2025年大學(xué)嵌入式系統(tǒng)（智能汽車應(yīng)用）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共40分）本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.以下關(guān)于嵌入式系統(tǒng)在智能汽車應(yīng)用中的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.能夠?qū)崟r(shí)處理汽車傳感器采集的數(shù)據(jù)B.可用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的精確控制C.主要作用是提升汽車的外觀設(shè)計(jì)D.能實(shí)現(xiàn)汽車的自動(dòng)駕駛功能2.智能汽車中常用的嵌入式處理器架構(gòu)不包括（）A.ARM架構(gòu)B.x86架構(gòu)C.PowerPC架構(gòu)D.MIPS架構(gòu)3.汽車電子控制系統(tǒng)中的嵌入式軟件，其特點(diǎn)不包括（）A.可靠性要求高B.實(shí)時(shí)性要求低C.存儲(chǔ)空間有限D(zhuǎn).對(duì)安全性要求嚴(yán)格4.以下哪種傳感器不屬于智能汽車常用的傳感器類型（）A.激光雷達(dá)B.超聲波傳感器C.溫度傳感器D.壓力傳感器5.嵌入式系統(tǒng)在智能汽車動(dòng)力系統(tǒng)控制中，主要控制的部件不包括（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.變速器C.剎車系統(tǒng)D.電池管理系統(tǒng)6.智能汽車的嵌入式系統(tǒng)中，用于實(shí)現(xiàn)車輛通信功能的模塊是（）A.CAN總線模塊B.傳感器模塊C.微控制器模塊D.電源管理模塊7.嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中，用于智能汽車軟件開(kāi)發(fā)的編程語(yǔ)言不常用的是（）A.C語(yǔ)言B.C++語(yǔ)言C.Java語(yǔ)言D.匯編語(yǔ)言8.智能汽車嵌入式系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)中，對(duì)電路板布局的要求不包括（）A.減少電磁干擾B.便于散熱C.提高電路板美觀度D.合理布線以降低信號(hào)傳輸延遲9.汽車自動(dòng)駕駛功能中，嵌入式系統(tǒng)需要處理的數(shù)據(jù)不包括（）A.道路標(biāo)識(shí)信息B.車輛行駛速度C.車內(nèi)乘客數(shù)量D.其他車輛的位置信息10.以下關(guān)于嵌入式系統(tǒng)在智能汽車導(dǎo)航中的應(yīng)用，說(shuō)法正確的是（）A.僅提供簡(jiǎn)單的路線規(guī)劃B.不能實(shí)時(shí)更新路況信息C.可與地圖數(shù)據(jù)結(jié)合實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航D.對(duì)衛(wèi)星定位信號(hào)要求不高11.智能汽車嵌入式系統(tǒng)中，用于控制汽車燈光的是（）A.車身電子模塊B.底盤電子模塊C.動(dòng)力電子模塊D.信息娛樂(lè)電子模塊12.嵌入式系統(tǒng)在智能汽車安全系統(tǒng)中的作用不包括（）A.監(jiān)測(cè)車輛故障B.實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)C.控制車內(nèi)娛樂(lè)設(shè)備D.防止車輛被盜13.智能汽車中，嵌入式系統(tǒng)與汽車傳感器之間的數(shù)據(jù)傳輸方式主要是（）A.無(wú)線傳輸B.有線傳輸C.藍(lán)牙傳輸D.紅外傳輸14.以下哪種技術(shù)不是智能汽車嵌入式系統(tǒng)中常用的通信技術(shù)（）A.Wi-FiB.ZigBeeC.4G/5GD.光纖通信15.嵌入式系統(tǒng)在智能汽車空調(diào)控制中，主要依據(jù)的參數(shù)不包括（）A.車內(nèi)溫度B.車外溫度C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D.乘客人數(shù)16.智能汽車嵌入式系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)流程中，不包括以下哪個(gè)階段（）A.需求分析B.算法設(shè)計(jì)C.外觀設(shè)計(jì)D.系統(tǒng)測(cè)試17.汽車智能鑰匙系統(tǒng)中，嵌入式系統(tǒng)的功能不包括（）A.識(shí)別鑰匙信號(hào)B.控制車門開(kāi)鎖/關(guān)鎖C.啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)D.調(diào)節(jié)座椅位置18.嵌入式系統(tǒng)在智能汽車儀表盤顯示中的應(yīng)用，主要實(shí)現(xiàn)的功能不包括（）A.車速顯示B.油耗顯示C.音樂(lè)播放列表顯示D.故障警示顯示19.智能汽車嵌入式系統(tǒng)中，用于存儲(chǔ)地圖數(shù)據(jù)等信息的是（）A.內(nèi)存B.硬盤C.閃存D.光盤20.以下關(guān)于嵌入式系統(tǒng)在智能汽車座椅調(diào)節(jié)中的應(yīng)用，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)B.能根據(jù)乘客需求自動(dòng)調(diào)整座椅位置C.與車輛行駛狀態(tài)無(wú)關(guān)D.可存儲(chǔ)座椅位置設(shè)置信息第II卷（非選擇題共60分）21.（10分）簡(jiǎn)述嵌入式系統(tǒng)在智能汽車動(dòng)力系統(tǒng)控制中的主要作用及工作原理。22.（10分）智能汽車常用的傳感器有哪些？分別簡(jiǎn)述其功能及在汽車中的應(yīng)用場(chǎng)景。23.（10分）分析嵌入式系統(tǒng)在智能汽車自動(dòng)駕駛功能實(shí)現(xiàn)中的關(guān)鍵技術(shù)和面臨的挑戰(zhàn)。24.（15分）閱讀以下材料：智能汽車的發(fā)展離不開(kāi)嵌入式系統(tǒng)的支持。隨著汽車智能化程度的不斷提高，嵌入式系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。從動(dòng)力系統(tǒng)控制到自動(dòng)駕駛，從車內(nèi)娛樂(lè)到安全系統(tǒng)，嵌入式系統(tǒng)都發(fā)揮著重要作用。然而，嵌入式系統(tǒng)在智能汽車應(yīng)用中也面臨著一些問(wèn)題，如可靠性、安全性、功耗等方面的挑戰(zhàn)。請(qǐng)結(jié)合材料，談?wù)勀銓?duì)嵌入式系統(tǒng)在智能汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)中的看法。25.（15分）閱讀材料：某智能汽車在行駛過(guò)程中，嵌入式系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致車輛突然失去動(dòng)力。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，是嵌入式系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵算法出現(xiàn)錯(cuò)誤，影響了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制。請(qǐng)分析該故障產(chǎn)生的可能原因，并提出相應(yīng)的解決措施。答案：1.C2.B3.B4.C5.C6.A7.C8.C9.C10.C11.A12.C13.B14.D15.C16.C17.D18.C19.C20.C21.主要作用：精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、進(jìn)氣量等，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的高效運(yùn)行，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。工作原理：通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)采集發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，如轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等，將這些數(shù)據(jù)傳輸給嵌入式系統(tǒng)的微控制器。微控制器根據(jù)預(yù)設(shè)的控制算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，然后輸出控制信號(hào)，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件，以實(shí)現(xiàn)最佳的運(yùn)行狀態(tài)。22.激光雷達(dá)：用于精確測(cè)量車輛周圍的距離和物體形狀，在自動(dòng)駕駛中實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知，幫助識(shí)別道路、障礙物等。超聲波傳感器：檢測(cè)車輛與周圍物體的近距離，常用于停車輔助系統(tǒng)，判斷車輛與障礙物的距離。攝像頭：捕捉車輛前方和周圍的圖像信息，為自動(dòng)駕駛提供視覺(jué)數(shù)據(jù)，識(shí)別交通標(biāo)志、車道線等。毫米波雷達(dá)：測(cè)量目標(biāo)物體的距離、速度和角度，在自動(dòng)駕駛中輔助判斷其他車輛的行駛狀態(tài)。23.關(guān)鍵技術(shù)：傳感器融合技術(shù)，將多種傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合處理，提高環(huán)境感知的準(zhǔn)確性；路徑規(guī)劃算法，根據(jù)地圖和車輛位置規(guī)劃合理的行駛路徑；決策與控制技術(shù)，根據(jù)感知信息做出正確的決策并控制車輛行駛。面臨挑戰(zhàn)：傳感器數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性受環(huán)境影響；算法的實(shí)時(shí)性要求高，處理大量數(shù)據(jù)存在性能瓶頸；系統(tǒng)的安全性至關(guān)重要，防止黑客攻擊等。24.隨著汽車智能化發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)將更加深入地融入智能汽車。未來(lái)，其可靠性和安全性將進(jìn)一步提升，通過(guò)冗余設(shè)計(jì)、故障診斷與容錯(cuò)機(jī)制等確保穩(wěn)定運(yùn)行。功耗問(wèn)題會(huì)得到更好解決，采用低功耗芯片和優(yōu)化電源管理。功能上會(huì)更加集成化，實(shí)現(xiàn)更多復(fù)雜的智能功能，如車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施的高效通信，推動(dòng)智能交通的發(fā)展。25.可能原