無人機駕駛員空中緊急情況應(yīng)對測驗試題考試時長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：無人機駕駛員空中緊急情況應(yīng)對測驗試題考核對象：無人機駕駛員（中等級別）題型分值分布：-判斷題（20分）-單選題（20分）-多選題（20分）-案例分析（18分）-論述題（22分）總分：100分---一、判斷題（共10題，每題2分，總分20分）1.無人機在空中遇到突發(fā)的強風(fēng)時，應(yīng)立即加大油門以保持高度。2.若無人機電池突然起火，應(yīng)立即切斷電源并使用滅火器撲救。3.無人機在飛行中遇到鳥擊時，應(yīng)立即降低高度以減少沖擊力。4.飛行前未檢查無人機GPS信號強度，屬于安全操作規(guī)范。5.無人機失控后，應(yīng)立即啟動緊急降落程序，避免碰撞障礙物。6.若無人機在飛行中突然失去動力，應(yīng)立即切換到備用電池（若配備）。7.無人機在山區(qū)飛行時，遇到雷雨天氣應(yīng)立即返航。8.無人機電池電壓過低時，應(yīng)立即降落并關(guān)閉電機，避免電池過放。9.無人機在夜間飛行時，若燈光突然熄滅，應(yīng)立即手動控制返航。10.無人機在飛行中遇到信號丟失，應(yīng)立即執(zhí)行預(yù)設(shè)的緊急返航路線。二、單選題（共10題，每題2分，總分20分）1.無人機在空中遇到突發(fā)機械故障時，以下哪項操作優(yōu)先級最高？A.嘗試重啟無人機系統(tǒng)B.立即降低高度C.保持當(dāng)前高度并觀察故障現(xiàn)象D.緊急聯(lián)系地面站2.若無人機在飛行中突然失去GPS信號，以下哪種應(yīng)對措施最有效？A.保持原高度繼續(xù)飛行B.立即降低高度并尋找信號C.切換到視覺模式飛行D.等待信號自動恢復(fù)3.無人機電池在飛行中突然起火，以下哪種滅火方式最不推薦？A.使用干粉滅火器B.立即切斷電源C.用水潑滅火焰D.避免直接接觸火焰4.無人機在山區(qū)飛行時，遇到低能見度天氣，以下哪項措施最安全？A.繼續(xù)飛行并保持高度B.降低高度并尋找開闊地帶C.緊急返航至已知安全區(qū)域D.嘗試手動控制無人機5.無人機在飛行中遇到鳥擊，以下哪種情況可能需要緊急降落？A.鳥擊輕微，無人機無異常B.鳥擊導(dǎo)致無人機失去平衡C.鳥擊未造成結(jié)構(gòu)損傷D.飛行高度低于100米6.若無人機在飛行中突然失去動力，以下哪種操作可能無效？A.檢查電池連接是否松動B.立即切換到備用電池C.嘗試手動控制降落D.等待無人機自動恢復(fù)動力7.無人機在夜間飛行時，若燈光突然熄滅，以下哪種情況最危險？A.飛行高度低于50米B.附近有障礙物C.GPS信號正常D.飛行路線開闊8.無人機在飛行中遇到信號丟失，以下哪種應(yīng)對措施最不推薦？A.執(zhí)行預(yù)設(shè)的緊急返航路線B.嘗試手動控制返航C.等待信號自動恢復(fù)D.降低高度以增加信號強度9.無人機電池電壓過低時，以下哪種操作可能導(dǎo)致電池?fù)p壞？A.立即降落并關(guān)閉電機B.繼續(xù)飛行至電量耗盡C.緊急啟動備用電池D.降低飛行高度以減少耗電10.無人機在飛行中遇到突發(fā)的強風(fēng)，以下哪種情況可能需要緊急返航？A.風(fēng)力小于5級B.飛行高度低于50米C.無人機穩(wěn)定性良好D.飛行路線無障礙物三、多選題（共10題，每題2分，總分20分）1.無人機在飛行前，以下哪些檢查項目是必須的？A.電池電量B.GPS信號強度C.電機運行狀態(tài)D.飛行路線障礙物2.若無人機在飛行中突然失去動力，以下哪些措施可能有效？A.檢查電池連接B.立即切換到備用電池C.嘗試手動控制降落D.等待無人機自動恢復(fù)動力3.無人機在山區(qū)飛行時，遇到低能見度天氣，以下哪些措施是安全的？A.降低高度并尋找開闊地帶B.緊急返航至已知安全區(qū)域C.嘗試手動控制無人機D.保持原高度繼續(xù)飛行4.無人機電池在飛行中突然起火，以下哪些滅火方式是有效的？A.使用干粉滅火器B.立即切斷電源C.用水潑滅火焰D.避免直接接觸火焰5.無人機在飛行中遇到鳥擊，以下哪些情況可能需要緊急降落？A.鳥擊導(dǎo)致無人機失去平衡B.鳥擊未造成結(jié)構(gòu)損傷C.飛行高度低于100米D.附近有障礙物6.若無人機在飛行中突然失去GPS信號，以下哪些措施可能有效？A.降低高度并尋找信號B.切換到視覺模式飛行C.緊急返航至已知安全區(qū)域D.保持原高度繼續(xù)飛行7.無人機在夜間飛行時，若燈光突然熄滅，以下哪些情況最危險？A.飛行高度低于50米B.附近有障礙物C.GPS信號正常D.飛行路線開闊8.無人機在飛行中遇到信號丟失，以下哪些應(yīng)對措施是安全的？A.執(zhí)行預(yù)設(shè)的緊急返航路線B.嘗試手動控制返航C.等待信號自動恢復(fù)D.降低高度以增加信號強度9.無人機電池電壓過低時，以下哪些操作可能導(dǎo)致電池?fù)p壞？A.立即降落并關(guān)閉電機B.繼續(xù)飛行至電量耗盡C.緊急啟動備用電池D.降低飛行高度以減少耗電10.無人機在飛行中遇到突發(fā)的強風(fēng)，以下哪些情況可能需要緊急返航？A.風(fēng)力小于5級B.飛行高度低于50米C.無人機穩(wěn)定性良好D.飛行路線無障礙物四、案例分析（共3題，每題6分，總分18分）1.案例背景：一名無人機駕駛員在山區(qū)執(zhí)行測繪任務(wù)時，無人機突然失去GPS信號，同時電池電量下降至20%。駕駛員發(fā)現(xiàn)附近有信號盲區(qū)，且飛行高度約200米。問題：駕駛員應(yīng)采取哪些應(yīng)對措施？請詳細(xì)說明步驟及理由。2.案例背景：一名無人機駕駛員在夜間執(zhí)行巡檢任務(wù)時，無人機燈光突然熄滅，同時電池電量正常。駕駛員發(fā)現(xiàn)附近有高壓線，且飛行高度約100米。問題：駕駛員應(yīng)采取哪些應(yīng)對措施？請詳細(xì)說明步驟及理由。3.案例背景：一名無人機駕駛員在飛行中突然遇到強風(fēng)，無人機開始劇烈搖擺，同時電池電量下降至30%。駕駛員發(fā)現(xiàn)附近有建筑物，且飛行高度約50米。問題：駕駛員應(yīng)采取哪些應(yīng)對措施？請詳細(xì)說明步驟及理由。五、論述題（共2題，每題11分，總分22分）1.論述題：請結(jié)合實際案例，論述無人機駕駛員在飛行中遇到突發(fā)機械故障時的應(yīng)急處理流程，并說明關(guān)鍵注意事項。2.論述題：請結(jié)合實際案例，論述無人機駕駛員在飛行中遇到信號丟失時的應(yīng)急處理流程，并說明關(guān)鍵注意事項。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.×（應(yīng)降低高度并保持穩(wěn)定，避免風(fēng)力過大導(dǎo)致失控）2.√3.√4.×（必須檢查GPS信號強度，否則可能因信號弱導(dǎo)致飛行不穩(wěn)定）5.√6.×（若無備用電池，應(yīng)立即執(zhí)行緊急降落程序）7.√8.√9.×（應(yīng)立即手動控制返航，并嘗試尋找信號）10.√二、單選題1.B2.B3.C（水可能導(dǎo)致電池短路，應(yīng)使用干粉滅火器）4.C5.B6.D7.A8.C9.B10.B三、多選題1.ABCD2.ABC3.AB4.AB5.AD6.ABC7.AB8.AB9.BD10.B四、案例分析1.參考答案：-降低高度至100米以下，尋找開闊地帶。-啟動緊急返航程序，利用預(yù)設(shè)路線返航。-若信號未恢復(fù)，嘗試手動控制無人機，避免碰撞障礙物。-理由：山區(qū)信號盲區(qū)常見，低空飛行信號可能恢復(fù)，返航是安全首選。2.參考答案：-立即降低高度至50米以下，遠(yuǎn)離高壓線。-啟動緊急返航程序，利用預(yù)設(shè)路線返航。-若信號未恢復(fù)，嘗試手動控制無人機，避免碰撞障礙物。-理由：夜間燈光熄滅嚴(yán)重影響能見度，高壓線附近飛行風(fēng)險高，返航是安全首選。3.參考答案：-立即降低高度至30米以下，尋找開闊地帶。-啟動緊急返航程序，利用預(yù)設(shè)路線返航。-若信號未恢復(fù)，嘗試手動控制無人機，避免碰撞建筑物。-理由：強風(fēng)可能導(dǎo)致失控，低空飛行風(fēng)險高，返航是安全首選。五、論述題1.參考答案：-應(yīng)急處理流程：1.保持冷靜，立即檢查無人機狀態(tài)（電池、電機、信號）。2.若故障輕微，嘗試重啟無人機系統(tǒng)。3.若故障嚴(yán)重，立即執(zhí)行緊急降落程序，選擇開闊地帶降落。4.降落前，盡量保持高度并觀察故障現(xiàn)象，避免碰撞。5.降落后，關(guān)閉電機并檢查無人機損傷情況。6.若無法修復(fù)，立即聯(lián)系地面站或救援人員。-關(guān)鍵注意事項：-保持冷靜，避免慌亂操作導(dǎo)致二次損傷。-優(yōu)先確保人員安全，避免碰撞障礙物。-記錄故障現(xiàn)象，便于后續(xù)維修分析。2.參考答案：-應(yīng)急處理流程：1.保持冷靜，立即檢查無人機狀態(tài)（電池、信號）。2.若信號短暫丟失，嘗試重啟無人機系統(tǒng)或調(diào)整飛行高度