汽車涂裝技術(shù)(第二版)課件:車身修補(bǔ)涂裝工藝的確定_第1頁(yè)
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車身修補(bǔ)涂裝工藝的確定任務(wù)目標(biāo)1.熟悉常見汽車修補(bǔ)涂裝工藝流程。2.掌握車身表面損傷程度的評(píng)估方法。3.能根據(jù)車身表面的損傷程度確定車身的修補(bǔ)涂裝工藝。任務(wù)引入如圖2-1-1所示,一輛本田汽車后保險(xiǎn)杠中部涂膜受損,車主要求修理。涂裝人員接車后,首先要評(píng)估車身表面的損傷程度,確定修補(bǔ)涂裝工藝。就這輛本田汽車而言,涂裝人員應(yīng)該怎樣評(píng)估車身表面的損傷程度,進(jìn)而選擇合理的修補(bǔ)涂裝工藝呢?圖2-1-1后保險(xiǎn)杠涂膜受損的本田汽車任務(wù)分析正確選擇汽車的修補(bǔ)涂裝工藝是保證維修質(zhì)量、節(jié)約材料和成本的前提。一般情況下,汽車修補(bǔ)涂裝工藝的確定包括以下三個(gè)步驟:1.清洗整車,排除灰塵、污垢對(duì)車身?yè)p傷程度評(píng)估的干擾。2.檢查車身表面受損情況,評(píng)估損傷程度。3.根據(jù)車身表面損傷的具體情況確定修補(bǔ)涂裝工藝。雖然涂裝施工可能只針對(duì)車身的某一板件或板件的某一部分,但通常需要徹底清洗整車上的灰塵、污垢或其他異物。在汽車車門、行李艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和輪胎擋泥板的邊緣和縫隙等處積存著大量的灰塵和污垢,如不清除干凈,新噴涂膜上就可能粘上很多污點(diǎn),因此必須進(jìn)行全車清洗。車身表面重點(diǎn)清洗部位如圖2-1-2所示。清洗時(shí),一般先用自來(lái)水沖洗,然后用車輛清洗劑清洗,最后用清水沖刷干凈。一、車身表面的清潔1.全車清洗圖2-1-2車身表面重點(diǎn)清洗部位車身表面的清洗一般采用專用的清洗劑,汽車清洗劑具有超強(qiáng)的去污能力。車身表面清洗常用的工具有洗車機(jī)、洗車刷和標(biāo)準(zhǔn)洗車海綿等。常用的汽車清洗用品如圖2-1-3所示。一、車身表面的清潔1.全車清洗圖2-1-3汽車清洗用品a)洗車機(jī)b)洗車刷c)標(biāo)準(zhǔn)洗車海綿d)汽車清洗劑清潔車身待修補(bǔ)區(qū)域的目的是除去車身表面的油脂、污垢、石蠟和硅酮類化合物,以提高涂膜的附著力,防止涂裝缺陷的產(chǎn)生。車身待修補(bǔ)區(qū)域主要采用有機(jī)溶劑清洗,清潔時(shí),用干凈抹布蘸上清洗劑擦洗待修補(bǔ)區(qū)域及其周圍,溶解車身表面的油脂、石蠟和拋光劑,然后用另一塊干凈的抹布擦干,如圖2-1-4所示。若需清洗硅酮類化合物,在擦干后用500#或600#砂紙打磨車身表面,再次重復(fù)上面的擦洗工作。一、車身表面的清潔2.車身待修補(bǔ)區(qū)域的清潔圖2-1-4待修補(bǔ)區(qū)域的清潔目測(cè)評(píng)估法是指根據(jù)光照射板件的反射情況,評(píng)估其損傷的程度及受影響面積的大小。要不斷改變觀察角度,以發(fā)現(xiàn)微小的變形。目測(cè)評(píng)估時(shí),不能在強(qiáng)光下進(jìn)行,因?yàn)閺?qiáng)光會(huì)影響人的觀察結(jié)果。二、車身表面損傷程度的評(píng)估1.目測(cè)評(píng)估法使用觸摸評(píng)估法評(píng)估車身表面損傷程度時(shí),應(yīng)戴上棉質(zhì)薄手套,從各個(gè)方向觸摸受損的區(qū)域,如圖2-1-5所示。注意:不要用任何壓力,應(yīng)將注意力集中在手掌上。為了準(zhǔn)確地找到受影響區(qū)域的不平整部分,手的移動(dòng)范圍要大,要包括沒(méi)被損傷的區(qū)域,而不是只觸摸損傷的部分。此外,對(duì)于有些損傷區(qū)域,手在向某個(gè)方向移動(dòng)時(shí),可能比向另一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)更容易感覺(jué)到。二、車身表面損傷程度的評(píng)估2.觸摸評(píng)估法圖2-1-5用觸摸評(píng)估法評(píng)估車身表面損傷程度a)不容易感覺(jué)b)容易感覺(jué)直尺評(píng)估法是指將一把直尺放在車身另一邊沒(méi)有被損傷的區(qū)域,檢查車身與直尺之間的間隙,如圖2-1-6所示,然后將直尺放在被損傷的車身鈑金件上檢查間隙,通過(guò)對(duì)比評(píng)估被損傷的車身鈑金件變形量的大小。二、車身表面損傷程度的評(píng)估3.直尺評(píng)估法圖2-1-6用直尺評(píng)估法評(píng)估車身表面損傷程度在使用直尺評(píng)估法時(shí),損傷件如果有凸出部分,將影響評(píng)估操作,此時(shí)可用沖子或鴨嘴錘將凸起的區(qū)域敲平或使其稍稍低于正常表面,如圖2-1-7所示。二、車身表面損傷程度的評(píng)估3.直尺評(píng)估法圖2-1-7敲平損傷件的凸出部分由于涂層損傷的不規(guī)范性,修補(bǔ)涂裝工藝幾乎各不相同。因此,必須根據(jù)涂層損傷狀態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)的具體條件選擇不同的修補(bǔ)涂裝工藝。車身修補(bǔ)涂裝工藝按照修補(bǔ)的面積不同分為點(diǎn)修補(bǔ)、局部部件修補(bǔ)和整車重涂。點(diǎn)修補(bǔ)是指車身某個(gè)部位由于小的劃傷,需要進(jìn)行微小的局部噴涂,其劃傷面積一般在10cm2以內(nèi);局部部件修補(bǔ)是指車身部件損傷經(jīng)鈑金修復(fù)后,對(duì)車身局部部件進(jìn)行大面積修補(bǔ)涂裝,或損傷部件更換新件后進(jìn)行的涂裝處理;整車重涂是指面漆經(jīng)多年使用后涂膜老化,以及汽車大修后進(jìn)行的整車翻新。車身修補(bǔ)涂裝工藝按照涂膜損傷的程度不同又分為從底材到面漆的修補(bǔ)和面漆的翻新兩種。典型的汽車修補(bǔ)涂裝工藝(包括點(diǎn)修補(bǔ)涂裝、局部部件修補(bǔ)涂裝和整車重涂)見表2-1-1。三、車身修補(bǔ)涂裝工藝三、車身修補(bǔ)涂裝工藝三、車身修補(bǔ)涂裝工藝三、車身修補(bǔ)涂裝工藝三、車身修補(bǔ)涂裝工藝說(shuō)明:“Y”表示選用該道工序。根據(jù)視覺(jué)的鮮明程度,一般將車身劃分為A、B、C、D四個(gè)區(qū)域,如圖2-1-8所示。A區(qū)最為顯眼,不能采用點(diǎn)修補(bǔ)工藝,通常要進(jìn)行整板修補(bǔ)涂裝;B區(qū)顯眼程度次于A區(qū),在涂膜損傷范圍小于10cm2的情況下可以采用點(diǎn)修補(bǔ)工藝,其他情況只能采用整板修補(bǔ);C區(qū)的視覺(jué)效果不太明顯,適應(yīng)各種顏色的局部修補(bǔ);D區(qū)通常是表面看不見的區(qū)域,各種修補(bǔ)工藝均能適應(yīng)。四、車身修補(bǔ)涂裝工藝的確定1.根據(jù)涂膜損傷的部位確定修理工藝四、車身修補(bǔ)涂裝工藝的確定2.根據(jù)涂膜損傷的面積確定修理工藝圖2-1-8車身的四個(gè)區(qū)域一般情況下,涂膜損傷很小,損傷范圍在10cm2以內(nèi)或小凹坑的直徑在2.5cm范圍內(nèi),采用點(diǎn)修補(bǔ)工藝。若不止一處損壞,但互相鄰近,且總體覆蓋面積不大,也可采用點(diǎn)修補(bǔ)工藝;若板面的中間和邊緣有損壞,或板面的兩側(cè)有損壞,一般采用底色漆過(guò)渡噴涂,清漆整板噴涂的修補(bǔ)工藝。在一塊鈑金件上損傷較大時(shí),采用整板重涂工藝;若車身涂膜大面積損傷或多處損傷,在局部修補(bǔ)不能解決的情況下,一般采用整車重涂工藝。四、車身修補(bǔ)涂裝工藝的確定2.根據(jù)涂膜損傷的面積確定修理工藝若車身板件沒(méi)有凹陷,一般采用局部修補(bǔ);板件凹陷直徑在2.5cm范圍內(nèi),需要刮涂原子灰,可以采用點(diǎn)修補(bǔ)工藝解決;如果凹陷面積較大,底色漆局部修補(bǔ)完成后面積較大,整板噴涂是最好的解決方法。四、車身修補(bǔ)涂裝工藝的確定3.根據(jù)車身凹陷的情況確定修理工藝所有底色漆的顏色都可以成功地進(jìn)行過(guò)渡,但有些顏色需要準(zhǔn)備較大的面積才能做到無(wú)痕修補(bǔ)。當(dāng)修補(bǔ)區(qū)域在板面中間部位時(shí),淺顏色底色漆不適于在小范圍采用點(diǎn)修補(bǔ)工藝,當(dāng)損壞部位位于板件的邊緣時(shí),這些顏色可以采用點(diǎn)修補(bǔ)工藝;對(duì)于半暗、較深顏色的底色漆以及雙工序珍珠漆,在大部分區(qū)域都可以在小范圍內(nèi)采用點(diǎn)修補(bǔ)工藝。四、車身修補(bǔ)涂裝工藝的確定4.根據(jù)顏色匹配的要求確定修理工藝對(duì)于不同底材,其涂裝工藝有很大差別。例如,鋼鐵材料的涂裝一般包括表面預(yù)處理(除銹、脫脂、除舊涂膜、磨緣等)、底涂層涂裝、中間涂層涂裝和面涂層涂裝等工藝;鋁材表面附著力小,必須進(jìn)行脫脂、蝕洗、酸洗和粗化處理,然后才能進(jìn)行底涂層、中間涂層和面涂層涂裝等工藝;鍍鋅板必須進(jìn)行鈍化和磷化處理后才能涂裝;硬質(zhì)塑料表面一般不用噴涂底漆,但對(duì)于聚丙烯(PP)、聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚甲醛(PYM)和聚碳酸酯(PC)等則需要使用專用塑料底漆,以增強(qiáng)面漆對(duì)被涂物表面的附著力。四、車身修補(bǔ)涂裝工藝的確定5.根據(jù)車身底材的特性確定修理工藝車身表面的清洗步驟見表2-1-2。一、車身表面的清洗1.全車清洗任務(wù)實(shí)施用干凈毛巾蘸取除油劑在待修補(bǔ)區(qū)域擦拭,除去車身表面的油脂、污垢、石蠟和硅酮拋光劑。一、車身表面的清洗2.車身待修補(bǔ)區(qū)域的清洗圖2-1-9用干凈毛巾擦干車身用直尺測(cè)量本田汽車后保險(xiǎn)杠涂膜的損傷面積,發(fā)現(xiàn)涂膜的損傷面積為16cm×23cm,如圖2-1-10所示。在涂膜損傷中心,塑料保險(xiǎn)杠杠皮外露且有輕微劃傷,如圖2-1-11所示。二、涂膜損傷程度的評(píng)估圖2-1-10后保險(xiǎn)杠涂膜的損傷面積圖2-1-11塑料保險(xiǎn)杠杠皮劃傷本田汽車后保險(xiǎn)杠的涂膜損傷部位屬于車身上的C區(qū),可以采用局部修補(bǔ)工藝。涂膜損傷面積為16cm×23cm,涂膜破損傷及底材不能采用點(diǎn)修補(bǔ)工藝。塑料保險(xiǎn)杠的底材為聚丙烯材料,因此在

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