公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)指南引言公路橋梁作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分，是連接區(qū)域、保障暢通的咽喉。其結(jié)構(gòu)的安全與耐久，直接關(guān)系到交通運(yùn)輸?shù)男逝c公眾出行的安全。隨著服役時(shí)間的增長(zhǎng)、交通荷載的反復(fù)作用以及自然環(huán)境的侵蝕，橋梁結(jié)構(gòu)不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種病害，性能逐步退化。因此，科學(xué)、系統(tǒng)、及時(shí)的養(yǎng)護(hù)工作，是延緩橋梁老化、維持其良好技術(shù)狀況、延長(zhǎng)使用壽命、確保運(yùn)營(yíng)安全的根本保障。本指南旨在結(jié)合當(dāng)前行業(yè)實(shí)踐與技術(shù)發(fā)展，為公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)與管理提供一套相對(duì)完整、實(shí)用的技術(shù)指引，以期為相關(guān)從業(yè)人員提供參考。一、養(yǎng)護(hù)基本原則公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)遵循以下基本原則，以確保養(yǎng)護(hù)工作的科學(xué)性和有效性：1.預(yù)防為主，防治結(jié)合：強(qiáng)調(diào)對(duì)橋梁潛在病害的早期發(fā)現(xiàn)和及時(shí)干預(yù)，通過(guò)日常檢查和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，避免小病害發(fā)展為大問(wèn)題，降低養(yǎng)護(hù)成本，提高橋梁的耐久性。2.安全第一，質(zhì)量至上：養(yǎng)護(hù)工作必須將結(jié)構(gòu)安全和作業(yè)安全放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，杜絕安全隱患。3.因地制宜，經(jīng)濟(jì)合理：根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)類(lèi)型、所處環(huán)境、交通量、病害程度等具體情況，結(jié)合當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)和技術(shù)條件，選擇技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的養(yǎng)護(hù)方案和處治措施。4.系統(tǒng)管理，長(zhǎng)效維護(hù)：建立健全橋梁技術(shù)檔案，對(duì)橋梁從建設(shè)到報(bào)廢的全生命周期進(jìn)行跟蹤管理，制定長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)規(guī)劃和年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)橋梁養(yǎng)護(hù)的可持續(xù)性。5.科技創(chuàng)新，技術(shù)進(jìn)步：積極推廣應(yīng)用成熟、先進(jìn)、環(huán)保的養(yǎng)護(hù)新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，提升養(yǎng)護(hù)工作的科技含量和技術(shù)水平。二、檢查與評(píng)估橋梁檢查是養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)，是發(fā)現(xiàn)病害、評(píng)估性能、制定養(yǎng)護(hù)對(duì)策的依據(jù)。應(yīng)建立完善的檢查制度，確保檢查工作的常態(tài)化、規(guī)范化。2.1檢查類(lèi)型與頻率1.日常巡查：由橋梁養(yǎng)護(hù)單位或管養(yǎng)人員每日或定期進(jìn)行，主要對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施進(jìn)行宏觀檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)明顯的病害、異常情況或安全隱患。重點(diǎn)關(guān)注橋面是否有積水、雜物，交通標(biāo)志是否完好，伸縮縫是否堵塞，欄桿是否損壞，結(jié)構(gòu)是否有明顯的裂縫、變形、剝落等。2.經(jīng)常檢查：一般每月至少進(jìn)行一次，由專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員進(jìn)行。檢查內(nèi)容比日常巡查更細(xì)致，包括結(jié)構(gòu)各部件的技術(shù)狀況，記錄病害的類(lèi)型、位置、范圍和程度，初步判斷病害發(fā)展趨勢(shì)，并提出是否需要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查或采取緊急措施的建議。3.定期檢查：根據(jù)橋梁的類(lèi)型、規(guī)模、技術(shù)狀況及交通量等因素，按規(guī)定周期（通常為每1至3年一次）進(jìn)行。由專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)或具有相應(yīng)資質(zhì)的工程師牽頭組織，采用儀器設(shè)備與目測(cè)相結(jié)合的方法，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況進(jìn)行全面、系統(tǒng)的檢查和檢測(cè)，評(píng)估橋梁的整體性能和承載能力，為制定大修、中修或加固計(jì)劃提供依據(jù)。4.特殊檢查：當(dāng)橋梁遭遇自然災(zāi)害（如洪水、地震、臺(tái)風(fēng)）、重大交通事故、發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重病害或擬進(jìn)行荷載試驗(yàn)、改造等特殊情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織特殊檢查。其目的是查明橋梁的實(shí)際受損情況、病害原因、承載能力及使用性能，為采取應(yīng)急措施或制定修復(fù)方案提供詳細(xì)的技術(shù)數(shù)據(jù)。2.2檢查內(nèi)容與方法檢查內(nèi)容應(yīng)覆蓋橋梁的各個(gè)主要部件，包括：1.橋面系：橋面鋪裝（平整度、裂縫、坑槽、剝落、積水）、伸縮縫（破損、堵塞、滲漏、錯(cuò)位）、橋面排水系統(tǒng)（泄水管、排水槽是否暢通）、人行道及欄桿（破損、松動(dòng)、缺失）、照明及交通安全設(shè)施等。2.上部結(jié)構(gòu)：主梁、主拱圈、橫梁、縱梁等主要承重構(gòu)件的裂縫（位置、走向、寬度、長(zhǎng)度）、變形（撓度、不均勻沉降）、混凝土剝落、鋼筋銹蝕、鋼結(jié)構(gòu)的銹蝕、螺栓松動(dòng)或斷裂、連接件狀況等。3.下部結(jié)構(gòu)：橋墩、橋臺(tái)（裂縫、風(fēng)化、剝落、空洞、沉降、傾斜）、基礎(chǔ)（沖刷、裸露、掏空跡象）、支座（老化、開(kāi)裂、變形、脫空、位移、銹蝕）等。4.附屬設(shè)施：橋頭搭板、錐坡、護(hù)坡、導(dǎo)流構(gòu)造物、標(biāo)志標(biāo)牌等。檢查方法以目測(cè)為主，輔以必要的工具（如卷尺、裂縫寬度觀測(cè)儀、回彈儀、鋼筋銹蝕儀等）。對(duì)重要結(jié)構(gòu)或發(fā)現(xiàn)可疑病害時(shí)，應(yīng)采用更精密的檢測(cè)手段，如超聲波檢測(cè)、回彈-取芯法強(qiáng)度檢測(cè)、結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)、荷載試驗(yàn)等。2.3評(píng)估與記錄每次檢查后，應(yīng)詳細(xì)記錄檢查數(shù)據(jù)和病害情況，填寫(xiě)統(tǒng)一的檢查記錄表，并對(duì)橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估應(yīng)依據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)橋梁各部件及整體結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況等級(jí)進(jìn)行評(píng)定，明確病害的嚴(yán)重程度和發(fā)展趨勢(shì)，提出養(yǎng)護(hù)處治建議。檢查記錄和評(píng)估報(bào)告應(yīng)及時(shí)歸檔，作為橋梁技術(shù)檔案的重要組成部分。三、常見(jiàn)病害與處治技術(shù)針對(duì)橋梁各部位常見(jiàn)的病害，應(yīng)采取經(jīng)濟(jì)有效的處治技術(shù)，及時(shí)修復(fù)或加固，恢復(fù)結(jié)構(gòu)的正常使用功能。3.1上部結(jié)構(gòu)病害處治1.混凝土梁（板）裂縫：*表面裂縫：對(duì)于寬度較小、深度較淺的非結(jié)構(gòu)性裂縫，可采用表面封閉法，如涂抹環(huán)氧樹(shù)脂漿液、聚合物水泥砂漿等。*深度裂縫或結(jié)構(gòu)性裂縫：應(yīng)進(jìn)行壓力注漿處理，采用環(huán)氧樹(shù)脂、聚氨脂等化學(xué)漿液，必要時(shí)結(jié)合粘貼碳纖維布、鋼板等加固措施，以恢復(fù)結(jié)構(gòu)的整體性和承載能力。2.混凝土剝落、露筋、銹蝕：應(yīng)清除松動(dòng)的混凝土和銹蝕層，對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹、防銹處理，然后采用高性能修補(bǔ)材料（如聚合物混凝土、無(wú)收縮混凝土）進(jìn)行修補(bǔ)、恢復(fù)原狀。3.鋼結(jié)構(gòu)銹蝕、螺栓松動(dòng)：定期進(jìn)行除銹、涂裝保養(yǎng)；對(duì)松動(dòng)螺栓應(yīng)及時(shí)擰緊或更換，確保連接可靠。4.支座老化、變形、脫空：根據(jù)支座損壞情況，進(jìn)行維修、調(diào)整或更換。更換支座時(shí)應(yīng)注意施工工藝，確保梁體受力均勻，避免產(chǎn)生附加內(nèi)力。3.2下部結(jié)構(gòu)病害處治1.墩臺(tái)身裂縫、風(fēng)化、剝落：參照上部結(jié)構(gòu)混凝土病害的處治方法。對(duì)于風(fēng)化嚴(yán)重的墩臺(tái)，可采用外包混凝土、噴射混凝土或增設(shè)保護(hù)層等措施。2.墩臺(tái)基礎(chǔ)沖刷：采取拋石、漿砌片石、混凝土預(yù)制塊等措施進(jìn)行護(hù)岸、護(hù)底，必要時(shí)設(shè)置導(dǎo)流構(gòu)造物，減輕水流沖刷。對(duì)沖刷掏空的基礎(chǔ)，可采用注漿、旋噴樁等方法進(jìn)行加固。3.墩臺(tái)不均勻沉降、傾斜：分析沉降、傾斜原因，根據(jù)具體情況采取地基加固（如注漿、微型樁）、調(diào)整上部結(jié)構(gòu)或增設(shè)支撐等措施。3.3橋面系病害處治1.橋面鋪裝層裂縫、坑槽、車(chē)轍、推移：*輕微病害：采用瀝青混合料或聚合物水泥砂漿進(jìn)行局部修補(bǔ)。*嚴(yán)重病害：根據(jù)損壞范圍，進(jìn)行薄層罩面、銑刨重鋪或整體更換橋面鋪裝層。確保鋪裝層與橋面板之間的粘結(jié)良好。2.伸縮縫損壞、堵塞：及時(shí)清理伸縮縫內(nèi)的雜物，對(duì)損壞的伸縮縫橡膠條、型鋼等部件進(jìn)行更換。對(duì)于失效或嚴(yán)重?fù)p壞的伸縮縫裝置，應(yīng)整體拆除更換。3.橋面排水不暢：疏通或增設(shè)泄水管，修復(fù)排水槽，確保橋面雨水能迅速排出，避免積水滲入梁體或影響行車(chē)安全。4.欄桿、人行道損壞：及時(shí)修復(fù)或更換損壞的欄桿、人行道板及附屬設(shè)施，確保其完整性和安全性。四、養(yǎng)護(hù)工程管理養(yǎng)護(hù)工程的管理是確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、控制養(yǎng)護(hù)成本、保障施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。4.1養(yǎng)護(hù)計(jì)劃編制根據(jù)橋梁檢查評(píng)估結(jié)果、技術(shù)狀況等級(jí)及養(yǎng)護(hù)資金情況，科學(xué)編制年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和中長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)規(guī)劃。養(yǎng)護(hù)計(jì)劃應(yīng)明確養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)模、技術(shù)要求、工期安排、質(zhì)量目標(biāo)和經(jīng)費(fèi)預(yù)算。4.2養(yǎng)護(hù)工程施工組織與質(zhì)量控制1.施工組織：養(yǎng)護(hù)工程施工前應(yīng)編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，明確施工工藝、技術(shù)措施、安全保障和環(huán)境保護(hù)要求。對(duì)于影響交通的養(yǎng)護(hù)工程，應(yīng)制定交通疏導(dǎo)方案。2.材料控制：嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，確保所有材料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。3.施工過(guò)程控制：加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督和檢查，嚴(yán)格執(zhí)行工序報(bào)驗(yàn)制度，確保各工序施工質(zhì)量符合要求。隱蔽工程應(yīng)嚴(yán)格驗(yàn)收。4.安全管理：落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育和培訓(xùn)，配備必要的安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品，確保施工安全。4.3養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收與資料歸檔養(yǎng)護(hù)工程完工后，應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可投入使用。養(yǎng)護(hù)工程的設(shè)計(jì)文件、施工方案、檢查記錄、試驗(yàn)報(bào)告、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等資料應(yīng)齊全、規(guī)范，并及時(shí)整理歸檔，納入橋梁技術(shù)檔案管理。4.4養(yǎng)護(hù)信息化管理積極推廣應(yīng)用橋梁管理信息系統(tǒng)（BMIS），對(duì)橋梁的基本信息、檢查評(píng)估數(shù)據(jù)、養(yǎng)護(hù)歷史、病害發(fā)展等進(jìn)行數(shù)字化管理，實(shí)現(xiàn)信息共享和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，為養(yǎng)護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)，提高養(yǎng)護(hù)管理的效率和水平。四、結(jié)語(yǔ)公路橋梁養(yǎng)護(hù)