1、. . 長沙市機場聯(lián)絡(luò)線改造工程長沙市機場聯(lián)絡(luò)線改造工程 機械傷害預(yù)防方案機械傷害預(yù)防方案 編編 制：制： 胡新彬胡新彬 審審 核核: : 馮曉哲馮曉哲 批批 準(zhǔn)：準(zhǔn)： 張志軍張志軍 時時 間：間： 2016.2.52016.2.5 中鐵七局集團有限公司第三工程有限公司中鐵七局集團有限公司第三工程有限公司 中國中鐵股份有限公司總承包長沙機場大道項目中國中鐵股份有限公司總承包長沙機場大道項目 . . 目 錄 1.編制依據(jù).1 1.1法律法規(guī).1 1.2編制目的.1 1.3編制范圍.1 2.工程概況.1 3.安全總則及目標(biāo).2 4.主要施工機械設(shè)備.2 5.機械傷害分類 .3 6.產(chǎn)生傷害的因素.

2、4 7.機械傷害預(yù)防措施.4 7.1正確的行為.4 7.2設(shè)備良好的安全性能.5 7.3良好的施工環(huán)境.6 7.4加強維修工作.6 8.緊急事故處理預(yù)案.6 8.1應(yīng)急準(zhǔn)備.6 8.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組.7 8.3報警步驟.7 8.4搶救方法.8 8.5緊急疏散.8 8.6應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施、資源.8 . . 金陽大道跨線橋樁基施工方案金陽大道跨線橋樁基施工方案 1.1.編制依據(jù)編制依據(jù) 1.11.1法律法規(guī)法律法規(guī) （1）中華人民共和國建筑法 （2）中華人民共和國安全生產(chǎn)法 （3）建設(shè)安全生產(chǎn)管理條例 （4）建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定 （5）企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定 1.21.2編制目的編制目

3、的 為了預(yù)防機械傷害事故的發(fā)生，最大限度地減少人員傷害，保證機 械傷害事故發(fā)生后，搶險工作及時有序。特制定本方案。 1.31.3編制范圍編制范圍 長沙市機場大道改造工程所涉及的機械使用，操作規(guī)范流程。 2.2.工程概況工程概況 長沙機場聯(lián)絡(luò)線改造工程地處長沙縣東部空港城境內(nèi)，呈南北走 向，起點位于長永高速黃花收費站，向南沿現(xiàn)狀道路布線，與機場T1 、T2航站樓匝道相連，終點接機場聯(lián)絡(luò)線南延線起點，與廈航路平交 ，全長4.763km。項目從北向南依次與現(xiàn)狀遠(yuǎn)大路、規(guī)劃的金陽大道、 現(xiàn)狀人民東路、規(guī)劃思源路、玉祥路、大元路、臨空南路相交。 長沙機場聯(lián)絡(luò)線改造工程人民路以北路段，采用主6輔4斷面，路

4、幅寬 度45米，綠化控制寬度75米，主線設(shè)計速度80km/h，保證快速通行； . . 輔路設(shè)計速度40 km/h，服務(wù)沿線經(jīng)濟。人民路以南路段采用全線高架 橋與地面交通分離的處理方式，路幅總寬度60米。高架橋雙向4車道， 設(shè)計速度80km/h，專用對接機場航站樓。地面主4輔4，主路設(shè)計速度6 0km/h，輔路設(shè)計速度40 km/h，主路服務(wù)南北向過境交通，輔路服務(wù) 周邊集散交通。 3.3.安全總則及目標(biāo)安全總則及目標(biāo) （1）按集團公司要求項目部本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治 理”的方針，科學(xué)的指導(dǎo)安全施工，確保職工的安全和健康。同時， 為使預(yù)防機械傷害事故安全管理有據(jù)可依，特編制此預(yù)防機械傷

5、害事 故專項方案。 （2）安全管理目標(biāo) 堅決杜絕因機械傷害事故導(dǎo)致的死亡和重傷事故、輕傷事故。 （3）項目部預(yù)防機械傷害事故安全組織機構(gòu)圖 4.4.主要施工機械設(shè)備主要施工機械設(shè)備 機械設(shè)備表機械設(shè)備表 序號名稱序號名稱 1 混凝土泵17鋼筋切斷機 2 混凝土泵車18電焊機 3 鉆機19平地機 4 挖掘機20沖擊式壓路機 5 裝載機21壓路機 6 變壓器22潛孔鉆機 7 發(fā)電機組23灑水車 8 推土機24長螺旋鉆機(CFG樁基） 9 自卸汽車25龍門吊 10 水泥攪拌樁機26粉噴樁機 11 振動沉管碎石打樁機27抽水泵 12 強夯機28 袋裝砂井機（塑料排水板通用 ） . . 13 混凝土攪拌

6、站29鋼筋對焊機 14 混凝土攪拌運輸車30千斤頂 15 鋼筋彎曲機31振搗器 16 鋼筋調(diào)直機32 5.5.機械傷害分類機械傷害分類 (1)物體打擊：是指物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運動，打 擊人體而造成人身傷亡事故。不包括主體機械設(shè)備、車輛、起重機械 、坍塌等引發(fā)的物體打擊。 (2)車輛傷害：是指企業(yè)機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體 倒塌、飛落、擠壓造成的傷亡事故。不包括起重提升、牽引車輛和車 輛停駛時發(fā)生的事故。 (3)機械傷害：是指機械設(shè)備運動(靜止)、部件、工具、加工件直 接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷入、絞繞、甩出、 切割、切斷、刺扎等傷害。不包括車輛、起重機

7、械引起的傷害。 (4)起重傷害：是指各種超重作業(yè)(包括起重機安裝、檢修、試驗) 、中發(fā)生的擠壓、墜落、物體(吊具、吊重物)、打擊等造成的傷害。 (5)觸電：包括各種設(shè)備、設(shè)施的觸電，電工作業(yè)的觸電，雷擊等 。 (6)灼燙：是指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷(酸、堿、鹽 、有機物引起的體內(nèi)外的灼傷)、物理灼傷(光、放射性物質(zhì)引起的 體內(nèi)外的灼傷)、。不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷。 (7)火災(zāi)傷害：包括火災(zāi)造成的燒傷和死亡。 (8)高處墜落：是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷害事故。不包 括觸電墜落事故。 . . (9)坍塌：是指物體在外力或重力作用下，超過自身的強度極限或 因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成

8、的事故，如挖溝時的土石塌方、腳手架坍塌 、堆置物倒塌、建筑物坍塌等。不包括礦山冒頂片幫和車輛、起重機 械、爆破引起的坍塌。 (10)火藥爆炸：是指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運輸、 貯存中發(fā)生的爆炸事故。 (11)化學(xué)性爆炸：是指可燃性氣體、粉塵等與空氣混合形成爆炸 混合物，接觸引爆物體時發(fā)生的爆炸事故(包括氣體分解、噴霧、爆炸 等)、。 (12)物理性爆炸：包括鍋爐爆炸、容器超壓爆炸等。 (13)中毒和窒息：包括中毒、缺氧窒息、中毒性窒息。 (14)其他傷害：是指除上述以外的傷害，如摔、扭、挫、擦等傷 害。 6.6.產(chǎn)生傷害的因素產(chǎn)生傷害的因素 (1)形狀和表面性能；切割要素、銳邊、利角

9、部分、粗糙或過于光 滑。 (2)相對位置：相對運動，運動與靜止物的相對距離小。 (3)質(zhì)量和穩(wěn)定性：在重力的影響下可能運動的零部件的位能。 (4)質(zhì)量、速度和加速度：可控或不可控運動中的零部件的動能。 (5)機械強度不夠：零件、構(gòu)件的斷裂或垮塌。 (6)彈性元件的位能，在壓力或真空下的液體或氣體的位能。 7.7.機械傷害預(yù)防措施機械傷害預(yù)防措施 . . 7.17.1正確的行為正確的行為 要避免事故的發(fā)生，首先要求作業(yè)人員的行為要正確，不得有誤 。為此，要加強安全管理，建立健全安全操作規(guī)程并要嚴(yán)格對操作者 進(jìn)行崗位培訓(xùn)，使其能正確熟練地操作投備；要按規(guī)定穿戴好防護(hù)用 品；對于在設(shè)備開動時有危險的

10、區(qū)域，不準(zhǔn)人員進(jìn)入。 7.27.2設(shè)備良好的安全性能設(shè)備良好的安全性能 設(shè)備本身應(yīng)具有良好的安全性能和必要的安全保護(hù)裝置。主要有 以下幾點： （1）操縱機構(gòu)要靈敏，便于操作。 （2）機器的傳動皮帶、齒輪及聯(lián)軸器等旋轉(zhuǎn)部位都要裝設(shè)防護(hù)罩 殼；對于設(shè)備的某些容易傷人或一般不讓人接近的部位要裝設(shè)欄桿或 柵欄門等隔離裝置；對于容易造成失足的溝、塹，應(yīng)有蓋板。 （3）要裝設(shè)各種保險裝置，以避免人身和設(shè)備事故。保險裝置是一種 能自動清除危險因素的安全裝置，可分為機械和電氣兩類，根據(jù)所起 的作用可分為下列幾種： 鎖緊件：如鎖緊螺絲、鎖緊墊片、夾緊塊、開口銷等，以防止緊 固件松脫； 緩沖裝置：以減弱機械的沖擊

11、力； 防過載裝置：如保險銷（超載時自動切斷的銷軸）、易熔塞、摩 擦離合器及電氣過載保護(hù)元件等，能在設(shè)備過載時自動停機或自動限 制負(fù)載； . . 限位裝置：如限位器、限位開關(guān)等，以防止機器的動作超出規(guī)定 的范圍； 限壓裝置：如安全閥等，以防止鍋爐、壓力容器及液壓或氣動機 械的壓力超限。 閉鎖裝置：在機器的門蓋沒有關(guān)好或存在其他不允許開機的狀況 ，使得設(shè)備不能開動；在設(shè)備停機前不能打開門蓋或其他有關(guān)部件； 制動位置：當(dāng)發(fā)生緊急情況時能自動迅速地使機器停止轉(zhuǎn)動，如 緊急閘等； 其他保護(hù)裝置：如超溫、斷水、缺油、漏電等保護(hù)。 （4）要裝設(shè)各種必要的報警裝置。當(dāng)設(shè)備接近危險狀態(tài)，人員接近危 險區(qū)域時，能

12、自動報警，使操作人員能及時做出決斷，進(jìn)行處理。 （5）各種儀表和指示裝置要醒目、直觀、易于辨認(rèn)。 （6）機械的各部分強度應(yīng)滿足要求，安全系數(shù)要符合有關(guān)規(guī)定。 （7）對于作業(yè)條件十分惡劣，容易造成傷害的機器或某些部件，應(yīng) 盡可能采用離機操或遙控操縱，以避免對人員傷害的可能性。 7.37.3良好的施工環(huán)境良好的施工環(huán)境 要為設(shè)備的使用和安裝、檢修創(chuàng)造必要的環(huán)境條件。如設(shè)備所處 的空間不能過于狹小，現(xiàn)場整潔，有良好的照明等，以便于設(shè)備的安 裝和維修工作順利進(jìn)行，減少操作失誤而造成傷害的可能性。 7.47.4加強維修工作加強維修工作 要保證設(shè)備的安全性能，除了要設(shè)計、制造安全性能優(yōu)良的設(shè)備 . . 外

13、，設(shè)備的安裝、維護(hù)、檢修工作十分重要，尤其是對于移動頻繁的 采掘和運輸設(shè)備，更要注意安裝和維修工作質(zhì)量。焊接與切割作業(yè)危 害：預(yù)防對策措施： 8.8.緊急事故處理預(yù)案緊急事故處理預(yù)案 8.18.1應(yīng)急準(zhǔn)備應(yīng)急準(zhǔn)備 在本工程施工期間發(fā)生機械安全事故及出現(xiàn)緊急情況后，救援現(xiàn) 場指揮部應(yīng)以員工和積極救援人員的安全、防止事故擴展及保護(hù)環(huán)境 作為優(yōu)先原則，根據(jù)具體情況充分發(fā)揮安全生產(chǎn)聯(lián)檢小組機構(gòu)及動員 社會力量，發(fā)生安全傷亡事故時撥打120等。小組還需及時增強救援隊 伍、人員、物資設(shè)備施救，同時緊急調(diào)集應(yīng)急專業(yè)救援隊伍、物資設(shè) 備和能夠參與救援的隊伍及物資進(jìn)行有效施救。 8.28.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急

14、救援領(lǐng)導(dǎo)小組 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及聯(lián)絡(luò)方式 組 長：張志軍副組長：王越馮曉哲張喜軍曹俊組 員：席濤張勝權(quán)吳永哲吳永安馬磊劉月茹張金琪吉少鵬王建強應(yīng)急救援人員：經(jīng)施工現(xiàn)場防訊救援隊員為主，根據(jù)需要配套工 種人員。 . . 8.38.3報警步驟報

15、警步驟 事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人（項目經(jīng)理或副項目經(jīng)理或工長等項目管理人員 ）得知出現(xiàn)重大事故信息后，立即撥打120或110或附近醫(yī)院電話請求 救援。 撥打電話時要盡量說清以下幾件事： （1）講清事故現(xiàn)場在什么地方，什么路幾號，什么路口，附近有 什么特征。 （2）說明傷情和已經(jīng)采取的措施以便讓救護(hù)人員事先做好急救準(zhǔn) 備。 （3）說明報救者單位，姓名電話和呼機電話號碼（以便救護(hù)車隨 時用電話通訊聯(lián)系）基本打完報救電話后應(yīng)問接報人員還有什么問題 不清楚，無問題后才能掛斷電話，派專人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護(hù)車。 8.48.4搶救方法搶救方法 （1）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，組織現(xiàn)場人員將傷員抬往安全地點(有條件時 抬往醫(yī)療急救

16、室)。 （2）準(zhǔn)備備用相關(guān)藥品和器材對受傷人員進(jìn)行相應(yīng)的緊急搶救和 處理。 （3）等候醫(yī)療部門將傷員送往醫(yī)院。 8.58.5緊急疏散緊急疏散 負(fù)責(zé)緊急疏散人員，指揮事故現(xiàn)場人員撒離有危險的區(qū)域并設(shè)立 警界線；疏通緊急安全通道清除障礙保證援救車輛和人員順暢通過。 保護(hù)事故現(xiàn)場以便事后調(diào)查、分析、取證和處理。 . . 8.68.6應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施、資源應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施、資源 （1）項目經(jīng)理部有一副單架、一個急救包，并有經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn) 的醫(yī)療救護(hù)人員。 （2）應(yīng)急器材，藥品存放在固定安全適宜的地點由專人管理。 8.78.7應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急響應(yīng) (1)預(yù)防機械傷害事故發(fā)生，項目部成立義務(wù)小組，由項目經(jīng)理擔(dān) 任組長，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員，各專業(yè)：工長為組員，主要負(fù)責(zé)緊急 事故發(fā)生時有條不紊的進(jìn)行搶救或處理，外包隊