(2025年)二級建造師市政實(shí)務(wù)練習(xí)題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.某城市新建快速路工程，設(shè)計(jì)車速80km/h，路面結(jié)構(gòu)為4cm改性SMA-13上面層+6cmAC-20C中面層+8cmAC-25C下面層。其中，中面層瀝青混合料的公稱最大粒徑應(yīng)為（）mm。A.13B.20C.25D.31.52.軟土地區(qū)路基施工中，采用水泥土攪拌樁進(jìn)行地基處理時(shí)，單樁水泥用量應(yīng)通過（）確定。A.室內(nèi)配合比試驗(yàn)B.現(xiàn)場成樁試驗(yàn)C.設(shè)計(jì)圖紙要求D.經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算3.某跨河橋梁工程，主橋?yàn)?×40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架法施工。支架搭設(shè)完成后，需進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，其主要目的是（）。A.檢驗(yàn)支架的承載能力B.消除地基的非彈性變形C.驗(yàn)證混凝土澆筑方案D.測定支架的彈性模量4.地鐵車站明挖法施工中，當(dāng)基坑深度為12m，地質(zhì)條件為粉質(zhì)黏土，地下水位位于地面以下2m時(shí)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)宜選用（）。A.工字鋼樁B.鉆孔灌注樁C.地下連續(xù)墻D.SMW工法樁5.給水管道水壓試驗(yàn)中，設(shè)計(jì)壓力為0.8MPa的鋼管，試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）MPa。A.0.8B.1.0C.1.2D.1.56.供熱管道功能性試驗(yàn)中，強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍，且不得低于（）MPa。A.0.6B.0.8C.1.0D.1.27.生活垃圾填埋場HDPE膜焊縫檢測中，氣壓檢測法適用于（）焊縫。A.雙縫B.單縫C.熱熔D.擠壓8.市政工程施工測量中，水準(zhǔn)測量閉合差的允許值與（）有關(guān)。A.測量儀器精度B.水準(zhǔn)路線長度C.觀測人員技術(shù)D.天氣條件9.關(guān)于噴錨暗挖法隧道初期支護(hù)施工的說法，正確的是（）。A.噴射混凝土應(yīng)分層噴射，每層厚度宜為50-100mmB.格柵鋼架應(yīng)與噴射混凝土緊密接觸，不得有空隙C.錨桿施工應(yīng)在噴射混凝土終凝后進(jìn)行D.超前小導(dǎo)管注漿順序應(yīng)從中間向四周對稱進(jìn)行10.城市道路水泥混凝土路面縮縫施工時(shí)，切縫深度應(yīng)不小于板厚的（）。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/511.橋梁支座安裝時(shí)，盆式支座的環(huán)氧砂漿粘結(jié)層厚度不宜超過（）mm。A.2B.5C.10D.1512.排水管道閉水試驗(yàn)中，試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)為（）。A.管頂內(nèi)壁加2mB.管頂外壁加2mC.設(shè)計(jì)水頭加2mD.檢查井井口高度13.關(guān)于城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿来┰礁咚俟返恼f法，錯(cuò)誤的是（）。A.應(yīng)加設(shè)套管B.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上C.套管兩端應(yīng)密封D.套管埋設(shè)深度不應(yīng)小于1.0m14.水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于（）d。A.3B.5C.7D.1415.地鐵區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工時(shí)，管片拼裝應(yīng)遵循（）的原則。A.先下部后上部，先鄰接塊后標(biāo)準(zhǔn)塊B.先上部后下部，先標(biāo)準(zhǔn)塊后鄰接塊C.先左側(cè)后右側(cè)，先鄰接塊后標(biāo)準(zhǔn)塊D.先右側(cè)后左側(cè)，先標(biāo)準(zhǔn)塊后鄰接塊16.關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工的說法，正確的是（）。A.壁板安裝前應(yīng)將混凝土表面鑿毛并清理干凈B.曲梁宜采用兩點(diǎn)吊裝，吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的夾角應(yīng)小于45°C.現(xiàn)澆板縫混凝土應(yīng)在壁板接縫寬度最大時(shí)澆筑D.纏絲預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，每纏一盤鋼絲應(yīng)測定一次應(yīng)力值17.市政工程施工現(xiàn)場臨時(shí)用電系統(tǒng)中，保護(hù)零線（PE線）的顏色標(biāo)記應(yīng)為（）。A.黃色B.綠色C.黃綠雙色D.藍(lán)色18.關(guān)于大體積混凝土施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.宜選用水化熱低的水泥B.混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度的差值應(yīng)控制在25℃以內(nèi)C.可采用預(yù)埋冷卻水管進(jìn)行降溫D.混凝土澆筑應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度不宜大于500mm19.城市橋梁工程竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)提供的資料不包括（）。A.設(shè)計(jì)變更文件B.施工日志C.監(jiān)理日志D.質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料20.關(guān)于施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整的說法，正確的是（）。A.調(diào)整關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間時(shí)，只需壓縮其作業(yè)時(shí)間B.當(dāng)資源供應(yīng)發(fā)生異常時(shí)，應(yīng)調(diào)整工作的工藝關(guān)系C.進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整后應(yīng)編制新的施工進(jìn)度報(bào)告D.調(diào)整非關(guān)鍵工作的時(shí)差時(shí)，不會影響總工期二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）21.城鎮(zhèn)道路基層施工中，石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層的共同特點(diǎn)有（）。A.早期強(qiáng)度高B.水穩(wěn)性較好C.抗凍性較差D.宜在春末和夏季施工E.施工時(shí)應(yīng)控制壓實(shí)含水量22.橋梁支座按受力形式可分為（）。A.固定支座B.單向活動支座C.雙向活動支座D.球型支座E.盆式支座23.地鐵車站暗挖法施工中，常用的預(yù)加固和預(yù)支護(hù)方法有（）。A.超前小導(dǎo)管注漿B.管棚超前支護(hù)C.地表注漿加固D.臨時(shí)仰拱E.圍巖深孔注漿24.給水排水管道工程中，關(guān)于壓力管道試驗(yàn)的說法，正確的有（）。A.試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗(yàn)B.壓力試驗(yàn)前應(yīng)清除管內(nèi)雜物C.試驗(yàn)壓力應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)所有接口處檢查合格后再升壓D.水壓試驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)回填E.鋼管的嚴(yán)密性試驗(yàn)可采用閉水試驗(yàn)25.城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程中，補(bǔ)償器的作用包括（）。A.消除溫度應(yīng)力B.便于管道安裝C.減少管道變形D.提高管道承壓能力E.防止管道破裂26.生活垃圾填埋場填埋區(qū)結(jié)構(gòu)層從上至下應(yīng)包括（）。A.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)B.防滲系統(tǒng)C.基礎(chǔ)層D.填埋廢物層E.保護(hù)層27.市政工程施工測量中，常用的測量儀器有（）。A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.激光準(zhǔn)直儀D.GPS-RTKE.超聲波測厚儀28.關(guān)于模板、支架和拱架拆除的說法，正確的有（）。A.非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時(shí)拆除B.承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)拆除C.跨徑為8m的現(xiàn)澆梁底模拆除時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除E.支架拆除應(yīng)遵循“先搭后拆、后搭先拆”的順序29.市政工程施工現(xiàn)場安全管理中，屬于重大危險(xiǎn)源的有（）。A.深度為5m的基坑B.高度為25m的模板支架C.人工挖孔樁深度12mD.燃?xì)夤艿缼庾鳂I(yè)E.隧道內(nèi)爆破施工30.關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制的說法，正確的有（）。A.施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包含工程概況、施工部署、施工方案等內(nèi)容B.專項(xiàng)施工方案應(yīng)經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后實(shí)施C.施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在工程開工前編制完成D.施工組織設(shè)計(jì)的修改應(yīng)經(jīng)原審批人同意E.重點(diǎn)、難點(diǎn)分部工程應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案三、案例分析題（共4題，每題20分）案例一背景資料：某公司承建城市主干路改造工程，道路全長3.2km，設(shè)計(jì)為雙向6車道，路面結(jié)構(gòu)為：4cmSMA-13上面層+6cmAC-20中面層+8cmAC-25下面層+36cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm級配碎石底基層。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：底基層施工前，項(xiàng)目部對下承層（土基）進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)局部土基壓實(shí)度為92%（設(shè)計(jì)要求≥95%），表面存在松散、起皮現(xiàn)象。事件2：基層施工時(shí)，采用路拌機(jī)現(xiàn)場拌和水泥穩(wěn)定碎石，混合料攤鋪完成后，現(xiàn)場實(shí)測含水量為4.5%（最佳含水量為5.8%），隨即進(jìn)行碾壓。碾壓完成后，檢測壓實(shí)度為96%（設(shè)計(jì)要求≥97%）。事件3：上面層施工時(shí)，天氣突然降溫至5℃，項(xiàng)目部為趕工期，仍繼續(xù)攤鋪SMA-13混合料。攤鋪完成后，發(fā)現(xiàn)局部出現(xiàn)推移、泛油現(xiàn)象。問題：1.事件1中土基存在哪些質(zhì)量問題？應(yīng)如何處理？2.事件2中基層施工存在哪些問題？說明正確做法。3.事件3中SMA-13混合料攤鋪時(shí)的溫度控制要求是什么？出現(xiàn)推移、泛油現(xiàn)象的可能原因是什么？案例二背景資料：某城市跨河橋梁工程，主橋?yàn)?×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，引橋?yàn)殇摻罨炷量招陌辶骸Ｖ鳂騎梁采用后張法預(yù)制，預(yù)制場設(shè)置在河道西岸，T梁需通過跨河臨時(shí)便橋運(yùn)輸至東側(cè)施工現(xiàn)場安裝。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：T梁預(yù)制時(shí)，模板安裝完成后，發(fā)現(xiàn)梁底模板高程比設(shè)計(jì)低15mm，項(xiàng)目部直接通過調(diào)整支座墊石高程來補(bǔ)償。事件2：T梁運(yùn)輸時(shí)，臨時(shí)便橋出現(xiàn)沉降，導(dǎo)致T梁發(fā)生側(cè)傾，梁體混凝土出現(xiàn)裂縫。經(jīng)調(diào)查，便橋基礎(chǔ)為原河道淤泥層，未進(jìn)行地基處理。事件3：T梁安裝前，項(xiàng)目部對支座進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)部分支座橡膠老化、變形，仍繼續(xù)使用。問題：1.事件1中項(xiàng)目部的做法是否正確？說明理由。2.事件2中便橋沉降的主要原因是什么？應(yīng)采取哪些地基處理措施？3.事件3中支座檢驗(yàn)應(yīng)包括哪些內(nèi)容？使用老化支座可能產(chǎn)生哪些后果？案例三背景資料：某公司承建污水管道工程，采用頂管法施工，管徑DN1500，全長800m，地質(zhì)條件為粉質(zhì)黏土，地下水位位于管底以上2m。頂管工作井采用沉井法施工，井深12m，井壁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：沉井制作時(shí)，第一節(jié)沉井混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，即開始澆筑第二節(jié)沉井，導(dǎo)致井壁出現(xiàn)裂縫。事件2：頂管施工時(shí)，工具管進(jìn)入土層后，地面出現(xiàn)明顯沉降，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示沉降速率為5mm/d（控制標(biāo)準(zhǔn)≤3mm/d）。事件3：頂管貫通后，檢測發(fā)現(xiàn)管道軸線偏差為50mm（允許偏差≤50mm），但管底高程偏差為-40mm（允許偏差±30mm）。問題：1.事件1中沉井井壁裂縫的原因是什么？正確做法是什么？2.事件2中地面沉降超標(biāo)的可能原因有哪些？應(yīng)采取哪些控制措施？3.事件3中管道高程偏差超標(biāo)的處理措施有哪些？案例四背景資料：某市政公司承建城市綜合管廊工程，管廊為雙艙結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，基坑深度9m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐，基坑周邊存在重要地下管線和建筑物。項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)施工方案，并按規(guī)定進(jìn)行了專家論證。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：基坑開挖時(shí)，未按方案要求分層、分段開挖，局部開挖深度達(dá)5m后才設(shè)置第一道支撐，導(dǎo)致圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大。事件2：管廊主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，混凝土澆筑過程中突降暴雨，現(xiàn)場未采取防護(hù)措施，導(dǎo)致部分鋼筋銹蝕、混凝土表面出現(xiàn)麻面。事件3：管廊回填時(shí)，采用推土機(jī)直接從基坑一側(cè)推土回填，回填土粒徑最大為150mm，壓實(shí)度檢測為90%（設(shè)計(jì)要求≥93%）。問題：1.事件1中基坑開挖違反了哪些安全規(guī)定？可能導(dǎo)致哪些后果？2.事件2中暴雨對混凝土施工的影響有哪些？應(yīng)采取哪些防護(hù)措施？3.事件3中回填施工存在哪些問題？說明正確做法。答案及解析一、單項(xiàng)選擇題1.B2.A3.B4.D5.C6.A7.A8.B9.B10.B11.B12.A13.D14.C15.A16.A17.C18.B19.C20.C二、多項(xiàng)選擇題21.DE22.ABC23.ABCE24.AB25.ACE26.ABDE27.ABCD28.ADE29.ABDE30.ACDE三、案例分析題案例一1.質(zhì)量問題：土基壓實(shí)度不足（92%＜95%）；表面松散、起皮。處理措施：①對壓實(shí)度不足區(qū)域，應(yīng)翻挖至設(shè)計(jì)要求深度，換填符合要求的填料并重新碾壓，直至壓實(shí)度達(dá)標(biāo)；②對松散、起皮部位，應(yīng)清除松散材料，重新整型、碾壓，確保表面平整、密實(shí)。2.存在問題：①混合料含水量偏低（4.5%＜5.8%）；②壓實(shí)度未達(dá)標(biāo)（96%＜97%）。正確做法：①攤鋪前應(yīng)檢測混合料含水量，若低于最佳含水量，應(yīng)適當(dāng)灑水調(diào)整；②碾壓時(shí)應(yīng)增加碾壓遍數(shù)或更換重型壓路機(jī)，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；③碾壓完成后應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，避免水分蒸發(fā)。3.SMA-13攤鋪溫度控制要求：正常施工時(shí)，攤鋪溫度不應(yīng)低于160℃；低溫施工（氣溫＜10℃）時(shí)，應(yīng)采取提高混合料出廠溫度、加強(qiáng)保溫等措施，攤鋪溫度不應(yīng)低于165℃。推移、泛油原因：①攤鋪溫度過低，混合料黏聚力不足；②碾壓不及時(shí)或碾壓溫度過低，導(dǎo)致混合料無法緊密嵌擠；③SMA混合料中瀝青用量過多或礦料級配不合理。案例二1.不正確。理由：梁底模板高程偏差應(yīng)在模板安裝時(shí)調(diào)整，通過調(diào)整支座墊石高程補(bǔ)償會導(dǎo)致支座受力不均，影響橋梁整體受力性能，甚至造成支座破壞。2.沉降原因：便橋基礎(chǔ)位于淤泥層，承載力不足，未進(jìn)行地基處理。處理措施：①清除淤泥層，換填碎石、級配砂石等透水性好的材料；②采用水泥土攪拌樁、CFG樁等進(jìn)行地基加固；③設(shè)置混凝土墊層或擴(kuò)大基礎(chǔ)，提高基礎(chǔ)承載力。3.支座檢驗(yàn)內(nèi)容：支座型號、規(guī)格、性能參數(shù)；橡膠材料的物理力學(xué)性能（如硬度、拉伸強(qiáng)度、彈性模量）；支座外觀質(zhì)量（無裂縫、老化、變形）；支座組裝精度（如平面位置、高度偏差）。使用老化支座后果：支座彈性降低，無法有效傳遞荷載和適應(yīng)梁體變形；可能導(dǎo)致梁體開裂、支座破壞，影響橋梁使用壽命和安全性。案例三1.裂縫原因：第一節(jié)沉井混凝土強(qiáng)度未達(dá)到100%時(shí)即澆筑第二節(jié)，混凝土未完全硬化，無法承受第二節(jié)沉井的重量，導(dǎo)致井壁受拉開裂。正確做法：每節(jié)沉井混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，方可澆筑上一節(jié)沉井；澆筑前應(yīng)鑿毛并清理施工縫，涂刷界面劑，確保上下節(jié)混凝土結(jié)合良好。2.沉降超標(biāo)原因：①頂進(jìn)過程中土壓平衡控制不當(dāng)，出土量過多；②注漿填充不及時(shí)或注漿量不足，導(dǎo)致管周空隙未有效填充；③地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，對粉質(zhì)黏土的流塑性估計(jì)不足?？刂拼胧孩僬{(diào)整頂進(jìn)速度和出土量，保持土壓與地層應(yīng)力平衡；②同步注漿并及時(shí)補(bǔ)漿，確保注漿壓力和注漿量符合設(shè)計(jì)要求；③加密監(jiān)測點(diǎn)，實(shí)時(shí)調(diào)整施工參數(shù)；④對沉降區(qū)域進(jìn)行跟蹤注漿加固。3.高程偏差處理措施：