1、唐廊高速公路天津段一期工程技術(shù)交底記錄制表機(jī)關(guān)：天津市市政工程局批準(zhǔn)文號：質(zhì)監(jiān)字2001315號 表 號：通用管表004工程名稱唐廊高速第四合同段施工單位中鐵七局集團(tuán)有限公司分部分項工程名稱薊運(yùn)河特大橋梁場龍門吊拼裝交底時間2013/3/21交底內(nèi)容：一、組裝前的準(zhǔn)備1、場地開闊沒有與安裝施工相干涉的障礙物，吊車工作區(qū)域地基堅實可靠。2、龍門吊走行線建設(shè)完成，并驗收合格。3、施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場，熟悉本安裝方案。4、對配合安裝吊車及人員進(jìn)行資歷審核及技術(shù)安全交底，配合機(jī)具進(jìn)行全面檢查。 5、對所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠。6、作業(yè)中使用的安全帶、速差保護(hù)

2、器、保險繩應(yīng)經(jīng)檢驗合格。二、安裝施工工序、方法 1總體安裝步驟開始軌道復(fù)檢走行梁安裝主梁組裝支腿安裝連接主梁與支腿整體抬吊龍門吊連接支腿與走行梁操作室安裝電氣系統(tǒng)安裝電動葫蘆安裝安全裝置安裝整機(jī)檢查空載調(diào)試負(fù)荷試驗結(jié)束(1)測量軌道標(biāo)高及平行寬度，定好四組行走臺車點；(2)安裝行走臺車(3)安裝底梁（吊裝前，在行走臺車上搭好腳手架，待底梁吊裝連接好后，用鋼管支撐牢固，并用鋼絲繩，手鏈葫蘆拉好纜繩，地錨拉力不小于3噸。）；(4)拼、安裝門腿（吊裝前，在底梁上搭好腳手架，門腿吊裝連接好后，用鋼絲繩、手鏈葫蘆拉好纜風(fēng)繩。）；(5)拼裝及吊裝主梁（根據(jù)主梁重量及長度選用起重設(shè)備，在一臺起重設(shè)備性能允許

3、范圍內(nèi)，可采用單機(jī)吊裝，吊裝前在主梁兩端系上白棕繩作溜繩，以便吊裝調(diào)整對位?？紤]到本龍門吊主梁重量大，采用一臺200t的吊車，吊裝前，對起重設(shè)備制動等機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，起重設(shè)備停置處地基必須平整堅實，正確選擇吊具、吊點，吊點棱角處要用包角，木塊支墊，以免割斷吊索。指派專人指揮，并將起吊重量、幅度、高度向起重設(shè)備操作人員交底。起吊時，先將主梁吊離地面約30厘米后，觀察起重設(shè)備制動及整車穩(wěn)定狀況，支腿是否松動，停置處地基是否下沉，如正常后再平穩(wěn)起吊。）；2 具體施工工序2.1軌道的復(fù)檢a)軌道應(yīng)可靠固定，螺栓不得松動，壓板不得變形，軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行等缺陷；b)兩軌道軌距誤差不大于10

4、mm；c)全行程內(nèi)高低差不大于10mm；同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差不大于10mm；d)軌道接頭采用對接布置；e)軌道接頭處高低差、錯牙不大于1mm。2.2走行梁安裝：安裝龍門吊的技術(shù)員使用經(jīng)緯儀沿作出軌道中心線的垂直線,并做紅色標(biāo)記。然后以垂直線為基準(zhǔn)，用吊車將走行梁吊至軌道上，然后上緊夾軌器，臺車側(cè)面變速箱使用枕木支墊，走行梁兩側(cè)用方木支承穩(wěn)固，并保證走行梁豎直。2.3主梁組裝用吊車先將主梁吊至預(yù)定位置后，進(jìn)行調(diào)整支墊，然后進(jìn)行兩側(cè)支承，穩(wěn)固并豎直后，依次進(jìn)行主梁的支墊固定工作，上述完成后進(jìn)行主梁連接，隨后對主梁進(jìn)行檢測工作。2.4支腿組裝用吊車將支腿依次吊至主梁端部進(jìn)行安裝，銷軸要穿

5、到位，開口銷固定要牢固。2.5整體抬吊主梁用一臺汽車吊整體抬吊主梁，吊裝前計算所選吊車必須滿足起重能力要求。起吊前要復(fù)核吊車的工作位置和作業(yè)半徑，對主梁吊點、捆綁點包角位置、支腿纜繩進(jìn)行檢查，清除支腿移動方向的全部障礙物。起吊時，吊車由總指揮1人指揮，吊車設(shè)監(jiān)護(hù)1人。吊機(jī)協(xié)調(diào)動作，保持同步。先起吊離開地面10cm，靜止觀察5分鐘，復(fù)核主梁的重量和吊車的承載率，復(fù)核合格，使主梁落地就位。重新試驗吊車剎車系統(tǒng)，檢查沒有異常問題后，吊車可以同步起升，指揮人員與監(jiān)護(hù)人員要密切觀察，使整個主梁保持水平、平穩(wěn)起升，同時支腿向主梁主向緩慢逐步收縮，收縮至設(shè)計位置，停止起吊，進(jìn)行連接。在整個起升過程中，吊車的

6、起吊繩、吊鉤要始終保持豎直。2.6操作室安裝 用吊車將操作室吊至設(shè)計位置，精確對位后進(jìn)行連接。2.7電氣系統(tǒng)安裝依次接好操作室到兩行走臺梁電機(jī)的電纜，分別預(yù)留出其余各電機(jī)、各安全裝置電纜接頭，連接卷筒電纜到操作室、二次盤。2.8電動葫蘆安裝在支腿上先安裝好操作平臺，用汽車吊將電動葫蘆吊到操作平臺上，用兩只2t手拉葫蘆將電動葫蘆掛到主梁上，調(diào)整間隙，使電動葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間兩側(cè)的間隙與設(shè)計相符，并將操作室到電動葫蘆的電纜接好。2.9各安全裝置的完善和調(diào)整。 龍門吊的安全裝置主要有起重量限制器、吊鉤高度限位器，走行限位，掃軌器以及端部車檔等，調(diào)整起重量限制器其綜合誤差5%，顯示誤差

7、5%，調(diào)整走行限位器，其極限位置離兩端各2米，調(diào)整吊鉤高度限位，其動作位置距主梁部約2米。3龍門吊安裝流程圖技術(shù)交底施工準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)矯正、拼裝中間驗收吊裝定位及連接機(jī)電設(shè)備的安裝試運(yùn)行結(jié)構(gòu)總裝竣工驗收4龍門吊使用流程圖分項工程技術(shù)交底龍門吊調(diào)試施工準(zhǔn)備信號員指揮查明物體詳情龍門吊起吊龍門吊運(yùn)行信號員指揮落物龍門吊歸位、停機(jī)動車 三、整機(jī)調(diào)試1試車前準(zhǔn)備和檢查1.1 按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī):各緊固件是否牢固，各傳動機(jī)構(gòu)是否精確和靈活；金屬結(jié)構(gòu)有無變形，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆扎是否牢固。1.2 檢查起重機(jī)的組裝是否符合要求。1.3 電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試車。1.3.1 用兆姆表檢查

8、全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。1.3.2 切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動部分是否靈活可靠，必要時進(jìn)行潤滑。1.3.3 用手轉(zhuǎn)動起重機(jī)各部件，應(yīng)無卡死現(xiàn)象。2 無負(fù)荷試車經(jīng)過上述檢查，全機(jī)均已正常后，無卡死現(xiàn)象，便可進(jìn)行無負(fù)荷試車。步驟如下:2.1 起重行車試車:空載電葫蘆沿軌道車來回運(yùn)行三次，此時車輪不應(yīng)有明顯的打滑，車輪應(yīng)制動平穩(wěn)可靠。2.2 空鉤升降:使空鉤上升下降各三次，起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。2.3 大車行走:將電葫蘆停于主橫梁根部，使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次，以驗證軌道。然后以額定速度往返行走三次，檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動和制動時，車輪不應(yīng)打滑，運(yùn)行平穩(wěn)

9、。3 負(fù)載試車: 無負(fù)載試車情況正常后，才允許進(jìn)行負(fù)載試車，負(fù)載試車分靜載試車和動載試車兩種。3.1 負(fù)載試車的技術(shù)要求3.1.1 起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接，螺栓聯(lián)接質(zhì)量，應(yīng)符合技術(shù)要求。3.1.2 機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足要求。3.1.3 制動器動作靈活、減速器無噪音，工作可靠。 3.1.5 潤滑部位潤滑良好，軸承溫升不超過規(guī)定。3.1.6 各機(jī)械動作平穩(wěn)，無激烈振動和沖擊。如有缺陷，應(yīng)修理好后，再進(jìn)行試驗。3.2 靜負(fù)載試車 電葫蘆起升額定負(fù)載，于主橫梁上往返幾次以后，將電葫蘆運(yùn)行到跨中，將重物升到一定高度(離地面約100mm)，靜置10min，此時測量主梁下?lián)隙取Ｈ绱诉B續(xù)試驗三次，且第三次卸掉負(fù)荷后，主梁不得有殘余變形，每次試驗時間不得少于10min。 于上述試驗后，可作超額定負(fù)荷的20%試車，方法和要求同上。3.3 動負(fù)荷試車 靜負(fù)載試車合格后，方可進(jìn)行動負(fù)載試車。 電葫蘆提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動試車，然后開動滿載電葫蘆沿軌道來回行走35次。最后將滿載電葫蘆開到門架根部，讓起重機(jī)以額定速度與大車軌道往返23次，并反復(fù)制動和啟動