1、遼寧省2020年高三物理第一次模擬考試試卷A卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題 (共6題；共12分)1. （2分） (2017高二下寧夏期末) 處于基態(tài)的氫原子吸收一個(gè)光子后，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）A . 電子繞核旋轉(zhuǎn)半徑增大B . 電子的動(dòng)能增大C . 氫原子的電勢(shì)能增大D . 氫原子的總能量增加2. （2分） (2018高一下齊齊哈爾期中) 一物體自 t=0 時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示下列選項(xiàng)正確的是（ ）A . 在 06 s 內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為 30 mB . 在 06 s 內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程為 40 mC . 在 04 s 內(nèi)，物體的平均速率為 7m/sD .

2、在 56 s 內(nèi)，物體所受的合外力做負(fù)功3. （2分） (2017高二上蚌埠期末) 在電場(chǎng)中的P點(diǎn)放一個(gè)試探電荷q，已知q受到電場(chǎng)力為F，若將電荷量增大到2q，則（ ） A . 電荷受到的電場(chǎng)力為F，P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E= B . 電荷受到的電場(chǎng)力為2F，P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為 C . 電荷受到的電場(chǎng)力為F，P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為 D . 電荷受到的電場(chǎng)力為2F，P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E= 4. （2分） (2018高一下榆樹期中) 一顆赤道上空運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星，其軌道半徑為2R（R為地球半徑），衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)方向與地球的自轉(zhuǎn)方向相同，設(shè)地球的自轉(zhuǎn)角速度為 ，若此時(shí)該衛(wèi)星正好在赤道某建筑物的正上方，則到它下次再通過(guò)

3、該建筑物上方所需時(shí)間為（ ）(地表重力加速度為g)A . B . C . D . 5. （2分） 如圖所示，質(zhì)量相同分布均勻的兩個(gè)圓柱體a、b靠在一起，表面光滑，重力均為G ， 其中b的下一半剛好固定在水平面MN的下方，上邊露出另一半，a靜止在平面上，現(xiàn)過(guò)a的軸心施以水平作用力F ， 可緩慢的將a拉離平面一直滑到b的頂端，對(duì)該過(guò)程分析，應(yīng)有（ ） A . 拉力F先增大后減小，最大值是GB . 開始時(shí)拉力F最大為 G ， 以后逐漸減小為0 C . a、b間壓力由0逐漸增大，最大為GD . a、b間的壓力開始最大為2G ， 而后逐漸減小到06. （2分） 如圖所示，火炮(炮管水平)連同炮彈的總質(zhì)量

4、為M，在水平路面上以v1的速度向右勻速行駛，發(fā)射一枚質(zhì)量為m的炮彈后，火炮的速度變?yōu)関2 ， 仍向右行駛，則炮彈相對(duì)炮筒的發(fā)射速度v0為（ ）A . B . C . D . 二、 多選題 (共4題；共12分)7. （3分） (2016高二上長(zhǎng)沙開學(xué)考) 如圖所示為運(yùn)送糧袋的傳送裝置，已知AB間長(zhǎng)度為L(zhǎng)，傳送帶與水平方向的夾角為，工作時(shí)運(yùn)行速度為v，糧袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，正常工作時(shí)工人在A點(diǎn)將糧袋放到運(yùn)行中的傳送帶上，關(guān)于糧袋從A到B的運(yùn)動(dòng)，（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）以下說(shuō)法正確的是（ ）A . 糧袋到達(dá)B點(diǎn)的速度可能大于、可能相等或小于vB . 糧袋開始運(yùn)動(dòng)的加速度為g（sinc

5、os），若L足夠大，則以后將以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)C . 若tan，則糧袋從A到B一直做加速運(yùn)動(dòng)D . 不論大小如何，糧袋從A到B一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，且agsin8. （3分） 如圖所示，兩導(dǎo)軌所構(gòu)成的平面與水平面成角，金屬桿ab、cd的電阻均為R，質(zhì)量均為m，沿與導(dǎo)軌垂直的方向放置在導(dǎo)軌上，兩金屬桿與導(dǎo)軌構(gòu)成回路。金屬桿的長(zhǎng)度與導(dǎo)軌間的距離相等，且為L(zhǎng)，金屬桿cd通過(guò)跨過(guò)定滑輪的細(xì)繩與電動(dòng)機(jī)相連。為了保證金屬桿ab能在導(dǎo)軌上靜止不動(dòng)，金屬桿cd需在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下沿導(dǎo)軌向上移動(dòng)。整個(gè)空間存在與導(dǎo)軌平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，不計(jì)一切摩擦阻力，下列各種判斷中正確的是（ ） A . 若磁場(chǎng)

6、方向垂直導(dǎo)軌平面向下，則回路中電流方向?yàn)閍dcbaB . 金屬桿cd沿導(dǎo)軌向上做勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小v= C . 細(xì)繩的拉力F=mgsinD . 電動(dòng)機(jī)的輸出功率P= 9. （3分） (2017高二下漳州期末) 一定質(zhì)量理想氣體的狀態(tài)經(jīng)歷了如圖所示的ab、bc、cd、da四個(gè)過(guò)程，其中bc的延長(zhǎng)線通過(guò)原點(diǎn)，cd垂直于ab且與水平軸平行，da與bc平行，則氣體體積在（ ）A . ab過(guò)程中不斷增加B . bc過(guò)程中保持不變C . cd過(guò)程中不斷增加D . da過(guò)程中保持不變10. （3分） 一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，圖（a）是t=0時(shí)刻的波形圖，圖（b）和圖（c）分別是x軸上某兩處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖

7、像由此可知，這兩質(zhì)點(diǎn)平衡位置之間的距離可能是（ ） A . B . C . 1mD . 三、 實(shí)驗(yàn)題 (共2題；共11分)11. （4分） (2017高一上黑龍江期末) 如圖1所示，為探究“加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，請(qǐng)完成以下問(wèn)題：（1） 本實(shí)驗(yàn)先保證小車質(zhì)量不變，探究加速度與合力的關(guān)系；再保證小車所受合力不變，探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)采用的研究方法為A . 等效替代法B . 控制變量法C . 理想模型法（2） 實(shí)驗(yàn)中小車和木板間存在摩擦，為了設(shè)法排除摩擦的影響，可采用將木板一端墊高的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)將圖中木板_側(cè)（填右或左）墊高，從而達(dá)到平衡摩擦力（3） 平衡摩擦

8、力后，若小車的總質(zhì)量為M，鉤碼總質(zhì)量為m（mM），重力加速度為g，可認(rèn)為小車釋放后受到的合外力大小為_（4） 該實(shí)驗(yàn)中，保證小車所受合力不變，探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系，采用圖象法處理數(shù)據(jù)為了比較容易地看出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作A . aM圖象B . a 圖象C . a 圖象D . aM2圖象（5） 保證小車質(zhì)量不變，探究加速度與所受力的關(guān)系時(shí)，某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到數(shù)據(jù)，畫出Fa圖象如圖2所示，那么該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題最可能的是_a平衡摩擦力過(guò)度b平衡摩擦力不足12. （7分） (2017海林模擬) 根據(jù)所學(xué)知識(shí)填空：（1） 某同學(xué)用伏安法測(cè)量一個(gè)阻值約為10的電阻，備選的實(shí)驗(yàn)器材有：電

9、流表A1，量程3A； 電流表A2，量程0.6A； 電壓表V1，量程15V； 電壓表V2，量程3V；滑動(dòng)變阻器R1，最大阻值5； 滑動(dòng)變阻器R2，最大阻值3k； 電源E，電動(dòng)勢(shì)5V； 開關(guān)S及導(dǎo)線若干本實(shí)驗(yàn)中，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用_（填“R1”或“R2“）連接方式應(yīng)選擇_接法（填”限流“或”“分壓”）為了提高實(shí)驗(yàn)精度，電流表應(yīng)該選擇_（填“A1”或“A2”）；電壓表應(yīng)選擇_（填（“V1”或“V2”）（2） 該同學(xué)測(cè)量另一未知阻值的電阻時(shí)，先按圖甲連接實(shí)驗(yàn)電路，然后再按圖乙連接實(shí)驗(yàn)電路，發(fā)現(xiàn)電流表讀數(shù)變化相對(duì)較大，電壓表讀數(shù)變化相對(duì)較小，則應(yīng)選擇圖_接法（填“甲”或“乙”）四、 解答題 (共4題；共2

10、2分)13. （10分） (2018高二上遵義月考) 如圖所示，光滑水平直導(dǎo)軌上有三個(gè)質(zhì)量均為m的物塊A、B、C，物塊B、C靜止，物塊B的左側(cè)固定一輕彈簧（彈簧左側(cè)的擋板質(zhì)量不計(jì)）；讓物塊A以速度v0向B運(yùn)動(dòng)，壓縮彈簧；當(dāng)A、B速度相等時(shí)，B與C恰好相碰并粘接在一起，然后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)假設(shè)B和C碰撞過(guò)程時(shí)間極短那么從A開始?jí)嚎s彈簧直至與彈簧分離的過(guò)程中，求（1） A、B第一次速度相同時(shí)的速度大??；（2） 整個(gè)過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能大??； （3） 彈簧被壓縮到最短時(shí)的彈性勢(shì)能大小。 14. （2分） (2017高二上門頭溝期末) 如圖所示，在y0的區(qū)域內(nèi)有沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在y0的區(qū)域內(nèi)有垂直坐

11、標(biāo)平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)一電子（質(zhì)量為m、電量為e）從y軸上A點(diǎn)以沿x軸正方向的初速度v0開始運(yùn)動(dòng)當(dāng)電子第一次穿越x軸時(shí)，恰好到達(dá)C點(diǎn)；當(dāng)電子第二次穿越x軸時(shí)，恰好到達(dá)坐標(biāo)原點(diǎn)；當(dāng)電子第三次穿越x軸時(shí)，恰好到達(dá)D點(diǎn)C、D兩點(diǎn)均未在圖中標(biāo)出已知A、C點(diǎn)到坐標(biāo)原點(diǎn)的距離分別為d、2d不計(jì)電子的重力求：（1） 電場(chǎng)強(qiáng)度E的大??； （2） 磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大??； 15. （5分） (2017海林模擬) 一定質(zhì)量的理想氣體被活塞封閉在氣缸內(nèi)，活塞質(zhì)量為m、橫截面積為S，可沿氣缸壁無(wú)摩擦滑動(dòng)并保持良好的氣密性，整個(gè)裝置與外界絕熱，初始時(shí)封閉氣體的溫度為T1 ， 活塞距離氣缸底部的高度為H，大氣壓強(qiáng)為Po 現(xiàn)用一電熱絲對(duì)氣體緩慢加熱，若此過(guò)程中電熱絲傳遞給氣體的熱量為Q，活塞上升的高度為 ，求：此時(shí)氣體的溫度；氣體內(nèi)能的增加量16. （5分） (2020景德鎮(zhèn)模擬) 一半徑為R的玻璃板球，O點(diǎn)是半球的球心，虛線OO表示光軸（過(guò)球心O與半球底面垂直的直線）。已知玻璃的折射率為 ，現(xiàn)有一束平行光垂直入射到半球的底面上，有些光線能從球面射出（不考慮被半球的內(nèi)表面反射后的光線，已知 ）求： 從球面射出的光線對(duì)應(yīng)的入射光線到光軸距離的最大值；距光軸 的入射光線經(jīng)球面折射后與光軸的交點(diǎn)到O點(diǎn)的距離。第 12 頁(yè) 共 1