2026年國際物流師考試題庫及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分）1.根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2020》，在CIF條件下，貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)點(diǎn)為：A.貨物裝上船舷B.貨物越過船舷C.貨物在裝運(yùn)港完成報(bào)關(guān)D.貨物到達(dá)目的港答案：B2.某票空運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量為287kg，實(shí)際毛重265kg，體積重量為3.2m3，航空公司的體積重量換算標(biāo)準(zhǔn)為1:167，則計(jì)費(fèi)重量為：A.265kgB.287kgC.534kgD.320kg答案：C3.國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單（CIM/SMGS）中，對托運(yùn)人最具約束力的欄目是：A.貨物品名欄B.發(fā)貨人特別聲明欄C.鉛封號欄D.收貨人欄答案：A4.在跨境電子商務(wù)出口模式下，“清單核放、匯總申報(bào)”適用的監(jiān)管方式是：A.0110B.1210C.9610D.9710答案：C5.根據(jù)《海牙—維斯比規(guī)則》，承運(yùn)人對于每件貨物的賠償限額為：A.666.67SDRB.835SDRC.2SDR/kgD.更高者為準(zhǔn)答案：D6.采用“海運(yùn)+鐵路”多式聯(lián)運(yùn)方式從連云港至阿拉木圖，最可能使用的運(yùn)輸單證為：A.B/LB.FBLC.CIMD.SWB答案：B7.下列哪項(xiàng)不屬于國際物流信息系統(tǒng)中的“可見性”功能：A.實(shí)時(shí)位置追蹤B.溫度異常預(yù)警C.供應(yīng)鏈金融D.事件里程碑推送答案：C8.某集裝箱船舶航次租船合同規(guī)定“DHD—WWDSHEXUU”，其含義為：A.節(jié)假日雙倍計(jì)算，晴天工作日，周日除外，除非使用B.節(jié)假日雙倍計(jì)算，晴天工作日，周日除外，即使使用也不計(jì)C.節(jié)假日不計(jì)，晴天工作日，周日除外，除非使用D.節(jié)假日不計(jì)，晴天工作日，周日除外，即使使用也不計(jì)答案：B9.根據(jù)IATA《危險(xiǎn)品規(guī)則》，UN3480對應(yīng)的危險(xiǎn)品類別為：A.第3類B.第4.3類C.第9類D.第8類答案：C10.中歐班列“安智貿(mào)”試點(diǎn)中，中方海關(guān)與歐方海關(guān)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換的核心標(biāo)準(zhǔn)是：A.WCODMB.WCOSAFEC.WCODataModelD.EUTAXUD答案：C11.在INCOTERMS2020中，唯一要求賣方投保最低險(xiǎn)別的術(shù)語是：A.CIPB.CPTC.DDPD.CFR答案：A12.某票拼箱貨（LCL）從上海到漢堡，船公司報(bào)價(jià)USD65/CBM，最低計(jì)費(fèi)1CBM，實(shí)際尺碼為0.8CBM，則應(yīng)收運(yùn)費(fèi)為：A.USD52B.USD65C.USD0D.另加文件費(fèi)答案：B13.根據(jù)MARPOL73/78附則VI，船舶在北海排放控制區(qū)（NECA）內(nèi)可使用的燃油硫含量上限為：A.0.5%B.0.1%C.0.5%m/mD.0.1%m/m答案：D14.國際物流中“Cargo2000”質(zhì)量指標(biāo)C2K衡量的是：A.運(yùn)輸時(shí)間可靠性B.貨損率C.運(yùn)費(fèi)水平D.碳排放強(qiáng)度答案：A15.下列哪項(xiàng)屬于《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》特有的責(zé)任原則：A.統(tǒng)一責(zé)任制B.網(wǎng)絡(luò)責(zé)任制C.分散責(zé)任制D.最小責(zé)任制答案：A16.某航次租船合同約定“FILO”，則卸貨費(fèi)用由誰承擔(dān)：A.船東B.租家C.收貨人D.港口答案：A17.根據(jù)ISO6346標(biāo)準(zhǔn)，箱型代碼22T1代表：A.20'GPB.20'RFC.40'HCD.20'TK答案：D18.國際快遞中“POD”指的是：A.交貨憑證B.預(yù)錄入單C.付款交單D.裝運(yùn)通知答案：A19.在航空運(yùn)價(jià)中，“SCR”代碼指的是：A.指定商品運(yùn)價(jià)B.等級貨物運(yùn)價(jià)C.普通貨物運(yùn)價(jià)D.集裝箱運(yùn)價(jià)答案：A20.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600），銀行審單的最長時(shí)限為：A.3個(gè)工作日B.5個(gè)工作日C.7個(gè)工作日D.10個(gè)工作日答案：B21.下列哪項(xiàng)不是區(qū)塊鏈在國際物流中的典型應(yīng)用場景：A.無紙化提單B.冷鏈溫度存證C.船舶AIS軌跡篡改D.關(guān)稅實(shí)時(shí)計(jì)算答案：C22.中歐班列“鐵路快通”模式下，出口通關(guān)手續(xù)辦結(jié)地點(diǎn)為：A.口岸站B.始發(fā)站C.目的站D.任意站答案：B23.根據(jù)《國際貨協(xié)》規(guī)定，對鐵路運(yùn)單的修改必須經(jīng)誰書面同意：A.發(fā)貨人B.收貨人C.承運(yùn)鐵路D.發(fā)貨人與承運(yùn)鐵路答案：D24.某集裝箱船舶使用低硫油后，日租金上漲約：A.5%B.10%C.15%D.30%答案：C25.國際物流中“Cross-docking”最顯著的優(yōu)勢是：A.降低庫存B.提高滿載率C.減少報(bào)關(guān)次數(shù)D.延長供應(yīng)鏈答案：A26.根據(jù)《國際海事組織》指南，電子提單法律效力認(rèn)定的核心條件是：A.電子簽名可靠性B.數(shù)據(jù)加密強(qiáng)度C.區(qū)塊鏈節(jié)點(diǎn)數(shù)量D.紙質(zhì)備份存在答案：A27.下列哪項(xiàng)屬于海運(yùn)附加費(fèi)：A.CAFB.SSCC.BAFD.以上都是答案：D28.某票空運(yùn)貨物品名為“LithiumionbatteriesincompliancewithSectionIIofPI965”，其包裝說明為：A.PI965B.PI966C.PI967D.PI968答案：A29.國際鐵路運(yùn)單中，由發(fā)貨人填寫的“鉛封號”欄不得：A.涂改B.空白C.使用數(shù)字D.使用字母答案：A30.根據(jù)《鹿特丹規(guī)則》，承運(yùn)人延遲交付的賠償限額為：A.2.5倍運(yùn)費(fèi)B.運(yùn)費(fèi)C.666.67SDRD.835SDR答案：A31.下列哪項(xiàng)不是國際物流績效指數(shù)（LPI）的考核維度：A.海關(guān)清關(guān)效率B.物流基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量C.國際運(yùn)輸便利性D.國內(nèi)GDP增速答案：D32.某航次租船合同約定“CQD”，表示：A.按港口習(xí)慣盡快裝卸B.晴天工作日C.連續(xù)24小時(shí)D.節(jié)假日除外答案：A33.國際快遞中“RemoteAreaSurcharge”產(chǎn)生的原因是：A.燃油漲價(jià)B.收件地址偏遠(yuǎn)C.貨物超長D.關(guān)稅預(yù)付答案：B34.根據(jù)《國際船舶壓載水管理公約》，D-2標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間為：A.2017.9.8B.2019.9.8C.2024.9.8D.2026.9.8答案：C35.下列哪項(xiàng)屬于海運(yùn)出口貨運(yùn)單證：A.D/RB.D/OC.EIRD.M/F答案：A36.國際物流中“Milk-run”模式最初應(yīng)用于：A.汽車制造業(yè)B.快時(shí)尚C.冷鏈醫(yī)藥D.跨境電商答案：A37.根據(jù)《國際貨代標(biāo)準(zhǔn)交易條件》（FIATA），貨代對遲延交付的賠償限額為：A.運(yùn)費(fèi)B.2倍運(yùn)費(fèi)C.666.67SDRD.835SDR答案：B38.某集裝箱船舶裝載的IMDG1.4S類貨物應(yīng)配裝在：A.艙內(nèi)B.艙面C.冷藏艙D.油艙答案：B39.國際物流中“VGM”提交截止時(shí)間通常為：A.船舶抵港前B.裝船前24小時(shí)C.截關(guān)前D.截港前答案：D40.根據(jù)《國際海事組織》指南，船舶碳強(qiáng)度指標(biāo)（CII）評級為E級時(shí)，船東應(yīng)在：A.當(dāng)年整改B.次年整改C.三年內(nèi)整改D.無需整改答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）41.下列哪些屬于海運(yùn)附加費(fèi)：A.PSSB.GRIC.DDCD.AMS答案：ABCD42.根據(jù)UCP600，銀行可拒付的情形包括：A.發(fā)票金額超信用證金額B.遲裝船C.單據(jù)不符D.貨物描述與信用證完全一致答案：ABC43.國際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢有：A.一次托運(yùn)B.統(tǒng)一理賠C.降低交易成本D.增加運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)答案：ABC44.下列哪些屬于航空危險(xiǎn)品第8類：A.硫酸B.氫氧化鈉C.干冰D.鋰電池答案：AB45.中歐班列去程常見貨源國包括：A.韓國B.日本C.越南D.印度答案：ABCD46.根據(jù)《國際船舶安全營運(yùn)規(guī)則》（ISM），公司DOC證書覆蓋的船型有：A.散貨船B.集裝箱船C.油船D.漁船答案：ABC47.下列哪些屬于INCOTERMS2020的D組術(shù)語：A.DDPB.DAPC.DPUD.CFR答案：ABC48.國際物流中“Consolidation”可帶來的效果：A.降低單位運(yùn)費(fèi)B.提高滿載率C.延長運(yùn)輸時(shí)間D.減少報(bào)關(guān)次數(shù)答案：ABC49.下列哪些屬于區(qū)塊鏈提單平臺：A.TradeLensB.CargoXC.IQAXD.WMS答案：ABC50.根據(jù)《國際貨協(xié)》，鐵路運(yùn)費(fèi)的計(jì)算要素包括：A.運(yùn)價(jià)等級B.計(jì)費(fèi)重量C.運(yùn)輸距離D.貨值答案：ABC51.下列哪些屬于船舶能效管理計(jì)劃（SEEMP）強(qiáng)制內(nèi)容：A.CII計(jì)算B.EEXI達(dá)標(biāo)C.航速優(yōu)化D.壓載水處理答案：ABC52.國際快遞中“DimensionalWeight”計(jì)算可能用到的系數(shù)：A.1:167B.1:200C.1:250D.1:5000答案：ABC53.下列哪些屬于海運(yùn)出口報(bào)關(guān)隨附單證：A.發(fā)票B.裝箱單C.核銷單D.提單副本答案：ABD54.下列哪些屬于《國際海事組織》定義的“綠色走廊”要素：A.零碳燃料供應(yīng)鏈B.港口加注設(shè)施C.碳定價(jià)機(jī)制D.海盜保險(xiǎn)答案：ABC55.國際物流中“4PL”服務(wù)可能包括：A.供應(yīng)鏈再造B.物流信息系統(tǒng)集成C.運(yùn)輸執(zhí)行D.庫存融資答案：ABD三、判斷題（每題1分，共15分）56.根據(jù)《鹿特丹規(guī)則》，承運(yùn)人責(zé)任期間擴(kuò)大到“門到門”。（√）57.航空運(yùn)單是不可轉(zhuǎn)讓的單證。（√）58.鐵路運(yùn)單可以背書轉(zhuǎn)讓。（×）59.國際物流中“FCL”一定比拼箱便宜。（×）60.根據(jù)IMDG，第9類危險(xiǎn)品無需貼危標(biāo)。（×）61.電子提單必須使用區(qū)塊鏈技術(shù)。（×）62.中歐班列可運(yùn)輸TIR證貨物。（√）63.低硫油價(jià)格一定低于重油。（×）64.根據(jù)UCP600，銀行審單遵循“嚴(yán)格一致”原則。（√）65.國際快遞中“POD”簽名可用電子簽名替代。（√）66.集裝箱VGM可由船長估算。（×）67.國際鐵路運(yùn)單號碼具有唯一性。（√）68.根據(jù)《國際貨代標(biāo)準(zhǔn)交易條件》，貨代對貨物滅失賠償限額為666.67SDR。（√）69.船舶CII評級每年更新一次。（√）70.拼箱貨必須按“W/M”計(jì)費(fèi)。（×）四、案例分析題（共15分）案例：中國A公司向德國B公司出口一批電動滑板車（UN3171），采用CIF漢堡，海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸。A委托國際貨代C辦理全程物流，并投保一切險(xiǎn)。貨物在上海港裝船時(shí)，因碼頭操作失誤，集裝箱從吊具滑落，整箱貨物全損。A公司持正本提單及保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠，保險(xiǎn)公司以“包裝不當(dāng)”為由拒賠。A公司遂向貨代C索賠，貨代C援引提單背面條款“責(zé)任限制為USD2/kg”。問題：71.保險(xiǎn)公司拒賠理由是否成立？（3分）答案：不成立。電動滑板車（UN3171）需按IMDG特殊包裝規(guī)定，A公司已提供包裝合格證書，且事故系碼頭操作失誤，非包裝原因。72.貨代C能否享受責(zé)任限制？（3分）答案：若貨代C能證明自身無故意或重大過失，可依據(jù)FIATA標(biāo)準(zhǔn)交易條件享受責(zé)任限制，但需舉證已履行合理謹(jǐn)慎義