1、橋梁工程“毛勒”伸縮縫 安 裝 工 藝,2008年11月16日,2010年6月30日,2009年7月23日,2010年6月18日,2011年4月22日,2011年10月15日,2011年7月18日,安裝工藝,1、預(yù)埋鋼筋,橋梁上部結(jié)構(gòu)鋼筋施工時要進行伸縮縫鋼筋預(yù)埋，其方向應(yīng)平行于道路中心線。預(yù)制構(gòu)件施工時應(yīng)特別注意非正交橋梁預(yù)埋鋼筋的方向和間距。,1、預(yù)埋鋼筋,預(yù)制構(gòu)件施工時應(yīng)特別注意預(yù)埋鋼筋的方向和間距。(非正交橋）,1、預(yù)埋鋼筋,預(yù)制構(gòu)件施工時應(yīng)特別注意預(yù)埋鋼筋的方向和間距。(非正交橋）,俯視圖,1、預(yù)埋鋼筋,現(xiàn)場澆筑結(jié)構(gòu)和預(yù)制構(gòu)件施工時最好將預(yù)埋鋼筋的高程控制好，便于安裝伸縮縫構(gòu)造時兩鋼

2、筋相互關(guān)系的控制，利于焊接。不要寄希望于植筋工藝來彌補預(yù)埋鋼筋的缺陷。,側(cè)視圖,箱梁,箱梁,很多結(jié)構(gòu)都是空心結(jié)構(gòu)，植筋工藝無法實施,2、現(xiàn)澆混凝土梁端模支護或預(yù)制混凝土梁安裝時都要注意間隙的存在。凡為滑動支座處均應(yīng)保證梁間隙符合設(shè)計要求或參照施工氣溫按“伸縮縫縫寬與溫度關(guān)系表”保證間隙的存在。,理論上，冬季-20安裝的伸縮縫到了春季20時縫寬將減小40mm。,80縫安裝在100米伸縮橋長的縫寬參考值,20以上不可以進入安裝伸縮縫工序。,橡膠條的安放應(yīng)有至少30mm的間隙量,梁的縮短量 （開口量）,梁的縮短量 （開口量）,設(shè)：橋梁計算長度100m 最高有效溫度 50 安裝溫度 20 則：梁的伸長

3、量（閉口量）：l+=1.3(Tmax-Tset)l =1.3（50-20）1010-6100000 =1.3300.00001100000=39mm 梁的縮短量（開口量）: l-=l-l+ =1.11210-3100000-39 =111.2-39=72.2mm 按華北地區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土梁1.11210-3取值,3、施工瀝青混凝土鋪裝層前，在伸縮縫空隙處封堵木板或竹膠板、土工布，上面堆積砂袋等，其最上方鋪筑大于20cm厚低標號混凝土硬化?？傊ＷC伸縮縫縫隙上方具有一定的承載力，使瀝青混凝土攤鋪工序在此位置不致產(chǎn)生沉陷。,填充的材料強度低,填充的材料強度低,填充的材料強度低,與路面保持順高程,路

4、面-伸縮縫構(gòu)造-路面順高程， 避免出現(xiàn)三米靠尺一頭翹起的現(xiàn)象。,平整度11mm,與路面保持順高程,4、開縫依據(jù)伸縮縫中線，施放開縫線作為切割機作業(yè)依據(jù)。兩條開縫線間垂直距離宜小于100cm且宜小不宜大。開縫后將槽內(nèi)填充物清理干凈。對支座周圍、自下部結(jié)構(gòu)到上部結(jié)構(gòu)間、伸縮縫間隙進行整理，確保除支座外沒有接觸部位 并留有間 隙量,拍攝溫度29,伸縮縫部位清槽、整理,拍攝溫度25,垂直（瀝青層加橋面混凝土鋪裝層結(jié)構(gòu)）切割不能形成斜面或梯形狀,不垂直,不垂直,使用各類工具作業(yè)時要保持瀝青混凝土路面的干凈，可采用路面保護措施，例如使用彩條布和單面膠帶進行覆蓋等,路面開槽 切割深度,垂直（瀝青層加橋面混凝

5、土鋪裝層結(jié)構(gòu)）,5、預(yù)埋鋼筋整理 檢查預(yù)埋筋，對出現(xiàn)彎曲變形的鋼筋要調(diào)直，使其位置、方向與伸縮縫構(gòu)造鋼筋基本一致；有缺失或損壞及預(yù)埋筋角度（方向）偏差的，則必須做植筋處理。植筋深度應(yīng)按照10倍鋼筋直徑操作，同時植筋初期應(yīng)進行工藝拉拔試驗。鋼筋銹蝕部分需做除銹處理。,拍攝溫度29,保持雙腳著地形態(tài)，避免懸臂狀態(tài),植筋形成簡支結(jié)構(gòu),植筋深度要充足,6、伸縮縫構(gòu)造自身的檢查、調(diào)整 采購伸縮縫時要盡可能提供準確的安裝時間包括安裝溫度，以便于廠家提供的伸縮縫構(gòu)造縫寬符合安裝時的條件。安裝前要確認伸縮縫自身順直度小于1mm；縫寬應(yīng)符合設(shè)計要求或根據(jù)安裝時間氣溫符合表（伸縮縫縫寬與溫度關(guān)系表）的規(guī)定縫寬。,

6、不符合要求時要調(diào)整縫寬：先解除一塊原鎖定板將縫寬調(diào)整到位后將符合要求的區(qū)段加新鎖定板兩塊；再解除一塊原鎖定板重復(fù)上述操作。注意要按照先中間后兩端的原則調(diào)整伸 縮縫構(gòu)造的 縫寬。,伸縮縫構(gòu)造需拼接即伸縮縫構(gòu)造安裝時需進行延長焊接時，除對構(gòu)造連接面做倒角處理外，在伸縮縫構(gòu)造側(cè)面應(yīng)以10mm厚鋼板做補強焊接.,型鋼切口位置宜錯開,鋼板做補強焊接,鋼筋連接,更改為鋼板垂直連接,行車道位置不應(yīng)設(shè)置接縫。 接縫位置應(yīng)錯開設(shè)置，錯開距離不應(yīng)小于80mm，并采用板厚大于20mm的鋼板加強。,公路橋梁伸縮裝置 JT/T327-2004,中華人民共和國交通部行業(yè)標準,7、安裝 伸縮縫構(gòu)造放入槽中，要使用2m間距3

7、米長雙肢12號槽鋼對伸縮縫做強制性定位操作。圖中M20螺栓將對伸縮縫構(gòu)造實施強行定位，即可對順直度也可對平整度進行控制，使路面-伸縮縫-路面在3米靠尺控制下達到1mm的要求。,與路面保持順高程,吊杠工藝,槽寬2倍長度的雙肢12號槽鋼,最大彎矩,抗彎截面模量,12號槽鋼Wx=62 Jx=391,撓度,20號槽鋼WY=24, JY=143,80縫每米重80kg，5倍安全系數(shù)，計算重量800kg。1米開縫寬度45度縫約1.6米計算距離,吊杠工藝,吊杠工藝,與路面保持順高程,測量順直度的小線,實施了吊杠工藝,當使用40mm扳手對M20螺栓做擰緊操作時可對槽鋼產(chǎn)生正彎矩，其撓度最大可達到0.4mm（0.

8、8mm）。,在3米靠尺控制下達到平整度1mm的要求。,禁止使用龍門架等其他設(shè)備安裝調(diào)整伸縮縫構(gòu)造。,以吊杠工藝取代龍門架,7、檢驗 焊接前要通過雙肢槽鋼對伸縮縫裝置進行強制性定位，檢驗標準要達到下表中第7項和第8項要求，對未達到要求的位置要進行加密槽鋼操作，再次校正，直到完全符合要求才可請監(jiān)理工程師進行簽證。,直順度小于1毫米,（路面-伸縮縫-路面） 平整度小于1毫米,焊接工藝分界線,必須使用間距2米,3米長槽鋼 作為安裝工具,以上為焊接前要做的檢查工作,8、焊接 焊接過程中要避免熱變形，按照先點焊固定，再做完整焊接操作的程序進行。,在焊接的同時，隨時用三米直尺、塞尺檢測路面-伸縮縫構(gòu)造-路面

9、的平整度，平整度控制在2mm；伸縮縫構(gòu)造自身順直度也需隨時檢查并控制在2mm以內(nèi)。,8、焊接 焊接過程是將伸縮縫構(gòu)造鋼筋與橋梁預(yù)埋鋼筋焊牢，一般先將一側(cè)焊牢，待達到預(yù)定的安裝氣溫時，再將另一側(cè)全部焊牢。 焊接人員配置數(shù)量要合理，焊接時間盡量縮短。焊接工序進行中及時拆除雙肢槽鋼，焊接全部完成要及時解除伸縮縫構(gòu)造的鎖定板。鎖定板的拆除與焊接開始操作的時間間隔不能超過一個溫差時段。一個溫差時段一般以溫度變化量小于6為準，即早上9：00到下午4：00或晚上8：00到早上7：00，避免過大溫差導(dǎo)致的伸縮縫構(gòu)造自身變形。,在焊接的同時，隨時用三米直尺、塞尺檢測路面-伸縮縫構(gòu)造-路面的平整度，平整度控制在2

10、mm；伸縮縫構(gòu)造自身順直度也需隨時檢查并控制在2mm以內(nèi)。,焊接過程中出現(xiàn)預(yù)埋鋼筋與伸縮縫構(gòu)造連接筋距離過大時，可采取鉆孔植筋的方法進行操作；,鉆孔后要及時清除鉆孔作業(yè)殘渣，有必要使用壓縮空氣清理孔內(nèi)，使植筋膠更好的發(fā)揮作用。,焊接過程中出現(xiàn)預(yù)埋鋼筋與伸縮縫構(gòu)造連接筋距離過大時，可采取鉆孔植筋的方法進行操作；距離較小時也可采取增加封口U型筋的方法做聯(lián)接再分別焊接。封口U型筋焊接完成后其垂直傾角應(yīng)小于25。否則仍需做鉆孔植筋操作。,封口U型筋焊接完成后其垂直傾角應(yīng)小于25,未封口U型筋焊接完成后其垂直傾角為90,不允許將預(yù)埋鋼筋壓倒再做焊接,Ok.,No。,不合格的U型 套子筋,隔二焊一,縫間填

11、充完畢即將進入混凝土工序,End,鋼筋保護層過小，網(wǎng)片鋼筋過粗。,定位伸縮縫構(gòu)造時不得對伸縮縫構(gòu)造進行電焊。,9、再檢驗,混凝土澆筑前要將縫隙填充飽滿,深度要達到混凝土梁下5厘米且無縫隙確?；炷翝仓r不漏入梁間縫隙中。,10、澆筑混凝土,混凝土,混凝土澆筑前 要將縫隙填充 飽滿,10、澆筑混凝土,混凝土澆筑前還要再次確認伸縮縫位置水平方向預(yù)留空隙的存在和有效；,10、澆筑混凝土,下部結(jié)構(gòu)與上部結(jié)構(gòu)除支座連接外不能有任何接觸的地方，要保證垂直方向的空隙存在和有效。也就是說其間沒有任何物質(zhì)阻 礙上部結(jié)構(gòu) 在環(huán)境溫度 作用下的伸 縮。,11、混凝土配合比 伸縮縫混凝土的配合比設(shè)計應(yīng)達到橋梁設(shè)計要求

12、的強度等級，對混凝土的收縮要加以限制并要求混凝土具有良好的流動性，7天強度應(yīng)達到30MPa。 原材料中應(yīng)使用42.5MPa普通硅酸鹽水泥； 含泥量小于2%的中砂； 經(jīng)過篩、含泥量小于0.8%，且最大粒徑為16mm的碎石； 添加減水率達到30%以上的（固含量23%以上聚羧酸系）外加劑； 添加膨脹劑。 到達現(xiàn)場混凝土應(yīng)有80mm的坍落度。,最大100mm坍落度預(yù)拌混凝土GBT 149022003,12、混凝土澆筑 混凝土澆筑振搗要密實，做到不漏振也不過振。然后用刮杠刮平，用鐵抹子收漿抹面，確?；炷撩鏌o開裂現(xiàn)象。并注意按 要求留設(shè) 混凝土試 件。,棉氈布大于全寬覆蓋、始終保持濕潤、上蓋塑料薄膜、養(yǎng)護期間嚴禁一切車輛通行,14、工序驗收檢查 完成后的伸縮縫應(yīng)做到路面-伸縮縫構(gòu)造-路面間平整度小于3mm；伸縮縫構(gòu)造鋼結(jié)構(gòu)順直度小于3mm；瀝青混凝土-水泥混凝土-伸縮縫構(gòu)造-水泥混凝土-瀝青混凝土五者之間顏色界限清晰。公路工程伸縮縫安裝應(yīng)達到公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）的要求。,3.1 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）（摘錄） 公路工程伸縮縫安裝應(yīng)達到公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 3.1.1 基本要求 1) 伸縮縫必須滿足設(shè)計和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，須有合格證，并經(jīng)驗收合格后方可安裝。 2)伸