2026年橋式起重機(jī)司機(jī)機(jī)械部件檢測(cè)試題沖刺卷考試時(shí)長(zhǎng)：120分鐘滿分：100分試卷名稱：2026年橋式起重機(jī)司機(jī)機(jī)械部件檢測(cè)試題沖刺卷考核對(duì)象：橋式起重機(jī)司機(jī)（中等級(jí)別）題型分值分布：-判斷題（總共10題，每題2分）總分20分-單選題（總共10題，每題2分）總分20分-多選題（總共10題，每題2分）總分20分-案例分析（總共3題，每題6分）總分18分-論述題（總共2題，每題11分）總分22分總分：100分---一、判斷題（每題2分，共20分）1.橋式起重機(jī)的卷筒直徑越小，其承載能力越高。2.起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用閉式齒輪傳動(dòng)時(shí)，無需定期檢查潤(rùn)滑情況。3.橋式起重機(jī)的主梁若出現(xiàn)永久變形，必須報(bào)廢更換。4.制動(dòng)器間隙過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果減弱，應(yīng)立即調(diào)整。5.起重機(jī)吊鉤磨損量達(dá)到原尺寸的10%時(shí)，必須報(bào)廢。6.橋式起重機(jī)的鋼絲繩安全系數(shù)一般不應(yīng)小于5。7.轉(zhuǎn)動(dòng)支承裝置的軸承若出現(xiàn)異響，應(yīng)立即停機(jī)檢查。8.起重機(jī)大車運(yùn)行軌道的水平度偏差不得超過1/1000。9.橋式起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)與機(jī)械部件無關(guān)。10.液壓制動(dòng)器適用于頻繁啟動(dòng)的起重機(jī)。二、單選題（每題2分，共20分）1.橋式起重機(jī)主梁常見的截面形式是（）。A.矩形B.工字形C.圓形D.槽形2.起重機(jī)吊鉤組采用板式吊鉤時(shí)，其承載能力主要取決于（）。A.材料強(qiáng)度B.吊鉤開口尺寸C.表面光潔度D.制造工藝3.橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，減速器的油溫一般不得超過（）。A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃4.制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)可能導(dǎo)致（）。A.制動(dòng)過快B.制動(dòng)不足C.制動(dòng)噪音增大D.以上都是5.起重機(jī)鋼絲繩常見的損壞形式不包括（）。A.磨損B.蠕變C.裂紋D.扭曲6.橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道的接頭處高低差一般不應(yīng)超過（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm7.轉(zhuǎn)動(dòng)支承裝置的主要作用是（）。A.傳遞動(dòng)力B.減少摩擦C.承受垂直載荷D.實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)8.起重機(jī)吊鉤組采用單鉤時(shí)，其承載能力約為雙鉤的（）。A.50%B.60%C.70%D.80%9.橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的接觸器主要用于（）。A.信號(hào)傳輸B.動(dòng)力控制C.電流測(cè)量D.溫度調(diào)節(jié)10.液壓制動(dòng)器的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B.制動(dòng)平穩(wěn)C.成本低廉D.維護(hù)方便三、多選題（每題2分，共20分）1.橋式起重機(jī)主梁常見的故障包括（）。A.變形B.開裂C.磨損D.脫焊E.漏油2.起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，減速器常見的故障有（）。A.油溫過高B.噪音過大C.傳動(dòng)不暢D.漏油E.齒輪損壞3.制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)可能導(dǎo)致（）。A.制動(dòng)過快B.制動(dòng)不足C.制動(dòng)抱死D.制動(dòng)噪音增大E.制動(dòng)失效4.起重機(jī)鋼絲繩常見的損壞形式包括（）。A.磨損B.蠕變C.裂紋D.扭曲E.斷絲5.橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道的常見問題有（）。A.高低差過大B.接頭間隙不均C.軌道變形D.油污嚴(yán)重E.軌道斷裂6.轉(zhuǎn)動(dòng)支承裝置的主要組成部分包括（）。A.軸承B.滑塊C.密封件D.支架E.潤(rùn)滑油7.起重機(jī)吊鉤組常見的故障有（）。A.開口增大B.表面磨損C.裂紋D.變形E.漏油8.橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的常見元件包括（）。A.接觸器B.繼電器C.控制器D.傳感器E.電機(jī)9.液壓制動(dòng)器的常見故障有（）。A.制動(dòng)無力B.制動(dòng)過快C.漏油D.噪音過大E.溫度過高10.起重機(jī)司機(jī)日常檢查項(xiàng)目包括（）。A.吊鉤狀態(tài)B.制動(dòng)器性能C.鋼絲繩磨損D.運(yùn)行軌道情況E.電氣系統(tǒng)四、案例分析（每題6分，共18分）案例一：某橋式起重機(jī)在使用過程中，大車運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，且制動(dòng)時(shí)噪音較大。司機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行軌道有輕微變形，制動(dòng)器間隙略有增大。請(qǐng)分析可能的原因并提出解決方案。案例二：某廠區(qū)橋式起重機(jī)吊鉤組在使用過程中，發(fā)現(xiàn)吊鉤開口尺寸較之前增大，且表面有嚴(yán)重磨損。請(qǐng)分析可能的原因并提出預(yù)防措施。案例三：某橋式起重機(jī)在運(yùn)行過程中，突然出現(xiàn)鋼絲繩斷絲現(xiàn)象。司機(jī)立即停機(jī)，發(fā)現(xiàn)斷絲處位于鋼絲繩的接觸區(qū)域，且鋼絲繩表面有明顯的磨損痕跡。請(qǐng)分析可能的原因并提出改進(jìn)建議。五、論述題（每題11分，共22分）1.試述橋式起重機(jī)主梁常見的故障形式及其預(yù)防措施。2.結(jié)合實(shí)際工作場(chǎng)景，論述橋式起重機(jī)司機(jī)日常檢查的重要性及主要檢查項(xiàng)目。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.×（卷筒直徑越大，承載能力越高）2.×（閉式齒輪傳動(dòng)需定期檢查潤(rùn)滑）3.√4.√5.√6.√7.√8.√9.×（電氣控制系統(tǒng)與機(jī)械部件密切相關(guān)）10.√解析：-第1題：卷筒直徑與承載能力成正比，直徑越小，承載能力越低。-第9題：電氣控制系統(tǒng)直接影響起重機(jī)機(jī)械部件的運(yùn)行，如制動(dòng)、運(yùn)行等。二、單選題1.B2.A3.C4.D5.B6.B7.D8.A9.B10.B解析：-第3題：減速器油溫一般不得超過80℃，過高會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑失效。-第10題：液壓制動(dòng)器的主要優(yōu)點(diǎn)是制動(dòng)平穩(wěn)，適用于頻繁啟停的場(chǎng)合。三、多選題1.A,B,C,D2.A,B,C,D,E3.A,B,D4.A,C,E5.A,B,C,D6.A,B,C,D,E7.A,B,C,D8.A,B,C,D,E9.A,C,D,E10.A,B,C,D,E解析：-第1題：主梁常見故障包括變形、開裂、磨損、脫焊等。-第9題：液壓制動(dòng)器故障可能包括制動(dòng)無力、漏油、噪音過大、溫度過高。四、案例分析案例一：可能原因：1.運(yùn)行軌道變形導(dǎo)致大車運(yùn)行不平穩(wěn)。2.制動(dòng)器間隙過大，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。3.運(yùn)行機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致摩擦增大。解決方案：1.校正運(yùn)行軌道，確保水平度偏差在1/1000以內(nèi)。2.調(diào)整制動(dòng)器間隙，確保制動(dòng)時(shí)無抖動(dòng)。3.定期檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑，確保潤(rùn)滑良好。案例二：可能原因：1.吊鉤組長(zhǎng)期受力導(dǎo)致開口尺寸增大。2.使用不當(dāng)或維護(hù)不到位導(dǎo)致表面磨損。3.吊鉤組存在裂紋未及時(shí)處理。預(yù)防措施：1.定期檢查吊鉤組開口尺寸，超過10%必須報(bào)廢。2.加強(qiáng)吊鉤組維護(hù)，避免超載使用。3.定期進(jìn)行無損檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋。案例三：可能原因：1.鋼絲繩長(zhǎng)期磨損導(dǎo)致強(qiáng)度降低。2.吊運(yùn)過程中存在沖擊或振動(dòng)。3.鋼絲繩潤(rùn)滑不良導(dǎo)致磨損加劇。改進(jìn)建議：1.定期檢查鋼絲繩磨損情況，及時(shí)更換。2.優(yōu)化吊運(yùn)工藝，避免沖擊和振動(dòng)。3.定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，減少磨損。五、論述題1.橋式起重機(jī)主梁常見的故障形式及其預(yù)防措施故障形式：1.變形：主梁長(zhǎng)期受力或維護(hù)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致變形，影響承載能力。2.開裂：主梁材料疲勞或外力作用會(huì)導(dǎo)致開裂，嚴(yán)重時(shí)必須報(bào)廢。3.磨損：主梁表面磨損會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度降低，影響安全性能。4.脫焊：主梁焊接部位若出現(xiàn)脫焊，會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降。預(yù)防措施：1.定期檢查主梁變形情況，確保水平度偏差在1/1000以內(nèi)。2.加強(qiáng)主梁維護(hù)，避免超載使用。3.定期進(jìn)行無損檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋。4.保持主梁表面清潔，減少磨損。2.橋式起重機(jī)司機(jī)日常檢查的重要性及主要檢查項(xiàng)目重要性：-日常檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患，避免事故發(fā)生。-確保起重機(jī)處于良好狀態(tài)，提高工作效率。-