成都市*河綜合整治工程**標(biāo)塊河道工程降駟馬橋至三友路段河道工程包括左、右岸兩部分，河道斷面布置形下河梯步，左右岸交錯(cuò)布置。人行平臺臨河岸一側(cè)設(shè)計(jì)斜坡綠化，寬m3m3m3m2座5m3m3mm我部在實(shí)際施工中，經(jīng)實(shí)地測量，左、右岸樹木的坐標(biāo)樁號及里程沙河整治河堤工程起于成都市北面洞子口沙河源頭與府河交匯處，（1）氣溫：多年平均氣溫16.2℃,極端最高氣溫38.3℃,極端最沙河起于成都市北面、流經(jīng)東面、止于南面，穿越商貿(mào)大道、老成設(shè)路、二環(huán)路東二段、牛龍公路、成洛路、成渝高速公路、老成渝路、分地段為農(nóng)田和綠化帶，少部分地段為已建河堤，地形地物復(fù)雜多變。沙河沿線所經(jīng)過地貌單元：沙河起點(diǎn)至水五廠，望江賓館至沙河終點(diǎn)，為川西平原岷江水系一級階地。水五廠至望江賓），成都地區(qū)在地質(zhì)構(gòu)造體系上位于華夏系龍門山隆起褶皺帶和新華夏老第三紀(jì)，青藏高原的上升，龍門山和龍泉山也跟隨隆起，但地面普遍下沉。中更新世晚期，新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)變得劇烈而復(fù)雜起來。龍門山、地層分布因階地不同而有較大差異，根據(jù)地貌單元，沙河中段可確依次為第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al第四系上更新統(tǒng)沖、洪積層（Q3al+pl白堊系上統(tǒng)灌口組（K2g）地層。淤泥質(zhì)素填土：深灰色。含有機(jī)質(zhì)和腐植物。軟塑為主，局部呈流2、第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）3、第四系上更新統(tǒng)沖、洪積層（Q3al+pl）粘土：灰色、灰黃色、褐黃色。含鐵錳質(zhì)氧化物斑痕。網(wǎng)狀裂隙發(fā)粉質(zhì)粘土：褐黃色、黃色。含鐵錳質(zhì)氧化物斑痕及其結(jié)核和少量鈣粉土：灰黃色、黃色。含鐵錳質(zhì)氧化物斑點(diǎn)，偶見少量云母細(xì)片及稍濕~飽和。呈透鏡狀分布卵石土層頂部及卵石土層中。根據(jù)砂土的粒石、中密卵石和密實(shí)卵石四個(gè)亞層。卵石層頂板埋深起伏較大，在4、白堊系上統(tǒng)灌口組（K2g）二級階地地下水為埋藏于第四系砂、卵石層中的孔隙水，微具承壓沙河中段(Ⅱ級階地）孔隙水埋深0.7~6.85m，相應(yīng)標(biāo)高二級階地地段地下水，因具承壓性，其水位高于河水水位。豐水期本次勘察在2212＃鉆孔內(nèi)取水試樣各一件，根據(jù)水質(zhì)分析成果，地下水類型分別為：HCO3-·C1-·SO42--Ca2+型、HCO3--Ca2+型、HCO3-場地環(huán)境類別為Ⅱ類，依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021—94）第（3）沙河沿線地下水除局部地段外，均對混凝土及鋼筋混凝土結(jié)（4）沙河沿線流經(jīng)的二級階地除局部近新沉積的細(xì)砂、粉土外，（5）二級階地分布粘土為膨脹土。脹縮等級為Ⅱ級。屬中等膨脹（6）沙河中段的砂土層較厚，抗沖刷能力差，易產(chǎn)生滲透變形，（2）基礎(chǔ)施工，其邊坡坡度值細(xì)砂、中砂可按天然休止角計(jì)算。邊坡坡度允許值地貌單元地層時(shí)代γfk力CΦ度fQ4ml2Q3al+pl88000000K2g4.6×10-82.7×10-52.5×10-4-4（6）河堤護(hù)堤基礎(chǔ)施工時(shí)，除以粘性土作基礎(chǔ)持力層地段外均須（7）沙河中段，地質(zhì)情況變化較大，易發(fā)生液化、流砂等現(xiàn)象，臺1臺1臺1臺根工期安排：根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)特點(diǎn)及具體情況，以及降水井施工工場地地下水為埋藏于卵石層中的孔隙潛水，微具承壓性，靜止水位4、孔內(nèi)下入外徑為φ360mm，內(nèi)徑φ30根據(jù)地質(zhì)條件及地下水