2025年大學第四學年（船舶與海洋工程）船舶海洋工程綜合設(shè)計試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共30分）答題要求：請從每小題的四個選項中，選出一個最符合題意的答案，將其序號填在題后的括號內(nèi)。(總共10題，每題3分)1.船舶與海洋工程中，以下哪種結(jié)構(gòu)形式常用于提高船舶的抗扭強度？（）A.縱骨架式B.橫骨架式C.混合骨架式D.雙層底結(jié)構(gòu)2.海洋平臺的定位系統(tǒng)中，應用最為廣泛的是（）。A.錨泊定位B.動力定位C.系泊定位D.重力定位3.船舶阻力中，隨著航速增加而迅速增大的是（）。A.摩擦阻力B.興波阻力C.粘壓阻力D.附體阻力4.以下哪種材料不屬于船舶常用的結(jié)構(gòu)鋼？（）A.碳素鋼B.合金鋼C.不銹鋼D.鋁合金5.在船舶推進系統(tǒng)中，螺旋槳的效率主要取決于（）。A.槳葉形狀B.轉(zhuǎn)速C.盤面比D.以上都是6.海洋工程裝備中，用于深海資源開發(fā)的潛水器屬于（）。A.水面支持裝備B.水下作業(yè)裝備C.海底開采裝備D.海洋監(jiān)測裝備7.船舶設(shè)計中，確定船舶主尺度的主要依據(jù)是（）。A.船舶用途B.航區(qū)條件C.經(jīng)濟性要求D.以上都是8.以下哪種焊接方法不適用于船舶結(jié)構(gòu)焊接？（）A.手工電弧焊B.埋弧焊C.氣焊D.二氧化碳氣體保護焊9.海洋平臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，需要考慮的環(huán)境載荷不包括（）。A.風載荷B.地震載荷C.波浪載荷D.車輛載荷10.船舶與海洋工程領(lǐng)域中，數(shù)字化設(shè)計與制造技術(shù)的核心是（）。A.計算機輔助設(shè)計（CAD）B.計算機輔助制造（CAM）C.產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）D.以上都是第II卷（非選擇題共70分）（一）填空題（每空2分，共20分）答題要求：請在橫線上填寫正確的答案。1.船舶的基本結(jié)構(gòu)包括船殼、甲板、______、______等。2.海洋平臺按其結(jié)構(gòu)形式可分為______平臺、______平臺、______平臺等。3.船舶動力裝置主要由______、______、______、軸系及推進器等組成。4.船舶設(shè)計過程中，初步設(shè)計階段的主要任務是確定船舶的______、______和______。（二）簡答題（每題10分，共30分）答題要求：簡要回答問題，條理清晰，要點突出。1.簡述船舶結(jié)構(gòu)強度計算的主要內(nèi)容及方法。2.說明海洋平臺在海洋資源開發(fā)中的作用及主要類型。3.分析船舶阻力產(chǎn)生的原因及降低船舶阻力的措施。（三）材料分析題（20分）答題要求：閱讀以下材料，回答問題。材料：某海洋工程公司計劃建造一座新型海洋平臺，用于深海油氣開采。在設(shè)計過程中，工程師們考慮了多種因素，如平臺的穩(wěn)定性、抗風浪能力、設(shè)備布置等。同時，選用了高強度鋼材，并采用了先進的數(shù)據(jù)處理技術(shù)進行結(jié)構(gòu)分析。1.結(jié)合材料，分析新型海洋平臺設(shè)計中考慮穩(wěn)定性的重要性。（10分）2.闡述選用高強度鋼材對平臺性能的影響。（10分）（四）論述題（20分）答題要求：根據(jù)題目要求，結(jié)合所學知識進行論述，觀點明確，論據(jù)充分。隨著海洋資源的不斷開發(fā)，船舶與海洋工程領(lǐng)域面臨著越來越多的挑戰(zhàn)。請論述在船舶與海洋工程設(shè)計和建造過程中，如何應對這些挑戰(zhàn)，提高船舶與海洋工程的安全性和可靠性。答案1.C2.B3.B4.D5.D6.B7.D8.C9.D10.D填空題答案1.艙壁、肋骨2.導管架、自升式、半潛式3.主機、輔機、燃油系統(tǒng)4.主要尺度、船型系數(shù)、總體布置簡答題答案1.船舶結(jié)構(gòu)強度計算主要內(nèi)容包括：總縱強度計算、局部強度計算、扭轉(zhuǎn)強度計算等。方法有：經(jīng)驗公式法、結(jié)構(gòu)力學方法、有限元法等。2.海洋平臺在海洋資源開發(fā)中的作用：提供作業(yè)場地、安裝設(shè)備等。主要類型有：導管架平臺、自升式平臺、半潛式平臺、FPSO等。3.船舶阻力產(chǎn)生原因：摩擦阻力、興波阻力、粘壓阻力、附體阻力等。降低措施：優(yōu)化船型、采用節(jié)能裝置、提高表面光潔度等。材料分析題答案1.新型海洋平臺設(shè)計中考慮穩(wěn)定性至關(guān)重要。深海環(huán)境復雜，平臺穩(wěn)定性直接關(guān)系到人員安全和設(shè)備正常運行。若穩(wěn)定性不足，可能導致平臺傾斜、晃動甚至翻沉，影響油氣開采作業(yè)，造成巨大損失。2.選用高強度鋼材可提高平臺承載能力，減小結(jié)構(gòu)尺寸，降低自重，從而提高平臺的抗風浪能力和經(jīng)濟性。同時，高強度鋼材能更好地承受各種載荷，保障平臺在惡劣海洋環(huán)境下的安全性和可靠性。論述題答案在船舶與海洋工程設(shè)計和建造過程中，可通過以下方式應對挑戰(zhàn)，提高安全性和可靠性。加強基礎(chǔ)研究，深入了解海洋環(huán)境特性，為設(shè)計提供準確依據(jù)。采用先進設(shè)計理念和方