1、南昌市2020年高一上學(xué)期物理第一次階段性檢測試卷B卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績:_一、 單選題 (共17題；共34分)1. （2分） (2017高二上凱里期中) 2013年8月31日到9月12日，遼寧省成功舉辦了第十二屆全運(yùn)會(huì)在本次全運(yùn)會(huì)上，下列人或物體可以看做質(zhì)點(diǎn)的是（ ） A . 研究花樣游泳運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作B . 研究百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作C . 研究運(yùn)動(dòng)員在射擊時(shí)，子彈從射出到擊中靶心所用時(shí)間D . 研究對(duì)方運(yùn)動(dòng)員打過來的乒乓球的轉(zhuǎn)動(dòng)2. （2分） (2018高一上樺甸月考) 某校高一的部分新同學(xué)分別乘兩輛汽車去市公園游玩。兩輛汽車在平直公路上行駛，甲車內(nèi)的人看見樹木向東移動(dòng)，乙車內(nèi)的人

2、發(fā)現(xiàn)甲車沒有運(yùn)動(dòng)，如果以大地為參考系，上述事實(shí)說明（ ） A . 甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車不動(dòng)；B . 乙車向西運(yùn)動(dòng)，甲車不動(dòng)；C . 甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)；D . 甲乙兩車以相同速度向西運(yùn)動(dòng)。3. （2分） (2018高一上安吉月考) 有甲、乙兩船同時(shí)從宜昌出發(fā)，甲船路線是宜昌三峽大壩神農(nóng)架，乙船路線是宜昌神農(nóng)架兩船航行一天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)神農(nóng)架，以下關(guān)于兩船全航程的描述中不正確的是（ ）A . 兩船的路程相同，位移不相同B . 兩船的平均速度相同C . “兩船航行一天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)神農(nóng)架”一句中，“一天”指的是時(shí)間間隔，“下午三點(diǎn)”指的是時(shí)刻D . 在研究兩船的航行時(shí)間時(shí)，都可以把船

3、視為質(zhì)點(diǎn)4. （2分） 下列說法中正確的是（ ）A . 研究一端固定并可繞轉(zhuǎn)動(dòng)的木桿的運(yùn)動(dòng)時(shí)，可把木桿看成質(zhì)點(diǎn)B . 質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零，則該時(shí)刻的速度也不為零C . 從水平勻速飛行的飛機(jī)上向外自由釋放一個(gè)物體，不計(jì)空氣阻力，從地面上看，物體始終在飛機(jī)的正下方D . 當(dāng)物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程5. （2分） (2018高一上杭州期中) 下列各組物理量中，都屬于矢量的是（ ） A . 位移和路程B . 時(shí)間和時(shí)刻C . 力和加速度D . 平均速度和速率6. （2分） (2020廣東模擬) 一質(zhì)點(diǎn)以初速度v0沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，已知加速度方向沿x軸正方向，當(dāng)加速度a的值由零逐漸增大

4、到某一值后再逐漸減小到零的過程中，該質(zhì)點(diǎn)（ ） A . 速度先增大后減小，直到加速度等于零為止B . 位移先增大，后減小，直到加速度等于零為止C . 位移一直增大，直到加速度等于零為止D . 速度一直增大，直到加速度等于零為止7. （2分） (2016高一上南昌期中) 一輛汽車以速度v1勻速行駛?cè)痰?的路程，接著以v2=20km/h走完剩下的路程，若它全路程的平均速度v=28km/h，則v1應(yīng)為（ ）A . 24 km/hB . 34 km/hC . 35 km/hD . 28 km/h8. （2分） (2019高一上豐臺(tái)期中) 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，

5、但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過程中（ ） A . 速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值B . 速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值C . 位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大D . 位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值9. （2分） 一個(gè)物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。它在第一秒內(nèi)與在第二秒內(nèi)位移之比為S1:S2,在走完前1m時(shí)與走完前2m時(shí)的速度之比為V1:V2。以下正確的是（ ）A . S1:S2=1:3 V1:V2 =1:2B . S1:S2=1:4 V1:V2=1:2C . S1:S2=1:3 V1:V2 =1:D . S1:S2

6、 =1:4 V1:V2 =1:10. （2分） (2017高二上凱里期中) 下列位移時(shí)間圖象中，其中描述物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為2m/s的圖象是（ ）A . B . C . D . 11. （2分） (2019高一上唐山月考) 甲、乙兩輛汽車速度相等，在同時(shí)制動(dòng)后，設(shè)均做勻減速運(yùn)動(dòng)，甲經(jīng)3s停止，共前進(jìn)了36m，乙經(jīng)1.5s停止，乙車前進(jìn)的距離為（ ） A . 9mB . 18mC . 36mD . 27m12. （2分） 跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s的速度勻速下降的過程中，在距地面10m處掉了一顆扣子，跳傘運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著地的時(shí)間為（不計(jì)空氣阻力對(duì)扣子的作用，g取10m/s2）（ ）A . 1B

7、. 2C . D . 13. （2分） (2017濟(jì)南模擬) 一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)物體的vt圖象如圖所示，下列其斷正確的是（ ）A . t1、t2兩時(shí)刻物體的速度相同B . t2時(shí)刻物體的速度和加速度均為零C . tl、t3兩時(shí)刻物體的加速度等值反向D . 圖象中各時(shí)刻物體的加速度均相同14. （2分） (2019高一上鎮(zhèn)安期中) 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,速度由v增加到2v時(shí)的位移為s,則當(dāng)速度由3v增加到4v時(shí),它的位移是（ ） A . sB . sC . 3sD . 4s15. （2分） (2019高一上黃驊月考) 一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)從下落開始計(jì)時(shí)，重力加速度g取10m/s2 則物體在第5s內(nèi)

8、的位移為（ ） A . 10mB . 125mC . 45mD . 80m16. （2分） 2011年11月3日凌晨l時(shí)13分，“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”成功對(duì)接成組合體，全國上下為之振奮。如圖所示，假設(shè)發(fā)射飛船的火箭，某段時(shí)間內(nèi)由地面豎直向上運(yùn)動(dòng)，該段時(shí)間內(nèi)其豎直方向上的v-t圖象可簡化為如圖所示，由圖象可知（ ）A . 0t1時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t1t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速度B . 在0t2時(shí)間內(nèi)火箭上升，t2t3時(shí)間內(nèi)火箭下落C . t2時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)D . t3時(shí)刻火箭回到地面17. （2分） (2018高一上湛江月考) 質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x-和時(shí)間平方t2的關(guān)系圖象如圖所示,

9、則下列說法正確的是（ ） A . 質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為2 m/sB . 質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2 m/s2C . 質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4 m/s2D . 質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在任意相鄰1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移差都為2 m二、 多選題 (共1題；共3分)18. （3分） (2018高一上廣州月考) 甲乙丙3人各乘一架直升機(jī)，現(xiàn)甲看到樓房勻速上升，乙看到甲機(jī)勻速上升，丙看到乙機(jī)勻速下降，甲看到丙機(jī)勻速上升，則甲乙丙相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)可能是（ ） A . 甲、乙勻速下降，乙的速度大于甲的速度，丙停在空中B . 甲、乙勻速下降，乙的速度大于甲的速度，丙勻速上升C . 甲、乙

10、勻速下降，乙的速度大于甲的速度，丙勻速下降，丙的速度小于甲的速度D . 甲、乙勻速下降，乙的速度大于甲的速度，丙勻速下降，丙的速度大于甲的速度三、 實(shí)驗(yàn)題 (共1題；共3分)19. （3分） (2017高一上廣東期中) 在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，（1） 電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用_（請選擇“低壓直流”、“46V交流”“220V交流”）電源，在實(shí)驗(yàn)過程中，使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)_（請選擇“先釋放紙帶，再接通電源”、“先接通電源，再釋放紙帶”）（2） 某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖1所示，并在其上取A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中沒有畫出

11、，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接電源頻率為f=50Hz，他通過直接測量各計(jì)數(shù)點(diǎn)B、C、D、E、F到A點(diǎn)的距離d1、d2、d3、d4、d5、d6，可計(jì)算出打下各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度和物體的加速度則他計(jì)算vF的公式為vF=_；（填寫字母表達(dá)式）（3） 圖2為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，但由于疏忽第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)位置被污物遮蓋，無法看出該同學(xué)仍可直接利用圖中的數(shù)據(jù)可求得：該物體的加速度為_m/s2（保留兩位有效數(shù)字）第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離約為_cm四、 解答題 (共3題；共30分)20. （5分） (2019高一上應(yīng)縣月考) 汽車在平直的公路上以30m/s的速度勻速行駛，

12、開始剎車以后又以大小為5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求：從開始剎車計(jì)時(shí)，第8s末汽車的瞬時(shí)速度多大？ 21. （10分） (2017高一上黑龍江期末) 如圖所示，方形木箱質(zhì)量為M，其內(nèi)用兩輕繩將一質(zhì)量m=1.0kg的小球懸掛于P、Q兩點(diǎn)，兩細(xì)繩與水平的車頂面的夾角分別為60和30水平傳送帶AB長l=30m，以v=15m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，木箱與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)=0.75，（g=10m/s2）求：（1） 設(shè)木箱為質(zhì)點(diǎn)，且木箱由靜止放到傳送帶上，那么經(jīng)過多長時(shí)間木箱能夠從A運(yùn)動(dòng)到傳送帶的另一端B處；（2） 木箱放到傳送帶上A點(diǎn)后，在木箱加速的過程中，繩P和繩Q的張力大小分別為多少？22. （15分） (2016高一上濟(jì)南期中) 一個(gè)小球從距離地面45m的高空自由落下，g取10m/s2 ， 求：（1） 小球落地時(shí)的速度大??？（2） 小球落地前最后1s內(nèi)的位移大?。康?11 頁 共 11