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文檔簡(jiǎn)介
課時(shí)23大氣熱力環(huán)流大氣的水平運(yùn)動(dòng)
考點(diǎn)1大氣熱力環(huán)流
■落實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)
1.大氣熱力環(huán)流的形成
(1)大氣運(yùn)動(dòng)
①原因:太陽(yáng)輻射在地球表面的差異分布一不同地區(qū)氣溫不同一水平方向上各地間的氣壓差
異一大氣運(yùn)動(dòng)。
②形式:垂直運(yùn)動(dòng),表現(xiàn)為氣流上升或氣流下沉;水平運(yùn)動(dòng)即是區(qū)。
(2)大氣熱力環(huán)流
①概念:由于地面自熱不均而形成的空氣環(huán)流,是人氣運(yùn)動(dòng)的一種最簡(jiǎn)單的形式。
②形成過程:在下圖中用箭頭標(biāo)出大氣運(yùn)動(dòng)的方向,補(bǔ)合填空,并總結(jié)熱力環(huán)流形成過程。
近地面空氣近地面空氣
膨脹上升,收縮下沉.
使上空空氣上空空氣密
密度,度減小.形
形成_氣壓,成_氣壓,
等壓面上凸等壓面下凹
近地面空氣
近地面審氣
收縮.
膨脹上升,
空氣密度_
使近地面空
形成—
氣密度—,
氣壓,等壓
形成—?dú)鈮?
面上凹
等壓面下凹
答案
近地面空氣近地面空氣
膨脹上升.收縮下沉,
使上空空氣上空空氣密
密度增大,度減小,形
形成高氣壓.成低氣壓.
等壓面上凸等壓面下凹
近地面空氣近地面空氣
膨脹上升.收縮下沉,
使近地面空空氣密度增
氣密度減小,大,形成殘
形成低氣壓.氣壓,等壓
等壓面F凹面上凹
【概念解讀】氣壓、等壓線、等壓面
(1)氣壓:指作用在單位面枳上的大氣壓力,即在數(shù)值上等于單位面積向上延伸到大氣上界的
垂直空氣柱所受到的重力C
(2)等壓線:同一水平面上各氣壓相等的點(diǎn)的連線。
(3)等壓面:型直空間上氣壓相等的點(diǎn)組成的面。
【思考】如何理解氣壓高低的相對(duì)性?
答案氣壓的高低是相對(duì)于同一水平面而言的,因而高壓的數(shù)值并不一定大于低壓的數(shù)值。
同一水平面上,高壓區(qū)的氣壓值大于低壓區(qū)的氣壓值;同一垂直方向上,近地面低壓的氣壓
數(shù)值要高于對(duì)應(yīng)高空高壓的數(shù)值。
2.自然界的大氣熱力環(huán)流
⑴海陸風(fēng)
①形成過程——海陸熱力性質(zhì)差異是前提和關(guān)鍵。
(百帕)立
95()同
970
99()
130三低
海陸
海風(fēng)的形成:白天陸地陸風(fēng)的形成:夜晚陸
比海洋增溫快,近地面地比海洋降溫快,近
陸地氣壓低于海洋,風(fēng)地面陸地氣壓高于海
從海明吹向陸地洋.風(fēng)從陸地吹向海洋
②影響及應(yīng)用:使海濱地區(qū)氣溫日較差減小,夏季氣溫低,空氣較濕潤(rùn),是避暑的好地方。
(2)山谷風(fēng)
①形成過程——山坡的熱力變化是關(guān)鍵。
白天山坡比同高度的山夜晚山坡比同高度的山
谷升溫快,氣流上升,谷降溫快,氣流下沉,
氣壓低,曖空氣沿山坡氣壓高,冷空氣沿山坡
上升,形成谷風(fēng)下沉,形成山風(fēng)
②影響及應(yīng)用:在山谷和盆地常因夜間的山風(fēng)吹向谷底和盆地,使谷底和盆地內(nèi)形成逆溫層,
阻礙了空氣的垂直運(yùn)動(dòng),易造成大氣污染。所以,山谷和盆地地區(qū)不宜布局有大氣污染的工
業(yè)。
(3)城市熱島環(huán)流
①形成過程——“城市熱島”的形成是突破口。
②應(yīng)用:一般將綠化帶布局在氣流下沉處或下沉距離以內(nèi),將衛(wèi)星城或污染較重的工業(yè)企業(yè)
布局在氣流下沉距離之外C
由于中心區(qū)居民生活、工業(yè)和交通工具等釋
放大量的廢熱,導(dǎo)致中心區(qū)氣溫高于郊區(qū),空
氣在中心區(qū)上升,在郊區(qū)下沉.近地面風(fēng)由
郊區(qū)吹向中心區(qū),在中心區(qū)與郊區(qū)之間形成
城市熱力環(huán)流
■突破核心考點(diǎn)
⑴判斷氣壓大小
①在垂直方向上隨著高度增加氣壓降低。如圖,PA>PC,PB>PD。
②地面冷熱不均,導(dǎo)致同一水平面上出現(xiàn)氣壓差異,等壓面發(fā)生彎曲;同一水平面上,等壓
面上凸處氣壓高,下凹處氣壓低。如圖,PC>PD,PB>PA<
③同一垂直方向上,近地面和高空的氣壓高低類型相反。若近地面為高壓,則高空為低壓。
⑵判斷下墊面的性質(zhì)
①判斷陸地與海洋(湖泊):夏季,近地面等壓面下凹處為陸地,上凸處為海洋(湖泊);冬季,
近地面等壓面下凹處為海洋(湖泊),上凸處為陸地。
②判斷裸地與綠地:熱力性質(zhì)上裸地類似于陸地,綠地類似于海洋。
③判斷城區(qū)與郊區(qū):近地面等壓面下凹處為城區(qū),上凸處為郊區(qū)。
(3)判斷近地面天氣狀況和氣溫日較差大小
近地面等壓面下凹處,多陰雨天氣,氣溫日較差較小,如上圖中甲地;近地面等壓面.卜.凸處,
多晴朗天氣,氣溫日較差較大,如上圖中乙地。
■明確命題方向
真題研析
(2022?全國(guó)文綜乙)我國(guó)一滲浜城市或第丘圖某日率陸風(fēng)明顯。下圖示意當(dāng)日該市不
同高度的風(fēng)隨時(shí)間的變化C據(jù)此完成1?3題。
高度/m
1ooo-/*「[rF\,/////
500-廣尸F(xiàn)廣U//\、一//
150--/\//\J、、、一一
13579II131517192123/lhf
1.當(dāng)口在觀測(cè)場(chǎng)釋放一只氮?dú)馇颍^測(cè)它在1千米高度以下先向北漂,然后逐漸轉(zhuǎn)向西南。
釋放氣球的時(shí)間可能為()
A.1時(shí)B.7時(shí)
C.13時(shí)D.19時(shí)
2.據(jù)圖推測(cè),陸地大致位于海洋的()
A.東北方B.東南方
C.西南方D.西北方
3.當(dāng)日該市所處的氣壓場(chǎng)的特點(diǎn)是()
A.北高南低,梯度大B.北高南低,梯度小
C.南高北低,梯度大D.南高北低,梯度小
[關(guān)鍵信息點(diǎn)撥]
一個(gè)地區(qū)的風(fēng)向受局地風(fēng)與直量風(fēng)的共同影響。局地風(fēng)是小尺度區(qū)域內(nèi)的大氣水平運(yùn)動(dòng),
如局部地區(qū)熱力環(huán)流導(dǎo)致的風(fēng),而背景風(fēng)則是大尺度區(qū)域內(nèi)的大氣水平運(yùn)動(dòng),如三圈環(huán)流或
季風(fēng)環(huán)流。期嶇強(qiáng)度受背景風(fēng)的影響較大。我國(guó)海濱城市受姻風(fēng)和冬夏季風(fēng)的共同影響。
圖中信息顯示該市I千米高度風(fēng)力較弱,盛行偏北風(fēng),晝夜變化很小,應(yīng)為穩(wěn)定的宣曼風(fēng),
據(jù)此可判斷出該市所處氣壓場(chǎng)的特點(diǎn)。
因海濱城市背靠丘:陵(海拔20()?500m),.丘陵對(duì)陸風(fēng)影響較大,故判斷海陸相對(duì)位置時(shí)應(yīng)
利用海風(fēng)的風(fēng)向。
氣球的漂移方向與風(fēng)向粗反,結(jié)合圖中近地面到高空的風(fēng)向變化狀況可判斷出釋放氣球的
時(shí)間。
[地理原理再現(xiàn)]海陸風(fēng)
請(qǐng)繪出海陸風(fēng)示意圖。
答案
答案LC2.D3.B
解析第1題,首先明確國(guó)中風(fēng)向和風(fēng)力大小的符號(hào),網(wǎng)矢尾方向表示風(fēng)的來向。1千米之
下氣球先向北漂,說明近地面應(yīng)該是南風(fēng);上升過程中逐漸轉(zhuǎn)向西南,說明較高海拔處風(fēng)向
轉(zhuǎn)為東北風(fēng),讀圖可知13時(shí)最符合,選C。第2題,海陸的相對(duì)方位可以根據(jù)海陸風(fēng)風(fēng)向判
斷。因陸風(fēng)被丘陵干擾,已經(jīng)不明顯,故使用海風(fēng)來判斷。白天午后的海風(fēng)最明顯,圖中近
地面附近午后風(fēng)向是東南風(fēng),說明海洋在陸地的東南方向,則陸地在海洋的西北方向,選D。
第3題,本題問的是該市的氣壓場(chǎng),即較大尺度背景風(fēng)的氣壓場(chǎng),而不是形成海陸風(fēng)的小尺
度氣壓場(chǎng).海陸風(fēng)是小尺度的熱力環(huán)流,海陸風(fēng)明顯,則說明較大尺度的背景風(fēng)相對(duì)較弱,
即氣壓梯度小,排除A、C;海陸風(fēng)是近地面的熱力環(huán)流,高處越來越弱,風(fēng)力發(fā)生明顯改
變的高度意味著不再是海陸風(fēng)的空間尺度范圍,再往高處的風(fēng)向即代表較大尺度的背景風(fēng);
圖中顯示,I千米高度上已經(jīng)高過丘陵海拔,該高度的風(fēng)即為該市較大尺度的背景風(fēng);圖中
顯示,該市一天中較大尺度的背景風(fēng)都是偏北風(fēng),且風(fēng)刀都偏小,最大風(fēng)力為3級(jí),故氣壓
場(chǎng)是北高南低,梯度小,排除D,選B。
1_考向預(yù)測(cè)
考向I通過“山谷風(fēng)”考查“區(qū)域認(rèn)知”
(2024?江蘇蘇州模擬)風(fēng)向可用風(fēng)向方位角表示,風(fēng)向方位角指以正北方向?yàn)槠瘘c(diǎn),順時(shí)
針方向轉(zhuǎn)動(dòng)過的角度。我國(guó)華北山區(qū)某氣象站位于該山區(qū)中段的山谷中,山谷風(fēng)環(huán)流較為強(qiáng)
盛。下圖為“1月某日該氣象站記錄的山谷風(fēng)(即沿山谷走向的上谷風(fēng)、下谷風(fēng))風(fēng)向與氣溫增
減變化示意圖”。據(jù)此完成1?3題。
300。廠―氣溫增減變化
——風(fēng)向/\
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100。一7\'-8
4681()121416182。22/Hj
1.該地山風(fēng)轉(zhuǎn)為谷風(fēng)的時(shí)刻為()
A.4時(shí)前后B.10時(shí)前后
C.17時(shí)前后D.22時(shí)前后
2.該氣象站所處山谷段的大致走向是()
A.東北一西南走向B.南北走向
C.西北一東南走向D.東西走向
3.推測(cè)該氣象站18時(shí)前后氣溫變化的原因是()
A.風(fēng)向驟變,西北風(fēng)影響增強(qiáng)
B.天氣轉(zhuǎn)陰,大氣逆輻射增強(qiáng)
C.坡面降溫,冷空氣向下堆積
D.逆溫產(chǎn)生,谷底氣溫回升快
答案LB2.D3.C
解析第1題,根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,山風(fēng)轉(zhuǎn)為谷風(fēng)的時(shí)刻應(yīng)該是在日出后,根據(jù)圖示信息可
知18時(shí)?次日9時(shí)風(fēng)向方位角在l(xr左右,盛行偏東風(fēng),應(yīng)為山風(fēng),10時(shí)及以后當(dāng)?shù)仫L(fēng)向
方位角為250。左右,盛行偏西風(fēng),此時(shí)為白天,應(yīng)為谷風(fēng),因此山風(fēng)轉(zhuǎn)谷風(fēng)的時(shí)刻為1()時(shí)
前后,選B。第2題,根據(jù)材料可知,該氣象站位于中段山谷,圖中示意的山谷風(fēng)為上、下
谷風(fēng),上、下谷風(fēng)與山谷的走向一致。該氣象站所在山坡夜晚吹的下谷風(fēng)為偏東風(fēng),白天吹
的上谷風(fēng)為偏西風(fēng),因此山谷的走向大致為東西走向,選D。第3題,由圖示可知,此期間
山谷風(fēng)顯著,說明盛行風(fēng)比較弱,且18時(shí)前后風(fēng)向由西北風(fēng)轉(zhuǎn)為東南風(fēng),西北風(fēng)影響減弱,
A錯(cuò)誤;天氣轉(zhuǎn)陰,大氣逆輻射增強(qiáng),對(duì)地面保溫作用噌強(qiáng),氣溫應(yīng)上升,與題意不符,B
錯(cuò)誤:18時(shí)前氣溫變化顯示日落后的氣溫變化,1月該地晝短夜長(zhǎng),18時(shí)前由晝轉(zhuǎn)夜,地面
獲得的太陽(yáng)輻射減少,導(dǎo)致地面輻射減弱,使得18時(shí)前氣溫驟降,18時(shí)后山坡降溫速度快,
盛行下沉氣流,冷氣流在谷地積累導(dǎo)致谷地氣溫較低,同時(shí)抬升上方暖氣流,使得18時(shí)后氣
溫回升,C正確;逆溫不會(huì)導(dǎo)致谷底氣溫回升,D錯(cuò)誤。
考向2通過“熱力環(huán)流原理的應(yīng)用”考查“地理實(shí)踐力”
(2023?廣東中山統(tǒng)考)山火蔓延往往受風(fēng)向、風(fēng)力的影響。當(dāng)山火所在地風(fēng)力較小時(shí),消
防人員會(huì)根據(jù)實(shí)際情況在著火點(diǎn)附近“點(diǎn)倒火”,“倒火”的蔓延方向會(huì)和山火蔓延方向相
反,從而達(dá)到快速滅火的目的,下圖為“'點(diǎn)倒火’滅火方式示意圖”。據(jù)此完成4?6題。
4.“點(diǎn)倒火”的位置應(yīng)該在()
A.著火點(diǎn)上風(fēng)向B.著火點(diǎn)下風(fēng)向
C.著火點(diǎn)上部D.著火點(diǎn)下部
5.“點(diǎn)倒火”的滅火方式是通過()
A.降低溫度滅火B(yǎng).減少可燃物滅火
C.消耗氧氣滅火D.引發(fā)降水滅火
6.“點(diǎn)倒火”的地理原理類似于()
A.熱島效應(yīng)B.狹管效應(yīng)
C.焚風(fēng)效應(yīng)D.雨島效應(yīng)
答案4.B5.B6.A
解析第4題,“點(diǎn)倒火”是一種滅火方式,當(dāng)大火蔓延時(shí),在著火點(diǎn)的下風(fēng)向去除一定寬
度的可燃物,修建隔離帶,然后人為點(diǎn)火,使人工火向二風(fēng)向燃燒,當(dāng)兩火相遇,可燃物燃
燒殆盡,大火熄滅,所以“點(diǎn)倒火”的位置應(yīng)該在著火點(diǎn)下風(fēng)向,故選B。第5題,由上題
分析可知,“點(diǎn)倒火”的滅火方式是通過減少可燃物滅火,故選B。第6題,“點(diǎn)倒火”的
滅火方式利用了熱力環(huán)流原理,山火導(dǎo)致火場(chǎng)氣溫升高,氣流上升,近地面水平氣流流向火
場(chǎng),適時(shí)點(diǎn)倒火,倒火與山火相向蔓延,兩火相遇時(shí),燃料和氧氣消耗殆盡,山火熄滅,選
項(xiàng)中熱島效應(yīng)也是熱力環(huán)流原理形成的,A正確;狹管效應(yīng)是峽谷地形對(duì)氣流的影響;焚風(fēng)
效應(yīng)是指由于空氣在下沉運(yùn)動(dòng)時(shí),隨著海拔不斷降低氣溫不斷升高,形成的一種干熱風(fēng);雨
島效應(yīng)是城市上空有較多灰塵、雜質(zhì)等顆粒物,凝結(jié)核較多,易形成雨滴。
考點(diǎn)2大氣的水平運(yùn)動(dòng)
■落實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)
1.氣壓梯度和水平氣壓梯度力
單位距離間的氣壓差叫作氣壓慢度;只要水平面上存在著氣壓梯度,就產(chǎn)生了促使大氣由直
氣壓區(qū)流向低氣壓區(qū)的力,即水平氣壓梯度力。
2.形成風(fēng)的直接原因:水平氣壓梯度力。
3.主要作用力及特征
(1)水平氣壓梯度力:垂直于等壓線,指向低壓。
(2)摩擦力:與風(fēng)向相反,對(duì)風(fēng)有阻礙作用,可降低風(fēng)速,
(3)地轉(zhuǎn)偏向力:與風(fēng)向垂直,只改變風(fēng)向,不改變風(fēng)速c
4.受力狀況與風(fēng)向(北半球)
類型高空風(fēng)近地面風(fēng)
7
i(hPa)(hPa)號(hào)
圖示(在圖中用箭頭標(biāo)-------494
1()()8——|----
-------496
出風(fēng)向)101()
FnF?
’2
Fi水平氣壓梯度力和F2地轉(zhuǎn)偏向B水平氣壓梯度力、F2地轉(zhuǎn)偏
受力
力共同影響向力和巳摩擦力共同影響
風(fēng)向與等壓線平行與等壓線之間成一夾角
答案
%(hPa)(hPa)口
——I—■—74941(N)8——
——L風(fēng)同4961010—
kEA
【思考】在等壓線圖上,如何判定近地面和高空?
答案一般來說近地面氣壓值接近一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(1013hPa),所以等壓線圖上數(shù)據(jù)接近
lOOOhPa時(shí),即為近地面;如果等壓線數(shù)值只有500hPa左右,即表示高空。
■突破核心考點(diǎn)
1.風(fēng)力大小的影響因素及答題術(shù)語(yǔ)總結(jié)
影響因素規(guī)范答題術(shù)語(yǔ)
冬季南北溫差大,水平氣壓梯度力大,風(fēng)力強(qiáng);同一等壓線圖中,
水平氣壓梯度力大小等壓線密集,水平氣壓梯度力大,風(fēng)力大,等壓線稀疏,水平氣壓
梯度力小,風(fēng)力小
距風(fēng)源地遠(yuǎn)近距離亞洲高壓(冬季風(fēng)源地)近,風(fēng)力大
平原、高原地面平坦開闊,阻擋作用弱,風(fēng)力大;海面摩擦力小,
摩擦力大小
風(fēng)力大;冬季植被覆蓋率低,摩擦力小,風(fēng)力大
1」谷口,狹管效應(yīng),風(fēng)力大;地形(河谷)延伸方向與盛行風(fēng)向基本
地形
一致,風(fēng)力大
2.風(fēng)向的呈現(xiàn)形式和繪制
⑴風(fēng)向呈現(xiàn)形式
風(fēng)向是指風(fēng)的來向,如東北風(fēng)是從東北方向吹向西南方向的風(fēng)。通常呈現(xiàn)風(fēng)向的形式有兩種:
①風(fēng)矢
風(fēng)矢用來表示風(fēng),由風(fēng)向桿和示羽組成。風(fēng)向桿指示風(fēng)的來向,有8個(gè)方位,分別為北、東
北、東、東南、南、西南、西、西北。風(fēng)羽是指垂直于風(fēng)向桿末端右側(cè)(北半球)的短劃線和
小三角,用來表示風(fēng)速,一道短線代表1級(jí)風(fēng),一道長(zhǎng)線代表2級(jí)風(fēng),一面三角旗幟代表8
級(jí)風(fēng)。
北風(fēng)(10級(jí))
西北風(fēng)2
(8級(jí))/東北風(fēng)(1級(jí))
西風(fēng)\ih
,A1東風(fēng)(2級(jí))
(7級(jí))
西南風(fēng)y
東南風(fēng)
(6級(jí))(3級(jí))
南風(fēng)
(5級(jí))
②風(fēng)玫瑰圖
頻率最高的方位,表示該風(fēng)向出現(xiàn)次數(shù)最多,如上圖中的東偏南風(fēng)出現(xiàn)次數(shù)最多,其次是東
北風(fēng),西南風(fēng)出現(xiàn)次數(shù)最少。
(2)等壓線圖中風(fēng)向的繪制
第一步,畫水平氣壓梯度力的方向:垂直于等壓線,由高壓指向低壓(一般用虛線箭頭表示)。
第二步,根據(jù)北半球向右偏,南半球向左偏,畫出偏轉(zhuǎn)方向(用實(shí)線箭頭表示)。如果是近地
面的風(fēng),偏轉(zhuǎn)角度為30。?45。;如果是高空的風(fēng),則偏轉(zhuǎn)90°,風(fēng)向與等壓線平行。如下圖
所示:
10101()081006
單位:hPa水平氣壓梯度力—*風(fēng)向
北半球近地面
單位:hPa水平氣壓梯度力一風(fēng)向
北半球高空
■明確命題方向
真題研析
(2023?山東地理)閱讀圖文資料,完成卜.列要求。(14分)
為研究某地斐縣的發(fā)展變化,研究人員在該地設(shè)A、B兩處氣象觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)(由l)o
圖2為某年1月28日在A觀測(cè)點(diǎn)獲取的氣象數(shù)據(jù)。另?yè)?jù)B觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)日地方時(shí)14:
QQ左右該處出現(xiàn)二±貨或,停留了一段時(shí)間后,15:30左右開始移動(dòng)“
()111?1?11??1()
24681()121416182022
時(shí)間(地方時(shí))
—?dú)鉁?-相對(duì)濕度2m/s風(fēng)向和風(fēng)速
圖2
⑴指出A觀測(cè)點(diǎn)焚風(fēng)出現(xiàn)的時(shí)間(地方時(shí))。(2分)
(2)分析AB段地形對(duì)焚風(fēng)發(fā)展變化的影響。(6分)
(3)解釋B處鋒面形成的原因并指出15:30后鋒面的移動(dòng)方向。(6分)
[關(guān)鍵信息點(diǎn)撥]
焚風(fēng)越過山脈沿山坡下沉,即從山頂吹向山麓,性質(zhì)干熱;結(jié)合圖1可知,焚風(fēng)應(yīng)由A吹
向B,為偏北風(fēng);由圖2信息可知7?8時(shí)左右氣溫牙面,相對(duì)濕度下降,風(fēng)力增強(qiáng),風(fēng)向改
變,由偏南風(fēng)轉(zhuǎn)為偏北風(fēng)c
地方時(shí)14:00為一天中氣溫最高值出現(xiàn)的時(shí)間,陸地增溫較快,氣溫較高;再結(jié)合圖2,
此時(shí)焚風(fēng)較強(qiáng),因此B觀惻點(diǎn)北側(cè)為虹氣團(tuán);B觀測(cè)點(diǎn)南側(cè)受湖泊影響,為全顯氣團(tuán)。
鋒面由兩種儂不同的氣團(tuán)相遇形成,其移動(dòng)方向應(yīng)與勢(shì)力較強(qiáng)的氣團(tuán)移動(dòng)方向一致。
由圖2可知,15:30焚風(fēng)風(fēng)力減弱,即形成該鋒面的曖氣團(tuán)勢(shì)力在減弱,所以鋒面的移動(dòng)
方向與交氣團(tuán)移動(dòng)方向一致。
結(jié)合圖1中河流流向以及圖中海拔可知,從A至B地勢(shì)逐漸隆低,焚風(fēng)沿地勢(shì)下沉,并在
卜沉過程中增溫,使焚風(fēng)勢(shì)力埴強(qiáng)。AB段河谷比較狹窄,狹置效應(yīng)顯著,使風(fēng)速增大;AB
段河谷下游地區(qū),地形開闊,風(fēng)速減小。
[地理原理再現(xiàn)]風(fēng)的形成及風(fēng)力大小的影響因素
說明地形對(duì)風(fēng)力大小的影響。
答案平原、高原地面平坦開闊,阻擋作用弱,風(fēng)力大;山谷口,狹管效應(yīng),風(fēng)力大;地形(河
谷)延伸方向與盛行風(fēng)向基本一致,風(fēng)力大
答案(1)7:00?8:00之間。
⑵偏北方向的氣流翻越北部山地后,在下沉過程中膨成干熱的焚風(fēng);經(jīng)過AB河谷,狹管效
應(yīng)使風(fēng)速增大;到達(dá)下游地區(qū),地形開闊,風(fēng)速減小。
⑶湖泊地區(qū)上空在午后形成相對(duì)冷濕的氣團(tuán),干熱的焚風(fēng)氣團(tuán)到達(dá)湖泊附近,與冷濕的氣團(tuán)
相遇,形成鋒面。15:30后鋒面的移動(dòng)方向是偏北方向。
II考向預(yù)測(cè)
考向I通過“風(fēng)向的判讀”考查“綜合思維”
(2024?山東泰安模擬)讀“南半球某地高空氣壓形勢(shì)示意圖”,完成1?2題。
1.一架飛機(jī)從圖中a地越過低壓槽飛往b地的過程中()
A.氣壓高低不變B.東南風(fēng)轉(zhuǎn)為東北風(fēng)
C.天氣現(xiàn)象不變D.風(fēng)速由大變小
2.圖中b地對(duì)應(yīng)的近地面的風(fēng)向可能是()
A.東風(fēng)B.西風(fēng)C.西北風(fēng)D.東南風(fēng)
答案l.B2.B
解析第I題,一架飛機(jī)從圖中a地越過低壓槽飛往b地的過程中,氣壓先降低后升高,A
錯(cuò)誤。材料信息表明,圖中等壓線表示高空氣壓形勢(shì),風(fēng)向應(yīng)與等壓線平行,順著水平氣壓
梯度力方向向左偏(南半球),因此在a處應(yīng)為東南風(fēng),越過低壓槽在b地轉(zhuǎn)為東北風(fēng),B正
確。天氣現(xiàn)象包括氣壓、風(fēng)力等要素,飛行途中氣壓先降低后升高,天氣現(xiàn)象變化,C錯(cuò)誤;
圖中a地等壓線稀疏,風(fēng)力小,b地等壓線密集,風(fēng)力大,因此從圖中a地飛往b地風(fēng)速由
小變大,D錯(cuò)誤。故選B。第2題,高空氣壓形勢(shì)與近地面大致相反,圖中b地的水平氣壓
梯度力大致由東南指向西北,則近地面水平氣壓梯度力由西北指向東南,近地面的風(fēng)向受摩
擦力、地轉(zhuǎn)偏向力共同影響,向左偏轉(zhuǎn)30。?45。,大致形成偏西風(fēng),故選B。
考向2通過“大氣的水平運(yùn)動(dòng)——風(fēng)”考查“區(qū)域認(rèn)知”
(2023?浙江嘉興模擬)下面圖1為“2021年11月8日某時(shí)刻某區(qū)域海平面氣壓形勢(shì)圖”,
圖2為“虛線框內(nèi)不同高度氣溫分布狀況圖”,I、II、111代表不同高度,a?h為氣溫?cái)?shù)值。
據(jù)此完成3?4題。
圖1圖2
3.造成甲、乙兩地風(fēng)力差異大的主要影響因素是()
A.氣溫B.下墊面性質(zhì)
C.氣壓D.氣壓梯度力
4.能正確表示圖1中虛線框內(nèi)由近地面到高空排序或氣溫?cái)?shù)值大小的是()
A.II、IH、IB.a<b<c<d
C.I、H、IIID.e>f>g>h
答案3.B4.B
解析第3題,讀圖1可知,甲地等壓線密集,水平氣壓梯度力大,風(fēng)力大,而乙地等壓線
稀疏,水平氣壓梯度力小,風(fēng)力應(yīng)該弱,但圖1中顯示乙地有6級(jí)以上大風(fēng),甲地風(fēng)力相對(duì)
較小,表明氣壓和氣壓梯度力不是造成甲、乙兩地風(fēng)力差異大的主要因素;氣溫高低并不直
接影響風(fēng)力大小,氣溫不是造成甲、乙兩地風(fēng)力差異大的主要因素;圖1中顯示,甲位于陸
地,乙位于海洋,甲地摩擦力較大,乙地摩擦力較小,因此下墊面性質(zhì)是造成甲、乙兩地風(fēng)
力差異大的主要囚素,故選B。第4題,讀圖2可知,因中虛線框內(nèi)是冷鋒系統(tǒng),西北側(cè)是
冷氣團(tuán),東南側(cè)是暖氣團(tuán),因此,氣溫從西北向東南方向遞增,因?yàn)闅鉁仉S著海拔的升高而
降低,所以圖2中等溫線數(shù)值a、b、c、d的大小排列是a<b<c<d,B正確:等溫線e、f、g、
h數(shù)值的大小排列是evkgvh,D錯(cuò);圖2中等溫線密集處可代表鋒面位置,又因?yàn)樵摾滗h鋒
面從東南向西北方向傾斜,故從近地面至高空的排列是口、II、I,A、C錯(cuò)。
地理實(shí)踐5等壓線圖的判讀
I實(shí)踐活動(dòng)指導(dǎo)
等壓線是同一高度上氣壓相等的點(diǎn)的連線。等壓線圖是等值線圖的一種,表示在同一海
拔上氣壓水平分布狀況的圖。在同一水平面上,每一條等壓線上的氣壓值均相等。等壓線圖
北半球某地某日等壓線圖(單位:hPa)
1.判讀氣壓形勢(shì)
(1)低壓中心(如圖中C處):等壓線為閉合曲線,中心氣壓比四周氣壓低(中心為上升氣流)。
(2)高壓中心(如圖中B處):等壓線為閉合曲線,中心氣壓比四周氣壓高(中心為下沉氣流)。
(3)高壓脊(如圖中D處):高氣壓延伸出來的狹長(zhǎng)區(qū)域,彎曲最大處各點(diǎn)的連線叫脊線。
(4)低壓槽(如圖中E處):低氣壓延伸出來的狹長(zhǎng)區(qū)域,彎曲最大處各點(diǎn)的連線叫槽線。
(5)鞍部(如圖中A處):兩人低壓或兩個(gè)高壓交匯處,其氣壓值比高壓中心低,比低壓中心高。
2.判斷天氣狀況
(1)由高緯吹向低緯的風(fēng)——寒冷干燥。
(2)由低緯吹向高緯的風(fēng)——溫暖濕潤(rùn)。
(3)低氣壓過境時(shí),多陰雨天氣;高氣壓過境時(shí),多晴朗天氣。
(4)低壓中心和低壓槽控制區(qū)多陰雨天氣,如圖中C處和E處;高壓中心和高壓脊控制區(qū)多晴
朗天氣,如圖中B處和D處。
實(shí)踐活動(dòng)集訓(xùn)
(2023?陜西漢中模擬)下圖為“北半球某區(qū)域冬季等壓線分布圖”(單位:hPa),圖中控制
B地的大氣系統(tǒng)12小時(shí)前形成于其東南方向,此后持續(xù)向西北移動(dòng)。據(jù)此完成1?3題。
1.下列說法正確的是()
A.甲處此時(shí)陰雨連綿
B.乙處附近可能有冷鋒存在
C.A處此時(shí)狂風(fēng)暴雪
D.E處較F處風(fēng)力更強(qiáng)勁
2.B地氣壓在圖示時(shí)刻前后12小時(shí)內(nèi)的變化規(guī)律為()
3.C地的風(fēng)向?yàn)椋ǎ?/p>
A.東南風(fēng)B.東北風(fēng)
C.西南風(fēng)D.西北風(fēng)
答案LB2.D3.B
解析第1題,甲處位于高壓中心的高壓脊附近,降水稀少,A錯(cuò)誤;乙處處于低壓中心的
低壓槽附近,且位于低壓槽的左側(cè),可能存在冷鋒,BE確;A處是高壓中心,盛行下沉氣
流,多晴朗天氣,C錯(cuò)誤;E處等壓線稀疏,F(xiàn)處等壓線密集,F(xiàn)處風(fēng)力較E處風(fēng)力更強(qiáng)勁,
D錯(cuò)誤。第2題,B地在圖示時(shí)刻受低壓中心控制,且該低壓中心是12小時(shí)之前自東南向西
北移動(dòng)至B地,可判斷該低壓中心來臨之前,B地氣壓值較高,后隨著低壓中心到來氣壓值
達(dá)到最低,待低壓中心過境后B地氣壓值再逐漸升高。改選D。第3題,C地北側(cè)氣壓值較
高,水平氣壓悌度力由北指向南,該地位于北半球,受到向右的地轉(zhuǎn)偏向力的作用,形成東
北風(fēng),故選B。
(2024?山東濟(jì)南統(tǒng)考)露點(diǎn)溫度表示在空氣中水汽含量不變、氣壓一定的條件下,使空氣
冷卻至飽和時(shí)的溫度。下圖為“某日8時(shí)我國(guó)及周邊區(qū)域的地面天氣簡(jiǎn)圖”(單位:hPa)o據(jù)
此完成4?6題。
4.正常年份情況下,該日最可能在()
A.I月下旬B.7月下旬
C.10月下旬D.12月下旬
5.未來幾天即將迎來降雨的測(cè)站最可能位于()
A.北京B.南京
C.廣州D.烏魯木齊
6.圖中臺(tái)風(fēng)自南向北于10日15時(shí)登陸臺(tái)灣島,11日3時(shí)離開臺(tái)灣島,則11日6時(shí)臺(tái)灣島
的主要風(fēng)向?yàn)椋ǎ?/p>
A.東南風(fēng)B.西南風(fēng)
C.西北風(fēng)D.東北風(fēng)
答案4.C5.B6.B
解析第4題,據(jù)圖中北京8時(shí)氣溫和南京8時(shí)氣溫以及哈爾濱8時(shí)氣溫可知,北京和哈爾
濱這兩座北方城市8時(shí)氣溫遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于0C,故可推測(cè)該日不可能是深冬,排除A、D;7月,
除青藏高原外全國(guó)普遍高溫,排除B:正常年份情況下,該日最可能在10月下旬,故選C。
第5題,材料信息表明,露點(diǎn)溫度表示使空氣冷卻至飽和時(shí)的溫度。在北京、南京、廣州、
烏普木齊四個(gè)測(cè)站中,只有南京的氣溫低于露點(diǎn)溫度,空氣中水汽達(dá)到過飽和,空氣容易成
云致雨,因此未來幾天有降雨的測(cè)站最可能位于南京,故選B。第6題,根據(jù)材料信息,圖
中臺(tái)風(fēng)自南向北于10日15時(shí)登陸臺(tái)灣島,II日3時(shí)離開臺(tái)灣島,則11日6時(shí)臺(tái)風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)
該位于臺(tái)灣島的北側(cè);臺(tái)風(fēng)是強(qiáng)烈的熱帶氣旋,中心氣壓較低,而此時(shí)臺(tái)灣島氣壓相對(duì)較高,
水平氣壓梯度力由高壓指向低壓,受地轉(zhuǎn)偏向力影響北主球向右偏,因此,此時(shí)臺(tái)灣島的主
要風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng),故選B。
(2023?北京東城期末)下圖為“2022年9月28日10:00部分地區(qū)海平面等壓線(單位:hPa)
分布及北京地區(qū)實(shí)時(shí)天氣狀況圖”。讀圖,完成7?8題。
9月28日周三農(nóng)歷九月初三
?§)
乙211?”雷(實(shí)時(shí)i
16-29七
多云轉(zhuǎn)晴
風(fēng)力<3級(jí)
102輕度
7.據(jù)圖判斷()
A.甲控制下近地面氣流逆時(shí)針輻散
B.乙為圖中最強(qiáng)的低壓天氣系統(tǒng)
C.①地風(fēng)力強(qiáng)勁,吹偏西風(fēng)
D.②地受鋒面氣旋影響,大風(fēng)降溫
8.此時(shí)北京出現(xiàn)輕度霧霾的原因?yàn)椋ǎ?/p>
A.晚高峰,汽車尾氣排放量大
B.大氣運(yùn)動(dòng)弱,污染物不易擴(kuò)散
C.太陽(yáng)輻射增強(qiáng),氣溫回升快
D.冷鋒過境,出現(xiàn)短時(shí)風(fēng)沙天氣
答案7.C8,B
解析第7題,據(jù)圖可知,甲為反氣旋,氣流向外輻散,受地轉(zhuǎn)偏向力的影響,北半球向右
偏,所以甲控制下近地面氣流順時(shí)針輻散,A錯(cuò)誤:與乙相比,①地附近的低壓天氣系統(tǒng)氣
壓數(shù)值更小,等壓線分布更密集,說明氣流的輻合更強(qiáng),是圖中最強(qiáng)的低壓天氣系統(tǒng),B錯(cuò)
誤;①地位于氣旋的西側(cè),氣流向內(nèi)逆時(shí)針輻合,風(fēng)力強(qiáng)勁,吹偏西風(fēng),C正確;在鋒面氣
旋低壓槽中,冷暖氣流相遇形成鋒面,②地并未位于低壓槽中,且等壓線分布稀疏,風(fēng)速較
小,D錯(cuò)誤。第8題,此時(shí)為2022年9月28日10:00,北京并未處在晚高峰,A錯(cuò)誤;此
時(shí)北京地區(qū)等壓線分布較為稀疏,風(fēng)速較小,大氣運(yùn)動(dòng)弱,污染物不易擴(kuò)散,B正確;太陽(yáng)
輻射增強(qiáng),氣溫回升快,空氣膨脹上升,對(duì)流運(yùn)動(dòng)加強(qiáng),不易出現(xiàn)霧霾,C錯(cuò)誤;北京并未
出現(xiàn)冷鋒過境,D錯(cuò)誤。
課時(shí)精練
(2024.甘肅天水模擬)熱島強(qiáng)度是指中心城區(qū)比郊區(qū)京溫高出的數(shù)值大小,單位為攝氏度。
蘭州市區(qū)位于黃河河谷之中,周圍群山環(huán)繞。其城市建設(shè)速度和擴(kuò)展速度迅猛,1978年城鎮(zhèn)
化率為45.6%,2010年時(shí)已經(jīng)達(dá)到62.7%,熱島效應(yīng)逐漸增強(qiáng)。下圖示意蘭州市某日熱島強(qiáng)度
變化統(tǒng)計(jì)。完成1?3題。
熱島強(qiáng)度(七)
1.關(guān)于蘭州市該日熱島效應(yīng)的變化規(guī)律描述正確的是()
A.日出前后最強(qiáng)B.夜間強(qiáng)于白晝
C.隨太陽(yáng)高度變大減弱D.隨太陽(yáng)高度變小增強(qiáng)
2.推測(cè)蘭州市熱島效應(yīng)最強(qiáng)的季節(jié)是()
A.春季B.夏季
C.秋季D.冬季
3.1978?201()年,蘭州城市熱島效應(yīng)逐漸增強(qiáng)的主要原因是()
①郊區(qū)面積增多②城區(qū)面積增大③郊區(qū)植被較少④城區(qū)熱源變多
A.①②B.①③C.②④D.@@
答案LB2.D3.C
解析第I題,據(jù)圖可知蘭州市該日熱島強(qiáng)度最大的時(shí)刻是在22時(shí)左右,白天的熱島強(qiáng)度較
低,在12?14時(shí)出現(xiàn)負(fù)值,而夜間熱島強(qiáng)度普遍較高,夜間強(qiáng)于白晝,A錯(cuò)誤,B正確:圖
示蘭州市熱島強(qiáng)度呈波動(dòng)變化,而一天中的太陽(yáng)高度不會(huì)呈現(xiàn)波動(dòng)變化,熱島效應(yīng)與太陽(yáng)高
度相關(guān)性不明顯,C、D錯(cuò)誤。第2題,由上題分析得知蘭州市的熱島效應(yīng)夜間強(qiáng)于白晝,
一定程度上說明氣溫越低相應(yīng)的熱島效應(yīng)越強(qiáng),冬季氣溫最低,所以推測(cè)蘭州市熱島效應(yīng)最
強(qiáng)的季節(jié)是冬季,故選D。第3題,由材料可知,蘭州市1978年城鎮(zhèn)化率為45.6%,2010年
為62.7%,說明蘭州市城縝化發(fā)展迅速,表現(xiàn)為郊區(qū)面積減少,城區(qū)面積擴(kuò)張,城區(qū)熱源變
多,排放的廢熱更多,熱島效應(yīng)逐漸增強(qiáng),②④正確,O錯(cuò)誤;郊區(qū)人口密度相對(duì)較小,植
被相對(duì)較多,③錯(cuò)誤。故選C。
(2024?廣西百色調(diào)研)海陸風(fēng)作為一種沿海地區(qū)常見的中小尺度局地環(huán)流,其形成和發(fā)展
一定程度上會(huì)受到海岸線走向的影響。下圖示意浦東站和金山站地理位置。據(jù)此完成4?5
題。
4.有利于觀測(cè)到較強(qiáng)海陸風(fēng)的天氣條件是()
A.大范圍水平氣壓場(chǎng)較強(qiáng)的晴天
B.大范圍水平氣壓場(chǎng)較強(qiáng)的陰天
C.大范圍水平氣壓場(chǎng)較弱的晴天
D.大范圍水平氣壓場(chǎng)較弱的陰天
5.與浦東站相比,金山站的海陸風(fēng)平均風(fēng)速較小,主要影響因素是()
A.大氣環(huán)流B.洋流性質(zhì)
C.地表起伏D.海陸輪廓
答案4.C5.D
解析第4題,大范圍水平氣壓場(chǎng)較強(qiáng)的天氣,風(fēng)力較大,會(huì)干擾海陸風(fēng),不利于觀測(cè),A、
B錯(cuò)誤;大范圍水平氣壓場(chǎng)較弱的晴天,海陸溫差大,海陸風(fēng)顯著,而陰天海陸溫差較小,
海陸風(fēng)不顯著,故選C。第5題,兩地的洋流沒有差異,B錯(cuò)誤;兩地都地處沿海,地形平
坦,C錯(cuò)誤;兩地均位于我國(guó)東部沿海,且距離較近,大氣環(huán)流差異不大,A錯(cuò)誤:由圖中
信息可知,兩地的海陸輪廓不同,造成兩地海陸風(fēng)風(fēng)速存在較大差異,故選D。
(2023?河南名校聯(lián)考)湖陸風(fēng)是由熱力作用引起的局地環(huán)流中的一種.屬于大氣中尺度環(huán)
流系統(tǒng)。下圖示意鄱陽(yáng)湖沿岸德安和鄱陽(yáng)兩地一日內(nèi)風(fēng)速逐時(shí)距平日變化(風(fēng)速距平正值代表
偏西風(fēng),負(fù)值代表偏東風(fēng))。讀圖,完成6?8題。
7(
3
裳
6.德安、鄱陽(yáng)兩地與鄱陽(yáng)湖的相對(duì)位置關(guān)系是()
A.德安在鄱陽(yáng)湖西岸
B.德安在鄱陽(yáng)湖東岸
C.德安和鄱陽(yáng)均在鄱陽(yáng)湖西岸
D.德安和鄱陽(yáng)均在鄱陽(yáng)湖東岸
7.下列關(guān)于圖示湖陸風(fēng)的敘述,正確的是()
A.陸風(fēng)轉(zhuǎn)湖風(fēng)時(shí)間鄱陽(yáng)早于德安
B.湖風(fēng)轉(zhuǎn)陸風(fēng)德安早于鄱陽(yáng)
C.湖風(fēng)最大風(fēng)速德安大于鄱陽(yáng)
D.湖風(fēng)持續(xù)時(shí)間鄱陽(yáng)長(zhǎng)于德安
8.湖陸風(fēng)對(duì)城市產(chǎn)生的影響是(
A.減輕城市內(nèi)澇B.增大晝夜溫差
C.增加空氣濕度D.加劇城市熱島效應(yīng)
答案6.A7.B8.C
解析第6題,由于湖陸熱力差異,白天陸地增溫快,氣溫高,形成低壓:湖泊增溫慢,氣
溫低,形成高壓,故白天風(fēng)由湖泊吹向陸地,町成湖風(fēng),而夜晚風(fēng)由陸地吹向湖泊,形成陸
風(fēng)。根據(jù)圖中信息可知白天德安為偏東風(fēng),鄱陽(yáng)為偏西風(fēng),因此德安在湖泊西岸,鄱陽(yáng)在湖
泊東岸。故選A。第7題,由上題可知,夜晚吹陸風(fēng),白天吹湖風(fēng),結(jié)合圖示可知,陪風(fēng)轉(zhuǎn)
湖風(fēng)和湖風(fēng)轉(zhuǎn)陸風(fēng)的時(shí)間德安均早于鄱陽(yáng),A錯(cuò)誤、B正確;湖風(fēng)最大風(fēng)速鄱陽(yáng)大于德安,
C錯(cuò)誤;湖風(fēng)持續(xù)時(shí)間德安長(zhǎng)于鄱陽(yáng),D錯(cuò)誤。第8題,湖風(fēng)從湖泊帶來較多的水汽,增加
了城區(qū)的空氣濕度,C正弱;減小了晝夜溫差,B錯(cuò)誤;晝夜湖陸風(fēng)交替,減輕了城市熱島
效應(yīng),D錯(cuò)誤:湖陸風(fēng)與城市內(nèi)澇無直接聯(lián)
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