PAGE安全航行值班制度規(guī)范一、總則（一）目的本制度旨在規(guī)范公司船舶航行值班行為，確保船舶航行安全，保護船員生命安全和公司財產(chǎn)安全，減少海上事故的發(fā)生，保障海上運輸?shù)捻樌M行。（二）適用范圍本制度適用于公司所有從事海上運輸?shù)拇凹叭w船員。（三）制定依據(jù)本制度依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》以及其他相關法律法規(guī)和行業(yè)標準制定。二、值班人員職責（一）船長職責1.船長是船舶航行安全的第一責任人，全面負責船舶的安全航行值班工作。2.制定和審核船舶航行計劃，根據(jù)氣象、海況等因素合理安排航線和航速。3.監(jiān)督值班人員的工作執(zhí)行情況，及時糾正不當行為，對值班中出現(xiàn)的問題做出決策。4.定期組織船員進行安全航行值班培訓和演練，提高船員的安全意識和應急處理能力。（二）駕駛員職責1.負責船舶的駕駛操作，嚴格按照航行計劃和指令行駛，保持船舶在規(guī)定的航線和航速上。2.密切關注氣象、海況、船舶動態(tài)等信息，及時向船長報告異常情況。3.正確使用各種航海儀器和設備，確保其處于良好的工作狀態(tài)，及時記錄和報告儀器設備的故障。4.按照規(guī)定進行瞭望，保持對周圍海域的觀察，發(fā)現(xiàn)他船時及時判斷其動態(tài)并采取相應措施。5.在值班期間負責與其他船舶、港口、海事部門等進行有效的溝通和聯(lián)系。（三）輪機員職責1.確保船舶動力設備和系統(tǒng)的正常運行，定期對設備進行檢查和維護。2.在值班期間密切監(jiān)視主機、輔機等設備的運行參數(shù)，及時處理設備故障和異常情況。3.按照規(guī)定進行機艙巡回檢查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并采取措施解決。4.協(xié)助駕駛員做好船舶操縱過程中的動力配合工作，確保船舶安全操縱。（四）水手職責1.協(xié)助駕駛員進行瞭望，保持對船舶周圍情況的觀察，特別是在夜間和能見度不良時。2.負責船舶甲板設備的維護和保養(yǎng)，確保其處于良好的工作狀態(tài)。3.在值班期間按照駕駛員的指令進行操舵、開關艙、系解纜等操作，確保操作準確無誤。4.協(xié)助做好船舶的安全防范工作，如檢查消防、救生設備等是否完好。三、值班安排（一）航行值班時間1.船舶在海上航行期間，應實行24小時不間斷值班制度。2.值班人員分為駕駛班和輪機班，駕駛班由駕駛員和水手組成，輪機班由輪機員組成。（二）值班班次1.駕駛班一般分為00:0004:00、04:0008:00、08:0012:00、12:0016:00、16:0020:00、20:0024:00六個班次。2.輪機班根據(jù)船舶設備運行情況合理安排值班人員，確保設備隨時有人監(jiān)控。（三）值班交接1.值班人員應提前15分鐘到達值班崗位，做好交接準備工作。2.交接內容包括：船舶的位置、航向、航速、氣象、海況、設備運行情況、已發(fā)生或正在處理的問題等。3.交接雙方應在值班記錄簿上簽字確認，如發(fā)現(xiàn)問題應及時向上級報告并共同處理。四、航行瞭望（一）瞭望要求1.值班人員應保持連續(xù)、有效的瞭望，不得從事與瞭望無關的其他工作。2.瞭望時應使用視覺、聽覺等各種手段，確保對周圍海域的全面觀察。3.在夜間和能見度不良時，應加強瞭望，提高警惕，及時發(fā)現(xiàn)異常情況。（二）瞭望手段1.利用望遠鏡觀察海面情況，注意發(fā)現(xiàn)遠處的船舶、障礙物、燈光等。2.通過雷達、AIS等助航設備密切關注周圍船舶的動態(tài)。3.傾聽周圍海域的聲音，如船舶的汽笛聲、海浪聲等，判斷是否有異常情況。（三）瞭望記錄值班人員應及時將瞭望情況記錄在值班記錄簿上，記錄內容包括觀察時間、觀察到的目標、目標的動態(tài)等。五、航行設備使用與維護（一）航海儀器設備1.船舶應配備齊全、有效的航海儀器設備，如雷達、GPS、電子海圖、測深儀等。2.值班人員應熟練掌握各種航海儀器設備的操作方法，正確使用設備獲取航行信息。3.定期對航海儀器設備進行檢查和維護，確保其處于良好的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)故障應及時報告并安排維修。（二）通訊設備1.船舶應配備可靠的通訊設備，如甚高頻無線電話、衛(wèi)星電話等。2.值班人員應保持通訊設備的暢通，及時接收和發(fā)送信息，與其他船舶、港口、海事部門等進行有效的溝通。3.定期對通訊設備進行檢查和測試，確保其性能良好，如發(fā)現(xiàn)問題應及時維修或更換。（三）船舶操縱設備1.船舶的舵機、錨機、絞盤等操縱設備應定期進行檢查和維護，確保其操作靈活、可靠。2.值班人員在進行船舶操縱時，應嚴格按照操作規(guī)程操作，確保船舶操縱安全。3.對船舶操縱設備的故障和異常情況應及時報告并采取措施處理，避免影響船舶的正常航行。六、氣象與海況信息收集與分析（一）氣象信息收集1.值班人員應通過氣象傳真、衛(wèi)星云圖、氣象網(wǎng)站等多種渠道收集氣象信息。2.重點關注船舶航行區(qū)域的風向、風速、氣壓、氣溫、濕度、能見度等氣象要素的變化。3.及時了解氣象預警信息，如大風、暴雨、濃霧等惡劣天氣的預報。（二）海況信息收集1.觀察海面的波浪狀況、水流情況等海況信息。2.通過船舶的測深儀、計程儀等設備獲取海床地形、船舶航速等相關信息。3.關注周圍海域的潮汐變化，合理安排船舶的靠離泊時間。（三）信息分析與應對1.值班人員應及時對收集到的氣象和海況信息進行分析，評估其對船舶航行安全的影響。2.根據(jù)分析結果，及時調整船舶的航行計劃，如改變航線、降低航速、采取安全措施等。3.將氣象和海況信息及采取的應對措施及時報告船長。七、應急處置（一）應急計劃制定1.公司應制定完善的船舶航行應急計劃，包括火災、碰撞、擱淺、惡劣天氣等各類突發(fā)事件的應急處置措施。2.應急計劃應明確各部門和人員的職責分工，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速、有效地進行應對。3.定期對應急計劃進行演練和修訂，確保其有效性和可操作性。（二）應急響應1.當船舶發(fā)生突發(fā)事件時，值班人員應立即報告船長，并按照應急計劃采取相應的應急措施。2.船長應迅速組織船員進行應急處置，指揮船舶采取有效的避碰、搶險等行動，確保船舶和人員的安全。3.及時向上級主管部門和相關海事部門報告事件情況，配合有關部門進行調查和處理。（三）應急演練1.公司應定期組織船員進行應急演練，演練內容包括火災撲救、棄船逃生、堵漏搶險等。2.通過演練提高船員的應急意識和應急處理能力，檢驗應急計劃的可行性和有效性。3.對演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行總結和改進，不斷完善應急處置工作。八、值班紀律與監(jiān)督檢查（一）值班紀律1.值班人員應嚴格遵守值班制度，不得擅自離崗、串崗、脫崗。2.在值班期間不得飲酒、賭博、從事與值班無關的娛樂活動。3.認真履行值班職責，不得敷衍塞責、弄虛作假。（二）監(jiān)督檢查1.船長應定期對值班人員的工作進行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題。2.公司安全管理部門應不定期對船舶的值班情況進行抽查，確保值班制度的有效執(zhí)行。3.對違反值班紀律的人員，應按照公司規(guī)定進行嚴肅處理。九、培訓與教育（一）培訓計劃1.公司應制定年度安全航行值班培訓計劃，明確培訓內容、培訓時間、培訓方式等。2.培訓內容包括法律法規(guī)、行業(yè)標準、航海知識、設備操作、應急處置等方面。3.培訓計劃應根據(jù)船員的實際情況和船舶的特點進行合理安排，確保培訓效果。（二）培訓實施1.按照培訓計劃組織船員參加培訓，培訓方式可采用內部培訓、外部培訓、在線學習等多種形式。2.培訓過程中應注重理論與實踐相結合，通過案例分析、模擬演練等方式提高船員的實際操作能力。3.對培訓效果進行考核，考核結果作為船員晉升、獎勵等的重要依據(jù)。（三）教育活動1.定期組織船員開展安全航行值班教育活動，增強船員的安全意識和責任感。2.教育活動可包括安