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文檔簡介
1 9 23 32 45 52 531桂林市南灣河(象山區(qū)段)小流域環(huán)境整治及水質(zhì)提升工程(一□重大變動重新報批項目局本項目建設內(nèi)容中河湖整治工程,涉及清淤但底泥不存在重金屬污染,不涉及環(huán)境敏感區(qū);項目建設內(nèi)容中工程污水處理后回用,不外排。因此,本次評價不設置地表水專項評價和生態(tài)專無無無2根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2024年區(qū)、風景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地、現(xiàn)狀監(jiān)測結果,項目區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標3底泥各監(jiān)測點位監(jiān)測指標均能夠滿足《土壤析則上按照各類保護地的現(xiàn)行規(guī)定進行態(tài)保護紅線內(nèi)各類開發(fā)活動的準入及2、加強生態(tài)保護紅線區(qū)域內(nèi)項目、設43、禁止新建不符合國家和自治區(qū)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準入條件的項4、在禁燃區(qū)范圍內(nèi)禁止銷售和使用高源。加強煤炭生產(chǎn)經(jīng)營用戶的煤質(zhì)管5控“兩高”項目,項67析控82.全口徑清單企業(yè)應當采用新技術、9邊多為空地、耕地等。模根據(jù)桂林市城區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃,南灣河水質(zhì)目標為地表水水據(jù)《象山區(qū)人民政府辦公室關于印發(fā)漓江支流象山段綜合整治工作方案的通),寧遠河、南溪河、瓦窯河、南灣河;整治內(nèi)容包括清理整治轄區(qū)法排污、違法建設、違法捕魚、違規(guī)種養(yǎng)、水域秩序衛(wèi)生差的問根據(jù)《桂林市發(fā)展和改革委員會關于南灣河(象山區(qū)段)本項目建設內(nèi)容涉及河道整治,屬于“五十一、水利--128、河湖整治(不林興象投資開發(fā)有限公司委托我公司承擔桂林市南灣河(象山區(qū)段境整治及水質(zhì)提升工程(一期)的環(huán)境影響評價工作。我公司接收項目進行了現(xiàn)場踏勘和資料收集,在工程分析及影響分析的基礎上,本工程主要建設內(nèi)容包括改造及新建生態(tài)護岸、生態(tài)河床改河岸緩沖帶和河道緩沖帶、改造溝渠匯入口、新建跨渠人行小橋、新稱①左岸長2874m,右岸長2944m,均采用護坡型生態(tài)②利用生態(tài)磚預留的孔盆,按常水位線的高度,分別種植③新建仿松木水泥樁,左岸長2874m,右岸長2944m;⑤新建疊石護岸94m;①種植植物形成植物緩沖帶4654.4m2;設置2處臨時堆料場,共占地面積400m2。清淤惡臭:噴灑除臭劑,用防雨布等遮蓋,加強后用于河道護岸綠化覆土。清表及建筑垃圾集中收集后統(tǒng)一清根據(jù)工程設計資料,該工程河道疏浚、護岸等河道治理工帶工程征地范圍均在南灣河河道管理范圍內(nèi),不需新增用地。久征地及移民安置。本項目施工人員大部分來自周邊村莊,期租住于周邊村莊,食宿問題均可自行解決,不設施工營地。根據(jù)工程各建筑基坑開挖、回填,河道清表、疏浚等中收集清運。施工過程中開挖土方及淤泥運至臨時堆土場暫存占地面積為400m2,現(xiàn)狀為空地,用于結束后平整用地。臨時堆料場、臨時堆土場位置見附圖2。000000000000t4.t施工建設配套機械設備可在施工現(xiàn)場搭設,待完工后再拆除搬走臺4臺2臺34.臺1臺3臺2臺2臺1臺1輛1臺1本項目施工用水就近取自河道。本項目施工人員大部分來不外排;底泥余水經(jīng)沉淀池處理后回用于灑水抑塵;各臨時堆料場占地均為200m2。臨時堆料場靠近附近村道,交通運輸便利。本工程施工期在南灣河象山區(qū)段終點靠近長虹東路段附近空土場,按表土堆存區(qū)、土方堆存區(qū)、疏浚淤泥堆存區(qū)分區(qū)布置本工程對外交通主要采用公路運輸,有二級公路連接,交從平面布置圖可以看出,在總圖布置中充分考慮運的同時,以盡量發(fā)揮設備作用,最大限度節(jié)約土地,合理緊湊布置。同場地自然條件,合理布局,設備、物料轉運布置合理,轉運線路便捷。項目護岸回填加固主要采取內(nèi)側加培的方式,河械安裝方式,安排在河道水位最枯的時段施工,需進行施工導流。本宜采用分段施工的導流方式,選用編織袋裝土圍堰擋水,施工圍堰根據(jù)施工時段南灣河(象山區(qū)段)河道水位,并考慮安本工程主要內(nèi)容包括改造及新建生態(tài)護岸、改造生態(tài)河床、新建生態(tài)河岸緩沖帶、新建河道緩沖帶等。本工程施工部利用生態(tài)磚預留的孔盆,按常水位線的高度,分別布土種植沉仿松木樁板是利用5根樁并聯(lián)一次成型的塑料模具,用C20混凝土現(xiàn)澆而采用毛石擋墻和疊石相結合的綜合系統(tǒng)進行建設,于12m設伸縮縫,墻身預留泄水孔,保證排水暢通;護岸頂面做生態(tài)疊石與用編織袋裝土圍堰,迎水面用雙層防水土工布做好隔水防護,預埋直徑400mmHDPE雙壁波紋管作導流管。采用機河道疏浚工程范圍從上游茶店村(暗涵出口處)至界頭村(象智能環(huán)保車運送至臨時堆土場淤泥堆存區(qū),晾曬后回同步對南灣河(象山區(qū)段)流域內(nèi)的雜草、漂浮物、固體廢棄物的雜物進行清理,外運消納。轉運采用固定式垂直壓縮結合箱式垃圾轉運工藝,本次南灣河流域(象山區(qū)段)根據(jù)兩側現(xiàn)狀地貌,結合現(xiàn)皮等適宜當?shù)貧夂虻闹参?,形成相對連續(xù)較為完整的生態(tài)植被帶。原結合并利用原植被形成景觀,并形成具有一定本次南灣河流域(象山區(qū)段)河道緩沖帶建設主要是在河道緩沖帶植被配置:植物設計旨在營造自然輕松的氛+地/草方式,形成通透開放的開敞空間,同時植物配置注重后期低維護、持續(xù)接觸頻率及面積、提高含氧量,改善好氧生物生存環(huán)境,達到改本工程主要內(nèi)容包括改造及新建生態(tài)護岸、改造生態(tài)河土方開挖:土方開挖主要是表土剝離和場地基礎清基,采用挖掘機挖裝,開挖土方應采取分類裝運,表土運至臨時堆土場表土堆存區(qū)集中堆放,土方回填:施工結束后表土用于各恢復工程覆土綠化,開挖土方部分用于土工布做好隔水防護,預埋直徑400mmHDPE雙壁波紋管作為導流管。采用礙水流的雜物。采用固定式垂直壓縮結合箱式垃圾轉運工藝,河道垃圾收集后轉南灣河(象山區(qū)段)清淤采用編織袋裝土圍堰擋水上涵管排出。在明渠均采用機械清淤直挖方式進用人工清淤的方式。根據(jù)設計方案,沿線選定路網(wǎng)貫通點作為施工道作業(yè)面下車點。清淤底泥主要采用挖掘機自上而下清理,配合自輸。清淤時采取分區(qū)開挖的原則,避免漏挖、欠挖。清挖過程嚴河道疏浚工程范圍從上游茶店村(暗涵出口處)至界頭村(象用于河道護岸綠化覆土。淤泥暫存區(qū)進行平整硬工程所用混凝土采用商品混凝土。采用泵送或人工膠輪車水平轉運入倉,分段分塊澆筑,主要以溜槽局部配合卷揚機吊仿松木樁板是利用5根樁并聯(lián)一次成型的塑料模具,用C20混凝土現(xiàn)澆而本工程填筑石料均市場外購,自卸汽車運至施工區(qū),人工鋪料,用喬+地/草方式,以多年生植物為主,主要種植喬木、灌木帶、地被植物等適宜當?shù)貧夂虻闹脖?。原河岸邊有較大樹木或植被較好的河段,要隨意損壞,應盡量保留原植被,結合并利用原植被形成景觀即可,疊石護岸根據(jù)石塊的造型及形態(tài),吊裝景石注意石塊的方位、方向應平整,拉底選用大塊平整山石。采用毛石擋墻和疊石相結合的建設,在岸邊建設疊石護岸,采用材料為毛石(M30,毛石中部厚度不宜小于/生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)人民政府關于印發(fā)廣西壯的通知》(桂政發(fā)[2012]89號),本項目位于桂林積極向西發(fā)展,優(yōu)化完善和提升中心城區(qū),保護古城和蘇橋工業(yè)產(chǎn)業(yè)新城。本項目河道治理范圍從南灣河流域口處)至界頭村(象山區(qū)與雁山區(qū)交界界線處是以修復南灣根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關于印發(fā)),護功能區(qū)、水源涵養(yǎng)功能區(qū)、生物多樣性保護功能區(qū)提供功能區(qū)為農(nóng)林產(chǎn)品提供功能區(qū);人居保障功能區(qū)本項目不涉及永久占地,臨時占地約2400南灣河水體周邊主要分布村莊和農(nóng)田,河道兩岸植被較稀疏。項目涉及建設河段主要為挺水植物、竹林及野生雜草等。挺水植物主要生長于河道近岸兩側,主要位于茶店村板橋上游和界頭村河段。評價區(qū)內(nèi)除攔水壩、機耕橋(水閘)上、下游段局部已建擋墻護岸外,其余均為土質(zhì)河岸,河道兩側為農(nóng)田,經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查與走訪,評價區(qū)內(nèi)為人類活動頻繁地區(qū),受人類活動影響,野生動物存在種類較少,已多年未發(fā)現(xiàn)大型野生動物。區(qū)域多為適生于人類活動影響的常見兩棲類、爬行類、鳥類及小型獸類等動物,其中與人類活動密切的的陽家村、茶店村進入本項目評價范圍。南灣河水生動物見有數(shù)量魚類活動。經(jīng)現(xiàn)場踏勘及咨詢相關部門,評價區(qū)植物,評價區(qū)域魚類種類較少,絕大多數(shù)屬于對環(huán)境適鯽魚、鯉魚等當?shù)爻R姷慕?jīng)濟魚類。評價區(qū)未發(fā)現(xiàn)列根據(jù)桂林市生態(tài)環(huán)境局公布的《2023年桂林市生態(tài)9NO240PM1042本項目大氣污染主要來源于施工階段,主要為施工及運輸車輛揚塵、施工機械及運輸車輛燃油廢氣、清淤惡臭,以無組織形式排放。本次特征污染物引編號470由上表可知,TSP濃度值滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二市國控地表水環(huán)境監(jiān)測斷面漓江、甘棠江、桂江、湘江、夫夷水、灌江、洛清W1pH值(無量綱)由上表可知,氨氮和總氮監(jiān)測結果超過《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)IV類水質(zhì)標準。氨氮和總氮超標原因一是周邊農(nóng)業(yè)種植過程42.2~69.8dB(A)。噪聲聲源構成比中生活是桂林市區(qū)的主要噪聲源。從聲源強度來看,則是交通噪本次評價委托廣西中品智環(huán)境監(jiān)測有限公司對評價范圍內(nèi)聲環(huán)境保護目標N1/由上表可知,項目周邊聲環(huán)境保護目標滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》pH值鉻鋅銅鎳鉛汞鎘砷%/管控標準(試行)》(GB15618-2018)中標準限值對河流底泥重金屬監(jiān)測結果進行評價。由監(jiān)測結果可知,各點監(jiān)測結果均滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污項目屬于Ⅲ類項目,土壤環(huán)境不敏感,可不開展土壤環(huán)境影響評價與項目有關的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題南灣河(象山區(qū)段)現(xiàn)狀防洪排澇標準較低、護岸缺失、淤堵嚴重,現(xiàn)狀生態(tài)環(huán)境保護目標根據(jù)對評價范圍內(nèi)周邊環(huán)境現(xiàn)狀的調(diào)查,項目評價稱象境本項目工程占地及周邊200m為耕地及荒地等,評價范圍無自然保護區(qū)、風景評價標準項目屬于二類大氣環(huán)境功能區(qū),環(huán)境空氣現(xiàn)狀評價和環(huán)境空氣影響評價執(zhí)12NO2403PM1045mg/m3467序號IV類序號IV類1pH值(無量綱)≤0.12≤0.0013≤0.024≤0.055≤0.3≤0.0056≤1.5≤2.07≤0.5≤1.08≤1.59≤1.5≤0.2≤0.3≤0.01≤0.05本項目所在區(qū)域無聲環(huán)境功能區(qū)劃,項目周邊居住、商業(yè)、工業(yè)混雜,執(zhí)本項目河道底泥參照執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風險管控標準pH≤5.5pH>7.51鎘2汞3砷40404鉛5鉻6銅7鎳8鋅項目施工期廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)NOxNH320(無量綱)本項目施工過程產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水回用于生產(chǎn)系統(tǒng)或灑水抑塵,不外排。運施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)相本項目產(chǎn)生的固體廢物執(zhí)行《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》其他施工期生態(tài)環(huán)境影析本項目不涉及永久占地,工程臨時占地包括施工區(qū)、臨時堆土場、臨時堆料場等。根據(jù)工程設計資料,工程河道疏浚、護岸等河道治理工程以及生態(tài)緩沖帶工程征地范圍均在南灣河(象山區(qū)段)河道管理范圍內(nèi)。項目用地為河道治理工程用地,不涉及永久占地,未改變土地用途和功能、未破壞耕作層,不涉及新增建設用地,項目臨時用地占地主要利用河道周邊的未利用地。臨時占地在工程結束后會恢復原狀,工程用地不涉及基本農(nóng)田。且項目建成后,可提高工程區(qū)抵御洪水的能力,減少洪災損失,改善工程區(qū)的生態(tài)環(huán)境,同時也改本工程建成后對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的治理恢復的影響利大于弊,建設占地對該區(qū)土地資源沒有太大影響,不會危及到某一類型生態(tài)體系的完整性和穩(wěn)定性,對當施工場地內(nèi)的影響主要是施工期對地表植被的破壞及使用過程中使植被恢復困難。臨時占地的影響主要是施工期對地表植被的破壞及使用過程中地面硬化而使植被恢復困難。項目應在施工前剝離表土并妥善保存表層土,加強施工臨時堆料場堆放砂石等主要材料,占用河道外部分荒地。施工結束后施工場地均可恢復原有土地的利用性質(zhì),環(huán)境影響具有階段性和短期性,對土地資疏浚淤泥和土方利用現(xiàn)有道路運輸,運輸過程產(chǎn)生的噪聲和揚塵及惡臭會對沿線造成一定影響,需要采取運輸車輛封閉、運輸路線定期清掃、灑水,控制運輸速度等防治措施以減輕影響;施工中,臨時堆土場應修建擋土和排水設施,以防止水土流失,在土方完畢后按其區(qū)水土保持方案做好復墾工作,有效根據(jù)現(xiàn)場踏勘及資料收集,本工程建設及影響區(qū)域尚未發(fā)現(xiàn)國家保護的珍項目施工區(qū)域為河道水域和堤頂?shù)缆罚桓淖冄鼐€占地類型,施工時沿線占地范圍內(nèi)的樹木、雜草等會受到鏟除、填埋及踐踏等一系列人為工程行為的破壞。由于本工程占地影響的陸生植物種類均為評價區(qū)廣泛分布類型,工程建設活動對其造成的影響及破壞有限,工程施工結束后應積極開展植被綠化、水土保持生態(tài)修復等工作,施工建設活動不會對該區(qū)域植被及陸生植物多樣性造無國家和省級保護的野生動物和珍稀野生動物。施工區(qū)周圍主要為村鎮(zhèn)和農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng),植被主要是農(nóng)業(yè)植被,野生動物棲息較少,工程施工對野生動物影本項目施工影響范圍較小,且浮游植物繁殖速度快,待施工結束后,浮游工程施工雖然會使浮游動物的生物量有一定的減少,但這種影響也只是局工程施工機械的攪動會直接導致底棲生物的死亡,造成底棲生態(tài)系統(tǒng)短暫的破壞。但由于施工影響范圍有限,該區(qū)域底棲生物密度較低,工程挖掘和掩埋造成底棲生物量損失較小,施工完成一段時間之后,施工區(qū)域生態(tài)效應作用使得食物鏈的作用下降,魚類餌料來源不足和噪聲的影響,魚類資源下降,部分魚類可能遷移到不受疏浚影響的河段生存。本項目施工利用分期圍堰的方式進行導流,不會改變河道水文情勢,對河道下游水量影響很小。調(diào)查期間,未項目生態(tài)駁岸工程主要建設內(nèi)容為局部岸體加固及景觀生態(tài)修復,要求與山水自然風貌相協(xié)調(diào),與周邊生態(tài)環(huán)境相適應,項目通過對整治段河流水生態(tài)修復措施,改善河道生態(tài)景觀,對河道兩岸進行綠化,改善了河道兩岸環(huán)境,形成優(yōu)美的生態(tài)景觀,工程生態(tài)恢復措施是積極可行的,對局部景觀起到了改總體上看,工程施工區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的影響范圍有限,并隨著施工結束有所緩解。工程運行后區(qū)域生物多樣性會在一定程度上逐漸得到恢復,項目的建設工程建設過程中開挖回填、施工機械碾壓等施工活動,將破壞工程區(qū)內(nèi)的從而導致水土流失。工程建設過程中,應嚴格遵守水土保持相關法律法規(guī),落實水土保持方案總的相關要求,合理安排施工時序、優(yōu)化施工工藝,認真做好工程擾動地表區(qū)的水土流失防治,把工程建設造成的水土流失危害降到最低,綜上所述,項目施工期對生態(tài)環(huán)境的影響是暫時的、局部的,隨著施工結束,綠化工程得到逐步完善、水保措施得到落實,生態(tài)環(huán)境將得到逐步改善、項目施工期廢氣主要來源于施工揚塵、運輸揚塵、施工機械及運輸車輛燃油廢氣、清淤惡臭等。其排放特點是:排放高度低,屬于面源污染;排放點多施工揚塵產(chǎn)生量與施工現(xiàn)場條件、施工方式、施工設備及施工季節(jié)、氣象條件以及建設地區(qū)土質(zhì)等諸多因素有關,且基本上都是間歇式排放。施工揚塵由于粒徑較大,多數(shù)沉降于施工現(xiàn)場,少數(shù)形成飄塵。本項目開挖的土方含水率較高,粉塵產(chǎn)生量很少,只有在高溫干燥大風等天氣時會產(chǎn)生少量粉塵。項目定濃度值、對施工現(xiàn)場灑水后TSP濃度變化情況見表4-1。40標準為0.3《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級標準評價(TSP日均值標準為象山區(qū)常年主導風向為東北風,根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況,距本項目最近的敏感土壤濕潤,施工過程產(chǎn)生的揚塵相對較小。因此,在施工過程中需采取抑塵措施,如施工場地灑水抑塵、施工圍擋、防塵網(wǎng)覆蓋、分段作業(yè)、擇時施工等措工期影響較短,將隨著施工期的結束而消失。因此,施工揚塵對周邊環(huán)境的影項目材料和棄土的運輸主要通過項目周邊的現(xiàn)有道路及河道進行運輸,運輸過程不可避免的對道路兩側的環(huán)境空氣造成一定影響。泥土的裝卸過程、運輸車輛在施工場地行駛、運輸車輛行駛過程中泥土灑落路面、運輸車輛的車輪夾帶泥土污染場地附近路面以及在有風的條件下由于場地地表裸露而產(chǎn)生揚在施工道路完全干燥的情況下,運輸車輛行駛動力起塵量可按下述經(jīng)驗公式中:Q--汽車行駛的揚塵,kg/km·輛;P由表4-2可知,在同樣路面清潔情況下,車速越快,揚塵量越項目施工期短,運輸不連續(xù),運輸揚塵為移動線源,不具累計性及持續(xù)性,運輸過程采取覆蓋、分段作業(yè)、擇時施工、灑水抑塵、沖洗地面和車輛等有效防溫干燥大風等天氣時會產(chǎn)生少量粉塵,粉塵產(chǎn)生量與風速和物料濕潤度情況有Q=4.23×10-4×V4.9×S,(經(jīng)計算,本項目臨時堆場粉塵產(chǎn)生量為15.1mg/s,項目主體工程施工期為12個月,由于項目物料及產(chǎn)品濕潤程度較高,堆場粉塵產(chǎn)生量以干堆場情況下粉塵產(chǎn)生量的20%計,則堆場風力揚塵量為過采取對堆場加蓋防塵布、灑水等進行抑塵,對揚塵的去除效率為90%,則項031425本次評價采用類比分析法確定清淤過程中產(chǎn)生的臭氣污染強度級別。其污無類比廣西桂林市陽朔縣水系連通及農(nóng)村水系綜合整治試點工程湖塘清淤,土場空曠、擴散條件好,為了降低底泥惡臭對周邊敏感點的影響,建設單位加底泥及時用防雨布等遮蓋,減少惡臭揮發(fā)時間,必要時噴灑除臭劑。采取措施后,清淤產(chǎn)生的惡臭對環(huán)境影響較小。項目開挖施工時間相對較短,隨著開挖本項目實施過程中,臨時堆土場內(nèi)的底泥實行邊施工邊治理,不在臨時堆土場長期堆放。河道底泥經(jīng)晾曬脫水后用于河道護岸綠化覆土。因此在項目實施完畢后,臨時堆土場內(nèi)無底泥堆放,底泥產(chǎn)生的惡臭氣體也隨之消失,不會本項目施工機械主要有挖掘機、推土機、自卸汽車等燃油機械,燃油機械使用時會產(chǎn)生燃油廢氣,各類施工機械屬于間歇性、無組織排放源,污染物呈2.0m30.6667g/kw·h由于工程施工機械布設較為分散,且全部機械并非同時使用,而是根據(jù)施工進度,分時段分區(qū)域的開展施工作業(yè)。污染物排放強度很小,且施工區(qū)域開淤過程產(chǎn)生的惡臭、施工機械及運輸車輛燃油廢氣對評價范圍內(nèi)居民區(qū)產(chǎn)生一定影響。施工區(qū)域大部分土壤濕潤,在施工過程中采取灑水、加蓋防塵布、噴灑除臭劑等措施,運輸過程采取密閉覆蓋、分段作業(yè)、擇時施工、灑水抑塵、沖洗地面和車輛等措施,對周邊居民區(qū)的影響將會降低。施工期影響較短,將隨著施工期的結束而消失。因此,施工廢氣對評價范圍內(nèi)環(huán)境保護目標的影響本工程位于桂林市象山區(qū)南灣河流域內(nèi),工程所在地距離市區(qū)較近,施工機械需維修時,可委托當?shù)叵嚓P修理廠承修,不設施工機械修配廠。本項目施工人員大部分來自周邊村莊,少數(shù)管理人員施工期租住于周邊村莊,食宿問題均可自行解決,不設施工營地。本項目產(chǎn)生的廢水主要為施工設備沖洗廢水、本項目外購商品混凝土用于施工,混凝土泵車及其他機械設備沖洗過程產(chǎn)生的設備沖洗廢水,其特點為廢水產(chǎn)生量小、間斷性排放,主要污染物為懸浮物。類比同類工程,懸浮物含量約在500mg/L~2000mg/L。在臨時堆土場設沉項目施工期首先對南灣河進行分段清淤施工劃分,在分段處對上游進行圍坡度疊碼,迎水面用雙層防水土工布做好隔水防護。項目土石方開挖及回填、清淤、施工導流導致水體懸浮物(SS)濃度增加,圍堰拆除時也會導致懸浮物(SS)濃度增加。圍堰采用編織袋土圍堰的方式,極大減少了圍堰中的土進入附近的水體環(huán)境,施工期間圍堰附近小范圍水體懸浮物短時間內(nèi)有一定程度的增加,隨著施工擾動結束,很快恢復正常狀態(tài)。對河道周邊水體水質(zhì)產(chǎn)生的影施工作業(yè)時對河底擾動造成底泥懸浮并隨流擴散,在施工區(qū)水域形成條狀其隨著河水運動的同時在河水中沉降,并最終淤積于河底,這一特性決定了懸浮物的影響范圍和影響時間是有限的,涉水施工引起的懸浮物擴散的影響將隨施工結束而消失。且由于本項目施工程序為分段局部施工,施工河道較短,因此水體渾濁度的增加僅限于局部地區(qū)的短時期內(nèi),這一不利影響將隨施工結束淤泥泥漿水主要是疏浚清淤底泥堆放晾曬過程中產(chǎn)生的泥漿水,其主要污染物為懸浮物(SS)。清淤底泥運至臨時堆土場進行晾曬,產(chǎn)生的泥漿水主要系統(tǒng)或周邊灑水降塵。廢水由于泥沙的沉降速度項目主體工程施工主要在枯水期進行,枯水期降雨量較小,項目地表徑流少水土流失,施工單位應根據(jù)降雨情況,利用防雨布對施工機械、臨時堆土場等進行覆蓋,防止雨水沖刷和淋溶,臨時堆土場設置導流溝和沉砂池,初期雨水經(jīng)導流溝收集后靜置沉淀回用于生產(chǎn)系統(tǒng)或周邊灑水降塵。因此,對周邊地本工程為線性工程,主要工程為河道清理、修建護岸和步道等,本次設計采用的護岸型式是生態(tài)混凝土護岸型式和生態(tài)疊石護岸,其結構簡單,施工難水上游排水通過堰下鋪設涵管排出,河水能正常流動通過,對河道的水位、流項目建設完成后,河道整體寬度基本不變,流向基本無變化,流速變化值也很小。由于岸邊護岸的建設,河道的抗沖性能較強,對岸坡起保護作用,更有利于河勢的穩(wěn)定。河道的岸坡變得光滑平順,水流順暢,河道行洪頂沖段消除,改變了洪水原有的流態(tài),洪水主流沿河道中泓線順暢宣泄,減少了對岸邊根據(jù)工程分析及環(huán)境現(xiàn)狀的調(diào)查,本項目無土壤及地下水污染途徑,不會本次評價采用點源衰減模式,根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則聲環(huán)境》),式中:LA(r)—預測點r處A聲級,dB(ALA(r0)—r0處A聲級,dB(A20m40m655587757機5根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)的規(guī)定,建筑標準》(GB12523-2011)的情況出現(xiàn)在距聲源10m范圍內(nèi),夜間不施工。且在施工現(xiàn)場往往是幾種機械同時作業(yè),綜合噪聲較高。設備噪聲盡管在施工期間產(chǎn)生,但由于其具有沖擊性、有的持續(xù)時間較長并伴有強烈的震動,對環(huán)境特別是施工人員和居民生活危害很大。施工設備的運行具有分散性,噪聲屬于流動性和不穩(wěn)定性,對周圍環(huán)境的影響不太明顯。施工噪聲很大程度取決于施工點與敏感點的距離和施工時段,距離越近或夜間施工影響最大,項目在臨近敏感點施工時設置臨時聲屏障,減少施工對敏感點的影響。施工期噪聲影響是項目對高噪聲設備盡量安裝消聲器或采用局部消聲罩,在居民敏感點側設立聲屏障,且由于施工期的噪聲影響是暫時的,只要措施得當,并注意調(diào)整施清淤產(chǎn)生的底泥采用新型智能環(huán)保車運送至臨時堆土場暫存。本項目清淤工程等。施工過程中產(chǎn)生建筑垃圾。清表垃圾和建筑垃圾集中收集后清運。做好固綜合上述,項目施工期產(chǎn)生的土方、清表垃圾、建筑垃圾等均能得到合理運營期生態(tài)環(huán)境影析本工程實施后,河道岸邊護堤綠化后有利于防帶的污染物質(zhì)不易直接排入河中,有助于改善河境的優(yōu)化,將重新為魚類和底棲生物、浮游生物提供適宜河流將恢復生機,浮游和底棲動物種類、數(shù)量將得到較大的增加,魚類的密度也將相應得到增加,有利于水生生衍與協(xié)調(diào)發(fā)展。同時使水土保持功能加強,從而使沿線本項目建成后形成的堤岸綠化帶、河道緩沖帶本項目施工完畢后,建設單位需對臨時堆土場本項目主要為河湖整治工程,運營期無廢氣產(chǎn)生。本工程結束后,將增加植被數(shù)量,且植物對環(huán)境空氣有一定的凈化作用,運營期間對大氣產(chǎn)生的影響本工程實施在總體上不改變區(qū)域現(xiàn)有水系和河道格局,護岸護坡工程實施后,將使河道平順,減少河床阻力,有利于洪水的宣泄和泥沙的輸移,從而有效降低局部河道洪水位,減少泥沙淤積,但不影響河流斷面過流量,對各水文運營期本項目無土壤及地下水污染途徑,不會對土壤及地下水環(huán)境造成影析本次擬對河道進行疏浚和整治,采用清淤的方式,去除河道中淤泥、自生植物等自然障礙物,沿岸相應修建生態(tài)護岸,提高岸坡的穩(wěn)定性、改善河道生
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