版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、吉林省2020年高一上學(xué)期物理第一次月考試卷B卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題 (共8題;共16分)1. (2分) (2016高一上鞍山期中) 有下列關(guān)于路程和位移的說(shuō)法,正確的是( )A . 位移和路程都是矢量B . 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移大小可能大于路程C . 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,路程不能為零但位移可能為零D . 質(zhì)點(diǎn)通過(guò)一段路程,位移不可能是零2. (2分) (2017高一上南澗期末) 某一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為10m/s,末速度為20m/s,運(yùn)動(dòng)位移為150m,則質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為( ) A . 1m/s215sB . 2m/s220sC . 2m/s210sD
2、 . 1m/s210s3. (2分) 一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度-時(shí)間圖象如圖所示,由圖象可知 ( )A . 段火箭的加速度小于段的火箭加速度B . 段火箭是上升過(guò)程,在段火箭是下落過(guò)程C . 時(shí)刻火箭離地最遠(yuǎn)D . 時(shí)刻火箭回到地面4. (2分) (2017高一上慈溪期中) 將甲乙兩小球先后以同樣的速度在距地面不同高度處豎直向上拋出,拋出時(shí)間間隔為2s,他們運(yùn)動(dòng)的vt圖象分別如直線甲、乙所示則( )A . t=2s時(shí),兩球的高度差一定為40mB . t=4s時(shí),兩球相對(duì)于各自拋出點(diǎn)的位移相等C . 兩球從拋出至落地到地面所用的時(shí)間間隔相等D . 甲球從拋出至達(dá)到最高點(diǎn)的時(shí)間間隔與乙球
3、的不相等5. (2分) (2016高一上永昌期中) 汽車(chē)在平直的公路上以20m/s的速度行駛,當(dāng)汽車(chē)以5m/s2的加速度剎車(chē)時(shí),剎車(chē)2s內(nèi)與剎車(chē)6s內(nèi)的位移之比為( )A . 1:1B . 3:4C . 4:3D . 3:16. (2分) 一物體以初速度為v0做勻減速運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)通過(guò)的位移為x1=3m,第2s內(nèi)通過(guò)的位移為x2=2m,又經(jīng)過(guò)位移x3物體的速度減小為0,則下列說(shuō)法中不正確的是( )A . 初速度v0的大小為2.5m/sB . 加速度a的大小為1m/s2C . 位移x3的大小為9.8mD . 位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75m/s7. (2分) (2016江西模擬) 一質(zhì)量為m
4、的小球沿傾角為 的足夠長(zhǎng)的光滑斜面由靜止開(kāi)始滾下,途中依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn),已知 ,由A到B和B到C經(jīng)歷的時(shí)間分別為t1=4s,t2=2s,則下列說(shuō)法正確的是( )A . 小球的加速度大小為 B . 小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)重力的瞬時(shí)功率為 C . A點(diǎn)與出發(fā)點(diǎn)的距離為 D . 小球由靜止到C點(diǎn)過(guò)程中重力的平均功率為 8. (2分) (2016高一上順義期中) 物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得它在第ns內(nèi)的位移為x,則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為( )A . B . C . D . 二、 多選題 (共4題;共12分)9. (3分) (2019高一上新豐期中) 一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在t秒內(nèi)經(jīng)過(guò)的位移是s,
5、它的初速度為v0 , t秒末的速度為vt , 則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為( ) A . B . C . D . 10. (3分) (2019高一上深圳期中) 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同初位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零,加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為v0 , 加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)至速度減為零后保持靜止甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的x-v(位置速度)圖象如圖所示,(虛線與對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)軸垂直),則( ) A . 質(zhì)點(diǎn)甲的加速度大小a1=1m/s2B . 質(zhì)點(diǎn)乙的初速度為v0=6m/s,加速度大小a2=1m/s2C . 圖線中橫坐標(biāo)a= m/s,縱坐標(biāo)b=16mD .
6、 兩圖線的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)到達(dá)同一位置11. (3分) (2017高一上鄭州期中) 一個(gè)物體向東勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為2m/s,2s后速度變?yōu)橄蛭?,大小變?yōu)?m/s則( )A . 位移的大小8m,方向向東B . 位移的大小4m,方向向西C . 加速度的大小為4m/s2 , 方向向西D . 加速度的大小為2m/s2 , 方向向東12. (3分) (2018高一上廣州月考) 物體甲的 圖象和物體乙的 圖象分別如圖所示,則這兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是 A . 甲在整個(gè) 時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為4mB . 甲在整個(gè) 時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總位移為零C . 乙在整個(gè) 時(shí)間內(nèi)
7、有來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總位移為零D . 乙在整個(gè) 時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為4m三、 填空題 (共1題;共1分)13. (1分) (2017高二下衡陽(yáng)會(huì)考) 在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,打出的紙帶如圖所示已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源頻率為50Hz,計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B之間、B和C之間均有4個(gè)打出的點(diǎn),則打B、C兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是_s;為了求出BC段的平均速度,還要用刻度尺量出_段的距離四、 實(shí)驗(yàn)題 (共2題;共17分)14. (2分) (2020高一上天津期末) (1) 光滑水平桌面上有一個(gè)物體,質(zhì)量是2kg,受到互成 角的兩個(gè)水平力 和 的作用,兩個(gè)力的大小都是10N,這個(gè)物體
8、的加速度是_m/s2 (2) 在光滑的水平面上,有一靜止的物體,其質(zhì)量為7kg,它在一大小為14N的水平拉力作用下從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),則物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)5s所通過(guò)的位移大小_m,運(yùn)動(dòng)5s末速度大小是_m/s (3) 在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示,若A、B點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s,根據(jù)圖中給定的長(zhǎng)度,計(jì)算小車(chē)加速度大小為_(kāi)m/s2,打下C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為_(kāi)m/s (4) 為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究小車(chē)質(zhì)量一定時(shí)加速度與合外力之間的關(guān)系,圖中上下兩層水平軌道,細(xì)線跨過(guò)滑輪并掛上砝碼盤(pán)若可將砝碼和砝碼盤(pán)的總重力作為
9、小車(chē)所受合力,須滿足條件_;兩小車(chē)尾部細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使兩小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),并同時(shí)停止該同學(xué)測(cè)量了兩小車(chē)的位移為 、 ,則 =_ 15. (15分) (2018高一上惠州期末) 汽車(chē)剎車(chē)后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng),產(chǎn)生明顯的滑動(dòng)痕跡,即常說(shuō)的剎車(chē)線.由剎車(chē)線長(zhǎng)短可以得知汽車(chē)剎車(chē)前的速度大小,因此剎車(chē)線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù).若某汽車(chē)剎車(chē)后至停止的加速度大小為7 m/s2 , 剎車(chē)線長(zhǎng)為14 m,求: (1) 該汽車(chē)剎車(chē)前的初始速度v0的大小; (2) 該汽車(chē)從剎車(chē)至停下來(lái)所用時(shí)間t0. 五、 解答題 (共3題;共35分)16. (15分) (2018高
10、一上夏津月考) 如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的 圖象,請(qǐng)回答: (1) 質(zhì)點(diǎn)在 內(nèi)是怎樣運(yùn)動(dòng)的? (2) 在 內(nèi)、 內(nèi)、 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度各是多少? 17. (10分) (2018高一上尤溪月考) 汽車(chē)正常行駛時(shí)的速度為30m/s,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最后2s內(nèi)的位移為8m,求: (1) 汽車(chē)的加速度; (2) 6s末的速度; (3) 12s末的位移. 18. (10分) (2016高一上公安期中) 甲車(chē)以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,乙車(chē)以4m/s的速度與甲車(chē)平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲車(chē)經(jīng)過(guò)乙車(chē)旁邊開(kāi)始以1m/s2的加速度剎車(chē),從甲車(chē)剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí),求:(1) 乙車(chē)在追上甲車(chē)前,兩車(chē)相距的最大距離;(2) 乙車(chē)追上甲車(chē)所用的時(shí)間第 10 頁(yè) 共 10 頁(yè)參考答案一、 單選題 (共8題;共16分)1-1、2-1、3-1、4-1、5-1、6-1、7-
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 中學(xué)學(xué)生宿舍用電管理制度
- 養(yǎng)老院工作人員交接班制度
- 企業(yè)內(nèi)部報(bào)銷(xiāo)與報(bào)銷(xiāo)審批制度
- 公共交通車(chē)輛維修保養(yǎng)制度
- 2026年企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)課程團(tuán)隊(duì)協(xié)作與領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展能力測(cè)試題
- 2026年計(jì)算機(jī)編程基礎(chǔ)Python語(yǔ)言編程練習(xí)題
- 2026年餐飲行業(yè)服務(wù)管理筆試模擬題
- 2026年醫(yī)藥物流項(xiàng)目管理與操作手冊(cè)及習(xí)題
- 2026年醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)安全管理制度與實(shí)踐試題
- 2026年廚房設(shè)備以舊換新協(xié)議
- 安全目標(biāo)管理制度煤廠(3篇)
- 場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)制售食品安全培訓(xùn)
- 《電滲析與電除鹽》課件
- 施工合作協(xié)議書(shū)范文范本電子版下載
- 煙草物理檢驗(yàn)競(jìng)賽考試題庫(kù)及答案
- 人才技術(shù)入股公司股權(quán)分配協(xié)議書(shū)
- 招聘會(huì)會(huì)展服務(wù)投標(biāo)方案(技術(shù)標(biāo) )
- 馬超-水田省力化劑型的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用研究-
- 頭面部的神經(jīng)阻滯課件
- 友達(dá)光電(昆山)有限公司第一階段建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保“三同時(shí)”執(zhí)行情況報(bào)告
- 光學(xué)下擺拋光技術(shù)培訓(xùn)教材
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論