性19.以下哪種發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)()A.戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)B.大型民航客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)C.直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)D.無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)20.發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝方式對(duì)其()有重要影響A.性能B.外觀C.重量D.以上都是第II卷(非選擇題,共60分)(一)填空題(共10分)(總共5空,每空2分,請(qǐng)將答案填在橫線上)1.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)按工作原理可分為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和______發(fā)動(dòng)機(jī)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)包括推力、油耗、______等。3.渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件有進(jìn)氣道、壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪和______。4.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)包括燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、______等。5.發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)中的滑油散熱器用于______滑油溫度。(二)簡(jiǎn)答題(共20分)(總共4題,每題5分)1.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)的工作過程。2.說明燃燒室的工作原理及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。3.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)有哪些主要部件,各部件的作用是什么?4.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)的組成及工作流程。(三)論述題(共15分)(共1題,15分)論述飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)喘振的原因、危害及預(yù)防措施。(四)材料分析題(共10分)(共2題,每題5分)材料:某型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)推力下降的情況。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),進(jìn)氣道有異物堵塞,壓氣機(jī)葉片有磨損跡象。1.分析進(jìn)氣道堵塞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。2.針對(duì)壓氣機(jī)葉片磨損,提出可能的解決措施。(五)案例分析題(共5分)(共1題,5分)案例:一架飛機(jī)在起飛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)突然起火。經(jīng)調(diào)查,是燃油系統(tǒng)的一個(gè)部件出現(xiàn)故障,導(dǎo)致燃油泄漏并起火。請(qǐng)分析該案例中燃油系統(tǒng)故障可能的原因,并提出預(yù)防此類故障的建議。答案:第I卷1.C2.C3.D4.C5.C6.B7.D8.D9.D10.B11.D12.A13.C14.C15.D16.C17.C18.B19.B20.A第II卷(一)填空題1.渦輪2.可靠性3.尾噴管4.燃油調(diào)節(jié)器5.降低(二)簡(jiǎn)答題1.壓氣機(jī)工作時(shí)將空氣吸入,通過多級(jí)葉片對(duì)空氣進(jìn)行壓縮,使空氣壓力升高、密度增大,為后續(xù)燃燒提供高壓空氣。2.燃燒室工作原理是將燃油與高壓空氣混合并點(diǎn)燃,釋放大量熱能。影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能在于燃燒效率影響推力和油耗,燃燒穩(wěn)定性影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性。3.主要部件有燃油箱儲(chǔ)存燃油;燃油泵輸送燃油;燃油濾清器過濾雜質(zhì);燃油調(diào)節(jié)器控制燃油流量和壓力。4.組成有滑油箱、滑油泵、滑油散熱器、滑油濾清器等。工作流程是滑油泵將滑油從滑油箱抽出,經(jīng)濾清器過濾后送往各潤(rùn)滑部位,再經(jīng)散熱器冷卻后回到滑油箱。(三)論述題喘振原因主要是壓氣機(jī)工作狀態(tài)偏離設(shè)計(jì)點(diǎn),氣流在壓氣機(jī)內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)烈脈動(dòng)。危害包括損壞壓氣機(jī)葉片,降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能甚至導(dǎo)致停車。預(yù)防措施有合理設(shè)計(jì)壓氣機(jī),采用先進(jìn)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),避免在喘振邊界附近工作。(四)材料分析題1.進(jìn)氣道堵塞使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少,導(dǎo)致燃燒不充分,推力下降,同時(shí)可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。2.措施有

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