運(yùn)輸段各工種安全操作規(guī)程修改版資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。北京昊華能源股份有限公司長溝峪煤礦運(yùn)輸段各工種運(yùn)輸段各工種安全操作規(guī)程規(guī)程使用期限:年月日至年月日部門簽字日期編制技術(shù)員或編制人執(zhí)行施工段隊(duì)審批機(jī)電科通修段安監(jiān)站(機(jī)運(yùn))技術(shù)科機(jī)運(yùn)副總工程師安全副總工程師批準(zhǔn)總工程師

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1、架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 11.1通則 11.2調(diào)車員安全操作規(guī)程 41.3+141M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 51.4-140M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 61.5-230M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 61.6-310M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 71.7矸石山架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 71.8+20M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 81.9-410M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 92、斜坡提升安全操作規(guī)程 102.1通則 102.2+141M副坡提升安全操作規(guī)程 162.3-140M主坡提升安全操作規(guī)程 162.4-510M主坡提升安全操作規(guī)程 172.5斜坡調(diào)度絞車司機(jī)安全操作規(guī)程 172.6-140m水平斜坡上把勾手動(dòng)撈車器安全操作規(guī)程 182.7-230m、-310m及-410m水平斜坡下把勾手動(dòng)撈車器安全操作規(guī)程 192.8大副坡?lián)栖嚻靼踩僮饕?guī)程 202.9-510m水平斜坡防跑車擋車裝置(常閉式撈車器)操作規(guī)程 212.10排矸斜坡信號(hào)工安全操作規(guī)程 232.11排矸液壓裝車工安全操作規(guī)程 242.12排矸道頭打門工安全操作規(guī)程 252.13斜坡摘鉤器自動(dòng)復(fù)位裝置安全操作規(guī)程 263、翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 263.1通則 263.2+20M翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 283.3-140M翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 283.4-230M翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 293.5-310M翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 293.6-410M翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 293.7翻車機(jī)調(diào)度絞車司機(jī)安全操作規(guī)程 303.8翻車機(jī)三大處絞車(JD25)操作規(guī)程 313.9三大處提升閘門絞車操作規(guī)程 313.10南井翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 323.11主翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 333.122＃翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 343.13南井調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程 353.142＃翻車機(jī)調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程 354、上倉液壓裝車工安全操作規(guī)程 365、釘?shù)拦ぐ踩僮饕?guī)程 376、礦車維修工安全操作規(guī)程 397、翻車機(jī)維修工安全操作規(guī)程 408、電機(jī)車維修工安全操作規(guī)程 429、架線維修工安全操作規(guī)程 4310、電氣維修工安全操作規(guī)程 4411、鉗工安全操作規(guī)程 4612、電氣、焊工安全操作規(guī)程 4713、天車操作安全操作規(guī)程 4914、砂輪機(jī)操作安全操作規(guī)程 5015、切割機(jī)使用安全操作規(guī)程 5016．規(guī)程執(zhí)行說明 5117．規(guī)程學(xué)習(xí)說明 5118．規(guī)程生效說明 511、架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.1通則1.1.1司機(jī)必須由經(jīng)過培訓(xùn)及規(guī)程教育,考試合格取得合格證者擔(dān)任,并持證上崗。1.1.2司機(jī)必須了解電機(jī)車完好情況、運(yùn)行路線架線、軌道情況以及分區(qū)開關(guān)的位置,掌握機(jī)車操作技術(shù)以及分區(qū)開關(guān)、自動(dòng)停送電裝置、平巷閉塞信號(hào)、行車指示燈、各種行車警示牌等設(shè)備設(shè)施的使用方法。1.1.3司機(jī)必須對(duì)機(jī)車的安全運(yùn)行負(fù)責(zé),嚴(yán)禁使用故障機(jī)車,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即通知運(yùn)輸段值班室,并配合檢修人員進(jìn)行處理1.1.4機(jī)車的制動(dòng)裝置、照明、警鈴(喇叭)、撒砂裝置、載波電話1.1.51.1.61.1.7交接班司機(jī)必須共同檢查交接的機(jī)車,交清接明上一班該機(jī)車的運(yùn)行狀況,將發(fā)生過的故障和存在的問題認(rèn)真填寫在記錄上1.1.7.1制動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠,手輪制動(dòng)是否靈活。閘間隙是否符合要求(在完全松閘狀態(tài)下,閘瓦與車輪踏面間隙為3~5mm,接觸面積不小于60%。)1.1.7.2砂箱砂子是否符合規(guī)定,撒砂裝置1.1.7.31.1.7.41.1.7.5各部螺絲、分線及接頭是否松動(dòng)或斷裂,各轉(zhuǎn)動(dòng)處是否有足夠的注油潤滑1.1.7.61.1.7.71.1.7.81.1.7.91.1.7.101.1.7.111.1.81.1.9運(yùn)送超出礦車長度、高度、寬度的料車,司機(jī)必須對(duì)物料捆綁情況、高度及寬度進(jìn)行檢查,裝車高度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行線路的架線高度及斜坡高度確定(高度1.6m以下,寬度每側(cè)不許超過罐車車沿100mm,并用不少于2個(gè)罐車的距離將料車與電機(jī)車隔開。1.1.10指示開車、停車或調(diào)車要用口哨、載波電話、紅綠燈發(fā)送指令,禁止用手勢或喊話來指揮機(jī)車運(yùn)行。工作面拉車前,司機(jī)要用固定電話或載波與調(diào)車站聯(lián)系,經(jīng)同意后方可拉車。途中遇有特殊情況,司機(jī)與調(diào)車員要用載波電話聯(lián)系,而且調(diào)車員接到通知后必須將具體情況匯報(bào)運(yùn)輸段值班室1.1.10.1汽笛聲規(guī)定:一聲停車,二聲頂車,三聲拉車。運(yùn)送煤、矸、物料時(shí),機(jī)車啟動(dòng)前,必須鳴笛三聲,提示附近人員避讓;運(yùn)行中遇行人鳴二聲汽笛,提示行人及時(shí)躲避車輛。運(yùn)送人員時(shí),聽從跟車工信號(hào)開車,在接到跟車工發(fā)出的三聲開車信號(hào)后,司機(jī)要鳴三聲汽笛,提示乘車人車輛啟動(dòng);人車到位后,鳴一聲長音汽笛1.1.10.2口哨1.1.10.3緊急停車:當(dāng)發(fā)生落道或前方有障礙物等緊急情況時(shí),可用口哨或晃動(dòng)頭燈示意司機(jī)立即1.1.111.1.11.1合上開關(guān),將車鑰匙插1.1.11.21.1.11.3將調(diào)速手把自零推向1位,使機(jī)車平緩啟動(dòng),待車輛全部啟動(dòng),速度不再增加時(shí),再將調(diào)速手把均勻地推向2、3、4……1.1.11.4控制機(jī)車,調(diào)速手把除在兩臺(tái)電機(jī)串、1.1.11.51.1.11.61.1.11.71.1.11.8停車時(shí),先將調(diào)速手把拉回零位,然后用手閘制動(dòng)停車1.1.121.1.131.1.14行駛中遇到架線停電時(shí),應(yīng)將調(diào)速手把拉回零位,取下鑰匙,待送電后,再重新啟動(dòng)。架線分段供電的水平(+141水平、+20水平、-140水平)司機(jī)在遇到架線停電時(shí),還應(yīng)下車檢查列車組后面的紅燈,并到距列車尾車100米的地點(diǎn)攔截后面的機(jī)車。機(jī)車運(yùn)行時(shí),司機(jī)要精神集中隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備,以應(yīng)對(duì)突然情況出現(xiàn)1.1.15當(dāng)機(jī)車行駛在坡度較大的下坡道、風(fēng)門、道岔、彎道、交叉道口、硐室出口、石門口、噪聲大、能見度低及行人較多的地點(diǎn)時(shí),要在40m以外鳴笛示警,車速不大于1.4m1.1.16兩列車將要會(huì)車時(shí),應(yīng)注意前方行人,減速鳴笛,轉(zhuǎn)換前照明燈為紅燈、后紅燈為照明1.1.17行駛中出現(xiàn)下列情況之一的,應(yīng)立即停車檢查,并通知后面行駛的機(jī)車司機(jī)及調(diào)車員,而且調(diào)車員必須立即通知本水平所有電機(jī)車司機(jī)1.1.17.11.1.17.21.1.17.3車輛落道或脫鉤1.1.17.41.1.17.51.1.18司機(jī)必須按信號(hào)指示行1.1.191.1.201.1.211.1.221.1.231.1.23.11.1.23.21.1.23.31.1.23.4列車行駛速度不得超過31.1.23.5人員上、下車的地點(diǎn)應(yīng)有照明,架空線必須設(shè)手動(dòng)分區(qū)開關(guān)或自動(dòng)停送電裝置,人員上、下車時(shí)必須切斷該區(qū)段1.1.23.61.1.23.71.1.23.8押車工必須持證上崗,并配備專用喇叭。乘車人員必須聽從押1.1.241.1.25電機(jī)車需反向運(yùn)行時(shí),必須等車停穩(wěn),方可換向,在行車中嚴(yán)禁以打反1.1.26列車的制動(dòng)距離:運(yùn)送煤矸物料時(shí),制動(dòng)距離不大于40m,運(yùn)送人員時(shí),制動(dòng)距離不大于20m1.1.271.1.27.11.1.27.2除特殊情況,不準(zhǔn)突然施閘過急、過猛、過緊。否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死,致使車輪在軌道上出現(xiàn)慣性滑行現(xiàn)象。出現(xiàn)這種1.1.27.3列車速度較高時(shí),軌面較滑或較大坡度下行時(shí),車閘制動(dòng)的同時(shí)必須撒砂輔助制動(dòng)1.1.27.4為使列車在預(yù)定地點(diǎn)停車,司機(jī)要根據(jù)所拉車數(shù)、坡度大小及平時(shí)經(jīng)驗(yàn),提前減速施1.1.271.1.281.1.29列車行駛到有人維修工作的地段1.1.30機(jī)車的行駛速度:運(yùn)送煤、矸時(shí)不超過4m/s,運(yùn)送人員時(shí)不超過3m/s,運(yùn)送火藥或大型材料時(shí)不超過2m/s1.1.31同一方向、同一軌道行駛的兩列車之間的距離必須保持1001.1.32列車行至乘車場地時(shí),如果乘車場內(nèi)有其它車輛并有人員上下車時(shí),列車應(yīng)停在車場501.1.33在沒有看守的石門口,機(jī)車在駛出石門前必須停車,司機(jī)應(yīng)使用載波同調(diào)車員聯(lián)系并下車走到大巷觀察,確認(rèn)安全1.1.341.1.351.1.35.1車輛落道后,機(jī)車必須立即停止運(yùn)行,并通知調(diào)車站,調(diào)車站應(yīng)及時(shí)匯報(bào)運(yùn)輸段值班室及調(diào)度室。司機(jī)應(yīng)1.1.35.2不論在任何地點(diǎn)處理落道車,電機(jī)車必須在機(jī)車停穩(wěn)后,使用專用鋼絲繩套,僅限與一輛落道車連接處理落道車,嚴(yán)禁強(qiáng)行拉車上道。1.1.35.3處理落道車時(shí),必須有專人負(fù)責(zé),司機(jī)及處理落道車人員要站在安全地點(diǎn)處理落道車1.1.35.4若列車落道嚴(yán)重,不能一一分開1.1.35.5不用電機(jī)車處理落道車1.1.35.61.1.35.7采用起道器上道時(shí),每次抬起的高度不超過1501.1.35.81.1.35.9運(yùn)輸段負(fù)責(zé)處理底板道口以外的落道車輛,底板道口以里1.1.36電機(jī)車進(jìn)入石門前,司機(jī)必須通知工作面接車工合上分區(qū)開關(guān),出石門后工作面接車工必須1.1.37嚴(yán)禁機(jī)車在拉車的同時(shí)頂前方列車1.1.38從工作面拉重車時(shí),列車不許夾帶空車,中間夾帶空車不能倒出的,司機(jī)要向調(diào)度室、值班1.1.39變形、連接裝置損壞等出現(xiàn)故障的礦車,1.1.40電機(jī)車地面運(yùn)輸線路道口,應(yīng)設(shè)警示牌或信號(hào)燈1.1.411.1.41.1頂車必須要有跟車工,跟車工必須配備口哨。頂車前,必須鳴笛二聲1.1.41.2頂車區(qū)域必須要有足夠的照明,照明間距不得大于15m1.1.41.3頂車速度不得超過1.4m1.1.41.4頂車時(shí),嚴(yán)禁摘掛鉤1.1.41.5頂車時(shí),跟車工在前方10～20m處的人行道內(nèi),及時(shí)對(duì)電機(jī)車司機(jī)進(jìn)行指揮1.1.41.6列車經(jīng)過彎道時(shí),必須降低行駛速度,也可采用間歇方式行駛,以便行人及時(shí)躲避1.1.41.7頂車所經(jīng)過的所有彎道范圍內(nèi),道岔前后10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員停留和工作1.1.41.81.1.41.9頂車過程中,禁止任何人員進(jìn)入1.1.41.10頂車到位后,必須及時(shí)1.1.421.1.43機(jī)車若經(jīng)過風(fēng)門時(shí),必須慢行經(jīng)過,不得超過1步電,而且提前鳴笛1.1.441.2調(diào)車員安全操作規(guī)程1.2.1調(diào)車員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,再經(jīng)實(shí)習(xí),考試合格后,方可獨(dú)立作業(yè),調(diào)車員必須持證上崗。1.2.2調(diào)車員要熟悉所管轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸線路及生產(chǎn)情況。1.2.3運(yùn)輸線路發(fā)生故障,要及時(shí)向值班室匯報(bào),并組織有關(guān)人員進(jìn)行處理。1.2.4指揮車輛運(yùn)行,必須用信號(hào)燈、口哨、載波或固定電話,禁止喊話和手勢指揮。1.2.5正確使用和保管通訊設(shè)備。1.2.6調(diào)車員必須執(zhí)行交接班制度,交清接明上一班的工作情況及存在問題,并認(rèn)真填寫交接班記錄。1.2.7接班后調(diào)車員要對(duì)通訊、調(diào)度設(shè)備進(jìn)行全面檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知有關(guān)人員處理。1.2.8調(diào)車員必須按調(diào)度室規(guī)定時(shí)間監(jiān)督、記錄電瓶車駛?cè)氪笙锴闆r,超過規(guī)定時(shí)間必須匯報(bào)調(diào)度室。1.2.9要認(rèn)真填好電機(jī)車檢查記錄、調(diào)度記錄、材料運(yùn)送單及材料運(yùn)送記錄等各種記錄。1.2.10要認(rèn)真檢查材料裝載及捆綁情況,嚴(yán)禁運(yùn)送超高、超寬等裝載不合格及捆綁不合格威脅安全行車的物料車。1.2.11運(yùn)輸線路上如有故障(故障車、落道、軌道壞等),調(diào)車員必須立即通知運(yùn)輸線路上所有司機(jī),說明具體故障地點(diǎn)。1.2.12除遵守本規(guī)程外,還要遵守《煤礦安全規(guī)程》及公司、礦、段有關(guān)規(guī)定。1.3+141M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.3.1+141M水平司機(jī)除遵守”通則”的1.3.2+141M水平每列空、重車數(shù)不許超過40輛1.3.31.3.41.3.4.1司機(jī)接到裝車工發(fā)出的頂車信號(hào)后,經(jīng)里口調(diào)車員同意后方可頂車。頂車前里口調(diào)車員、司機(jī)必須認(rèn)真觀察頂車區(qū)域內(nèi)是否有人,頂車區(qū)域內(nèi)有人時(shí)1.3.4.2雙道車場頂拉車時(shí),車輛不能同時(shí)運(yùn)行。1.3.4.3摘掛鏈時(shí)要觀察好周圍環(huán)境,必須使用專用手鉤側(cè)身摘掛。1.3.4.4頂車時(shí)嚴(yán)禁將機(jī)車與礦車銷子摘下。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.41中的相關(guān)規(guī)定。1.3.4.5頂車時(shí),嚴(yán)禁人員從皮帶里口出入。1.3.5南、北頭調(diào)車、頂車應(yīng)遵守下列規(guī)定:1.3.5.1南頭甩車、拉車時(shí)由南頭調(diào)車員搬道岔,司機(jī)要聽從其指揮。1.3.5.2司機(jī)未接到調(diào)車員信號(hào)時(shí)不許甩車。1.3.5.3北頭頂車時(shí)由驗(yàn)收員負(fù)責(zé)搬道岔,司機(jī)要聽從其指揮。1.3.5.4雙道車場頂拉車時(shí),車輛不能同時(shí)運(yùn)行。頂車時(shí)不得摘鉤,并確認(rèn)頂車范圍無人后開始頂車,頂車時(shí)前方10～20m處有人使用口哨進(jìn)行1.3.5.5頂拉車時(shí)不許摘掛鏈,摘掛鏈時(shí)嚴(yán)禁頂車。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.41中的相關(guān)規(guī)定。1.3.5.6掛鏈工摘掛鏈時(shí)要觀察好周圍環(huán)境,必須使用手鉤側(cè)身摘掛。1.3.6在+141M水平副坡上把勾頂拉車時(shí)必須遵守下列規(guī)定:1.3.6.1往+141M副坡上把勾送車時(shí),由井口調(diào)車員與上把勾班長聯(lián)系好,由班長指派接車工接車。接車工確認(rèn)安全后,將上把勾分區(qū)開關(guān)合上,司機(jī)方可將車輛頂入上把勾1.3.6.2+141M副坡上把勾頂車時(shí),司機(jī)必須聽從接車工指揮,接車工必須配備口哨。嚴(yán)禁司機(jī)在沒有接車工的指揮下擅自將車輛頂入上把勾車場。1.3.6.3+141M副坡上把勾雙道頂拉車時(shí),接車工要站在安全地點(diǎn)指揮機(jī)車。1.3.7在南井翻車機(jī)頂、拉車時(shí)必須遵守下列規(guī)定:1.3.7.1在南井翻車機(jī)頂車時(shí)由南井?dāng)?shù)車工負(fù)責(zé)搬道岔、掛鏈工作,數(shù)車員要配備口哨。1.3.7.2翻車機(jī)班長指派數(shù)車工接重車,司機(jī)聽從數(shù)車工指揮,機(jī)車頂車時(shí)數(shù)車工要站在安全地點(diǎn),頂車線路上不能有人。1.3.7.3向翻車機(jī)頂車數(shù)量不許超過40輛。1.3.7.4雙道車場頂拉車時(shí),雙道車輛不能同時(shí)運(yùn)行。1.3.7.5司機(jī)往外拉空車時(shí),要嚴(yán)格檢查車輛連接裝置及車輛數(shù)量,嚴(yán)禁超載運(yùn)行,聽從數(shù)車工指揮。1.3.8摘掛鏈時(shí)必須使用手鉤側(cè)身摘掛。1.3.9運(yùn)送人員時(shí),必須遵守下列規(guī)定:1.3.9.1必須使用平巷人車運(yùn)送人員,并配備押車工。1.3.9.2發(fā)車前,應(yīng)檢查機(jī)車的車閘和車輛間的連接裝置等部位。1.3.9.3嚴(yán)禁同列運(yùn)送爆炸、易燃、腐蝕性的物品或附掛料車。1.3.9.4列車行駛速度不得超過3m1.3.9.5雙軌巷道乘車場必須設(shè)區(qū)間閉鎖,人員上、下車時(shí),嚴(yán)禁其它車輛進(jìn)入乘車場。1.3.9.6人員上、下車時(shí),司機(jī)必須將機(jī)車停在自動(dòng)停送電或有分區(qū)開關(guān)的位置。沒有自動(dòng)停送電裝置或分區(qū)開關(guān)的地點(diǎn),嚴(yán)禁人員上、下車。1.3.10從延深口或皮帶外口向外拉車,司機(jī)必須把車停在延深口或皮帶外口里,下車觀望大巷有無駛出的列車,確定安全后方可駛出延深口或皮帶外口里;從直巷駛出的列車達(dá)到延深口或皮帶里口必須提前減速行駛,速度不得大于1.4m1.3.11自井口至延深口有人行道護(hù)欄區(qū)段,進(jìn)井車輛運(yùn)行速度不得超過3m/s1.3.12所有電機(jī)車司機(jī)必須按照信、集、閉系統(tǒng)的信號(hào)燈指示行車,即:紅燈停車(停車位置不得超過紅燈);綠燈行車;紅、黃燈為本車頭觸發(fā)可正常行車。1.4-140M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.4.1-140M水平司機(jī)除遵守”通則”1.4.2在-140M水平三角石門、調(diào)車站頂拉車時(shí)由專職調(diào)車員搬道岔、掛銷鏈,觀察大巷行人,發(fā)送頂拉車信號(hào)。調(diào)車員必須配備口哨1.4.3在-140M副坡下把勾、-140M主坡上把勾頂、拉車時(shí)由各把勾1.4.4在向-140M副坡下把勾、-140M主坡上把勾頂、拉車時(shí)司機(jī)要先通知把勾工,經(jīng)把勾工允許后方可頂、拉1.4.5頂車數(shù)量不許超過35輛1.4.6雙道車場頂拉、1.4.71.4.8從活地返回的電機(jī)車經(jīng)過主坡口時(shí),必須在距主坡口20m以外停車,司機(jī)下車搬道岔后,觀察主坡有無列車駛出,確認(rèn)安全后1.4.9機(jī)車經(jīng)過東一石門彎道處,必須提前減速,行駛速度不得超過1m1.4.101.4.111.4.11.1必須使用平巷人車運(yùn)送人員,并配備押1.4.11.21.4.11.31.4.11.4列車行駛速度不得超過31.4.11.51.4.11.61.5-230M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.5.1-230M水平司機(jī)除遵守”通則”1.5.2在-230M水平調(diào)車站頂拉車時(shí)由專職調(diào)車員搬道岔、摘掛銷鏈、觀察大巷行人、發(fā)送頂拉、車信號(hào)。調(diào)車員必須配備口哨1.5.3在-230M水平主坡下把勾頂、拉車時(shí)由把勾工負(fù)責(zé)接車、搬道岔,司機(jī)聽從把勾工指揮,摘掛鏈時(shí)必須使用手鉤。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.411.5.4頂、拉車數(shù)量不許超過35個(gè)1.5.51.5.6在翻車機(jī)車場拉車時(shí)必須提前與翻車機(jī)工進(jìn)行聯(lián)系,經(jīng)翻車機(jī)班長允許后方可拉車,嚴(yán)禁私自拉1.5.7-230M1.5.8-230M水平東一、東二石門口有車輛駛出時(shí),司機(jī)必須把機(jī)車停在石門口以里信號(hào)燈位置1.5.9-230M水平東三石門紅燈長期處于紅燈狀態(tài),當(dāng)東三石門出重車前,司機(jī)與調(diào)車站聯(lián)系,調(diào)車員將東三口內(nèi)紅燈改為綠燈狀態(tài),司機(jī)方可駛出石門口1.5.10-230M水平翻車機(jī)出口紅綠燈必須長期處于紅燈狀態(tài),從翻車機(jī)出口拉空車時(shí),司機(jī)必須與調(diào)車站進(jìn)行聯(lián)系,調(diào)車員將翻車機(jī)出口紅燈改為綠燈狀態(tài),司機(jī)方可1.6-310M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.6.1-310M水平司機(jī)除遵守”通則”1.6.2-310M水平機(jī)車行駛速度不得超過41.6.3-310M水平調(diào)車站頂拉車時(shí)由專職調(diào)車員搬道岔、摘掛銷鏈,觀察大巷行人、發(fā)送頂車信號(hào)。調(diào)車員必須配備口哨1.6.4-310M水平司機(jī)在主坡下把勾頂、拉車時(shí)要先通知把勾工,經(jīng)把勾工允許并在把勾工指揮下方可頂、拉車。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.411.6.5頂拉車數(shù)量不許超過35輛1.6.61.6.71.6.8自東三石門拉出重車至調(diào)車站后,1.6.9司機(jī)從活地拉車前,必須用載波電話與調(diào)車站聯(lián)系,經(jīng)調(diào)車站1.6.10列車到達(dá)石門口時(shí),必須將車停穩(wěn),下車觀望,確認(rèn)安全后,方可駛過石門口或駛出石門口1.7矸石山架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.7.1矸石山司機(jī)除遵守”通則”的相關(guān)規(guī)定外,還必須遵守下列規(guī)定。1.7.21.7.3機(jī)車運(yùn)行方式為拉空車、頂重車。夜間要有足夠照明。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.411.7.4電機(jī)車運(yùn)行接近道頭時(shí),必須降低車速,1.7.5機(jī)車必須緩慢接近道頭,隨時(shí)做剎車準(zhǔn)備,道頭阻車器、防滑器只作為安全裝置,嚴(yán)禁不剎車依靠撞擊阻車器自行1.7.6遇有大霧、暴風(fēng)雨雪等惡劣天氣,視線不清時(shí)嚴(yán)禁頂車排矸1.7.7道頭塌陷時(shí)嚴(yán)禁頂車排矸1.7.81.7.9使用2臺(tái)機(jī)車時(shí),司機(jī)必須在雙道車場錯(cuò)車,停車位置在雙道紅燈地點(diǎn),待機(jī)車1.7.10道頭卸載時(shí),嚴(yán)禁機(jī)車前后移動(dòng)。待打門工清完車內(nèi)矸石發(fā)出開車信號(hào)后,1.7.11倉下裝車時(shí),司機(jī)必須聽從裝車工的信號(hào)指揮。信號(hào)規(guī)定:一聲停車、二聲頂車、三聲拉車。嚴(yán)禁司機(jī)擅自前后移動(dòng)機(jī)車1.7.12清理倉下浮矸或雜物時(shí),嚴(yán)禁機(jī)車前后移動(dòng),嚴(yán)禁裝車工裝1.7.13翻矸車遇到翻倒、落道等異常情況時(shí),司機(jī)必須立即停車匯報(bào)值班室,并組織人員處理。處理落道車輛遵守1.1.35中的1.8+20M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.8.1+20M水平司機(jī)除遵守”通則”的相關(guān)規(guī)定外,還必須遵守下列規(guī)定。1.8.2在+20M1.8.3在副坡下把勾頂拉車時(shí)由下把勾接車工負(fù)責(zé)接車、搬道岔,司機(jī)聽從接車工1.8.4在副坡下把勾頂拉車時(shí)司機(jī)要先通知把勾工,經(jīng)把勾工允許后方可頂拉車。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.411.8.5頂、拉空重車不得超過35輛1.8.6在翻車機(jī)車場拉車時(shí),必須提前與翻車機(jī)工進(jìn)行聯(lián)系,經(jīng)翻車機(jī)班長允許后方可拉車,嚴(yán)禁私自拉車。重車到達(dá)翻車機(jī)車場1.8.7電機(jī)車經(jīng)過風(fēng)門語音聲光報(bào)警裝置位置時(shí),架線弓子不得離開架線,確保架線弓子觸動(dòng)語音1.8.8電機(jī)車經(jīng)過彎道、石門口、道岔、坡度較大的地方時(shí),必須提前減速,做好剎車準(zhǔn)備,車速不得超過1m1.8.9調(diào)車站司機(jī)去往活地前,必須先請(qǐng)示調(diào)車員,調(diào)車員使用電話與在活地的1.8.10電機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)+20M水平硅整流聯(lián)絡(luò)分區(qū)開關(guān)的打開和關(guān)閉。當(dāng)硅整流同時(shí)有電時(shí),分區(qū)開關(guān)必須處于斷開狀態(tài);當(dāng)其中一個(gè)硅整流跳閘(無電)時(shí),電機(jī)車司機(jī)必須合上分區(qū)開關(guān),等待硅整流恢復(fù)電流時(shí),必須及時(shí)1.8.111.8.11.1必須使用平巷人車運(yùn)送人員,并配備押1.8.11.21.8.11.31.8.11.4列車行駛速度不得超過21.8.11.51.8.11.6人員上、下車時(shí),司機(jī)必須將機(jī)車停在指定停車的位置,并使用分區(qū)開關(guān)切斷此區(qū)段架線電源。除指定的停車位置以外的1.8.12+20水平司機(jī)由北三火藥庫向下拉重車或人車時(shí),在北三火藥庫至北一北15槽之間運(yùn)行時(shí),由于此段路線局部坡度變化多、拐彎多,電機(jī)車司機(jī)在車輛正常運(yùn)行后根據(jù)此段路線上的局部坡度結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)使用車閘控制車速,需給電運(yùn)行時(shí)不得超過1步電,運(yùn)行速度為2m/s,運(yùn)行時(shí)間不低于11min;在拉車經(jīng)過北一北15槽至西三口路段時(shí),由于此段路線為+20水平運(yùn)輸路線上坡度最大的一段,且拐彎較多,因此司機(jī)在除中途起車外,只需根據(jù)此段路線上的局部坡度結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)使用車閘控制車速,運(yùn)行速度為2m/s,運(yùn)行時(shí)間不低于20min;在拉車經(jīng)過西三至水倉口路段時(shí),司機(jī)可根據(jù)此段路線上的局部坡度結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)使用車閘控制車速,需給電運(yùn)行時(shí),不得超過3步電,運(yùn)行速度為重車4m/s、人車2m/s,運(yùn)行時(shí)間重車不低于11min1.8.13人車信號(hào)操作程序:1.8.13.1開車操作順序:1.8.13.1.1開車前押車工檢查每節(jié)人車門,確定人車門關(guān)閉情況。1.8.13.1.2在確定所有人車門關(guān)閉后,按下押車控制裝置上的”開車預(yù)警”按鈕,向車箱內(nèi)的乘坐人員播放開車提示錄音。1.8.13.1.3待提示錄音結(jié)束后,按信號(hào)按鈕向司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。信號(hào)規(guī)定:三聲開車。1.8.13.1.4人車司機(jī)在接到開車信號(hào),回應(yīng)三聲汽笛后緩慢啟動(dòng)人車。1.8.13.2停車操作順序:1.8.13.2.1人車到站停穩(wěn)后,由司機(jī)負(fù)責(zé)將停車位分區(qū)斷開。1.8.13.2.2在確定分區(qū)開關(guān)確實(shí)斷開后,司機(jī)按下機(jī)車司機(jī)控制裝置上的”報(bào)站”按鈕,提示乘坐人員下車。1.8.13.3急停操作:1.8.13.3.1當(dāng)人車遇落道等特殊情況時(shí),押車工及乘坐人員可按下報(bào)警裝置上的”緊急停車”按鈕(紅色按鈕),向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)。1.8.13.4安全技術(shù)措施:1.8.13.4.1人車押車工必須經(jīng)過培訓(xùn)和規(guī)程教育,考試合格后,才能獨(dú)立工作。1.8.13.4.2押車工必須認(rèn)真維持乘車秩序,乘坐人員應(yīng)坐好,不得超員,人車連接處嚴(yán)禁站人。1.8.13.4.3押車工必須制止乘坐人員攜帶火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其它不安全的物料乘車。1.8.13.4.4押車工接班后必須檢查車門、人車連接裝置、碰頭等各部件是否完好,人車嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。1.8.13.4.5押車工,必須使用人車報(bào)警信號(hào)裝置指揮司機(jī)開、停機(jī)車,遇人車報(bào)警信號(hào)裝置出現(xiàn)故障等特殊情況時(shí)可使用口哨,用哨音做為與電機(jī)車司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。信號(hào)規(guī)定:一聲長音:停車。三聲:開車。發(fā)送信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。嚴(yán)禁用手勢或喊話代替信號(hào)。1.8.13.4.6押車工必須在檢查每節(jié)人車車門確實(shí)關(guān)好后才方可發(fā)出開車信號(hào)。1.8.13.4.7除人車遇落道等特殊情況外,嚴(yán)禁任何人按下車箱內(nèi)報(bào)警裝置上的”緊急停車”按鈕。1.8.13.4.8機(jī)車必須在指定的停車地點(diǎn)停車,中途禁止停車,運(yùn)行中嚴(yán)禁蹬、扒、跳車。1.9-410M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.9.1-410M水平司機(jī)除遵守”通則”1.9.2在-410M水平調(diào)車站頂、拉車時(shí)由調(diào)車員搬道岔、掛銷鏈,觀察大巷行人,發(fā)送頂1.9.3在主坡下把勾頂、拉車時(shí)由下把勾接車工負(fù)責(zé)接車、搬道岔,司機(jī)聽從接車工指揮。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.411.9.4頂、拉空重車不得超過35輛1.9.5在翻車機(jī)車場拉車時(shí),必須提前與翻車機(jī)工進(jìn)行聯(lián)系,經(jīng)翻車機(jī)班長1.9.6電機(jī)車經(jīng)過彎道、石門口、道岔、坡度較大的地方時(shí),必須提前減速,做好剎車準(zhǔn)備,車速不得超過1m1.9.72、斜坡提升安全操作規(guī)程2.1通則2.1.1斜坡信號(hào)工必須遵守以下規(guī)定:2.1.1.1斜坡信號(hào)工必須由經(jīng)過培訓(xùn)及規(guī)程教育,考試合格取得合格證者擔(dān)任,并持證上崗。2.1.1.2斜坡信號(hào)工必須按照規(guī)定和要求認(rèn)真填寫工作日志和各項(xiàng)記錄,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。交接班人員應(yīng)將撈車器裝置、信號(hào)裝置、羊角擋車器、彈簧道岔、分車道岔、防對(duì)碼裝置的使用情況交清,接班人員要對(duì)撈車器裝置、信號(hào)裝置、羊角擋車器、彈簧道岔、分車道岔、防對(duì)碼裝置進(jìn)行詳細(xì)檢查,試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可開始工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向值班人員匯報(bào),在問題沒有解決完畢前,嚴(yán)禁開始提升工作。2.1.1.3提升信號(hào)裝置,要求聲光齊全,并與絞車同一電源。上、下信號(hào)之間設(shè)專用電話。提升作業(yè)時(shí),信號(hào)工必須將斜坡提升聲光報(bào)警裝置打開以警示閑雜人員不得進(jìn)入,提升作業(yè)停止,信號(hào)工要及時(shí)將斜坡提升聲光報(bào)警裝置關(guān)閉。2.1.1.4斜坡應(yīng)設(shè)置備用信號(hào)。2.1.1.5多水平提升時(shí),各提升水平信號(hào)工到位并相互聯(lián)系好后方可開始工作。2.1.1.6上把勾信號(hào)工接收的聲光信號(hào)不一致或不清楚時(shí),嚴(yán)禁向提升絞車司機(jī)發(fā)送信號(hào),必須定鐘經(jīng)過信號(hào)進(jìn)行聯(lián)系或打電話聯(lián)系,確認(rèn)無誤后重新發(fā)送信號(hào)。2.1.1.7上把勾信號(hào)工接到開車信號(hào),如有原因不能開車,應(yīng)立即打定鐘并打電話通知下把勾信號(hào)工。2.1.1.8信號(hào)工在礦車經(jīng)過爬彎時(shí),必須觀察專用銷子和保險(xiǎn)繩的連接情況,發(fā)現(xiàn)問題時(shí)必須立即打定鐘。2.1.1.9下把勾信號(hào)工必須確認(rèn)所有人員都進(jìn)入躲避硐后方可發(fā)送提升信號(hào)。2.1.1.10下把勾信號(hào)工在發(fā)送提升信號(hào)后,必須在防撞墻的掩護(hù)內(nèi)完成操作撈車器、搬道岔、自動(dòng)摘鉤器吊杠復(fù)位等工作,工作完成后必須進(jìn)入躲避硐內(nèi)。將自動(dòng)摘鉤器吊杠復(fù)位時(shí),必有使用專用工具。2.1.1.11上把勾信號(hào)工在上提的礦車甩完車后必須立即打定鐘,下把勾工作人員必須在上把勾信號(hào)工打完定鐘后方可出躲避硐。2.1.1.12提升過程中,上、下把勾信號(hào)工要精神集中,發(fā)送信號(hào)準(zhǔn)確、及時(shí)、清晰。上把勾信號(hào)工要注意提升鋼絲繩、提升車輛的運(yùn)行情況及斜坡?lián)栖嚻鲹踯嚈谏登闆r,發(fā)現(xiàn)落道或擋車欄未升到位等異常情況,必須立即打定鐘停車并進(jìn)行匯報(bào)和處理,同時(shí)立即向運(yùn)輸派班室匯報(bào)。2.1.1.13提升時(shí)出現(xiàn)鋼絲繩松動(dòng)或跳繩等異常狀況時(shí),上把勾信號(hào)工必須立即發(fā)出停車信號(hào),并打電話通知下把勾查明原因。2.1.1.14修理斜坡軌道時(shí),上、下把勾信號(hào)工必須制止其它人員經(jīng)過上、下把勾,嚴(yán)禁進(jìn)入斜坡。2.1.1.15信號(hào)工必須堅(jiān)守崗位,提升過程中,嚴(yán)禁信號(hào)工離開信號(hào)操作臺(tái)從事其它工作。嚴(yán)禁接打電話。不得做幫助把勾工推車、打開抱軌擋車器等與自己工作無關(guān)的事情;嚴(yán)禁私自找她人替代上崗;不得在聯(lián)系工作中,發(fā)送信號(hào),必須精神集中,細(xì)心操作。2.1.1.16工作中信號(hào)工必須與把勾工密切配合,聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。把勾工允許發(fā)信號(hào)時(shí),信號(hào)工要確認(rèn)安全可靠后,方可發(fā)出信號(hào)。2.1.1.17信號(hào)工負(fù)責(zé)對(duì)把勾工檢查專用銷的工作進(jìn)行監(jiān)督,聽取把勾工口述內(nèi)容,如未聽到或未聽清把勾工在檢查過程中的口述內(nèi)容,視為此次檢查無效,必須要求把勾工重新進(jìn)行檢查。2.1.1.18由信號(hào)工專職負(fù)責(zé)操作撈車器的提升和下放工作。2.1.2斜坡把勾工必須遵守以下規(guī)定:2.1.2.1斜坡把勾工必須由有一定斜坡提升實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過培訓(xùn)和規(guī)程教育,考試合格者擔(dān)任,并持證上崗。2.1.2.2斜坡把勾工必須按照規(guī)定和要求認(rèn)真填寫工作日志和各項(xiàng)記錄,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。交班人應(yīng)將大腳擋車器、中心擋車器、分車道岔、大腳報(bào)警裝置、鉤軸擋車器、空車道小鳥擋車器、重車道防溜擋車器、上把勾道況、搬道器、專用銷子、保險(xiǎn)繩、斜坡道況(地滾)、電話通信裝置、照明、分區(qū)開關(guān)及報(bào)警裝置、自動(dòng)摘鉤裝置等的使用情況,各種警示牌、牌板等情況交清,并在交班前將衛(wèi)生打掃干凈。2.1.2.3上崗后,把勾工必須詳細(xì)檢查一遍交班人所交清的設(shè)備設(shè)施使用情況,提升作業(yè)前必須檢查斜坡,不符合安全要求嚴(yán)禁提升作業(yè)。2.1.2.4開始提升作業(yè)時(shí),上把勾人員必須撤到安全地點(diǎn),確認(rèn)安全后,方可提升;下把勾人員必須在信號(hào)工發(fā)出提升信號(hào)前躲入躲避硐內(nèi),否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。2.1.2.5斜坡提升時(shí),把勾工要嚴(yán)格執(zhí)行”行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。2.1.2.6斜巷上車場的羊角擋車器、抱軌擋車器、鉤軸擋車器、中心擋車器必須長期處于阻車狀態(tài)。放車前,必須先掛好大鉤,然后打開抱軌擋車器,確認(rèn)安全無誤后,由信號(hào)工打開羊角擋車器。提升車輛經(jīng)過后,立即關(guān)閉抱軌擋車器及羊角擋車器。2.1.2.7由把勾工負(fù)責(zé)專用銷子的第二次檢查,在進(jìn)行二次檢查時(shí),必須由檢查人員使用手鉤對(duì)專用銷子逐個(gè)進(jìn)行檢查,并口述”銷子已掛好”,檢查專用銷子時(shí)必須保證盡職盡責(zé),確保每個(gè)專用銷子按標(biāo)準(zhǔn)插入礦車碰頭內(nèi),否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。2.1.2.8由把勾工負(fù)責(zé)保險(xiǎn)繩與提升絞車?yán)K頭的連接工作,并在提升前進(jìn)行檢查,確保礦車在斜坡運(yùn)行時(shí),保險(xiǎn)繩不會(huì)脫落。2.1.2.9每次提升前把勾工必須檢查車數(shù)、各車的連接裝置、車輛的主體連接情況、鉚釘有無松動(dòng)和裝載情況。如車數(shù)超過規(guī)定,物料捆綁不牢,連接裝置斷裂、變形或裝載超高、超寬時(shí),都不得允許信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)。2.1.2.10上把勾工掛車完畢,接到下把勾發(fā)出的開車信號(hào),打開抱軌擋車器待大繩繃緊后信號(hào)工方可向絞車房發(fā)出開車信號(hào)。出現(xiàn)余繩時(shí)嚴(yán)禁向下放車,應(yīng)電話通知絞車司機(jī)收緊余繩。2.1.2.11把勾工必須制止她人往重車上裝其它物件。2.1.2.12車輛運(yùn)行時(shí),把勾工要嚴(yán)密監(jiān)視車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號(hào),立即到現(xiàn)場檢查處理。2.1.2.13有空車頂入時(shí),把勾工要時(shí)刻注意空車的運(yùn)行情況?？哲嚨轿缓?立即向司機(jī)發(fā)送信號(hào),停止頂車。2.1.2.14工作完畢,必須清理現(xiàn)場。將工具、連接環(huán)、專用銷子等放于安全可靠地點(diǎn)。上車場還應(yīng)檢查擋車器是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤并向接班人交清后方可離開現(xiàn)場。2.1.3配車工必須遵守以下規(guī)定:2.1.3.1配車工必須由經(jīng)過培訓(xùn)及規(guī)程教育,考試合格者擔(dān)任。2.1.3.2配車工必須配合把勾工和信號(hào)工的工作,協(xié)調(diào)一致,不得擅自違章作業(yè)。2.1.3.3大副坡配車工將空車以不超過5車為一組進(jìn)行配車,小主坡配車工將空車以不超過4車為一組進(jìn)行配車,并配合把勾工作業(yè)。2.1.3.4由配車工專職負(fù)責(zé)更換斜坡提升專用銷子,并負(fù)責(zé)首次檢查,檢查專用銷子時(shí)必須保證盡職盡責(zé),確保每個(gè)專用銷子按標(biāo)準(zhǔn)插入礦車碰頭內(nèi),否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。2.1.3.5更換專用銷子操作步驟:拔出普通銷子后將專用銷子插入礦車銷孔,并注意兩輛礦車確實(shí)連接完好;檢查專用銷確實(shí)完全插入礦車銷孔,且卡爪與礦車碰頭勾牢;使用手鉤由礦車碰頭底部向上托專用銷,確保銷子無上竄脫出現(xiàn)象。2.1.3.6配車工必須在巷道兩側(cè)摘掛鉤,摘掛鉤時(shí)必須用手鉤側(cè)身摘掛。嚴(yán)禁站在礦車之間或蹬車摘鉤,嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁探入兩車之間進(jìn)行操作。在上、下車場摘掛鉤嚴(yán)禁蹬鉤作業(yè)。嚴(yán)禁用腳頂銷子下端摘鉤。2.1.3.7由配車工負(fù)責(zé)摘掛斜坡提升保險(xiǎn)繩,并對(duì)掛好的保險(xiǎn)繩進(jìn)行首次檢查,必須保證保險(xiǎn)繩按標(biāo)準(zhǔn)與礦車連接,防止其在提升過程中從礦車上脫落。2.1.3.8掛保險(xiǎn)繩操作步驟:先將保險(xiǎn)繩使用5噸的”U型環(huán)”與礦車片鉤連接,再將保險(xiǎn)繩放置在礦車上,并將保險(xiǎn)繩中間3分繩制作的防止保險(xiǎn)繩脫落的保險(xiǎn)鉤鉤在礦車銷鏈與礦車焊接的第一個(gè)圓環(huán)上。2.1.3.9使用調(diào)度絞車?yán)哲嚂r(shí),必須將鉤頭掛在片鉤上,嚴(yán)禁掛在礦車沿上,人員站在躲避洞等安全地點(diǎn)。2.1.3.10使用調(diào)度絞車前,必須嚴(yán)格檢查鋼絲繩及調(diào)度絞車的使用情況。2.1.3.11交班時(shí),要將調(diào)度絞車及鋼絲繩、繩頭的使用情況交清;接班時(shí),必須重新進(jìn)行詳細(xì)檢查。檢查調(diào)度絞車的繩頭是否散股,繩卡子是否完好、有無松動(dòng)。2.1.3.12使用保險(xiǎn)繩前,配車工必須檢查保險(xiǎn)繩是否有毛刺、斷股,U型環(huán)是否完好,否則嚴(yán)禁使用。2.1.4接車工必須遵守以下規(guī)定:2.1.4.1接車工必須由經(jīng)過培訓(xùn)及規(guī)程教育,考試合格者擔(dān)任。2.1.4.2接車工必須配合把勾工的工作,不得擅自違章作業(yè)。2.1.4.3接車工使用調(diào)度絞車將提升的礦車?yán)轿?拉礦車時(shí)必須將鉤頭掛在片鉤上,嚴(yán)禁掛在礦車沿上,人員站在躲避洞等安全地點(diǎn)。2.1.4.4使用調(diào)度絞車前,必須嚴(yán)格檢查鋼絲繩及調(diào)度絞車的使用情況。鋼絲繩斷絲或磨損達(dá)到鋼絲繩總斷面積25%時(shí),必須進(jìn)行更換或剁繩頭,否則嚴(yán)禁使用。2.1.4.5礦車?yán)轿缓?用手鉤將銷鏈掛好。掛銷鏈時(shí),必須站在巷道一側(cè),嚴(yán)禁站在礦車之間或蹬車掛鉤。2.1.4.6有礦車頂入時(shí),接車工必須提前去上把勾車場接車。合上分區(qū)開關(guān),并指揮機(jī)車運(yùn)行。拉車時(shí),接車工負(fù)責(zé)掛銷鏈。等機(jī)車離開后,立即斷開分區(qū)開關(guān)。接車工必須配備口哨。頂車時(shí),必須站在人行道上指揮電機(jī)車運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)落道等情況,立即用口哨發(fā)出停車信號(hào)。2.1.4.7交班時(shí),要將調(diào)度絞車及鋼絲繩、繩頭的使用情況交清。接班時(shí),必須重新進(jìn)行詳細(xì)檢查。檢查調(diào)度絞車的繩頭是否散股,繩卡子是否完好、有無松動(dòng)。2.1.5其它相關(guān)規(guī)定:2.1.5.1斜坡工作程序:2.1.5.1.1現(xiàn)場召開施工會(huì):由當(dāng)班班長在到達(dá)小主坡上把勾后,向上一班班長詢問上一班小主坡上把勾和各水平下把勾設(shè)備設(shè)施的情況,是否存在安全隱患;按照規(guī)定的施工會(huì)程序組織召開施工會(huì),分配當(dāng)班人員的工作任務(wù),將設(shè)備設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)及安全隱患情況向全體工作人員交待清楚,并根據(jù)存在的安全問題向全體工作人員講清楚安全注意事項(xiàng)。2.1.5.1.2現(xiàn)場交接班:由兩班班長組織本班人員共同對(duì)上把勾和各水平下把勾的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查交接,交清接明上一班設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行狀況,將發(fā)生過的故障和存在的問題認(rèn)真填寫在記錄上,檢查程序如下:2.1.5.1.2.1檢查上把勾所有設(shè)備和裝置:中心擋車器、勾軸擋車器、羊角擋車器、抱軌擋車器、鐵鞋擋車器、信號(hào)裝置、語音系統(tǒng)、分區(qū)開關(guān)、保險(xiǎn)繩、專用銷子、專用工具、調(diào)度絞車、繩卡子、軌道、道尖、絕緣點(diǎn)、編碼器、控制按鈕等,發(fā)現(xiàn)問題立即匯報(bào)處理,問題處理前嚴(yán)禁開勾。2.1.5.1.2.2巡視斜坡:工作前班長首先安排把勾工順斜坡巡視檢查,檢查前上把勾各種擋車器必須處于阻車狀態(tài),確保撈車器處于下放狀態(tài)。班長安排專人由小主坡上把勾開始順坡分段檢查,一人從-140上把勾至-230水平下把勾,一人從-230水平至-310水平下把勾,一人從-310水平至-410水平。檢查內(nèi)容包括:軌道、地滾、撈車器、吊橋、沿坡信號(hào)線路等發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理,否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。無大副坡的2.1.5.1.2.3檢查各水平下把勾所有設(shè)備和裝置:行程開關(guān)、勾軸擋車器、鐵鞋擋車器、小鳥擋車器、信號(hào)裝置、語音系統(tǒng)、分區(qū)開關(guān)、調(diào)度絞車等,有問題立即匯報(bào)處理,問題處理前嚴(yán)禁開勾。2.1.5.1.3上把勾工作程序:由帶班班長向調(diào)車站要車——調(diào)車員在準(zhǔn)備好空車或料車后向斜坡供車,并通知斜坡上把勾派人接車——在接到調(diào)車員供車通知后,由帶班班長派專人到斜坡上車場口接車——司機(jī)將空車或料車?yán)胄逼律习压凑{(diào)車場后,在斜坡接車人員的指揮下向上把勾頂車,在司機(jī)頂車時(shí),由把勾工操作頂車信號(hào),當(dāng)?shù)V車到達(dá)上把勾鉤軸擋車器位置時(shí),打信號(hào)通知司機(jī)停止頂車——司機(jī)將空車或料車送到位后,在斜坡接車人員的指揮下將上把勾重車?yán)觥哲嚮蛄宪囁偷轿缓?由配車工更換斜坡提升專用銷子及保險(xiǎn)繩,并向上把勾分車道岔處配車——礦車到位后由把勾工負(fù)責(zé)掛車,并再次檢查專用銷子及保險(xiǎn)繩連接情況——掛車完畢,接到下把勾發(fā)出的開車信號(hào),把勾工打開抱軌擋車器待大繩繃緊后信號(hào)工向絞車房發(fā)出開車信號(hào)——礦車下行經(jīng)過抱軌擋車器后,信號(hào)工打開上把勾羊角擋車器——待礦車尾車經(jīng)過羊角擋車器后,信號(hào)工關(guān)閉羊角擋車器,并操作上把勾撈車器按鈕,將擋車欄升起——待上行礦車尾車完全經(jīng)過擋車欄后,信號(hào)工操作上把勾撈車器按鈕,將擋車欄降下——上行礦車到達(dá)上把勾后,上把勾自動(dòng)摘鉤裝置利用礦車的慣性將礦車與提升絞車?yán)K頭連接的銷子摘下,且礦車在慣性的作用下繼續(xù)滑行至上把勾重車道——礦車進(jìn)入上把勾重車道后,把勾工取下保險(xiǎn)繩,將重車上的專用銷子更換為普通銷子,將其與上一組重車連接。2.1.5.1.4下把勾工作程序:由接車人員到下把勾車場處指揮司機(jī)向下把勾頂重車,在司機(jī)頂車時(shí),由把勾工操作頂車信號(hào),當(dāng)?shù)V車到達(dá)下把勾鉤軸擋車器位置時(shí),打信號(hào)通知司機(jī)停止頂車——由操作重絞車的把勾工更換專用銷子和保險(xiǎn)繩后,操作調(diào)度絞車將一組礦車帶到分車道岔處——礦車到位后,由下把勾信號(hào)工掛好提升絞車?yán)K頭——信號(hào)工掛好繩頭后,操作重絞車的把勾工對(duì)專用銷子及保險(xiǎn)繩的連接進(jìn)行檢查——信號(hào)工在把勾工檢查無誤后發(fā)送提升信號(hào),并操作下把勾撈車器按鈕,將擋車欄升起——信號(hào)工待上行礦車尾車完全經(jīng)過擋車欄后,操作下把勾撈車器按鈕,將擋車欄降下——下把勾擋車欄降下后,信號(hào)工將斜坡道岔搬到下行礦車方向——當(dāng)下行礦車經(jīng)過下把勾撈車器光電傳感器位置時(shí),下把勾撈車器提升信號(hào)報(bào)警后,信號(hào)工操作下把勾撈車器按鈕,將擋車欄升起——信號(hào)工待下行礦車尾車完全經(jīng)過擋車欄后,操作下把勾撈車器按鈕,將擋車欄降下——下行礦車到達(dá)下把勾后,下把勾自動(dòng)摘鉤裝置利用礦車的慣性將礦車與提升絞車?yán)K頭連接的銷子摘下,且礦車在慣性的作用下繼續(xù)滑行至下把勾空車道——礦車進(jìn)入下把勾空車道后,把勾工取下保險(xiǎn)繩,將空車上的專用銷子更換為普通銷子,并將其與上一組空車連接。2.1.5.1.5交班及召開收工會(huì):斜坡工作人員必須在班長的組織下先與接班人員進(jìn)行交接班,與接班人員共同對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查交接,交待清楚本班設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行狀況,將發(fā)生過的故障和存在的問題認(rèn)真填寫在記錄上。在交接班工作完畢后,由帶班班長組織本班組全體人員召開收工會(huì),由班長對(duì)本班的安全情況及每名人員的工作表現(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。待收工會(huì)結(jié)束后,由班長帶領(lǐng)全體人員排隊(duì)出井。2.1.5.2每次接班或更換水平后提升前,下把勾信號(hào)工必須與上把勾信號(hào)工核對(duì)繩頭,確認(rèn)清下把勾是哪一碼繩頭,防止發(fā)生對(duì)碼事故。2.1.5.3每次接班或更換水平后提升的第一鉤車必須進(jìn)行慢速試車,試車無問題后方可正常提升作業(yè)。2.1.5.4提升過程中,各水平的信號(hào)工、把勾工必須禁止任何人進(jìn)入斜坡以及在上下車場逗留。把勾工、信號(hào)工不得私自離崗。2.1.5.5班中出現(xiàn)任何意外事故,處理前必須請(qǐng)示班長,經(jīng)班長同意后,在班長的指揮下方可處理,班中若班長離崗,其它人員應(yīng)停止工作。2.1.5.6斜坡上把撈車器的操作由上把信號(hào)工專職負(fù)責(zé),斜坡下把撈車器的操作由下把信號(hào)工專職負(fù)責(zé),信號(hào)工必須保證撈車器在提升過程中的正常使用,否則嚴(yán)禁提升作業(yè)。2.1.5.7更換銷子及拉絞車?yán)K等工作,必須在斜坡提升絞車停止運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。2.1.5.8為防止上提的礦車在甩車時(shí),因第一輛礦車載重輕而被撞落道,所有需上提的重車中載重輕的礦車在提升時(shí),必須掛在上提車組的后面。2.1.5.9在斜坡上處理落道車輛,必須遵守以下規(guī)定:2.1.5.9.1處理前信號(hào)工必須經(jīng)過電話通知絞車司機(jī)停止斜坡絞車運(yùn)行。2.1.5.9.2關(guān)閉斜坡上把勾所有擋車器,斜坡上所有撈車器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。2.1.5.9.3處理事故車輛人員嚴(yán)禁從事故車下方向上爬坡,必須從事故車上方向下行走到達(dá)事故現(xiàn)場。2.1.5.9.4必須將礦車與大鉤銷鏈以及礦車與礦車之間銷鏈綁牢,防止脫鉤跑車。2.1.5.9.5對(duì)另一碼沒有發(fā)生落道的礦車必須同樣將礦車與大鉤銷鏈以及礦車之間的銷鏈綁牢,并在下方設(shè)好安全閘。2.1.5.9.6處理落道車時(shí),人員必須站在礦車上方寬大的一側(cè)。使用提升絞車協(xié)助處理時(shí),禁止在有余繩的情況下放車,并仔細(xì)檢查銷鏈?zhǔn)欠裼忻摮鑫ｋU(xiǎn)。處理落道車時(shí),處理人員要用口哨和上、下把勾信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系,信號(hào)工和絞車司機(jī)經(jīng)過電話聯(lián)系,說清哪一碼需要慢提或慢放后發(fā)送信號(hào)指揮絞車司機(jī)開車。2.1.5.9.7處理落道車輛,必須使用專用上道工具上道(如起道器、千斤頂、手動(dòng)葫蘆等。)2.1.5.9.8如果車輛落道地點(diǎn)距信號(hào)臺(tái)較遠(yuǎn)時(shí),必須用臨時(shí)信號(hào)。2.1.5.9.9使用起道器上道時(shí),每次抬起的高度不超過150mm,抬起后及時(shí)用墊木等墊好、墊穩(wěn),直至車輛上道。2.1.5.9.10使用杠桿進(jìn)行人工上道時(shí),根據(jù)車輛的落道情況,采用杠桿原理,直接用杠桿抬起上道,上道人員要清除腳底雜物,用力均勻,防止絆倒或用力過猛碰傷。2.1.5.9.11處理落道車時(shí),一次只能處理一輛落道礦車。2.1.5.9.12上道時(shí),指揮人員要仔細(xì)查看現(xiàn)場,要有防止車輛傾倒的措施,有可能發(fā)生傾倒的一側(cè)嚴(yán)禁站人。2.1.5.9.13處理斜坡落道時(shí),落道車下方嚴(yán)禁有人。2.1.5.9.14處理完畢后,要對(duì)鋼絲繩、繩頭及斜坡進(jìn)行檢查。確認(rèn)一切正常,試運(yùn)行后,方可重新開始工作,否則嚴(yán)禁作業(yè)。2.1.5.10斜坡上、下車場發(fā)生落道事故,處理時(shí)人員要站在寬大處。用調(diào)度絞車?yán)嚂r(shí),人員要站在躲避洞等安全地點(diǎn)。2.1.5.11處理斜坡落道及上、下把勾落道車輛時(shí),嚴(yán)禁提升作業(yè)。2.1.5.12發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),信號(hào)工應(yīng)立即打定鐘,并電話聯(lián)系好下(上)信號(hào)工和絞車房,處理完畢后,通知下(上)信號(hào)工。2.1.5.13對(duì)超高、超寬的礦車必須進(jìn)行處理,否則禁止提升。提升時(shí),監(jiān)視車輛運(yùn)行情況,運(yùn)送物料車標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《長溝峪煤礦運(yùn)送物料車管理規(guī)定》。提升完大件后必須查坡。2.1.5.14特殊設(shè)備、材料及鋼軌、鋼管等長物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全措施作業(yè),采用專用的連接裝置,并由專人指揮提升。2.1.5.15對(duì)裝載不符合規(guī)定的車輛必須倒出處理合格后方可進(jìn)行提升。2.1.5.16發(fā)生事故,必須停止提升作業(yè),向派班室匯報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場,等待調(diào)查和處理。2.1.5.17提升水平把勾之間信號(hào)以下把勾信號(hào)為準(zhǔn)。上把勾信號(hào)工在接到下把勾的信號(hào)后向絞車房發(fā)出開車信號(hào),信號(hào)規(guī)定:一聲停車,二聲下放,三聲提升,四聲慢速。使用臨時(shí)信號(hào)與固定信號(hào)規(guī)定一致。發(fā)送信號(hào)順序:下把勾→上把勾→絞車房。2.1.5.18嚴(yán)禁在有余繩的情況下發(fā)出開車信號(hào)。2.1.5.19使用自動(dòng)摘鉤,不許隨意更改吊杠高度,對(duì)于超長、超高(距軌面1.6m)、超寬(超出罐沿100mm)的物料,必須進(jìn)行處理,不能自動(dòng)摘鉤時(shí),必須將吊杠掛起,并通知提升絞車司機(jī)采用人力摘鉤。2.1.5.20對(duì)裝得過滿、放置不穩(wěn)的矸石大塊必須進(jìn)行處理,否則禁止上斜坡。能裝入礦車但不超出礦車車沿的物料,可按正常情況提升。2.1.5.21當(dāng)中途需要裝卸時(shí),信號(hào)工必須通知提升絞車司機(jī)及各水平把勾人員,將礦車銷子綁牢,防止跑車,礦車下方不得有人。裝卸完畢,人員躲到安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出開車信號(hào)。2.1.5.22運(yùn)送爆破材料時(shí),遵守下列規(guī)定:2.1.5.22.1首先檢查信號(hào)裝置是否可靠,否則嚴(yán)禁運(yùn)送。2.1.5.22.2檢查爆破材料裝車情況是否符合規(guī)定,否則嚴(yán)禁運(yùn)送。2.1.5.22.3提升前通知絞車司機(jī)、各水平把勾工,車輛運(yùn)行速度不得超過1m/s。2.1.5.22.4運(yùn)送爆破材料時(shí),禁止同時(shí)運(yùn)送其它設(shè)備。2.1.5.22.5爆破材料到達(dá)上、下把勾時(shí),必須立即組織提升、拉運(yùn)。禁止火藥在上、下把勾停留。2.1.5.23運(yùn)輸大件、處理事故等特殊運(yùn)行,應(yīng)提前與提升絞車司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。2.1.5.24上、下車場人工摘掛車時(shí),必須待車輛停穩(wěn)后摘掛車,嚴(yán)禁蹬在運(yùn)行車輛上摘掛車。2.1.5.25使用電動(dòng)葫蘆起、落吊橋時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:2.1.5.25.1操作電動(dòng)葫蘆人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,方可進(jìn)行操作。2.1.5.25.2由提升水平的信號(hào)工負(fù)責(zé)與上把勾信號(hào)工聯(lián)系,經(jīng)同意后,由電葫蘆操作人員進(jìn)行起、落吊橋工作。2.1.5.25.3操作吊橋前,必須檢查吊橋輔助吊鉤是否完好,吊橋整體結(jié)構(gòu)是否牢固可靠,起吊梁是否牢固可靠。然后再進(jìn)行試起吊。2.1.5.25.4工作前先將電動(dòng)葫蘆電源開關(guān)合上,用按鈕操作吊橋起落。2.1.5.25.5起、落吊橋時(shí),吊橋下禁止人員經(jīng)過及工作。落吊橋前把勾工先將吊橋位置下方的矸石等雜物清理干凈,吊橋放穩(wěn)后,檢查吊橋軌尖與斜坡軌道是否吻合,否則進(jìn)行處理,處理好后將電動(dòng)葫蘆鉤子摘下掛牢于兩幫。2.1.5.25.6兩橋不得同時(shí)起吊或下放,吊橋起吊到規(guī)定高度后用輔助吊鉤掛好,然后將電動(dòng)葫蘆移動(dòng)到起吊梁一端,并回收電動(dòng)葫蘆繩到極限位置。2.1.5.25.7起落吊橋工作完成后,切斷電源。2.1.5.25.8在斜坡提升時(shí),下把勾信號(hào)工負(fù)責(zé)將吊橋按鈕看管好,防止她人操作,造成事故。2.1.5.25.9電動(dòng)葫蘆為提升吊橋?qū)Ｓ?禁止用于處理落道車輛或起吊其它重物。2.1.5.25.10起落吊橋工作必須在停止提升時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁在斜坡車輛運(yùn)行時(shí)私自起落吊橋。2.1.5.25.11本水平提升工作結(jié)束后,必須將吊橋升起并掛好輔助吊鉤。2.1.5.26斜坡提升時(shí),嚴(yán)禁任何人穿越大繩,人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)。2.1.5.27在斜坡上進(jìn)行換地滾及軌道修理工作,檢修人員必須得到把勾工的同意。檢修完畢后,把勾人員要先查坡,確認(rèn)安全后方可開鉤。2.1.5.28任何情況下都不得從中心道向下放車。上把勾中心道小鳥擋車器不準(zhǔn)壓鐵板,車輛經(jīng)過后自動(dòng)復(fù)位。2.1.5.29斜坡提升時(shí),上、下車場嚴(yán)禁有人從事與提升無關(guān)的工作,人員要進(jìn)入信號(hào)硐室或躲避硐等安全地點(diǎn)。2.1.5.30提升期間,押送火藥人員不準(zhǔn)進(jìn)入上、下車場,把勾工必須制止押送火藥人員幫忙推料車。2.1.5.31斜坡上、下躲避硐內(nèi)空間不得被任何物料擠占。2.1.5.32斜坡把勾工每月定期對(duì)斜坡進(jìn)行清理,確保安全提升。2.1.5.33每次接班或更換水平后提升前,下把勾信號(hào)工必須與上把勾信號(hào)工核對(duì)繩頭,確認(rèn)清下把勾是哪一碼繩頭,防止發(fā)生對(duì)碼事故。2.1.5.34每次接班或更換水平后提升的第一鉤車必須進(jìn)行慢速試車,試車無問題后方可正常提升作業(yè)。2.1.5.35斜坡處理事故車輛時(shí),處理事故車輛人員嚴(yán)禁從事故車下方向上爬坡,必須從事故車上方向下行走到達(dá)事故現(xiàn)場2.1.5.36雙碼不得同時(shí)提升或同時(shí)下放礦車,必須一提一放或單碼運(yùn)行。2.1.5.37除遵守本規(guī)程外,還要遵守《煤礦安全規(guī)程》及公司、礦、段有關(guān)規(guī)定。2.2+141M副坡提升安全操作規(guī)程2.2.1工作人員除遵守”通則”2.2.22.2.3空、重車每鉤不許超過52.2.4下把勾頂、拉車時(shí)由把勾工在架空人車口負(fù)責(zé)接車、搬道岔、觀察大巷行人,指揮機(jī)車運(yùn)行2.2.52.2.6把勾工摘掛鏈時(shí)要觀察好周圍環(huán)境,確保安全,2.2.7上、下車場拉重、空車前由把勾2.2.8頂車數(shù)量上把勾不許超過40輛,接車工負(fù)責(zé)摘掛鏈;下把勾不許超過35輛2.2.9下把勾提升前必須將重車組內(nèi)的2.2.102.2.11提升期間,必須有一名班長在場指揮生產(chǎn),每班固定專人在提升水平負(fù)責(zé)把勾2.2.12頂、拉車時(shí),執(zhí)行1.1.412.2.13斜坡提升時(shí)必須使用專用銷子及保險(xiǎn)繩,嚴(yán)禁站在軌道交鋒更換銷子,必須站在巷道兩側(cè)2.3-140M主坡提升安全操作規(guī)程2.3.1工作人員除遵守”通則”的相關(guān)規(guī)定外,還必須遵守下列規(guī)定。2.3.2空、重車每鉤不許超過42.3.3下把勾頂、拉車時(shí)由把勾2.3.42.3.5把勾工摘掛鏈時(shí)要觀察好周圍環(huán)境,確保安全,2.3.6上、下車場拉重、空車前由把勾2.3.7頂、拉車數(shù)量不許超過35輛2.3.8下把勾2.3.92.3.10提升期間,必須有一名班長在場指揮生產(chǎn),每班固定專人在提升水平負(fù)責(zé)把勾2.3.11頂、拉車時(shí),執(zhí)行1.1.41的2.3.12斜坡提升時(shí)必須使用專用銷子及保險(xiǎn)繩,嚴(yán)禁站在軌道交鋒更換銷子,必須站在巷道兩側(cè)2.4-510M主坡提升安全操作規(guī)程2.4.1工作人員除遵守”通則”的相關(guān)規(guī)定外,還必須遵守下列規(guī)定。2.4.2把勾工作業(yè)前必須認(rèn)真檢查繩卡子、繩頭15米2.4.32.4.42.4.52.4.6上把勾頂車時(shí)由上把勾接2.4.72.4.82.4.9上、下車場雙道頂拉車時(shí)不得摘掛鏈,摘掛鏈時(shí)不得2.4.102.4.112.4.12上、下車場拉重、空車前由把勾2.4.132.4.142.4.15提升過程中,必須使用專用銷子及2.4.162.4.172.4.182.4.192.4.20-510M水平斜口安裝架線分區(qū)開關(guān)的分合工作由接車工負(fù)責(zé)。每次拉、送車時(shí)接車工合上分區(qū)開關(guān),拉、送車工作結(jié)束后接車2.4.212.4.222.4.23斜坡提升前,由把勾工將上下方向的柵欄關(guān)閉并上鎖,并打開語音報(bào)警系統(tǒng)。2.5斜坡調(diào)度絞車司機(jī)安全操作規(guī)程2.5.12.5.22.5.3工作前必須先檢查絞車鋼絲繩是否有斷股或被損壞情況,機(jī)座是否牢固,閘皮、閘把、鉤頭、開關(guān)、信號(hào)、接地線2.5.4繩鉤及繩卡子、鋼絲繩出現(xiàn)問題時(shí),要通知維修人員及時(shí)處理2.5.52.5.62.5.7調(diào)度絞車滾筒必須有護(hù)身板2.5.82.5.92.5.102.5.11處理落道車時(shí),必須使用專用上道器,人員應(yīng)在寬大處進(jìn)行處理,觀察好周圍環(huán)境,確保安全后開始落道車復(fù)軌工作2.5.12調(diào)度絞車選用6×19×15.5型鋼絲繩,鋼絲繩被軋扁或一個(gè)捻距內(nèi)斷絲達(dá)到25%,即:斷絲達(dá)到28根2.5.13調(diào)度絞車在使用時(shí),禁止任何人員跨越鋼絲繩,而且人員必須站在距鋼絲繩5米以外的地方2.5.142.5.152.5.16頂拉車前,2.5.17斜坡提升過程中,上把勾嚴(yán)禁2.5.18斜坡提升過程中,下把勾嚴(yán)禁向斜坡方向帶重車,必須待礦車摘鉤甩車后,方可向下把勾2.5.19調(diào)度絞車嚴(yán)禁上出繩反向拉車,嚴(yán)禁2.5.20上絞車?yán)K時(shí),應(yīng)先將鋼絲繩在調(diào)度絞車滾筒上系一個(gè)活扣,在將鋼絲繩固定在調(diào)度絞車滾筒上,調(diào)度絞車滾筒與鋼絲繩的連接必須牢固可靠,調(diào)度絞車滾筒上有壓繩板的必須使用壓繩板固定,無壓繩板的必須使用與鋼絲繩同型號(hào)的繩卡子固定。2.6-140m水平斜坡上把勾自動(dòng)撈車器安全操作規(guī)程2.6.1注意事項(xiàng):2.6.1.1自動(dòng)撈車器必須由信號(hào)工經(jīng)過培訓(xùn)合格后進(jìn)行操作。2.6.1.2每班信號(hào)工在接班后,要對(duì)擋車欄進(jìn)行檢查,確保擋車欄外觀完好。2.6.1.3提升前,必須對(duì)手動(dòng)撈車器的上行和下放進(jìn)行一次試驗(yàn),擋車欄應(yīng)能上提下放到位,鋼絲繩順暢。擋車欄提升起來后,其最低點(diǎn)距軌道的垂直高度不低于1.8m;兩側(cè)鋼絲繩與軌道間距不小于300mm,擋車欄兩側(cè)鋼絲繩不能有絆住現(xiàn)象,確認(rèn)無問題后方可進(jìn)行使用,若存在問題,嚴(yán)禁繼續(xù)使用應(yīng)及時(shí)匯報(bào)運(yùn)輸派班室,并做好記錄。2.6.1.4提升過程中,如遇本水平突然停電,信號(hào)工必須及時(shí)打定鐘停車,待供電恢復(fù)后方可繼續(xù)提升。2.6.1.5當(dāng)撈車器發(fā)生故障,在未修好前禁止在本水平提升。2.6.2操作順序:2.6.2.1當(dāng)下行車輛下放到變坡點(diǎn)且絞車?yán)K繩頭完全經(jīng)過最后一道擋車器后,信號(hào)工看到撈車器提升到一定位置上限后,松開提升按鈕,此時(shí)擋車欄始終保持在打開狀態(tài),如擋車網(wǎng)高度不能夠滿足車輛經(jīng)過,信號(hào)工應(yīng)及時(shí)打定鐘通知絞車司機(jī)停車。2.6.2.2當(dāng)上行車輛完全經(jīng)過擋車欄5m以上距離后,信號(hào)工按動(dòng)撈車器下放按鈕將擋車欄下放到下限位后,松開下放按鈕,此時(shí)擋車欄始終保持在關(guān)閉狀態(tài)。2.6.3設(shè)備的日常保養(yǎng)與維護(hù):2.6.3.1檢修人員每周對(duì)撈車器進(jìn)行一次全面檢查和試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,及時(shí)填寫《撈車器實(shí)驗(yàn)周檢記錄》。2.6.3.2鋼絲繩每季度涂油一次。2.6.3.3鋼絲繩更換周期:正常使用未經(jīng)過礦車撞擊的鋼絲繩每年更換一次;經(jīng)過礦車撞擊的鋼絲繩在撞擊后立即更換;提升小繩每季度更換一次。2.6.3.4氣缸每月觀察運(yùn)行情況。2.6.3.5電磁閥每月進(jìn)行檢查。2.6.3.6維修人員每周對(duì)傳感器、限位器、氣缸的固定螺絲檢查一次,如有松動(dòng)要及時(shí)緊固。2.6.3.7維修人員每周檢查一次限位器動(dòng)作情況,確保靈活可靠。2.6.3.8維修人員每周對(duì)電路的電纜檢查一次,確保電纜無破損,接線無松動(dòng)。2.6.3.9把勾工每班對(duì)提升擋車欄鋼絲繩進(jìn)行檢查,確保鋼絲繩不松動(dòng)。2.6.3.10把勾工每班對(duì)擋車欄、大小鋼絲繩、繩卡子、鋼絲繩捆綁情況進(jìn)行檢查。2.6.3.11把勾工不許任意亂動(dòng)斜坡電纜、接線盒、電機(jī)、脫扣器、傳感器。2.6.3.12把勾工發(fā)現(xiàn)斜坡有異常情況要立即停鉤并匯報(bào)派班室。2.7-230m、-310m及-410m水平斜坡下把勾手動(dòng)撈車器安全操作規(guī)程2.7.1注意事項(xiàng):2.7.1.1手動(dòng)撈車器必須由信號(hào)工經(jīng)過培訓(xùn)合格后進(jìn)行操作。2.7.1.2每班信號(hào)工在接班后,要對(duì)光電傳感器、擋車欄進(jìn)行檢查,確保光電傳感器動(dòng)作靈敏可靠、擋車欄完好。2.7.1.3提升前,必須對(duì)手動(dòng)撈車的上行和下放進(jìn)行一次試驗(yàn),擋車欄應(yīng)能上提下放到位,鋼絲繩順暢。擋車欄提升起來后,其最低點(diǎn)距軌道的垂直高度不低于1.8m;兩側(cè)鋼絲繩與軌道間距不小于300mm,擋車欄兩側(cè)鋼絲繩不能有絆住現(xiàn)象,確認(rèn)無問題后方可進(jìn)行使用,若存在問題,嚴(yán)禁繼續(xù)使用應(yīng)及時(shí)匯報(bào)運(yùn)輸派班室,并做好記錄。2.7.1.4提升過程中,如遇本水平突然停電,信號(hào)工必須及時(shí)打定鐘停車,待供電恢復(fù)后方可繼續(xù)提升,如停電時(shí)間較長可改為其它水平提升。2.7.1.5如遇提升高度低于750mm的車輛(如:平板車等)時(shí)不得單獨(dú)提升,必須在其與絞車?yán)K頭之間加掛一輛礦車,且提升時(shí)必須將車輛銷子用鉛絲捆緊,否則嚴(yán)禁提升。2.7.1.6當(dāng)撈車器發(fā)生故障,在未修好前禁止在本水平提升。2.7.2操作順序:2.7.2.1當(dāng)上行車輛掛好繩頭后,信號(hào)工發(fā)送提升信號(hào)后,立即按下?lián)栖嚻魃咸岚粹o,將擋車欄提升到上限位,松開提升按鈕,此時(shí)撈車器保持在打開狀態(tài)。2.7.2.2當(dāng)上行車輛尾車完全經(jīng)過擋車欄后,信號(hào)工立即按下?lián)栖嚻飨路虐粹o將擋車欄下放到下限位,松開下放按鈕,此時(shí)撈車器保持在關(guān)閉狀態(tài)。2.7.2.3當(dāng)下行車輛經(jīng)過斜坡光電傳感器,信號(hào)電鈴發(fā)出提示后,信號(hào)工立即按下?lián)栖嚻魃咸岚粹o,將擋車欄提升到上限位,松開提升按鈕,此時(shí)撈車器保持在打開狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)擋車欄不能正常提升到位,立即打定鐘停車。2.7.2.4當(dāng)下行車輛完全經(jīng)過擋車欄后,信號(hào)工立即按下?lián)栖嚻飨路虐粹o將擋車欄下放到下限位,松開下放按鈕,此時(shí)撈車器保持在關(guān)閉狀態(tài)。2.7.3設(shè)備的日常保養(yǎng)與維護(hù):2.7.3.1檢修人員每周對(duì)撈車器進(jìn)行一次全面檢查和試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,及時(shí)填寫《撈車器實(shí)驗(yàn)周檢記錄》。2.7.3.2鋼絲繩每季度涂油一次。2.7.3.3鋼絲繩更換周期:正常使用未經(jīng)過礦車撞擊的鋼絲繩每年更換一次;經(jīng)過礦車撞擊的鋼絲繩在撞擊后立即更換;提升小繩每季度更換一次。2.7.3.4減速器每月觀察油位,三個(gè)月?lián)Q一次油(加到對(duì)輪軸的一半即可)。2.7.3.5脫扣器上的開口銷一個(gè)月更換一次。2.7.3.6維修人員每周對(duì)傳感器、限位器、電機(jī)的固定螺絲檢查一次,如有松動(dòng)要及時(shí)緊固。2.7.3.7維修人員每周檢查一次限位器動(dòng)作情況,確保靈活可靠。2.7.3.8維修人員每周對(duì)電路的電纜檢查一次,確保電纜無破損,接線無松動(dòng)。2.7.3.9把勾工每班對(duì)光電傳感器進(jìn)行試驗(yàn)檢查,確保光電傳感器動(dòng)作靈敏可靠。2.7.3.10把勾工每班對(duì)擋車欄、大小鋼絲繩、繩卡子、鋼絲繩捆綁情況進(jìn)行檢查。2.7.3.11把勾工不許任意亂動(dòng)斜坡電纜、接線盒、電機(jī)、脫扣器、傳感器。2.7.3.12把勾工發(fā)現(xiàn)斜坡有異常情況要立即停鉤并匯報(bào)派班室。2.8大副坡?lián)栖嚻靼踩僮饕?guī)程2.8.1安全注意事項(xiàng):2.8.1.1絞車司機(jī)接班后,在提升之前必須確認(rèn)提升水平,使撈車器水平轉(zhuǎn)換開關(guān)與提升水平相對(duì)應(yīng)(轉(zhuǎn)換開關(guān)指示指向左為+20m水平,指向右為-140m水平,在撈車器控制箱顯示器上顯示有”+20m水平,-140m水平”字樣),確認(rèn)無問題后方可開動(dòng)絞車。2.8.1.2每次更換提升水平時(shí),當(dāng)斜坡把勾人員發(fā)出提升信號(hào)后,絞車司機(jī)將東碼礦車向上提。當(dāng)斜坡把勾人員發(fā)出下放信號(hào)后,絞車司機(jī)必須先將水平轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到下一個(gè)提升水平后再開動(dòng)絞車,防止撈車器發(fā)生誤動(dòng)作。2.8.1.3在提升的過程中要時(shí)刻注意撈車器的報(bào)警裝置,如果報(bào)警,要立即減速停車。2.8.1.4在提升+20m水平時(shí),東碼提升時(shí),加速點(diǎn)為265m,減速點(diǎn)為35m。東碼下放時(shí),加速點(diǎn)為25m,減速點(diǎn)為230m。2.8.1.5更換絞車?yán)K、剁繩頭及對(duì)繩頭工作結(jié)束后,必須操作撈車器控制箱顯示屏進(jìn)行原點(diǎn)復(fù)位,并向調(diào)度站匯報(bào)做好記錄,未進(jìn)行原點(diǎn)復(fù)位嚴(yán)禁開車(原點(diǎn)復(fù)位時(shí),東碼、西碼必須在大副坡上把勾停車點(diǎn)位置分別復(fù)位清零,注:擋車器控制箱顯示屏北碼復(fù)位對(duì)應(yīng)的是東碼,南碼復(fù)位對(duì)應(yīng)的是西碼)。2.8.1.6嚴(yán)禁任何人私自調(diào)整撈車器控制箱顯示屏有關(guān)設(shè)置及控制箱內(nèi)的任何線路。2.8.1.7遇情況不明時(shí)絞車司機(jī)嚴(yán)禁開車,必須與把勾人員聯(lián)系,確認(rèn)無問題后方可按信號(hào)指示開車。2.8.1.8每班絞車司機(jī)接班后必須檢查編碼器齒輪的嚙合情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常立即停車匯報(bào)。2.8.2機(jī)電科絞車司機(jī)負(fù)責(zé)撈車器的日常操作。2.8.3-140m水平壓風(fēng)機(jī)房向大副坡?lián)栖嚻魈峁╋L(fēng)源,必須保證24小時(shí)不間斷供風(fēng),而且氣壓不能小于0.7MPa(副坡上把勾風(fēng)壓不低于0.6MPa)。2.8.4向大副坡停止供風(fēng)時(shí),必須提前1天向機(jī)電科調(diào)度站、運(yùn)輸段派班室匯報(bào),得到允許后方可停風(fēng),否則嚴(yán)禁停風(fēng)。2.8.5擋車欄電控箱電源與絞車控制電源嚴(yán)禁分開(必須同一電源)。2.8.6撈車器控制箱顯示器上各按鍵的作用如下:2.8.6.1F1鍵:撈車器操作使用說明及注意事項(xiàng)。2.8.6.2F2鍵:調(diào)整時(shí)間健,按 ”2.8.6.3按”+””-”增加減少數(shù)據(jù)。按”Save”保存。按”Quit”退出。2.8.62.8.62.8.6.6鍵:PLC監(jiān)控(正常情況下勿動(dòng))2.8.6.7鍵:返回健2.8.7SYS鍵:系統(tǒng)按鍵(不準(zhǔn)隨便按此鍵)2.8.8運(yùn)輸段負(fù)責(zé)撈車器的日常保養(yǎng)與維護(hù)。2.8.9每班信號(hào)工接班后,要對(duì)擋車欄、大小鋼絲繩、繩卡子、鋼絲繩捆綁情況進(jìn)行檢查,檢查風(fēng)管有無漏風(fēng)現(xiàn)象以及風(fēng)壓指示,確保撈車器的完好使用。2.8.10運(yùn)輸段電修班每周對(duì)擋車欄進(jìn)行一次全面檢查和試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題立即處理,并填寫《撈車器周檢實(shí)驗(yàn)記錄》。2.8.11檢查項(xiàng)目及要求:2.8.11.1大鋼絲繩每季度涂油一次。2.8.11.2鋼絲繩更換周期:正常使用未經(jīng)過礦車撞擊的鋼絲繩每年更換一次;經(jīng)過礦車撞擊的鋼絲繩在撞擊后立即更換;提升小繩每季度更換一次。2.8.11.3檢修人員必須每天檢查油水分離器,自動(dòng)排水是否正常。2.8.11.4脫扣器上的開口銷一個(gè)月更換一次。2.8.11.5維修人員每周對(duì)傳感器、氣缸的固定螺絲檢查一次,如有松動(dòng)要立即緊固。2.8.11.6維修人員每周對(duì)電路的電纜檢查一次,確保電纜無破損,接線無松動(dòng)。2.8.12嚴(yán)禁任何人拿任何物體敲擊撈車器氣缸,發(fā)現(xiàn)氣缸變形時(shí)立即停止提升作業(yè)并匯報(bào)派班室,待修理完好后方可繼續(xù)進(jìn)行提升作業(yè)。2.8.13信號(hào)工在提升過程中要時(shí)刻注意撈車器的升降情況,發(fā)現(xiàn)異常要立即打定鐘停車并匯報(bào)派班室。2.8.14通修段負(fù)責(zé)-140m水平壓風(fēng)機(jī)房至大副坡?lián)栖嚻黠L(fēng)管路線上的所有截門,將截門旋轉(zhuǎn)盤拆掉,必須保證所有的截門處于開啟狀態(tài),嚴(yán)禁任何人私自關(guān)閉。2.8.15通修段負(fù)責(zé)每周對(duì)-140m水平壓風(fēng)機(jī)房至大副坡?lián)栖嚻黠L(fēng)管路線進(jìn)行一次巡視,確保管路上所有截門均處于開啟狀態(tài),管路無漏風(fēng)現(xiàn)象。2.8.16如有特殊情況需要關(guān)閉向大副坡?lián)栖嚻鞴╋L(fēng)線路上的截門時(shí),必須請(qǐng)示調(diào)度室,經(jīng)調(diào)度室同意,由調(diào)度室負(fù)責(zé)通知機(jī)電科調(diào)度站、運(yùn)輸段派班室,及斜坡工作人員停止斜坡提升作業(yè)。2.8.17由于加裝了雙檢測程序,絞車在雙碼同時(shí)運(yùn)行時(shí)絞車司機(jī)必須將操作臺(tái)新加按鈕旋至離合器關(guān)閉狀態(tài)(PLC顯示屏上有此顯示),此時(shí),雙檢測程序同時(shí)檢測雙碼運(yùn)行情況。2.8.18單獨(dú)運(yùn)行東碼搞車前,絞車司機(jī)必須將操作臺(tái)上新加按鈕旋至離合器分離狀態(tài)(PLC顯示屏顯示),此時(shí),程序單獨(dú)檢測東碼,不至造成誤停車。2.8.19絞車停車時(shí),制動(dòng)距離不得超過十米,由機(jī)電科負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試。2.9-510m水平斜坡防跑車擋車裝置(常閉式撈車器)操作規(guī)程2.9.1ZDC30/30型煤礦用斜巷防跑車擋車裝置網(wǎng)帶安裝在-510M水平矸石斜坡上把勾往下35m及下把勾往上50m2.9.22.9.3每班提升前,把勾2.9.4交接班時(shí),把勾2.9.52.92.9.62.9.62.9.62.9.62.9.62.9.62.9.62.9.72.9.8斜坡料車高度不得超過1.7m,寬度不得超出礦車沿2.92.9.10每周一早班將主鉤頭(東碼繩頭)放到”0”位,由提升司機(jī)對(duì)語音箱連按”2.92.9.11.1絞車司機(jī)立即停止提升,2.9.11.2絞車司機(jī)記下故障代號(hào),再按動(dòng)”故障復(fù)位2.9.11.3維修人員根據(jù)絞車司機(jī)記錄的故障代號(hào)查找故障,需要時(shí)按動(dòng)語音報(bào)警箱上的”手動(dòng)2.92.9.12剁繩頭、倒繩前絞車司機(jī)按動(dòng)語音報(bào)警箱上的”手動(dòng)”按鈕,然后分別按”上提1”和”上提2”按鈕把擋車欄提升到”擋車欄1”2.92.9.13.1把東碼繩頭放到上2.9.13.2絞車司機(jī)連按語音報(bào)警箱”清零2.9.13.3按”下放1”按鈕把擋車欄下放到”2.9.13.4按”下放2”按鈕把擋車欄下放到”2.9.13.5按”自動(dòng)”按鈕,”自動(dòng)2.92.9.15礦車行駛到15m、115m、125m/245m處時(shí),由絞車司機(jī)觀察語音報(bào)警箱上的上提或下放指示燈確定擋車欄是否上升或下放到位,如發(fā)現(xiàn)上提2.9.16在停止提升作業(yè),準(zhǔn)備啟動(dòng)架空人車前,必須由信號(hào)2.9.17在停止架空人車,準(zhǔn)備提升作業(yè)前,必須由信號(hào)2.92.9按”手動(dòng)”薄膜按鈕,”手動(dòng)”指示燈亮,進(jìn)入手動(dòng)狀態(tài),此時(shí)語言箱、面板薄膜按鈕”上提”、”下放”或手動(dòng)盒”上升